1、旅 游 業 研 究房車旅游發展條件評估分析與對策研究于 秋 陽，楊 斯 涵（上 海 師 范 大 學 旅 游 學 院 ，上 海 ；華 東 師 范 大 學 商 學 院 ，上 海 ）摘 要從房車旅游的概念和特點入手 ，分析了我國房車產業的發展歷程 、現 狀 和 問 題 ；提出和論證了房車旅游的發展條 件 ，包括房車生產水平 、營 地 建 設 情 況 、交通法規與標準 、市場需求和消費水平等 ，據此構建房車旅游的供 需 產 業 鏈 和 發 展 評 估 模 型 ；提出在房車旅游發展初期 ，應通過客觀的市場分析選擇合適的發展路徑和經營模式 ；充 分 考 慮 國 內 旅游者的消費心 理 和 行 為 習 慣

2、，以概念推廣和市場培育為中心 ，因地制宜地發展具有中國特色的房車旅游 ，并提出相應的對策和建議 。關 鍵 詞房 車 旅 游 ；發 展 條 件 ；對 策中 圖 分 類 號文 獻 標 識 碼文 章 編 號（）作 為 自 駕 車 旅 游 的 升 級 形 式 ，房 車 旅 游 集 自 由 、靈 活 、方 便 、舒 適 和 相 對 經 濟 于 一 體 ，引起市場的關注 和 追 捧 。 年 月 頒 布 的 國 務 院 關 于 加 快 發 展 旅 游 業 的 意 見明確把 旅 游 房車等納 入國家鼓勵類產 業 目 錄 ，提 出 要 大 力 培 育 休 閑 、露營等各類戶外 活 動產 品 ； 年 ，中 國 旅

3、 游 業 “十 二 五 ”旅 游 發 展 規 劃 綱 要（征 求 意 見 稿）中 也 提 出要積極 鼓勵發展自駕車 旅 游 ，加 快 完 善 自 駕 車 營 地 、房車宿營地等與休 閑 旅 游新 需 求 相 適 應 的 設 施 和 服 務 。 房 車 旅 游 得 到 了 全 國 各 級 旅 游 管 理 部 門 和 旅 游 企 業 的 重 視 ，也 引 起 了 學 術 界 的 日 益 關 注 。一 、房車旅游及其特點 （一）房 車 及 房 車 旅 游 的 內 涵房 車 是 一 種 可 移 動 的 、具 備 生 活 設 施 的 車 種 ，兼 具“房”與“車”兩 大 功 能 。 房車的雛形是吉普賽

4、人 的大 篷 車（），現 代 意 義 上 的 房 車 則 起 源 于 美 國 。第 一 次 世 界 大 戰 末 ，美 國 人 把 床 、帳 篷 、廚 房 設 備 等 加到 了 家 用 轎 車 上 ，或 在 型 車 的 底 盤 上 加 蓋 木 結 構 的 簡 易 房 ，“房 車”這 一 概 念 由 此 誕 生 。 隨 著 航 空 動 力學 在 房 車 制 造 技 術 上 的 運 用 ，房車逐 漸發展成為一個 獨特 的 車 種 ，便 利 、舒 適 、豪 華 成 為 其 基 本 特 征。 大 眾 旅 游 的 發 展 使 房 車 迅 速 進 入 到 旅 游 休 閑 領 域 ，成 為 集 運 輸 、食

5、宿 、娛 樂 為 一 體 的現代旅游房車 （）。根 據 美 國 房 車 標 準 ，房車主要分為自行 式 房 車 （）和 拖 掛 式 房 車（）兩 大 類 ，每 一 類 還 分 為 幾 種 不 同 的 型 號。 在 我 國 ，按 照 汽 車 和 掛 車 類 型 的 術 語 和 定 義，旅 居 車（）是指 至少具有座椅和桌子 、睡 具（可 由 座 椅 轉 換 而 來）、炊 事 設 施 和 儲 藏設施等生 活設施結構的一種 乘 用 車 。 另 外 還 有 旅 居 半 掛 車 （）和 旅 居 掛 車 （），能 夠 提 供 活 動 睡 具 ，可 以 由 一 般 汽 車 牽 引 使 用 。作 為 剛 剛

6、進 入 中 國 十 余 年 的 舶 來 品 ，房 車 在 我 國 還 不 具 備 統 一 的 標 準 和 概 念 ，房車旅游目前也 只是 一 種 新 興 的 、理 念 性 的 旅 游 方 式 。 借鑒國外的定義 ，房車 旅 游 被 稱 為 （ ），是 隨 著 汽 車 的 普 及 和 公 路 交 通 的 發 展 而 誕 生 的 一 種 休 閑 旅 行 方 式 ，指以房車和房車營 地為 物質 載 體 進 行 的 自 給 自 足（）的 戶 外 旅 游活 動 ，其 特 點 是 行 游 一 體 、食 宿 自 給 、融 入 自 然 、社交 性 強 。 房 車 旅 游 更 是 一 種 生 活 方 式 （ ）

7、，強 調 在旅游者體驗戶 外 生 活 、滿 足 社 交 需 要 的 同 時 ，保持 與 定 居 生活相同的熟悉性和舒適 感。（二）房 車 旅 游 的 特 點擴 展 旅 游 空 間汽 車 工 業 的 發 展和私家車的普及增強了旅游者 基 金 項 目國家哲學社會科學基金青年項目（）階 段 性 成 果 ； 年 “上 海 高 校 青 年 教 師 培 養 資 助 計 劃 ”資 助 項 目 （）階 段 性 成果 。收 稿 日 期作 者 簡 介于 秋 陽（ ），女 ，上海師范大學旅游學院旅游學系講師 ，經 濟 學 博 士 ，主 要 研 究 方 向 ：旅 游產業經 濟 與目的地發展潛力 ；楊 斯 涵（ ），女

8、 ，華東師范大學商學院旅游系二年級碩士研究生 。出 游 的 自 主 性 、靈 活 性 和 體 驗 性 ，也 使 出 行 的 距 離 和方 向 不 斷 延 伸 和 發 散 ，長 距 離的自駕 旅游成為旅游體 驗 的 重 要 方 式 。 在 美 國 等 發 達 國 家 ，“休 閑 駕 駛”已 經 成 為 旅 游 者 最 喜愛的休閑方式之一。 道 路 也 逐 漸 從單純 的交 通連接方式 演變為 旅 游景觀的一部分 ，旅 游 規 劃 的 范 圍 不 再 限 于 景 區 之 內 ，依 托道路兩旁的地 貌 和 植 被 而 設 計 的 沿 途 景觀為旅游者提 供 了 更加完 整 和 深 入 的 旅 游 休

9、 閑 體 驗 ，道 路 交 通 形 成 的 “景 觀 廊 道”和 作 為 線 路 節 點 的旅游景區相互聯結 ，實 現 了 旅 游 空 間 的 立 體 化 擴 展 。深 化 旅 游 交 往人 類 社 會 是 各 種 社 會 關 系 耦 合 的 網 絡 系 統 ，而 交 往 正 是 聯 結 社 會 主 體 之 間 關 系 的 橋 梁 ，是 促 進 人 際 關 系和 諧 、保 持 社 會穩定發展的紐帶 。 在 現 代 社 會 中 ， 旅游 是 一 種 十 分 重 要 的 交 往 方 式 。 按 旅 游 者 與 他 人 相 互 作 用 的 強 弱 程 度 ，旅 游 交 往 可 分 為 隔 離 、潛

10、交 、示意 、互 動 和 競 爭 個 水 平 等 級。 在 傳 統 的 觀 光 旅 游 模 式 下 ，旅 游 交 往 大多停留在出游前的期望產生 、信息 搜 集 等 階 段 ，雖然旅 游 途 中也存在 直接的人際交流 活 動 ，但 多 是 以 觀 賞 、感 知 為 主 的 “旁 觀 式 ”的 淺 層 次 交 往 。 而 房 車 旅 游“住 行 一 體 ”的特點大大降 低 了 旅 游 的 異 地 性 和 暫 時 性 ，為 旅 游 者 實 現“浸 入 式”的 深 層 次 旅 游 交 往 提 供 了 可 能 ，“旅 游”和“居 住”的 界 限 被 打 破 ，旅 游 者可 以 在更為 平 等 的基礎上

11、 參與到旅游地社 區 的 各 種 事 件 中 去 ，達 到 所 提 出 的 “旅 游者 朋 友 模 型 ”（）的 最 高 境 界 。 在 國 外 ，房車旅游交往的方式 、過 程 及 其 社 會 效 應 一 直 為 社 會 學 家 和 心 理 學 家 所 關 注 ，從 交 往 的 角 度 理 解 和 發 展 房 車 旅 游 ，對增 進不同地區人們 之 間 的 相 互 了 解 、促進 社 會 和諧穩定 也具有不可忽視 的 意 義 。提 高 旅 游 消 費 者 剩 余從 經 濟 學 角 度 講 ，旅游中的消費者 剩 余 （ ）是 指 旅 游 者 為 一 次 旅 游 經 歷 所 支 付 的 成 本（包

12、 括 時 間 和 金 錢 ）與從旅游活動中獲 得 的 實 際價 值 之 間 的 差 額。 消 費 者 剩 余 越 大 ，說 明 旅 游 者 從旅 游 中 獲 取 的 收 益 越 大 。 在房車旅游發展 成 熟 的 歐 美 國 家 ，相 對 于 傳 統 旅 游 方 式 ，房 車 旅 游 能 帶 來 更 大 的 消 費 者 剩 余 ，根 據 等 人 基 于 旅 游 活 動 成 本 的 統 計 分 析 ，這 一 數 字 可 以 達 到 美 元次。筆 者 認 為 ，房車旅 游 的 綜合收益 和剩余價值主要 體 現 在 以 下 幾 方 面 ：第 一 ，自給自足的活動組 織 方 式 節 省 了 旅 游 中

13、 食 宿 的 費 用 ，具 有 經 濟 性 ；第 二 ，房 車 旅 游 使 交 通 過 程 成 為 了 旅 游 活 動 的 一 部 分 ，旅 途 不 再 是 從 出 發 地 到 目 的 地 的 枯 燥 行 進 ，其本 身就是獨特的旅 游 體 驗 ，大 大 降 低 了 出 行 時 間 成 本 ；第 三 ，房 車 旅 游 的自 主 性 為 旅 游 者 提 供 了 多 樣 的 活 動 選 擇 ，無 論 高 山 峽 谷 、草 原 湖 泊 或 繁 華 都 市 、邊 陲 城 鎮 ，房 車 可 以 令 旅 游 者 隨 時 駐 足 欣 賞 ，滿 足 了 旅 游 者 個 性 化 、多 元 化 的 休閑 娛 樂

14、需 求 ；第 四 ，房車完善的生活設施使其成為了 家 庭 出 游 的 最 佳 選 擇 ，為 家 人 團 聚 、結識朋友提供條 件 、創 造 可 能 。 根 據馬斯洛的需求層次理論 ，房 車 旅游 崇 尚 自 然 、遠 離 拘 束 、追 求 隨 意 、注 重 交 往 的 特 點 滿足 了 人 們 對 情 感 、獲取尊重和自我價值實現的需要 ，提 高 了 旅 游 活 動 的 體 驗 性 和 綜 合 價 值 。二 、房車旅游發展條件分析與評估 （一）房 車 旅 游 發 展 現 狀我 國 的 房 車 旅 游 隨 著 房 車 概 念 的 引 入 而 產 生 ，與房 車 行 業 的發展保持同步 。 其歷

15、程可劃分為以下 個 階 段 。 起 始 期 是 世 紀 年 代 ，在 賀 歲 電 影 不 見 不 散中 ，房 車 這 一 新 鮮 事 物 首 次 進 入 國 人 的 視 野 ， 年成立的金黃河 旅 行房 車 有 限 責 任 公 司 隨 之 成 為 國 內 首 家 從 事 房 車 租 賃 、制 造 研 發 、房 車 經 營 代 理與 旅 游 項 目 的 股 份 制 企 業。 萌 芽 期 是 年 到 年 ，中 天 高科 特 種 車輛有限公司 通 過 引 入 美 國 房 車 設 計 團 隊 實 現 了 自 主 生 產 ，隨 后 在 云 南 成 立 了 大陸 地 區 第 一 家 專 門 經 營 房 車

16、 旅 游 的 俱 樂 部 。 年 起 ，天 壇 客 車 、中 汽 商 用 車 、香 山 改 裝 車 廠 、北 京 南 星行 汽 車 貿 易 有 限 公 司 等改裝車企 業紛紛涉足房車工 業 領 域 ，掀 起 了 房 車 制 造 熱 潮 。 此 后 的 、年 ，長 城 、順 旅 等 越 來越多的企業進入房車改裝和制 造 領 域 ，推 出 了 一 系 列 房 車 產 品 ，廣大消費者也對房 車 有 了 進 一 步 的 認 識 ，房車俱樂部開始在各地出現 。同 時 ，房 車 逐 漸 進 入 旅 游 業 界 的 視 野 ， 年 “十 一 ” 期 間 ，中青旅 總 社 將 遼寧興城作為房車旅游 的 第一

17、 個 試 點 ，獨 家 推 出 了 房 車 三 日 游 ，獲 得了良好的市場反 響 。 年 月 ，駝馬房車俱樂部成立 ，成 為 房 車 旅 游 領 域 的 先 行 者 。 年 至 今 是 房 車 生 產 的 深 入 發 展 期 和 房 車 旅 游 的 成 長 期 。 首 先 ，廠 商 通 過 更 新 技 術 、優 化 設 計 等 手 段 ，不 斷 提 高 產 品 質 量 、擴 大 生 產 規 模 ，房 車 在 技 術 含 量和配置方面的競爭逐漸展開 ，生 產 領 域 呈 現 出 愈 加繁榮的發展 局 面 ；其 次 ，廠 商 在 房 車 的 市 場 推 廣 和 營 銷 方 面 進 行 了 深 入

18、 的 探 索 ，如 年“絲綢之路國際汽 車 露 營 文 化 交 流 大 會 ”的 舉 辦 、中 天 房 車“制 造 商 俱 樂 部 營 地 消 費 者”多 贏 獲 利 模 式 的 制 定 、 世紀房車網 等專業房車露 營 網 站 的 運 營 等 ；同 時 ，房 車 旅 游 露 營 地 的 規 劃 、布 局 和 建 設 工 作 全 面 展 開 ，北 京 、天 津 、遼 寧 、山 東 、青 海 等 省 市 先 行 先 試 ，天 津 薊 縣山野汽車露營地 、青 海 湖 汽 車 露 營 地 、大連金 石 灘 國 際汽車露營地等營地的 建 設開 放 為 房 車 旅 游 的 發 展 奠 定 了 物 質 基

19、 礎 。目 前 我 國 擁 有 房 車 的 主 要 有 類 ：一 是 房 車 租 賃公 司 ，二 是 房 車 營 地 ，三 是 企 業 自 用 房 車 ，主 要 用 于 商務 接待和旅游服務 ，四 是 個 人 。 從 保 有 量 上 看 ，年 是 輛 ， 年 達 到 輛 ，其 中 為 自 行 式 房 車 ，地 域 分 布 上 呈 現 北 多 南 少 的 格 局 。房 車 旅 游 在 我 國 的 發 展 具 有 供 給 先 于 需 求 、供 給 引 導 需 求 的 特 點 。 經 過 十 余 年 的 發 展 ，以 中 天 高 科 、 長 城 等 生 產 企 業 為 主 導 的房車行業通過 技 術

20、 引進和 自 主 研 發 ，形 成 了 一定的設計制造能力 ，生 產 體 系 初 步 建 立 。 但 從 需 求 角 度 來 看 ，消費者 對房車旅游的認 可 和 接 受 程 度 仍 然 不 高 ，存 在 較 多 疑 問 和 顧 慮 ，尚 未 形 成 穩 定 有 效 的 市 場 需 求 ，實 際 購 買 量 和 參 與 度 很 低 。 現 階 段 房 車 旅 游 主 要 以 俱 樂 部 的 形 式 推 廣 ，房 車 旅 游 者 大 多 采 用 租 賃 的 方 式 出 游 ，個 人購買房車的消 費 者 極 少 ；經 營 房 車 旅 游 的 旅 行 社 也 不 多。 房 車 營 地 也 大 多 停

21、 留 在 概 念 策 劃 階 段 ，缺 乏 規 劃 建 設 標 準 ，已 建 設 的 營 地 難 以 得 到 充 分 利 用 。（二）房 車 旅 游 發 展 條 件 分 析 與 概 念 模 型房 車 生 產 規 模 與 水 平房 車 生 產 企 業 的規模和水平 是房車旅游發展的 前 提 條 件 ，房 車 的 產 量 、規 格 、銷量等 無不影響著房車 旅游 的 形 式 和 范 圍 。 目 前我國的房車企 業 基 本形成 了 以 生 產 制 造 為 中 心 ，以 銷 售 、服 務 、營地和俱樂部建 設 為 業 務 拓 展 方 向 的 經 營 格 局 ，但 與 大 眾 觀 光 、團 隊 旅 行

22、等 成 熟 的 旅 游 方 式 相 比 ，房車旅 游的行業和市場 基 礎 仍 然 十 分 薄 弱（參 見專 用 汽 車的 統 計），在 生 產 銷 售 規 模 、房 車 保有數 量 等 方面與歐 美發達國家相比 存 在 巨 大 差 距（圖 圖 ）。圖 各國房車保有量（萬 輛）房 車營地建設狀況 房 車 的 結 構 、功 能等屬性決定了房車旅 游 的有 效 開 展 必 須 依 賴 于 全 方 位 的 營 地 服 務 ，房 車 營 地 建 設 是決定 房 車 旅 游 發展水平的重要因素 。 房 車 營 地 是 指 占 有 一 定 面 積 ，具 備 基 礎 設 施 、生 活 服 務 、能 源 補 給

23、 、 運 動 游 樂 等 設 施 ，安 全 性 有 保 障 、可開展休閑娛樂活 動 的 小 型 社 區 。 根 據 功 能 裝 備 的 不 同 ，可 分 為 停 靠 式 營 地 與 常 規 式 營 地 ；根 據 所 處 環 境 的 不 同 ，還 可 分 為山 地 型 、海 島 型 、湖 畔 型 、海 濱 型 、森 林 型 、鄉 村 型 等 。國 外 許 多 房 車 營 地還包括兒童 娛 樂 、垂 釣 、高 爾 夫 設 施 等。 衡 量 房 車 營 地 建 設 水 平 的 因 素 主 要 包 括 營地 的 數 量 、密 度 、分 布 、配 套 設 施 、等 級 體 系 等 。世 界 最 大 的

24、房 車 市 場 是 北 美 地 區 ，加 拿 大 有余 個 露 營 地 ，美 國 則 有 處 公 立 和 私 有 露 營 地 ；歐 洲 是 全 球 第二大房車市場 ，由于歐盟國家間 互 免 簽 證 、車 輛 免 辦 通 關 的 政 策 便 利 ，到 年 月 ，共 有 萬 個 露 營地遍布歐洲各國 。 此 外 ，韓 國 、 日 本 等 國 房 車 保 有 量 大 、具有舉辦國際房車 露 營大 會 的 經 驗 ，是 房 車 旅 游 的 新 興 市 場 。而 在 我 國 ，截 止 到 年 底 ，籌 建 和 投 入 使 用 的 房 車 營 地 僅 有 近 家（圖 ），建 設 水 平 低 下 、缺 乏規

25、 劃 建 設 標 準 成 為 制 約 房 車 旅 游 發 展 的 瓶 頸。 我國 的 大 多 數 城 市 和 旅 游 景 點 或 沒 有 房 車 營 地 ，或 營 地 的 設 施 條 件 不 符 合 國 際 標 準 ，難以滿足房車 的 安全 停 靠 、水 電 補 充 、排 污 處 理 、物資補給等基本需求 。 此 外 ，房 車 營 地 還 應 具備一定的休閑娛樂項目 ，并 可 提 供 天 氣 預 報 、景 區 咨 詢 、道 路 交 通 等 旅 游 信 息 服 務 ，而 國 內 的 營 地 還 難 以 達 到 這 些 要 求 ，擁 有 房 車 的 旅 游 者 開 車 去 旅 行 ，由 于 缺 乏

26、服務設施而不得不住 酒 店賓 館 的 尷 尬 現 象 普 遍 存 在 。圖 各國房車生產商數量 圖 各國房車經銷商數量 圖 各國房車露營地數量 房 車 交 通 法 規 與 標 準 制 定 情 況房 車 從 本 質 上 講 是 一 種 交 通 工 具 ，受 交 通 法 規 的 管 理 和 限 制 。 是 否 具備地區通用 及全國統一的交通 法 規 與 生 產 標 準 ，是房車旅游發展的必要 條 件之一 ， 其 中 法 規 和 標 準 的 普 及 性 、完 備 性 、適 用 性 是 重 要 的 衡 量 指 標 。在 我 國 ，有 關 房 車 的 保 險 、安 全 等 交 通 管 理 法 規 尚 未

27、 出 臺 ，房 車 企 業 大 多 被 納 入 到 專 用 車 的 管 理 范 疇 ，屬 于 工 業 資 料 類 別 ，使生產商務和家 用 房 車的企 業 在 經 營 資 質 、技 術 標 準 、銷售體系等環節面 臨 很 大 的 局 限 。 同 時 ，自 行 式 、拖 掛 式 房 車 的 體 積 龐 大 ，對 駕 駛 技 術 的 要 求 很 高 ，但 對 所 需駕照類 別的界定尚不明 確 ，如 果 按 照 現 行 的機動車準駕車型分類 ，只 有 具 備 駕 證 的 駕 駛 員 才 能 駕 駛。 此 外 ，房 車 的 養 路 費 、高 速 公 路 費 如 何 繳 納 、可以行駛哪些道路 以 及

28、能否 上 車 牌 ，都 還 沒 有 明 確 的 規 定 。 這 些都給消費者購 買 房 車 及 參 與 房 車 旅 游 造 成 了 困 惑 ，影響了房車旅游 的 大 眾 化 普 及。房 車 旅 游 配 套 服 務 水 平根 據 消 費 者 行 為 學 理 論 ，消費行 為大致分為引起 注 意 產 生 興 趣 搜 集 信 息 決 策 購 買 事 后 反 饋等 個 環 節 ，信 息搜集 的 結 果是決定 消費行為實現與 否 的 重 要 標 準 。 房 車旅游活動的 計劃開展完全由旅 游 者 自 主 完 成 ，旅 游 者 對 于 旅 游 線 路 、路 況 信 息 、天 氣 狀 況 、沿 途景 區 和

29、餐飲 娛 樂 設施情況 等旅游信息的依 賴 程 度 很 高 ，需 要 全 方 位 的 配 套 服 務 。 房 車 旅 游 的 發 展 有 賴 于 房 車 企 業 、房 車 旅 游 俱 樂 部 、餐 飲 娛 樂 企 業 、 旅 游 地 政 府 等 多 方 力 量 的 廣 泛 參 與 和 相 互 合 作 ，從 而 提 高 旅 游 者 信 息 搜 集 的 效 率 和 質 量 ，促使旅游者作出 旅 游 決 策 。 房 車 旅 游 信 息 的 時 效 性 、獲取信息的便利 性 和 服 務 設 施 的 可 達 性 是衡量房車旅游 配 套 服務水 平 的 重 要 指 標 。房 車 旅 游 市 場 需 求 活

30、 力房 車 對 于 國 內 消 費 者 而 言 仍 然 是 新 生 事 物 ，房 車 旅 游 所 倡 導 的 理 念 也 與 國 人 趨 向 保 守 、穩 定 的 文 化 心 態 和 傳 統 的 消 費 習 慣 存 在 較 大 差 異 ，甚至在大中城市 的 認 知 度 也 很 低 ；目前 我 國 的房車旅 游市場主要由生 產 廠 商 主 導 ，多 數 俱 樂部也依托于生產廠 商 而存在 ， 旅 行 社 、景 區 等 旅 游市場主體的參與程度很低 ，這 些 都 不 利 于 房 車 旅 游 消 費 理念的傳播和客 源 市 場的開 拓 。 據中 國 消 費 報的 數 據 顯 示 ，相 對于國內消費者

31、 的 可 自 由 支 配 收 入 水 平 ，房 車 的 價 格 仍 然 過 高 ，屬 于 “奢 侈 品”的 范 疇 ，多 數是投資性購買 ，主 要 用 于 商 務 接 待 、影 視 劇 組 拍 攝 等 。 房 車 的 租 賃 價 格 也 很 高 ，從 元天 到 元天 不 等 ，與自己駕車入 住 賓 館 相 比 ，多 數 消 費 者 還 是 選 擇 了 后 者。 消 費 能 力 不足 使 房 車 難 以 進 入 大 眾 消 費 市 場 ，銷 售 或 租 賃 的 預 期回 報 率 都 很 低 ，無 法 形成有效的贏利模式 。 因 此 激 活 旅 游 市 場 需 求 是 發 展 房車旅游的 根本途徑

32、和最終目 標 ，具 體 來 講要落實在提高消 費 者 對 房 車 的 認 知 程 度 、實際購買 量 以 及 房車旅游的出游次數和 頻 率上 。根 據 上 文 分 析 ，結 合 產 業 鏈 的 概 念 和 基 本 內 涵 ，構 建 房 車 旅 游 供 需 產 業 鏈 示 意 圖 （圖 ），以 旅 行 社 、房 車 旅 游 俱 樂 部 等 旅 游 中 介 機 構 為 鏈 核 ，將 房 車 生 產 企 業 與 房 車 營 地 互 動 聯 結 ，構成市場供給與 需 求之 間 的 價 值 實 現 通 路 ，并 結 合 旅 游 景 區 、餐 飲 娛 樂 企 業 、交 通 部 門 等 配 套 服 務 和

33、信 息 平 臺 ，在 完 善 的 外 部 政 策 和 法 律 環 境 下 ，使 多 元 市場主體以共同利益為 基 礎而 結 合 起 來 ，直 接 或 間 接地提供各種產品和服務 ，形 成 房 車 旅 游 產 業 生 態 綜 合 體 ，最終為旅游者提供 完 整而 豐 富 的 房 產 旅 游 消 費 體 驗 。圖 房車旅游供需產業鏈示意圖 同 時 ，以 房 車 旅 游 發 展 的 各 項 條 件 為 自 變 量 ，構建 房 車 旅 游 發 展 評 估 的 概 念 模 型 ，設 某 地 區 的 房 車 旅游 發 展 水 平 為 （），結 合 房 車 旅 游 目 的 地 的 地 域 性 特 征 ，其

34、測 度 方 程可用以下函數表示 ：（） （，） （，）其 中 ， 代 表 目 的 地 （）， 代 表 時 間（）， 代 表 期 間發生的不可控因素 （ ），（，）為 修 正 系 數 ，表 示 旅 游 產 業 在 特 定 的 時 空 下 存 在 的 差 異 ；其 中 ，（）表 示 房 車 生 產 規 模 與 水 平 ；（）代 表 房 車 營 地 建 設 狀 況 ；（）代 表 房 車 交 通 法 規 與 標 準 制 定 情 況 ；（）代表房車旅游配套服 務 水 平 ；（）代 表 房 車 旅游市場需求活力 ， 為 其 他 ；依 據 這 一 模 型 ，可以從定性的角度對一地的 房 車 旅 游 發 展

35、水 平 進 行 綜 合 評 估 。上 式 表 達 了 各 約束條件與目的地房車旅游發展 水 平 間 的 關 系 以 及 在 測算過程中 需要重點考慮的時 空 因 素 和 不 可 抗 力 所 帶 來 的 影 響 ，在 具 體 測 度 中 為 進 一 步 加 強 操 作 性 ，針 對 每 個 約 束 條 件 選 取 項 指 標 ， 若 分 別 記 第個 約 束 條 件 的 第 項指標的實際值和 標準 值 為和 則稱其比值為該 項 指 標 的 評 價 指 數，則 ，當為 極 大 指 標 時 ，；當為 極 小 指標 時 ，由 此得出該地區 房 車 旅游 的 發 展水 平 綜 合 評 價 值 ，優 勢

36、，將 房 車 營 地 與高速公路沿途的服務區結合 ，提供 一 站 式 服 務 。 以 長 三 角 地 區 為 例 ，可 構 建 旅 游 信 息 咨 詢 服 務 系 統 ，整 合城際高速路網 、房車營地服務與 城 市 旅 游 資 源 ，設 計 開發周末自駕游 、半 日 達 、一 日 游 等 多 種 短 途 房 車 旅 游 活 動 ，加快 城市群之間的人流 、 物 流 溝 通 ，將 開 展 房 車旅游作為推進長三角 旅 游一 體 化 的 新 途 徑 。在 自 然 旅 游 資 源 豐 富 、人 口密度較低的西部地 區 ，則 可 借 鑒 國 際 經 驗 ，依 托 國 家 地 質 公 園 、森 林 公

37、園 等 重 點 景 區 進 行 房 車 營 地 建 設 ，以 調 節 淡 旺 季 帶 來 的 旅 游 行 業 波 動 ；同 時迎合房車旅游行程較長 、親 近 自 然 的 特 點 ，以 自 由 、生 態 、探奇等要素構建獨 特 的房 車 旅 游 吸 引 力 ，將 東 部經濟發達地區視為客源市場 ，引 導 國 內 旅 游客流向內陸方向 流 動 ，以 房 車 旅 游 為 契 機 ，促進旅游 產 業 在 全國范圍內的均衡發展 。我 國 于 年 加入了世界汽車露營 總 會 ，根 據 中 國 露 營 協 會 的 規 劃 ，未 來 年 將 圍 繞 “三 圈 兩 線 ”（即 由 首 都 經 濟 圈 、長 三角

38、經濟圈和珠三角經濟圈構 成 的 東 南 沿 海 線 ，以 及 絲 綢 之 路 國 際 精 品 線 ）建 設 個國際標準的房車 露 營 地 ，成 為 旅 游 產 業 新 的 經 濟 增 長 點。 以 長 江 三 角 洲 地 區 為 例 ，作 為 房 車 旅 游 五 大 客 源 市 場 之 一的 滬 蘇 浙 贛 皖 等 省 市 經 濟 發 展 水 平 高 ，旅 游 業 發 展 起 步 早 ，各類旅游資源 豐 富 、 旅 游 服 務 配 套 設 施 完 善 ；同時汽車制造業高度發達 、 高 速 公 路 網 分 布 密 集 ，具有以旅游景點為節點 、以 城 際 高 速 交 通 為 紐 帶 ，發 展 房

39、 車 旅 游 的 資 源 和 區 位 優 勢 。 在 營 地 建 設 方 面 ，可 依 托 黃 山 、西 湖 、太 湖 、杭 州 灣 、舟 山 群 島 、皖 南 古 村 落 等 旅 游 景 區 建 設 山 地 型 、湖 畔 型 、海 濱 型 、海 島 型 、鄉村型房車營地 ；在 路 線 設 計 方 面 ，則 可 以 上 海 、杭 州 、南 京 、寧 波 等 城 市 為 中 心 ，向 長 三 角 城 市 群 發 散 延 伸 ，開發多條聯結都市 、城 鎮 和 鄉 村 的 房 車 旅 游 主 題 路 線 。（三）以 市 場 分 析 為 基 礎 ，引 導 消 費 理 念 ，提 高 認 知 程 度在 消

40、 費 需 求 潛 力尚未被充分挖掘的房車旅游發 展 初 級 階 段 ，盲 目 粗 放地進行大規模房車生 產 和營 地 建 設 ，只能導 致 設 施 閑置和資源浪費 。 因 此 無 論 是 政 府 部 門 還 是 生 產 企 業 ，理 清 思 路 、冷 靜 分 析 、科 學 規 劃 ，選擇合適 的 發 展 路徑則更為重要 。目 前 我 國 的 房 車 消 費 市 場 的 現 實 是 ，企 業 所 有 多 于 個 人 所 有 ；商 務 接 待 、展 覽 推 廣 、影 視 劇 務 之 用 多 于 個人 及 家 庭 旅 游 休 閑 之 用 。 在大 眾旅游市場對房車 旅 游 了 解 程 度 較 低 、

41、接受能力較 差的現實情況下 ，首 先要 注 重 房 車 旅游的概念推廣和理念傳播 。 可 以 從 商 務 旅 游 、影 視 拍 攝 、科考旅游等高端細分市場領域 入 手 ，由 上 而 下 引 導 房 車 旅 游 潮 流 ；也 可 以 利 用 車 展 、 其 中 ， 為 約 束 條 件 的 個 數 ， 為 第 個 子 系 統的 發 展 潛 力 的 綜 合 評 價 值 ， 為 其 權 重 ； 為 的 權 重 。 由 公 式 可 知 ，評 價 指 數 和 都 是 相 對 值 ，當 時 ，表 示 在 此 時 空 條 件 下 該 指 標 對 其 對 應 的 約 束條 件 起 到 積 極 的 促 進 作

42、用 ；當 時 ，表 示 在 此 時空 條 件 下 該 約 束 條 件 有 利 于 發 展 房 車 旅 游 ；當 表 示 在 此 時空條 件下該區域的房車旅游 發 展前景 較 好 ， 值 越 大 則 表 示 發 展 水 平 越 高 。三 、房車旅游發展評估與對策建議 依 據 房 車 旅 游 發 展 評 估 概 念 模 型 ，回 顧 和 總 結 我 國 房 車 行 業 的 發 展歷程和現實情況 ，筆 者 認 為 ，總 體 來 講 房 車 旅 游 在 國 內 還 遠遠沒有達到大 眾 消 費的發 展 階 段 ，需 要 立 足 于 房 車 旅 游 處 于 起 步 期 的 客 觀 現 實 ，充 分 考 慮

43、 我 國 旅游者的消費心理和行為習慣 ，重 點 通 過 以 下 路 徑 來 發 展 房 車 旅 游 。（一）完 善 法 律 法 規 ，制 定 行 業 標 準對 于 房 車 和 房 車旅游這樣的 外來事物和新生業 態 ，在 生 產 制 造 、牌 照 申 請 、道 路 交 通 、保 險 購 買 、營 地建 設 等 環 節 ，應 采 取 政 府 主 導 的 戰 略 ，完 善 法 律 法 規 、 制 定 行 業 標 準 ，加 快 房 車 旅 游 本 土 化 。 目 前 一 些 地 區 已 經 進 行 了 各 種 有 益 的 探 索 ，如北京 明確了拖掛式房 車 的 高 速 公 路 通 行 收 費 標

44、準 ；山東在 全國率先制訂房 車 旅 游 總 體 規 劃 和 相 關 標 準，相 繼 出 臺 了 山 東 省 自 駕 汽 車 旅 游 行 業 管 理 辦 法、山東 省汽車露營地旅 游 服 務 星 級 評 定 標 準 和 山東省自駕車旅游 總 體 規劃（），并開 展了自駕游示范 點 的 評定工 作。 筆 者 認 為 ，基 于 房 車 行 業 技 術 依 賴 程 度 高 、專業 性 較 強 的 特 點 ，制度 層 面 的工作還 需要充分發揮企 業 和 行 業 協 會 作 用 ，在市場培育的行業發展初期 ，不 要 讓 制 度 不 健 全 成 為 制 約 消 費 的 瓶 頸 。（二）結 合 區 域 特

45、 點 ，合 理 建 設 營 地 ，設 計 房 車 旅 游 路 線房車露 營地 是房車 旅游活 動 開展的基本場所 ，也 有 助 于 帶 動 周 邊 的 景 點 、餐 飲 、酒 店 、娛樂等服務行業 的 發 展 。 房 車營地通常 沿交通 線 及交通樞紐分布 ，空 間表 現 為 點 軸 分 布 系 統 。 在作為交通樞紐的 大 城 市 周 圍 ，房 車 營 地 呈 環 帶 狀 分 布 ；在城鎮間生態 質 量 好 的 地 區 會 出 現 季 節 性 或 者 永 久 性 的 房 車 營 地。 在 我 國 應 結 合 不 同 區 域 的 自 然 地 理 特 征 、經 濟 發 展 水 平 等 條 件 ，因 地 制 宜 地 進 行 房 車 露 營 地 的 規 劃 建 設 。在 城 市 密 集 、經 濟 發 達 、人 口 眾 多 的 東 部 及 東 南 沿 海 地 區 ，應 利 用 高速公路路網密度高 、聯 通 性 好 的新 媒 體 、公 益 活 動 等 渠 道 和 平 臺 ，面 向 大 眾 推 介 房 車旅 游 ，激 發 和 創 造 有 效 的 市 場 消 費 需 求 。（四）租 賃 經 營 為 主 ，拓 展 業 務 領 域 ，發 揮 多 元 市 場 主 體 作