1、濟祁淮合段路基 07 標“四新”技術(shù)應用總結(jié)報告 一、工程概況濟南至祁門高速公路淮南至合肥段是濟祁高速公路的一段，北接永城至利辛 至淮南段，南連合肥至桐城至樅陽段，是安徽省“四縱八橫”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中 “縱三”的重要部分，承擔著山東、河南等華北地區(qū)通往江西、福建、廣東等華 南地區(qū)，項目沿線縣域之間及通往周邊地市的交通出行。路線起于淮南市毛集曹集村西，接濟祁高速利辛至淮南段，自北往南延伸， 在新建隊東北跨越淮河，此后跨越壽西湖行洪區(qū)，經(jīng)壽縣雙橋東、窯口西、堰口 西、安豐塘東、保義東、安豐東、茶庵東、三覺東，在肥西縣高店鄉(xiāng)儀城西的大 樓崗附近接合六葉高速公路，里程約 82.72 公里。本標段起點樁

2、號 k131+000，終點樁號為 k148+800，里程長 17.8km，雙向四 車道高速公路，設(shè)計速度 120km/h，路基寬度 27.0m。本項目主要以借土填筑為 主，共設(shè)取土坑 14 處；設(shè)置服務區(qū) 1 處、大橋 1 座、分離立交 4 道、中橋 2 座、 車行天橋 1 座，其中樁基 186 根計 5368m；25m 箱梁 80 片、13mt 梁 108 片、16mt 梁 126 片；涵洞通道共計 99 道，其中圓管涵 49 道、裝配式管形涵洞通道 13 道， 裝配式箱形涵洞通道 37 道。本標段工程總造價 1.917 億元（含暫定金額 2000 萬元）；計劃開工日期 2014 年 4 月

3、，計劃竣工日期 2015 年 11 月，總合同工期 20 個月。二、“四新”技術(shù)應用綜述本標段自開工之始，公司領(lǐng)導就十分重視，要求項目部精心施工，嚴格管理， 技術(shù)創(chuàng)新，針對該工程特點，結(jié)合施工實際，我們從工程一開工就積極依靠科技 來提高效率，積極應用各項新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備。我們充分認識到， 只有積極推動技術(shù)進步，不斷創(chuàng)新，才能謀求更高的發(fā)展，并積極創(chuàng)建安徽建工 集團質(zhì)量安全標準化示范工地。進行廣泛的社會調(diào)研，積極收集有關(guān)技術(shù)資料，及時了解和掌握新技術(shù)發(fā)展 動態(tài)，力求為我所用。對推廣應用的新技術(shù)項目逐層落實教育，進行三級技術(shù)培訓。做到從管理層 到操作層都能熟知其應用方法，確保應用的可

4、靠性。及時對完成應用的新技術(shù)成果總結(jié)，并作新技術(shù)應用綜合社會效益經(jīng)濟效益分析、收集，真理好應用新技術(shù)資料，留作今后再次應用時參考，以求取得更好 的成果。在本項目工程施工中，積極探討“四新”技術(shù)的應用，堅持提高工程質(zhì)量、 降低勞動強度的要求，加快工程施工進度及安全文明施工。涉及應用的“四新” 技術(shù)的有鋼筋數(shù)控彎曲機應用、智能張拉與壓漿、滑觸線供電、草毯防護。三、應用“四新”技術(shù)情況（一）鋼筋數(shù)控彎曲機主要用于鋼筋加工場，根據(jù)鋼筋設(shè)計尺寸，通過數(shù)控程序?qū)γ糠N規(guī)格鋼筋彎 曲角度、長度等參數(shù)進行設(shè)置。使用時將彎曲的鋼筋大樣圖紙及設(shè)置參數(shù)制作成 標牌懸掛于操作臺前方，方便操作工人使用。鋼筋數(shù)控彎曲機的應

5、用能夠較大幅度的降低工人勞動強度，可由一人操作， 且加工速度較傳統(tǒng)彎曲機快、鋼筋加工尺寸精確，對提高工作效率及工程質(zhì)量有 很大的保證；操作安全、無污染，符合安全文明施工要求。（二）智能張拉機、壓漿機主要應用于預制預應力梁板張拉、壓漿施工。智能張拉系統(tǒng)由 1 套智能張拉控制程序、4 臺電動液壓泵站、4 臺張拉專用 千斤頂、高精度壓力傳感器與高精度位移傳感器各 4 個、plc 可編程邏輯控制器、 無線傳輸模塊等組件構(gòu)成，可同時 4 臺千斤頂同時張拉，實現(xiàn)平衡張拉。能夠有 效的保證工程質(zhì)量及張拉速度。智能壓漿設(shè)備主要由智能壓漿設(shè)備自動配料攪拌部分、智能壓漿設(shè)備真空泵 部分、智能壓漿設(shè)備壓漿機部分等三

6、部分組成。可自動計量、自動保壓、自動上 料。智能壓漿設(shè)備壓漿機部分為連續(xù)式工作方式，壓力無波動，泵送漿體無氣泡， 保壓范圍可自由調(diào)整，且壓力表指示穩(wěn)定，計量更為精確，提高壓漿質(zhì)量。（三）滑觸線供電在預制梁場統(tǒng)一采用五線制滑觸線進行供電，沿梁場軌道外側(cè)進行布置，每 間隔 3m 用 3m 立桿進行支撐滑觸線，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的電纜供電，確保供電的安全及安 全文明施工要求。1、安全文明施工方面保證場站內(nèi)安全用電的需要，以往采用線纜進行供電，場內(nèi)線路較多，人工頻繁拖拉，極易造成線纜破損，從而發(fā)生觸電事故。而采用滑輸線系統(tǒng)供電，對 人員起到很好的保護作用。可以確保場內(nèi)安全文明施工，通過合理規(guī)劃，按統(tǒng)一標準進行布

7、置，占用場 地少，線形順直、美觀，通過固定位置設(shè)置備電箱，保證了場內(nèi)線路整潔、安全。2、經(jīng)濟使用分析本梁場滑輸線架設(shè)一次性投入費用為 85780 元，每延米成本約 318 元（含備 用材料）。除砼及部分消耗外，其它材料可以二次利用，實際費用可按滑輸線及 支撐鋼管成本的一半計算，約 36540 元，則一次性攤銷費用約 49240 元。若按照常規(guī)線纜對本梁場規(guī)模進行布設(shè)，則一次性投入費用約為 70200 元， 線纜在使用過程中極易損耗磨損，回收價值不高，且現(xiàn)場布設(shè)時較為混亂，不利 安全文明施工。3、結(jié)果分析經(jīng)對比分析，采用滑輸線進行場內(nèi)供電，可回收利用率高，較常規(guī)線纜供電 對安全文明施工起到很好的

8、作用，且成本相當，對場內(nèi)整體規(guī)劃及布局更符合標 準化施工要求。（四）草毯防護本著因地制宜、美化環(huán)境、保護生態(tài)環(huán)境，以往高速公路防護現(xiàn)狀進行了調(diào) 查，結(jié)合本標段實際情況，采取更為環(huán)保的柔性防護形式草毯防護。植物纖 維草毯采用以稻、麥秸桿為基底，把優(yōu)質(zhì)草籽、營養(yǎng)劑、專用紙、定型網(wǎng)等多種 材料縫合在一起。生產(chǎn)出一種含有營養(yǎng)土層 300mm 的節(jié)能環(huán)保草毯，可以應用于 裸露的巖石及缺少土層的特殊地質(zhì)結(jié)構(gòu)地區(qū)，為植物的生長提供了必須的條件。使用時，如同鋪地毯一樣，將草毯覆蓋于路基邊坡上，若干天后，草種發(fā)芽 生長，能迅速形成優(yōu)質(zhì)植被。網(wǎng)子待植物成坪后自然降解；稻、麥秸桿會慢慢腐 蝕變成有機質(zhì)，為植物的生長

9、提供營養(yǎng)物質(zhì)。它能起到很好的固沙、護坡和防止 水土流失的作用，是當今最有效的綠化手段。1、經(jīng)濟效果分析草毯防護與拱護經(jīng)濟分析匯總表序號名稱數(shù)量單價總價一12草毯面積（m2） c20 現(xiàn)澆急流槽（m3）2028923052.2030333.386086750.561017542.44二312361011草毯防護費用合計m7.5 漿砌片石（m3)c15 小石子砼（m3) c20 現(xiàn)澆砼（m3)草灌混植（1000m2） c25 預制砼安裝（m3)c25 預制砼（m3)10745.952285.081416.75131.256101.856101.85172.52229.61333.383800117

10、.58397.217104293.02467378.38524677.22472316.12498750.00717455.522423715.8412原設(shè)計圖紙費用合計7104293.1三增加費用（草毯防護費用合計原設(shè)計圖紙費用合計）0從結(jié)果分析來看，采用草毯防護與拱護費用相當，但大大的節(jié)省了污工材料 的使用，對節(jié)約資源、環(huán)境保護起到了很大的作用。2、較拱形防護具有的優(yōu)勢(1) 節(jié)能環(huán)保，節(jié)能減排植物纖維草毯采用自然循環(huán)經(jīng)濟的方法，利用麥秸、稻秸、玉米秸、椰殼纖 維、黃麻、亞麻等農(nóng)業(yè)廢棄物作為原料來恢復生態(tài)環(huán)境，即經(jīng)濟又環(huán)保。產(chǎn)品鋪 設(shè)完畢后，也不需要人工大量澆水。草種可根據(jù)當?shù)氐慕邓闆r可在自然環(huán)境情 況下生長，節(jié)約大量的水資源。(2) 施工速度快、工期短該草毯全年基本不受季節(jié)影響一年四季都可施工，且其施工工藝簡單快捷。 5 人/組的施工量可以達到近 4000 平米/天。可以大大縮短整個生態(tài)恢復的進程。(3) 可應用于各種環(huán)境惡劣的地區(qū)植物纖維草毯抗風蝕能力強、抗沖刷能力強（長期抗流速 1.2m-1.8m/s，短 期