1、dont believe everything you see, dont say everything you know.通用參考模板（頁眉可刪）精選運(yùn)輸合同匯編七篇 運(yùn)輸合同 篇1甲方(受托方)：乙方(委托方)：根據(jù)中華人民共和國合同法及相關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)姆梢?guī)定，甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就甲方為乙方提供國內(nèi)航空貨物運(yùn)輸服務(wù)相關(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議，以茲共同遵守：第一條 運(yùn)輸方式及運(yùn)輸范圍1.1乙方負(fù)責(zé)將收集的航空貨物從鹽城機(jī)場出港，現(xiàn)有北京、廣州、長沙等多條航線。運(yùn)輸方式：航空運(yùn)輸。1.2 乙方對甲方的北京航班、廣州航班、長沙航班等(航班以實(shí)際運(yùn)行時(shí)刻為準(zhǔn))出港貨實(shí)行承包制，每天出港貨量需達(dá) 噸，

2、(北京)： 噸;廣州(珠海)： 噸;長沙(張家界)： 噸;全年貨量至少達(dá) 噸。北京 元，廣州 元，長沙 元，放給乙方運(yùn)行。乙方需向甲方交納 萬元押金，今年未能達(dá)到合同指標(biāo)時(shí)， 萬元作為補(bǔ)償金，補(bǔ)給甲方，如乙方按量完成，甲方給予乙方貨物運(yùn)輸補(bǔ)貼每噸 元。貨款結(jié)算方式：按月結(jié)算。1.4當(dāng)貨運(yùn)旺季時(shí)，甲方必須確保乙方貨物正常運(yùn)輸。不得拉貨，因拉貨而造成的經(jīng)濟(jì)損失由甲方負(fù)責(zé)賠償。1.5遇國家法定節(jié)假日(春節(jié)等), 乙方需短期暫停執(zhí)行包量協(xié)議時(shí),至少需提前一個(gè)月向甲方提交書面申請，經(jīng)甲方審核同意后，包量協(xié)議短期內(nèi)暫停執(zhí)行。第二條 貨物交接及驗(yàn)貨2.1乙方應(yīng)在先前一天晚上 之前向甲方預(yù)報(bào)第二天貨物的重量、

3、件數(shù)和體積。乙方托運(yùn)的貨物品名、包裝、體積等應(yīng)符合甲方相關(guān)要求，甲方分別負(fù)責(zé)將包艙噸位(體積)范圍內(nèi)的貨物全部裝載當(dāng)天的鹽城-北京;鹽城-廣州;鹽城-長沙等航班。2.2 甲方應(yīng)在裝貨前根據(jù)乙方提供的貨物托運(yùn)書上列明的貨物名稱、重量、件數(shù)、目的地等信息與實(shí)物進(jìn)行核對，并檢驗(yàn)貨物的外包裝。第三條 運(yùn)輸質(zhì)量及服務(wù)要求3.1乙方不得托運(yùn)危禁物品或在貨物中夾帶危禁物品，禁止托運(yùn)貨物與易燃、易爆、有毒、腐蝕性、放射性、易污染等危險(xiǎn)物品以及混裝。甲方應(yīng)對所托運(yùn)貨物采取必要的防護(hù)措施，不使貨物受潮、受熱、受損、丟失等，確保所托運(yùn)貨物的安全。3.2因乙方所報(bào)貨物品名與實(shí)際品名不符或因乙方所托運(yùn)的商品涉及危險(xiǎn)品、

4、禁運(yùn)品，所造成相關(guān)的經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任由乙方全權(quán)承擔(dān)。3.3乙方交運(yùn)的貨物超過包艙噸位的，乙方應(yīng)提前通知甲方，甲方在艙位許可的情況下保證給予優(yōu)先發(fā)運(yùn)權(quán)。第四條 裝卸責(zé)任和方法4.1 乙方貨物到達(dá)鹽城機(jī)場后，由甲方負(fù)責(zé)裝卸。4.2 凡是在上機(jī)裝運(yùn)過程中貨物發(fā)生摔、碰、損傷或損壞應(yīng)及時(shí)通知乙方，甲方應(yīng)按航空公司相關(guān)規(guī)定賠償。第五條 違約責(zé)任5.1 自甲方從乙方接貨之時(shí)起至該貨物被乙方指定收貨人簽收之時(shí)止，貨物發(fā)生丟失、短少、污染、損壞等現(xiàn)象時(shí)，除本合同其它條款另有約定外，由甲方按照航空規(guī)定承擔(dān)損失賠償責(zé)任：5.2甲方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到非到貨地點(diǎn)或非接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至乙方指定的到貨地點(diǎn)或接貨人。另賠償乙

5、方相應(yīng)經(jīng)濟(jì)損失。5.3如遇天氣原因，機(jī)械故障等不可抗力因素航班取消，雙方互為免責(zé)，但需提前通知乙方，取消貨物運(yùn)輸。5.4如遇國家政策、法規(guī)及航空公司運(yùn)輸市場發(fā)生重大變化，或市場油價(jià)等因素發(fā)生較大變化，雙方可協(xié)商進(jìn)行議價(jià)，但需提前通知乙方，進(jìn)行運(yùn)價(jià)或艙位調(diào)整，并簽署書面確認(rèn)函，如不能確認(rèn)，雙方互不追究責(zé)任。第六條 爭議解決本合同的解釋、執(zhí)行等將適用中華人民共和國的有關(guān)法律。若雙方在履行本合同過程中產(chǎn)生爭議，應(yīng)首先通過友好協(xié)商解決，若協(xié)商不成，任何一方均可向甲方住所地的人民法院提起訴訟。第八條 其他8.1 本合同的附件與主文部分的內(nèi)容發(fā)生沖突的，除附件中已約定解決此類沖突的具體辦法的之外，悉以合同

6、主文部分的內(nèi)容為準(zhǔn)。8.2 合同有效期限：自 年 月 日至 年 月 日止。8.3 本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。8.4 本合同正本一式肆份，甲、乙雙方各執(zhí)貳份，具有同等法律效力。甲方(公章)：_ 乙方(公章)：_法定代表人(簽字)：_ 法定代表人(簽字)：_年_月_日 _年_月_日運(yùn)輸合同 篇2甲方：武漢頂津食品有限公司乙方：天津頂津食品有限公司丙方：新鄉(xiāng)市新運(yùn)交通運(yùn)輸有限公司鑒于在tjdj0703-288合同執(zhí)行過程中，突發(fā)河北路段通行費(fèi)按計(jì)重收費(fèi)及物價(jià)上漲導(dǎo)致勞工報(bào)酬提高，致使運(yùn)輸費(fèi)用增大的客觀情況，本著共同面對協(xié)商解決的原則，從20xx年9月1日開始，天津-武漢瓶坯運(yùn)價(jià)每筐需增加50元

7、，即每筐運(yùn)價(jià)按195元結(jié)算運(yùn)費(fèi)，茲此訂立本協(xié)議。甲方：年月 日乙方：年月日丙方：年月日運(yùn)輸合同 篇3甲方：_乙方： _代表人：_ 代表人：_-發(fā)包人(甲方)：_承包人(乙方)：_依據(jù)中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法、中華人民共和國建筑法及其他相關(guān)法律、行政法規(guī)、平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則，雙方就本建設(shè)工程施工事項(xiàng)協(xié)商一致，訂立本合同。一、工程概況：工程名稱：_工程地點(diǎn)：_二、工程承包范圍：基坑土方外運(yùn)(甲方負(fù)責(zé)裝車，乙方負(fù)責(zé)用車外運(yùn)至工地外)。三、合同工期：_四、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：本工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按國家現(xiàn)行基坑開挖驗(yàn)收規(guī)范達(dá)到全面優(yōu)良。五、合同單價(jià)及價(jià)款及工程量計(jì)算方式：項(xiàng)目單價(jià)總價(jià)備注說明土方外運(yùn)元

8、/平方米按實(shí)際方數(shù)乘以單價(jià)1土方單價(jià)以實(shí)方計(jì)算;2本單價(jià)含施工時(shí)的有關(guān)機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用，外運(yùn)裝車等費(fèi)用;3本單價(jià)含外運(yùn)泥尾場地清理費(fèi)用;4本單價(jià)含一切乙方機(jī)械進(jìn)退場費(fèi)用。六、付款方式：1、按月結(jié)算，每月按實(shí)際完成量的80%，結(jié)算時(shí)扣除相關(guān)罰款及相關(guān)費(fèi)用后支付給乙方;2、當(dāng)主體基坑到底完成后三個(gè)月內(nèi)付清完成工程量的95%;3、所有土方工程及手尾工作完成后六個(gè)月內(nèi)支付5%。七、甲方責(zé)任：1、辦理施工許可證，余泥排放證等費(fèi)用;2、組織圖紙會(huì)審，組織監(jiān)督落實(shí)班組工人進(jìn)場安全教育;3、組織分部分項(xiàng)工程驗(yàn)收，負(fù)責(zé)工程控制軸線的放線、測量標(biāo)高工作;4、向乙方提供基坑支護(hù)施工圖紙一份。八、乙方責(zé)任：1、指派管理人

9、員駐現(xiàn)場，負(fù)責(zé)管理土方隊(duì)伍，辦理準(zhǔn)運(yùn)證及相關(guān)費(fèi)用;2、運(yùn)輸車輛必須是散體物料運(yùn)輸正規(guī)車輛，禁止雇請非法營運(yùn)“野雞車”;3、余泥堆放場必須是手續(xù)證件齊全(提供合格證件給甲方備案)否則承擔(dān)相關(guān)責(zé)任;4、必須服從政府有關(guān)職能部門、業(yè)主、監(jiān)理公司、總包單位管理人員的管理;對進(jìn)場新工人進(jìn)行安全教育和平安卡考試;5、負(fù)責(zé)工人的安全教育，對工人進(jìn)行安全、質(zhì)量技術(shù)交底、管理工人的生活問題;6、乙方必須帶領(lǐng)全體工人生產(chǎn)、文明施工,如發(fā)生事故(無論任何原因)乙方負(fù)者20%事故引起的相關(guān)費(fèi)用,甲方負(fù)者80%的相關(guān)費(fèi)。7、各班組在簽訂本協(xié)議時(shí)先交一定數(shù)額的安全生產(chǎn)、文明施工保證金。8、在施工過程中所有的安全防護(hù)及安全

10、標(biāo)志，沒有甲方許可不得隨意拆除。施工過程中，嚴(yán)格遵守安全規(guī)章制度，如違章作業(yè)、違章蠻干，不聽從管理人員指揮，一律按項(xiàng)目部管理人員的通知進(jìn)行罰款;9、分包單位必須按廣東省、廣州市安全文明施工管理規(guī)定及總包單位的安全文明施工管理規(guī)定，負(fù)責(zé)土方內(nèi)外運(yùn)輸工作的貨及機(jī)械、車輛的安全責(zé)任，負(fù)責(zé)土方施工進(jìn)程中違規(guī)導(dǎo)致的政府部門的罰款;10、乙方外運(yùn)的過程必須采取有效的防護(hù)措施，保持場地內(nèi)外道路文明衛(wèi)生清潔(衛(wèi)生由乙方負(fù)責(zé));車輛禁止超速、超載等道路交通違規(guī)行為，如有發(fā)生乙方負(fù)責(zé)相應(yīng)為規(guī)處罰費(fèi)用及相應(yīng)責(zé)任;11、乙方必須服從項(xiàng)目部的工序、工作面及工期安排;12、乙方負(fù)責(zé)周邊外圍關(guān)系(如交警、城管、街道、村委等

11、)。十、違約責(zé)任：1、甲方因圖紙變更未能及時(shí)通知所造成的損失由甲方負(fù)責(zé);2.甲方不能按期支付工程款所造成工期延后責(zé)任有甲方負(fù)責(zé);3、乙方施工時(shí)因工藝及施工方法而造成質(zhì)量返正，其返工費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)，工期不得順延;4、乙方如不能滿足合同規(guī)定的工期要求乙方須采取有效措施如增加機(jī)械車輛等，否則甲方有權(quán)終止合同，造成的后果由乙方負(fù)責(zé);5、本合同結(jié)算方式為乙方完成整個(gè)基坑開挖標(biāo)準(zhǔn)如果中途乙方自行退場，則甲方只結(jié)算乙方所完成總工程量的85%;十、雙方約定在履行合同過程中產(chǎn)生爭議時(shí)請仲裁委員會(huì)調(diào)解本合同正本一式兩份，副本一式兩份，雙方各持正副本一份。(附安全責(zé)任書、文明施工管理規(guī)定)發(fā)包單位：(公章)_ 承包

12、單位：(公章)_法定代表人：_ 法定代表人：_簽約代表人：_ 簽約代表人：_電話：_ 電話： _帳號(hào)：_ 帳號(hào)：_日期：_ 日期：_運(yùn)輸合同 篇4甲方(托運(yùn)人)：乙方(承運(yùn)人)：甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸合同，條款如下：一、合同期為一年，從20xx年01月01日起到20xx年12月31日為止。二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng)，由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定，所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。三、甲方的義務(wù)：1. 按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝，沒

13、有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運(yùn)。2. 按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。四、乙方的義務(wù)：1. 按照運(yùn)單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。2. 承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。五、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式：1. 運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。2. 乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的

14、重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí)，乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。七、運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。1. 貨物滅失或無法正常使用的，按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償，如運(yùn)單未記載價(jià)格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(fèi)(包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等)。八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨

15、物逾期運(yùn)達(dá)的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。九、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。甲方(公章)：_ 乙方(公章)：_法定代表人(簽字)：_ 法定代表人(簽字)：_年_月_日 _年_月_日運(yùn)輸合同 篇5托運(yùn)人（以下簡稱甲方）承運(yùn)人（以下簡稱乙方）甲方的家具裝飾材料需以零擔(dān)或整車方式發(fā)全國各地，乙方是從事汽車貨物運(yùn)輸公司。雙方結(jié)合實(shí)際，本著誠實(shí)信用，互惠互利原則，經(jīng)過協(xié)商，特簽訂本合同，以求共同恪守：，一、貨物的種類、名稱、性質(zhì)甲方主要生產(chǎn)家具裝飾材料，需要運(yùn)輸材料以板材和部件為主，其貨物性質(zhì)屬于普通材料，不需要特殊包裝，不屬于“三危”物品。本協(xié)議簽

16、訂前，乙方已派員到甲方查看貨物及包裝，認(rèn)為可以裝運(yùn)。今后每批貨物裝運(yùn)前，乙方除應(yīng)按甲方的發(fā)貨單上數(shù)量清點(diǎn)外，還應(yīng)對包裝是否符合運(yùn)輸條件進(jìn)行驗(yàn)收，如果發(fā)現(xiàn)不符合運(yùn)輸要求，應(yīng)時(shí)提出，甲方應(yīng)及時(shí)更正。二、合同期限本合同為長期、不定時(shí)的運(yùn)輸合同。期限暫定一年，即二oxx年二月 日至二oxx年二月 日，合同期間雙方合作較好，可在期滿前一個(gè)另簽訂合同，繼續(xù)合作。甲方每次發(fā)貨時(shí)，至少提前4小時(shí)通知乙方。如貨物重量到達(dá)二噸時(shí)，甲方派車到甲方廠內(nèi)裝貨，否則，甲方派車運(yùn)到乙方指定地點(diǎn)裝貨。貨物交給乙方前的裝運(yùn)費(fèi)，由甲方承擔(dān)。合同期間，甲方必須將自己的貨物運(yùn)輸全部交給乙方運(yùn)輸，乙方必須保證提供優(yōu)質(zhì)、高效和中等單價(jià)的

17、服務(wù)。乙方除自己直接運(yùn)輸外，可以轉(zhuǎn)由其它運(yùn)輸單位運(yùn)輸，也可采用鐵路、水路運(yùn)輸方式，但乙方應(yīng)對甲方和收貨人負(fù)責(zé)，不因其它運(yùn)輸人的責(zé)任而減少或免除責(zé)任。三、貨物發(fā)往地、運(yùn)價(jià)及到貨時(shí)間序號(hào) 發(fā) 往 地 貨運(yùn)單價(jià)（元/kg） 到達(dá)時(shí)間（天） 備 注1 福州、晉江、廈門、漳州2 廣州、深圳、佛山、東莞 63 臺(tái)州、溫嶺、杭州、溫州 64 常州、上海、無錫 0.755 沈陽、大連 0.86 蘭州、銀川、西寧、包頭 67 武漢、荊州 0.608 邯鄲、太原、青島、 0.659 南昌、鄭州、株州 0.6510 長沙、常德、合肥 0.611 西安、云南 0.6012 南寧、桂林 0.7013 北京、石家莊 0.

18、6514 烏魯木齊 1.10 91、上列單價(jià)是乙方提供的運(yùn)輸費(fèi)用的單價(jià)。乙方必須保證此表單價(jià)是成都市五城區(qū)內(nèi)的中等單價(jià)。今后如遇單價(jià)調(diào)整，乙方應(yīng)提前局面通知甲方。如果甲方收集到本市的兩個(gè)以上同距離的零擔(dān)運(yùn)價(jià)高于上表單價(jià)的10以上時(shí)，可以提出調(diào)整要求。在這種情況下，乙方提出兩以上同等距離零擔(dān)運(yùn)價(jià)證明上列表運(yùn)價(jià)的正確。雙方可根據(jù)雙方提供的運(yùn)價(jià)之平均數(shù)協(xié)商運(yùn)輸單價(jià)。如達(dá)不成協(xié)議，甲方有權(quán)解除本合同。2、上表上“發(fā)往地”以指的行政區(qū)劃。甲方的指定的收貨地點(diǎn)在表內(nèi)標(biāo)明的地點(diǎn)的行政區(qū)劃內(nèi)，無論是城市還是農(nóng)村，均不再增加運(yùn)費(fèi)；如果收貨地點(diǎn)不在表內(nèi)所標(biāo)明的地點(diǎn)，參照表內(nèi)的最近地點(diǎn)協(xié)商運(yùn)費(fèi)單價(jià)，也可參照最近地的

19、公里數(shù)單價(jià)乘以實(shí)際運(yùn)輸公里，計(jì)算運(yùn)費(fèi)。3、上表內(nèi)的運(yùn)輸費(fèi)單價(jià)，包括過路過橋費(fèi)以及運(yùn)輸過程中停車費(fèi)等全部費(fèi)用。到達(dá)目的地的下車費(fèi)由收貨人承擔(dān)。4、到達(dá)時(shí)間天，是指甲方將貨交給乙方后的次日起至乙方將貨物交給收貨人為止的期限。此期限已充分估計(jì)了乙方運(yùn)輸過程的各種情況。5、運(yùn)輸費(fèi)乙方在交付貨物時(shí)，直接向收貨人收取。四、收貨人及目的地乙方每次承運(yùn)甲方貨物時(shí)，應(yīng)根據(jù)甲方的發(fā)貨單或提貨單填寫運(yùn)單，并標(biāo)明貨物價(jià)值。乙方運(yùn)單上的條款與本協(xié)議相抵觸時(shí)，以本協(xié)議為準(zhǔn)。甲方應(yīng)將貨物交給乙方時(shí)，還應(yīng)將發(fā)貨單或提貨單的會(huì)計(jì)聯(lián)、結(jié)帳聯(lián)和隨貨同行交給乙方。乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，除將發(fā)貨單或提貨單的.隨貨同行聯(lián)交給收貨人外

20、，發(fā)貨單或提貨單的會(huì)計(jì)聯(lián)和結(jié)帳聯(lián)應(yīng)交由收貨人簽字蓋章后返回給甲方。收貨人是個(gè)人時(shí)，應(yīng)附收貨人身份證復(fù)印件；收貨人是單位時(shí)，應(yīng)附單位的介紹信。實(shí)際收貨人不是發(fā)貨單或提貨單本人時(shí)，實(shí)際收貨人應(yīng)持收貨人的委托書，并附收貨人與實(shí)際收貨人的身份證復(fù)印件。收貨人不符合上款之條件時(shí)，乙方的工作人員應(yīng)與甲方聯(lián)系如何處理。甲方應(yīng)及時(shí)與收貨人聯(lián)系。此期間超過8小時(shí)的，除不計(jì)算乙方逾期交貨外，收貨人或甲方按本合同第七條承擔(dān)違約責(zé)任。甲方與收貨人未在三日內(nèi)協(xié)商好收貨事宜，或根據(jù)甲方指意，可將貨物運(yùn)回。由甲方按單程運(yùn)費(fèi)的1.5倍支付運(yùn)費(fèi)。乙方未按本條規(guī)定交結(jié)貨物，給甲方造成損失的，由乙方按發(fā)貨單或提貨單所標(biāo)明的價(jià)值及其

21、它相關(guān)費(fèi)用全額賠償。五、貨物保價(jià)及保險(xiǎn)本合同之運(yùn)輸均為保價(jià)運(yùn)輸，所保貨物之價(jià)值為甲方發(fā)貨單或提貨單上所記明的價(jià)值。運(yùn)輸途中的保險(xiǎn)費(fèi)，由乙方繳納。六、貨物安全及賠償乙方在運(yùn)輸甲方貨物時(shí)，應(yīng)保證貨物的安全。凡發(fā)生在運(yùn)輸途中的貨物滅失、損壞按下列方式處理：1、收貨人在收貨時(shí)，應(yīng)當(dāng)即對貨物數(shù)量按照甲方的發(fā)貨單或提貨單上數(shù)量、規(guī)格進(jìn)行驗(yàn)收，如果發(fā)現(xiàn)貨物滅失、短少或損壞，乙方應(yīng)按照貨運(yùn)規(guī)則填寫貨運(yùn)事故記錄（一式叁份），由收貨人簽字，并交給收貨人一份。2、貨物滅失、短少，按甲方在發(fā)貨單或提貨單所記明的價(jià)值，并減出滅失、短少部份的運(yùn)輸進(jìn)行賠償；貨物損壞，按損失的程度和可利用的情況，由雙方協(xié)商賠償，協(xié)商不成，通

22、過訴訟方式解決。3、貨物滅失、損壞之索償權(quán)，一般由收貨人行使。在收貨人不行使的情況下，由甲方行使。乙方在接到索賠人的賠償請求書后的十日內(nèi)，應(yīng)提出賠償方案。乙方未提出賠償方案，視為同意索賠人提出的賠償請求，并應(yīng)在二十天內(nèi)作出賠償，七、違約責(zé)任1、收貨人逾期支付運(yùn)費(fèi)或逾期提貨，按日承擔(dān)100元的違約金，并由甲方承擔(dān)連帶責(zé)任。2、乙方逾期運(yùn)到和逾期賠償，按日承擔(dān)100元的違約金，上述之違約，應(yīng)以違約責(zé)任的本金為限。逾期運(yùn)到是因?yàn)椴豢煽沽Φ淖匀粸?zāi)害或戰(zhàn)爭造成的，免除承運(yùn)人違約責(zé)任。八、解決爭議的方法雙方在履行本合同中所發(fā)生的爭議，應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成，以訴訟方式解決。根據(jù)便于訴訟和懲罰違約的原則，任何

23、一方起訴，均可選擇原告經(jīng)營所在地或被告經(jīng)營所在地法院起訴。九、其他約定事項(xiàng)：1. 本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議或根據(jù)合同法、公路貨物運(yùn)輸規(guī)則確定雙方的權(quán)利義務(wù)。2、雙方為履行本合同之通知行為按以下方式處理：對于能及時(shí)履行，按本合同記明的電話通知對方；不能及時(shí)履行的，按本合同記明的地址用特快專遞方法通知對方，也可采取本合同記明的電子郵件方式通知對方。3、雙方的營業(yè)執(zhí)照、法定代表人、委托代理人的身份證復(fù)印件是本合同的附件。4、本合同由雙方簽字蓋章后生效。一式兩份，各持一份，具有同等效力。甲方： 乙方：發(fā)貨人： 承運(yùn)人：托運(yùn)人簽章 承運(yùn)人簽章年 月 日 年 月 日運(yùn)輸合同 篇6甲方：_乙方

24、：_雙方經(jīng)充分協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議。1運(yùn)輸貨物：_。2運(yùn)輸方法：乙方調(diào)派_噸位船舶一艘（船舶_吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由_港運(yùn)至_港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。3貨物集中：甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將_貨物于_天內(nèi)集中于_港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在_天內(nèi)派船裝運(yùn)。4裝船時(shí)間：甲文聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于_小時(shí)內(nèi)裝完貨物。5運(yùn)到期限：船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于_小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。6啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)

25、航，費(fèi)用由_方負(fù)擔(dān)。7卸船時(shí)間：甲方保證乙方船舶抵達(dá)_港錨地，自下錨時(shí)起于_小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)_元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。8運(yùn)輸質(zhì)量：乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。9雙方權(quán)利義務(wù)：_。10運(yùn)輸費(fèi)用：按_運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的_計(jì)_元，全船運(yùn)費(fèi)為_元，一次計(jì)收。港口裝船費(fèi)用，按_港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)

26、用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。11費(fèi)用結(jié)算：本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)費(fèi)用_元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。12違約責(zé)任：_。13附則：本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本_份。甲方（蓋章）：_ 乙方（蓋章）：_法定代表人（簽字）：_ 法定代表人（簽字）：_開戶銀行：_ 開戶銀行：_帳號(hào)：_ 帳號(hào)：_年_月_日 _年_月_日運(yùn)輸合同 篇7合同編號(hào)：簽訂日期：20xx年12月5日簽約地 ：杭州市下城區(qū)全 年 運(yùn) 輸 合 同甲方（委托方）：乙方（承運(yùn)方）：甲、乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就甲方委托乙方運(yùn)輸貨物事宜，達(dá)成如下具體約定：一、運(yùn)輸貨物明細(xì)

27、、承運(yùn)時(shí)間及地點(diǎn)：以雙方單次運(yùn)輸協(xié)議的約定（或乙方單方確認(rèn)，甲方認(rèn)可）為準(zhǔn)。二、運(yùn)輸方式為 1、船運(yùn) 、汽運(yùn) 、多式聯(lián)運(yùn)三、雙方的責(zé)任、義務(wù)甲方的責(zé)任與義務(wù)1、甲方應(yīng)向乙方提供貨物名稱、產(chǎn)地、材質(zhì)、規(guī)格、件數(shù)、噸數(shù)、車、船號(hào)等資料，便于乙方收貨。2、甲方應(yīng)在本合同項(xiàng)下規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)將托運(yùn)貨物交付給乙方，以便乙方完成運(yùn)輸事宜。3、甲方應(yīng)按本合同項(xiàng)下的規(guī)定向乙方支付運(yùn)輸費(fèi)用。4、甲方在貨到目的地后，應(yīng)及時(shí)驗(yàn)收貨物。如有異議，應(yīng)在貨到目的地后30天內(nèi)向乙方提出。乙方的責(zé)任與義務(wù)1、 乙方有義務(wù)按照甲方要求開展運(yùn)輸工作，包括提貨內(nèi)容、交貨時(shí)間和交貨地點(diǎn)等。乙方應(yīng)避免送貨單填寫錯(cuò)誤，乙方應(yīng)核對送貨單內(nèi)

28、容與倉庫出庫憑證內(nèi)容一致，并與甲方委托給乙方的送貨訂單內(nèi)容相符。若有差異，應(yīng)及時(shí)通知甲方工程配送部。2、 乙方應(yīng)對所提物資進(jìn)行質(zhì)量預(yù)驗(yàn)收，包括有無銹蝕彎曲現(xiàn)象和包裝破損情況等。如發(fā)現(xiàn)異常，乙方有義務(wù)在第一時(shí)間告知甲方，在甲方未提出明確指示之前，不得擅自裝貨；如因乙方未及時(shí)告知甲方，或在甲方未明確指示之前擅自裝貨而導(dǎo)致甲方損失的，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償甲方全部損失并承擔(dān)全部運(yùn)輸費(fèi)用。3、 乙方辦理提貨時(shí)，應(yīng)向供應(yīng)單位索要加蓋供應(yīng)單位質(zhì)保章的與貨物相符的質(zhì)量證明書，送貨時(shí)應(yīng)隨車攜帶蓋有甲方印章的質(zhì)量證明書，并及時(shí)將質(zhì)量證明書按甲方指示交付給收貨單位。乙方在交回我司送貨單時(shí)，須一并將供貨方蓋章和甲方蓋章的質(zhì)

29、保書復(fù)印件交付甲方。4、 乙方應(yīng)按照甲方要求開具正規(guī)運(yùn)輸發(fā)票，作為運(yùn)費(fèi)支付的必要條件。5、 乙方按件數(shù)點(diǎn)收，重量以隨貨提供的磅單為依據(jù)（或以甲方另行要求為準(zhǔn)），負(fù)責(zé)原來、原轉(zhuǎn)、原交，貨到目的地后也按相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)交接貨物。乙方運(yùn)輸環(huán)節(jié)發(fā)生甲方貨物被盜、出庫后物資數(shù)量缺失，乙方應(yīng)承擔(dān)貨值10倍金額的賠償。情節(jié)特別惡劣的，甲方將移交司法機(jī)關(guān)處理。6、 乙方單次運(yùn)輸前需通過與甲方簽訂單次運(yùn)輸協(xié)議的形式確認(rèn)（也可以甲方客戶的訂貨單乙方蓋章確認(rèn)作為單次運(yùn)輸協(xié)議），包含車號(hào)、配載明細(xì)、裝運(yùn)日期、預(yù)計(jì)到達(dá)日期、卸貨點(diǎn) 、包干費(fèi)等要素。為保證甲方貨物在汽車運(yùn)輸途中的安全，乙方承運(yùn)車輛在前往甲方提貨時(shí)應(yīng)配備足夠安全

30、防范裝置，應(yīng)避免貨物在運(yùn)輸途中遭受損失，汽車在運(yùn)輸途中保持平穩(wěn)行駛，確保甲方貨物安全送達(dá)收貨單位手中。7、 貨到目的地后，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方接收貨物，并按甲方的指示放貨。若甲方在單票運(yùn)輸合同中委托乙方將甲方貨物運(yùn)輸至目的地且待甲方書面提供放貨指令通知乙方后才能卸貨，則乙方應(yīng)按照甲方遞交的放貨指令放貨給甲方指定的提貨人。未經(jīng)甲方書面放貨指令，乙方不得擅自進(jìn)行卸貨，否則乙方應(yīng)承擔(dān)甲方全部經(jīng)濟(jì)損失。8、 每批貨物送達(dá)收貨人后，乙方核算人員應(yīng)登記公路發(fā)運(yùn)的明細(xì)臺(tái)帳，并須于貨物送達(dá)次日上午10點(diǎn)之前將此臺(tái)賬以郵件或傳真形式發(fā)給甲方。9、 收貨單位的簽收回單等有關(guān)單據(jù)于貨物送達(dá)2天內(nèi)，將送貨單通過qq或微

31、信或傳真方式發(fā)送給甲方，并于3天內(nèi)將送貨單原件及提貨倉庫的出庫憑證原件（包括但不限于出庫單、磅碼單等）等其他相關(guān)單據(jù)交付給甲方有關(guān)業(yè)務(wù)人員，便于甲方核對、核算。如遇收貨人拒收貨物應(yīng)及時(shí)通知甲方并根據(jù)甲方指示處理。10、 在裝卸、運(yùn)輸過程中，乙方應(yīng)妥善保管托運(yùn)貨物，不得挪用、抵押、處分甲方托運(yùn)貨物。乙方按原轉(zhuǎn)原交交付貨物，否則由此給甲方造成任何損失的，由乙方承擔(dān)責(zé)任。乙方在取得屬于甲方所有權(quán)的貨物提單后，即表示乙方已收到甲方貨物，其貨物的安全性轉(zhuǎn)移至乙方負(fù)責(zé)。11、 在貨物到達(dá)目的地前，甲方有權(quán)要求乙方中止運(yùn)輸、返還貨物或按甲方指示將貨物運(yùn)至其它目的地。如因此造成運(yùn)費(fèi)損溢或乙方損失的，雙方另行協(xié)

32、商解決。12、13、 乙方不得在運(yùn)輸甲方貨物車輛上配載任何可能影響甲方貨物質(zhì)量的其他貨物。 乙方保證裝運(yùn)車輛全部投保交強(qiáng)險(xiǎn)及貨物險(xiǎn)，貨物險(xiǎn)賠付范圍單車50萬以上。乙方需將保單復(fù)印件遞交甲方留檔。14、 乙方唯一憑甲方物流相關(guān)人員（或物流授權(quán)人員）指令操作，其他指令一概無效，否則，乙方承擔(dān)所有責(zé)任并賠償甲方所有損失。15、 乙方車輛到目的地卸貨后若有清潔設(shè)備則應(yīng)配合做好車輛清潔工作，否則，若由于乙方車輛未清潔上路給甲方造成罰款的，由乙方承擔(dān)相應(yīng)罰款。16、 乙方必須按照國家和地方規(guī)定開展運(yùn)輸服務(wù)，乙方人員進(jìn)入工地后必須遵守工地的有關(guān)管理規(guī)定，服從管理人員的調(diào)度安排。承運(yùn)期間，乙方作業(yè)人員及作業(yè)工

33、具的安全一概由乙方自行負(fù)責(zé)；運(yùn)輸及裝卸過程中發(fā)生的乙方或第三方人身傷害或經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方承擔(dān)責(zé)任與甲方無關(guān)。17、 針對部分工地?zé)o法取得送貨憑證的，乙方應(yīng)根據(jù)甲方的要求提供有效的可證明貨物已送到目的地的相關(guān)影像資料或運(yùn)輸車輛gps行程記錄。18、 貨物送達(dá)目的地后，乙方須負(fù)責(zé)核對收貨單位（或指定收貨人）簽收的真實(shí)性、有效性。否則，給甲方造成損失的，由乙方負(fù)責(zé)。四、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算1、甲方按貨物的實(shí)際裝運(yùn)量向乙方支付運(yùn)輸包干費(fèi)，實(shí)際費(fèi)用以甲乙雙方單次運(yùn)輸協(xié)議的約定為準(zhǔn)。2、乙方需憑送貨單、收貨人簽收單原始單據(jù)作為與甲方結(jié)算憑據(jù)，與運(yùn)費(fèi)發(fā)票一起遞交甲方。甲方憑單付款，缺一不可。3、乙方開票前應(yīng)先傳

34、真對賬單（當(dāng)月運(yùn)輸，月底對賬）給甲方，雙方確認(rèn)無誤后乙方開具運(yùn)費(fèi)發(fā)票，甲方收到發(fā)票后應(yīng)及時(shí)核對。在收到乙方運(yùn)費(fèi)發(fā)票及相關(guān)結(jié)算單據(jù)后，甲方應(yīng)在無異議條件下一個(gè)月內(nèi)向乙方付清運(yùn)費(fèi)。五、違約責(zé)任（一）甲方違約責(zé)任1、甲方未能及時(shí)向乙方支付運(yùn)輸費(fèi)用的，應(yīng)向乙方支付逾期利息。（二）乙方違約責(zé)任、乙方未能按合同規(guī)定的期限、地點(diǎn)及要求配載和/或運(yùn)輸貨物的，產(chǎn)生的全部運(yùn)費(fèi)、額外費(fèi)用以及給甲方造成的損失均由乙方承擔(dān)，同時(shí)甲方有權(quán)要求乙方按單車運(yùn)費(fèi)金額5向甲方支付違約金，并有權(quán)解除合同。2、如送貨單填寫錯(cuò)誤給甲方造成損失的，由乙方承擔(dān)所有損失。3、如貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或錯(cuò)運(yùn)收貨人，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)及時(shí)、無償?shù)貙⒇浳镞\(yùn)至正確的目的地或收貨人。如因錯(cuò)運(yùn)給甲方造成損失的，乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。3、 除人力不可抗拒的特殊情況外而導(dǎo)致車輛延期未能及時(shí)配載或抵達(dá)，產(chǎn)生額外的費(fèi)用由乙方承擔(dān)，造成的甲方損失由乙方承擔(dān)。4、除由于貨物自然屬性、甲方的原因造成貨物減損外，對于運(yùn)輸途中發(fā)生的貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等，乙方應(yīng)按甲方的實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。5、乙方交還的送貨單簽收手續(xù)不完備或未能按時(shí)