1、運輸巷施工作業規程山西柳林匯豐興業曹家山煤業有限公司二零一三年二月第一章 工程概況第一節 概 述一、巷道名稱本作業規程巷道名稱為運輸巷。二、掘進目的及用途掘進目的是形成運輸系統，用途為：擔負整個采區的運煤、行人及管線吊掛。三、巷道設計長度、及服務年限運輸巷設計長度為902米(平距)，服務年限：:5年。四、巷道工程量工程量：90214.7913340.58m3。五、預計開竣工時間本掘進工作面自2013年5月份開工，預計2013年11月份完工。六、支護方式錨網噴+錨索支護方式。設計毛寬5.0m，毛高2.9m，凈寬4.8m，凈高2.8m，凈斷面面積13.44m2。噴射砼厚度100mm，基礎深200m

2、m，噴射砼強度c25。第二節 編寫依據一、煤礦井巷工程質量檢驗評定標準mt500994二、礦山井巷工程施工及驗收規范gbj2132010三、簡明建井手冊煤炭工業出版社崔云龍四、煤礦安全規程2011修訂版五、匯豐興業曹家山地質報告電子版六、山西柳林匯豐興業曹家山煤業有限公司運輸巷平、剖、斷面圖及工程量表s174211401山西煤炭規劃設計院第二章 地面相對位置及地質情況第一節 地面相對位置及相鄰采區開采情況運輸巷井下和地面相對位置及鄰近采區開采情況見表井上下對照關系表采區、水平 一采區 +751水平工程名稱運輸巷地面標高+910+971井下標高+680+747地面相對位置建筑物、小井及其他本工作

3、面穿過曹家山村，預計部分住戶需搬遷，地表黃土覆蓋溝谷縱橫，相對地面無任何古建筑及水井。井下相對位置對掘進巷道的影響本工作面位于采區南部，本工作面從采區回風井底向采區西南部穿過，四周都為實體煤層.鄰近采掘情況對巷道的影響本工作面四周都為實體煤層，所以本工作面不會受臨近采掘巷道影響。走 向n-w傾 向s-w第二節 煤（巖）層賦存特征運輸巷沿10煤頂板掘進，賦存穩定，煤層強度相對較低，煤層厚度為1.39-2.82m，平均1.82m，傾角2.6-4.2，硬度系數f約為2.8，與上方9煤層層間距09.65m。頂、 底板巖性特征見表 頂、底板巖性特征頂底板名稱巖石名稱巖 性 特 征頂板直接頂泥 巖堅 硬偽

4、 頂沙質泥巖灰黑色、僅局部發育底板直接底泥 巖灰色、水平層理塊狀構造第三節 地質構造該工作面均沿10煤層頂板掘進，其地質構造為：一單斜構造，走向nw,傾向sw，傾角2.64.2。第四節 瓦斯涌出情況本礦井為瓦斯礦井，10煤層自燃傾向性等級均屬類,為自燃煤層。煤層煤塵有爆炸性。在生產中要及時灑水降塵預防煤塵飄散，及時清理巷道壁浮塵，預防煤塵爆炸事故發生。煤層特征情況表指 示參 數備 注煤層厚度m1.82.2煤層傾角（）2.6-4.2煤層硬度f普氏硬度2.8煤層層理（發育程度）較發育煤層節理（發育程度）較發育煤層比重（m3/t）1.40絕對瓦斯涌出量/（m3/min）2-3相對瓦斯涌出量/（m3/

5、t）3-4煤塵云最大爆炸壓力（mpa）0.53地溫/15第五節 水文情況一、水文情況1、運輸巷掘進工作面地表為柳石公路以東1200m的山梁溝谷地形，且覆蓋厚度較大（300-370m），預計地表水對工作面正常掘進影響不大，只是雨季時由于地表水的積聚下滲，使4煤采空區積水增多。根據運輸巷地質說明書分析，該區域水文地質條件簡單，在掘進時揭露的頂板為泥巖和砂質泥巖，很少出現淋水現象，對正常掘進無影響。2、涌水量情況：預計涌水量為0.58m3/h。3、老空積水情況： 井田內4#、9#煤層分布有大量采空區，多數已密閉，密閉時采空區內未發現積水，由于導水裂隙帶溝通上部含水層或上部采空區雨季滲水，隨著時間的推

6、移，采空區內會積聚一定量的水。4、地表水系的影響情況：本工作面地表無常年流水，只雨季有洪水，但來去迅速，在掘進范圍內無明顯塌陷區域，不會對開采造成威脅。沿10#煤層頂板掘進時，一定要提前進行探測和疏排，堅持“預測預報，有掘必探、先探后掘、先治后采”的原則，探放專項措施另行編制。二、防治水措施1、掘進過程中需及時扒砌好水溝，并保持水溝暢通，以便及時將積水排出。2、根據煤礦安全規程第二百八十五條規定：礦井必須做好水害分析預報和充水條件分析，堅持預測預報、有疑必探、先探后掘、先治后采的防治水原則。探水或接近積水地區掘進前或排放被淹井巷的積水前，必須編制探放水設計，并采取防止瓦斯和其他氣體危害等安全措

7、施。探水孔的布置和超前距離，應當根據水頭高底、煤(巖)層厚度和硬度以及安全措施等在探放水設計中具體規定。3、 鉆孔施工過程中，遇到地質變化如斷層、無炭柱應立即匯報技術礦長，經技術礦長批準，方可改變原鉆探方案，重新制定新方案。4、 每次鉆探施工完畢，地測科應嚴格控制對組的允許掘進距離45m，不得超掘。5、 工作面掘至探水線時，應停止掘進，開始鉆探施工。6、 在施工過程中如需增減或改變孔位，由地測科根據實際情況決定。7、 鉆孔角度由技術員嚴格按設計方案標定。三、問題及建議1、掘進中要嚴格按設計施工，防止損傷隔離煤柱。2、每掘進45m時，都必須進行探放水，要密切注意觀察巷道上幫和頂板出水情況，發現異

8、常立即停頭，進行探放水，只有在積水排放干凈后，方可正常掘進。第三章 巷道布置和支護說明第一節 巷道布置及斷面尺寸運輸巷位于一采區西部，設計掘進長度為902m，根據設計要求沿10煤層頂板掘進。 運輸巷設計為矩形斷面：矩形狀，毛寬5.0m，毛高2.9m，掘進斷面積14.79m2，凈寬4.8m，凈高2.8m，凈斷面面積13.44m2。掘進長度為902m。工程量為：90214.7913340.58m3水溝沿巷道左幫布置，斷面為：寬高450mm500mm0.225m2，支護厚度為100mm。具體開口位置為：運輸巷x:4138732.893， y:19495360.828，z:751.468 ，方位角：1

9、083123。附：運輸巷平、剖面圖第二節 礦壓觀察礦壓觀察設計：1、觀察對象：運輸巷2、觀察內容：巷道頂板離層量、錨桿、錨索的載荷及錨固力。3、安裝位置：安設在巷道中部， 巷道每掘進50m、巷道交叉口、地質變化帶、頂板破碎處各安裝一個，深基點應固定在錨桿上方穩定巖層內300mm500mm（無穩定巖層時，一般固定定在頂板以上8m處），淺基點錨桿端部位置。4、觀察方法：，距離工作面50m外每周至少觀察一次。50m內每班觀測一次。5、數據處理：將觀察的數據與頂板離層儀安裝時的原始數據對比，核實頂板離層量，并采取相應的措施。可采取的措施有：（1）錨桿錨固范圍之內離層，加大支護密度，或提高錨桿的錨固力；

10、（2）錨桿錨固范圍之外離層，增加錨桿長度，或安設錨索，或用金屬支架加強支護。第三節 支護形式一、運輸巷地質構造根據軌道巷掘進揭露，10煤頂板由直接頂、偽頂組成；底板由泥巖組成，層理較發育掘進，巖性較穩定，煤層強度相對較低，煤層厚度為1.39-2.82m，平均1.82m，傾角2.6-4.2，硬度系數f約為2.8，與上方9煤層層間距09.65m。二、運輸巷斷面錨桿、錨索支護設計1、最小錨桿長度計算錨桿長l按下式計算：l=l1+l2+l3式中l1錨桿外露長度，其值主要取決于錨桿類型，對于端錨錨桿，一般取l1=0.15m，l1=墊板厚度+螺母厚度+（0.02-0.03）m；l2錨桿有效長度，m；l3錨

11、桿錨固段長度，一般l3=0.3-0.4，應由拉拔試驗確定。依據河南理工大學9#、10#煤層巷道支護設計對于10#煤層運輸巷計算結果如下；由于f巖=2.8，l1=0.15m，l3取0.4m，b=4.2m式中b巷道跨度，m；f普氏巖石堅固性系數；l1錨桿外露長度；l3錨固段長度；故:l1=b/2f=4.2/(22.8)=0.75ml=l1+l2+l3=1.3m2、最小錨桿桿體直徑計算根據桿體承載力與錨固力等強度原則確定，則且依據拉拔試驗結果得知9#煤層和10#煤層所取q和t的值相同。由于q=100kn，t=600mpa故d=14.50mm式中d錨桿桿體直徑，mm；q錨固力，由拉拔試驗確定，kn；t

12、錨桿材料抗拉強度，mpa；3、最大錨桿間排距計算根據每根錨桿懸吊載荷大小確定錨桿間距a與排拒b（通常a=b),即錨桿懸吊巖石載荷（g=a2l2y）等于錨桿的錨固力q。根據室內圍巖物理力學性質實驗結果和現場柱狀圖觀測結論，9#煤層與10#煤層錨桿懸吊高度大體相同，巖性相近，所以在考慮了安全系數k的情況下；由于k取1.8，y=28knm3故10#煤層式中a錨桿間距，m；k錨桿安全系數，一般取k=1.52y巖石視密度，knm3我礦10#煤層最大錨桿間排距為0.8m（0.8m80kn幫60kn錨固規格頂202000mm幫202000mm藥卷頂z2360/支和ck2335/支幫z2360/支和ck233

13、5/支托盤150mm150mm10mm網片采用6mm，網孔100mm100mm的鋼筋網。運輸巷大巷特征表圍巖類別巷道斷面(m2)支護形式錨桿直徑(mm)布置參數(mm)掘凈幫頂幫頂14.7913.44錨網噴2020800800800800錨索支護設計及支護參數表錨索間排距1600mm1600mm長度及直徑6300mm，15.24mm藥卷兩支z2360和一支ck2335托盤150mm150mm10mm設計錨固力200kn5、錨桿長度驗算考慮地質條件的多變和安全系數因素，我礦選用長度為2000mm，直徑d=20mm的螺紋鋼錨桿。下面按照選用錨桿長度進行驗算，故根據公式；l=kh+l1+l2式中k安

14、全系數，一般取2h軟弱巖層厚度（該礦的軟弱巖層厚度為0.3-0.6m，故取最大值0.6m）l錨桿長度l1錨桿錨入穩定巖層的深度，一般為0.25-0.3ml2錨桿外露長度，有墊板的不大于0.1m故l=kh+l1+l2=20.75+0.3+0.1=1.9m因錨桿驗算長度為1.9m，所以我礦10#煤層運輸巷選用長2m，直徑為20mm的螺紋鋼錨桿合格。6、錨桿錨固力驗算錨桿所承受的巖石重量為；q1=knd2v式中q1錨桿所承受的巖石重量(t）；k安全系數，一般取2；h軟弱巖層厚度，10#煤層頂板中取最大0.6m；d2錨桿間排距0.8米；v巖層平均容量，取2.8tm3故q1=khd2v=20.60.82

15、2.8=5.38t我礦所用錨桿的錨固力為10t以上大于錨桿承擔的巖石重量，故我礦選用的錨桿長度、錨固力能夠滿足巷道的支護要求。施工時10#煤層運輸大巷錨桿選用左旋無縱筋高強度螺紋鋼錨固錨桿規格；l=202000mm，兩支z2360和一支ck2335型樹脂錨固劑進行支護；錨索按照統一的長度6.3m、直徑為15.24mm、索體材料為高強度低松馳7mm鋼絞線錨索。三、永久支護運輸巷采用錨網噴+錨索支護。1、支護材料（1）錨桿：選用左旋無縱筋螺紋鋼樹脂錨桿，直徑20mm，長2000mm。每套錨桿用一支z2360和一支ck2335樹脂藥卷。（2）網片：采用6mm，網孔100mm100mm的鋼筋網。（3）

16、砼：采用po42 .5普通硅酸鹽水泥，石子粒直徑5-10mm，黃砂為黃河砂，采用j85型速凝劑。（4）錨索：選用規格15.24mm，l=6300mm，每套錨索采用兩支z2360和一支ck2335樹脂藥卷。2、支護參數：（1）錨桿：錨固深度1950mm，間排距800mm800mm，矩形布置。沿正頂布置7根，中間5根垂直于頂板，頂板兩角錨桿垂直頂板向外偏斜20；兩幫各布置3根，靠頂板角錨桿垂直巷幫向上偏斜20，其余垂直于巷兩幫。（2）網片：采用錨桿、錨索托盤壓網，全斷面掛網。（3）砼：噴射砼料在地面攪拌，其配合比為水泥：砂子：石子=1：1.98：1.98，水灰比為0.45，速凝劑用量為水泥用量的4

17、。（4）錨索：錨固深度6150mm6200mm，沿正頂每排布置兩根，間排距1600mm1600mm，矩形布置。3、支護質量標準：（1）錨桿：使用錨桿應垂直于巷道巷道頂板及兩幫；錨桿托盤緊貼巖面，錨桿間排距800800mm，矩形布置，最后一排距迎頭距離不得大于800mm。錨固深度允許偏差050mm,頂錨桿設計錨固力不小于80kn，幫錨桿設計錨固力不小于60kn，拉拔試驗時，頂錨達到72kn，幫錨達到54kn為合格。頂錨桿螺母扭矩力不小于100n.m，幫錨桿螺母扭矩力不小于60n.m，錨桿螺母外漏錨桿絲扣長度為10-40mm。（2）掛網：壓網必須緊貼巖面。（3）初噴砼支護：噴砼前必須先用壓風和壓力

18、水將受噴面沖洗干凈，然后再噴射砼。要求噴射砼時無干料，無流淌砼。表面平、整、圓滑，強度符合設計要求，噴射砼厚度初噴不小于50mm。永久支護厚度不小于100mm，表面平整度應不大于50mm，深度符合要求。（4）錨索：使用錨索應垂直于巷道頂板；錨索托盤緊貼巖面，間排距16001600mm，矩形布置，允許最大誤差100mm，最后一排距迎頭距離不得超過2000mm。錨固深度不小于6150mm。錨索必須錨固在穩定巖層中，必要時加長錨索長度,錨索錨固力不小于200kn，預緊力不小于100kn，不大于120kn。施工時嚴格按錨網支護工程質量規定表要求執行。附：錨網支護工程質量規定表錨網支護工程質量規定表檢查

19、項目質量要求及允許誤差合格/mm優良/mm保證項目1錨桿、網、螺母、托盤等材料的材質、規格、品種、結構、性能，錨桿強度符合設計、作業規程及規范規定2錨固劑的材質、型號、規格、強度、錨固力符合設計、作業規程及規范規定3水泥、水、骨料外加劑規格性能，砼配比、試塊強度符合設計、作業規程及規范規定基本項目1巷道凈寬1001002巷道凈高1001003錨固力最低值不小于設計90最低值符合設計值4錨桿施工質量安裝牢固、托盤基本緊貼煤壁、無松動安裝牢固、托盤緊貼煤壁、無松動5錨桿、錨索預緊力最低值不小于設計90最低值不小于設計值6錨網質量符合設計、規程規定，托盤、金屬網緊貼煤壁，網間壓接綁扎牢固，壓好7錨桿

20、快速承載規定的時間里，錨固力最低值不小于設計908錨索施工質量符合設計、規程規定，托盤施加預緊力，緊貼頂板允許偏差項目允許偏差/mm1錨桿間排距50 +502錨桿孔深度0 303錨桿角度符合設計要求，誤差不超過54錨桿外露長度錨桿螺母外漏錨桿絲扣1040mm，5錨索孔距1506錨索孔深0 2007錨索角度符合設計要求，誤差不超過38錨索外露長度錨索漏出鎖具長度為150-250mm4、 臨時支護 1、臨時支護形式運輸巷采用吊掛前探支架做為臨時支護，由6套8#槽鋼（2個8#槽鋼焊接在一起為一套）配合3根6#槽鋼及板梁進行臨時支護，永久支護到臨時支護迎頭全部用板梁覆蓋在前探梁上，并接頂背實，前探梁數

21、量3根，長度不小于3米，一套槽鋼上焊接一個錨桿螺母，槽鋼上的螺母擰在頂錨桿上，頂錨桿的錨固力不小于80kn，6#槽鋼套在焊接的8#槽鋼里，根據工作面的控頂距離對6#槽鋼伸縮調整進行臨時支護，支護時要嚴格執行敲幫問頂制度，清理活矸、危巖。2、 臨時支護工藝、工序及要求 （1）掘進機割出一循環錨桿進度后，使截割頭落地，閉鎖截割部電機，斷開掘進機上的電源開關和磁力啟動器的隔離開關，并退出工作面5m，截割頭上蓋上護罩。非專職人員嚴禁操作掘進機。操作人員站在永久支護下，用不小于2.5m長的長柄工具處理干凈頂、幫的活矸（煤），并進行敲幫問頂。確保無問題后，人員站在永久錨桿支護下，在緊靠煤頭兩排錨桿上固定吊

22、環，把前探梁固定在吊環上，墊上木板，板梁與前探梁用木楔背緊。 （2）要求安裝前探梁時不少于3人，1人觀察頂板并協調指揮、2人穿前探梁。 （3）前探梁移到煤頭后，在最后一個吊環的上面用木楔與槽鋼必須背緊。 （4）注意加強頂板管理，發現頂板壓力大、頂板離層、頂板有響聲等現象，要立即停止作業，撤出工作面人員，待頂板穩定后，由外向里加強支護后方可繼續施工。 （5）打頂錨桿時必須由外向里，由中間向兩邊，如前探梁占據錨桿位置，以先打起其他錨桿后退出前探梁再打剩余錨桿，必須是打起所有的頂錨桿后再打幫錨桿。第四節 支護工藝一、錨桿安裝1、打錨桿眼：打眼前，嚴格按中、腰線檢查巷道斷面規格，不符合設計要求時必須先

23、進行處理；頂部眼采用mqt-85j31型氣動錨索鉆機打眼，兩幫上部煤層段采用zqst-30/2.5氣動手持式風動鉆機打眼，下部段巖石采用ytp-28風動鑿巖機進行打眼。打眼前要先按照由外向里、先頂后幫的順序檢查頂幫，找掉活矸危巖，在臨時支護掩護下，確認安全后方可作業。錨桿眼位置要準確，眼位誤差不得超過100mm，錨桿眼深度應與錨桿長度相匹配，打眼時應在鉆釬上做好標志，嚴格按錨桿長度打錨桿眼。打眼應按由外向里、先頂后幫的順序依次進行。2、安裝前應將眼孔內的積水、巖（煤）粉用壓風吹掃干凈。吹掃時，操作人員應站在孔口一側，眼孔方向不得有人，然后把錨固劑送入眼底。隨后將錨桿插入錨桿眼內，使錨桿頂住樹脂

24、錨固劑，外端頭套上螺帽，用帶有專用套筒的錨桿安裝機卡住螺帽。開動錨桿安裝機，使錨桿安裝機帶動桿體旋轉將錨桿旋入樹脂錨固劑，對錨固劑進行攪拌，直至錨桿達到設計深度，方可撤去錨桿安裝機。攪拌旋轉大于35s后，卸下螺帽，掛好網，上好托盤，擰上螺帽。12min后，擰緊螺帽給錨桿施加一定預緊力，錨桿托盤要緊貼巖面。二、噴射混凝土1、準備工作：（1）檢查錨桿安裝和網片鋪設是否符合設計要求，發現問題應及時處理。（2）清理噴射現場的矸石雜物，接好風、水管路，輸料管路要平直、不得有急變，接頭要嚴密、不得漏風，嚴禁將非抗靜電的塑料管做輸料管使用。（3）檢查噴機是否完好，并送電寬載試運轉，緊固好摩擦板，不得出現漏風

25、現象。（4）噴射前必須用高壓風水沖洗受噴面，在巷道頂板和兩幫拉線安設噴厚標志。（5）噴射人員要佩戴齊全有效的勞保用品。2、噴射砼的工藝要求：噴射順序為先墻后頂，從墻基開始自下而上進行，噴槍頭與受噴面應盡量保持垂直。噴槍頭與受噴面的垂直距離以0.81.0m為宜，噴頭呈螺旋式旋轉。噴射時,噴漿機的供風壓力為0.4mpa,加水量憑射手的經驗加以控制，最合適的水灰比是0.40.5之間。噴射過程中應根據出料量的變化，及時調整給水量，保證水灰比準確，要使噴射的濕混凝土無干斑、無流淌、粘著力強、回彈料少，一次噴射混凝土厚度5060mm，并要及時復噴，復噴間隔時間不得超過2h。否則，應用高壓水重新沖洗受噴面。

26、初噴混凝土厚度不得低于50mm，表面平整度應不大于100mm，深度符合要求。3、噴射工作噴射工作開始前，應首先在噴射地點鋪上舊風筒等鋪墊物，以便收集回彈料，回彈率不得超過15。若噴射地點有少量淋水時，可以適當增加速凝劑摻入量；若出水點比較集中時，可設好排水管，然后再噴漿。噴射工作結束后，一次噴射完畢，應立即收集回彈物，并應將當班拌料用凈。當班噴射工作結束后，必須卸開噴頭，清理水環和噴漿機內外部所有灰漿或材料。開機時，必須先給水，后開風，再開機，最后上料；停機時，要先停料，后停機，再關水，最后停風。噴射工作開始后，嚴禁將噴射槍頭對準人員。噴射中突然發生堵塞故障時，噴射手應緊握噴頭，并將噴口朝下。

27、4、噴射質量：噴射前必須清洗受噴面、清理浮矸，噴射均勻，無裂隙，無“穿裙”、“赤腳”。三、錨索安裝1、安裝方法：（1）當巷道按設計要求支護合格以后，使用mqt-85j31型氣動錨索鉆機配合b19中空六方接長式鉆桿和28雙翼鉆頭濕式打眼。為保證孔深準確，須在起始鉆桿上用白色或黃色油漆標出終孔位置，并用壓風將眼內的殘渣吹凈。（2）安裝樹脂錨固劑前應檢查其質量是否合格，以手感柔軟為合格，不合格的嚴禁使用。（3）用棉絲將錨索錨固段的水，巖（煤）粉等擦干凈，用塑料封箱膠帶將樹脂錨固劑與錨索粘接定位。（4）兩人配合用錨索頂住錨固劑緩緩送入鉆孔，確保錨固劑全部送到孔底。安裝藥卷時必須快凝藥卷在上、緩凝藥卷在

28、下，然后用錨索頂住樹脂錨固劑輕輕送入，注意不要用力過猛及不能反復抽拉錨索，以防捅破樹脂錨固劑影響錨固質量。（5）錨索下端裝上專用攪拌驅動器，再將專用攪拌驅動器尾部六方頭插入錨桿鉆機上。（6）一人扶住機頭、一人操作錨桿機，邊推進邊攪拌，前半程用慢速旋轉，后半程用快速攪拌，攪拌時間控制在2030s，確保攪拌均勻。（7）停止攪拌后，必須繼續保持錨桿機的推力為3min，然后收回錨桿機。（8）10min后先卸下專用攪拌驅動器，裝上托梁、托盤、錨具，并將其托到緊貼頂板的位置。（9）兩人一起張拉錨索張拉儀套在錨索上并用手托住。然后開泵進行張拉，并注意觀察壓力表讀數，達到設計預緊力或千斤頂行程結束時，迅速換向

29、回程。（10）卸下錨索張拉儀（注意用手接住，避免墜落），完成錨索的安裝。2、技術要求：（1）錨索應在迎頭施工時與錨桿同時安裝。（2）錨索孔深不得低于6150mm。（3）錨索漏出鎖具長度為150-250mm。（4）錨索攪拌樹脂藥卷過程中不能停頓，要一氣呵成，絕對不能反復攪拌，否則已開始聚合反應的樹脂分子鏈會遭到破壞，導致錨固失敗。附：巷道斷面支護示意圖 第四章 施工工藝第一節 施工準備1、施工用的水泥、砂、石子、錨桿、金屬網等施工物資進場并檢驗合格。2、綜掘機、錨桿鉆機、噴漿機等施工設備及材料準備齊全，并檢修完好。3、由專業測量技術員精確將巷道中線控制點布設完畢，巷道腰線以巷道煤層底板為準。4、

30、各種工程質量檢測設備準備齊全，并保證完好備用。5、將作業規程貫徹傳達至一線掘進相關的每位職工。第二節 掘進方式運輸巷掘進采用ebz160懸臂式掘進機配合蟹爪耙式裝載，邊雙鏈刮板式輸送機轉載到可伸縮皮帶輸送機進行切割、轉載、運輸連續性掘進作業，全斷面沿煤層底板一次成巷掘進，循環進度為0.55m。第三節 工藝流程交接班機組截割煤同步鏟板、耙爪裝運臨時支護永久支護清理浮煤第四節 工藝說明1、 交接班：實行井下現場交接班，根據各工種、各崗位按時對應交接，以質量標準化為準則，對工作面頂板情況、支護情況、設備運行情況、任務完成情況、進行全面詳細檢查和驗收，做到責任明確，共同協商處理遺留問題，做好開機前的準

31、備工作。2、 機組截割煤：啟動油泵電機后，在截割頭觸及煤巖時開動截割電機，然后再啟動振動馬達，在振動正常后方可進行截割，需注意不許先開動振動馬達，截割電機不允許帶載啟動。為了減少掘進機的載荷，增加生產能力、截割時先從中底部煤層中截割掏窩槽，然后從左到右自下而上截割，每次截深550mm，跨距550mm。3、 同步鏟板、耙爪裝運：由裝載部和刮板輸送機組成，其運動為聯動。裝載部由鏟板，一對耙爪四連桿機構，耙裝減速器組成。整個裝運部裝運聯動，由一臺油馬達通過刮板減速器，驅動鏈輪、刮板鏈、從動鏈輪、耙裝減速器、耙爪來帶動整個裝運部進行運動，從而實現了耙裝和運輸的目的。4、 清理浮煤：每循環對掘進工作面人

32、行道、機頭和機尾的浮煤全部清理一次，保證機頭、機尾及人行道暢通。第五節 掘進機的操作和使用一、掘進作業1、操作順序：油泵電機開動第一運輸機開動星輪開動截割頭，以此作為開動順序。當沒有必要開動裝載時，也可以在開動油泵電機后，起動截割電機。2、截割：利用截割頭上下、左右移動截割，可截割出初步斷面，如此截割斷面與實際所需要的形狀和尺寸有一定的差別，可進行二次修整，以達到斷面尺寸要求。一般情況，當截割較軟的煤壁時，采用左右循環向上的截割方法。 當截割稍硬巖石時，可采用由下而上左右截割的方法。不管采用那種方法要盡可能地利用從下而上截割。當遇有硬巖時，不應勉強截割，對有部分露頭硬石時，應首先截割其周圍部分

33、，使其墜落。對大塊墜落體，采用適當辦法處理后再行裝載。當掘柱窩時，應將截割頭伸到最長位置，同時將鏟板降到最低位置向下掘，在此狀態下將截割頭向回收縮，將煤巖拖拉到鏟板附近，以便裝載。但還需要用人工對柱窩進行清理。3、噴霧：在掘進時控制粉塵是非常重要的。掘進時同時開啟截割頭外噴霧和內噴霧控制閥，降低截割處的煤塵。二、電器操作1、向上搬動電器電控箱右側電源開關手柄至“接通”的位置，此時前后照明燈同時點亮。檢查顯示屏、電壓表和機器周圍，如果沒有異常情況，即可按如下順序進行開機操作。2、順時針旋轉“信號、報警”開關，發出開機信號。并觀察工作現場，確認不能發生機械和人身事故方可開機。3、順時針旋轉油泵啟動

34、開關，油泵即可啟動運轉。逆時針旋油泵電機停止開關，運行中的油泵電機運行停止。(在試車時應注意油泵電機運轉方向，若反轉應重新接線)。4、逆時針旋轉“信號、報警”開關，發出截割電機啟動“報警”信號。“報警”信號發出5s后即可啟動截割電機。5、若需截割低速作業，順時針旋轉截割電機低速啟動開關，截割電機低速運行。逆時針旋轉截割電機低速停止開關，運行中的截割低速電機運行停止。若需截割高速作業，順時針旋轉截割電機高速啟動開關，截割電機高速運行。逆時針旋轉截割電機高速停止開關，運行中的截割高速電機運行停止。（試車時應當觀察截割電機的旋轉方向，若反轉需重新接線）。6、若需二運電機作業，順時針旋轉二運電機啟動開

35、關，二運電機運行。逆時針旋轉二運電機停止開關，運行中的二運電機運行停止。（試車時應當觀察二運電機的旋轉方向，若反轉需重新接線）。7、停機操作順序，原則上和開機順序相反，也可根據實際情況進行。注意不允許在不需要緊急停止的情況下，利用急停按鈕停整機，也不允許利用停油泵電機的方法，停其他電機。8、停機后，切斷電源，取下電源開關手柄。三、正常操作1、開機前的檢查：（1）首先檢查周圍的安全情況，并且注意巷道環境溫度、有害氣體等是否符合規定。（2）檢查各注油點油量是否合適，油質是否清潔。（3）檢查各電氣結合面，螺絲是否齊全、緊固。（4）檢查各電纜是否吊掛不良或繃得太緊，是否有外部損傷、漏電現象。注意不要被

36、掘進機壓住或卷入履帶內。（5）所有機械，電氣系統裸露部分是否都有護罩，是否安全可靠，經檢查確認安全無誤后，方可開機。2、正式運行前的準備工作：（1）先按按鈕使電機微動，以確定其運載方向是否正確。（2）開機前先鳴響報警，打開照明燈。（3）電機空載運行3min，觀察各部位音響、溫度是否正常，有無卡阻或異常現象。 3、正式運行：（1）操作手柄時，要緩慢平穩，切忌用力過猛。（2）司機嚴格按操作指示板操作，熟記操作方式，避免由于誤操作而造成事故。（3）非特殊情況下，盡量不要頻繁點動電機。（4）運輸機最大通過高度為380mm，因此當有大塊煤或巖石時應事先打碎后再運走。（5）當運輸機反轉時，小心將運輸機上面

37、的塊狀物卷入鏟板下面。（6）當起動截割電機時，應首先鳴響警鈴，確認安全后再啟動開車。（7）截割煤時必須進行灑水，應將司機座右側的截割頭外灑水的閥門打開，確認有灑水時方可截割。（8）截割頭不能同時向左又向下、向右又向下，而必須單一操作。a、 當機械設備和人處于危險場合時，可直接按動緊急停止開關，此時全部電機停止運轉。b、 當油溫升到70以上時，應停止運行，檢查液壓系統和冷卻系統。c、 當冷卻水溫40以上時，應停止運行，檢查溫升的原因。（9）當進行頂板支護或檢查，更換截齒作業時，為防止截割頭誤轉動，應將設在司機席前方的截割電機不能轉動的“緊急停止按鈕”按下，并逆時針鎖緊（在此狀態下，油泵電機還能起

38、動，各切換閥也是能操作的，因此操作時必須充分注意安全）。四、操作方法1、 將電控箱右側斷路器手柄扳至“接通”位置，此時前后照明燈同時點亮。檢查顯示屏、電壓表和機器周圍，如果沒有異常情況，即可按如下順序進行開機操作。2、 將“復位/警報”開關旋轉至“警報”位置，發出開機信號。并觀察工作現場，確認不能發生機械和人身事故后方可開機。3、 將“油泵啟/停”開關旋轉至“啟動”位置，警報先鳴響5s后，油泵啟動運轉。將“油泵啟/停”開關旋轉至“停止”位置，運行中的油泵電機停止運行。（在試車時應注意油泵電機運轉方向，若反轉應重新接線）。4、 若需截割低速作業，將“低速啟/停”開關旋至轉“啟動位置”，警報先鳴響

39、5s后，截割低速電機運行。將“低速啟/停”開關旋至“停止”位置，運行中的截割低速電機停止運行。若需截割高速作業，將“高速啟/停”開關旋至轉“啟動”位置，警報先鳴響5s后，截割高速電機運行。將“高速啟/停”開關旋至“停止”位置，運行中的截割高速電機停止運行。（試車時應當觀察截割電機的旋轉方向，若反轉需重新接線）。5、 若需二運電機作業，將“二運啟/停”開關旋轉至“啟動”位置，二運電機運行。將“二運啟/停”開關旋轉至“停止”位置，運行中的二運電機運行停止。（試車時應當觀察二運電機的旋轉方向，若反轉需重新接線）。6、 注意不允許在不需要緊急停止的情況下，利用急停按鈕停整機，也不允許利用停油泵電機的方

40、法，停高、低速、二運電機。7、 停機后，切斷電源，取下斷路器手柄。五、 有關操作注意事項1、 啟動前的注意事項：（1）非專業掘進機操作者，不得操作機器。（2）操作者在開車前必須檢查確認周圍確實安全。（3）必須檢查確認頂板的支護可靠。（4）在每班工作前應認真檢查機器狀況。2、 操作中的注意事項：（1）發現異常應停機檢查，處理好后再開機。（2）不要超負荷操作。（3）在軟底上操作時，應在履帶下面墊木板（11.5m間距），加強行走能力。（4）操作液壓手柄時要緩慢。需經過中間位置，例如：機器由前進改為后退時，要經過中間的停止位置，然后改為后退。操作其他手柄也一樣。（5）啟動或停止電機時，要完全徹底避免緩

41、慢微動。（6）切忌使掘進機壓斷電源線。（7）確認安全后再起動截割頭。（8）在裝載時一定要注意，鏟板高度的調整，當行走時鏟板一定要抬起。（9）大塊煤巖可能要卡在本體龍門口處造成第一運輸機停止，必須擊碎成小塊。（10）截割電機啟動前，先打開內噴霧，以防噴嘴堵塞。（11）機器行走時，不允許進行截割。（12）在截割時，特別是切割硬巖時，產生較大的震動，造成截齒超前磨損或影響切割效率，要使鏟板及后支承接地良好，加強穩定性，減少震動。（13）設備停止工作時，截割頭回縮，鏟板落地。（14）掘進機完成作業需支護時，掘進機必須退離掘進面5m的安全地點，且切割頭落地，并安裝防護罩。 3、電器操作：（1）當司機離開

42、司機席時，必須將設在操作箱上的急停按鈕鎖死，將電源開關旋至“停止”位置并把扳手取下。（2）當需打開門或蓋時必須先停電，并將煤塵打掃干凈后方可松開緊固螺栓。（3）檢修時必須停電，特別應當注意的是，電源開關上端至電源接線柱，停電后仍然帶電，因此不能隨意取下電源接線柱上的護板，若需檢修此處時，前級饋電開關應停電。（4）各電器組件之間的電纜不能拉得過緊，特別應當注意的是電源電纜不能壓在履帶下。（5）必須定期檢查各導線的連接部位是否有松動現象。（6）各防爆部位緊固螺栓必須確實緊固。（7）各電纜引入裝置的密封膠圈、金屬墊圈、壓板等不得殘缺，內外接地必須接牢。（8）檢修時不得隨意改變本安電路元器件型號、規格

43、、參數。六、遇有下列情況時不得開機1、截齒損壞5把以上時；2、巷道斷水，噴霧冷卻系統不能正常工作時；3、油箱油位低于油標指示范圍時；4、臂架與切割減速箱，切割減速箱與工作臂，切割機構與轉座以及其他地方的重要聯接部位的螺絲松動時；5、電氣閉鎖和防爆性能遭到破壞時；6、切忌注意：掘進機必須設置機載式甲烷斷電儀或便攜式甲烷檢測報警儀，方可使用。七、綜掘機掘進注意事項1、采用“錨網噴支護” 時,每循環進尺為550mm,最大控頂距不超過1100mm。2、為確保工程質量，司機應對掘進斷面的煤巖分布及其層理結構有足夠的了解，切割時應根據巷道圍巖的變化、煤巖分布情況及破碎難易度等合理選擇切割起始點。3、司機起

44、動綜掘機前或檢修需要起動調試前，必須先發出報警，確定機器周圍危險區域內無人在場，掘進機前面切割臂旋轉范圍內鏟板和鏈板機工作范圍內嚴禁有人作業或停留。移動或改變掘進機作業方位前，應事先提醒綜掘機作業范圍內人員注意并撤離。4、掘進機必須裝有只準以專用工具開、閉的電氣控制回路開關，專用工具必須由專職司機保管。司機離開操作臺時，必須斷開掘進機上的電源開關。5、在掘進機非操作側，必須裝有能緊急停止運轉的按鈕。6、掘進機必須裝有前照明燈和尾燈。7、掘進機作業時，應使用內、外噴霧裝置，內噴霧裝置的使用水壓不得小于3mpa，,外噴霧裝置的使用水壓不得小于1.5mpa，如果內噴霧裝置的使用水壓小于3mpa或無內

45、噴霧裝置，則必須使用外噴霧裝置和除塵器。8、掘進機停止工作和檢修以及交班時，必須將掘進機切割頭落地，并斷開掘進機上的電源開關和磁力啟動器的隔離開關。9、檢修掘進機時，嚴禁其他人員在切割臂和轉載橋下方停留或作業。八、噴漿施工方法1、噴漿應在形成全風壓巷道前作業最為合適，不會出現工序、設備、人員交叉作業等混亂現象；2、噴漿前必須根據中線使用鐵絲布置好起拱線及邊線，嚴格控制成型質量。噴漿支護的端頭距掘進面的距離最遠不超300m；3、噴漿蓋網，復噴層厚度為4050mm，噴后不露網筋，達到設計厚度。掘進施工工藝流程：敲幫問頂臨時支護整修斷面錨網支護初噴永久成巷掘砌水溝。第六節 裝載與運輸通過鏟板的兩個液

46、壓馬達驅動星輪，把截割下來的煤收集到第一運輸機內，由掘進機的第一運輸機邊雙鏈刮板式運輸至第二膠帶輸送機，再轉載至順槽中的刮板輸送機完成裝運煤工序。第七節 管線鋪設巷道內風筒選用800mm膠質風筒，風筒吊掛采用16細鐵絲拉緊吊掛。要求風筒吊掛平直，逢環必掛，接頭接實無漏風，風筒無破口，無扭結現象；巷道內壓風管選用125mm無縫鋼管，保證風壓不低于0.6mpa/cm2；巷道內靜壓水管選用d1084.0mm無縫鋼管。 管線敷設方式表序號名稱規格型號單位1風筒800mm2風管125mm3水管d1084.0mm4纜線my370+125m第八節 設備及工具配備所需設備主要有噴漿機、綜掘機、泥漿泵、風鉆、風

47、鎬、單體支柱、錨索鉆機、控制開關、綜保、局部通風機、除塵風機、瓦斯傳感器、風電閉鎖裝置、瓦斯電閉鎖、電話、激光指向儀、手鎬、手錘、撬棍、鐵鍬等，名稱、型號規格、數量如下表：設備及工具配備表序號設備、工具名稱規格型號單位數量備注一施工設備1噴漿機wsp52一臺備用2綜掘機ebz160臺13泥漿泵3nb75/244風鎬g10臺25風動錨桿機mqt110/2.8臺3一臺備用二供電設備1控制開關qbz83120臺2饋電開關qbz-120qbz83-80臺43綜保kzxb-4臺1三通風設備1局扇215kw對旋臺 22除塵風機hcn400臺13瓦斯傳感器臺2四其它設備1前探梁套3一套備用2鐵鍬把63手鎬把

48、44手錘把25撬棍根2第五章 生產系統第一節 通風系統一、通風方式運輸巷為單巷掘進，掘進供風采用局部通風機壓入式通風，在上倉斜巷底安裝兩臺fbdno5.6/152對旋式局部通風機，一臺工作，一臺備用。安裝一趟800mm風筒至掘進工作面，掘進工作面實現雙風機、雙電源自動切換供風，保證施工過程中的通風需要。二、通風路線地面 主斜井 新風 上倉斜巷 局扇 運輸巷工作面 污風 軌道巷 北軌道大巷 回風立井 地面。 附：通風、避災系統示意圖三、掘進工作面風量計算按照國家安全生產監督管理總局政策法規司編制的安全生產標準匯編進行分配，具體配風量如下:1、按照瓦斯涌出量計算:(參照2013年2月25日對軌道巷

49、掘進工作面測風報表可得：軌道巷掘進風量為820m3/min，瓦斯濃度0.1%)qhf=100qhgkhg式中:qhg掘進工作面回風流中平均絕對瓦斯涌出量，m3/min；khg掘進工作面瓦斯涌出不均衡的備用風量系數，取1.5；100按掘進工作面回風流中瓦斯的濃度不應超過1%的換算系數。qhg=8200.1%=0.82m3/min；qhf=100qhgkhg=1000.821.5=123m3/min。2、按照二氧化碳涌出量計算:(參照2013年2月25日對軌道巷掘進工作面測風報表可得：軌道巷掘進風量為820m3/min，二氧化碳濃度0.05%)qhf=67qhckhc式中：qhc掘進工作面回風流中

50、平均絕對二氧化碳涌出量，m3/min：khc掘進工作面二氧化碳涌出不均勻的備用風量系數，取1.5：67按掘進工作面回風流中二氧化碳的濃度不應超過1.5%的換算系數。qhc=8200.05%=0.0.41m3/min；qhf=67qhckhc=670.411.5=41.205 m3/min3、按工作人員數量驗算：qaf4nhf式中：4規程規定井下每人每分鐘供給風量不得少于4 m3nhf掘進工作面同時工作的最多人數，規定15人；qaf4 nhf=415=60m3/min4、按局部通風機實際吸風量計算：qhf=qafi+600.25shd式中：qaf局部通風機實際吸風量，m3/min，215kw局部

51、通風機，取500 m3/min；i掘進工作面同時通風的局部通風機臺數；（單巷掘進，i取1）0.25有瓦斯涌出的巖巷、煤巷和半煤巖巷允許的最低風速：shd掘進工作面的斷面積，取14.79m2；qhf=qafi+15s=5001+1514.79=721.85m3/min。從以上計算可知，按局部通風機實際吸風量計算掘進工作面風量為最大。5、按風速進行驗算a、驗算最小風量qaf600.25shf式中：shf掘進工作面巷道的斷面積，取14.79m2；qaf600.25shf=600.2514.79=221.85m3/min。b、驗算最大風量qaf604shf式中：shf掘進工作面巷道的斷面積，取14.7

52、9m2；qaf604shf=60414.79=3549.6m3/min。按局部通風機實際吸風量721.85 m3/min在最小驗算風量和最大驗算風量范圍內，符合規程要求。因此取730m3/min為運輸巷局部通風機前的配風量。掘進工作面實際所需風量可在具體掘進過程中，根據瓦斯涌出的實際情況進行風量調節分配。6、 風筒出風口到工作面的距離計算4l=4s1/2=43.85=15.4m式中：l風流的有效射程，即風筒出風口到工作面的最大距離，m；s掘進巷道的斷面積，m2，取 s=14.79m2；經計算，風流的有效射程為15.4m，所以運輸巷掘進工作面風筒出風口到工作面的最大距離規定為10m，符合要求。四、通風瓦斯管理（一）局部通風機安設位置及管理要求安裝和使用局部通風機和風筒應遵守下列規定：1、局部通風機入井前，必須經機電科檢查驗收，合格后方可入井，凡在井下運行累計達半年以上的必須升井檢修。2、每一掘進巷道必須安設能自動切換的雙風機，必須保證雙風機雙電源供電。3、局部通風機由專職瓦檢員負責管理，保證正常運轉。其他人員不準停、開局部通風機。4、局部通風機和啟動裝置必須安裝在進風巷中，距掘進巷道回風口不得小于10m；全風壓供給該處的風量必須大于局部通風