1、國際運輸與物流管理對外經濟貿易大學2003-2004 學年第一學期國際運輸與物流期末考試答案課程序號：itl404（a 卷）一、填空（每空 1 分，計 20 分）期末考試試卷答案1根據美國物流協會的最新定義，物流是供 應鏈 活 動 活動的一部分，是為滿足客戶需要對 商品 、 服務 。及 相關信息 從產地到消費地高效 、 低成本 流動和存儲而進行的規劃、實施、控制過程。2運輸活動的關系方主要有 托運人/收貨人 、 承運人 和 運輸代理人 、政府和公眾。3按庫存管理的方法可分為 拉動式 庫存管理和 推動式 庫存管理。4按所采購物品對本公司的重要性和供應風險，可以將采購物品分為戰略采購品、集中 采購

2、品、 瓶頸 采購品和正常采購品。5物流管理決策可以分為 戰略層 、 策略層 和操作層三個層次。6物流活動可以實現商品的效用，其中運輸可以實現商品的 空間 效用，而倉儲則實現商品的 時間 效用。7消費品可以分為便利品 、 選購品 和 特殊品 。二、判斷改錯（請在你認為正確的說法前面的括號里劃“”，在錯誤的說法前面的括號里劃“”，并將正確的答案寫在后面。每題 2 分，計 20 分）1（）通過改變產品包裝方式，降低重量-體積比可以有效提高運載工具的利用率，從而降低線路運輸成本。錯，通過改變產品包裝方式，提高重量-體積比可以有效提高運載工具的利用率，從而降低線路運輸成本。2（）abc 分類法是按照庫存

3、產品在經營生產中的重要程度對庫存進行分類的一種方法，對于一些價值較低，但生產中必不可少的庫存產品尤其適合。錯，關鍵因素分類法是按照庫存產品在經營生產中的重要程度對庫存進行分類的一種方法，對于一些價值較低，但生產中必不可少的庫存產品尤其適合。1國際運輸與物流管理期末考試試卷答案3（）如果企業采購中存在明顯的規模經濟效益，則企業偏向于保有較低的周轉庫存。錯，如果企業采購中存在明顯的規模經濟效益，則企業偏向于保有較高的周轉庫存。4（）對那些市場為導向的企業，客戶服務水平應該越高越好。錯，對那些市場為導向的企業，客戶服務水平應該既能保證企業獲得競爭優勢，也使企業實現最大利潤，不一定越高越好。5（）多數

4、情況下，對原材料的需求屬于獨立需求，采購部門需要依據獨立作出的預測結果安排未來的采購計劃。錯，多數情況下，對原材料的需求屬于衍生需求，采購部門可以依據產成品需求的預測作出未來的采購計劃。6（）德爾菲法是一種常用的定性預測方法之一，它通過小組討論匯總專家意見進行預測。錯，專家意見法是常用的定性預測方法之一，它通過小組討論匯總專家意見進行預測 。7（）分撥中心的主要功能之一是將來自不同供貨商的貨物按訂單進行重新分組打包，再發往不同的客戶。這種功能被稱為分撥中心的集中/分解功能。錯，分撥中心的主要功能之一是將來自不同供貨商的貨物按訂單進行重新分組打包 ，再發往不同的客戶。這種功能被稱為分撥中心的混合

5、功能。8（對9（對10） 保有庫存可以調節供求之間的矛盾，使企業運作更加平穩。）國際物流與國內物流相比，往往復雜程度很高，成本也更高。）大陸橋運輸是指利用水上運輸系統將大洋兩岸緊密聯系在一起的運輸方式。錯，大陸橋運輸是指利用陸上運輸系統將兩端的大洋緊密聯系在一起的運輸方式。三、選擇題（請圈出正確的選項，每題 2 分，計 20 分，注意可能有兩個以上正確答案）1 如果運輸過程中，線路運輸成本、搬運成本占總成本的比重極低，取貨、送貨成本和制單成本等端點服務成本構成總成本的主體，如郵件運輸，則適用費2（國際運輸與物流管理期末考試試卷答案率較好。（a） 單一費率；（b） 比例費率；（c） 遞減費率；（

6、d） 簡化的遞減費率。2 某企業去年接到訂單共 200 份，訂購貨物 20,000 件，其中有若干份訂單由于當時庫存不足未能全部以現貨供應，累計缺貨 1000 件，請計算該企業去年的現貨供應水平。（a） 90%；（b） 95%；（c） 97.5%；（d） 以上答案都不正確。3 周期盤點法的特征有：（a） 每隔特定時間間隔訂貨；（b） 易于管理；（c） 比使用再訂貨點法導致的庫存成本低；（d） 不利于同時訂購多種產品以實現采購中的規模經濟效益。4 以下哪些因素推動了物流管理思想的不斷演變：（a） 1970s開始的運輸經濟管制的解除或減少；（b） 通訊及計算機技術的發展；（c） 營銷觀念的演變；（

7、d） 全球經濟一體化5 根據統計，某運輸企業上個月運輸貨物的破損率為 3%，運到準時的比率為 98%，發票的錯誤率為 2%，請計算上個月該運輸企業的總體客戶服務水平。（a） 98%；（b） 97%；（c） 95%；（d） 以上答案都不對。6 以下有關預測的論述哪些是正確的：（a） 一般而言，預測誤差在所難免；（b） 定量預測法更適用于使用中、長期預測，因為短期內某些經濟杠桿的作用還未能充分發揮出來；（c） 在物流管理中，預測需求不僅僅要考慮需求的時間性問題，還要考慮到需求的空間分布問題；3國際運輸與物流管理期末考試試卷答案（d） 預測的時間跨度越大，預測的誤差就越大。7 關鍵性的物流活動有：（

8、a） 需求預測；（b） 運輸管理；（c） 客戶服務；（d） 采購管理。8 某報亭經銷 h 類期刊。該雜志的零售價格為 15 元，報亭的進貨價格為 5 元，如果未能在當期售出，報亭將在期末以零售價格的 20%削價出售。報亭主人根據經驗確信：售出 10 本雜志的概率為 15%；售出 20 本的概率為 20%；售出 30 本的概率為30%；售出 40 本的概率為 25%，售出 50 本的概率為 10%。請問根據報童模型，理論上該訂購多少本雜志？（a） 10；（b） 20；（c） 30；（d） 40。9 與傳統倉庫不同，現代化的分撥中心忽視下列哪項功能：（a） 集中/分解；（b） 混合；（c） 存儲；

9、（d） 增值服務（e）10已知某航段的運輸費率如下，請計算 50-100 公斤段的經濟計費重量分界點。q50q100109（a） 75；（b） 85；（c） 90；（d） 100。四、計算題（每題 8 分，計 40 分）1簡單移動平均法：(400+420+435)/3=418 萬元指數平滑法：4350.2+4200.8=423 萬元243國際運輸與物流管理每月供貨的總成本最低。期末考試試卷答案q * =2 24000 30024% 1000100100 24000 / 300 54845單件 2000 元:q * =2 10000 50024% 2000= 144.34tc = 500 10000144.34+ 2000 10000 + 24% 2000 144.342= 20069282單件 1800 元:q * =2 10000 50024% 1800= 152.14tc = 500 10000200+ 1800 10000 + 24% 1800 2002= 18068200應按折扣訂貨，最佳訂貨批量是 200 單位。5平均庫存庫存持有成本訂貨成本搬運成本運輸成本總成本每六個月供貨6000144000002000720000120000016322000每季度供貨3000720000040007200001920000984