1、駕駛員及交通知識(shí) 目錄 夏季行車五防夏季行車五防 28-3628-36頁頁 五、雨天如何安全行駛五、雨天如何安全行駛 37-4037-40頁頁 六、人體疲勞六、人體疲勞“三個(gè)段三個(gè)段”調(diào)整狀態(tài)再工作調(diào)整狀態(tài)再工作 41-4541-45頁頁 七、制動(dòng)突然失靈該怎么辦？汽車自燃的原因與預(yù)防七、制動(dòng)突然失靈該怎么辦？汽車自燃的原因與預(yù)防 46-4746-47頁頁 八、大風(fēng)天氣如何駕車，冰雪道路如何防止車輛滑溜八、大風(fēng)天氣如何駕車，冰雪道路如何防止車輛滑溜 48-4948-49頁頁 九、雪天安全駕駛技巧，冰雪路面行車七要素九、雪天安全駕駛技巧，冰雪路面行車七要素 50-5750-57頁頁 十、發(fā)生交通

2、事故處理須知十、發(fā)生交通事故處理須知 58-6058-60頁頁 十一、傷員救治須知十一、傷員救治須知 61-6661-66頁頁 十二、機(jī)動(dòng)車故障應(yīng)急處理十二、機(jī)動(dòng)車故障應(yīng)急處理 67-8367-83頁頁 十三、交通標(biāo)志十三、交通標(biāo)志 8484頁頁 十四、結(jié)束十四、結(jié)束 8585頁頁 1、駕駛機(jī)動(dòng)車不得有下列行為： （1）在車門、車廂沒有關(guān)好時(shí)行車； （2）在機(jī)動(dòng)車駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品； （3）撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為； （4）下陡坡時(shí)熄火或者空擋滑行； （5）向道路上拋撒物品； （6）駕駛摩托車手離車把或者在車把上懸掛物品； （7）連續(xù)駕駛機(jī)

3、動(dòng)車超過4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘； （8）在禁止鳴喇叭的區(qū)域或者路段鳴喇叭。 開車打手機(jī) 2、汽車駕駛員一般應(yīng)具備哪些知識(shí)？ 汽車駕駛員應(yīng)對(duì)確保安全和對(duì)各種事物規(guī)律性的必要認(rèn)識(shí)和理解。 應(yīng)具備“五知”、撞擊力、速度、空間等幾個(gè)方面概念。 （1）“五知”：指知“人、車、路、天、貨”； （2）撞擊力：汽車在運(yùn)動(dòng)中動(dòng)能，可根據(jù)物理學(xué)動(dòng)能定律公式求 得。要明確車速愈快，動(dòng)能愈大，所以道路上任何人、車、物是經(jīng)不 起撞擊的； （3）速度：汽車在運(yùn)行過程中遇到意外情況不是一剎就停的。所 以駕駛車輛人員必須掌握速度和制動(dòng)距離的概念。要明確車速提高一 倍，制動(dòng)距離要增加四倍； （4）空間：是

4、前后車距、橫向和低空障礙高度等。 3、最易發(fā)生交通事故有哪些原因？ （1）車輛出發(fā)前未做安全檢查； （2）超速、開快車； （3）長途、長時(shí)間開車，精神體力不佳； （4）酒后開車； （5）隨意超車、亂換車道、蛇行； （6）在高速公路行使路肩； （7）未保持安全距離； （8）不專心開車，駕駛中與人談笑，或者車行中打電話，做其它 事情等； （9）闖紅燈、闖平交道； （10）轉(zhuǎn)彎時(shí)未減速慢行。 墜入夢(mèng)鄉(xiāng) 闖紅燈 新手上路 生命的保障 4、汽車駕駛?cè)诵睦硭刭|(zhì)主要表現(xiàn)在哪些方面？ 根據(jù)辯證法內(nèi)外因關(guān)系理論，外因是重要條件，內(nèi)因是根本依據(jù)， 外因是通過內(nèi)因而起作用的。一個(gè)駕駛員安全行車與駕駛員技術(shù)水平 和其

5、心理因素有關(guān)。從實(shí)踐證明：心理素質(zhì)好的駕駛?cè)藛T，能做到幾 十年如一日。安全行車上百萬公里；而心理素質(zhì)差的駕駛?cè)藛T則是大 小行車事故接連不斷。 駕駛?cè)藛T的心理素質(zhì)主要是思想修養(yǎng)和職業(yè)道德，他是統(tǒng)帥駕駛 人員行車全過程并制約駕駛?cè)藛T技術(shù)水平。駕駛?cè)藛T心理素質(zhì)差的具 體表現(xiàn)： （1）個(gè)性方面：以自我為中心，性格急躁粗暴，自由散漫、爭強(qiáng)好 勝、喜歡尋求刺激、缺乏責(zé)任心、行為隨意； （2）智能方面：智育水平低，不愿學(xué)習(xí)，注意力分配差、深度知覺 差、動(dòng)作反應(yīng)不當(dāng)?shù)取?5、對(duì)車輛各主要機(jī)件的基本技術(shù)要求是“四動(dòng)四全四不漏、四清五足 加四無”指那些內(nèi)容？ （1）四動(dòng)：指發(fā)動(dòng)機(jī)“一提能起動(dòng)”、運(yùn)轉(zhuǎn)正常；制動(dòng)“一

6、腳有效”， 各部機(jī)件性能良好；轉(zhuǎn)向“一手能轉(zhuǎn)動(dòng)”，各部調(diào)整合適，連接可靠； 潤滑性“一人能推動(dòng)”，底盤各部件潤滑良好。 （2）四全：蓄電池電足；燈光明亮完好；喇叭清脆響亮；雨刮靈活自 如。 （3）四不漏：全車無漏油、漏氣、漏電和漏水。 （4）四清：蓄電池清潔、空氣、汽油和機(jī)油清潔。 （5）五足：輪胎氣壓、潤滑油、冷卻液、燃油和蓄電池電解液足。 （6）四無：機(jī)件表面無過熱現(xiàn)象；各部機(jī)件無異響；車身、車廂無歪 扭；隨車工具無丟失。 6、駕駛車輛上路要具備哪些條件？ （1）按照駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型駕駛機(jī)動(dòng)車；同時(shí)隨身攜帶駕駛證； （2）所駕車輛要經(jīng)過車輛管理機(jī)關(guān)的定期檢驗(yàn)合格；備有注冊(cè)的機(jī) 動(dòng)車行駛

7、證和檢驗(yàn)合格標(biāo)識(shí)、機(jī)動(dòng)車交通強(qiáng)制保險(xiǎn)標(biāo)識(shí)； （3）車況良好，剎車、轉(zhuǎn)向、燈光、喇叭、雨刮器、后視鏡等安全 設(shè)施和設(shè)備要齊全有效； （4）時(shí)刻保持交通安全意識(shí)。 7、有下列情況不要駕駛車輛： 飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品，鎮(zhèn)靜或抑制性 藥品，或者患有妨礙安全駕駛機(jī)動(dòng)車的疾病，或者過度疲勞影響安 全駕駛的，不要駕駛機(jī)動(dòng)車。 8、汽車在出車前應(yīng)進(jìn)行那些日常維護(hù)工作？ （1）清潔汽車外表；檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門 鎖與車窗升降器等是否齊全有效； （2）檢查散熱器水量、曲軸箱內(nèi)機(jī)油量、傳制動(dòng)液壓油量、燃料箱 內(nèi)燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)電解液量是否符合要求；并檢查上述蓋是否齊 全有效

8、； （3）檢查行車證件、牌照、喇叭、燈光是否齊全、工作有效、安裝 牢靠； （4）檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)等連接部位是否有松曠、安裝是否牢固可靠； （5）檢查輪胎氣壓，并清除胎間及胎紋間雜物、小石子應(yīng)挖出； （6）檢查輪轂軸承是否有松動(dòng)； （7）起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，察看儀表工作是否正常，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響； （8）檢查有無漏水、漏油、漏氣、漏電現(xiàn)象。 9、機(jī)動(dòng)車通行有關(guān)規(guī)定 （1）機(jī)動(dòng)車在道路上行駛不得超過限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度。 在沒有限速標(biāo)志、標(biāo)線的道路上機(jī)動(dòng)車不得超過下列最高行駛速度： 沒有道路中心線的道路，城市道路為每小時(shí)30公里，公路 為每小時(shí)40公里； 同方向只有一條機(jī)動(dòng)車道的道路，城市道路為每小時(shí)5

9、0公 里，公路為每小時(shí)70公里。 （2）機(jī)動(dòng)車超車時(shí)，應(yīng)當(dāng)提前開啟左轉(zhuǎn)向燈、變換使用遠(yuǎn)、近 光燈或者鳴喇叭。在沒有道路中心線或者同方向只有1條機(jī)動(dòng)車道的 道路上，前車遇后車發(fā)出超車信號(hào)時(shí)，在條件許可的情況下，應(yīng)當(dāng)降 低車速、靠右讓路。后車應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)有充足的安全距離后，從車的左 側(cè)超越，在與被超車輛拉開必要的安全距離后，開啟右轉(zhuǎn)向燈，駛回 原車道。 9、機(jī)動(dòng)車通行有關(guān)規(guī)定 (3）在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上，機(jī)動(dòng)車遇有 對(duì)方向來車時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定： 減速靠右行駛，并與其他車輛、行人保持必要的安全距離； 在有障礙的路段，無障礙的一方先行；但有障礙的一方已駛 入障礙路段而無障礙的一方未

10、駛?cè)霑r(shí)，有障礙的一方先行； 在狹窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方一行至中途 而上坡的一方未上坡時(shí)，下坡的一方先行； 在狹窄的山路，不靠山體的一方先行； 夜間會(huì)車應(yīng)當(dāng)在距相對(duì)方向來車150米以外改用近光燈，在窄 路、窄橋與非機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí)應(yīng)當(dāng)使用近光燈； 9、機(jī)動(dòng)車通行有關(guān)規(guī)定 （4）機(jī)動(dòng)車在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)以 及在鐵道路口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危 險(xiǎn)的路段，不得掉頭； （5）機(jī)動(dòng)車倒車時(shí)，應(yīng)當(dāng)察明車后情況，確認(rèn)安全后倒車。不 得在鐵路道口、交叉路口、單行路、橋梁、急彎、陡坡或者隧道中倒 車； （6）機(jī)動(dòng)車通過沒有交通信號(hào)燈控制也沒有交通警察指

11、揮的交 叉路口，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定： 準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的讓已在環(huán)形路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車先行； 向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎時(shí)需開啟左轉(zhuǎn) 向燈，夜間行駛開啟近光燈； 有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行； 沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，在進(jìn)入路口前停車瞭望，讓 右方道路的來車先行； 轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛先行； 相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。 9、機(jī)動(dòng)車通行有關(guān)規(guī)定 （7）機(jī)動(dòng)車遇有前方交叉路口交通阻塞時(shí)，應(yīng)當(dāng)依次停在路口以外 等候，不得進(jìn)入路口。 機(jī)動(dòng)車在遇有前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)依次排隊(duì)， 不得從前方車輛兩側(cè)穿插或者超越行駛，不得在人行橫道、網(wǎng)狀

12、線區(qū)域內(nèi) 停車等候。 （8）機(jī)動(dòng)車在道路上臨時(shí)停車，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定： 在設(shè)有禁停標(biāo)志、標(biāo)線的路段，在機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車道、人行 道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路段以及人行橫道、施工地段，不得停車； 交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米窄路、橋梁、陡坡、 隧道以及距離上述地點(diǎn)50米以內(nèi)的路段，不得停車； 公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(duì)（站）門前 以及距離上述地點(diǎn)30米以內(nèi)的路段，除使用上述設(shè)施的以外，不得停車； 車輛停穩(wěn)前不得開車門和上下人員，開關(guān)車門不得妨礙其他車 輛和行人通行； 路邊停車應(yīng)當(dāng)緊靠道路右側(cè)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬坏秒x車，上下人 員或者裝卸物品后，立即駛離； 城市公共汽車不得在站

13、點(diǎn)以外的路段停車上下乘客。 10、什么叫預(yù)見性制動(dòng)？怎樣正確地運(yùn)用預(yù)見性制動(dòng)？ 在駕車運(yùn)行中，根據(jù)前方發(fā)現(xiàn)行人、地形和交通情況的變化或可 能出現(xiàn)的復(fù)雜局面，提前做好思想準(zhǔn)備和技術(shù)準(zhǔn)備，提前采用減速 或停車的措施，稱為預(yù)見性制動(dòng)。這種制動(dòng)方法，駕駛員有思想準(zhǔn) 備和停車能保證行車安全，而且制動(dòng)緩慢，可以節(jié)省燃料，避免機(jī) 件、輪胎受損。 預(yù)見性制動(dòng)可分兩個(gè)步驟： （1）減速：發(fā)現(xiàn)情況先放松加速踏板，或?qū)⒆兯贄U位于空擋利 用滑行減速，并輕輕地、持續(xù)或間接踏下制動(dòng)踏板，使汽車進(jìn)一步 降速； （2）停車：當(dāng)汽車的速度已降到很慢需要停車時(shí)，撥動(dòng)轉(zhuǎn)向信 號(hào)指示燈，將汽車靠右邊緩慢停下。 11、夜間行車安全八項(xiàng)

14、注意牢記心間 （1）夜間行車中遇有對(duì)向來車，不要一會(huì)踩踏板，一會(huì)向右 轉(zhuǎn)方向，要切實(shí)注意右側(cè)行人和自行車。 （2）夜間行車要注意從左側(cè)橫穿馬路的行人。 （3）要嚴(yán)格控制車速。 （4）要注意跟車距離。要盡量拉大跟車距離，以防追尾事故 發(fā)生。 （5）要盡量避免夜間超車，特別是窄橋及視線不良、交通流 量大的路段，更應(yīng)注意不要超車。 （6）要注意夜間行車的駕駛疲勞。 （7）要注意夏季夜間行車。 （8）要注意職業(yè)道德的修養(yǎng)。 13、女性駕駛汽車應(yīng)注意身邊的8個(gè)安全隱患 隱患一：女性愛小玩意，喜歡在車后窗或內(nèi)后視鏡上吊上一些小飾物，這樣 容易遮擋住前后駕駛視線，駕車的安全系數(shù)因此打了折扣。 隱患二：一些女

15、性身材嬌小，使用一個(gè)坐墊墊在駕駛座上，這是危險(xiǎn)做法， 因?yàn)樽鴫|是活動(dòng)的，當(dāng)駕駛?cè)藛T急剎車時(shí)，身體往前的慣性很容易讓人滑離 座椅，致使無法應(yīng)付緊急情況。 隱患三：有些女性喜歡在儀表板上擺放芳香劑，這種芳香劑發(fā)揮出來的氣體 會(huì)使車內(nèi)的塑料飾件加速老化。 隱患四：車內(nèi)裝有棱有角的飾物，極易在事故發(fā)生時(shí)產(chǎn)生二次傷害。 隱患五：有些女性駕駛者怕弄皺自己漂亮衣服，在行車中不愿系安全帶。 隱患六：長發(fā)女性開車，不束起頭發(fā)容易遮擋視線。 隱患七：擔(dān)心長時(shí)間握方向盤將手磨出老繭，戴尼龍手套開車，容易手大滑， 不能有效轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。 隱患八：有些女性喜歡穿高跟鞋和松糕鞋開車，容易踩滑剎車。 14、機(jī)動(dòng)車在高速公路上

16、行駛應(yīng)遵守哪些速度規(guī)定？ （1）高速公路應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小 時(shí)120公里； （2）在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時(shí) 120公里，其他機(jī)動(dòng)車不得超過每小時(shí)100公里。道路限速標(biāo)志標(biāo)明 的車速與車道行駛車速的規(guī)定不一致的，按照道路限速標(biāo)志標(biāo)明的 車速行駛。 （3）機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，車速超過每小時(shí)100公里時(shí)，應(yīng)當(dāng) 與同車道前車保持100米以上的距離，車速低于每小時(shí)100公里時(shí)， 與同車道前車距離可以適當(dāng)縮短，但最小距離不得少于50米。 道路行車安全 （4）機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等 低能見度氣象條件時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

17、 能見度小于200米時(shí)，開啟霧燈、近光燈、示寬燈、前后位燈和 危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車速不得超過每小時(shí)60公里，與同車道前車保持 100米以上距離； 能見度小于100米時(shí)，開啟霧燈、近光燈、示寬燈、前后位燈和 危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車速不得超過每小時(shí)40公里，與同車道前車保持 50米以上距離； 能見度小于50米時(shí)，開啟霧燈、近光燈、示寬燈、前后位燈和 危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車速不得超過每小時(shí)20公里，并從最近的出口盡 快駛離高速公路。 道路行車安全 15、駕駛過程中的誤區(qū) （1）夜晚遠(yuǎn)光燈越強(qiáng)行駛越安全； （2）習(xí)慣性踩離合器是減少麻煩的辦法； （3）汽車行駛時(shí)將中央門鎖鎖死是安全的辦法； （4）習(xí)慣停車后直拉

18、緊手剎； （5）單向行駛時(shí)如果有雙道，壓虛線行駛最安全； （6）高速拐彎時(shí)一邊踩離合器一邊踩剎車行駛最安全； （7）汽車加裝abs系統(tǒng)后是為了縮短剎車距離； 道路行車安全 道路行車安全 （8）遇到其他駕駛不熟練者或違章者應(yīng)通過喇叭或大燈提示他； （9）開車行駛時(shí)只注意保持前后車輛的距離； （10）將駕駛座椅調(diào)得越靠近方向盤約有安全感； （11）高速行駛時(shí)一邊的輪子突然壓到積水（各類油類液體、冰雪）的 路面很危險(xiǎn)； （12）光滑的路面應(yīng)學(xué)會(huì)用好手剎和腳剎來控制汽車行駛； （13）習(xí)慣開快車的人駕駛技術(shù)高。 16、預(yù)防高速行駛肇事的措施有哪 些？ （1）正確掌握快與慢的關(guān)系 （2）積極預(yù)防提高自我

19、約束力 （3）技術(shù)不熟練的駕駛員要依賴 中速行車保安全 道路行車安全 夏季行車五防 防爆胎 防氣阻 防缺水 防打滑 防泄漏 夏天氣溫高，輪胎溫度隨著增高，橡膠易軟 化，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)燒胎現(xiàn)象。車輛高速行駛中遇到 堅(jiān)硬物極易爆胎。因此，在行車中要隨時(shí)檢查輪胎 氣壓，發(fā)現(xiàn)輪胎過熱，氣壓過高，應(yīng)將車停在陰涼 處降溫，不要用冷水潑沖，也不要放氣，否則會(huì)導(dǎo) 致途中爆胎和輪胎的早期損壞 。 由于夏天氣溫高，散熱速度受到限制，汽車行駛途中行駛速 度慢，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，散熱困難，易出現(xiàn)行駛“氣阻”。有時(shí)發(fā) 動(dòng)機(jī)稍停熄幾分鐘就難以啟動(dòng)，這是供油中斷。一旦發(fā)生氣阻， 應(yīng)立即停車降溫，排除故障。如果液壓制動(dòng)的車，在高溫

20、高速下 行駛，制動(dòng)液易出現(xiàn)空氣“氣阻”，使制動(dòng)器突然失靈造成事故。 高溫天氣行車，水箱內(nèi)的水蒸發(fā)加快，要時(shí)刻注意檢查 冷卻水量，注意水溫表。發(fā)現(xiàn)缺水時(shí)要立即停車，但不可馬上 加水，而應(yīng)等怠速運(yùn)轉(zhuǎn)降溫后再補(bǔ)充水，并要注意不要馬上打 開散熱器蓋，以防燙傷。 經(jīng)常檢查水泵工作情況和風(fēng)扇皮帶張緊力。風(fēng)扇皮帶上不可沾 油，防止風(fēng)扇皮帶打滑。經(jīng)常注意水泵漏水情況。 皮帶的破舊，也許就是發(fā)動(dòng)機(jī)其它部件故障的前兆 。 皮帶保養(yǎng)誤區(qū)：皮帶并不是越緊越好。 對(duì)汽車上使用的蓄電池來說，由于夏季氣溫高， 蒸發(fā)量大，電解液水分隨著蒸發(fā)的加劇而不斷減少， 因此要及時(shí)補(bǔ)充蒸餾水 。 雨天如何安全行駛 不要遇見積水就剎車、或

21、躲避。 控制車速、注意路況，遇見行人和會(huì)車 時(shí)要提前減速、鳴號(hào)。 選擇安全的路面行駛，在容易打滑的路 面行駛時(shí)不要緊急制動(dòng)、急轉(zhuǎn)方向。 遇見特大暴雨，雨刮器已經(jīng)失去作用時(shí) 應(yīng)將車停放在安全位置，并打開雙閃燈。 由于排氣管內(nèi)有氣體，在正常壓力下(水深半米左右) 水流并不會(huì)倒灌；因此深度涉水的核心是控制車速，避免 激起的水波涌進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙。此外涉水前應(yīng)暫時(shí)關(guān)閉水箱風(fēng) 扇，以防甩進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的污水破壞電路系統(tǒng)；而在駛出涉 水區(qū)后，應(yīng)連續(xù)輕踏制動(dòng)踏板，以清除制動(dòng)器中的殘余水 分恢復(fù)制動(dòng)性能。 雨天行車特別需要注意的就是剎車一定要靈敏，但是雨天由于 路面濕滑，即使剎車靈敏也會(huì)有一定的慣性，因此，剎車有問題的

22、一 定要做好檢查，剎車片銹蝕的應(yīng)及時(shí)更換。此外，在雨天里，汽車的 剎車制動(dòng)等性能不如平時(shí)靈敏有效，因此，駕駛員在行駛中要集中精 神，隨時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的發(fā)生。 雨天行車，車速不易過快，因?yàn)檐囁龠^快時(shí)，路面就會(huì)與車 輪之間形成一個(gè)光滑的水膜，車行駛在上面，方向會(huì)有發(fā)飄感，車身 的控制穩(wěn)定性也會(huì)受影響。此時(shí)，如果遇到緊急情況，采取制動(dòng)時(shí)， 車輛很容易發(fā)生側(cè)滑現(xiàn)象， 當(dāng)前輪側(cè)滑時(shí)，可將方向盤朝產(chǎn)生側(cè) 滑的相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)；當(dāng)后輪側(cè)滑時(shí)，應(yīng)將方向盤朝產(chǎn)生側(cè)滑的同側(cè)轉(zhuǎn) 動(dòng)，切不可把方向打反。越過溝坎和下坡時(shí)特別容易失控。一旦感覺 失控，要先保持鎮(zhèn)定。先別踩剎車，也別亂打方向而應(yīng)及時(shí)收油，踩 下離合器踏板保持原

23、狀跑一小段，待輪子重新抓地，馬上控制方向。 人體疲勞“三個(gè)段” 午間十分上午11時(shí) 至下午1時(shí) 黃昏時(shí)分 午夜時(shí)分 調(diào)整狀態(tài)再工作 心要靜 重保暖 防失眠 常飲水 開車時(shí)要盡量少說話。有關(guān) 研究表明，開車時(shí)講話秒， 可使心肌耗氧量增加左右， 導(dǎo)致意外事故發(fā)生。所以，不要 在開車時(shí)喋喋不休，更不要在開 車時(shí)打手機(jī)。 人體受到寒冷刺激會(huì)使冠狀 動(dòng)脈發(fā)生痙攣，血液淤滯，加劇 心臟的不適，因此冬季駕車要特 別注意保持車內(nèi)的溫度。尤其要 注意腿部的保暖，否則容易患風(fēng) 濕性關(guān)節(jié)炎。 充足的睡眠對(duì)駕車 很重要。睡前用熱水泡腳 分鐘，或洗個(gè)熱水澡， 有利于消除疲勞、幫助入 睡。睡前喝一杯牛奶，也 可起催眠作用

24、。 制動(dòng)突然失靈該怎么辦？ 強(qiáng)行將檔位從高速擋搶入中速擋。這樣， 發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生很大的牽引阻力，這使車 速很快降低。此時(shí)再搶入低速擋，然后 用駐車制動(dòng)器停住車輛。 利用天然障礙物 汽車自燃的原因與預(yù)防 隨意改裝線路 燃油系統(tǒng)泄漏 車內(nèi)放有易燃易爆物品 車輛停放遠(yuǎn)離易燃物 只要能堅(jiān)持到正規(guī)修理廠對(duì)車輛進(jìn)行正常 的保養(yǎng)，并養(yǎng)成良好的駕乘習(xí)慣，不要給 火災(zāi)隱患留下任何生存空間，我們也就不 用懼怕汽車自燃的威脅了。 大風(fēng)天氣如何駕車 集中精力，注意 行人、自行車、 牲畜的動(dòng)向 中低速行駛、隨 時(shí)準(zhǔn)備制動(dòng) 搖緊車窗，以防 止風(fēng)沙進(jìn)入車內(nèi) 影響司機(jī)呼吸和 觀察 冰雪道路如何防止車輛滑溜 行車前應(yīng)準(zhǔn)備好鐵鍬、

25、防滑鏈、三角木等 防滑用具 起步要平穩(wěn) 控制好車速，合理使用擋位 行車速度保持均勻 轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)降低車速，緩打方向 在制動(dòng)時(shí)，動(dòng)作應(yīng)當(dāng)輕柔 雪天安全駕駛技巧 入冬前，首先要對(duì)全車做一次專門的安全 檢查。檢查主要項(xiàng)目包括汽車電池、保險(xiǎn) 帶、喇叭、散熱器、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、燈光、 剎車、排氣系統(tǒng)、暖風(fēng)、除霜加熱器、雨 刷和點(diǎn)火系統(tǒng) 。 雪天安全駕駛技巧 冬季由于駕駛室內(nèi)外溫差較大，在檔風(fēng)玻 璃內(nèi)側(cè)及車窗玻璃上會(huì)形成一層薄霧，打 開空調(diào)的除霧檔，可以快速除霧；也可將 車窗打開一條縫，使車內(nèi)外空氣流通，溫 度保持一致，可避免風(fēng)擋玻璃內(nèi)凝結(jié)霧氣 。 切勿邊開車邊擦玻璃 打開后窗除霧器 雪天安全駕駛技巧 在冰雪路

26、面上啟動(dòng)汽車 稍微前后移動(dòng)車體，或者用雪鏟清除 車前的積雪。輕踩油門，不要使車輪空轉(zhuǎn)， 否則車輪會(huì)越陷越深。 雪天安全駕駛技巧 在冰雪路面上駕駛汽車 駕駛中如果積雪深至車輪軸時(shí)， 應(yīng)將積雪鏟除后再前進(jìn)。積雪路上若已有 車轍，應(yīng)循車轍行駛。按車轍行進(jìn)時(shí)，方 向盤不得猛轉(zhuǎn)猛回，以防偏出車轍打滑下 陷。如果車轍凍冰而且較淺時(shí)，應(yīng)騎車轍 行駛 。 雪天安全駕駛技巧 在冰雪路面上駕駛汽車 路面結(jié)冰時(shí)盡量行駛在 前車留下的車轍中，不要靠 路邊駕駛。如果你感到驅(qū)動(dòng) 輪開始打滑，馬上松開油門。 不要猛踩剎車，那樣將很可 能造成側(cè)滑。如果產(chǎn)生側(cè)滑 馬上松開剎車，使方向盤能 夠重新控制汽車。進(jìn)入轉(zhuǎn)彎 前采取制動(dòng)措

27、施，千萬不要 在彎道中踩剎車，慣性將使 你的汽車失去控制 。 雪天安全駕駛技巧 雪天行駛“三字訣” 緩加油 巧減速 慢轉(zhuǎn)向 多預(yù)見 冰雪路面行車七要素 防起步過猛 防車速過快 （中低速行駛） 防跟車過近 防超會(huì)車不當(dāng) 防制動(dòng)過急 防停車不當(dāng) 防眩目雪盲 發(fā)生交通事故報(bào)警電話及報(bào)警內(nèi)容 發(fā)生交通事故時(shí)，應(yīng)盡快搶救傷員和財(cái)產(chǎn)， 并保護(hù)好現(xiàn)場，迅速撥打“122”交通事故 報(bào)警電話，講清事故發(fā)生的時(shí)間、詳細(xì)地 點(diǎn)，車輛損失和人員受傷情況。人員受傷 應(yīng)撥打“120”醫(yī)療急救電話同樣講清需要 救助的詳細(xì)地點(diǎn)。同時(shí)，通知你所承保的 保險(xiǎn)公司到現(xiàn)場勘查，以便索賠。 發(fā)生意外怎么辦？ 立即停車，將車開到路邊，打

28、開雙閃警告燈。 立即取得對(duì)方司機(jī)的姓名、住址、汽車注冊(cè)資料、 駕駛執(zhí)照及保險(xiǎn)資料等 。 立即記下發(fā)生意外的過程，如時(shí)間、地點(diǎn)、天氣、 視野、路面情況、速限、自己及對(duì)方的車速估計(jì)、 肇事車輛數(shù)目、乘客人數(shù)、傷者姓名及傷勢(shì)等。 向警方出示你自己的姓名、住址、汽車注冊(cè)資料、 駕駛執(zhí)照及保險(xiǎn)資料等 如有目擊證人，記下聯(lián)絡(luò)電話及資料 發(fā)生意外怎么辦？ 不要吸煙，尤其汽車有漏油情況 不要與對(duì)方爭執(zhí)，等待警方人員到場 如有人受傷，不要擅自搬動(dòng)傷者，以免傷 勢(shì)惡化，最好馬上急召救傷車 不要隨便承認(rèn)責(zé)任，警方的調(diào)查報(bào)告才是 仲裁的有效根據(jù) 除了警方外，千萬不要簽署其它東西 傷情判斷和自救傷情判斷和自救 胸部劇痛

29、、呼吸困難 腹部疼痛 出血 肢體疼痛，腫脹、畸形 脖子疼 懷疑傷情：肋骨骨折刺傷肺部 在車禍中，撞擊是駕駛員最易受到的傷害。被方向 盤撞到胸部后，如果傷者感覺到劇痛和呼吸困難，應(yīng)該懷 疑肋骨發(fā)生骨折。肋骨骨折之后，如果碎骨進(jìn)入肺葉，刺 破肺泡，可能形成血?dú)庑兀鸱嗡ㄈ踔翆?dǎo)致死亡。 如果車速過快、撞擊力量過大，在撞車的瞬間，收緊的安 全帶也可能造成肋骨骨折。 如果懷疑骨折，傷者千萬不要貿(mào)然移動(dòng)身體，避免 碎骨對(duì)內(nèi)臟造成新的傷害。如果手臂仍可以移動(dòng)，接觸到 手機(jī)，就打急救電話求救，或者呼喊請(qǐng)別人幫助 。 懷疑傷情：肝脾破裂大出血 大多數(shù)小車的方向盤比較靠下，發(fā)生撞擊時(shí)， 肝臟和脾臟等器官最易

30、受到侵害。假如肝脾破裂， 發(fā)生大出血時(shí)會(huì)有腹痛出現(xiàn)。但這種疼痛并非難以 忍受，很多傷者的神智仍會(huì)清醒。 傷者要判斷呆在車?yán)锸欠癜踩绻囎佑衅?火等隱患，則要緩慢地離開車。但最好不要長距離 走動(dòng)，同時(shí)動(dòng)作要緩慢，即使是在等候急救車的時(shí) 候也不要再隨意走動(dòng)。 懷疑傷情：外傷 撞擊或其他原因可能會(huì)使司機(jī)的頭頸部或胸部受外傷。頸 部的血管是最重要的部分，最好先檢查頸部是否出血。 在大量出血時(shí)最好能用毛巾或其他替代品暫時(shí)包扎，以免 失血過多。等到救護(hù)人員到來后再用三角巾等仔細(xì)處理傷口。 有的出租車司機(jī)很有經(jīng)驗(yàn)，會(huì)在車上放上毛巾等物品。私家車 主也不妨借鑒，在緊急情況下會(huì)派上大用場。 多數(shù)側(cè)窗玻璃已作

31、鋼化或區(qū)域鋼化處理，撞擊后玻璃會(huì)破 碎為一粒一粒的、沒有棱角的玻璃；前風(fēng)擋已開始使用夾層玻 璃，撞擊后會(huì)有網(wǎng)一樣的裂紋黏結(jié)在一起而不會(huì)破碎。 懷疑傷情：骨折 骨折后最忌諱自己亂動(dòng)或是被別人錯(cuò)誤包扎。骨折 后的每一次移動(dòng)都有可能對(duì)以后的恢復(fù)造成損失。搬動(dòng)傷 者前一定要確定傷肢不會(huì)發(fā)生相對(duì)移動(dòng)，否則血管和神經(jīng) 都可能在搬動(dòng)時(shí)受到傷害，對(duì)以后的痊愈造成不好的影響。 如果請(qǐng)別人幫助包扎傷肢，最好找木板或是較直、 有一定粗度的樹枝，同時(shí)用三根固定帶將兩至三塊木板在 傷肢的上中下三個(gè)部位橫向綁扎結(jié)實(shí)。 懷疑傷情：頸椎錯(cuò)位 車禍中，副駕駛座位乘員容易發(fā)生頸部損傷。如果感覺自 己的頸椎或腰椎受到了沖擊，應(yīng)堅(jiān)持

32、請(qǐng)專業(yè)醫(yī)護(hù)人員搬動(dòng)。人的脊 柱中有很多的神經(jīng)，在不當(dāng)?shù)陌釀?dòng)中受傷的話很有可能形成永久性 的傷害，甚至癱瘓。 在搬動(dòng)頸部損傷病人的時(shí)候，醫(yī)務(wù)人員要非常的小心，要 在有硬板擔(dān)架的情況下用平鏟的方式才能搬動(dòng)，還要用頸托等固定。 坐車的人一般都比較放松，很少有人會(huì)系安全帶。特別是 坐在副駕駛座位上的乘員，司機(jī)會(huì)在遇到危險(xiǎn)時(shí)本能地躲避，將副 駕位置置于直接撞擊的地方，發(fā)生車禍時(shí)的危險(xiǎn)性更大。所以系好 安全帶對(duì)副駕乘員更重要。 機(jī)動(dòng)車故障應(yīng)急處理 油箱損傷:機(jī)動(dòng)車在使用時(shí)，發(fā)現(xiàn)油箱漏油， 可將漏油處擦干凈，用肥皂或泡泡糖涂在 漏油處，暫時(shí)堵塞。用環(huán)氧樹脂膠粘劑修 補(bǔ)，效果更好 。 油管破裂:油管破裂時(shí)可將

33、破裂處擦干凈， 涂上肥皂，用布條或膠布纏繞在油管破裂 處，并用鐵絲捆緊，然后再涂上一層肥皂 。 機(jī)動(dòng)車故障應(yīng)急處理 油管折斷：油管折斷時(shí)可找一根與油管直 徑適應(yīng)的膠皮或塑料管套接。如套接不夠 緊密，兩端再用鐵絲捆緊，防止漏油 。 機(jī)動(dòng)車缸蓋等部位出現(xiàn)砂眼而漏油、漏水： 可根據(jù)砂眼大小，選用相應(yīng)規(guī)格的電工用 保險(xiǎn)絲，用手錘輕輕將其砸入砂眼內(nèi)，即 可消除漏油、漏水。 機(jī)動(dòng)車故障應(yīng)急處理 油管接頭漏油：機(jī)動(dòng)車使用時(shí)，如果發(fā)動(dòng) 機(jī)油管接頭漏油，一般是油管喇叭口與油 管螺母不密封所致。可用棉紗纏繞于喇叭 下緣，再將油管螺母與油管接頭擰緊；還 可將泡泡糖或麥芽糖嚼成糊狀，涂在油管 螺母座口，待其干凝后起密

34、封作用。也可 將人造革或皮褲帶剪成型或放入孔中砸成 型，安上即可，還可用一截塑料管剪開成 型安上 。 機(jī)動(dòng)車故障應(yīng)急處理 沉淀杯破裂：用膠布管或塑料管把沉淀杯 進(jìn)、出油管套上，使油不經(jīng)過沉淀杯直通 。 進(jìn)、出水軟管破裂：破裂不大時(shí)，可用涂 有一層肥皂的布將漏水處包扎好，如破裂 較大時(shí)，可將軟管破裂處切斷，在中間套 上一個(gè)竹管或鐵管，并用鐵絲捆緊 。 機(jī)動(dòng)車故障應(yīng)急處理 風(fēng)扇皮帶斷裂：可把斷了的皮帶用鐵絲串 聯(lián)扎好或采用開開停停的辦法把車開走 。 螺孔滑扣：螺孔滑扣導(dǎo)致漏油或連桿松動(dòng)， 使其無法工作。這時(shí)可將原螺桿用錘子錘 扁，使其兩邊膨脹增大(注意最上面幾扣不 要錘，以使入孔)再緊固好，但不可

35、多次拆 卸，待下次保養(yǎng)時(shí)修理。 機(jī)動(dòng)車故障應(yīng)急處理 膜片或輸油泵膜片破裂或折斷：可拆開油泵取出 膜片，用膠木板，電工絕緣膠木或塑料布按原形 狀尺寸鋸銼成型，并磨光裝上；或者將油管直接 通到噴油泵上。 曲軸箱破洞：如行車時(shí)曲軸箱被彈起的石子擊破， 破洞較小時(shí)可用錫焊補(bǔ)，破洞較大時(shí)可用木塞堵 住并加固，但要注意木塞不宜塞進(jìn)過長，以免碰 撞運(yùn)動(dòng)機(jī)件 。 機(jī)動(dòng)車故障應(yīng)急處理 氣門彈簧折斷：氣門彈簧折斷后，可將斷彈簧取 下，把斷了的兩段反過來裝上，即可使用。也可 找一片一毫米厚的鐵皮，剪成比彈簧直徑大8毫米 的圓片，內(nèi)部剪一圓孔，直徑小于彈簧直徑4毫米， 外部邊緣每隔6毫米剪成4毫米長的裂口，剪好后 每間隔一片折疊一片，形成雙面彈簧座槽，再將 彈簧調(diào)頭裝入鐵皮槽內(nèi)即可使用。如彈簧斷成數(shù) 節(jié)時(shí)，可將該缸的進(jìn)、排氣門調(diào)整螺釘拆下，使 氣門保持關(guān)閉狀態(tài)。讓該缸停止工作 。 機(jī)動(dòng)車故障應(yīng)急處理 離合器片粘油打滑：可卸下飛輪殼或檢查 窗蓋，清除內(nèi)部臟物，將底部小孔堵好， 待離合器散熱后，倒入適量汽油(將離合器 淹沒1/3)，再將蓋裝好。然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) 低速運(yùn)轉(zhuǎn)，反復(fù)分離，結(jié)合離合器，讓汽 油浸洗內(nèi)部油污。35分鐘后放出洗滌油