1、“錦豐沙洲新城大南水街”項目 智能化系統初步規劃方案 2013-12-30 目 錄 一、項目概況一、項目概況 .2 二、設計思路二、設計思路 .3 三、規劃設計內容介紹三、規劃設計內容介紹.5 四、各子系統規劃設計介紹四、各子系統規劃設計介紹.5 4.1 視頻安防監控系統.5 4.2 停車庫（場）管理系統.7 4.3 電子巡更系統.13 4.4 綜合布線系統.14 4.5 計算機網絡系統.15 4.6 公共廣播及背景音樂系統.16 4.7 保安無線對講系統.17 4.8 信息發布引導系統.18 4.9 集水坑報警系統.19 4.10 智能照明控制系統.20 4.11 人數統計系統.21 4.1

2、2 機房工程.23 4.13 綜合管網系統.24 五、系統概算五、系統概算.25 一、項目概況一、項目概況 大南商業街位于張家港沙洲新城中心地段，東臨華昌路，西至清源路， 東西長約 650 米。商業街緊鄰中央公園，以大南河為東西向軸線，前臨水 后靠路，通過沿河步道、小橋、濱水廊橋、街巷里弄等串聯大南河南北兩 側步行空間。以地為砥、以水為繪，期間屋舍按序排列，連轉而成街市， 形成新城引人入勝的現代商業休閑空間。 需求理解：結合當地的城市化進程，現代旅游的功能和規模的需求， 當地居民游藝和休憩的需求，以歷史的傳承和時代的抒發，打造蘇南一流 的商業區，成為融合文化、歷史、宜居、生態、多元產業等等的復

3、合功能 的旅游集散地。擁有眾多高級飲食，購物，娛樂等商鋪，一個真正“城市 綜合體” ，成為張家港地標性建筑及城市名片。 目標定位：根據需求分析，智能化系統設計與大南商業街項目需求相 匹配；本次智能化設計將全面實現辦公自動化（oa） 、通訊自動化（ca） 、 建筑設備自動化（ba）和安全防范自動化(sa)； 以適應現代化信息的要求， 提供一個舒適、安全、高效、多功能的環境，力求在今后的若干年在行業 內保持其領先水平。 二、設計思路二、設計思路 依照國家標準智能建筑設計標準 （gb/t 50314-2006）為基礎的相 關要求，在本項目的智能化設計將采用成熟、先進的技術，能夠體現智能 化科技含量，

4、達到“信息快捷、安全舒適、便利高效”的建設目標； 本廣場作為蘇南一流的商業區，每天進出廣場人流量、車流量將十分 龐大，本方案本著“以人為本”的設計理念，方案充分考慮對進出廣場的 人流、車流的控制和管理，提供智能化管理方案； 方案將在“安全、節能、經濟實用、技術先進”方面的予以充分考慮； 本方案還充分考慮整個項目為分期開發實施，方案體現整體規劃設計， 分期投入使用，系統應具有擴展性。主要體現如下： 安全：安全工作是本廣場一切工作中最重要部分，系統設計將充分考 慮對整個廣場的安全防范工作，提供對突發活動故障的預防手段；同時系 統采用成熟、穩定、可靠的產品和技術，保證系統正常運行； 節能：采用先進的

5、智能化產品和技術對建筑機電設備進行優化控制， 提高機電設備運行效率；同時系統采用低能耗產品和集成化管理方式，降 低系統自身的能源消耗； 經濟實用：針對業主的具體情況、具體要求進行設計，使系統最大限 度地切合用戶要求，并且系統使用方便、維護方便；系統采用以計算機為 主體、以 tcp/ip 網絡為基礎的整體結構，選用經濟實用、性價比高的產品 和技術，在保證系統強大功能的同時，節約成本；系統采用模塊化、結構 化的數字式系統，系統冗余和系統升級比較容易，系統造價比較經濟。 技術先進：系統將采用建立在 tcp/ip 網絡通訊協議基礎上、采用數字 化傳輸模式的數字式系統；數字化是當前智能化系統的趨勢，數字

6、化系統 是當今世界最新、最具領先地位的主導產品，具有以往模擬式系統無法比 擬的優勢。系統是通過計算機進行智能化管理，其高度智能化極大地減輕 了物業管理工作的強度；只要有網絡的地方均可接入使用，甚至可遠程操 作控制，通過網絡功能，領導可隨時隨地了解現場情況，免去來回奔波的 辛勞；良好而友善的操作界面，更加有利于人機配合，提高系統安全性。 可擴展性：系統采用模塊化、結構化、集成化、開放性產品和技術， 并具有極高的安全性、可靠性、容錯性，為今后系統擴展提供便利；系統 前期設計留有足夠余量，為系統冗余預留接口。 三、規劃設計內容介紹三、規劃設計內容介紹 結合最新規范，本次為錦豐沙洲新城大南水街項目規劃

7、設計了 13 個 智能化子系統如下： 視頻安防監控系統 停車庫（場）管理系統 電子巡更系統 綜合布線系統 計算機網絡系統 公共廣播及背景音樂系統 保安無線對講系統 信息引導及發布系統 集水坑報警系統 智能照明控制系統 人數統計系統 機房工程 綜合管網系統 四、各子系統規劃設計介紹四、各子系統規劃設計介紹 4.1 視頻安防監控系統視頻安防監控系統 本項目作為蘇南一流的商業區，人流車流將會十分密集，所以安全防 范不僅是必不可少，而且將是本項目一切工作的重中之重，而視頻監控是 安全防范系統中不可缺少的重要組成部分。 視頻監控系統是用于對監控區域內的人流、物流情況進行宏觀監控防 范，它可以通過監控圖像

8、及時掌握監控區域的情況，并通過硬盤錄像機可 對現場圖像進行記錄、存儲，在需要以往監控資料時可進行回放及取證。 視頻監控系統采用基于 tcp/ip 基礎上的全數字化的技術路線，攝像機 選用純網絡 ip 攝像機，傳輸網絡采用智能化專用網，傳輸線纜采用六類非 屏蔽雙絞線和光纖。系統主控和存儲在系統主控機房內；各級其他部門可各級其他部門可 經過授權通過智能化專用網絡進行遠程分控和調閱監控資料。經過授權通過智能化專用網絡進行遠程分控和調閱監控資料。 系統主要由：前端 ip 攝像機、傳輸網絡、系統管理服務器、用戶工作 站、控制鍵盤、視頻存儲器、顯示設備以及相關的管理軟件組成。 其中：顯示設備由若干臺液晶屏

9、組成，具體數量將按照攝像機數量的 16:1 來配置。視頻存儲的硬盤容量將按照 30 天配置。 在廣場周邊區域、室外步行街內重要區域、室內步行街中庭及走廊、在廣場周邊區域、室外步行街內重要區域、室內步行街中庭及走廊、 室外主要交叉路口、廣場中央休閑區設置彩色快球室外主要交叉路口、廣場中央休閑區設置彩色快球，可以監看較廣范圍內 目標； 在地下停車場各出入口、停車場內部車道、生活水箱間、生活水泵房、在地下停車場各出入口、停車場內部車道、生活水箱間、生活水泵房、 各建筑物進出地下停車場的出入口等位置設置低照度彩轉黑槍式攝像機各建筑物進出地下停車場的出入口等位置設置低照度彩轉黑槍式攝像機， 對以上位置進

10、行實時監控； 在電梯轎廂設置電梯專用彩色攝像機。在電梯轎廂設置電梯專用彩色攝像機。 4.2 停車庫（場）管理系統停車庫（場）管理系統 本商業廣場總建筑面積 5.2 萬平方米，地上約 4.3 萬平方米，地下約 9000 平方米；路面有消防車出入口；地下有 274 個停車位，有 2 處出入口 均為雙向單車道。 按照國家規范要求，當停車庫內的車位超過 50 個時，就需要考慮建 立停車庫管理系統，以提高車庫管理的質量、效益與安全性。 本廣場作為蘇南一流商業區，每天的車流量將十分龐大，如果不能有 序管理，將極易造成交通擁堵，進而給安全帶來隱患。 另外車輛的停放便利是房地產開發業及物業市場競爭的重要保證，

11、隨 著市場經濟發展，服務業的競爭已經發展到了輔助性設施的競爭，以安全 及完善的輔助設施，來吸引商戶和游客，增加客流，作為市場競爭的有效 手段。 設置停車庫（場）管理系統將給本廣場車輛的智能化管理帶來便利， 保證人員和車輛的安全，同時還可產生一定經濟效益。 停車場管理是物業管理的重要環節。良好的車場管理，可促進整個物 業管理的經營，提高物業管理的綜合效益。 有利于維護交通秩序，保障人身及財產安全，使區內的車輛有秩序的 停放，保證停車安全，保證通道的暢通，保證行人的安全，防止車輛被偷、 被毀，并可減少噪音和環境污染。 能夠給商戶和游客帶來停車的便利，為其提供安全的保證，同時還可 提供車輛清洗等專項

12、服務。 本商業廣場地下車庫共有 2 處出入口，對應需設置 2 套停車庫（場） 管理島和 1 套車庫管理系統，由物業統一管理。 根據現場情況，本次我們為廣場停車庫（場）管理設計了一套包括電 子路障系統在內的全新的全視頻智慧停車場系統。 1、電子路障系統 按照國家規范要求，消防車道嚴禁占用；本廣場高峰時消防車道占用 在所難免，這將大大影響廣場對突發事件的應急處理能力； 系統可與消防系統進行聯動；也可與停車場管理系統配套使用。 系統采用液壓驅動技術強制性攔截；可通過管理人員手動或消防聯動 向控制系統發出指令，由液壓傳動使路障裝置快速升降,車輛通過后，經電 感檢測，自動指令路障裝置快速升障;以達到控制

13、車道、大門放行或封閉， 有效防止車輛強行沖卡的目的。 2、全視頻智慧停車場系統 本廣場地下停車庫（場）有 274 個停車位，在這樣一個大型停車場內， 停車場空間大，環境及標志物類似、方向不易辨別。針對這種情況，本項 目規劃設計了一套全視頻智慧停車庫（場）系統。 傳統的停車場管理模式，必須停車刷卡通行，使用非常不方便，需 要搖下車窗伸出手刷卡，有的還需要下車刷卡。下雨天容易被淋 濕，上下坡道停車刷卡容易造成溜車、碰撞等事故； 停車刷卡更有通行速度慢的缺點，尤其是在進出高峰容易造成擁堵； 傳統模式須配備大量的專職場內管理人員進行管理，影響停車場形 象、增加管理成本； 傳統管理模式不具備反向尋車功能

14、，車主容易在停車場內迷失方向， 尋找不到自己的車輛。 項目項目 傳統方式傳統方式全視頻智慧方式全視頻智慧方式 入口通行能力10 輛每分鐘20 輛每分鐘 出口通行能力3 輛每分鐘8 輛每分鐘 入口設備數量5 種3 種 出口設備數量7 種5 種 整體一進一出報價設備多，較貴設備少，相對便宜 系統擴展性較差較好 駕車者體驗一般良好 產權方感受有時需派人為客戶按鍵取卡幾乎可以無人值守 全視頻智慧停車庫（場）管理系統由兩大部分組成，分別是：“視頻 不停車收費系統”及“停車場尋車系統” ，依靠系統本身的強大功能及在 車牌識別方面的優勢互補，實現了從車輛快速進場、快速停車；車主返回 車場時快速找車、快速繳費

15、等全自動化智能停車場管理應用； “視頻不停車收費系統系統”是以一套完善的基于車牌及車型識別的基于車牌及車型識別的 收費系統作為車輛出入停車場憑證收費系統作為車輛出入停車場憑證，通過出入口識別車牌號碼及識別車型， 車輛顏色來判斷車輛進出場的權限并判斷車輛的停放時間及所需繳納的停 車費；改變了往昔由人工管理或者刷卡/取票管理帶來的泊車效率低、服務 差、人為的亂收費和拒繳停車費等諸多問題。 “停車場尋車系統停車場尋車系統”通過視通過視 頻圖像拍攝及處理技術，通過輸入車牌號，顯示車主及車輛所處的位置，頻圖像拍攝及處理技術，通過輸入車牌號，顯示車主及車輛所處的位置， 幫助顧客盡快找到車輛停放的區域幫助顧

16、客盡快找到車輛停放的區域。系統結合了車位引導功能，可以自動 引導車輛快速進入空車位，降低管理人員成本，消除尋找車位的煩惱，提 高顧客對停車場乃至其所屬物業公司的滿意度；加快停車場的車輛周轉， 提高停車場的使用率和經濟效益；提升停車場管理水平，提高停車場所屬 物業公司的對外形象。 進出車輛管理：采用停車場出入口的車牌識別軟件進行車輛入場時間 統計、出場費用結算；對于入場對于入場“無法識別車牌無法識別車牌”車輛采用停車場尋車系車輛采用停車場尋車系 統來對車輛的停放時間及停車費用進行結算統來對車輛的停放時間及停車費用進行結算 。 特殊車輛管理：對于某些“無車牌”或“車牌受損”等原因導致無法 識別車牌

17、號的車輛，通過車型、顏色識別后將照片歸入“待選”名單，出 場時人工比對照片進行收費；系統對無法識別的車輛進行人工車牌信息修 改，出場時利用模糊查詢匹配；車輛入場、出場進行車輛整體高清拍照， 以備查詢使用。 車輛自動定位：當車輛停泊到車位時，視頻車位檢測終端會主動檢測當車輛停泊到車位時，視頻車位檢測終端會主動檢測 車輛信息，并傳輸到多路視頻處理器中進行數據處理，處理后的車牌號數車輛信息，并傳輸到多路視頻處理器中進行數據處理，處理后的車牌號數 據及車輛所停放的位置信息會儲存到服務器中。據及車輛所停放的位置信息會儲存到服務器中。車主可以通過在 app 客戶 端輸入車牌號就查找到車輛所停泊的位置。 找

18、尋車：當車主通過安裝在車場入口處的尋車查詢終端或者手機找尋車：當車主通過安裝在車場入口處的尋車查詢終端或者手機 app 客戶端輸入查找自己汽車的車牌時，會顯示車主當前所在的停車場地圖，客戶端輸入查找自己汽車的車牌時，會顯示車主當前所在的停車場地圖， 并在地圖上標明車主所處位子和其車輛所停放的位子，并根據停車場總體并在地圖上標明車主所處位子和其車輛所停放的位子，并根據停車場總體 路線情況選擇一條最佳取車路線顯示在該停車場地圖上，從而引導車主取路線情況選擇一條最佳取車路線顯示在該停車場地圖上，從而引導車主取 車。車。 車位自動引導：車輛入場后，車位引導系統通過視頻車位檢測終端， 自動檢測車位占用或

19、空閑的狀態，并將檢測到的車位狀況變化實時送至車 位引導屏顯示，車位引導屏指引車輛找到最佳的空閑停車位置，引導車主 快速地找到滿意的空車位。每個車位還裝有車位指示燈，車位被占用指示 燈顯示紅色，空余車位顯示綠色，殘障人土專用車位用藍燈表示、vip 或 者預訂車位用橙色燈表示； 車位管理：系統可對車位進行實時控制管理，管理人員可以查看相關 情況，停車后，可以進行停車時間監測。車輛停入車位后開始計時，在控 制室可隨時了解各車位的停車時間；采用 led 顯示屏，可用中文顯示歡迎 詞語、空車位數量、車位已滿等停車場相關信息。 4.3 電子巡更系統電子巡更系統 電子巡更系統的主要作用是督促保安人員按時、按

20、地巡邏既定的重要 區域。系統還可以擴展應用在保潔服務上。 根據現場情況，系統采用離線式巡更系統，系統主要由前端巡更鈕、 數據采集器、數據變送器和巡更管理軟件等組成。 在需要保安人員巡邏的檢查地點設置巡更鈕（如地下車庫、室外公共 區域、安防中心控制室等處，巡更點可以實際要求隨時調整） ，巡更管理 主機設置在系統主控機房內。安保人員根據預設的巡更路線，定時巡查， 并將巡查信息輸入到管理主機上，定期打印巡更報表。 4.4 綜合布線系統綜合布線系統 綜合布線系統是智能化系統工程最重要的系統之一，它構筑起了整個 系統的信息高速公路。它通過建筑物內四通八達的具有國際標準的線纜， 把單一的信息終端連接起來，

21、組成一個具有先進水平的智能化系統。無論 是上網、內部資源的共享以及智能化專用都十分的方便，真正作到了咫尺 天涯。 綜合布線系統有多種布線方式，本方案結合項目實際情況，采用國際 上普遍使用、技術最先進的結構化布線系統。系統有室外光纖、垂直干線 和水平支線組成。 室外光纖由室外進入弱電進線間室外光纖由室外進入弱電進線間,再由進線間通過光纖引至各功能區域再由進線間通過光纖引至各功能區域 相應的主控機房；相應的主控機房； 垂直干線數據部分主干采用多模室內光纜，語音部分主干采用垂直干線數據部分主干采用多模室內光纜，語音部分主干采用 3 類大類大 對數電纜；對數電纜； 水平支線采用六類非屏蔽水平支線采用六

22、類非屏蔽(utp-6)雙絞線雙絞線 根據布線系統最終的使用功能、需求和管理機房不同，將綜合布線系 統具體分下面兩大部分： 1、數據和語音部分（應用于辦公數據/語音） 2、智能化專用部分 （應用于無線接入、ip 視頻監控、停車庫（場） 管理/信息發布） 涵蓋區域：各單體建筑，室外公共區域、地下車庫； 水平部分：采用 6 類非屏蔽系統； 弱電間管理：單獨設置機柜/數據網絡交換機； 垂直干線：采用多模光纖；（預留后期接入余量） 核心設備：位于系統主控機房內。 4.5 計算機網絡系統計算機網絡系統 在綜合布線的基礎上實現的計算機網絡系統是現代化建筑心須實現的 一項主要內容，其主要的功能如下： 1、滿足

23、用戶國際互聯網接入的需要； 2、滿足現代物業管理的需要； 3、滿足企業之間通設和辦公的需要； 4、滿足企業自身宣傳的需要； 5、滿足智能化專用部分的需要。 擬建成立一個由光纖、六類線纜、交換機、服務器、路由器組成的局 域網絡。對各個單體建筑的特色進行具有針對性的設計。 如同綜合布線系統，計算機網絡系統按照最終不同的功能需求分如下 2 大部分，： 1、計算機數據部分（應用于辦公數據交換 ） 2、智能化專用部分 （應用于無線接入、ip 視頻監控、停車庫（場） 管理/信息發布） 涵蓋區域：各單體建筑、室外公共區域、地下車庫； 網絡結構：均為 2 層星型網絡結構； 接入交換機：（依據 ip 監控系統和

24、信息發布系統終端點位的數量按 1.2:1 比例配制，在弱電井內單獨設置專用 idf 機柜） ； 控制中心設備：核心交換機位于系統主控機房內。 4.6 公共廣播及背景音樂系統公共廣播及背景音樂系統 背景音樂系統有聲音源、傳輸系統和控制系統組成，其主要功能如下： 創造寬松、舒適的購物環境；制造購物情趣、增加休閑樂趣 ； 在緊急情況下和消防報警系統一起提供緊急廣播； 有利于提升廣場形象，體現人性化服務。 為了后期接入方便和節約建設成本，本系統采用基于本系統采用基于 tcp/ip 基礎上的基礎上的 ip 數字廣播系統數字廣播系統進行閉環通訊；數字廣播系統具有傳統廣播系統無法比擬 的優勢： 更強功能：純

25、數字廣播系統，涵蓋了傳統廣播系統的所有功能。并充 分利用了廣域網資源，可隨時隨地獲取網絡上的音頻資源。由于每個終端 有獨立的 ip 地址，因而可以控制任意一個終端播放不同的節目 ； 更好音質：由于采用了網絡傳輸技術，使音頻信號無傳輸干擾及失真。 采用了 mp3 壓縮算法占用網絡帶寬低(8k-128k)又能保證音質保真度； 本系統涵蓋區域：室外公共區域和地下車庫，并按照防火分區劃分了 7 個廣播分區： 室外公共區域音箱與周邊環境相符，采用 15w 草坪音箱或其他造型 的音箱； 地下車庫采用 6w 壁掛音箱或音柱； 各音箱根據區域、使用功能進行分區控制，每個分區都可以播放獨立 音樂節目 ； 音箱布

26、置應與周邊環境一致，聲音悅耳并保持連貫性，即在無音樂盲 區； 采用定壓式揚聲器，揚聲器功率不應過高，以不影響環境為準。 4.7 保安無線對講系統保安無線對講系統 本項目占地范圍比較廣，建筑物比較密集，由于建筑原因（鋼筋水泥 結構屏蔽較嚴重，鋼筋水泥結構的墻壁、樓板、立柱等對射頻信號衰減吸 收很大） ，特別是一些地下建筑，往往是覆蓋盲區。 為方便對整個廣場的管理，需單獨設置一套無線對講系統，作為物業 管理的內部通訊服務，系統設置 4 個頻點，可以調制出 4 個通話頻段。 室內無線對講通信對大樓物業管理的高效率帶來可能；也是業主和保 安管理大樓最簡潔和方便的一種通信工具。 室內無線對講通信的改善，

27、對于業主提高形象、應對突發事件、提高 辦事效率和為用戶提供更好更完美的服務具有很大意義。 無線對講系統的無線對講信號有效覆蓋區域為地下及地上建筑，以確 保無線對講系統通信之清晰、流暢。 保障業主內部管理、物業使用和維護，以及保安、消防、緊急通信之 要求等，使其內部管理、維護以及保安、消防人員之間方便、快捷地保持 聯系、通訊。 系統主要由差轉臺、對講機、干線放大器、吸盤天線、耦合器、功分 器、射頻傳輸電纜組成。 規劃時應綜合考慮天線的數量、位置及輸出功率，以及所需覆蓋的范 圍，保證無線對講信號的均勻分布。 按各不同功能區的樓層結構情況，綜合考慮建筑布局、裝潢等情況， 合理的布置天線點位。 系統開

28、通需獲得當地無線電管理委員會的入網許可證。 4.8 信息發布引導系統信息發布引導系統 當今社會是信息爆炸的時代，人們在日常生活中衣食住行等各個方面 的決策對信息的依賴程度越來越大，這就需要我們隨時隨地地向商戶和游 客提供各種信息，使商戶和游客能夠方便地獲取自己想知道的信息。室內、 外的 led 電子屏和電子引導牌就是解決這個問題的一個絕佳的方案。 信息引導發布系統廣泛應用于戶內外公共場所的廣告宣傳、信息引導、 信息發布。 多種形式電子引導牌可以引導游客不必無目的游覽商業街，體現人性 化服務；有些也可以作為商戶指引牌，業主可以進行收費管理； led 屏既可以發布物業管理部門提供的管理信息、服務信

29、息、天氣預 報及重大事件等的顯示，提升商業街形象；也可以進行廣告招租，是業主 創收的一種手段 。 為了后期接入方便和節約建設成本，系統是基于 tcp/ip 基礎上進行數 字化傳輸，將服務端的所有節目、節目表、字幕以及播出任務發送顯示終 端，系統通過 lan 局域網絡（智能化專用網）遠程實現控制中心對前端設 備的控制與管理。 在出入口、中央廣場設置 led 顯示屏，室外若干地區設置電子 led 引 導牌。 led 顯示屏和 led 引導牌安裝可以因地制宜，采用嵌墻壁掛、落地支 架安裝等多種安裝方式。顯示內容可以是固定的，也可以實時更新。 系統主要由核心服務器、管理工作站、播放終端和顯示設備、網絡

30、傳 輸等幾部分構成 ，中心控制系統由管理電腦和控制軟件等組成 。 為了系統減少管理、運營的成本，信息源（上位控制）由統一的系統 主控機房控制。 4.9 集水坑報警系統集水坑報警系統 地下車庫地勢比室外低，且排水設施低于室外排水管網，地下車庫需 設置集水坑暫時匯集需要排出的污廢水或雜用水，當積累到一定水位時， （自動或手動）啟動設在坑內的排水泵，將水提升到室外排水管網的高度， 再通過室外管網排出。 當地下車庫積水量過大或排水泵出現故障時，管理人員無法第一時間 了解現場情況；設置集水坑報警系統，管理人員可遠程了解集水坑中液位 情況，當液位超過警戒水位時或排水不及時時，管理人員可人工組織加大 排水。

31、 本方案是在地下車庫集水坑設置報警系統，用于監視集水坑的運行情 況。 本系統是典型的小成本投入，實現較好功能的智能化方案。 系統信號源取自前端液位開關的開關量，在系統主控機房設置通用的 報警裝置，操作簡單方便；系統還具備擴展和數據記錄功能。 4.10 智能照明控制系統智能照明控制系統 本方案中智能照明系統泛指景觀智能照明、公共建筑和道路系統智能 照明；是利用了先進的電子技術、計算機網絡技術對照明進行實時監控、 調節，以節省能源；還可操縱多個電路去創造特定的視覺效果。照明不僅 僅是滿足人們視覺上明亮的要求，還能滿足藝術性要求，通過調整燈光來 改變一個空間的感覺，提升廣場形象。 智能照明系統具有普

32、通照明系統不具備的優勢： 節能； 延長光源壽命； 提高照明質量； 營造多種照明效果。 為了后期接入方便和節約建設成本，系統是基于 tcp/ip 基礎上進行控 制。 本方案設計主要控制區域包括：室外公共區域、地下車庫。 系統控制的原則是：安全、可靠、靈活、經濟；根據這一原則，本廣 場智能照明系統可根據區域和時間的不同采用的控制方法，或多種控制方 法進行組合。 定時控制：根據各個區域的不同時間需求，定時自動控制； 分組控制：根據不同場合下的不同照度需要，預設不同模式，例如正 常模式、高峰模式、清掃模式、巡更模式等； 集中監視與控制：值班室計算機可以監視每個回路的工作狀態，并隨 時可以控制。 4.11 人數統計系統人數統計系統 人數統計是大型商場、購物中心、連鎖店、機場、車站、博物館、展 覽館等公