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文檔簡介

1、擋土墻工程質量控制由于赤水港東門碼頭為重力式碼頭，擋土墻的穩定性將直接影響到整個后方的安全，是整個工程質量控制關鍵點，主要措施如下： （1）確保擋土墻的基礎嚴格按圖施工。基槽開挖底標高達到設計標高后，監理工程師核對其土質是否符合設計要求，進行了認真核實，符合設計要求，方進行隱蔽工程基礎驗收有關工作，如不符合設計要求則及時與設計單位研究控制標準，直至滿足規范及設計要求后，方及時會同業主、質監、設計等單位進行基礎驗收，驗收合格后方通知施工單位進行擋土墻基礎的施工。 （2）擋土墻混凝土與墻身結構處理，現場監理工程師嚴格按設計單位提供的混凝土與漿砌條石之間結合面的處理方案，督促施工單位對結合面進行處理

2、，確保了混凝土與漿砌條石之間結構的連續性。 （3）現場監理工程師嚴格按照設計要求及規范規定，對泄水孔的數量、位置及高度、間距、孔徑尺寸進行隱蔽工程驗收，驗收合格后方允許進行倒濾層的施工。擋土墻墻背回填之前，再次對泄水孔、倒濾層是否暢通進行實況檢查。 （4）現場監理工程師嚴格監督砌筑砂漿的品種、配合比設計、砂漿試件材料試驗報告單必須符合設計要求，其強度必須符合規范有關規定。并督促施工單位按規范規定堅持每50m3砌體留置一組砂漿試塊，不足50m3砌體的也應留置一組砂漿試塊的見證取樣制度。 3.4.2 回填工程質量控制 赤水河東門碼頭水位變幅較大，擋土墻高度較高，形成陸域回填量較大。而回填質量直接影

3、響到擋土墻的穩定及后方陸域的沉降與否，因此，現場監理工程師在回填質量控制過程中采取了以下措施： （1）現場監理工程師按照設計嚴格控制各層填料的質量，不合格填料嚴禁入場，所需填料必須按設計要求級配均勻。 （2）擋土墻墻后回填必須在擋土墻混凝土強度達設計強度的允許值范圍內后，方可進行施工。 （3）回填工程要求施工單位采用與工程相適應的回填碾壓機具，監理工程師則現場嚴格控制碾壓的強度及遍數，達到規范及標準要求后，方允許進行下道工序。 （4）現場監理工程師待每層碾壓后進行壓實度檢測，壓實度和強度達到設計和規范要求后經簽字認可再進行上一層的回填，并嚴格督促施工單位堅持壓實度和強度試驗每1000m2取一組

4、試樣的現場見證取樣制度。 （5）回填過程中，現場監理工程師采用水準儀、鋼尺、靠尺等設備，對倒濾層結構平整度、厚度、標高作為重點隱蔽項目進行驗收，保證了倒濾層結構符合設計和規范要求。 3.4.3 混凝土及鋼筋混凝土工程質量控制 港口碼頭混凝土及鋼筋混凝土工程主要集中在堆場及作業區和進港道路。混凝土工程質量好壞，將直接影響到整個港區的使用壽命及美觀，我所從影響混凝土工程施工質量中易出現的一些質量通病現象出發，制訂了影響工程質量關鍵點的監控措施： （1）從混凝土工程施工源頭做起，現場監理工程師重點檢驗混凝土及鋼筋混凝土所用的鋼材、水泥、骨料、外加劑等是否符合規范和有關標準，經檢驗合格，才能使用。不合格產品督促施工單位清退出場。 （2）現場施工中要求施工單位按重量配合比

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