寺河礦井下無軌膠輪車運輸安全技術管理規程（試行）第一章總則第1條為了貫徹勢利國家安全生產方針，保障井下職工安全和健康，保護國家財產不受損失，保證生產正常進行，特制定本規程。第2條礦有關領導和生產職能科室人員都必須認真學習本規程，熟悉本規程各項具體規定，否則不得指揮生產。第3條所有從事礦井運輸工作的管理人員和職工，都必須認真學習本規程，熟知本規程有關的具體規定，經培訓后持有效合格證方可上崗操作。第4條所有入井工作人員，都應熟知有關規定，自覺遵守和執行本規程。第5條各級領導干部必須帶頭遵守本規程的規定，一切工作人員有權拒絕任何違章指揮，監督糾正任何違章行為。第二章膠輪車運行管理通用規則第一節膠輪車輛第6條所有入井的膠輪車必須符合煤礦安全規程的防爆標準，取得國家柴油機械產品質量監督檢驗中心頒發的井下使用證書。第7條制定車輛年度審驗制度，并對合格車輛發放年審全格證，車輛必須在合格證規定的有效期內運行，不得超期使用，特殊情況下車輛需超期運行的，在車輛安全設施和制動系統、發動機系統、機車照明等正常有效的前提下，可由運搬隊向機電科提出申請，經礦分管領導批準后，方可延期使用。第8條膠輪車輛的防爆滅火裝置、燈、笛、制動系統以及各種保護必須齊全可靠，使用正常，嚴禁車輛帶病運行。任何一項不正常時都不得使用該車輛。第9條膠輪車輛應配備完善的通迅工具和瓦檢儀。第10條車輛的防爆柴油動力裝置必須遵守下列規定一、排氣口的排氣溫度不得超過70度，表面溫度不得超過150度。二、排出的各種有害氣體被巷道風流稀釋后，必須符合煤礦安全規程第100條規定。第11條膠輪車應配備消防器材。第二節膠輪車輛運行第12條所有在井下運行的膠輪車輛，都必須根據車輛的形體尺寸、用途和巷道設計定行駛的路線和范圍，特殊情況需要在非運行航道中行駛時，必須任何人都無權指揮車輛出行車區域，但搶險救災時除外。第13條車輛運行路線的坡度，貨載外型幾何尺寸與重量等都不得超過車輛設計與本規程有關規定。第14條對膠輪車輛運行通過的巷道要求一、膠輪車輛通過巷道的安全距離，距兩側附著物突出部分不得小于0。6米，距頂板吊掛物突出部分不得小于0。3米。二、裝備有引導車輛安全行駛的各種標志，獨頭巷道和岔口應裝有信號指示燈。三、無裸露的過路水溝和影響運行的障礙物。四、按車輛功率計算通風量不小于4M3/KWIN。第15條車輛行駛的巷道或工作面，瓦斯濃度不得大于1，當瓦斯濃度超過1時，應立即熄火停機，當有害氣體不超限時方可開車運行。第16條膠輪車輛的派車權屬隊組和礦調度工作人員，其他人員無權派車，司機不得私自行車。第17條派車人員在派車前，應作好被派車輛行駛路線的疏通工作，并告知司機工作任務、行駛路線和運輸地點。一、膠輪車運輸必須遵守下列規定二、車輛必須前有照明，后有紅尾燈。三、不得背對前進方向駕駛，如確實無法做到時，必須有跟車指揮人員。四、同一段巷道不得有兩輛及以上車輛對面行駛。五、車輛在行近巷道口、硐室口、彎道、坡度較大或噪聲大的路段，以及前有車輛、障礙物，視線有障礙或巷道比較狹窄且巷壁懸掛有電纜及管道時，都必須減低至最低速度并鳴號。六、在同一巷道中行駛的兩輛膠輪車之間的距離到少應保持在50米以上。七、車輛的制動距離每年應至少測量一次，并嚴格控制在操作說明書的設計內。第18條車輛會車一、設置或指定會車硐室（地點），非會車地點禁止會車。二、膠輪車在指定地點會車時，應遵守下列規則1、空車讓重車，下坡車讓上坡車，進車讓出車。2、會車前雙方司機必須提前聯系，確認雙方的位置后，一方必須進入就近錯車場，在錯車場口等另一方通過后方可行駛。3、嚴禁在同一巷道內會車。第19條所有在井底車場行駛的膠輪車，其運行速度不得超過每小時30KM。第20條膠輪車在執行運輸任務時，要確保貨物綁扎牢固，嚴禁超載、超高、超寬運輸，嚴禁人貨混裝。第21條膠輪車在運行大件、重件設備材料時，應充分考慮以下因素一、裝載重量的均勻分布；二、裝載地點的工作條件；三、運輸線路狀況；四、裝卸貨物的順序。第22條行駛中遇有行人或途經有人員的地點時，必須鳴號、減速、停車，確定人員已躲避，否則不得通過。第23條利用膠輪車運送爆破材料時，必須嚴格執行煤礦安全規程有關規定。第24條巷道中所有的信號標志與指令均為車輛安全行駛的依據，所有車輛的運行不得違反這些依據。第25條膠輪車停車應遵循以下規定一、井下膠輪車裝卸貨物必須制動鎖車。二、運輸過程中除會、讓車外，一般不允許停車，必須停車時，應事先匯報隊組。第26條嚴禁用膠輪車頂拉其它車輛，當有膠輪車中途因故障死車，需用膠輪車牽引拖走時，需有專項措施，并安裝專用的拖車裝置。第三節膠輪車司機第27條膠輪車司機必須具有強烈的責任心與事業心，愛崗敬業，愛護車輛。第28條膠輪車司機應符合以下條件一、身體健康，無傳染病、高血壓，聽覺與視覺良好。二、具有初中以上文化，熱愛本職工作。第29條膠輪車司機必須經過嚴格的理論知識培訓與駕駛訓練，并經過嚴格的考試，合格后持有效證件，才能正式獨立的駕駛車輛。第30條膠輪車司機必須經過入進教育，并熟悉煤礦安全規程各項要求與規定；嚴格執行煤礦安全規程中車輛行駛的有關規定。第31條膠輪車司機必須熟悉駕駛車輛的性能、結構與原理，具備一定的維修保養知識和故障處理能力。第32條膠輪車司機必須對車輛行駛巷道路線的斷面、坡度、長度、名稱、巷壁安裝物、彎道、錯車場、乘車點、交叉口等有詳細的了解，否則不得駕駛車輛。第33條膠輪車司機在一種車的操作不滿40小時時，不得單獨駕駛該種車輛，當向新的地點運送物料時，必須事先熟悉踣況，在滿足第32、33條規定時方可單獨操作。第34條司機必須按信號指令開車，開車前先發出開車信號（鳴笛），檢查確認周圍無人時方可行駛。第35條膠輪車司機應熟知并遵守井下有關運輸規程，做到一、熟悉整個運輸系統中的信號和有關規定，能正確使用自種信號，并具備一定應變能力。二、正確使用通訊工具，準確執行指令，保持運輸中的通訊聯絡，不得隨意關閉通訊。三、準確使用瓦檢議，當瓦斯濃度超標時，迅速按第15第處理。四、嚴格執行操作規程，車輛每次啟動前，應對照車輛步驟與操作程序進行檢查。五、操作時保持坐在駕駛椅上，目視前方，雙手握住方向盤（操作把手）的正確姿勢，嚴禁將頭、手或身體伸出車外。六、嚴禁在精神不集中時或酒后開車。七、司機應具備一定的防火知識和滅火能力。第36條司機上崗后，不得擅自離開崗位，嚴禁在車輛未停放時離開車輛。司機暫時離開崗位或更換使用其他車輛時，必須作好機車制動，依次做好手閘制動，緊急制動，停機關閉總開關，鎖車等步驟。第37條司機在交班之前，必須將車輛開到專用的車輛存放硐室，并清洗車輛，加油添水。實行“口對口，手拉手”的交班制度。（人車在井底乘車場停放，貨車在換裝站停放）。第38條司機操作中應做到一、根據運行任務的性質選擇相應的車輛。二、嚴格執行本規程對各種膠輪車行駛速度的限制。三、車輛上坡不準曲線行駛，下坡不準脫檔滑行。第39條遇膠輪車故障停車時，應立即將車牽引到檢修硐室，進行處理并匯報隊組。第40條膠輪車司機應做好本班車輛運行記錄（包括運行時間，所拉貨物名稱，車輛加油、加水次數）、班前檢查記錄、維護保養記錄。第四節無軌膠輪車加油、存放、維修第41條井下膠輪車加油應設專用加油硐室，其它任何地點都不得作為膠輪車燃油存放或加油用途。第42條本礦井膠輪車燃油運輸、存放、加注應執行下列規定一、專用油罐容積800L，硐室存放兩個油罐車，滿足24小時以上用量要求。二、存放硐室允許存放機油和柴油，或另外指定硐室。三、硐室通風風量應滿足煤礦安全規程中的有關規定。四、硐室應按規程配備防火、滅火器材及相關制度。五、膠輪車加油時，膠輪車與油罐的距離不少于3米，機車工作前，必須注滿油。第43條井下設東部、西部兩個區域，存放必須固定有序，杜絕隨意排列。第44條井下設專用膠輪車維修硐室，維修硐室應具有足夠的通風條件，并符合煤礦安全規程井下機電硐室的有關規定。第45條修理硐室內設施應采用不燃性材料，具有平坦的水泥地面，并配備一定數量的消防工具。第五節運送人員第46條長度超過2千米的施工作業地點或工作面，必須用人車運送人員。第47條用膠輪車運送人員必須遵循以下規定一、必須使用5000E系列煤載人滑車運送人員，其它車輛嚴禁用于人員運輸。二、每次發車前，應檢查車輛、車輪、車閘和車門。三、嚴禁同時運送有爆炸性、易燃性及腐蝕性的物品。四、車輛行駛速度不得超過30千米/小時。第48條第49條乘車人員必須遵守以下規定一、聽從膠輪車司機指揮，在指定地點上下車，上車后必須將車門關好。二、隨身攜帶的工具及小型材料、身體各部嚴禁露出車外。三、車輛行駛中和尚未停車前嚴禁上下車或在車內站立。四、嚴禁扒車、跳車。五、嚴禁搶上搶下或在車內打鬧。六、嚴禁私自按車輛緊急按鈕，或在非停車地點、非事故情況下司機發停車信號。七、嚴禁攜帶超出車寬、車高、車長的器具乘車。八、車輛運行或中途臨時停車時，嚴禁探頭張望和上下車。九、嚴禁超員乘坐。十、凡乘坐車車輛人員必須定點、定時乘坐。司機發出開車信號后必須坐好，嚴禁此時上下車。第六節運送材料設備第49條用膠輪車運送材料設備必須遵循以下規定一、材料規格、設備尺寸、重量選擇運輸車輛的類型。二、每次運輸設備材料前，應檢查車輛輪胎、制動、車軸、油箱油位、水箱水位等情況。三、所運輸的設備材料裝車后高度不得超過29米，寬不得超過3米，長不得超過車廂的三分之一。四、所運設備材料應綁扎牢靠方可運輸。五、運送大件設備和危險時，必須有專門的安全措施和跟車工。六、行駛速度不得超過規程中規定速度。第三章無軌膠輪車操作規程第一節SMV5000E載人滑車操作規程第50條車輛在啟動前應檢查在每班工作前，將機車停放在安全平坦的地方，并讓機車處于制動狀態。然后進行以下檢查；一、檢查車輛外觀是否完好，輪胎有無破損。二、檢查發動機油位。三、檢查冷卻系統水位。四、檢查風扇和連接水箱的接管。五、檢查各部位是否有漏氣、漏油或漏水現象。六、檢查各種儀表是否完好，顯示是否正常。七、檢查滅火器是否完好，車輪有無破損，螺帽有無松動，有無其它機械損壞。八、檢查油箱油位、水箱水位是否在規定位置。九、檢查前后燈及倒車示警喇叭是否正常。第52條確保已進行啟動前檢查確保車輛可以安全操作。第53條車輛起動應遵守以下程序一、檢查車輛無不安全因素后可起動；二、確保車輛打在空檔；三、打開空氣閥；四、推入啟動前伺服按鈕；五、起動發動機；六、發動機起動后，松開啟動前伺服按鈕。第54條車輛駕駛運行一、完成起動程序后，發動機開始運轉，按下列步驟進行操作1、首先根據運行方向選擇前進檔或后退檔；2、對腳制動施加壓，并松開緊急停車按鈕；3、選擇第一檔，踩油門以增大發動機的速度，同時慢慢放松腳剎，機車按照選擇方向運行。二、當車輛向前或向后運行時，可通過變速桿調節車輛運行速度。三、車輛行駛過程中，應嚴格按行車指令要求行車。第55條停車一、把車開至停車處；二、停機前應將踩油門松開，同時踩下腳制動，將前進后退操作桿打在空檔上，使發動機空轉；三、檢查啟動壓力表讀數是否為規定值，如果低于規定值，應用空氣壓縮機系統充氣；四、按下緊急剎車按鈕，關閉主啟動空氣閥。第56條膠輪車輛故障停車時，按下列內容檢查一、發動機起動不了1、廢氣控制室內水位太低加水。2、發動機冷動水溫度太高使其冷卻并檢查水位。3、主氣壓壓力太低增加氣壓。4、車檔放在前后檔將車檔放在空檔。二、司機不能松開停車/緊急按鈕1、氣壓大低增加氣壓。2、司機門沒關上關上車門。3、乘客室剎車在停車位置松開乘車室剎車。4、液壓油位太低加液壓油。四、車開不動1、停車/緊急剎車沒松開松開按鈕。2、換檔液壓油位太低加油。五、排除以上因素時，應立即匯報處理。第二節SMV吊臂車操作規程第57條車輛起動前的檢查在每班工作前，將機車停放在安全平坦的地方，并讓機車處于制動狀態。然后進行以下檢查一、檢查車輛外觀是否完好，輪胎有無破損。二、檢查發動機油位。三、檢查冷卻系統水位。四、檢查風扇和連接水箱的接管。五、檢查各部位是否有漏氣、漏油或漏水現象。六、檢查各種議表是否完好，顯示是否正常。七、檢查滅火器是否完好，車輪有無破損，螺帽有無松動，有無其它機械損壞。八、檢查油箱油位、水箱水位是否在規定位置。九、檢查前后燈及倒車示警喇叭是否正常。十、檢查吊臂是否收回，并且掛鉤上起吊用具是否已經取下。十一、檢查駕駛室內的液壓控制閥是否拉出。第58條確保已進行啟動前檢查并確保車輛可以安全操作。第59條起動前應遵循以下程序一、檢查車輛無不安全因素后方可起動；二、確保車輛打在空檔；三、打開主空氣閥；四、推入啟動前伺服按鈕；五、起動發動機；六、發動機起動后，松開啟動前伺服按鈕。第60條車輛的駕駛運行一、完成起動程序后，發動機開始運轉，按下列步驟進行操作1、首先根據運行方向選擇前進檔或后退檔；2、對腳動施加輕壓，并松開緊急停車按鈕；3、選擇第一檔，踩油門以增大發動機的速度，同時慢慢放松腳剎，機車按照選擇方向運行。二、當車輛向前或向后運行時，可通過變速桿調節車輛運行速度。三、車輛行駛過程中，應嚴格按行車指令要求行車。第61條起重機的使用起重機的吊重能力決定起重機在工作范圍內的最大負荷。操作半徑越大，吊重能力越小?？筛鶕撦d牌確定在某一定范圍內并給定最大內臂伸出拉置時，起重機所能吊起的最大重量。一、使用前的準備1、首先將車開至離貨物盡可能近的地方，然后停車。2、檢查工作范圍內有無妨礙起重機活動的物體。3、檢查地面是否平坦、堅硬，地下是否有排水溝。4、確保不讓未經許可的人員進入起重機工作范圍之內。二、使用起重機1、按下停車/緊急剎車按鈕，使車輛固定在原地。2、將液壓控制閥按下，接通起吊系統液壓回路，下車，走到操作臺前。3、觀察周圍環境，確保貨物在操作者視線范圍之內，否則應找其他人打信號。4、緩慢將支承腳操作桿向上扳，放下支承腳。5、緩緩向上扳動吊臂操縱桿，使吊臂伸出，檢查其狀態是否良好，然后將吊臂放到合適的位置。6、根據需要，決定是否伸出液壓延伸臂。7、緩慢扳動轉向操作桿，檢查起重機底座轉動是否靈活，然后將吊臂轉到合適位置。8、將貨物綁扎好，然后選用盡可能短的吊索來起吊貨物，吊索的夾角不可大于120度。9、起重機的移動要平緩，可同時使用幾個功能以防止液壓系統升溫過快。三、結束使用起重機1、慢慢向下扳動操作桿，收回支承腳。2、緩慢下扳操作桿，收回延伸臂。3、緩慢下扳操作桿，收回吊臂。4、拉出液壓控制閥，斷開吊臂系統液壓回路。第62條停車一、把車開至停車處；二、停機前應將腳踩油門松開，同時踩下腳制動，將前進/后退操作桿打在空檔上，使發動機空轉；三、檢查啟動壓力表讀數是否為規定值，如果低于規定值，應用空氣壓縮機向系統充氣；四、按下緊急剎車按鈕，關閉主啟動空氣閥。第三節叉形升降車操作規程第63條起動前的檢查在每班工作前，將機車停放在安全平坦的地方，并讓機車處于制動狀態。然后進行以下檢查一、檢查車輛外觀是否完好，輪胎有無破損。二、檢查發動機油位。三、檢查冷卻系統水位。四、檢查風扇和連接水箱的接管。五、檢查各部位是否有漏氣、漏油或漏水現象。六、檢查各種儀表是否完好，車輪有無破損，螺帽有無松動，有無其它機械損壞。八、檢查油箱油位、水箱水位是否在規定位置。九、檢查前后燈及倒車示警喇叭是否正常。十、檢查工作平臺是否降到最低位置。十一、檢查平臺內有無工具或其它雜物。十二、檢查駕駛室內液壓控制閥是否拔起。第64條起動前應遵循以下程序一、檢查車輛無不安全因素后方可起動；二、確保車輛打在空檔；三、打開主空氣閥；四、推入啟動前伺服按鈕；五、起動發動機；六、發動機起動后，松開啟動前伺服按鈕。第65條車輛的駕駛運行一、完成起動程序后，發動機開始運轉，按下列步驟進行操作1、首先根據運行方向選擇前進檔或后退檔；2、對腳制動施加輕壓，并松開緊急停車按鈕；3、選擇第一檔，踩油門以增大發動機的速度，同時慢慢放松腳剎，機車按照選擇方向運行。二、當車輛向前或向后運行時，可通過變速桿調節車輛運行速度。三、車輛行駛過程中，應嚴格按行車指令要求行車。第66條升降機的使用升降機的工作平臺可升高2280毫米，最大負荷為350千克。一、使用前的準備；1、檢查頭頂有無阻礙物。2、確保車輛停在堅實、平坦的路面上。3、確保工作平臺上的負載物不滾動或滑動，并且均勻分布在工作平臺上。4、檢查工作平臺扶手是否牢靠，門是否可以關閉。二、升降機的使用1、按下液壓控制閥，接通升降機液壓回路。2、緩慢向下扳動支承腳操作桿，放下承腳。3、使用工作用板，進入升降機。4、將操作桿推向上升方向，工作平臺向上升起，當到達合適高度時，松開操作桿，插上保險銷。5、升高后向升降機轉移重物時，應保證其負荷沒有超過升降機的最大負荷。6、完成操作后，應首先觀察升降機周圍有無其他人員或設備，然后向下拉動操作桿，降下工作平臺。7、如果有意外情況，可迅速按下緊急停止按鈕，過后反時針轉動按鈕，將緊急停止按鈕松開。8、收拾工作平臺上的工具和其它雜物。9、堆放好工作用板。10、向下扳動支承腳操作桿，升起支承腳。11、拉出液壓控制閥，斷開升降機液壓回路。第67條停車一、把車開至停車處；二、停機前應將腳踩油門松開，同時踩下腳制動，將前進后退操作桿打在空檔上，使發動機空轉；三、檢查啟動壓力表讀數是否為規定值，如果低于規定值，應用空氣壓縮機向系統充氣；四、按下緊急剎車按鈕，關閉主啟動空氣閥。第四節TY306/AFB型輕型載貨自卸膠輪車操作規程一、在每班工作前，首先應對機行外觀檢查，主要檢查車身、輪胎有無破損。二、檢查變速控制桿是否在空檔位置。三、檢查發動機機油油位，使其保持在油尺“高”和“低”之間。四、檢查離合器分離片的自由行程。五、檢查補水箱水面，補水量要求超過水標。六、檢查外部有無滲漏或損壞。七、變速操作桿各部螺栓是否有松動，球接頭是否松曠嚴重。八、前后鋼板彈簧是否有斷片，騎馬螺栓螺母、輪胎螺母是否松動，輪胎氣壓是否正常。九、檢查排氣柵欄的清潔情況。十、檢查傳動軸各緊固螺栓是否擰緊。十一、檢查手制動松開狀態下，磨擦片與制動盤的調整間隙。十二、檢查車輛燈光是否是有效完好，喇叭是否正常。十三、檢查氣、水路各接頭是否緊固，有無漏水漏氣。十四、檢查制動系統是否可靠。十五、檢查車輛氣壓是否符合標準。十六、檢查三角帶、風扇等松緊程度和完好情況。十七、檢查車輛滅火器材是否完好。第69條確保已進行起動前檢查，并確保車輛可以安全操作，然后按下列步驟起動發動機。一、將手制動操縱手柄拉起進行有效制動，踩下離合器踏板，變速器換入空檔，適當配合油門踏板位置，先按下過載按鈕，再按下起動按鈕至起動。二、起動后立即松開起動按鈕，當油壓表批示超過0。2MPA時，松開過載按鈕。三、柴油機起動后，應保持怠速運轉一段時間。第70條膠輪車運行起動發動機正常運轉后，且系統處于正常運行方式時，膠輪車可按正常操作程序進行起步行駛一、柴油機起動后，應怠速預熱，使柴油機水溫達到55度以上才允許開車行駛。二、踩下離合器踏板，把變速桿置于一檔位置，慢踏油門，增大發動機速度，同時松開手制動手柄，起步運行。三、起步運行后，根據所需可以換檔改變車輛行駛速度。車輛行駛過程中，應嚴格執行行車指令行車。四、重載上坡和遇到故障時應低速行駛，但不能長時間使用低檔。五、下坡行駛時，不允許熄火或換入空檔滑行，下陡坡應換入低檔，利用柴油機制動并通過間斷踩剎車使下坡速度不致過快。六、車輛行駛過程中應注意車各部工作狀況。儀表指示是否正常，柴油機水溫應保持在80度90度的范圍，若發現異常聲響應及時檢查和排除。七、膠輪車涉水后，應低速行駛一段時間，并輕踩制動踏板，特制動性能完全恢復后，再正常行駛。八、膠輪車需換入倒檔時，應待完全停止后，并在了解車后和周圍情況下以緩慢速度倒車。九、舉起車斗時一定要注意周圍情況和巷道高度。第71條膠輪車停車一、把車開到停車處二、腳步踏制動同時踩下離合器踏板，將變速桿推入空檔，使發動機低速運轉2至3分鐘，使柴油機均勻冷卻；三、檢查起動壓力表讀數是否為規定值，關閉總氣閥開關，同時將制動手柄拉出。第五節ST35S柴油鏟車操作規程第72條起動車輛前應首先確定車輛實施了有效制動，然后檢查一、在每班工作以前，首先應對機車進行外觀檢查，看車身、機體、輪胎等有無破損，如有損壞應及時匯報。二、檢查并清理排放閥。三、檢查發動機油位，發動機潤滑油應在“FULL滿”和“ADD加油”之間，只有油位在“ADD”位置以下時方可加油。四、檢查燃油箱是否加滿了油。五、檢查燃油箱的狀態，檢查表上有無損壞的標志。六、檢查火焰阻隔器和空氣關斷閥與燃油箱的安裝是否有松動或裂紋。七、檢查儲氣罐是否有損壞，每次停機都應關閉儲氣罐上的閥門。八、檢查液壓箱是否有損壞或泄漏。九、檢查液壓管路是否有松動或泄漏，轉向油缸是否受傷，其它管路和閥門有無損壞。十、檢查安裝車鉤、閉鎖銷及液壓管路是否有明顯損壞。十一、檢查發動機三角帶和小輪有無位移和磨損。十二、檢查散熱器冷卻片，看冷卻液油位是否正常，有無泄漏。十三、檢查廢氣水洗箱水位。十四、檢查油水分離器，如需要則放水。十五、檢查燈和透鏡和外殼有無損壞。十六、檢查過濾器頭的過濾器指示器。十七、檢查滅火器及遠控滅火起動器，確認安全銷安裝正確，啟動器從未使用過。十八、檢查緊急關斷閥放置位置是否正確，只有在緊急情況下才能使用該閥。十九、檢查水箱的水位，保證水箱壓力閥在“ON”位置，并且補水箱和水洗箱之間的閥門已經打開。二十、檢查滅火罐，保證所有的連接正確無誤，滅火罐被蓋好而且安全。二十一、檢查車輛尾部否有損壞。二十二、檢查進氣系統，看空氣濾清器箱體有無損壞，保證空氣濾清器和緊急關斷閥之間的橡膠彎管位置正確。第73條在完成起動前檢查后，按如下程序起動鏟車。一、確認車輛處于停放制動狀態，且系統壓力在100120PSI（640827KPA）之間。二、將傳動箱手柄置于零位。三、拉出運行停機按鈕，使其在運行位置。四、使用安全按鈕并保持，使發動機起動后松開起動按鈕。五、按下起動按鈕并保持，使發動機起動后松開起動按鈕。六、發動機起動后，檢查所有的儀表和限制指示，應處于正常綠色區域內。第74條鏟車起后檢查一、發動機聲音是否正常；二、冷卻系統是否有泄漏現象，散熱器是否堵塞；三、發動機是否有泄漏。四、傳動箱發動機預熱后空轉時檢查其油位。五、進氣系統，檢查指示器是否有損壞。六、排氣系統，檢查有無泄漏，煙是否太大。七、測試停放制動，程序為1、實施停放制動，將傳動箱置于第二級，選擇向前或向后；2、慢慢把油門踏板踩到底。八、停放制動應阻止車輛移動。1、實施停放制動，將傳動箱置于第二級，選擇向前或向后。2、慢慢踩下常規制動踏板并保持；3、釋放停放制動。4、慢慢把油門踏板踩到底。5、常規制動應阻止車輛移動。九、汽笛是否正常。十、照明是否明亮。十一、檢查懸臂和鏟斗操作起動懸臂和鏟斗，檢查控制手柄狀態，檢查懸臂和鏟斗向周圍各個方向自由運動是否靈活；十二、檢查轉向操作慢慢拉動轉向手柄，檢查其動作和控制。注意轉向操作時，應確認沒人在鉸接區域內，并通知周圍人員。第75條開動車輛一、開動前，應確保所有人遠離車輛；二、降低發動機速度，低速空轉；三、選擇傳動箱方向開關，前進或后退；四、選擇傳動箱速度檔位；五、實施常規制動，然后將停動制動控制手柄拉向自己，釋放停放制動；六、釋放常規制動，給油門踏板加壓，開動車輛。第76條鏟車操作鏟車的最大鏟裝力為7950千克，提升為9960千克，牽引力為6000千克。裝料和卸料的方法為一、懸臂控制將懸臂控制桿拉向自己會抬起懸臂，將懸臂控制桿推離自己會落下懸臂。二、鏟斗控制將鏟斗控制桿拉向自己，鏟斗會向后轉動，將鏟斗控制桿推離自己即卸料。三、裝料結合車輛的牽引力和鏟裝力，按下列程序裝料1、先清除路上的障礙物；2、當接近料堆時，先落下懸臂再將鏟斗前緣著地，且用低速接近料堆，使鏟斗剛好接近物料；3、當鏟斗插入物料時，車輛向前的速度會降低，此時應踩下油門加力，注意千萬不要使鏟車向下的力量太大而將前輪懸空。4、抬起鏟斗時，力量也不應太大，使后輪懸空；當前輪懸空時，稍向后退，鏟斗向前傾斜，繼續向前鏟直到停止，同時稍松油門以防打滑。5、向后刮物料時，不要讓車輪離開地面而到料堆上，否則會損壞底架和差速器。6、鏟斗裝滿時，向后傾斜一下，倒車離開料堆，完全收回鏟斗，落下懸臂。7、當接近卸料地點時，應放慢速度，使用傾倒手柄按要求卸料。8、鏟車長距離運輸時，應將懸臂放在最低位置，保證視線清晰。第77條停放車輛一、車輛應停放在非運輸道路上或指定地點。二、落下懸臂，將鏟斗或附件放在地上。三、實施停放制動。四、將方向手柄置手零位。五、按下運行/停機控制按鈕。第六節WCQ3B型無軌膠輪車操作規程一、使用前的準備和檢查1、檢查各部件是否齊全、完好2、檢查各連接是否牢固，各運動是否靈活自如；3、檢查燃油箱中柴油是否充足，不足時添加，檢查燃油管路中是否有空氣。燃油管路中空氣排除方法；旋出噴油泵上放氣螺塞，用手上下壓動辦事油泵直到螺塞處流出的柴油無氣泡后，將放氣螺塞擰緊。4、檢查柴油機油底殼中機油量是否符合要求柴油機油底殼中機油油面高度檢查；拔出油標尺，油面高度應在油標尺上、下刻度線的中間，若低于下刻度線應加油，但不得超過上刻度線。在往油底殼中加油底殼中加油的同時，高壓油泵也應加入適量機油。5、加入冷水，使其充滿柴油機整個冷卻系統；6、給廢氣處理系統、補水箱加足冷卻系統；二、啟動1、變速桿置于空檔位置，按啟動開關點火。（注每次啟動時間不得超過5秒，啟動后必須迅速將啟動復位，否則會造成事故，每次啟動失敗后，應停分鐘再啟動，三次啟動失敗，應找原因。三、起步1、起趟前應讓柴油機空轉一段時間，等各儀表工作正常，水溫超過50C以上，機油壓力應大于04MPA，停車制動壓力不低于25MPA，同時檢查其它系統有無不正?，F象，檢查正常，方可行車。2、釋放停車制動閘。3、踏下離合踏板，使離合器完全分離，然后將變速桿掛入低速檔，慢慢地加大油門，與此同時，緩慢松開離合踏板，車輛即能起步行駛。警告嚴禁三檔以上起步，避免沖擊載荷造成零件損壞和柴油機熄火。4、加速踏下離合踏板，將變速桿掛到高一檔，慢慢松開離合器板，同時加大油門，車輛即可加速行駛。（注加速換檔的原則是從低速檔逐級換到高速檔。）5、減速減速時先松開油門踏板，待車速降低后，迅速踏下離合踏板，同時將變桿撥到空檔，松開離合踏板，加大油門，再迅速踏下離合踏板，同時將變速桿撥到低一檔位置，然后松開離合踏板，車輛即可進入低一檔行駛。6、制動制動時先踏下離合踏板，然后踏下制踏板，車輛即可制動。7、停車需要停車時，應先減小油門，讓車速降下來，然后踏下離合踏板，同時將變速桿撥到空檔位置，同時踏下制動踏板，即可停車。如需要較快地減速或停車時，可減小油門，使車速降低，同時輕踏板制動踏板，等速度降到一定值時，踏下離合踏板，將變速桿撥到空檔位置，同時加大制動踏力即可使車輛停下來。特殊情況需緊急停車，可將熄火手柄撥到停車位置，即可停車。注意1）、停車后應將停車制動手柄撥到制動位置，將變速桿放入1檔或倒檔，防止車輛自行滑動造成事故。2）、停車后應等發動機怠速23分鐘，才能熄火。8、倒車當需要倒車時，就踏下離合踏，使離合器徹底分離，將變速桿掛到空檔位置，待車輛完全停下來后再掛倒檔，然后緩慢地松開離合踏板，即可實現倒車。（三）駕駛操作注意事項1、離合踏板踏下時應迅速，放松時應緩慢，離合器按合后腳應離開踏板，不允許長期放在離合踏板上，或用離合器長時間控制車速。2、在危急狀態需緊急制動時，可暫借助停車制動器，但不允許將它長期作行車制動器使用。3、在坡道止停車時，應在后輪墊三角木或石塊，同時將變速桿放入1檔或倒倒檔并將停車制動手柄置于制動位置，以防發生事故。4、使用制動踏時，應使就點剎的方法，不允許長時間將腳踏在制動踏板上，以防止制動摩擦片過熱。5、上坡時，應及時將變速桿撥到適當的低速檔，以保證柴油機和傳動系統正常工作。6、下坡時，為避免發動機的傳動系統因轉速過高而損壞，應控制最高車速不超過30KM/小時。嚴禁空檔或熄火滑行下坡。7、嚴禁超速、超載和工作中猛轟油門。8、嚴禁在坡道上變換檔位。9、停車時間較長時應放凈冷卻水，以免凍壞柴油機零部件，但不可熱機放水，應使水溫降至5070C以下放水。警告行車中，不要把腳放在制動踏板上。每次出車前必須給廢氣處理系統補水箱加足冷卻水。注意液壓油應保持清潔，定期更換，以減少液壓缸、齒輪泵等的磨損。第四章無軌膠輪車的維護與檢修第一節無軌膠輪車維護、檢修、保養、潤滑管理規定第78條無軌膠輪車檢修工必須經過專門的技術培訓，經考試合格后，持證上崗。第79條檢修工應熟知膠輪車的工作性能、結構原理、各個部位的功能作用及故障處理的方法、維修工藝和質量標準。第80條維修車輛時，對所使用的工具、備件要事先檢查，符合地求后方可使用。第81條維修保養車輛時，必須在車輛停止運行的條件下，并且在指定硐室進行。第82條嚴格按照各種車輛的保養制度的要求進行維護和保養，嚴禁車輛帶病運轉。第83條建立每輛車的技術檔案及維護保養記錄。第二節采煤載人滑車維護保養制度第84條每班應一、清洗車上的煤灰和泥土，保持車輛的清潔衛生。二、檢查所有的儀表工作是否正常，加速系統、腳剎板、門鉸和門閂、氣動閥是否靈活可靠，并進行潤滑。三、運行剎車、停車/緊急剎車、轉向、換檔、車燈、看其是否存在問題，并及時處理。第85條每125工作小時一、清洗發動機室內的雜物，檢查是否漏油和水V形皮帶是否完好，發動機的油位和冷卻水位是否正常；排空并清洗廢氣控制室。二、潤滑前、后驅動前，包括所有的十字和可移連接器。三、潤滑上、下主銷連接器，檢查輪轂和中心是否有水污染，并更抽象輪轂油。四、檢查廢氣控制室低水位是否關機，及其指示燈是否工作。五、檢查門的自銷情況，及其失效時是否剎車。第86條每250工作小時應一、清洗車輛，包括換速器、換速器冷卻系統、發動機座和水箱。二、檢查發動機起動馬達皮帶是否可靠，冷卻水管是否需要更換，發動機和水箱是否在原位，排出冷卻系統中的水并沖洗冷卻系統，重新加水時，加入2公升添加劑。三、更換發動機油、發動機油過濾器、柴油過濾器、空氣進氣濾清器、空氣壓縮室濾清器。四、排出廢氣控制室的水并沖洗廢氣控制室，檢查浮標和閥工作是否正常，拆出防火器，清潔、檢查后重新裝上。五、更換換速器油（每500小時）、主過濾器。檢查換速器有無泄露、損壞；四輪驅動工作是否正常。六、更換分速器中心液壓油（每500小時）、輪轂液壓油。七、潤滑上、上主銷連接器，檢查分速器是否泄漏及損壞。八、檢查并確保分速器上所有螺栓松緊適度，并調整剎車。九、檢查驅動軸狀況及安全性，并潤滑十字和可移連接器。十、檢查液壓系統是否泄漏及損壞，液壓油中是否有水和外來物，油壓是否在1600PSI。更換液壓油（每500小時）及液壓返回式過濾器濾芯。十一、排除氣壓系統中的水，檢查所有通氣管、閥和接頭是否損壞、腐蝕。十二、檢查喇叭、空載啟動、緊急剎車/門自鎖、倒退示警工作是否正常。十三、測試發動機保護系統是否正常，如需要則調整。十四、檢查所有可見的防火焰連接器和固定接頭，確保所有的螺栓和墊片沒有損壞或松散。十五、清潔發動機，在發動機旋轉時，往所有的接頭上噴清潔劑。第三節叉形升降車保養制度第87條本升降車的保養除按照滑車的保養制度執行外，還應進行以下保養一、每天應1、使用前應對升降機的升降工作平臺進行直觀的檢查，看升降機的交叉臂、底盤、工作平臺、扶手和穩定器是否損壞。2、檢查工具留在降機內或車上。3、確保工作塞板已經堆放好，而不是放在工作位置。4、檢查交叉滑板導軌下部是否有阻礙物，如果有，必須清除。5、工作前應測試升降機的控制是否靈敏可靠，工作平臺上的門是否可以自由轉動，可否自動關上。二、每星期應1、檢查所有的液壓管連接處是否泄漏。2、把升降機降到最低點，檢查液壓油箱內油量是否合適。3、檢查所有的液壓管是否有損壞現象。三、每季度應檢查一次升降機的結構和焊接處有無損壞現象，汽缸狀態是否良好。四、每年應拆除一次汽缸U型銷，檢查銷和套的磨損情況。第四節吊臂車維護保養制度第88條本吊臂車的保養除按照采煤載人滑車保養制度執行外，還應進行以下保養一、操作人員應經常清洗起重機，但應注意不要用任何腐蝕性的清潔劑。二、只能使用高壓清潔器其清洗起重機表面，不要使用高壓清潔器清潔控制閥、氣缸、油箱或電氣設備。三、經常檢查吊臂系統的結構和焊接部位有無損壞。第五節TY3610AFB型井下防爆低污染輕型自卸膠輪車維護保養制度一、清洗機油濾清器和燃油濾清器。二、檢查和潤滑全車各個需潤滑部位。三、檢查汽缸蓋和進、排氣管有無漏氣現象。四、檢查高壓油泵，并調整怠速。五、檢查散熱器等軟管固定情況。六、檢查、緊固轉向器；檢查方向盤自由轉動量，必要時調整轉向器間隙。七、檢查、調整離全器踏扳和制動器踏扳的自由行程。八、檢查手、腳制動器的蹄片的蹄片間隙，檢查制動總泵、離合器總泵防塵罩的狀態。九、檢查貯油罐、油管接頭是否可靠，加注制動液。十、檢查變速器和后橋的齒輪油液面。十一、檢查鋼板彈簧狀態與緊固情況，并潤滑鋼板彈簧和吊耳銷。十二、檢查、緊固傳動軸萬向節各連接部位。十三、檢查橫、直拉桿、減震器、離合器、變速器、柴油機、手制動器、駕駛室、和車廂的緊固情況；潤滑橫、直桿、轉向節軸承、傳動軸萬向節、離合器分離軸承、手制器、車門鉸鏈等。第六節ST35S柴油鏟車保養制度第90條正確、定期地進行預防性維護和潤滑能提高車輛的安全性和效率，司機應嚴格按照制度進行保養，確保車輛保持在最佳工作狀態。第91條在進行一切維護前，應采取如下安全預防措施倒空鏟車，并使鏟斗著地；關閉發動機；實施停放制動；塞住車輪。在操作間轉向手柄上放置“請勿操作”牌。第七節WCQ3B型無軌膠輪車保養制度一、日常保養1、檢查柴油、冷卻水及廢氣處理箱用水是否充足，有無滲漏油、水現象；2、檢查柴油機機油量是否箱符合要求；3、檢查車輛是否有缺損件、各部件連接是否可靠。4、排除行駛中出現的故障；5、每次收車必須清洗廢氣處理箱防爆柵欄；6、清洗空氣濾清器；7、清潔、擦洗車輛；二、一級保養（緊固、潤滑）1、仔細清洗車輛各總成外部；2、清洗空氣濾清器，清除紙芯積塵，必要時更換低芯；清洗廢氣處理箱及柴油機進氣箱防爆柵欄拆開后清洗；3、檢查柴油機、變速箱、后橋內潤滑油面高度及油質，必要時添加或更換；檢查液壓油箱油面高度及油質，必要時添加或更換；4、檢查各部件連接情況，如有松動，加以緊固，連接件損壞，予以更換。重點檢查部件有以下1）、柴油機及變速箱、后橋與車架的連接；2）、前后橋半軸與輪轂之間的連接；3）、檢查傳動軸的緊固情況；4）、各輪螺母的緊固情況；5）、前、后板彈簧的緊固情況；6）、廢氣處理系統及進氣系統的緊固情況；7）、車廂與車架的緊固情況；8）、轉向縱、橫拉桿鉸鏈的連接；9）、駕駛室與車架的聯接。5、檢查并調整風扇和發電機皮帶松緊程度（在皮帶中部用手壓下時，皮帶應被壓下15MM25MM），如過松或過緊都應予以調整。三、二級保養保養間隔每行駛5000KM保養項目1、一級保養所有項目；2、清洗機油濾清器和曲軸箱，并更換機油；3、用清潔的柴油或煤油清洗柴油濾清器濾芯和殼體，如有堵塞變形應予以更換。4、用清潔柴油清洗柴油箱；5、清除活塞頂部積炭；6、檢查調整氣門間隙，必要時進行研磨；7、檢查噴油壓力以霧化情況，必要時進行修理或更換零部件；8、檢查離合踏板和制動踏板自由行程，必要時進行調整；9、檢查制動摩擦片及制動鼓之間的間隙，必要時進行調整；10、保養啟動電機和發電機；11、檢查前束和方向盤自由轉動量，必要時進行調整；四、三級保養（全面解體、清除隱患）保養間隔每行駛20000KM保養項目1、按二級保養所有項目進行保養；2、拆檢柴油機總成，包括曲軸主軸承和連桿軸承徑向間隙，曲軸軸向間隙、配氣相位、供油提前角、油嘴提前角、油嘴噴油壓力，清洗氣缸體、機油汲油盤濾網及主軸道；3、拆檢調整離合器總成，潤滑分離軸承及變速箱第一軸前軸承；4、拆檢變速箱總成，更換潤滑油，潤滑轉向立柱上端軸承；5、拆檢并清洗變速箱、后橋、差速器，按要求調節軸承松緊程度和錐齒的嚙合情況，更換潤滑油；6、拆檢停車制動及工作制動制動器；7、保養啟動電機、水泵等；8、拆檢轉向器，潤滑轉向節及縱、橫拉桿各接頭；9、檢查并清洗液壓系統各元件，如有損壞應予以更換；10、檢查駕駛室、車廂和車架等是否有損壞或變形。五、保養注意事項1、凡全年最低氣溫在攝氏零度以下的地區，在入夏和入冬前，可結合一級保養或二級保養更換相應牌號的潤滑油（脂）；2、加油前應清洗加油口油蓋、油塞等上的污垢，同時保證加油工具清潔，避免加油時將污垢帶入機體內部，加油完畢應擦凈加油口附近的油漬，清除油環及從零件密封處擠出的油漬。第92條發動機的保養一、10工作小時的保養檢查發動機曲軸箱油平面，視需要添加機油，并加注潤滑脂。二、每50工作小時的保養1、排空集塵杯并清潔管路，檢查空氣濾清器指示器，如果紅色柱塞在“上”位置，則保養濾芯；2、檢查燃油箱，排除水分和沉積物；3、檢查水分離器，排除水和沉積物，當玻璃杯內變得混濁時，安裝新件。4、檢查冷卻液液面高度；5、檢查離合器分離套筒，在多少壞境中，需要更頻繁的保養；6、檢查蓄電組池電解液液面高度。三、每125工作小時的保養。潤滑離合器操作桿、離合器導軸承離合器主軸軸承。四、每250工作小時的保養1、檢查發電機曲軸箱，更換渦輪增壓發動機內機油和濾清器，清潔發動機通氣孔；2、檢查發電機曲軸箱，更換渦輪增壓發動機內機油和濾清器，清潔發動機通氣孔。3、向冷卻系統添加防銹劑。五、每500工作小時的保養1、檢查發動機曲軸箱，更換自然吸氣式發動機內機油和濾清器，清潔發動機通氣孔。2、潤滑風扇軸承。3、檢查燃油系統、套筒計量系統、新型斜槽燃油系統，清潔燃油粗濾清器并更換燃油細濾清器。六、每1000工作小時的保養1、潤滑WOODWARDPSG調速器并向同步馬達加注機油；2、請卡特彼勒中國有限公司檢查停車控制裝置；3、潤滑轉速表驅動裝置。七、每2000工作小時的保養1、檢查發動機氣門間隙，必要時進行調整，2、在發動機怠速時觀察氣門的旋轉情況；3、檢查冷卻系統并更換防凍液。八、根據情況，在需要時保養；1、當冷卻系統內溶液臟污時應排放并清洗；2、當空氣濾清器指示器柱塞鎖定在“上”位置，應清潔初濾器并更換濾芯。3、每500工作小時或發動機運轉時，燃油壓力表指示“不正常”（OUT），則更換濾清器并視需要對燃油系統充油排氣。4、清潔蓄電池組及其接頭；檢查認為有故障的電熱塞；5、檢查離合器，必要時進調整。6、檢查空氣起動器，加注馬達加油器罐，排空收集罐，調節加油器供油量。第93條其它部位的保養一、每日應維護1、潤滑推拉倒鏟斗銷和油缸，檢查銷子、支點、座和油缸活塞桿端部；2、檢查變矩器/變速箱油位；3、檢查車輪螺栓、螺母有無松動、脫落，輪胎有無損壞；4、檢查電氣系統是否正常；檢查滅火系統是否完好；5、檢查排氣清洗箱和補給水箱，確認水位；檢查并清洗進氣真空閥。二、每50工作小時應1、檢查進氣一次、二次過濾器；2、檢查輪胎壓力及車輪、輪胎損壞情況；3、潤滑傳動系統、U連接裝置、法蘭軸承；4、對排氣清洗箱進行停車操作檢查。三、每125工作小時應1、更換進氣系統外過濾器過濾元件。2、檢查曲軸箱通氣裝置；檢查前、后橋潤滑油位及水位；3、檢查輪胎螺母扭矩；檢查液壓系統和管路和附件的損壞情況。四、每250工作小時應1、檢查風扇和惰輪，注意潤滑風扇軸承和惰輪軸承要極其小心，否則會導致密封損壞和軸故障；2、檢查變速箱油過濾器；測驗全部制動器功能；3、檢查動力單元車架狀態；4、檢查BOGIE中心潤滑站；5、檢查動力傳動系統接頭扭矩；6、檢查液壓系統過濾器；檢查油缸是否損壞、泄漏、襯套是否松曠；7、檢查并記錄油缸升/傾翻/轉向時間，潤滑動力傳動系統和水洗箱浮標桿。五、每500小時潤滑進氣關斷閥軸。注意要極其小心，過量的潤滑會弄臟火焰阻隔器。六、每1000工作小時應1、檢查變速箱，放空并從新注滿油；2、檢查變速箱、離合器壓力；更換全部傳動皮帶；3、前、后橋放空再從新注滿油；制動器、液壓系統放空后再從新注滿油。4、檢查擠壓閥、轉向和舉升主泄放閥，泄放口、先導泄放閥，并根據需要調整壓力；5、檢查并試驗滅火裝置。七、每2000工作小時應放空并洗冷卻系統；檢查并調整發動機閥間隙。八、每4000工作小時應1、檢查、清洗并從新安裝燃油噴射器；2、對變矩器進行泄漏檢查；清洗油冷卻管；3、拆下并更換所有液壓、燃油及冷卻系統的軟管；更換所有U形接頭。寺河井下運輸車輛允許用油規格發動機機油3E9842SAE15W40變速箱油7X2888SAE30液壓油3E9900SAE15W40終傳動油9X2012SAE50黃油二硫化鉬鋰基脂第五章東軌輔助運輸大巷安全管理規定第94條東軌輔助運輸大巷原則上不準行人，因工作需要必須行走時，應遵守下列規定一、人員在運輸大巷行走必須持有礦安監調度部門簽發的通行證。二、人員在運輸大巷行走期間，必須穿帶反光標志的背心，工作地點前后50米內設警示標志。三、所有在大巷行走人員加強觀察，注意來往車輛，車輛通過時，必須及時躲避，嚴禁在道中間停留。四、在大巷行走時嚴禁扒車或阻攔車輛。五、外來參觀、學習、檢查的人員在大巷行走時，必須由礦有關人員帶領。帶領人應向調度室說明人數、所走路線及工作內容，并通知運搬隊值班人員。六、在大巷行走人員必須熟悉運輸大巷的路線及有關規定。七、所有行走人員在通過路口及錯車場、彎道時，應一停、二看、三通過。第95條東軌大巷應裝設下列設施。一、各種警示、安全標志及道路指示牌。二、有足足夠照明及灑水裝置。第