1/4中海油海上一線員工個人年終總結一路走來，步履匆匆，不覺間20XX年已悄然向我們揮手作別，回首一年來的工作和生活，感悟良多，平時忙忙碌碌，沒有太多時間和機會坐下來好好總結自己做過的工作，年底了，靜下心來總結一年工作中的得失、查找自己的不足，為來年的工作做好安排和計劃。一、安全第一1、始終樹立“安全第一”的思想，工作前把“五想五不干”認真落實到位，嚴格遵守“工作許可證”制度，做好設備的隔離工作；2、加強安全技能培訓學習，知道了如何安全的進行工作，提高了緊急情況下的應變能力；3、平臺安全工作是一個整體，通過BBS、MBS等手段對自身，對整個平臺進行審視，解決隱患，安全管理水平有了一定的提高；二、工作相關自08年10月分配到友誼號從事電工工作至今，本著吃苦耐勞，積極上進的工作態(tài)度和刻苦鉆研的學習精神，經(jīng)過領導的培養(yǎng)、工作的鍛煉和同事的幫助，自覺在專業(yè)知識方面已經(jīng)得到了充分的提高，在此，感謝友誼號的領導、師傅和同事們的細心指導和幫助。20XX年期間，先后參加了，熱介質鍋爐更換、惰2/4氣系統(tǒng)升級改造、配電盤停電清洗緊固、停產(chǎn)避臺、單點更換滑環(huán)等重要工作。下面，我簡單闡述下配合執(zhí)行的20XX年的一些重點工作敞開甲板照明系統(tǒng)時控改造。該改造降低發(fā)電機負荷，延長照明系統(tǒng)使用壽命；在惰氣升級改造過程中，憑著對惰氣系統(tǒng)啟動原理的掌握，幫助施工人員解決了風機無法啟動，惰氣點火失敗和含氧量不穩(wěn)定等問題，保證了惰氣升級后第一次外輸作業(yè)的順利進行；特別是在配電盤停電清洗緊固、停產(chǎn)避臺和單點更換滑環(huán)作業(yè)中，對友誼號的配電系統(tǒng)、停產(chǎn)避臺方案、黑啟動程序和單點電力系統(tǒng)構造有了更確切的認識；而在日常工作中我認真執(zhí)行以預防性為主的預知性維修和以設備潤滑、熱成像檢查、震動檢測為主的自檢自修，保質保量的完成電氣設備的日常檢查維護保養(yǎng)。作為一名電工，我深切的意識到保障電力系統(tǒng)的正常運行，是平臺正常生產(chǎn)和外輸?shù)那疤幔虼耍潆娤到y(tǒng)和主要設備在維護維修工作中尤為重要。在日常的工作中，除了配合電氣師完成現(xiàn)場各種維修工作外，我也能夠獨立成熱油爐、電動/燃氣壓縮機、透平、吊車等主要設備的電氣故障維修工作，并且能獨立解決中央空調控制系統(tǒng)的缺陷問題，避免了壓縮機因頻繁啟停而燒毀的問題。三、培訓學習3/4無論是現(xiàn)在工作，還是每天的PPT培訓，都是我學習的好機會。非常感謝各級領導，尤其是電氣師，對我的教導，他們認真的工作態(tài)度和過硬的專業(yè)知識技能讓我受益匪淺，他們用實際的行動教會了我如何做人，做事，無論現(xiàn)在還是將來，都讓我受益終身。在友誼號這個團隊工作期間，良好的團隊氛圍，積極的工作環(huán)境和領導同事的幫助，我的技術能力、學習能力、團隊建設意識都有了很大的進步。俗話說“三人行必有我?guī)煟痹谝院蟮墓ぷ髦校視Y合以往工作經(jīng)驗，取長補短，開拓進取，現(xiàn)對于20XX年的工作思路作如下打算1、要不斷加強學習，提高自身綜合素質，用知識充實自己，擴大知識面，努力提高自身綜合素質；2、做到盡心盡力，嚴格履行自己的崗位職責；3、要學會善于溝通交流，加強協(xié)助協(xié)調；4、要繼續(xù)學習專業(yè)知識，做到實際掌握，熟練操作。縱觀一年的工作，客觀自我剖析，自己也存在以下不足之處，懇請領導的指正與批評，以待在今后的工作中進一步加強和改正。1、工作當中有松懈。2、工作經(jīng)驗和相關管理知識仍需進一步學習，積4/4累。總之這一年來，干了一些工作，也存在著一些不足。在今后