市政道路大修工程施工組織/土方開挖/道路排水市政道路大修工程施工組織土方開挖/道路排水第一章 編制依據、原則及施工范圍一、編制依據1、某市市政工程總公司設計所2012年4月設計的某市濱河路大修工程施工圖。2、本工程招標會議精神、招標文件招標答疑等。3、國家現行的基本建設法令、規范、規程等強制性標準。4、我公司的質量體系文件、質量保證手冊、程序文件、其它支持性作業文件。5、中華人民共和國行業標準給水排水管道工程施工及驗收規范GB50268-2008。6、中華人民共和國行業標準城鎮道路工程施工與質量檢驗及規范CJJ1-2008。7、中華人民共和國行業標準CJJ89-2006城市道路照明工程施工及驗收規程。8、中華人民共和國行業標準JTJD30-2004公路路面基層施工技術規范。11、現場踏勘情況記錄。二、編制原則根據招標文件要求，我們以招標文件和現場踏勘為基礎，針對工程特點、難點、重點，結合我單位的施工特長、經驗、技術、設備能力，本著“安全為先，質量為本”的安全質量原則，以“確保安全，提高質量，均衡生產，文明施工，降低成本，如期高效”的項目管理思路，根據以下原則進行施工組織設計的編制：嚴格遵守招標文件要求的原則施工組織設計編制將嚴格遵守招標文件的各項要求。強化質量管理原則實施比施工規范要求更高的技術和質量標準，在項目實施過程中，在質量、工期、安全生產、文明施工、交通組織及環境保護各個環節的管理更加規范和標準。強調過程控制和可追溯性，強調質量記錄，通過貫徹執行ISO9001 質量體系標準，積極推廣使用四新技術，通過強化質量管理，確保質量目標的實現。確保工期的原則根據招標文件中規定的工期，合理安排施工順序，優化資源配置，并充分考慮氣候、季節及交叉施工對工期的影響，科學組織，均衡生產。做到布局合理、突出重點、全面展開、平行交叉流水作業，確保工期并力爭提前。文明施工的原則精心布置施工現場，合理安排施工便道，保護周圍環境，做好水土保持工作，創建文明施工工地。爭創行業一流、建造優質工程的原則確定本標段的質量目標，制定創優規劃，執行ISO9001 系列質量標準，確保工程質量達到優良標準，建造一流的精品工程。安全第一、預防為主的原則確立安全目標，完善規章制度，強化現場的各項制度、措施的落實，確保安全生產目標的實現。確保現狀道路暢通、現狀管線安全的原則施工組織設計以確保現狀道路暢通、交通安全、現狀管線安全為原則，盡量減少對現狀交通的干擾，保證交通線路的安全通暢。力求施工方案的適用性和先進性結合工程特點，運用流水作業和網絡技術，做好勞力、材料、機械設備的綜合調配，推廣運用四新技術，堅持在實事求是的基礎上，力求方案的適用性、合理性、先進性和經濟性。科學配置的原則結合我們某市政總公司56年市政管理能力，充分發揮我單位技術實力、施工機械設備配套能力及項目管理優勢。根據本工程的工程量大小及各項管理目標的要求，在施工組織中實行科學配置，選派有類似工程施工經驗的管理人員和專業化土石方施工隊伍，投入高效先進的施工設備，確保流動資金的周轉使用，做到專款專用。遵紀守法的原則施工中遵守國家的法律、法規，尊重群眾利益，減少擾民。三、編制范圍某市濱河路大修工程（312國道-張衡路口）（K0+000K0+850）：雨水工程、道路工程、照明工程等全面施工組織。第二章 工程概況濱河路（312國道-張衡路口）位于某市中心城區的東北部，道路全長850米。路面寬度24米，全部由我公司承建。一、城市概況某古稱宛，位于河南省西南部，與湖北省、陜西省接壤，因地處伏牛山以南，漢水之北而得名。某為三面環山，南部開口的馬蹄形盆地，素稱某盆地。全市轄10縣2區和1個縣級市，總面積2.66萬平方公里，2007年年末總人口1085.48萬人。某地處承東啟西、連南貫北的優越地理位置。焦枝鐵路縱貫南北，寧西鐵路橫穿7個縣市區；國道312線、207線、209線和省道豫01線、豫02線分別從全市縱橫穿過；許平南、南襄、信南高速公路建成通車，寧西鐵路客運開通。宛坪、嶺南、驛宛3條高速公路加緊建設，沿312高速公路建設全面啟動，某將成為鐵路、高速公路雙“十”字架交叉的交通樞紐。某飛機場為河南三大民用飛機場之一。二、道路沿線概況濱河路工程（312國道-張衡路口）地處某市中心城區的東北部，路面破損嚴重，設計舊路破除，進行道路新建。三、意義濱河路工程（312國道-張衡路口）的建設，既完善了中心城區道路網結構，又為整個某市東北分區的建設和發展提供巨大的推動作用。四、設計說明1、道路橫斷面濱河路工程（312國道-張衡路口）標準路面寬度24m，道路標準橫斷面采用一塊板形式。2、雨水工程 雨水工程結合雨水排放特點、沿路兩側地形地勢，K0+000-0+340段自北向南暫排至現狀排水溝管徑D1000mm。0+340至0+620段，自南向北排至現狀排水溝管徑D1000mm， 0+660至0+820段，自北向南排至張衡路排水系統，管徑D400mm-D500mm.管道布置本次工程雨水管道雙側布管，管道中心距道路中心線10米，管材為HDPE管，雨水支管最小管徑D300mm，設計最小坡度不小于0.001。D400、D500、D300HDPE管全部采用砂石基礎，管道接口采用橡膠圈接口。參見標準圖04S520-31。雨水檢查井間距宜為40米。雨水支管管徑為D300mm，設計最小坡度不小于0.01。一般情況雨水口深度為1.0m；同時還應考慮沿線用戶排水的接入高程，雨水口深度還應具體情況具體對待，其中下部設0.2m的沉泥槽。檢查井采用1000磚砌圓形蓋板式雨水檢查井，雨水口采用偏溝式單篦雨水口，篦子為重型球墨鑄鐵雨水篦子。鑄鐵框座周圍用C30商砼澆筑，寬度20，厚度為34。雨水檢查井井蓋采用重型球墨鑄鐵防盜式井蓋700型，周圍用C30商砼環形澆筑，環寬統一為30，厚度為30。 第三章 施工內容和工程目標一、施工內容k0+000k0+850段，長850米。工程范圍：施工圖紙內容和不可預見臨時處理內容。 1、土石方開挖范圍及邊坡設置按甲方提供的系列設計圖紙或相關文件行。 2、排水工程：雨水管道計1740m3、道路工程：瀝青20400，穩定基層（20+20） 20400，道牙1610m，側平石1610m。4、電力工程：按照圖紙施工，路口紅綠燈、電子眼現場有交管部門確定。5、地下所有管線根據設計要求進行加固。二、工程目標：質量總目標：省優分項目標：優良合同履約率100%安全無事故100%三、技術指標：路基頂面彎沉：258（0.01）水泥粉煤灰穩定碎石基層七天抗壓強度：3.5Mpa水泥粉煤灰穩定砂底基層七天抗壓強度：2.5Mpa石灰土層七天抗壓強度：0.8Mpa瀝青混凝土路面彎沉：23（0.01）瀝青混合料穩定度：8.0KN瀝青混合料流值：2-4瀝青混合料空隙率：4-6%瀝青混合料瀝青飽和度：65-75%瀝青混凝土侵水馬歇爾試驗（48h）殘留穩定度：80%瀝青混凝土冰融劈裂試驗殘留值強度：75%施工配合比根據現場取材，試驗室實驗后給出配比參數，照此施工并達到設計標準。第四章 施工管理組織機構及崗位職責 一、現場組織機構我們以確保工程質量和工程進度為前提，組織四支技術力量雄厚，技術水平過硬；施工經驗豐富的工程施工隊伍，成立本合同段施工項目經理部。 同時根據ISO90001質量保證模式的要求，下設五科二室，即：工程技術科、質量安全科、經營科、材料科、財務科，綜合辦公室，中心試驗室。各部門充分發揮其職能作用，保質保量完成工程施工任務。二、項目部組成人員及簡況項目經理：李超西項目副經理：商晨峰質檢負責人：蔡新睿技術負責人：岳 剛安全負責人：徐金付施工負責人：王瑞龍 三、項目部各機構負責人主要崗位職責項目部經理：對工程的質量、安全、進度、成本控制、文明施工等履約要素負全部責任，建立施工項目的管理體系，明確內部各部門人員職責分工，向總經理報告工作。項目經理部總工：協助項目經理實施質量措施及項目質量目標，對工程技術安全負責。組織編制并指導實施施工組織設計及質量計劃，監督施工現場各類人員履行質量職責、做好質量記錄；主持日常質量分析會議；對工程成本承擔技術管理和方案優化職能；負責辦理設計變更和洽商工作，落實變更內容；負責對施工負責人下達技術交底單和安全交底單的審核批準；負責對測量員編制的測量方案和測量交底單進行審核批準；組織編寫竣工文件直至施工項目竣工資料全部交付。項目副經理：負責協助項目經理組織施工生產；對工程進度、安全、文明施工承擔直接責任，對工程質量和成本承擔施工組織、調度責任。負責施工生產安全管理；負責對施工生產中所需工、料、機的提供和滿足；主持召開生產分析調度會，協調參與施工組織的各系統管理人員及施工隊工作；負責制定、調整本項目施工進度計劃，并監督其執行情況；負責制定已完工程成品的保護措施，并交工長落實。合約工程師：負責保存項目合同評審記錄及合同副本，編制工程計量、支付、預算、洽商變更預算，辦理審批手續，并負責將洽商記錄傳遞有關部門；編寫工程、勞務分包合同，設備租賃合同，材料采購合同；組織確認完成工程量、上報計量收入；組織測算工程直接成本和間接成本，確定責任成本、制定項目成本計劃、低成本計劃，交項目經理審核后實施；組織召開成本分析會，提出分析意見和整改措施；編制工程竣工結算，辦理審批手續，出具完整的工程結算資料。質檢工程師：負責進場的各種材料的取樣、送檢和現場試驗工作，做好記錄并保存；負責本項目的質量評定和施工過程的監督、檢驗試驗及記錄和標識工作；對工序過程質量負責，保證不合格品不轉入下道工序；當工序、部位質量需要監理人員驗收時，質檢員及時提交報告請監理人員復核；對不符合要求的施工作業，行使警告、整改、停工職權，發放不合格通知單；對存在質量隱患及不合格的部位、工序實施質量否決權，向施工隊下達工程質量問題、隱患通知單、停工令、質量罰款單并通知生產副經理；負責督促和落實“三檢”制度工作；保存本工程項目的原始質量評定記錄，參與不合格品的評審、跟蹤檢查、糾正和預防措施，檢查產品標識和檢驗狀態標識工作。測量工程師：在項目技術負責人的領導下，完成項目交接樁；對接到的樁點進行測量復核并進行加密；負責測量樁點的保護；負責編制測量方案設計和施工放樣報告；負責工程定位和工程測量工作；完成測量內業資料的編制，保存測量記錄；負責項目竣工測量；負責測量儀器的保管工作，未經標定的儀器不得在項目中使用。機械工程師：負責機械設備臺帳登記管理，編制設備采購和租賃計劃；對機械設備進行合理使用、保養、維修、檢驗、標識、記錄工作；合理安排設備，保證生產設備滿足施工生產的需要。試驗工程師：負責見證試驗送樣及配合監理工程師抽檢，對進場料進行篩分試驗、抽提試驗及馬歇爾穩定度和流值試驗，并負責監督檢查瀝青廠原材料試驗及配合比使用情況。材料員：材料員負責進場材料的驗證工作，及時對進場材料進行檢驗、標識、登記、保管、維護和定額發料工作，保證不合格的材料不進入現場。保存檢驗報告、合格證等質量證明文件齊全、有效；負責材料使用和保管情況，防止原材料、半成品和成品的損壞變質；負責收集整理采購材料的資料文件。技術員：對本項目的技術管理工作負責，負責在總工、技術負責人的指導下編制施工組織設計和施工方案及技術交底單，以及技術文件及資料整理、保管工作，待竣工時提交給竣工資料編制人員；負責工程出現的新工藝、新技術的實施管理；參與不合格品評審和質量事故的處置，參與編制糾正措施和預防措施。資料員：負責本項目質量體系文件和與質量有關的文件資料的收發、傳閱、借閱、更改、標識、登記、復制、存檔、保管工作。施工員：施工員在副經理領導下，承擔施工現場工、料、機調度及施工方案、工藝和工序質量在現場的實施職能。統計員：負責本工程項目施工進度計劃的編制；根據實際情況，隨時調整施工進度計劃；完成周進度和月進度的報告，負責制定工、料、機的進出場計劃及調配工作；按時統計匯報工程進度及工程量情況，及時對統計上報的各種資料數據負責，并隨時與監理取得聯系。計量員：正確使用、保養并保管檢驗、測量和試驗設備及計量器具，編制送檢計劃，按時送檢；做好產品的標識和記錄工作；負責檢驗、測量和試驗設備及計量器具登記、年檢、校準和標識工作，做好臺帳登記記錄。施工生產工人：嚴格按照工藝規程、施工技術交底單的要求進行操作，并對操作的結果負責，嚴格執行“三檢制”，確保交付的產品合格。濱河路項目成員情況名稱姓 名職稱從事施工管理年 限項目經理張登華工程師 10項目副經理李超西工程師10項目副經理王 奪工程師10質檢負責人姜相群工程師12技術負責人張成華工程師15施工負責人馬 偉8施工負責人商晨峰10四、 施工作業隊任務劃分專業管線作業隊：負責雨水、污水、燃氣管道及其它專業管線施工。土方作業隊：負責標段內清理與掘除、溝槽開挖、土方運輸、路基填筑等土方作業。路面作業隊：負責路面基層二灰穩定砂礫鋪筑、路面面層瀝青砼鋪筑施工。附屬工程作業隊：負責路緣石安裝、雨水口砌筑、砌塊擋墻砌筑、人行步道鋪砌及過路管線預埋等工程施工。五、技術組織機構1、技術負責人全面負責工程技術管理工作，編制特殊部位技術處理方案，對一些容易出現錯誤的工序、地點、崗位制定出詳細的施工檢查措施，如已成井的銜接高程復測、接口方法措施、水泥穩定砂礫石基層的平整度、高程、強度控制方法，技術間歇時間的處理及保證措施、工程細部處理等。2、項目部質檢員、測量員、施工員等人員必須服從技術負責人的技術指導。3、技術負責人負責向總公司、建設單位、設計單位等有關技術負責部門聯系及時解決施工當中出現的技術難點，并辦理有關手續。道路工程項目經理部組織機構圖第五章 施工進度計劃第一節 道路工程施工進度計劃本工程選派施工經驗豐富，技術水平高，業務熟練的分公司組織施工。施工順序為：舊路面破除、排水工序施工道路基層施工道路面層施工人行道及附屬設施施工，有效工期40天。一、施工準備階段5天。按照組織機構設置成立相應項目機構，組織施工隊伍及機械設備進場。按施工總平面布置做好“三通一平”和駐地建設工作，展開施工復測及生產輔助性設施的建設工作。首先進行場地垃圾清理，為下一階段的工作創造條件。二、雨水管道施工1、雨水管溝開挖舊路面清理場地平整后，按設計寬度撒灰線，采用6臺挖掘機，3個施工區域分頭進行開挖，人工配合清理槽底、鋪砂墊層，2臺裝載機及30輛自卸汽車配合土方運輸。土方開挖時，配備測量員2名，資料實驗員1名，作業工人30名，10天完成施工任務。2、雨水管基施工雨水管溝基底施工處理完成后及時報檢，取得監理單位的簽認后，按設計要求整平。3、雨污水管道安裝雨水管道的安裝，安排具有豐富經驗的專業隊伍施工，檢驗合格后進行下一道工序施工。4、回填砂、砌檢查井管道安裝后，砌筑雨水檢查井，檢查井砌筑完成后，人工分段兩側同時回填砂，管下部機具不能施工的楔形部分，手錘夯實，管頂以上采用小型壓路機碾壓至要求密實度。三、路床整平、碾壓首先，采用全站儀打出線路中心線控制樁，按設計路基橫斷面放出開挖邊線并用白灰線示出，清表并及時將廢棄物傾倒外運，清表結束后，人工配合機械進行舊路破除、路床開挖，達到設計路床標高，根據該段土質為沙性土的性質，開挖至路床后推土機、壓路機整平壓實后上粘土。四、水泥石灰土層本標段車道設計摻灰14%、摻水泥7%的水泥石灰土層，路床已驗收合格，中線高程等測量工作已能滿足工地鋪土要求。石灰已消解過篩,數量能滿足施工拌合段需要。備土，用機械取回灰土層厚度,上好需要的石灰厚度。犁耙機、路拌機干拌兩遍，先從拌合段起點邊線拌起向內逐次拌到中心，從中心向外逐次外翻到兩側邊線，如此反復兩遍，使之達到設計深度，不留空白，使混合料拌合均勻，土的顆粒符合要求，表面比較平整。攤鋪好的灰土爭取當日碾壓完畢，碾壓時執行“先輕后重、先兩邊后中間”的原則，在16T兩輪壓路機碾壓12遍后即用平地機進行整平工作，細致檢查多合灰土基層的平整度和高程，找補時應將原表面翻松810cm，然后再填補新灰土，整平后用大噸位壓路機壓實，直到在全寬、全深范圍內都均勻地壓實到規定的壓實度以上為止。水車2臺，壓路機16 T、20T各2臺，路拌機1臺，犁耙機3臺、平地機2臺，推土機2臺。需15天完成施工任務。五、水泥粉煤灰穩定碎石底基層施工本標段車道設計底基層為3.5%水泥穩定碎石，在拌合場按設計比例拌合好后，用自卸車運至施工現場，攤鋪機攤至設計底基層上平，找平后碾壓密實，擬采用拌合站2處，攤鋪機 4臺，雙驅動振動壓路機和膠輪壓路機各4臺，水車2臺。需15天完成施工任務。六、水泥粉煤灰穩定碎石基層施工本標段水泥含量4%水泥粉煤灰穩定碎石擬采用廠拌法施工，一層壓實完成，按搭接流水作業方式組織實施。配備主導機械大型攤鋪機4臺，雙驅壓路機4臺，振動膠輪壓路機4臺，灑水車2臺，基本方法同于底基層施工。需10天完成施工任務。七、道牙及平石安砌路緣石及平石在基層穩定砂施工完成一天后進行，每10m打一控制樁，用于控制位置和高程。用3m直尺檢查，以達到順直美觀，標高符合設計要求為標準，人工灌漿勾縫成型并灑水養護。作業人員80人。60天完成施工任務。八、改性乳化瀝青透層、粘層施工基層檢驗合格后，對基層進行清掃，若表面過分干燥時，在基層表面少量灑水，并待表面稍干后用瀝青灑布車噴灑改性乳化瀝青透層油，然后灑布粘層油，人工撒鋪石屑，鋪完石屑后用膠輪壓路機靜壓12遍。作業人員20人，3天完成施工任務。九、路面面層施工 1、施工中做好結構物和路緣石的防污保護，人員機械齊備，開始攤鋪中粒式瀝青砼8（AC-25C）。作業人員20人，5天完成施工任務。2、攤鋪細粒式（8MA-B）改性瀝青砼4（AC-13C）施工同上。進度計劃詳見【橫道圖】第六章 施工準備工程開工前，根據設計單位提供的圖紙資料、沿線地下構筑物和管線資料，地質勘察資料、進行的設計交底、圖紙會審和測量交樁，做好現場的技術準備、勞動力準備、物資準備、設備準備等工作。進場后及時做好場地的三通一平和臨時設施的搭建工作，同時做好地下管線的調查及測量點位復測等工作。一、施工現場準備進入現場后，積極配合業主單位，做好紅線內建筑物的拆遷工作，包括路面上原有電線桿、路燈、樹木及建筑等，對已經了解的地下管線挖設探坑以便最終確定管徑、深度等具體情況，組織力量進行現況管線調查，繪制現況管線分布圖，與各管線所屬單位共同制定管線的保護、改移方案，實施管線改移，保證管線運行安全，為全面開工創造條件，由于管線、桿線拆遷進度不能滿足工程的工期要求時，施工中須與有關管理單位聯系，對地下管線設施采取懸吊或加固保護措施。施工現場安排專職交通協管員和安全員，負責協助疏導指揮車輛，保證交通安全；安排文明施工員，負責對交通導行線進行日常維護，保證路況良好。提前委托公安交通管理部門對交通協管員進行上崗培訓，保證其按時、順利上崗。二、技術準備在接到施工圖紙后，認真組織技術人員熟悉圖紙，編制詳細的施工組織設計，對特殊過程、重點部位制定具體的施工方案，待方案批準后，組織對各工種施工人員進行技術交底。組織技術及管理人員對施工現場范圍內的建筑物、地下管線進行調查，做到心中有數，并針對性地制定保護方案和預防措施。組織技術及測量人員檢查驗收控制樁，并做好控制樁保護工作。配備齊全有效的施工規范、規程、驗收標準，劃分分部分項工程，編制有見證試驗計劃，制定技術資料管理目標，建立健全資料管理體系。及時編制各種材料計劃，提供給材料管理部門。三、勞動力準備本工程工期緊、任務重，為了順利完成該項施工任務，我單位現場設立項目部，協調各個部門工作。為全面落實施工安排的組織保障，更好地組織施工，切實加強技術管理、質量控制，我單位擬調派技術、質量、材料、政工、安全、經營等方面有較強能力的人員組成本項目的管理機構。根據勞動力計劃和工期安排，選擇信譽良好、有較強施工組織能力、肯吃苦的專業施工隊伍負責施工作業。進場前對全體施工人員進行入場教育，對重點工序、新工藝工法進行專業技術培訓，召開動員會，做好特殊工種的準備工作。四、物資準備本工程使用的所有材料，由項目經理部統一編制材料計劃，業主及監理認可的生產廠家中進行招標擇優采購。材料部提前定購各種施工原材料、成品（半成品）、預制構配件，簽訂供應合同，保證材料供應及時、充足。材料進場實行檢驗制度：原材料取樣送檢，構配件進行外觀檢查并查驗出場合格證，未經檢驗或經檢驗不合格的材料，一律不得在工程中使用。項目總工和質量員、材料員對此負責。根據現場平面布置，在開工前做好物資材料堆放的臨設搭建工作。與供貨商簽訂供貨協議，明確雙方材料供貨范圍及責任。開工前落實各項施工用料的計劃，按照要求選定合格廠家和產品，簽訂供貨合同，并分期分批組織材料進場。為了減少周轉料租賃費用，原則上不準將周轉材料堆放在現場，因此對各種材料的入場時間、數量等要提前做好計劃，設專人負責，分階段陸續進場，保證施工正常使用。鋼模和支護體系材料根據要求選擇合格的廠家進行加工。五、設備準備挖掘機、裝載機、自卸車、吊車、推土機、犁耙機、拌和機、瀝青攤鋪設備、穩定砂拌和設備、鋼筋加工設備等提前調試，根據施工進度要求隨時進場。前期施工的部分機械設備于開工前五日組織進場。進場前做好維修、保養及調試等工作。后續施工機械隨施工進度陸續組織進場。六、生產準備對施工現場進行調查，確定進入現場的水、電接入口，辦理相關手續，布置好場內臨電、臨水線路走向。根據施工進度計劃，及時做好勞動力、物資、設備的準備工作，制定現場管理、消防保衛和環境衛生管理措施。掌握現場地上地下障礙情況，明確地上地下障礙物相對擬建管線和道路的相對位置，及時向業主及監理提交拆遷報告和地下障礙物的保護方案。調查聯系渣土消納場地，并辦理渣土消納手續。開工前按標準做好臨設的搭建工作。七、建立測量控制系統項目經理部測量班與業主、監理測量工程師辦理接樁手續后，對重要控制點進行復核，確認無誤后，妥善保護。根據施工需要建立施工現場臨時測控網，測控網的精度滿足施工需要。建立定期復核制度，對重要測控點每月復核一次，保證測量精度。對原地表進行高程測量，針對設計路床標高繪制土方計算圖。八、建立質量檢測系統根據施工承包合同的具體要求確定本工程的最終質量等級，制定本工程的質量目標，建立工程質量保證體系和質量管理體系。項目經理部設專職質檢工程師和質檢員，在項目總工的領導下開展工作，全權負責施工現場的質控工作。質檢員要求持證上崗，并制定崗位責任制。各作業隊設專職或兼職質檢員，負責作業隊內部工序自檢工作。制定工序質量評定標準，并組織質量管理人員進行學習。施工現場配備完善的試驗儀器設備和專職試驗員，完成現場試驗工作，部分專項試驗，由業主或監理指定試驗機構完成，試驗員全部持證上崗。認真落實施工試驗，有見證取樣和送檢工作。按照相關文件、監督部門的要求編制有見證取樣和送檢計劃，確定見證人和承擔有見證試驗的試驗室，填寫有見證取樣和送檢見證人備案書送質量監督站和承擔有見證試驗的試驗室備案。開工前，向監理工程師提交有見證取樣送檢項目和數量控制清單及見證取樣計劃，作為有見證取樣送檢的控制依據。作好各種原材料試驗、土工試驗及砂漿、砼配合比設計。施工現場執行工序報驗制度，各作業隊在工序自檢合格的基礎上，請項目部專職質檢員驗收，合格后請監理驗收；未經驗收的不允許轉序。現場配備的主要機械設備情況設備名稱型號規格數量國別產地制造年份額定功率（KW）生產能力用于施工部位自卸汽車15T30中國湖北200030良好排水路基路面ABG攤鋪機QC12-84中 國200316.5良好路面裝載機1+0.1m38中國鄭州200170良好排水路基砼拌和機HD2-252中國山東20027.2良好排水路基灑水車KF1405140GS82中國天津20049良好排水路基 路面推土機180HP1中國天津200378良好路基推土機150HP1中國天津200259良好路基挖掘機1立方15中國合肥200363.4良好排水路基 振動壓路機18-206中國柳州2002140良好路基 路面光輪壓路機10-124中國洛陽2001135良好路基 路面膠輪壓路機184中國洛陽2002125良好路基 路面平地機160HP4中國柳州2004125良好路基沖擊夯2中國山東19993.3良好路基發電機組100GF4中國濟南2006110.3良好排水路基 路面現場配備的小型機具情況機械設備名稱型號 產地功率、噸位、容重單位數量（臺）備注交流電焊機北京ZX5-400臺4自有手持式沖擊夯BS600美國2.2-2.7t臺4自有灑水車LS10-8北京118KW 8t臺4自有機動翻斗車句容8.8KW 0.5t臺6自有空壓機YW9/7北京76.5KW 9m3臺6自有平板振搗器ZW350*6河北1.5KW臺6自有變壓器315KVA安徽315KVA臺2自有發電機75GT 江蘇75KW臺6自有序號機械項目 （種類、型號、產地）數 量出廠年份完好率功率KW/臺能力t/m31壓力試驗機 NYL-20011998901.5KW20t2核子密度儀 MC-322001953電子天平 感量0.01g12002954電子天平 感量1g12003955砼振動臺（1m2） 70-70mm12003951.5KW200kg6砼標養設備 HBS-212000903KW18組7臺秤 TGT10022008958坍落度筒22008959鋼筋標距儀220039510環刀 200420099511灌砂筒 150220089512案秤 AGT10220079513電動擊實儀 LD-120069514脫模器 LD104120039515無側限抗壓試模 50mm220079516無側限抗壓試模 150mm220079517混凝土試模 150mm*150mm220079518混凝土抗滲試模220089519烘箱 HG-202120039520砼回彈儀 HT-225A120029521路面平整度檢測儀120029522彎沉儀 5.4m120039523全站儀 TP1610120029524經緯儀 TDJ2320089525水準儀 NI004620079026水準儀 AT-G23200895現場配備的試驗設備、儀器及檢測設備表第七章 施工方案一、施工總體布署1、根據施工進度，施工用電可從沿線幾處可供電源接出；并在施工現場沿紅線設低壓用電線路，以滿足施工、照明所需。施工用水可利用自來水和當地地下水，使用地下水前必須送檢合格后方可使用。 2、各種管線均按設計采用開槽埋設。3、水泥穩定砂礫石由總公司擬建生產基地提供，并從生產基地運到施工現場攤鋪。4、施工中對原地基上樹根、腐植土、草皮、軟基、建筑垃圾及沿線排污明溝，首先將以上地段全部清至原狀土，運出現場，分層回填沙土至雨水基礎底，待雨水施工完成后再采用機械分層壓實至設計路床。5、各種管線過路必須在水泥穩定層鋪裝以前完成。6、所有檢查井、平面進水井都必須進行2次升接方可達到設計路面。井先砌到與路床平，以便于灰土拌和機、犁耙機、平地機施工。井口采用專用鋼板或木板覆蓋，鋼板上用素土或細砂覆蓋，以便于以后尋找和挖出。待水泥穩定碎石輾壓成型后挖出素土或細砂，將井升至水泥穩定碎石層頂面，而后再用鋼板和細砂履蓋。在瀝青砼面層鋪裝前把井升至路面設計高程。7、檢查井、進水井蓋框與井上部在面層范圍內的井壁，采用砼與井蓋框子制在一起，后澆砼寬30cm厚34cm，井蓋框周砼與井蓋面平。8、瀝青砼面層鋪裝前，將雨水檢查井、進水井升高就位，并在雨水檢查井接井時安放最上層一個爬梯。9、道路范圍內首先清除地表植物、雜物，好土場內調運。10、施工當中充分發揮機械設備的高效性，人工配合進行土方施工。污水溝槽上層采用放坡，下層視土質情況打撐。11、所有原予留有管頭堵頭在竣工驗收前均不得打開投入運行，確需提前運行的必須經外觀及實測實量后方可打開管堵或管子。二、施工方案依據規劃方案，本次改造道路路面寬度為24米。（一）根據工程特點和以往施工經驗，計劃組織承擔全線施工任務組織四個專業施工隊承擔全線施工任務。一隊負責排水工程；二隊負責石灰土層工程；三隊負責水泥穩定砂層；四隊負責瀝青面層。一、二、三施工隊各預備預制件安裝隊伍。 （二）防護防護工作十分重要，這不單是安全和文明施工的要求，更是交通疏導、保障施工現場不受外界干擾的必要舉措。危險地段要提前做好防護。（三）排水工程：1、新布設排水管線位置距中線10米。2、道路封閉后，開挖雨水管道，進行雨水施工。（四）道路工程1、排水回填至后，各施工段分別組織路床的開挖，并分段加固成型。（五）路燈工程濱河路為城市主干道。首先進行路燈工程，新燈座及線路的埋設趕在路床施工后。三、與其它管線配合施工方案1、各類管線施工由項目部與建設項目部協調，有序組織干管施工。2、各類管線應盡量降至路床以下。3、各類線過路支管統一安排在底基層施工前埋設或水泥穩定砂施工前埋設完畢。四、特殊原因造成施工方案改變計劃調整措施1、若因拆遷原因不能夠按照施工組織設計方案施工應及時與建設單位溝通，若短期內無法解決時應及時調整，修改施工順序或調整施工方案。2、順序調整時應兼顧考慮其它管線施工。3、若是其它原因造成拆遷不能及時到位，項目部可無償提供機械設備人員協助拆遷工作。4、政策性提前工期時，應采取增加施工隊伍或24小時連續施工的方案，同時采取技術措施縮短有關技術間隔時間。第八章 主要施工方法及施工工藝一、測量1、測量控制：針對本工程的特點，現場建立平面及高程控制系統，以便在整個施工期間針對所有工程項目的施工進行測量控制。(1)平面控制系統擬采用導線測量的方法建立平面控制系統，測量儀器采用全站儀。對市政設計院提供的中線樁進行復核，設置直線控制樁，控制樁位置應在穩定可靠，便于施工期間保存及使用方便。直線控制樁最好設在橫斷面上混行車道邊及紅線處，重要交點樁采用三角點進行控制。(2)高程控制系統測量儀器采用DS3型水準儀，根據市政設計院提供的水準點，將標高引至各臨時水準點上，臨時水準點必須堅固穩定，距離不得大于200m且前后通視，臨時水準點與設計水準點復測閉合，允許閉合差為12mm，（L為水準線長度公里數Km）。2、放線控制(1)本標段的放線控制主要包括以下幾個方面： 道路中心線和坡腳平面控制及高程控制； 雨水管線平面控制及高程控制； 側石和人行道的平面控制及高程控制。(2)本標段的放線操作具體如下：根據中心線控制樁恢復中線樁，然后以中線樁為原點，按設計圖放出各分項工程的平面控制點，以臨時水準點控制施工中的高程。3、保證測量準確度及精度的措施。測量擬采用以下措施保證測量準確及精度。(1)需嚴格遵守中華人民共和國行業標準城市測量規范CJJ8-99中的相關規定，作業前各種測量儀器應做好規范要求的檢驗項目。(2)水平角測量：水平角觀測采用方向觀測法，儀器為J2級經緯儀，以兩個半測回測右角取平均值為水平角測量值。兩半測回之間，應變動度盤位置，其觀測角值誤差不大于20秒。(3)距離測量采用鋼尺測距，直尺丈量測距兩次誤差允許偏差為15000。(4)高程測量采用DS3水準儀，測量時往返各一次，取閉合差12mm，（L為往返測量水準線路長度Km）。二、排水工程（一）雨水工程本次工程雨水管道雙側布管，管道中心距道路中心線10米，管徑D300、D400、D500HDPE管。支管管徑D300HDPE管。管道采用砂石基礎，管道連接采用承插式密封圈接口，中粗砂分層回填至路床高程。（二）HDPE管施工工藝1.1管道接口防滲漏性能好HDPE管其接口的水密機理主要依靠接口之間的“O”型橡膠圈的彈性壓縮，具有良好的防滲漏性能。12施工工藝簡單由于HDPE管配用橡膠圈的接口形式均為柔性接口形式，允許在接口部位可發生微量的轉角或微量的水平位移，能適應基底有不均勻沉降、接口之間有少量的變形的管道。對槽底土基較好、基本無擾動軟化，且易排除積水的地方，可采用中粗砂基礎；對槽底土基較差、不易排除積水，且易擾動軟化的地方，則采用砂礫石基礎。管道鋪設完畢后，即可進行回填砂。13施工速度快由于施工工藝的簡化及以柔性接口替代剛性接口，從而在管道施工中減少了基礎及管端接口水泥砂漿的操作、養護等時間。2適用范圍21本工法適用于市政工程及其他上木工程中，各種類型開槽埋管的下水道施工。22有快速施工要求的各種類型開槽埋管的下水道施工。23適用于軟土地區的下水道工程。3.施工要求31.溝槽排水在溝槽開挖前，應根據土質情況選擇井點降水，溝槽開挖后在槽底內設置明溝排水及發電機抽水，確保溝槽內不積水。32.管道基礎根據槽底土基的情況，按設計要求可采用中粗砂作為管道基礎。砂基礎寬度以溝槽開挖寬度進行攤鋪，并適量灑水振平。34管道鋪設34l鋪管前應復核樣板高程，測定管節中心線，管優位置，放設墊板標高。342排管順序應自下游排向上游，承口向上游方向插口向下游方向。343管子在鋪設前，先將管節的承口內表和插口的外表用鋼絲刷把油污雜物清除干凈，按管徑規格選用相應的橡膠密封圈，并套入插口槽內，要求做到四周均勻、平順、無扭曲，在橡膠圈表面和前節管子的內表涂抹“851”防水涂料，以防滲水。344.下管時，吊點應設在管子的重心處，用攔腰起吊的方式起吊，或采用專用吊具。禁止采取鋼索穿管吊管的方法，在吊運管時，要防止管節接口受損。 345鋪管時，將管節平穩吊下，平移到排管的接口處，調整管節的標高和軸線，然后用緊管設備將管子的插口慢慢插入承口，在承插管子的過程中，管節仍需懸吊著，以降低緊管時的拉力，管節拉緊后，調整管子的軸線和標高，然后用管枕擊實。管節插入時，應注意橡膠圈不出現扭曲、脫槽等現象。 36溝槽回填土 管道拼接完成后，即可進行溝槽回填土，覆土時，溝槽內不得積水，嚴禁帶水覆土。 4質量標準 4l管道基礎 411管道基礎須表面平整，每兩座檢查井間軸線須順直。4l2允許偏差見表。42管道鋪設421管道順直，管枕墊穩，管底坡度不允許倒落水。422允許偏差見表。5機具設備挖土、溝槽支撐、排水、基礎施工、覆土等工序所需的機具設備應根據不同管徑，不同的溝槽類型及不同的土質情況進行選擇。 6施工安全 61挖土機，機具設備要求專人指揮，機具工作半徑內，不能站人。施工操作人員應戴安全帽。 62吊管時，吊索吊點應置于管節的重心處，攔腰起吊，并要保持管身的水平。溝槽內的操作人員在下管時，不能站在吊車的工作半徑內，并要有專人指揮。在下管的管內，嚴禁放置物件。 63根據用途選擇鋼絲繩的安全系數。 7勞動組織 71本工法中除管道鋪設外，其他施工工序的勞動力組合與一般下水道施工工序勞動組織相同。 72管道鋪設人員安排見表。81管道使用質量好，由于采用了柔性接口，在以后的使用中，如遇土基微量不均勻沉降，也不影響管道的正常使用。82由于減少了施工工序，從而勞動力大大減少。 9、蓋板予制采用平整度較好的砼地坪，在此基礎上再使用塑料薄膜鋪墊以防止構件砼水分散失，禁止將砼直接澆注在土砂底模上。按照鋼筋保護層厚度的要求，制作規范的砂漿墊塊，并根據主筋長度、直徑，恰當布置墊塊，并縛牢在鋼筋上。制作的模板應符合設計要求，在砼灌注完畢后，應在每個構件下寫明型號、制作日期、并灑水和用草袋覆蓋進行養護。10、檢查井施工井基礎應與管線基礎同時進行，并符合設計要求，管子排好后可開始砌井。磚在砌筑時磚要放平，砂漿飽滿，特別要注意管頭下部及管子周圍必須砌筑密實。檢查井的流槽應在井壁砌到管頂以下即行砌筑，并應用砂漿分層壓實抹光。井的各部位尺寸均應符合設計要求，踏步應按設計放平，上下對正，砂漿密實磚要壓緊，砂漿在凝固前，不得碰撞，更不允許受力，以免造成松動。磚砌圓形檢查井；應隨時檢測直徑尺寸，當需收口時應按設計收進。砌筑檢查井的井室內壁應按設計進行抹面，內壁抹面應分層壓實，井室外壁應用砂漿批擋。內外粉刷應執行技術操作規范，砂漿要按配比拌合均勻，粉刷要求密實平整不得有空鼓現象，流槽應光滑圓順。井砌好后應及時安裝井蓋，檢查井的井蓋的型號應符合設計要求，其高程應與路面配合。井蓋必須坐漿放正，注意井蓋開啟方向，各井應一致。預留支管：預留管的管徑、方向、標高應符合設計要求，管子與井壁銜接處應嚴密不得漏水，預留支管宜用低強度等級砂漿砌筑封口抹平。井外回填中粗砂：外圍待井砌好后50 cm范圍內回填中粗砂。(11)管溝回填排水管道工程的隱蔽工程驗收合格后需及時回填管溝，用中粗砂并洇水密實。同時應注意以下事項：a、溝槽回填順序應按溝槽排水方向由高向低分層進行。溝槽內不得有積水。支撐拆除應與回填土的填筑高度配合進行，且在拆除后及時回填。b、溝槽兩側應同時回填夯實， 以防管道位移。井室等附屬構筑物回填土應四周同時進行。c、拆除密排撐板支撐時，應先回填至下層橫撐底面，再拆除下層橫撐，待回填至半槽以上時再拆除上層橫撐。d、回填土時要及時檢測調整含水量，使之達到或接近最佳含水量。e、與本管線交叉的其它管線，回填土時要做妥善處理。三、道路工程 1、詳見道路工程施工工藝流程圖(附圖)。2、施工順序為：快車道路基土方工程-路床加固處理、成型水泥石灰土基礎水泥粉煤灰穩定碎石底基層-水泥粉煤灰穩定碎石基層-瀝青砼路面-側石-人行道板鋪裝3、施工方法： (1)路床成型a、恢復道路中心樁，放出快邊線。為了保證路床結構整體性，路床寬度及各基層壓實寬度以圖紙設計1：1.5放坡。并在不受施工影響的位置引測輔助基線，設平面控制樁，以備施工過程中及時補樁。b、碾壓完成后，立即測定其含水量和濕密度，計算干密度和壓實度，判斷是否達到壓實度。d、路床碾度不合格處應處理至合格，并按設計要求檢測路床寬度、標高和平整度，根據檢測結果進行整修。(2) 水泥石灰土基礎施工、施工準備1、材料 (1)石灰所用灰宜用13級的新石灰對儲存超過3個月或經過雨季的粉灰應先經過實驗，若石灰的Cao+Mgo含量小于60%時不能采用。(2) 水一般為飲用水或不含油質、雜物的干凈水。（3） 采用PC32.5中聯水泥，2、機具1) 水車二臺：拌合灰土用2) 壓路機16 T、18T、20T3) 路拌機1臺、犁耙機3臺4) 平地機2臺5) 挖掘機8臺.推土機2臺3、作業條件1) 路床已驗收合格，中線高程等測量工作已能滿足工地鋪土要求。2) 石灰已消解過篩,數量能滿足施工拌合段需要。3) 備土，按要求用機械取回灰土層厚度,上好需要的石灰厚度。、施工工藝1、拌合(1) 備土，按要求用機械取回灰土層厚度,上好需要的摻砂量。路拌機、犁耙機干拌兩遍后機械配合人工均勻撒布所需石灰量，路拌機、犁耙機干拌一遍然后人工取袋裝水泥按方格網撒布。路拌機、犁耙機先從拌合段起點邊線拌起向內逐次拌到中心，從中心向外逐次外翻到兩側邊線，如