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文檔簡介

編號:底盤零部件性能描述書 項目名稱: 部件名稱: 制動踏板總成 零部件分組號: 3504 編 制: 日期: 校 對: 日期: 審 核: 日期: 標準化: 日期: 批 準: 日期: 2010年5月文件更改狀態記錄序號標記處數更改通知單號有更改的頁碼電子文檔對應版本簽 名日 期1234567891011121314151617181920前 言本性能描述書是基于標桿車狀態數據編制的。制動踏板總成是二次開發件,由供應商設計開發,具體結構還未確定。此版性能描述書主要用于主機廠招商工作,其中描述的各項性能指標,可能不完善,將在與供應商交流過程中更新完善,形成最終版,且各項性能要求將落實到二次開發件圖紙中。目 錄1.零部件簡圖及明細12.性能要求23.執行法規或標準24.試驗方法35.檢驗規則36.提供資料平臺36.1提供資料文件格式36.2設計公司提供資料內容36.3零部件供應商提供資料內容36.4確認程序47.成套性4底盤零部件性能描述書 1. 零部件簡圖及明細簡 圖543213504100XJY08A制動踏板總成11.8810序號代 號名 稱材 料數量重量(kg)備注制動踏板總成參考車型用戶單位供應商2. 性能要求2.1 制動踏板總成執行 Q/CC JT097-2008汽車塑料件、橡膠件和熱塑性彈性體件的材料標識和標記標準;制動踏板總成符合Q/CC JT098-2008汽車產品中有毒有害物質的限量要求標準;踏板墊應符合Q/CC JT001-2009汽車內飾材料氣味散發性試驗方法和限值中3級要求;2.2 制動踏板臂色澤均勻,無明顯劃傷和破損;表面噴塑膜光滑,不得有氣孔,麻點等缺陷;非金屬件表面不得有裂紋、飛邊、毛刺、麻點;焊接部位不得有漏焊、裂紋、弧坑、氣孔、夾渣、燒穿、咬肉等缺陷;2.3 總成裝配后,運動部件應轉動靈活,踏板在整個踏板行程中應工作平順且無噪音、卡滯現象;制動踏板自由回位靈活;2.4 總成轉動部位涂符合GB/T 491的3號潤滑脂;2.5 踏板表面處理為陰極電泳漆,外表漆鹽霧試驗:QC/T484-1999中TQ6的規定,時間不少于200小時;2.6 制動踏板總成剎車踏板臂在繞銷軸旋轉時,能保證真空助力器閥桿在擺動角度5以內使真空助力器閥桿運動自如;2.7 耐久性要求:實車狀態下,踏板無任何裂縫、焊接剝離和脫落、可視的變形和缺陷,踏板能返回最高位置;1)正常循環:加載力250N,頻率0.5-2HZ,次數100萬次;2)加載力400N,然后突然松開,頻率0.5-2HZ,次數20000次;2.8 強度要求:實車狀態下,沿踏板面中心加載1000Kg、150Kg力,測量踏板臂變形,100Kg時5.0mm,150Kg時8.0mm;2.9 橫向剛性要求:沿踏板面橫向方向(左右),逐漸施力100N,永久性變形2.0mm ;2.10 回位彈簧下極限位置處的彈力:100N;2.11 制動踏板總成杠桿比 ;踏板行程 3mm。3. 執行法規或標準Q/CC JT097-2008 汽車塑料件、橡膠件和熱塑性彈性體件的材料標識和標記Q/CC JT098-2008 汽車產品中有毒有害物質的限量要求Q/CC JT001-2009 汽車內飾材料氣味散發性試驗方法和限值QC/T 484-1999 汽車油漆涂層GB/T 491-2008 鈣基潤滑脂4. 試驗方法4.1 耐久性試驗:依據2.74.2 強度試驗:依據2.84.3 橫向剛性試驗:依據2.95. 檢驗規則5.1 制動踏板總成應按經規定程序批準的圖樣及技術文件制造,是經制造廠質量檢驗部門檢驗合格的產品,并附有合格證;5.2 按雙方約定的技術協議、驗收協議和會簽圖紙進行檢驗;5.3 應在明顯位置有永久性標識并使之具有可追溯性;6. 提供資料平臺6.1提供資料文件格式數模:CATIA格式、IGS 格式或UG 格式、AutoCADR14/2000圖紙:白圖或藍圖文檔:OFFICE2003如與以上不同,三方協商確定。6.2設計公司提供資料內容6.2.1 提供制動踏板總成概念數模;6.2.2 提供制動踏板總成安裝結構尺寸圖(外形、安裝尺寸、主要結構、性能要求等進行控制的設計圖樣);6.2.3 提供制動踏板總成相關技術參數及標準。6.3零部件供應商提供資料內容6.3.1提供生產用詳細數模及產品二維圖圖紙(圖紙應體現零件的材料、材料標準、技術要求、工藝要求和試驗要求,及制件的外廓尺寸、配合尺寸、裝配尺寸和脫模方向。裝置圖則應體現裝配順序、裝配關系 、裝配控制尺寸、標準件和裝配力矩等信息);6.3.2 產品出廠標準;6.3.3 檢驗規范及檢測報告。6.4確認程序經交流階段后,供應商提供的相關數模及圖紙應按照二次開發件定義、開發、確認流程進行三方確認。7. 成套性本總成明細及其下級明細包含零部件,見下表:序號零 件 號名 稱材料數量裝配級別備 注13504100XJY08A制動踏板

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