安全生產管理制度安全生產獎罰制度1、安全獎罰要與安全目標管理相結合，作為安全制約和激勵的重要手段。2、安全獎罰必須兼顧責任、權利、義務，規定明確，獎罰對應，不搞平均主義，體現重獎重罰。3、有以下成績之一的，按其貢獻大小給予表彰獎勵。模范遵守國家有關安全政策法令，認真貫徹執行煤礦“三大規程”和安全技術措施，在安全工作方面做出顯著成績的；發現事故征兆，立即采取措施或及時上報，以及制止違章指揮、違章作業；因而避免了重大事故，或顯著減輕事故危害程度的；搶救事故有功者；安全技術工作中的發明創造、重大改革或推廣新技術有卓越成績的；4、有下列情形之一的，根據中煤第一建設公司和處有關規定給予有關責任人處罰。放松對安全工作的領導，致使安全管理混亂而造成事故的；由于設備不完好或作業環境不安全發生事故的；違章指揮或違章作業的；發現事故隱患、預兆和險情，不采取防止事故措施事故處理，又不及時報告的；對制止違章指揮、違章作業的人員，對揭發隱瞞事故真相的人員，對安全監察人員進行謾罵、毆打及借機報復的；事故發生后，隱瞞事故真相，對肇事者進姑息包庇或弄虛作假，甚至嫁禍于人的；對職工不按規定進行安全教育，致使職工違章操作而造成事故的。安全隱患排查治理制度1、事故隱患，系指生產現場、技術管理、裝備設施上所存在的可能導致事故的隱患。2、按事故隱患的嚴重程度、解決難易分為A、B、C三級；A級：難度大，處解決不了，須由中煤第一建設公司督促解決的隱患。B級：難度較大，處級單位解決不了，須由處督促解決的隱患。C級：項目部必須解決的隱患。按事故隱患的種類分為頂板、通風、瓦斯、煤塵、機電、運輸、放炮、火災、水害和其它（包括地面生產單位的隱患）。3、按照分級管理的要求，實行事故隱患排查治理逐級負責制，自下而上層層排查。項目部由安全副經理負責，項目部管理人員參加，每月排查一次事故隱患，對排查出的事故隱患項目部要認真組織分析審查，及時處理，處理不了的上報處調度室。事故隱患未整改完，必須每次都報，直至事故隱患整改完。4、事故隱患排查必須堅持不安全不生產的原則。對于存在事故隱患的作業場所，必須制定切實可行的防范措施，無措施則不準生產。5、事故隱患的整改治理要按照“分級負責、責任落實”的原則，各級行政正職全面負責，各級分管副職組織整改，要做到項目落實、措施落實、資金落實、時間落實、責任落實。6、項目部安監站對各類事故隱患的整改治理情況進行監督，并進行跟蹤復查，負責事故的統計、建帳和上報。7、因事故隱患整改不落實，導致事故發生，在事故隱患排除責任內確認事故的責任者。8、凡對事故隱患排查治理不認真、不及時，一經發現，按中煤第一建公司和處有關規定嚴肅處理。上下井人員清點制度1、所有入井人員必須攜帶礦燈、自救器、戴好安全帽、戴好安全帶（立井），否則，不準入井。2、井口檢身人員在職工入井前必須逐一進行檢身，要仔細檢查，嚴禁任何人攜帶煙火等易燃易爆品入井，一旦查出立即阻止其入井，并立即匯報值班室。3、凡喝酒者，一律不準入井。4、檢查人員要堅守崗位，嚴格執法，認真履行好本職工作，嚴格把好入井關。5、嚴格現場交接班制度，對當班檢身工作要做好記錄，每天向值班室匯報一次。6、安全督察員不定期對井口檢身工作進行抽查，發現弄虛作假，工作不負責者，按規定進行處罰，對嚴重不負責者調離工作崗位。安全技術措施審批制度1、安全技術措施由施工單位的工程技術人員結合現場施工的實際情況進行編制，安全技術措施中應包括編制安全技術的理由、施工標準、具體技術要求和預防事故的措施。2、安全技術措施編制后，必須明確審批權限，逐級履行職責，嚴格把關。3、下列安全技術措施由處職能部門或處總工程師審批：掘進水平或傾斜巷道的施工組織設計或作業規程，由處總工程師審批；掘進過程中的防止片幫、冒頂等安全技術措施必須報職能部門審批；立井井筒完成后，拆除保險盤等安全技術措施必須經處總工程師審批；松軟的煤、巖層或流砂中掘進的安全技術措施必須經處總工程師審批；傾斜巷道防止矸石、物料滾落和支架損壞等安全技術措施必須經礦建副總和有關職能部門審批；檢查和穿透老空的安全技術措施必須由礦建副總把關，處總工程師審批；傾斜巷道和上部巷道貫通的安全技術措施必須經礦建副總和有關職能部門審批；在煤（巖）層中單巷掘進預防瓦斯、透水、冒頂、堵人等災害的安全技術措施必須經處總工程師審批；跑砂堵塞的傾斜井巷，在清理時必須制定安全技術措施，并由總工程師審批；用刮板輸送機運送支架物料時，必須制定安全技術措施，并由有關職能部門審批；事故報告制度1、在生產過程中發生事故后，事故單位必須立即報告公司及安監部門和調度室。2、事故報告的內容包括發生事故的單位、時間、地點、類別、傷害程度、傷亡者情況、事故經過及直接原因等概要報告清楚。3、發生事故必須搶救人員和財產，保護現場。因搶救人員、財產和防止事故擴大等需要移動現場物料時，必須做出標志，詳細記錄，必要時需拍照或錄像。4、清理傷亡事故現場，必須征得勞動部門、公安部門、人民檢察院和工會的同意，對人為破壞事故現場或故意制造現場的，要依照法律、法規追究有領導和當事人的責任。6、事故上報必須真實準確，不準弄虛作假，各級安全第一責任者對上報事故承擔領導責任。項目部安全督察員制度一、安全督察員的職責：1、安全督察員是項目部的專職安全督察人員，在項目部安監站站長業務領導下工作。2、代表處安監處負責監督檢查各項安全規章制度和安全崗位責任實施。3、組織項目部進行安全檢查，監督安全隱患排查，對不具備安全生產條件的工作場所責令其停產整頓。4、監督項目部安全教育、安全培訓、安全技術措施的實施。5、參加項目部的生產會議和安全辦公會，以安全督察為內容提出意見和要求。6、監督項目部對施工組織設計、施工作業規程、安全技術措施、災害預防計劃的實施。7、督促并參與施工現場的安全事故和質量事故分析，協助項目部搞好安全生產和工程質量。8、定時向處安監處上報安全月報。做好日常安全管理記錄。主要有：傷亡事故登記記錄；非傷亡事故登記記錄；重大隱患登記記錄；安全大檢查記錄；安全生產獎懲記錄；安全辦公會記錄；“三違”記錄；事故追查記錄；建筑施工安全檢查評分標準實施細則等記錄。二、安全督察員的權力1、在所管轄范圍內，有權隨時進入任何作業場所進行安全檢查。2、發現不安全問題，有權要求有關負責人采取措施，限期解決。逾期無故不處理的，安全督察員有權停止作業，并按規定進行懲罰。3、對存在重大安全隱患的作業場所，有權停止作業，并撤出人員。4、有權參加施工工地的安全措施審批和審查。5、有權制止違章指揮和違章作業，并行使違章罰款或提出其它處理意見。6、施工工地領導拒不接受正確意見，堅持違章指揮、冒險生產，或因工作打擊報復的，督察員有權越級上告。三、對安全督察員的要求1、安全督察員要責任心強，政策性強，思想進步，作風正派，堅持原則，具有不怕打擊報復和“三鐵”精神（鐵面孔、鐵心腸、鐵手腕）。2、安全督察員應具有中專（高中）文化水平，并有5年以上煤礦工作經驗的干部或有初中以上文化水平的區（科）長擔任。、堅持經常深入井下，及時發現問題，及時進行安全隱患的排查和處理，并對其過程進行監督。、認真學好安全法規、政策、指令，增強執法意識，加大執法力度。依照安全法規狠抓“三違”，每月下井不能少于20次，查“三違”不能少于30人次，并按處有關規定進行罰款。、加強安全管理，努力減少安全事故的發生。如發生安全事故，安全督察員應立即組織現場事故分析，按照“四不放過”原則，確定各級安全責任。爆破器材管理制度（一）火工品運輸管理制度一、適用范圍第1條本操作規程適用基本建設和生產礦井地面、井下爆炸材料的運輸工作。二、上崗條件第2條必須有從事煤礦安全或采掘工作兩年以上工齡。第3條必須熟悉爆炸材料性能和煤礦安全規程中的有關規定，經過專業技術培訓，考試合格并取得證書，持證上崗。三、安全規定第4條押運過程必須嚴格執行以下規定：1、執行安全生產法、民用爆炸物品管理條例、煤礦安全規程及行業的有關規定。2、必須遵守安全崗位責任制度。3、嚴格執行押運防范措施與管理責任，嚴防押運過程中發生丟失和被盜。第5條必須由政治可靠、責任心強、熟悉炸藥和雷管性能的人員、持證押運。四、押運準備第6條運送爆炸物品前，必須按規定辦理爆炸物品運輸證，持證押運。第7條必須備有合格的滅火器和防止日曬雨淋蓬布，并在車上插上有“危險”字樣的小黃旗，汽車排氣管應安裝在汽車前部保險杠下，且進入庫區時應加裝防火罩。第8條嚴禁用拖拉機、自翻車、三輪車、拖車、摩托車、自行車或其他貨物混裝車運輸爆炸物品。五、爆炸材料運輸（一）地面運輸第9條炸藥、雷管必須分別運輸。炸藥箱要擺放整齊，雷管箱最多只準碼放兩層，不準倒放、立放，兩層之間及車和雷管箱底部要用柔軟材料墊好。炸藥或雷管裝車高度必須低于車廂上緣10厘米。第10條裝有爆炸材料的車輛必須備有滅火器材，應用帆布覆蓋、捆緊，裝有爆炸材料的車輛嚴禁在庫內逗留。第11條運送炸藥或雷管時駕駛員、押運員應關閉手機、傳呼機。嚴禁在汽車上抽煙、使用手機、傳呼機。第12條運送炸藥或雷管的路線必須取得當地公安部門的同意，汽車必須按規定的路線和時間行駛，不準中途隨意改變路線或無故逗留，也不準其他人員或貨物搭乘。第13條用敞棚汽車運送炸藥或雷管押運員不準坐在駕駛室內，必須坐在車廂后部留出的空間內。第14條運送硝化甘油類炸藥，室外氣溫低于10必須有防凍結措施。第15條不準在裝卸地點帶煙、火或發火工具。第16條人工搬運，背運時每人每次不得超過1箱（30千克），2人抬運，每次不得超過兩箱（60千克）。搬運時嚴禁扔、摔、碰、撞，要抓穩、抓緊、輕拿輕放。（二）井下運輸第17條爆炸材料運輸，必須由井下爆炸材料庫負責人或經過專門訓練的人員持證押送。第18條爆炸材料到達井口前，運輸工要提前做好準備。爆炸材料到達井口后，要認真清點核實數量，并與供應部門辦好交接手續。第19條炸藥、雷管不得在井口拆箱，應成箱運往井下爆炸材料庫。第20條雷管必須裝在專用的、帶蓋的有木質隔板的專用車輛內，車輛內部輔有膠皮或麻袋等軟質墊層，只準裝1層雷管箱，并加蓋上鎖。炸藥可以裝在礦車內，但堆放高度不得越過礦車邊緣。第21條立井井筒內運送爆炸材料，必須遵守下列規定：1、雷管、炸藥必須分別運。2、必須事先通知提升機司機和井上下把鉤工。3、運送硝化甘油類炸藥或雷管時罐籠內只準放1層爆炸材料箱，不得滑動。運送其他類炸藥時，爆炸材料箱堆放的高度不得超過罐籠高度的三分之二。4、裝有爆炸材料的罐籠或吊桶內，除爆破工或押運人員外不得有其他人員。5、罐籠升降速度：運送硝化甘油類炸藥或雷管時，不得超過2米/秒；運送其他類炸藥時，不得超過4米/秒。司機在起動或停止提升機時，不得使罐籠發生震動。6、吊桶升降速度：無論運送何種爆炸材料，升降速度都不得超過1米/秒；司機在起動或停止提升機時，不得使吊桶發生震動。7、交接班、人員上下班時間內嚴禁運送爆炸材料。8、禁止將爆炸材料存放在井口房、井底車場或其他巷道內。第22條斜井運送炸藥、雷管，除執行第21條款規定，炸藥要、雷管必須分開運輸外，斜井上下押運人員提前聯系好，并做好接車準備。第23條斜井運送炸藥、雷管的速度不得超過1米/秒。第24條井下用機車運送爆炸材料時，應遵守下列規定：1、炸藥和電雷管不得在同一列車內運輸。如用同一列車運輸，裝炸藥與裝有電雷管的車輛之間，以及裝有炸藥或電雷管的車輛與機車之間，必須用3個空車分別隔開，隔開長度不得小于3米。2、硝化甘油類炸藥和電雷管必須裝在專用的、帶蓋的有木質隔板的車廂內，車廂內部應鋪有膠皮或麻袋等軟質墊層，并只準放1層爆炸材料箱。其他類炸藥箱可以裝在礦車內，但堆放高度不得超過礦車上緣。3、爆炸材料必須由井下爆炸材料庫負責人或經過專門訓練的專人護送。跟車人員、護送人員和裝卸人員應坐在尾車內，嚴禁其他人員乘車。4、列車的行駛速度不得超過2米/秒。5、裝有爆炸材料的列車不得同時運送其他人員、物料或工具。6、嚴禁用蓄電池電機車運送爆炸材料。7、不放裝有爆炸材料的列車在井底車場和大巷中停留。8、裝卸地點有架空線，必須停電后才能裝卸。第25條水平巷道和傾斜巷道內有可靠的信號裝置時，可用鋼絲繩牽引的車輛運送爆炸材料，但炸藥和電雷管必須分開運輸，運輸速度不得超過1米/秒。運輸電雷管的車輛必須加蓋、加墊，車廂內以軟質墊物塞緊，防止震動和撞擊。嚴禁用刮板輸送機、帶式輸送機等運輸爆炸材料。第26條從干道向井下藥庫的鐵路支線應不少于兩處絕緣軌。兩處絕緣軌之間的距離，進單車時，應大于1車身的長度，進列車時，應大于1列車的長度。第27條運送爆炸材料的車輛到達爆炸材料庫口后，要立即卸車，做到輕拿輕放，嚴禁扔、擲、碰撞等。第28條由爆炸材料庫直接向工作地點用人力運送爆炸材料時，應遵守下列規定：1、電雷管必須由爆破工親自運送，炸藥應由爆破工或在爆破工監護下由其他人員運送。2、爆炸材料必須裝在耐壓和抗撞沖、防震、防靜電的非金屬專用容器內，并加蓋上鎖。電雷管和炸藥嚴禁裝在同一容器內，嚴禁將爆炸材料裝在衣袋內。領到爆炸材料后，應直接送到工作地點，嚴禁中途逗留。3、攜帶爆炸材料上、下井時，在每層罐籠內搭乘的攜帶爆炸材料的人員不得超過4人，其他人員不得同罐上下。4、在交接班、人員上下井的時間內，嚴禁攜帶爆炸材料人員沿井筒上下。六、收尾工作第29條裝、卸車完畢，運輸工要立即與庫管員清點數量、品種，確認無誤后，辦好交接驗收手續。（二）爆破器材存放、保衛制度1、爆破器材庫必須符合“民用爆破器材工廠設計安全規范”和煤礦安全規程等有關規定，并有公安部門核發的炸藥物品儲存許可證。2、庫區內必須設有明顯的安全標志，嚴禁煙火，配置充足的消防器材（滅火器、消防用水、沙箱及消防專用工具等），庫內無鼠洞，并有防鼠措施。3、庫內要整潔衛生，符合通風要求，炸藥、雷管等必須分庫存放，儲存量必須符合規定要求，杜絕超儲。并且按品種規格擺放整齊，包裝完整，杜絕受潮變質。4、庫區必須有發放間，電雷管必須有嚴格的保護設施。5、爆破器材庫區內應無垃圾污物，地面無雜草，排水溝及道路應暢通。（三）爆破器材防火、警衛制度1、庫區周圍嚴禁煙火，庫區內有消防器材（滅火器、消防用水、沙箱及消防專用工具等），必須充足備好并且不得挪用。2、庫內工作人員必須持證上崗，必須熟知消防知識和常識，能熟練使用消防工具，善于應付處理突發情況。3、警衛和保衛人員的配備必須符合公安部門要求，堅持24小時值班，并不得擅離職守，不得在崗位閑談會客。4、必須堅持出入庫登記制度，非單位人員入庫必須持有證件，出入庫車輛要符合安全規定，庫區內嚴禁抽煙，嚴禁帶火種及易燃品入庫，閑人免進。5、本制度必須嚴格執行，對發現、制止事故者酌情獎勵，對事故責任者嚴肅處理，直至追究刑事責任。（四）爆破器材使用管理制度1、從火藥庫領取火藥必須由放炮員負責。領取火藥時必須按規定交驗證件，辦理手續。2、領取火藥要立即運送至井口火藥加工房，中途不得停留，雷管須由放炮員親自領取和運送。3、井口火藥加工房室內除照明外，不得有其它電源線，照明燈采用防爆燈，開關設在室外。4、火藥加工房必須加鎖，鑰匙由放炮員保管，屋內無人時一定要上鎖，嚴防火工品丟失。5、火藥加工房內，必須整潔衛生，不得存放其它物品。6、領取火藥后，要立即加工，加工后的火藥妥善保管，不能離人，每次領用量不得超過當班的用量，沒有用完的火藥，及時返回火藥庫，辦理退庫手續。7、每次向井下運送火藥時，要通知絞車司機慢提慢放，運送火藥須由放炮員親自運送。8、放炮器必須由放炮員保管，其它人不得動用，放炮時，由放炮員親自接線，使用后由放炮員拆除。消防安全制度（一）嚴禁煙火制度1、對易燃、易爆化學危險物品在運輸、裝卸、使用時，要嚴禁攜帶火種和明火。2、重點部位要有明顯“禁帶火種、禁止吸煙”等防火標志牌。3、供應倉庫、臨時炸藥庫要嚴格禁止攜帶火種入內。4、各重點部位要及時清除周圍的雜草和易燃物品，并不得用明火。5、對違犯本制度的部門和個人，可視情節輕重給予罰款處理。（二）動火審批制度1、各車房和倉庫為禁火區。2、凡是在禁火區臨時進行的防火切割、焊接工作、必須經安全技術部門批準后方可動火施工。3、必須制定嚴格的防火措施，在確保安全的前提下進行切割焊接工作。4、實行切割、焊接工作人員必須持特殊工種操作證進行工作。5、對易燃、易爆設備焊割時，應上報主管部門和消防監督機關，施工過程中應派人員監護，做好滅火準備。6、安全技術部門在批準動火前，要深入現場檢查準備情況。（三）供用電安全管理制度1、電氣設備的運行、檢修和維護，應遵守電業安全工作的有關規定。2、所有電氣設備的金屬外殼均應有良好的接地裝置，使用中不準將接地裝置拆除。3、任何電氣設備上的標牌，除原來放置人員或負責運行的值班人員外，其他任何人不得移動。4、不可靠近或接觸任何有電設備的帶電部分。5、濕手不可去觸摸電燈開關以及其他電氣設備。6、電燈開關、電動機開關等的殼子有破損、不完整或帶電部分外露時，應立即找電工修好，否則不許使用。7、如發現有人觸電，應立即切斷電源，使觸電人脫離電源，并進行急救。8、遇有電氣設備著火時，應立即將有關設備的電源切斷，然后進行救火。對可能帶電的電氣設備以及電動機械，應使用干式滅火器滅火，不得已時可用黃沙滅火。地面上絕緣線著火，應用黃沙滅火。（四）消防安全檢查制度1、項目部每月進行一次消防安全檢查。車間、班組每天進行一次消防安全檢查。2、各項消防檢查要認真細致，發現和解決消防不安全因素，消除火險隱患。3、檢查各種消防設施、器材是否完好。檢查消防日常工作的開展和各項任務的完成情況。4、檢查各種獎懲是否兌現，事故是否查清，責任者是否得到處理，各種消防安全制度的落實情況。（五）火險隱患整改制度1、各車間和部門對發現的一般火險隱患要及時整改。2、重大隱患要有切實可行的“三定”方案，即定措施、定人員、定時間。3、對重大火險隱患的整改要措施得力，力求處理隱患不留后患，從根本上確保消防安全。4、對接到“火險隱患整改通知書”仍置之不理，拖延不改的車間和部門，項目部要根據有關法規，進行嚴肅處理。（六）火警火災報告制度1、發生火災后，應立即組織現場人員進行撲救。同時報處調度室、值班公司領導和公安分處。2、發生重大火災時，可直接報火警119。3、易燃物品發生火災時，應組織人員全力撲救，如火情重大搶救無效時，應立即撤出全部人員，防止爆炸傷人。4、發生火災后，要寫出火災報告，保護火災事故現場，協助有關部門進行事故調查。（七）消防器材管理制度1、消防器材必須專物專用，不得隨意挪用、外借。要經常檢查，發現失效和損壞，要及時報告，以保證消防器材隨時可用。2、滅火器按規定時間換藥粉。干粉滅火器兩年要定期檢查，每月試運行一次，預防損壞，影響使用。3、消防器材、設施要采取保護措施，排放整齊，防止生銹或丟失。4、凡因管理不善，無故損壞、丟失，擅自挪用或外借者，要視其情節輕重，給予經濟處罰。5、消防器材要有專人管理，責任落實到人，做好平常維修、保養工作。6、供應部門負責對消防器材不定期，對失效、到期的滅火器及時更換。要害場所管理制度一、為保證機電要害場所的機電設備正常運行，安全生產，除本機房值班工作人員外，其他人員不經許可不準入內。二、進入要害場所規定：上級領導和來賓參觀、檢查、指導工作，必須有本單位負責人陪同帶領，登記入室，外來人員必須持證明文件，經有關領導批準方可登記入室。本系統各部門人員，持證件登記入室。三、凡不是本機房當班值班人員，不許進入機房閑聊說笑，妨礙工作。凡擅自帶入或私自進入要害場所的人員，經檢查發現，按違章處理，扣除獎金。四、要害場所發生意外事故時，值班人員要保護好現場，填好事故經過記錄，及時匯報領導和機電部門，并要采取搶救措施，防止事故擴大。五、要害場所不得帶入和放置與安全運轉無關物品，如易燃、易爆、有毒物品，自行車及其它雜物等。六、值班人員不得擅離工作崗位，提高警惕，防止壞人破壞。機電干部上崗查崗制度一、項目部干部1、每月一次機電安全運轉和設備檢查，查設備運轉情況與存在的問題，查各種規程制度執行情況，查司機持證上崗與堅守工作崗位情況。2、不定期到現場檢查，查設備日常維修與一般檢修情況，查提升系統、吊掛裝置等的安全情況，查井下電氣防爆與三大保護的使用情況。3、每月把各種運轉日志發新本換舊本，審查記錄，檢查發現問題處理情況，對尚未處理的問題，提出處理意見，進行處理。二、綜合隊干部1、每天巡視各機房一次，查看運轉日志，檢查安全保護裝置的試驗運作情況，查鋼絲繩與吊掛裝置的檢查情況記錄，查設備運轉情況，發現問題立即安排處理，查司機持證上崗與堅守崗位情況。2、項目部及綜合隊二十四小時有人值班，查交接班情況，各個崗位上的人員是否到齊，查夜班是否有人離崗和睡覺。3、查設備日常維修與安排一般檢修執行情況與完成情況。主要設備包機制度一、主要設備包機制度的內容是：操作人員及維修人員共同對設備實行包運轉、包維修、包檢修的制度。二、包機組人員必須做到 “三懂”：即懂操作規程、懂設備性能、懂設備原理，“四會”即會操作、會保養、會修理、會判斷和處理事故。三、包機組要嚴格執行日常保養與定期保養制度和日常檢修與一般檢修制度，包機組有明確的分工，各項工作責任落實到人。四、包機組應執行“五嚴”。即嚴格執行交接班制、嚴格執行巡回檢查制度、嚴格執行崗位責任制、嚴格執行操作規程、嚴格執行要害場所管理制度。五、包機組應將設備達到完好標準，機房達到質量標準化要求，開展爭先創優競賽活動，對評選出的先進包機組給予表揚和獎勵。變電所消防制度變電所屬消防重點單位，為確保正常運行、安全生產、保證供電及時，特制訂本制度。1、在變電所外懸掛消防重點警示牌。2、嚴禁攜帶易燃、易爆品入內。3、變電所內嚴禁吸煙。4、有一定的防雷措施，安裝避雷裝置等。5、室內操作臺前應有不少于一米的膠皮鋪地。6、定期檢查線路絕緣外皮、開關、發現問題及時解決。7、禁止人員接近高壓設備，必須用隔離板把高壓設備隔離開。并在隔離板上懸掛防火、注意安全等告示牌。8、工作人員工作時必須佩帶絕緣安全手套。9、變電所內滅火器材齊全，至少有兩瓶以上滅火器，0.2m3砂箱，部分砂子用易碎的砂袋裝好。10、經常觀察房內設備及電容柜、高壓柜。溫度升高時應注意通風，發現異常要及時報告，并積極采取措施消除異常情況。11、外來人員進入變電所內須經領導簽字批準后方可入內，離開時須簽字后方可離開，閑雜人等嚴禁進入變電所內。12、變電所內值班人員必須持證上崗。認真做好交接班任務，做到變電所內時時有人。13、多雨的季節要做好變電所防雨工作。14、防止小動物亂竄，做好防、堵、殺工作。變電所運行人員的交接班制度1、接班人應提前15min到達工作地點，在現場辦理交接班手續，交班人發現接班人員醉酒和精神不正常，或不是規定的接班人員時，應拒絕交班，并向領導匯報。2、在交接班過程中發生事故或異常情況時，應由交班人員負責處理，接班人員可協助處理。當事故處理告一段落時，再進行交接班。3、交班人應向接班人交待如下情況： 系統的運行方式，當班期間設備的繼電保護、自動裝置的運行、檢修情況，及發生、發現的一切問題，采取的措施等。 各種記錄和有關技術資料的填寫情況、齊全程度。 各種用具、工具、備品、配件、材料、鑰匙等的使用和變動情況。 設備狀態、環境衛生、通信設施及其它有關事項等。4、接班人應對如下情況進行檢驗： 核對模擬圖板是否與設備的實際位置相符。對上班操作過的設備要進行現場檢查。 了解繼電保護的運行和變更情況，對信號及自動裝置按規定進行試驗的情況。 了解設備的檢修工作情況，檢查設備上的臨時安全措施是否符合規定。 審查各種記錄及工具、儀表、備品、配件的在籍情況。 以上各種交接項目完畢后，填寫好交接班記錄，并經雙方共同簽字后交接才算完畢，交班人方可離開工作崗位。變電所運行人員的巡回檢查制度一、巡回檢查時應遵守的規定 巡檢時，人體與帶電體的間距應大于最小安全距離，禁止觸摸帶電高壓設備的絕緣部分。禁止越過安全遮欄巡檢。 巡檢人員在巡檢開始或終了時，均應通知當班人員。 巡檢時可一人進行，但只能做巡檢工作。 巡檢中所發現的缺陷，尤其是威脅設備安全運行的情況應立即向有關負責人或單位匯報。二、巡檢周期和方法 凡有人值班的變電所每班至少巡檢一次，如負荷有異常變化，天氣變壞、運行方式變更、設備有薄弱環節等特殊情況，可有針對性地適當增加巡檢次數。 巡檢中應精力集中、認真、細致，主要依靠聽、看、摸(指摸外殼已接地，且人身與帶電體的安全距離符合規定的外殼)等方法來發現設備、保護裝置等存在的缺陷和異常情況。三、 巡檢內容1、綜合檢查項目 所有電氣設備瓷質絕緣部分應清潔、無裂紋、無放電痕跡及機械損傷。 充油設備應不漏油、不滲油、油標清晰、油面正常，油質合格，油色正常。 導線應無松股、斷股、弛度過緊過松等異常現象，隔離開關和電氣接頭無發熱現象，溫度不超過70。 配電盤二次線的儀表、繼電器、自動裝置及音響信號運行應正常，直流系統絕緣良好。 設備運行聲音正常，不應有異常雜音。 接地部分應緊固無松動。2、特殊檢查項目 冬季重點檢查門窗是否嚴密，防止小動物進入室內的措施是否可行。 嚴寒季節應重點檢查充油設備有無油面過低、導線過緊、接頭熔雪，瓷頭結冰的現象。檢查保溫取暖裝置是否正常。 春季應重點檢查架構有無鳥窩。 高溫季節應重點檢查充油設備有無油面過高、導線過松現象，檢查通風降溫設備是否正常。 刮風季節應重點檢查變電所院內設備附近有無容易刮起的雜物，檢查導線擺度是否有過大情況等異常現象。 雨季時應重點檢查房屋有無漏雨、基礎有無傾斜下沉、排水溝眼水流是否暢通、排水設備是否良好。 雷雨后應重點檢查避雷器的動作情況。高峰負荷期間應重點檢查各路負荷電流是否超過最小載流元件的允許電流，檢查較小載流元件有無發熱現象。事故后應重點檢查信號和繼電器的動作情況，檢查拉合指示是否與實際相符；檢查事故范圍內的設備情況，如導線有無燒傷、斷股，設備的油位、油色、油質是否正常，有無噴油現象，瓷瓶有無燒閃斷裂等情況。 在小接地電流系統中，當發生單相接地時，應檢查各支持瓷瓶、套管、電纜頭等有無閃絡、燒傷和擊穿現象，各帶電部分與地間有無雜物連接，各導線接頭有無松動現象。3、具體電氣設備的檢查項目 變壓器一般檢查項目a、檢查變壓器油枕內和充油套管內的油色(如充油套管構造適于檢查時)，油面的高度和無漏油。檢查變壓器上層油溫(一般不高于85)。b、檢查變壓器套管是否清潔，有無破損裂紋、放電痕跡及其他現象。c、檢查變壓器嗡嗡聲的性質，音響聲是否加大，有無異響發生等。d、檢查冷卻裝置的運行是否正常，各散熱器的閥門應全部開啟。e、檢查電纜和母線有無異常情況。f、檢查變壓器呼吸器內的硅膠是否吸潮至飽和狀況。g、如變壓器系裝在室內，則應檢查門、窗、門閂是否完整，房屋是否漏雨，照明和空氣溫度是否適宜。h、檢查防爆管的隔膜是否完整，玻璃上面是否有油。i、檢查瓦斯繼電器的油面和連接油門是否打開。電氣部門的運行負責人應附查下列各項：a、變壓器外殼的接地狀況。b、擊穿保險器的狀態。c、油的再生裝置和過濾器的工作狀況。d、油枕的集泥器內有無水和不潔物，若有則應除去。e、室內變壓器的通風狀況。f、利用控制油門檢查油面計是否有堵塞的現象。g、呼吸器內干燥劑是否已吸潮至飽和狀態。h、各種指示牌和相色的漆是否清楚鮮明。對于強追油循環水冷式的變壓器，應檢查下列各項：a、油冷卻器中油壓應比水壓高(通常應高0.0980.147MPa)。b、油冷卻器的出水口中不應有油，若有油即說明油冷卻器有漏油現象。c、泵和電動機的軸承必須良好。對于加壓使水循環而使油冷卻的變壓器應檢查下列各項：a、保持必要的水壓，但不得超過0.196MPa。b、冷卻系統不得有冰凍現象，因此在冬季停用的變壓器應將冷卻系統中尤其是蛇形管中的水全部放出。 儀用互感器A、瓷質應清潔無裂紋，無破損及放電現象。B、充油互感器的油面應適當，油色應正常，無嚴重滲油、漏油現象。C、當線路接地時，應檢查供接地監視的電壓互感器聲音是否正常，有無異味。 斷路器A、斷路器的拉合指示器、指示燈指示應正確，內部無聲響，絕緣套管應完整無損。B、室外損傷箱關閉嚴密，不應進水進雨。C、操作機構各部件的螺釘應無松動，銷子無脫落，傳動拉桿不彎曲和無脫節等現象。D、少油斷路器導電桿和軟連接應牢固無損傷，各部分觸點無過熱現象。E、油斷路器無漏油滲油現象，油位指示應正常。真空斷路器真空度應符合規定。 母線A、室內母線無斷股，線夾無銹蝕、發熱現象，螺釘齊全不松動。支持母線用的絕緣子應清潔、完整、無破損現象。B、室內母線應清潔無塵土，各接頭處螺釘齊全、無松動、無發熱現象。支持母線用的絕緣子應清潔、完整、無破損現象。 隔離開關A、傳動機構無銹蝕、彎曲、變形、脫銷現象。B、刀口接觸應良好，無發熱現象。 電力電容器A、電容器箱體無變形、鼓肚、噴油、漏油等現象。B、電容器無過熱情況，套管的瓷質部分無松動，與母線連接處無發熱現象。C、接地線應牢固、可靠。D、電容器無過熱情況，套管的瓷質部分無松動，與母線連接處無發熱現象。E、檢查電容器的保護熔斷器是否良好。 限流電抗器A、電抗器各接頭應接觸良好、無發熱現象。B、電抗器的支持瓷瓶應清潔并安裝牢固。C、垂直布置的電抗器應無傾斜。D、電抗器室內應清潔無雜物，門窗應嚴密，以防止小動物進入。 電力電纜A、接頭應牢固，電纜頭無滲油、放電現象，外皮接地應牢固。B、電纜不應過負荷運行，監視電纜的允許運行溫度。當額定電壓為6.3kV時，溫度不得超過65。 防雷設施A、避雷器的瓷套保持清潔無破損，接地線連接牢固。動作記錄器運行可靠。B、注意避雷針有無傾斜、銹蝕，接地引下線連接是否牢固。鑿井絞車管理制度1、操作人員應熟悉所操作的鑿井絞車的性能和技術特征，并能熟練掌握操作規程。2、每臺穩車要掛牌，將編號和用途標明，電纜走向整齊，操作人員要了解該鑿井絞車所懸掛的設施。3、操作人員要熟記鑿井絞車的升、降、防止信號，及時準確地按信號要求開車。4、開車前要做好檢查準備工作，操作手柄是否在零位，檢查減速機離合器是否調到正確位置，電源是否送上，棘爪是否打開，停車后應切斷電源。5、聽清信號，開車時必須集中精力，嚴格按操作規程開車。開車時操作人員不得離開操作位置，運行時如果有異常聲音或儀表指示異常，應立即停車檢查，排除故障。（兩臺以上聯動穩車只能同時停開）6、維護人員每天都要對鑿井絞車做例行檢查，發現問題及時處理，把檢查和處理結果填入檢修記錄。7、非操作、維護、檢查人員不得進入穩車群，以免發生危險。8、穩車房內不得有積水、雜物，維護人員應經常清掃，保持穩車清潔衛生。絞車房管理制度1、絞車司機必須持證上崗，班前不得飲酒，司機開車時要注意力集中，不能與他人交談。2、絞車司機交接班要在崗位現場進行，并按操作規程進行交接班。3、超過1.2m的絞車，必須由主司機操作，副司機嚴密監視。4、當班應認真填寫絞車運轉日志和各項安全保護試驗情況，運轉日志要求整潔、清楚。5、機械設備每班擦拭，機房內要求清潔、衛生、無雜物、無油污。6、防火用具擺放齊全，不得移作他用。7、絞車出現故障，要及時通知維修人員和調度室，并作好記錄。8、嚴禁外來人員進入機房，以免影響工作。上級領導檢查工作應由項目部有關人員帶領，并按規定進行登記。9、維修人員工作結束后，要及時清理場地，并寫好維修項目并簽名。交接班制度一、交班必須在現場進行，接班人員必須提前到達現場。二、交接班時必須按照操作規程規定的內容和巡回檢查制度所規定的檢查路線，進行檢查交接。三、交接人員必須把當班設備運行和檢修情況，向接班人詳細交待清楚并填寫記錄。在接班人認為情況屬實后雙方簽字，交班人方可離開現場。四、接班人發現有下列情況，有權拒絕接班：（1）設備運行狀態和檢修情況不明；（2）工具、材料、配件、安全設施及各種資料和記錄丟失損壞者；（3）發生事故本應處理而不進行處理者；（4）設備與場所不整潔。以情況直到搞清楚或處理后，才能進行交接班。五、交班人發現有下列情況，不得交班：（1）接班人員馬虎從事，不按操作規程規定內容和巡回檢查制度規定的檢查路線對設備進行認真檢查者，不得交班；（2）發現接班人喝酒或有病狀和精神失常者；（3）不是本崗位專責人員，又未接到領導通告者，以上情況，等到解決后，才可交班。六、雙方交接班后，崗位上發生的一切事情均由接班人負責（如有特殊情況，根據具體問題，具體分析處理）。井口管理制度1、入井前不得飲酒，否則不準入井。2、進入井口必須聽從信號工、把鉤工指揮。3、無關人員不得進入井口，檢查及參觀人員須由項目部有關人員陪同。4、禁止從井口欄桿向下探望，以免礦帽及其它攜帶物品墜入井下。5、非檢修檢查人員不得攀登井架及其他設施。6、任何人員不得攜帶煙火、易燃物品進入井口，井口周圍20m內嚴禁使用明火。7、井口使用電器焊，每次必須有安全措施，電氣焊措施應根據具體情況按照規程233條編寫審批同意后方可施工。8、入井人員須著工裝、膠靴、佩戴礦帽、礦燈、自救器和保險帶。9、3m3吊桶限乘13人，4m3吊桶限乘16人。10、乘吊桶人員不得攜帶大材料、工具，人與物不得混載。11、乘吊桶人員必須背靠背面向外，不得將身體和頸部探出桶外或伸頭向下看。12、吊桶未停穩前不得上下人員，也不得在吊桶內打鬧，吊桶停穩后得到信號工、把鉤工允許后方可上下，不得搶上、搶下，以防了墜落。13、下放超出吊桶的大件材料或超長材料，應有專門措施，并由井口信號工和專職安檢員檢查是否捆牢后并與絞車工聯系后方可下放。14、井口工作人員要保持井口清潔衛生。變電所管理制度一、變電所設備運行規定1、變壓器的允許溫度，以上層油溫為準不應超過85。2、變壓器的一次電壓最高不超過額定電壓的5%。3、在事故情況下和在正常情況下過負荷值不準超過規定的過負荷值及規定的時間。4、經過事故過載后，應將過載情況記入記錄中。5、油開關的跳、合閘電壓：（1）操作電壓低到85%額定電壓時，合閘線圈應能使合閘機構動作。（2）操作電壓低到65%額定電壓時，跳閘線圈應能使跳閘機構動作。6、配電盤及二次回路配線：（1）配電盤外鐵架及盤面必須接地。（2）各配電盤的正面及背面的頂部用中文寫上本配電盤的名稱、運行編號及用途。（3）各盤配線應使用橡皮絕緣截面符合要求的銅線。（4）各盤的二次回路必須排列整齊，配線不許有接頭，應無損傷痕跡，所有電纜、連接板、操作信號導線及保險器均須編號，保險器應寫明熔絲的額定電流值，編號小牌應用絕緣材料制成。7、繼電器的整定及管理：（1）經整定后的繼電器，必須及時將整定值填入記錄薄中。（2）及時將保護裝置動作情況記錄下來。（3）改變運行方式前，繼電器如不符合改變后的整定值，應重新整定。8、蓄電池室的窗戶應有遮避陽光直射的措施。9、蓄電池室應接裝防爆燈。10、室內應設無氣門的暖氣。11、蓄電池充電結束溫度為15，電解液比重為1.215，溫度每上升或下降1，比重則降低或上升0.0007。電解液的比重不許低于1.16，如低于此值應查明原因后進行調劑充注。12、蓄電池最大放電電流，不應大于電池最大放電電流。13、應有足夠的備用電池。14、電容器組的周圍應按設計有圍欄及保護網。15、各相電容值之差，不得超過正負5%（實測值）。16、電容器室溫不應超過35。17、電纜芯導體不應超過規定的最大值。18、電纜線路的正常電壓不應超過額定電壓的15%。19、在緊急情況下，允許短時間過負荷，但64伏以下電纜事故時，只許過負荷10%連續2小時。20、下列電氣設備應安裝保護用接地線（1）電機、變壓器、油開關、配電盤等電氣設備的外殼。（2）電氣的機械傳動裝置。（3）變流器、電壓互感器的二次線圈。（4）室內外配電的金屬架。（5）帶電部分的金屬遮欄，可能帶電的金屬架。（6）避雷器、避雷針及架空地線。（7）鎖裝電纜的鉛套。21、電壓超過1000伏接地裝置，其工作接地與保護接地可使用同一共同接地棒。22、地面外露的及敷設在地面下的接地截面必須符合設計要求。23、攜帶型接地線及短路線的安裝，要牢固，各相的短路線應由裸銅線制成，其截面最低不得小于25平方毫米。二、變電所設備巡回檢查制度1、值班人員應對運行設備進行下列定期巡視：（1）油開關、變壓器、互感器的油位是否合適，并檢查有無漏油現象。（2）設備的套管是否破損、裂紋、有放電痕跡及打火現象，各接點、接頭有無打火現象。（3）監視各儀表的指示是否正常。（4）變壓器的上層油溫，不得超限。（5）防爆管上的防爆膜是否完好。（6）冷卻系統的運轉情況是否完好。（7）檢查呼吸器的氧化鈣潮解是否超過三分之一以上。（8）變壓器的電磁聲有無異常現象。（9）各部配電盤配線及端子有無過熱燒焦味。（10）各低壓開關接觸是否緊密，保險絲有無過熱及熔斷現象。（11）電容器的三相電流平衡情況。（12）電容器的外部有無膨脹及滲油現象。（13）蓄電池室有無陽光直射現象。（14）充電的電池液面高度及銅母線與鉛板是否合適與松動。（15）檢查切換器特別是滑桿是否短路。（16）蓄電池室內窗玻璃是否關嚴。（17）典型電池的比重和電壓。（18）室內是否清潔，通道和走廊是否暢通，防火設施齊全。2、有下列情況由值班長決定增加巡視次數（1）設備長期過負荷運行、負荷顯著增加。（2）新安裝、長期停運或大修后的設備設入運行時。（3）設備缺陷有發展，運行中有可疑現象時。（4）有大風、雷雨等天氣變化時。（5）根據領導及調度指示。3、巡視后向值班長匯報，并將發現的缺陷記入設備缺陷記錄薄，重大設備缺陷應向有關領導及調度匯報。4、變電所負責人、專責技術人員，每周分別進行監督性巡視一次，每月至少一次息燈夜巡，值班長至少每班巡視一次，填寫記錄。5、巡視時遇有嚴重威脅人身和設備安全的情況應按事故處理的規定時行處理，并同時向有關領導及調度匯報。三、變電所設備定期維護、試驗制度1、變電所設備除按有關專業規程的規定進行定期預防性試驗外，還要進行下列的維護和試驗工作：（1）設備外殼及時清掃，帶電部分每年應進行一次，不帶電部分每月進行一次。（2）不能進行耐壓的絕緣子，遇有停電機會除進行清掃外，用2500伏搖表進行絕緣電阻測定。（3）遇有停電機會，電氣設備的接點、觸頭、開關及操作機構進行檢修處理。（4）變電所每月至少進行一次最大負荷時，接點、接頭用蠟觸試驗。（5）入冬前多油開關、儲油缸底部應放水。（6）備品、備件定期做試驗、清掃、檢查清點。（7）定期補充重新油添標志。（8）電纜溝清除雜物、積水。（9）絕緣工具的試驗。（10）鏟除所有內場地的雜草、室內外清掃、搞好文明生產。2、根據電業局及有關專業試驗規程的規定，定期做絕緣電阻測試及預防性試驗。3、凡進行較復雜的維護試驗時，應按有關規定事先制定和布置安全措施。四、變電所停、送電制度1、任何停送電必須與主管人員聯系，并填寫工作票。2、值班員必須按工作票或操作要求進行操作。3、停送電工作按工作票中途有變動時，應由作業負責人和批準人來所共同研究，并在工作上簽字。4、如因特殊情況不能填寫工作票時，按下列方法進行：（1）緊急事故可直接操作，并立即向有關領導及調度匯報，因事故停電，查明原因再送電。（2）一般事故須停電處理時，須與調度聯系好方能操作。（3）有關領導新臨現場以文字形式下令。、5、值班人員不得私自決定停、送電、停電檢修或倒閘操作。6、一切停送電都要記錄，向調度和有關領導匯報，一般停、送電必須經調度同意，否則不準操作。五、變電所設備操作規程1、一次合閘（1）按工作票倒閘操作之前，必須根據值班調度或有機電負責人命令，受令人復讀無誤后方可操作。操作時由兩人進行，其中一人監視并唱票，操作人復讀后執行。（2）按照命令或操作票送電時，送電前應通知用電言（可用電話），并得到用電方的同意。（3）倒閘操作必須按下列順序進行：a、合閘前檢查一次操作把手及二次主受的操作把手是否在停閘位置。b、合油開關之前，先檢查有關刀閘是否在合的位置，嚴禁先合油開關后合刀閘開關。c、高壓設備操作，必須戴絕緣手套，穿絕緣靴或站在絕緣臺上進行，雷電時嚴禁倒閘操作。d、做好上述準備后，先合上整流器及直流盤上有關手柄，手動合閘時，應一人操作，一個監護。2、一次分閘（1）接到停電指示，值班人員認真搞清停電系統、線號、并重復一遍停電指示，填好停電操作命令票，然后做好停電準備工作。（2）先停各饋電盤的貧油開關，再停二次主受和因線聯絡開關，方可停主變油開關。（3）根據停電要求，與機電調度商定，決定停組合刀閘。3、二次合閘（1）合二次主受前，認真檢查該段范圍內所有饋電開關，機構要在停位。（2）控制鍵在切閘位置，將刀閘全好，然后合貧油開關。（3）向外饋電時，仍需一人操作一人監護。4、二次切閘（1）對于各饋