機修車間鉗工見習半年總結見習任務單：見習崗位：設備動力部機修車間鉗工。見習任務：1、熟悉公司的管理制度，學習本崗位的安全操作規程。2、熟悉各廠設備的結構性能，技術規范和有關操作規程。3、掌握設備的運行情況，技術狀況和缺陷情況。4、負責公司機械設備管理及設備故障的維修;5、負責設備大中修計劃的檢修和實施;6、對新設備的安裝、調試協助工作。完成情況：經過半年的見習，我了解了青鋼企業文化，對企業愿景，企業理念，企業精神有了更深理解。工作中，我在嚴格遵守安全操作規程前提下，理論聯系實踐，去現場學習了主要設備的結構性能、安裝維修方法。尤其是對對電機、減速箱、液力耦合器、高壓水泵有了更全面的學習，對軸承、齒輪、聯軸器、墊圈等零件了有了更細致的認識，對設備拆檢安裝過程有了更實際的掌握。見習總結：日復一日，不知不覺已經來青鋼工作八月有余。春日載陽，東風解凍，又到了一年之計時，在這清和明媚之象，百卉昭蘇之天，不禁感慨人生天地之間，若白駒之過卻，忽然而已。曾經自恃是年少，韶華傾負。如今也不得不對生活低頭，俯身處世。從象牙塔進入社會，從課堂來到車間，從機械學生變成機修鉗工，手里握的不再是筆桿子，而是各種工具，面對的不再是白紙黑字，而是機器零件。在設備動力部機修車間見習這半年，讓我很順利的完成了人生當中最重要的一次蛻變-學以致用。在青鋼“務實、拼搏、創新、超越”的企業精神熏陶下，我收獲頗豐，不僅有對所學知識有了與實踐結合的應用，更對過去學過的一些道理有了更深的認識。一日為師，終身為父。/轉載請保留一直不明白緣何“把師作父”，師說有云，“古之學者必有師。師者，所以傳道受業解惑也”。工作拜師學藝后，才深切的體會到師父不僅僅是傳道授業解惑，還有如父親般關心照顧教育。帶我實習的是鉗工二班班長管師傅，夜雨染成天水碧。有些人不需要姿態，也能成就一場驚鴻。師父用自己樸實的言行身教帶我度過角色轉變從只是學習過機械原理的書呆子到逐漸知道如何去檢修裝配的實習鉗工。工作中，師父帶我熟悉公司里都有什么設備，教我如何拆裝機器，幫我認識各種常用工具，告訴我該注意哪、怎樣去修。生活中，師父也是對我竭力關心照顧，剛去班組什么都沒準備，師父給我毛巾、肥皂，關心我在宿舍的生活，放假回來會問我在家過的怎樣、家人怎樣。樸樸實實的師父，簡簡單單的言行，卻總是給我最深處的震撼，讓我懂得如何學習技能、生活，怎樣做人、處世。聞道有先后，術業有專攻，班組里的其他人也都算是我的師父，雖然有三個小哥比我小，可是最受照顧的還是我。有什么不會的，不懂的，他們都會詳細的給我講解。任哥在有技術活的時候，也會主動帶上我。大家一起出工，一起吃飯，一起娛樂。如父如兄的關懷備至，讓我熟悉了青鋼，進入了工作的角色，更讓我感受到了家的融洽氛圍。學莫便乎近其人。在這個班里，有技術比武的鉗工第一、焊工第一，都是我值得珍惜的很好的學習資源。學之經莫速乎好其人。在這個溫馨的家里，我懂得了工作中如何和同事相處，如何感恩，俾以青年純潔之躬，飫嘗工作之甘美，感念師父之恩澤。工欲善其事，必先利其器。以前總聽老師傅們說三分手藝，七分工具。自己也沒拆過啥復雜的東西，只是覺得有工具很方便。工作之后接觸的精密機器零件多了、現場環境也復雜了，需要用專用工具或者自制工具。這時候就體現出了師傅們的水平，做什么樣的形狀，怎么樣焊接加工等等，感嘆師傅們的心靈手巧。我知道這些都是長久的工作積累出來的經驗。最主要的利器還是我們的大腦。只有多去見識，多去思考，多去動手，才能在復雜的應用環境中選擇最合適的工具。剛開始師父讓我隨身帶著卷尺，不理解為啥。在工作當中，我切實體會到了它的好處。所有的設備在拆檢之前都要先測出定位尺寸，以便以后安裝;更換零件，確定尺寸是否合適;算齒輪模數;選擇工具等等。一個不起眼的卷尺，就可以完成這么多工作。亞里士多德說，“給我一個支點，我可以撬起一個地球!”如何選擇這個支點，這就是問題關鍵所在。我現在還沒能力選擇好支點，只能按部就班的從卷尺這樣的小細節點滴積累起這樣一個支點,精益求精。青鋼借膠南搬遷的動力，把推動發展的立足點轉到提高質量和效益上來，更多依靠科技進步、勞動者素質提高、創新驅動發展，打造具有突出競爭優勢的現代化臨海鋼鐵企業。這就要求我們不斷的提高自己的學術水平，創新能力。天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，所以動心忍性，增益其所不能。只有在一線俯下身自己動手，踏踏實實的從基礎做起，不怕苦、能吃苦，親身體檢實踐，才能明白設備的工作原理，發現設計的缺陷不足，融匯掌握的設計理論，體出改進的建議方案，做一個稱職的技術員、工程師。這半年的見習所獲，承前啟后，總結反思之后更需要去在今后的工作中糾錯改進。在此，特別