國際設備買賣合同 篇一：國際貨物買賣合同法案例 國際貨物買賣合同法案例 案例2 中方公司出口一批冷凍食品到荷蘭，共計50公噸，總值16.5萬西德馬克，憑規格買賣。其規格為“去毛、頭及內臟”。中方公司立即辦理，還出示中國商檢局的品質檢驗證書，注明本產品加工及冷凍良好，完全適合人類食用。 貨到目的地后，荷蘭來電聲稱，“到貨有魚腥味，當地衛生局認為不適合人類食用，禁止出售，要求退貨。賠償全部貨值的50%的損失。 中方公司認為，所交貨物的品質是完全符合其公司正常出口標準，并且是經過商檢局出具的檢驗證書，完全符合人類食用，至于其中部分帶有魚腥味，這是國際市場上中方供貨的通常品質，而且中方供給荷蘭公司的貨物與供給歐洲其他地區的貨物在品質上是相同的，其他地區都反映良好，銷量逐年增加，更沒有由于帶魚腥味而稱之“不符合人類食用“，因此中方按合同規定供貨是無可指責的，最后使對方撤回了索賠的訟訴。 分析： 該案的焦點在于該食物帶有魚腥味，是否可以作為索賠的依據，也就是對合同中品質規格條款的看法問題。 此案中，雙方合議的“去毛、頭及內臟”屬于憑規格買賣。我方交貨符合合同中的規格。至于魚腥味并不在合同規定之中，因此不能說違反合同條款。對方只好強調“不適合人類食用”想以此根本否定商品的用途，以達到索賠的目的。 這就成了本案爭論的焦點，我方的立場觀點鮮明；一是從證件上來證明，從商檢局的品質證書證明，它“完全適合人類食用”；二是從實踐上證明，我們的商品已銷售在世界各地，為了駁斥對方“本食品不能夠賣給西歐國家”的觀點，抓住了這一證明其他的問題就迎刃而解了。對方的索賠根據就不復存在了。 案例4 日本公司A出售一批電視機給香港公司B，B又把這批電視機轉口給泰國公司C。在日本貨物到達香港時，B已發現貨物的質量有問題，但B仍將原貨轉船直接運往泰國。但泰國公司C收到貨物后，經檢驗發現貨物有嚴重缺陷，因此要求退貨。于是香港公司B又轉向日本公司A提出索賠，但遭日本公司A拒絕。問日本公司A有無權利拒賠?為什么? 分析： 1、A與B，B與C分別訂立的兩份合同是互相獨立的合同。 例如，英國貨物買賣法(Sale of Goods Act)第35節，在推定買方接受貨物方面，有以下幾點規定：（1）買方對賣方表示他已接受貨物；（2）除第34節另有規定外，當貨物已交付給買方，買方對貨物作了任何與賣方的所有權抵觸的行為；(3)或者經過一段合理的時間之后，買方留下貨物，沒有向賣方表示他已拒收貨物。 2、B與C的權利和義務，是根據另一個合同確立的。 既然 C發現到貨品質有嚴重缺陷，并及時向B提出拒收貨物通知，這是他們之間的合同和有關法律賦予他的權利，而且C在提賠手續上是完備的。因此，B不得以任何藉口拒絕理賠。至于該批貨物的品質不符，其嚴重程度如何，C能否拒收貨物并主張撤銷合同，或者只能要求損害賠償，這還有待雙方協商解決，但C的上述權利是不能剝奪的。如果雙方協商不能達成協議時，則可提交仲裁或訴訟處理。 按上述情況來分析，本來日本公司A對這批貨物的質量應當負責。但是香港公司B在處理這個問題上，由于缺乏法律知識，出現嚴重失誤，因而喪失了向日本公司索賠的權利。 在本例中，一方面B由于對貨物作出與A的所有權抵觸的行為，從而使他喪失了本來可以向A主張的權利，另一方面，由于B交貨品質有嚴重缺陷，又使他無法推卸他必須承擔對C的違約責任。 案例5 美國A公司從外國B公司進口一批凍火雞，供應圣誕節市場。合同規定賣方應當在12月10以前裝船。但是賣方違反合同，推遲至12月25日才裝船，因此A公司拒收貨物，并主張撤銷合同。試問在上述情況下，買方A公司有無拒收貨物和撤銷合同的權利?為什么? 分析：按本例（1）的情況，美國A公司享有拒收貨物和主張撤銷合同的權利。因為： 1、B公司未按照合同規定的時間裝船，這是一種違反合同的行為。至于A公司有沒有拒收貨物和撤銷合同的權利，應視違約的性質和損害的程度，并根據合同和有關法律的規定來確定。 2、從上述各種法理來看，在本例中，賣方交貨的時間雖然只比合同規定的遲了25天，但是卻使該批火雞趕不上節日市場供應，將給買方帶來嚴重后果。無論是從美國法或聯合國公約的規定來看，賣方B公司的這種違約行為，將構成重大違約或根本違約，受害方A公司是有權拒收貨物和主張撤銷合同的。如果按英國法，這種違約亦屬違反要件，受損害方A也可以得到上述權利。 案例6 一家美國公司C從外國公司D進口一批普通凍肉雞，合同規定賣方應在3月底以前裝船。但是賣方推遲至10月7日才裝船。貨到美國后，C拒絕收貨和主張撤銷合同。雙方發生爭議。事后查明，美國肉雞市場價格，在4-10月份保持平穩，無大變化。試問在上述情況下，買方C能否拒收貨物和主張撤銷合同?為什么? 按本例以及上一案例（2）的情況，依據美國法或聯合國公約的有關規定，買方C不能得到上述權利，但可以要求延遲交貨的損害賠償。因為： 1、從違約性質的分類及其法律效果看，外國賣方D供應的是普通凍肉雞，這是常年供應的商品，與供應圣誕節的火雞含有節日消費習慣的因素，兩者是有重大區別的。雖然D交貨時間延遲了7個月，但產生的損害與上例是不相同的。事后經調查，美國肉雞市場價格，在410月的7個月內保持平穩，無重大變化。因此，違約人D雖未嚴格履行合同規定的條件，但是C仍然從該合同取得主要利益。 從這種后果來看，按美國法應屬于輕微違約，按照聯合國公約，也屬于非根本違約，如按中國法，此項違約，也不能構成“嚴重影響訂立合同所期望的經濟利益”。因此，C只能要求損害賠償，而不能拒絕收貨和主張撤銷合同。如按英國法，由于交貨時間屬于合同要件，作為違反要件來處理，受損方C有拒收貨物和撤銷合同的權利。 2、但是，賣方D延遲交貨是事實，這是一種違約行為(盡管是屬于輕微違約)，除非C放棄其權利，否則C仍然享有要求損害賠償的權利。 由此可見，上例與本例違約的性質及損害程度是不相同的，因而受損害方可以得到的權利也有區別。讀者從這兩個例子的對比，可以加深對美國法、聯合國公約、中國法以及英國法有關違約后果的認識。 案例7 有一份出售茶葉的合同，按賣方倉庫交貨條件買賣，數量為10，000公斤，總值為25，000美元。合同規定買方應于10月份提取貨物，賣方于10月1日已將提貨單 交付給買方，買方也付清了貨款。 但是，買方直到11月31日尚未提走貨物，于是賣方將貨物搬移至另一不適當的地方存放。由于茶葉與牛皮合存在同一地方，當買方于12月15日提貨時，發現有30的茶葉已與牛皮串味而失去商銷價值。雙方因此發生爭議。在上述情況下，各方應負何種責任?為什么? 分析： 按本例的情況，買賣雙方都有違反合同的行為，各方都應各負其責。賣方應對30的茶葉負責，而買方應對因延遲15天提貨而用去的額外費用負責。因為： 1、買方未按合同規定的期限提貨，這是買方的違約行為； 2、賣方對該批茶葉有實行保全貨物和防止損失的責任。 聯合國國際貨物銷售合同公約第85條有如下規定：“如果買方推遲收取貨物，或在支付價款和交付貨物應同時履行時，買方沒有支付價款，而賣方仍擁有這些貨物或控制這些貨物的處置權，賣方必須按情況采取合理措施，以保全貨物。他有權保有這些貨物，直至買方償還他所付的合理費用為止。”按本例的情況，應屬于公約所講的“如果買方推遲收取貨物”的情況。因此，賣方有保全貨物和防止損失的責任。由于賣方對貨物未盡保全和防止損失之責，買方對已串味的茶葉有要求損害賠償的權利。 3、賣方也可以主張損害賠償。 買方延遲十五天收取貨物，這是買方違反合同的行為，因此十五天的倉租以及由此而發生的其他額外支出，也理應由買方負責。因此，賣方可以主張損害賠償。 在本例中，雙方都有違約行為，各有各的帳，應按照合同和有關法律的規定，各負其責。篇二：國際貨物買賣合同中的價格條款 國際貨物買賣合同中的價格條款 一、進出口商品價格的掌握 在確定商品價格時，要考慮的因素有很多，如：企業的經營意圖、市場戰略、交易商品的特點、市場供求規律、匯率變化趨勢、交易商品的質量和檔次、交易數量、包裝要求、運輸條件、 交貨方式和地點、交易雙方的 談判實力等，這些因素都會對商品價格的最后確定產生一定的影響。對于進出口業務人員而言，掌握商品的價格是一項復雜而又十分艱巨的工作。為了做好這項工作，外經貿業務經營人員必須熟悉交易商品成本核算方法、主要貿易術語的價格構成和換算方法；了解作價方法和國際市場商品價格變動趨勢，充分考慮影響價格的各種因素，合理地制訂國際貨物買賣合同中的價格條款。 (一)主要貿易術語的價格構成 1FOB、CFR、CIF三種貿易術語的價格構成 在我國進出口業務中，最常采用的貿易術語是FOB、CFR和CIF三種。這三種貿易術語僅適用于海上或內河運輸。在價格構成中，通常包括三方面的內容：生產或采購成本、各種費用和凈利潤。 FOB、CFR和CIF三種貿易術語的價格構成的計算公式如下： FOB價生產/采購成本價+國內費用+凈利潤 CFR價生產/采購成本價+國內費用+國外運費+凈利潤，即FOB價+國外運費 CIF價生產采購成本價+國內費用+國外運費+國外保險費+凈利潤，即FOB價+國外運費+國外保險費 (二)FCA、CPT和CIP三種貿易術語的價格構成 FCA、CPT和CIP三種貿易術語，是國際商會為適應國際貿易的新發展而制定的貿易術語。它們的適用范圍比較廣，其價格構成也有三部分：生產或采購成本、各種費用和凈利潤。由于采用的運輸方式不同，交貨地點和交貸方式不同，有關費用也有所不同。 FCA、CPT和CIP三種貿易術語的價格構成的計算公式如下： FCA價生產/采購成本價+國內費用+凈利潤 CPT價=生產/采購成本價+國內費用+國外運費+凈利潤，即FCA價十國外運費 CIP價生產/采購成本價+國內運費+國外運費+國外保險費+凈利潤，即FCA價+國外運費+國外保險費 (三)主要貿易術語的價格換算 1FOB、CFR和CIF三種價格的換算 (1)FOB價換算為其他價 CFR價FOB價+國外運費 CIF價(FOB價+國外運費)(1投保加成x保險費率) (2)CFR價換算為其他價 FOB價CFR價國外運費 CIF價CFR價(1投保加成x保險費率) (3)CIF價換算為其他價 FOB價CIF價x(1投保加成X保險費率)國外運費 CFR價CIF價x(1投保加成x保險費率) 2FCA、CPT和CIP三種術語的換算 (1)FCA價換算為其他價 CPT價FCA價+國外運費 CIP價(FCA價+國外運費)/(1投保加成x保險費率)(2)CPT價換算為其他價 FCA價CPT價國外運費 CIP價CPT價(1投保加成x保險費率) (3)CIP價換算為其他價 FCA價CIP價x(1投保加成x保險費率)國外運費 CPT價=CIP價x(1投保加成x保險費率) 二、國際貨物買賣合同中的價格條款 國際貨物買賣合同中的價格條款應真實反映買賣雙方價格磋商的結果，條款內容應完整、明確、具體、準確。 (一)價格條款的基本內容 進出口合同中的價格條款，一般包括商品的單價和總值兩項基本內容。單價通常由四個部分組成，即包括計量單位、單位價格金額、計價貨幣和貿易術語。例如，每公噸CIF洛杉磯2000美元(US$2000per MT CIF Los Angeles)。總值(或稱總價)是單價同數量的乘積，也就是一筆交易的貸款總金額。 (二)作價方法 國際貨物買賣合同中價格的作價方法，主要有固定作價，非固定價格和部分固定、部分不固定價格等。 1固定價格 這種做法在國際貨物買賣中采用普遍，具體做法是：交易雙方通過協商就計量單位、計價貨幣、單位價格金額和使用的貿易術語達成一致，在合同中以單價條款的形式規定下來，例如： USD 58.50 per Dozen ClF London(每箱58.50美元CIF倫敦) 其中USD(美元)為計價貨幣，5850為單位價格金額，“Per Dozen”為計量單位，CIF，London”為貿易術語。 采用這種方法時，合同價格一經確定，就要嚴格執行，除非合同中另有約定，或經雙方當事人一致同意，任何一方不得擅自更改。固定價格的做法具有明確具體、便于核算的優點。但是，在這種方式下，當事人要承擔從簽約到交貨付款乃至轉賣時價格波動的風險。 2非固定價格 習慣上又稱“活價”。具體做法上又分為： (1)合同中只規定作價方式，具體作價留待以后確定。如規定”在裝船月份前x x天，參照當地及國際市場價格水平，協商議定正式價格”或“按照提單日期的國際市場價格計算”。 (2)在合同中暫定一個初步價格，作為買方開立信用證和初步付款的依據，待以后雙方確定最終價格后再進行清算，多退少補。 (3)規定滑動價格的做法。這主要是在一些機械設備的交易中采用，由于加工周期較長，為了避免原料、工資等變動帶來的風險，可由交易雙方在合同中規定基礎價格的同時，規定如交貨時原料、工資發生變化，并超過一定比例，賣方可對價格進行調整。 3部分固定、部分不固定價格 在一些長期分批交貨的交易中，雙方可以協商規定，對于近期內交貨的部分采用固定價格，其余采用不固定作價辦法。 國際貨物買賣合同中的保險條款 一、國際貨物買賣合同中的保險條款內容 保險條款是國際貨物買賣合同的重要組成部分之一，它涉及買賣雙方的利益。一般來說，保險條款所涉及的內容有保險金額、投保險別、保險費、保險單證和保險適用條款等。保險金額(Amount Insured)是指保險公司可能賠償的最高金額，習慣上按發票金額加一成(10)預期利潤和業務費用； 保險金額的計算公式為： 保險金額=CIF價格 X (1+加成率) 投保人交付保險費是保險合同生效的前提條件。保險費是保險公司經營保險業務的基本收入，也是保險公司所掌握的保險基金，即損失賠償基金的主要來源。 計收保險費的公式是： 保險費=保險金額 X 保險費率 如按CIF或CIP價加成投保，則上述公式應改為： 保險費=CIF(或CIP)價 X (1十投保加成率) X 保險費率 二、我國國際貨物運輸保險實務 (一)出口貨物運輸保險 按CIF或CIP條件訂立的出口合同，由出口方負責投保。 按我國保險公司的有關規定，出口貨物的投保一般需逐筆填寫投保單，向保險公司提出書面申請，投保單經保險公司接受后由保險公司簽發保險單。 (二)進口貨物運輸保險 凡按FCA、FOB、CPT、CFR條件訂立的進口貨物，由進口方負責投保。我國外貿企業為了防止漏保和延誤投保，也為了簡化手續，大都采用預約保險做法，即由我外貿企業與保險公司事先簽訂各種不同運輸方式的進口預約保險合同(open Cover), 又稱預約保單(Open Policy)。按照預約保險合同規定，外貿企業無需逐筆填送投保單。在進口貨物時，只需將國外客戶的裝運 通知送交保險公司，即為辦理了投保手續，保險公司對該批貨物 自動承擔承保責任。對于不經常有貨物進口的單位，也可逐筆辦理投保。 (三)保險單據 保險單據是保險人與被保險人之間權利、義務的契約，是被保險人或受讓人索賠和保險人理賠的依據，是進出口貿易結算的主要單據之一。在國際貨物貿易中，保險單據可以背書轉讓。我國常用的保險單證主要有保險單、保險憑證、預約保單等。 1保險單 保險單(Insurance Policy).俗稱大保單，是投保人與保險人之間訂立的一種正規保險合同。目前，我國國內的保險公司大都出具這種保險單。 2保險憑證 保險憑證(Insurance Certificate),俗稱小保單，是一種簡化的保險合同。在法律上與保險單具有同等法律效力。 3預約保險單 預約保險單(Open Policy),是一種沒有總保險金額限制的預約保險總合同，是保險公司對被保險人將要裝運的屬于約定范圍內的一切貨物自動承保的總合同。在承保范圍內的被保險貨物一經啟運，保險公司即自動承保。篇三：國際貨物買賣 設備供貨合同 中文版 設備供貨合同 由 【】 作為甲方 和 【】 作為乙方 共同簽署 目錄 1 定義 2 乙方的工作范圍 3 甲方的工作范圍 4 合同金額 5 付款條件 6 檢驗 7 應用的標準和單位 8 機械顏色 9 包裝 10 保險 11 海關清關 12 安裝和試運行的指導服務 13 培訓 14 稅、關稅及收費 15 貨物交付安排 16 機械質量保證 17 設備生產能力保證 18 技術文件、附加技術服務和培訓服務 19 機械工程完工 20 試運行檢測 21 驗收 22 不可抗力 23 保密 24 合同終止 25 爭議與仲裁 26 合同生效日期 27 通知 28 轉讓 29 語言 30 適用法律 附件1 設備清單及價格 附件2 設備供貨安排 附件3 設備規格 序言 本設備供貨合同（以下簡稱“合同”）于【 】年 月 日簽定。合同雙方為【 】與【 】。【 】（以下簡稱“甲方”）是依【 】法律建立的公司，其總部設在【 】；【 】（以下簡稱“乙方”）是按【 】法律建立的，其地址在【 】。 正文 鑒于甲方希望在【 】建立一家生產【 】的工廠(以下簡稱“工廠”)，其設計生產能力為【 】。 鑒于甲方希望乙方向甲方提供用于下文所述工作范圍的機械和設備。 并且，鑒于乙方愿意根據本合同所規定的條款和條件向甲方提供上述機械和設備。 考慮到上述前提，并且為了合同雙方忠實地履行雙方共同達成的約定，雙方在此同意并理解如下： 第1章 定義 為本合同之目的，下列術語定義如下： 1.1 “甲方”是指本合同前言中提到的【 】。 1.2 “乙方”是指本合同前言中提到的【 】。 1.3 “工廠”是指【 】。 1.4 “供應貨物”是指本合同附件1中所規定的由乙方提供的所有的供應貨物。 1.5 “廠址”是指建設工廠所在的地區【 】。 1.6 “機械工程完工”是指本合同第19章所規定的工廠建設和安裝工作的完成狀態。 1.7 “驗收證書”是指本合同第21章中所述的由甲方簽發的證書。 1.8 “合同金額”是指本合同第4章規定的作為乙方向甲方提供設備的對價而由甲方 支付給乙方的全部合同價款。 第2章 乙方的工作范圍 根據本合同的條款和條件，乙方應提供下述供應貨物和服務，并且該供應貨物應被提供至廠址處。 2.1 始建工廠的計劃和監理。 2.2 工廠的規劃設計 2.3 根據附件1向工廠提供機械和設備。 2.4 提供加工設備的零部件。 2.5 乙方提供的具體應用設備和加工設備的安裝和試運行監理服務。 2.6 甲方人員在【 】的培訓服務。 2.7 （從起運港到目的港的海上運輸和保險；從目的港到廠址的運輸和保險。） 第3章 甲方的工作范圍 甲方應自擔費用和風險，負責提供如下項目： 3.1 為使乙方能夠執行和完成其工作范圍下的工作，向乙方提供必要的信息和數據。 3.2 辦理所有與工廠有關的法律手續和許可。 3.3 進口許可、商檢、清關、乙方提供的設備在廠址的卸貨。 3.4 乙方提供的機械和設備在廠址有合適和適當的儲藏設施。 3.5 在廠址有為乙方所提供的機械和設備的安裝和試運行所必須的充足的服務項目， 如電力、燃氣、原水及其他條件。 3.6乙方提供的在附件1中