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文檔簡介

市政道路工程土基處理基本原則1、 土基的干濕類型確定按照城市道路設計規范（CJJ 37-90）執行；路基填料強度（CBR）值、路基壓實度標準按照城鎮道路工程施工及質量驗收規范（CJJ 1-2008）執行。2、 平均稠度按不利季節的勘察結果計算，如勘察時間為非不利季節，應乘以折減系數。（具體系數？）3、 填方路基1) 施工前應將地面積水、積雪（冰）、凍土層、植被、垃圾等清除干凈。2) 原地面橫向坡度在1:101:5時，應先翻松表土再行填土；原地面橫向坡度陡于1:5時應做成臺階形，每級臺階寬度不小于1m，臺階頂面應向內傾斜；在沙土地段可不做臺階，但應翻松表層土。3) 地表土層的壓實度應滿足規范要求，如達不到要求時，應采取摻入石灰（水泥）或換填粒料處理，處理厚度一般不小于30cm，有條件時優先采用換填粒料處理。4) 路基填料的類型應滿足規范要求。細粒土做填料時，其含水量應接近最佳含水量，當含水量過高時，應采取晾曬或摻入石灰（水泥）等材料進行處治。5) 路基填高小于80cm時，參照挖方路基進行土基處理。4、 挖方路基1) 土基為干燥狀態時，車行道和人行道都不進行處理。2) 土基為中濕狀態時，當上路床不滿足規范要求，處理車行道范圍內的上路床厚度30cm。土的塑性指數為1027時采用摻入石灰（水泥）處理，否則采用換填粒料處理。3) 土基為潮濕狀態時，處理車行道范圍內的路床厚度80cm，人行道范圍內厚度50cm。土的塑性指數為1027時采用摻入石灰（水泥）處理，否則采用換填粒料處理。4) 土基為過濕狀態時，處理車行道范圍內的路床厚度80cm，人行道范圍內厚度50cm。采用換填粒料處理。5、 特殊土基處理1) 腐殖土、垃圾、糞堆等均應外棄，現場踏勘和地質勘察時應確認其范圍、深度及工程量。對于松填土，通過試驗確定能否利用，否則應考慮外棄。2) 魚塘、水塘和河道處理原則： 軟土厚度小于3m時，應先排水，清除淤泥后換填粒料至原地面高以上50cm；如水不能排出則采取拋石擠淤處理，拋石高度為原水面處，以上填筑50cm厚粒料。 軟土厚度大于3m時，應采取復合地基（如砂樁、碎石樁、粉噴樁等）進行處理。3) 水溝、水田處理原則：處理深度要看地質淤泥深度。4) 拆除既有構造物后的坑槽，直接填筑粒料至地面處。6、 摻灰比例4:96。7、 換填粒料的寬度應寬出路基坡腳0.51m。8、 粒料的種類應根據當地的實際情況確定，如采用山皮石，應明確含泥量、最大粒徑的要求。9、 土基

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