中鐵十七局集團公司鄭徐客專指揮部杜良制板場招 標(biāo) 文 件招標(biāo)編號：ZT17ZX03-2014招標(biāo)設(shè)備：模具、張拉設(shè)備、張拉橫梁、張拉桿和連接器包件號： MJ01、MJ02、MJ03、ZLSB01、ZLHL01、ZLG01招標(biāo)人：中鐵十七局集團有限公司鄭徐客專指揮部杜良制板場二一四年一月二十一日中鐵十七局集團有限公司鄭徐客專指揮部 杜良制板場模具、張拉設(shè)備、張拉橫梁、張拉桿和連接器（招標(biāo)編號（ZT17ZX03-2014）招標(biāo)邀請書致 :1.招標(biāo)條件 新建鄭州至徐州鐵路客運專線已由國家發(fā)展和改革委員會批準(zhǔn)建設(shè)，項目業(yè)主為鄭西鐵路客運專線有限責(zé)任公司，建設(shè)資金已落實，本項目承擔(dān)鄭徐鐵路客運專線一、二、三標(biāo)段(DK10+076DK107+107)范圍約35000塊CRTSIII型軌道板的預(yù)制任務(wù)。招標(biāo)人為中鐵十七局集團有限公司鄭徐客專指揮部杜良制板場。本項目非標(biāo)設(shè)備（模具、張拉設(shè)備、張拉橫梁、張拉桿和張拉連接器）已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進行邀請招標(biāo)。2.項目概況與招標(biāo)內(nèi)容2.1項目概況：本項目承擔(dān)鄭徐客專一、二、三標(biāo)段(DK10+076DK107+107)范圍約35000塊CRTSIII型軌道板的預(yù)制任務(wù)。2.2招標(biāo)內(nèi)容：見招標(biāo)設(shè)備包件劃分表（附表1）。3.招標(biāo)方式3.1采用邀請招標(biāo)方式，在招標(biāo)人中鐵十七局集團有限公司鄭徐客專指揮部杜良制板場（河南省開封市開封縣杜良鄉(xiāng)大康寨村）進行。3.2投標(biāo)人在投標(biāo)前需繳納投標(biāo)保證金，本次投標(biāo)采用一包一投，每包件投標(biāo)保證金人民幣拾萬元整。中標(biāo)后自動轉(zhuǎn)為履約保證金的一部分。未中標(biāo)人的投標(biāo)保證金將在雙方約定的投標(biāo)有效期結(jié)束后退還投標(biāo)人。惡意投標(biāo)者將不退還投標(biāo)保證金。 3.3投標(biāo)保證金支付方式：電匯（電匯時注明包件號）3.4收款人：中鐵十七局集團有限公司鄭徐客專指揮部杜良制板場賬 號：248124061606開戶銀行：中國銀行股份有限公司開封集英街支行4.招標(biāo)文件的獲取 4.1你單位收到本招標(biāo)邀請書后，請于2014年1月21日17：30前以傳真或電話方式予以確認，并明確是否準(zhǔn)備參與投標(biāo)。4.2 對于收到本招標(biāo)邀請書的潛在投標(biāo)人在2014年1月22日18:00前攜帶企業(yè)營業(yè)執(zhí)照副本（原件及復(fù)印件）、身份證明、單位介紹信到中鐵十七局集團有限公司鄭徐客專指揮部杜良制板場設(shè)備物資部購買招標(biāo)文件，逾期不予受理。5.投標(biāo)文件的遞交5.1遞交投標(biāo)文件的時間為：2014年1月24日8:3018:00時，遞交投標(biāo)文件的截止時間為2014年1月24日18:00時。地點河南省開封市開封縣杜良鄉(xiāng)大康寨村中鐵十七局集團有限公司鄭徐客專指揮部杜良制板場設(shè)備物資部。5.2逾期送達的或未送達指定地點的投標(biāo)文件，招標(biāo)人不予受理。6、投標(biāo)費用投標(biāo)人應(yīng)承擔(dān)自身發(fā)生的所有與投標(biāo)有關(guān)的一切費用，并且招標(biāo)人在任何情況下不負擔(dān)這些費用。7.招標(biāo)人聯(lián)系方式：招 標(biāo) 人：中鐵十七局集團有限公司鄭徐客專指揮部杜良制板場地 址：河南省開封市開封縣杜良鄉(xiāng)大康寨村 郵 編：475000 聯(lián) 系 人：何俊 胡小龍 中鐵十七局集團有限公司鄭徐客專指揮部 杜良制板場非標(biāo)設(shè)備招標(biāo)文件一、總 則（一）招標(biāo)邀請杜良制板場承接鄭徐客專一、二、三標(biāo)段(DK10+076DK107+107)范圍約35000塊CRTSIII型軌道板的預(yù)制任務(wù)。根據(jù)本項目工程進度需要，中鐵十七局集團有限公司鄭徐客專指揮部杜良制板場作為招標(biāo)人,對工程所用的非標(biāo)設(shè)備模具、張拉設(shè)備、張拉橫梁、張拉桿和張拉連接器進行集中招標(biāo)采購。(二）招標(biāo)說明 1、要求交貨期：根據(jù)工程進度情況設(shè)備進場安裝調(diào)試。 2、所招標(biāo)設(shè)備的交貨地點均為招標(biāo)人指定工地現(xiàn)場。(三）投標(biāo)須知 1、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：見技術(shù)規(guī)范書。 2、投標(biāo)資格要求見招標(biāo)設(shè)備包件劃分表（附表1）。(四）包件劃分：本次招標(biāo)共計6個包件，具體見招標(biāo)設(shè)備包件劃分表（附表1）。(五）合同結(jié)算和付款 合同簽訂，賣方組織設(shè)備進場安裝調(diào)試，試生產(chǎn)一百塊合格產(chǎn)品后支付合同總價40%；合同簽訂一年后，支付合同總價50%；剩余合同總價的10%作為質(zhì)保金，至工程結(jié)束后無息支付。定在交貨點驗合招標(biāo)設(shè)備包件劃分表招標(biāo)人：中鐵十七局集團有限公司鄭徐客專指揮部杜良制板場招標(biāo)編號：ZT17ZX03-2014 包件號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量標(biāo)書費（元）投標(biāo)人資格MJ01模具直線板5600套245001、經(jīng)工商管理部門注冊登記核準(zhǔn)的企業(yè)法人，經(jīng)稅務(wù)登記部門注冊登記核準(zhǔn)的一般納稅人，具有良好的銀行資信，符合投標(biāo)項目經(jīng)營范圍，能獨立承擔(dān)民事責(zé)任；2、投標(biāo)人近兩年經(jīng)注冊會計師事務(wù)所審計有良好的財務(wù)狀況；3、生產(chǎn)廠具有完善的產(chǎn)品質(zhì)量保證體系（有效的ISO9000質(zhì)量管理體系認證證書）生產(chǎn)工藝、裝備符合國家發(fā)展政策的相關(guān)規(guī)定，產(chǎn)品符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，具有近三年省、部級及以上專業(yè)檢測機構(gòu)出具的近期的合格檢測報告；4、近三年有國家重點工程或鐵路大中型建設(shè)項目提供所投標(biāo)設(shè)備（產(chǎn)品）的業(yè)績（相應(yīng)的中標(biāo)通知書、合同附后）。5、招標(biāo)設(shè)備不接受經(jīng)銷商投標(biāo)，生產(chǎn)廠注冊資金不小于500萬元4925-2套8緩和曲線板5600套10MJ02模具直線板5600套245004925-1套16緩和曲線板4925-2套34925-1套3MJ03模具直線板5600套225004925-2套84856套7緩和曲線板4856套2ZLSB01張拉設(shè)備見設(shè)備技術(shù)規(guī)范書套2500ZLHL02張拉橫梁見設(shè)備技術(shù)規(guī)范書套14500ZLG03張拉桿、張拉連接器見設(shè)備技術(shù)規(guī)范書套14500說明：1、以上統(tǒng)計表各項設(shè)備具體相關(guān)內(nèi)容可參考圖紙說明。2、模具要求含振動器和不含振動器分別報價。二、技術(shù)規(guī)范書2.1 模具1 總 則1.1本模具用于鄭徐鐵路客專工程先張CRTS型軌道板生產(chǎn)，本次招標(biāo)擬采用側(cè)開式模具。1.2本技術(shù)說明提出了該模具的功能、性能、材料等方面的技術(shù)要求及相關(guān)的伴隨服務(wù)，但不僅限于這些服務(wù)。 1.3本技術(shù)部分并未對一切技術(shù)細節(jié)做出規(guī)定，投標(biāo)方應(yīng)提供符合本技術(shù)部分的技術(shù)條件和滿足招標(biāo)方使用要求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，也可根據(jù)自身的經(jīng)驗和設(shè)計能力在需方所提供的技術(shù)要求的基礎(chǔ)上進行改進，但需征得需方同意。1.4本技術(shù)部分所用的標(biāo)準(zhǔn)如與投標(biāo)方所執(zhí)行的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不一致時，按較高標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。1.5軌道板圖紙以正式批準(zhǔn)的設(shè)計圖為準(zhǔn)，之前提供的圖紙僅做參考。2 自然條件與工作環(huán)境2.1 自然條件:極端最高氣溫: 40極端最低氣溫: -10正常工作溫度：-5352.2電源條件: AC 380V220V10% 50HZ0.5HZ3 主要技術(shù)要求3.1范圍：適用于鄭徐鐵路客專工程先張法雙向預(yù)應(yīng)力軌道板模具的設(shè)計、制造、安裝。3.2 引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計規(guī)范、規(guī)程包含的條文，通過在本技術(shù)要求中引用而構(gòu)成為本技術(shù)條件的條文。所有標(biāo)準(zhǔn)都會被修訂，使用本技術(shù)條件的加工單位投產(chǎn)前應(yīng)探討使用下列標(biāo) 準(zhǔn)最新版本的可能性。鄭徐鐵路客專工程軌道板設(shè)計圖：客運專線鐵路CRTS型板式無砟軌道混凝土軌道板暫行技術(shù)條件GB50205-2001 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量及驗收規(guī)范GB/T700 碳素結(jié)構(gòu)鋼3.3 總體技術(shù)要求(1)軌道板模具必須具有足夠強度、剛度和穩(wěn)定性，必須保證軌道板各部形狀、尺寸及預(yù)埋件的位置準(zhǔn)確無誤；并保證使用壽命不低于400次（即保證每套模具能夠正常使用預(yù)制不少于400塊軌道板）。模具設(shè)計必須滿足設(shè)計圖新建鄭州至徐州鐵路客運專線CRTS型板式無砟軌道板設(shè)計圖及高速鐵路CRTS型板式無砟軌道先張法預(yù)應(yīng)力混凝土軌道板暫行技術(shù)條件的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。(2)模板支撐基礎(chǔ)應(yīng)平整、堅實，絕對不允許因基礎(chǔ)不均勻沉降引起模板變形；模具支撐系統(tǒng)應(yīng)保證模具平整、穩(wěn)固；模具支撐立柱必須設(shè)置精調(diào)裝置以保證模具在調(diào)試及生產(chǎn)過程中模具板面的水平平整度誤差在2.0mm范圍內(nèi)。(3)設(shè)計模具時，要結(jié)合軌道板的安裝工藝加工安裝測量基準(zhǔn)點、面或預(yù)埋件，確保軌道板便于安裝。為便于軌道板安裝，加工底模時要在模板上刻劃出承軌臺中心線和軌道板中心線，其他要求以設(shè)計院給出的鋪板方法、設(shè)定基準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。(4)模板應(yīng)能保證軌道板各部形狀、尺寸及預(yù)埋件的準(zhǔn)確位置。設(shè)計模具時，必須同時設(shè)計一套模具檢具和產(chǎn)品軌道板檢具，以便快速驗收模具或在施工中檢驗?zāi)＞呒俺善奋壍腊遒|(zhì)量。（5）設(shè)計時需特別注意預(yù)埋套管固定方式及脫模后預(yù)埋套管解除固定的方式，預(yù)埋套管固定及解除固定操作要求簡便、快速無復(fù)雜耗時操作，且保證預(yù)埋套管固定后位置的精度。宜采用定位栓固定在模板上的方式，但要考慮不能損傷預(yù)埋套管，也不能因固定力過大，起吊時影響底模平整度。（6）模板拆模、合模操作必須簡便易行，無復(fù)雜操作，對于操作人員無特殊要求。必須保證2人能夠在5分鐘內(nèi)完成拆模或合模工作。（7）注明焊接應(yīng)力消除的方式，宜采用退火窯整體退火。（8）產(chǎn)品型號、制造廠名、制造年月、產(chǎn)品編號標(biāo)志牌需保證拆裝方便快捷并且美觀。盡量減少模具表面安裝螺絲以保證美觀。拆裝人員在模具底板上部進行拆裝。（9）軌道板模具各種易損零部件均應(yīng)余富一半的量以備更換。易損件必須包含但不限于以下內(nèi)容：預(yù)埋套管定位栓、組模螺栓、其它固定及定位螺栓等。（10）模板制造尺寸允許誤差，見下表：序號檢查項目模具精度1整套模板長度(mm)1.52寬度(mm)1.53厚度(mm)1.54框架四邊翹曲(mm)0.55四邊旁彎(mm)1.06整體扭曲(mm)1.07平面度(mm)2.08承軌槽的平整度(mm)縱0.3底板橫0.159承軌槽與底板的高差(mm)0，-0.510預(yù)埋套管保持軌距的兩套管中心距(mm)0.311同一承軌槽兩相鄰套管中心距(mm)0.312承軌槽預(yù)埋套管處承軌臺橫向位置偏差(mm)0.313預(yù)埋套管處承軌臺垂向位置偏差(mm)0.314小鉗口距離(mm)0.315承軌面與鉗口面夾角（）0.516承軌面坡度（軌底坡）1:38-1:4217承軌槽間外鉗口距離(mm)0.518扣件間距板端螺栓孔距板端距離(mm)1.019縱向相鄰套管中心距離(mm)1.03.4結(jié)構(gòu)型式（以下結(jié)構(gòu)要求及技術(shù)參數(shù)僅為產(chǎn)品必須滿足但不僅限于此范圍的基本要求，僅供參考，供方如有更好的方案可在征得需方同意的基礎(chǔ)上進行優(yōu)化）。(1) 軌道板模板要有足夠的剛度，確保模板在倒用、運輸過程中不發(fā)生超過允許的變形。結(jié)構(gòu)形式上，力求操作簡單，確保裝拆倒運方便，以節(jié)省工序時間。（2）側(cè)、端模A、錨穴孔的中心位置必須準(zhǔn)確，并具有較大的強度和剛度。B、側(cè)模、端模壓緊裝置要簡單可靠，操作快速，減少合模難度和時間。（3）底模底模構(gòu)造為：框架結(jié)構(gòu)宜采用型鋼結(jié)構(gòu)。（4）側(cè)模與底模的連接固定、密封型式：采用錐形定位螺栓快速定位；模板板縫密封必須嚴密在砼灌注及振搗過程中不得出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象，模具各部縫隙不得大于0.25mm。（5）脫模機構(gòu)：要求拆模的可靠和快捷，可用螺桿或液壓油缸松開模板脫模，在機械脫開稍許后可人工用手快速拉開。側(cè)開式模板，最大開模距離不小于200mm，便于帶側(cè)模清理模板。（6）均需標(biāo)出模板在使用過程中最大外部輪廓尺寸，此數(shù)據(jù)直接影響到張拉窯池的面積。（7）底模側(cè)面預(yù)留出10臺高頻振搗器安裝位置。（8） 模板應(yīng)采用柔性支座，進場后在制板臺座上組裝。3.5曲線地段軌道板用模板應(yīng)能夠根據(jù)設(shè)計要求調(diào)整承軌槽空間位置。2.2 張拉設(shè)備1 總 則1.1本張拉設(shè)備用于鄭徐鐵路客專工程先張CRTS型軌道板生產(chǎn)。1.2本技術(shù)說明提出了該張拉設(shè)備的功能、性能、材料等方面的技術(shù)要求及相關(guān)的伴隨服務(wù)，但不僅限于這些服務(wù)。 1.3本技術(shù)部分并未對一切技術(shù)細節(jié)做出規(guī)定，投標(biāo)方應(yīng)提供符合本技術(shù)部分的技術(shù)條件和滿足招標(biāo)方使用要求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，也可根據(jù)自身的經(jīng)驗和設(shè)計能力在需方所提供的技術(shù)要求的基礎(chǔ)上進行改進，但需征得需方同意。1.4本技術(shù)部分所用的標(biāo)準(zhǔn)如與投標(biāo)方所執(zhí)行的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不一致時，按較高標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。1.5軌道板圖紙以正式批準(zhǔn)的設(shè)計圖為準(zhǔn)，之前提供的圖紙僅做參考。2 自然條件與工作環(huán)境2.1 自然條件:極端最高氣溫: 40極端最低氣溫: -10正常工作溫度：-5352.2電源條件: AC 380V220V10% 50HZ0.5HZ3 主要技術(shù)要求3.1范圍：適用于鄭徐鐵路客專工程先張法雙向預(yù)應(yīng)力軌道板張拉設(shè)備的設(shè)計、制造、安裝。3.2 引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計規(guī)范、規(guī)程包含的條文，通過在本技術(shù)要求中引用而構(gòu)成為本技術(shù)條件的條文。所有標(biāo)準(zhǔn)都會被修訂，使用本技術(shù)條件的加工單位投產(chǎn)前應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。鄭徐鐵路客專工程軌道板設(shè)計圖：客運專線鐵路CRTS型板式無砟軌道混凝土軌道板暫行技術(shù)條件3.3 總體技術(shù)要求引用標(biāo)準(zhǔn)：高速鐵路CRTS型板式無砟軌道先張法預(yù)應(yīng)力軌道板暫行技術(shù)條件中3.3.6 預(yù)應(yīng)力筋張拉應(yīng)符合下列規(guī)定： (a) 施加預(yù)應(yīng)力應(yīng)采用自動張拉設(shè)備，張拉記錄應(yīng)由系統(tǒng)自動生成。進行張拉力控制的測力傳感器示值誤差不得大于0.5%F.S，位移傳感器示值誤差不得大于0.1mm；傳感器自校有效期不得超過一個月。 (b) 張拉設(shè)備應(yīng)整體標(biāo)定，有效期不應(yīng)超過1年，其中單根預(yù)應(yīng)力筋的張拉力檢測周期不應(yīng)超過三個月。 (c) 預(yù)應(yīng)力筋采用整體張拉方式，張拉分兩個階段： 初張拉：在固定端單根張拉預(yù)應(yīng)力筋至張拉控制值的 30%，并鎖緊螺母； 終張拉：采用張拉橫梁張拉預(yù)應(yīng)力筋至張拉控制值，并保持張拉力穩(wěn)定；嚴禁超張拉。 (d) 預(yù)施應(yīng)力值應(yīng)采用雙控，以張拉力讀數(shù)為主，預(yù)應(yīng)力筋伸長值作校核。實測總張拉力與設(shè)計值偏差不應(yīng)大于3.0%，實測單根預(yù)應(yīng)力筋的張拉力與設(shè)計值偏差不應(yīng)大于10.0%，實測伸長量與設(shè)計值偏差不應(yīng)大于10%；軌道板正式生產(chǎn)前，應(yīng)根據(jù)張拉控制值測試確定每個臺座的伸長量。 (e) 預(yù)應(yīng)力施加應(yīng)均勻，采用橫梁整體張拉時單根預(yù)應(yīng)力筋加載速率不應(yīng)大于4kN/s，至設(shè)計張拉力時應(yīng)持荷1min。 (f)張拉過程中，應(yīng)保持同一張拉橫梁兩千斤頂活塞伸長值之間偏差不大于2mm。 軌道板正式生產(chǎn)前，應(yīng)進行預(yù)應(yīng)力筋與模板摩阻、張拉橫梁和臺座變形等引起的預(yù)應(yīng)力損失試驗。正式投產(chǎn)后，每生產(chǎn)15000塊軌道板，需再次進行預(yù)應(yīng)力損失試驗。3.4 杜良制板場設(shè)定的張拉示意圖：圖1單個張拉窯結(jié)構(gòu)圖2橫、縱向立面示意圖杜良板場采用一套張拉系統(tǒng)控制7個或者8個的張拉窯池數(shù)量，共需要2套張拉系統(tǒng)來實現(xiàn)15個張拉窯的自動張拉。 3.5初張拉設(shè)備的要求：在張拉窯池一端固定，另一端用張拉設(shè)備對單根鋼筋依次張拉至張拉力的30%，即8T*30%=2.4T，并錨固。此張拉過程采用預(yù)張拉專用液壓站，油缸裝有測力傳感器，當(dāng)壓力到達2.4T時，自動停止并回頂。初張拉小車含液壓和控制部分，張拉油缸裝有測力傳感器等。能實現(xiàn)人工對位，自動張拉、自動錨固。張拉小車含升降系統(tǒng)，能調(diào)整高度，便于操作。 3.6終張拉設(shè)備的要求： 共設(shè)置的兩套張拉操作系統(tǒng)，每套操作系統(tǒng)能獨立的操作系統(tǒng)對應(yīng)控制的單個張拉窯池內(nèi)的張拉油缸，即某個張拉窯池的液壓油缸工作時，其他窯池的張拉設(shè)備不干涉，另，張拉設(shè)備除須自動控制外，還要求能夠手動單獨控制每個油缸的動作。每個張拉窯4個張拉橫梁，每個張拉橫梁2個油缸，計8個油缸，油缸、泵站的型號、大小由供應(yīng)商選定。油缸上需要裝有位移傳感器和力傳感器，實現(xiàn)縱、橫向同步張拉運行，且保證兩油缸雙向張拉時的運行速度一致，從而保證其伸長量一致。油缸測力傳感器在油缸內(nèi)部設(shè)置，要求使用液壓傳感器；張拉的伸長速率和壓力的控制滿足暫行技術(shù)條件的要求。張拉控制系統(tǒng)：數(shù)據(jù)能自動記錄、保存、可查詢（按照規(guī)定的表格形式）。張拉控制系統(tǒng)的界面圖像清晰，表達明確，簡單易操作，且能實現(xiàn)各油缸的壓力和位移的動態(tài)監(jiān)控。3.7放張過程四個油缸，油缸緩慢回縮，逐漸向混凝土傳遞預(yù)壓應(yīng)力，放張完成后，油缸可以回縮到3.8張拉設(shè)備的標(biāo)定投標(biāo)方需提供張拉設(shè)備整體標(biāo)定和單根張拉鋼筋的標(biāo)定方案，明確標(biāo)定的方法、工裝、儀器及設(shè)備。2.3 張拉橫梁1、 依照圖紙加工。2、 應(yīng)具有足夠的強度和抗彎剛度，張拉至張拉控制值時，其變形量不應(yīng)大于1.0mm。3、 預(yù)應(yīng)力鋼筋的孔位偏差位置偏差在1mm。2.4 連接器及連接桿1總 則1.1本張拉桿和連接器用于鄭徐鐵路客專工程先張CRTS型軌道板生產(chǎn)。1.2本技術(shù)部分并未對一切技術(shù)細節(jié)做出規(guī)定，投標(biāo)方應(yīng)提供符合本技術(shù)部分的技術(shù)條件和滿足招標(biāo)方使用要求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，也可根據(jù)自身的經(jīng)驗和設(shè)計能力在需方所提供的技術(shù)要求的基礎(chǔ)上進行改進，但需征得需方同意。1.3本技術(shù)部分所用的標(biāo)準(zhǔn)如與投標(biāo)方所執(zhí)行的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不一致時，按較高標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。2 自然條件與工作環(huán)境極端最高氣溫: 40極端最低氣溫: -10正常工作溫度：-5353 主要技術(shù)要求3.1范圍：適用于鄭徐鐵路客專工程先張法雙向預(yù)應(yīng)力軌道板張拉桿件和預(yù)應(yīng)力筋連接器。3.2 引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計規(guī)范、規(guī)程包含的條文，通過在本技術(shù)要求中引用而構(gòu)成為本技術(shù)條件的條文。所有標(biāo)準(zhǔn)都會被修訂，使用本技術(shù)條件的加工單位投產(chǎn)前應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。鄭徐鐵路客專工程軌道板設(shè)計圖；客運專線鐵路CRTS型板式無砟軌道混凝土軌道板暫行技術(shù)條件3.3 總體技術(shù)要求引用標(biāo)準(zhǔn)：高速鐵路CRTS型板式無砟軌道先張法預(yù)應(yīng)力軌道板暫行技術(shù)條件中規(guī)定：張拉桿和連接器(a) 應(yīng)具有足夠的強度和抗拉剛度；(b) 應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)碳素鋼或合金鋼，并進行調(diào)質(zhì)熱處理，硬度不應(yīng)低于HRC 35，彈性模量不應(yīng)低于210GPa。 (c) 沿預(yù)應(yīng)力筋方向長度偏差不得大于1.0mm，受力中心和鋼筋張拉中心之間的偏差不得大于0.1mm，其他性能應(yīng)滿足設(shè)計要求。沿預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉中心之間的偏差不得大于0.1mm，受力面與張拉中心線的垂直距離偏差不得大于10 。(d) 張拉桿直徑不宜小于24mm，和預(yù)應(yīng)力鋼筋連接端應(yīng)設(shè)置錐度，與預(yù)應(yīng)力筋端部螺紋公差帶應(yīng)采用6H/6g組合。重復(fù)使用200次以上。張拉松弛率不大于4%/千時。(e) 正式投產(chǎn)前，應(yīng)進行張拉桿和連接器組裝試驗，張拉至張拉控制值時，其伸長量不應(yīng)大于2.0mm，并且能在放張后恢復(fù)為零。(f) 張拉桿主要力學(xué)性能應(yīng)滿足表3.3.1的要求，其他性能應(yīng)符合GB/T 5223.3的規(guī)定。 表3.3.1 張拉桿主要力學(xué)性能序 號項 目單位技術(shù)指標(biāo)1抗拉強度（Rm）MPa14202規(guī)定非比例延伸強度（Rp0.2）MPa12803斷后伸長率（L0=8d）%7.04彈性模量GPa20052.5 技術(shù)說明 以上有關(guān)技術(shù)內(nèi)容的解釋及說明與胡毅聯(lián)系，聯(lián)系方式、投標(biāo)報價投標(biāo)人根據(jù)提供的設(shè)備信息并結(jié)合本企業(yè)的設(shè)備來源渠道，自行決定供貨設(shè)備單價，所報價設(shè)備價格，應(yīng)綜合考慮投標(biāo)設(shè)備的出廠價格、運輸、裝卸、質(zhì)保、稅金、保險等所發(fā)生的一切費用。四、投標(biāo)文件投標(biāo)文件應(yīng)包括下列內(nèi)容1、投標(biāo)文件的組成： （1）投標(biāo)報價函 （2）投標(biāo)保證金憑證 （3）法定代表人身份證明 （4）授權(quán)委托書 （5）資格審查資料 （6）生產(chǎn)能力證明 （7）投標(biāo)承諾書 （8）投標(biāo)單位組織供應(yīng)、運輸、服務(wù)方案2、投標(biāo)文件的編制 （1）投標(biāo)文件使用的語言應(yīng)為中文，不得采用活頁裝訂，度量衡采用國家法定單位制； （2）投標(biāo)文件應(yīng)為正本一本、副本一本,密封包裝； （3）投標(biāo)文件正本的每一頁應(yīng)由投標(biāo)人代表簽字，報價表均應(yīng)由投標(biāo)人代表簽字及加蓋公章； （4）投標(biāo)文件應(yīng)加以密封，包裝上注明項目名稱、投標(biāo)人名稱、投標(biāo)包件、“正本”、“副本”字樣及“不準(zhǔn)在2014年1月25日10：30時之前啟封”字樣，包裝上應(yīng)加蓋投標(biāo)人公章； （5）投標(biāo)截止日期前，投標(biāo)人可以書面形式對已完成的投標(biāo)文件作出補充或修改，相應(yīng)部分以最后的補充和修改為準(zhǔn)，該書面設(shè)備應(yīng)密封由投標(biāo)代表簽字并加蓋公章； （6）投標(biāo)人未經(jīng)中鐵十七局集團有限公司鄭徐客專指揮部杜良制板場物設(shè)部同意，不得任意改變設(shè)備的規(guī)格型號，不得轉(zhuǎn)包其他廠家。 （7）投標(biāo)人出現(xiàn)下列情況，經(jīng)招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)同意，招標(biāo)人有權(quán)取消其中標(biāo)資格。a.投標(biāo)文件未按規(guī)定密封或投標(biāo)報價表未加蓋公章和簽字；b.投標(biāo)文件內(nèi)容與招標(biāo)文件有嚴重背離；c.在投標(biāo)文件中有兩個以上的報價，且未明確哪個報價有效；d.其他不符合招標(biāo)文件要求的報價。c.未交納投標(biāo)保證金的。五、投標(biāo)文件密封和遞交 投標(biāo)文件的密封與標(biāo)志1、投標(biāo)人應(yīng)將投標(biāo)文件按規(guī)定要求密封，投標(biāo)報價資料嚴格按附件格式填寫。 2、封袋上應(yīng)寫明招標(biāo)人名稱和招標(biāo)設(shè)備名稱，并在騎縫處加蓋投標(biāo)人公章。 3、投標(biāo)文件正、副本不一致時，以正本為準(zhǔn)（未分正、副本酌情扣分）。六、開標(biāo)、評標(biāo)、定標(biāo)于2014年1月25日10:30時在中鐵十七局集團有限公司鄭徐客專指揮部杜良制板場開標(biāo)。1、評標(biāo)小組:評標(biāo)小組由招標(biāo)人代表及有關(guān)部門人員組成,至少五人以上單數(shù)。2、評標(biāo)原則：評標(biāo)活動遵循公平、公正、科學(xué)和擇優(yōu)的原則。3、招標(biāo)程序?qū)凑展礁偁帲u標(biāo)公正的原則，評標(biāo)辦法和程序：對投標(biāo)方的資信情況，對標(biāo)書的響應(yīng)程度，設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)投標(biāo)報價，付款方式，售后服務(wù)等將進行綜合評定，確定中標(biāo)人。不承諾按最低報價確定供應(yīng)商，但經(jīng)評審為低于成本價競爭的投標(biāo)報價除外。七、授予合同定標(biāo)后，招標(biāo)人于6日內(nèi)簽發(fā)中標(biāo)通知書，中標(biāo)人在收到中標(biāo)通知書5日內(nèi)由法定代表人或派授權(quán)代表人到指定地點簽訂合同，發(fā)出中標(biāo)通知后至簽訂合同前，中標(biāo)人應(yīng)向招標(biāo)邀請人提交中標(biāo)金額3%作為履約保證金，履約保證金采用銀行電匯形式，簽訂合同前未提交履約保證金視為自動放棄中標(biāo)。 八、合同主要條款交貨期限要求交貨時，招標(biāo)人提前通知中標(biāo)單位需要的設(shè)備和數(shù)量，中標(biāo)單位接到通知后必須在約定的時間內(nèi)將設(shè)備保質(zhì)保量的送到指定地點。質(zhì)量要求賣方應(yīng)對所提供設(shè)備的質(zhì)量負責(zé)。結(jié)算和付款方式合同簽訂，賣方組織設(shè)備進場安裝調(diào)試，試生產(chǎn)一百塊合格產(chǎn)品后支付合同總價40%；合同簽訂一年后，支付合同總價50%；剩余合同總價的10%作為質(zhì)保金，至工程結(jié)束后無息支付。 違約處理（1）如乙方不能按時交貨，甲方有權(quán)終止供貨合同，并扣留履約保證金，因此造成的一切經(jīng)濟損失由乙方全部承擔(dān)。（2）如甲方不能按時付款，乙方有權(quán)終止合同。（3）雙方在履行合同中發(fā)生爭議時，由雙方協(xié)商解決，不能解決時向太原地方法院訴訟解決。中鐵十七局集團有限公司鄭徐客專指揮部杜良制板場 二一四年一月二十一日中鐵十七局集團有限公司鄭徐客專指揮部杜良制板場（投標(biāo)設(shè)備名稱、包件號）（招標(biāo)編號ZT17ZX03-2014）投標(biāo)文件投 標(biāo) 文 件 投標(biāo)人： （蓋單位章）法定代表人或其委托代理人： （簽字）二O一四 年 月 日目 錄1. 投標(biāo)函1.1投標(biāo)保證金憑證2.法定代表人身份證明或附有法定代表人身份證明的授權(quán)委托書2.1法定代表人身份證明2.2授權(quán)委托書3.資格審查資料3.1投標(biāo)人基本情況表3.2生產(chǎn)能力證明3.3近年財務(wù)狀況表3.4質(zhì)量保證能力證明3.5近年同類投標(biāo)設(shè)備供貨業(yè)績表3.6履約信用證明3.7近年發(fā)生的訴訟及仲裁情況3.8按照招標(biāo)公告中投標(biāo)人資格要求提供的其他資質(zhì)文件4.投標(biāo)報價資料4.1投標(biāo)設(shè)備報價表4.2投標(biāo)設(shè)備描述表4.3設(shè)備報價成本分析表5.組織供應(yīng)、運輸、售后服務(wù)方案6.投標(biāo)設(shè)備運達施工現(xiàn)場后的保護措施和要求7.生產(chǎn)企業(yè)簡介8.投標(biāo)承諾書 1投標(biāo)函致： （招標(biāo)人）我方已經(jīng)仔細閱讀 設(shè)備集中采購（招標(biāo)編號為 ）招標(biāo)文件，我方同意招標(biāo)人在招標(biāo)文件中對投標(biāo)方的約束。我方愿意參加 （包件號）的投標(biāo)，并已按照招標(biāo)文件中要求的內(nèi)容和格式充分、如實、準(zhǔn)確地向貴方遞交投標(biāo)文件（正本一份，副本一份），若中標(biāo)我方將以此作為提供第 包件的設(shè)備及服務(wù)必須嚴格遵循的合同條件的組成部分,并愿以與投標(biāo)報價表相一致的合價總計人民幣（小寫） 元整（大寫 元整）參加投標(biāo)。我方將按照招標(biāo)文件的要求，提供并交付與其相一致的設(shè)備和服務(wù)。我方保證，如果我方的投標(biāo)被接受，將嚴格執(zhí)行招標(biāo)文件中的各項條款，認真履行賣方的責(zé)任及義務(wù)，兌現(xiàn)我方投標(biāo)文件中提出的各項承諾。我方同意投標(biāo)文件在投標(biāo)人須知規(guī)定的遞標(biāo)截止日期起90天內(nèi)有效，對我方具有約束力，并可隨時接受中標(biāo)。我方慎重保證，投標(biāo)文件的所有內(nèi)容及提供給招標(biāo)人的所有證明文件和資料是真實的、準(zhǔn)確的，一旦發(fā)現(xiàn)上述資料和信息的失實和錯誤，貴方將有權(quán)宣布本單位投標(biāo)作廢。在正式合同準(zhǔn)備簽訂或執(zhí)行之前，本投標(biāo)函、招標(biāo)人的書面通知及中標(biāo)通知書將構(gòu)成約束我們雙方的合同。我方理解招標(biāo)人不一定接受最低價或收到的任何投標(biāo)文件。 投標(biāo)人名稱（公章）： 法定代表人或其授權(quán)代理人簽字： 年 月 日1.1投標(biāo)保證金憑證（注明包件號，與所投標(biāo)包件號一致）2法人身份證明或附有法人身份證明的授權(quán)委托書2.1法人身份證明投標(biāo)人名稱： 單位性質(zhì)： 地址： 成立時間： 年 月 日經(jīng)營期限： 姓名： 性別： 年齡： 職務(wù)： 系 （投標(biāo)人名稱）的法定代表人。特此證明。 投標(biāo)人： （蓋單位章） 年 月 日 2.2授權(quán)委托書本授權(quán)書聲明：注冊于 省 市 縣工商管理局的 （單位名稱）在下面簽字的 （法定代表人姓名和職務(wù)）授權(quán) （單位、部門名稱）在下面簽字的 （職務(wù)、姓名）為本公司的合法代理人，就 （招標(biāo)編號）招標(biāo)文件的第 包件投標(biāo)及合同的簽訂、履行直至完成，并以本公司名義處理一切與之有關(guān)的事務(wù)。本授權(quán)書于 年 月 日簽字生效。法定代表人簽字或蓋章： 法定代表人身份證號碼： 被授權(quán)代理人簽字或蓋章： 被授權(quán)代理人身份證號碼： 單位名稱（公章）： 單位地址： 日期： 年 月 日3資格審查資料3.1投標(biāo)人基本情況表投標(biāo)人名稱注冊地址郵政編碼聯(lián)系方式聯(lián)系人電 話傳 真網(wǎng) 址（或電子郵箱）組織結(jié)構(gòu)法定代表人姓名技術(shù)職稱電話技術(shù)負責(zé)人姓名技術(shù)職稱電話成立時間員工總?cè)藬?shù)：營業(yè)執(zhí)照號其中高級職稱人員注冊資金中級職稱人員開戶銀行初級職稱人員賬號技 工經(jīng)營范圍備注應(yīng)附投標(biāo)人營業(yè)執(zhí)照副本及其年檢合格的證明設(shè)備、組織機構(gòu)代碼證、稅務(wù)登記證等設(shè)備的復(fù)印件3.2生產(chǎn)能力證明附生產(chǎn)企業(yè)的主要生產(chǎn)設(shè)備型號、臺套數(shù)或生產(chǎn)線條數(shù)，日平均生產(chǎn)能力、所生產(chǎn)產(chǎn)品的規(guī)格型號和相應(yīng)檢測設(shè)備（設(shè)施）等證明設(shè)備3.3近年財務(wù)狀況表應(yīng)附投標(biāo)人經(jīng)會計師事務(wù)所或?qū)徲嫏C構(gòu)審計的財務(wù)會計報表，包括資產(chǎn)負債表、現(xiàn)金流量表、利潤表和財務(wù)情況說明書的復(fù)印件。3.4質(zhì)量保證能力證明應(yīng)附通過ISO9000質(zhì)量管理體系認證證書等設(shè)備的復(fù)印件3.5近年同類投標(biāo)設(shè)備供貨業(yè)績表項目名稱項目所在地采購人名稱采購人地址采購人電話合同價格交貨起始日期最終交貨日期項目描述備注應(yīng)附中標(biāo)通知書（含合同協(xié)議書）或合同協(xié)議書的復(fù)印件，具體年份要求見投標(biāo)人須知前附表。3.6履約信用證明應(yīng)附至少一家用戶出具的同類投標(biāo)設(shè)備的履約情況證明。3.7近年發(fā)生的訴訟及仲裁情況投標(biāo)人應(yīng)說明相關(guān)情況，并附法院或仲裁機構(gòu)作出的判決、裁決等有關(guān)法律文書復(fù)印件。3.8按照招標(biāo)公告中投標(biāo)人資格要求提供的其他資質(zhì)文件招標(biāo)公告中要求提供，但在上述資格審查資料中未提供的資料4投標(biāo)報價表4.1設(shè)備投標(biāo)報價表見附表14.2投標(biāo)設(shè)備描述表投標(biāo)人名稱： 招標(biāo)編號： 包件號：序號設(shè)備名稱規(guī)格型號圖號單位需求數(shù)量交貨地點收貨單位交貨狀態(tài)交貨條件交貨期合計4.3設(shè)備報價成本分析表投標(biāo)人名稱：招標(biāo)編號：包件號：序號項目單位數(shù)量單價（元）金額備注/來源一材料費小計1 2 二人工費小計三機械加工費小計1設(shè)備折舊費2設(shè)備維護費四水電費小計生產(chǎn)成本合計五管理費小計1生產(chǎn)管理費2銷售費3服務(wù)費4財務(wù)費成本合計六 利稅小計1稅收2稅后利潤出廠單價七運雜費小計公里注明運輸方式到站單價備注：1. 投標(biāo)人按物資品種做成本分析。表中各大項目內(nèi)容及順序固定不變，細目不限于上述內(nèi)容，可根據(jù)不同物資品種實際需要增減。2. 不同品種的物資單獨列表，標(biāo)出其主要單價，不少于3個。3. 寫明運輸方式（火車、汽車）和運輸里程。投標(biāo)人名稱（公章）： 法定代表人或被授權(quán)代理人簽字： 日期： 年 月 日5.組織供應(yīng)、運輸、售后服務(wù)方根據(jù)項目標(biāo)段施工特點以及包件交貨地點所處的地理位置、環(huán)境、氣候、交通和工期等情況，編制具體可行的由貨源地至交貨地的保證組織、計劃、供應(yīng)、運輸、售后服務(wù)方案、應(yīng)急預(yù)案和配套措施，方案應(yīng)明確供應(yīng)生產(chǎn)廠家的地址和品牌名稱，包括資源組織、資金運用、人員安排、設(shè)備配備等較為詳細的內(nèi)容。6.投標(biāo)設(shè)備運達施工現(xiàn)場后的保護措施和要求7.生產(chǎn)企業(yè)簡介8.投標(biāo)承諾書致：中鐵十七局集團有限公司鄭徐客專指揮部杜良制板場 我方（投標(biāo)人）鄭重遞交本承諾書，我方（投標(biāo)人）承諾，如在此次投標(biāo)中中標(biāo)，將按招標(biāo)文件的要求簽訂合同，并承諾以下事項： 1、我方提供產(chǎn)品質(zhì)量完全滿足招標(biāo)文件要求，滿足技術(shù)規(guī)格書的標(biāo)準(zhǔn)，保證所提供產(chǎn)品符合招標(biāo)文件要求，遵守貴公司公司管理制度。 2、投標(biāo)報價已充分考慮到投標(biāo)產(chǎn)品的各項成本、利潤、稅率以及原設(shè)備的市場價格變動的風(fēng)險，同時已對投標(biāo)標(biāo)段的供貨地點、工地及道路情況進行詳細了解，并分析可能產(chǎn)生影響的綜合因素。鑒此，我方承諾在合同期內(nèi)嚴格執(zhí)行投標(biāo)文件規(guī)定的計價方式確定價格，絕不以任何理由提出額外的調(diào)價請求。 3、在合同期內(nèi)按照買方的需求計劃，按時保量保證供應(yīng)，滿足工程連續(xù)施工所需的設(shè)備需要。我方（投標(biāo)人）承諾如在合同執(zhí)行過程中，