精品文檔并機控制器說明1. 每臺機組配置一臺科邁IC-NT中文液晶全自動監控控制屏，控制屏提供標準RS232/485通信接口及MODBUS通信協議，可完成機組的手動/自動啟停/并機/監測/保護/實現備用功能；2. 選用的是國際知名品牌捷克科邁主控制器，是一種全數字式中文液晶顯示控制系統，以最經濟、最少的部件實現功能，節省機房空間及投資，無觸點結構也確保最低的故障率；3. 通過簡單的設置實現備用功能，在系統中實現多臺發電機組的全自動并機功能；5. 以中英文液晶形式提供多種參數顯示：如功率、功率因數、電流、電壓、轉速、頻率、機組工作時間、蓄電池電壓、報警保護信息等全面的機組運行參數；6. 完善的保護功能提供機組多次（1-60次可設）自啟動、高水溫、低油壓、超速、低速、超頻、高頻、低發電機電壓、高發電機電壓、過載等保護功能，可根據用戶的需求設定機組故障保護的動作，提供聲光報警，確保機組運行安全7. 具有可編程輸入/輸出口：可根據需要定義其功能和動作方式（配合外部繼電器電路提供干觸點信號）8. 為各種應用設置的延時功能，使機組的工作方式更能符合用戶的需要9. 提供啟動延時（0-1小時可調）、故障屏蔽延進（0-60S可調）、熱機延時（0-60S可調）、市電恢復帶載延時（0-60min可調）、冷卻停機延時（0-60min可調）等延時，可滿足用戶各種不同應用所需10. 提供RS232或RS485標準通信接口，免費提供MODBUS開放式通信協議，以利于用戶對機組進行集中監控11. 以一臺計算機通過一個接口，即可監控系統中的機組；12. 提供免費的上位機中文軟件，方便中國用戶使用。提供全自動并聯功能許多場合需要不只一臺發電機組，采用IC-NT自啟動控制模塊，可實現多臺機組的 全自動并聯及負載分配。當市電故障時，一臺發電機組啟動并帶載運行， 同時根據自身的 設定檢測負載的情況，如果負載需求大于一臺機組設定的容量，則第二臺，第三臺機組會 自動啟動，自動同步，并按照設定的負載比例分配負載。此外，如果負載需求減少，按照 設定值，每臺機組的負載低于額定容量的 25(假如設定為 25的下限)，發電機組會自動 一臺一臺地退出，直到達到預先設定的標準。發電機組最為備用電源，在市電故障時自動啟動、自動同步并聯、自動帶載，在市電 恢復時，發電機組通過自動切換屏將負載自動轉移到市電，機組自動延時停機。并機特點描述并機理論柴油發電機組的最佳運行狀態在機組帶有70%到85%的負荷之間。如果發電機組長期連續運行在這個負荷范圍之外，不僅會嚴重浪費能源，而且機組內部的燃燒廢物增加，需要對機組更頻繁的維護和保養。當電廠的負載大并且負載變化量較大，采用多臺機組單獨供電時，有的機組的負荷量很小，有的機組負荷量很大，為了啟動電動機將發電機組加大容量但又使機組處于輕負荷狀態，或機組出現故障時無法供電給負載。這樣就存在能源浪費大、難管理、維護保養次數多，頻率高，無法充分利用現有的資源。采用并機系統，對于單機供電有以下優點：可以提高供電質量和容量，提高系統可靠性，增大直接啟動異步電動機能力，系統運行靈活、負載分配合理、簡化供電系統接線，使機組運行在經濟負荷狀態，降低運行費用和維護保養費用。機組并機是指當多臺發電機組運行時，將每臺發電機組提供的電源連接匯合成單一電源給負載的過程。每臺機組必須滿足以下同相序、同電壓、同頻率和同相位四個條件才能安全無沖擊的并入整個系統。將多臺發電機組并機時注意的重要問題之一是適當的分配負載。負載由兩個部分組成：有功功率（千瓦）和無功功率（千伏安），有功功率的分配是通過柴油機調速系統提供，無功功率由發電機的自動調壓器來分配，考慮到實際設備調整范圍，對兩臺并機機組間的容量差距不應超過2倍以上，即大容量機組功率不應超過2倍以上小容量機組功率，同時，為保證并機成功，建議在同一廠家產品間進行并機。系統構成主開關采用斷路器，作為完成并機操作的執行器件，具有超載、過流保護和預儲能功能。測量顯示功能控制模塊即作為機組運行狀態的顯示和并機過程中的并機顯示，采用中文液晶實時顯示。同步裝置和負載分配采用成熟的并機控制模塊，完成手動和自動并機的功能和自動按比例分配各機組間的負載。保護裝置和報警顯示具有系統的超載和過流保護。控制系統采用成熟的并機控制作為操作控制組件，檢修方便。主要技術指標1、工作條件：按柴油發電機組的規定。2、發電機主回路額定電壓：400V額定頻率：50Hz 功率因數：0.83、對于同等功率的柴油發電機組，在并聯運行時有功功率和無功功率分配差不大于10%，對于不同等功率的柴油發電機組，功率大的機組在并聯運行時有功功率和無功功率分配差不大于10%，功率小的機組在并聯運行時有功功率和無功功率分配差不大于20%。系統功能說明u 不可缺少的完善功能不可缺少的完善功能自動并機軟性加載零功率分閘防止系統崩潰易于維修模塊式組合軟性卸載LED功能及故障顯示自動負荷分配u 不可缺少的強制性保護系統不可缺少的強制性保護系統發電機故障保護開關過流保護超功率保護易于維修模塊式組合開關失壓保護獨立高電壓保護逆功率保護獨立低電壓保護1、自動并機同步模塊可根據母排的電源的頻率和相位自動調整發電機組的轉速，當單臺機組達到同期點時自動給出同期合閘信號，這個過程一般不超過60S。2、自動負載分配在并機后自動根據機組功率大小比例平均分配負載，采用等無差自動負載分配系統，全電子式，反應靈敏性高，調節精度高，可根據不同功率發電機組，按大小比例平均分配總負載。由空載至滿載，自動負載分配偏差率可控制在10%以內。具有PLD死循環控制環節，在負載大幅波動時，能在轉速發生變化前預先加大油量，而不像一般傳統式調整系統需在轉速（頻率）下降后才加大油量的滯后特性，使電網性能優越。 3、調峰功能系統根據負載的容量自動控制并聯運行機組的數量，使機組的整個運行有更好的經濟性。如果客戶需要，可提供預啟動功能，當系統中有備用機組，同時需要啟動大容量的電動機負載時，可提供信號使備用機組啟動、并機，減少電動機啟動對系統的沖擊。4、軟性加/減載和零功率分閘在調峰功能中，在機組間的負載轉移不是瞬時轉移，因為瞬時轉移會對整個并機系統造成電壓波動，給機組和負載造成沖擊；采用軟性加/減載，使負載按一定的坡度轉移，整個系統在轉移過程中無沖擊，當需要卸載一臺機組，會將該機組的負載全部軟性轉移到其它機組上時，才會自動分閘。同樣在一臺機組同期并機后也是按設定的坡度加載，使之分配與其它機組同功率百分比的負載。5、保護功能當運行中機組之引擎或控制系統故障時（如引擎燃油阻塞），造成該機組不能正常出力，由其它機組拖動其進入電動機狀態，加重了系統負擔，此時，控制系統將會自動切斷該機組，并發出警報。當負載出現過流保護時，系統會自動跳閘，斷開系統對負載的供電，同時機組自動冷卻停機。當故障處理后，當市電還沒有恢復，系統能自動運行供電。如有特殊要求，請與我部門聯系。6、故障顯示機組故障時聯動跳閘。如機組在運行中因水溫過高等問題而保護停機時，其并機開關將聯動跳閘，避免逆功率而拖累其它運行機組，也可保護機組自身免于大電流突然分斷時產生高尖脈沖燒毀勵磁系統。此保護動作時，并機柜上的故障指示燈亮。并機方式的優點1、主要優點a、多臺機組并聯后，可以根據網上負荷大小，投入適當臺數的機組，以保證機組運行在最佳狀態，這樣可以節約燃油和機油的損耗，減少機組故障，給企業帶來明顯的經濟效益。b、機組并聯后，供電質量提高，用電設備的電壓、頻率穩定，可以承受大負荷對發電機的沖擊。c、機組并聯后成為一個整體電網，采用集中控制后，電力調度方便。發電機組全自動并聯圖示發電機組全 自動并 聯后帶負載運行市電故障后，多臺發電機組自動啟動、自動同步并 聯運行，帶負載；市電恢復時，可增加一個控制模 塊，實現發電機組同市電 的并聯，然后負載轉移到 市電，發電機組自動延時 冷卻、停機，從而實現不 斷電切換負載。6歡迎下載。精品文檔多臺發電機組并聯運行，根據負載大小先投入一臺或兩臺機組，如果負載需求增加，這其 它機組陸續自動啟動、 自動同步、運行并分配負載。如果負載需求降低，機組會按照設定自動退出運行。多臺機組自動啟動，自動同步，自動分配負載，市電恢復時，機組減負載，延時停機，同時，通過切換開關，由市電帶載運行。標準科邁IC-NT控制器背部接口圖：典型接線圖：簡單操作說明:對于購買我司IC-NT控制器的用戶,如有要求,我司可提供用戶上位機遠程監控軟件,用戶可方便的通過上位機遠程監控發電機組.1, 實現遠程監控的硬件需求: RS232直接連接(適用于上位機與控制器距離小于10米的情況,如調試時連接上位機); RS485連接(適用于上位機與控制器距離小于1200米的情況,如遠程監控,上位機需配備RS485通信接口或者加裝RS232轉USB轉換芯片并配合RS485-RS232轉換芯片實現硬件連接); 當具備以上硬件后,即可在上位機安裝軟件InteliMonitor或通過MODBUS實現遠程監控功能.2, 遠程監控指導 上位機安裝完軟件后,打開InteliMonitor遠程監控軟件,選擇直接連接Connection-Open connection:選擇IC-NT控制器硬件連接的對應端口,如COM5,點確定OK進入軟件控制器