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文檔簡介
施工組織設計目錄第一章 綜合說明1一、編制依據1二、工程概況1第二章 設備、人員動員周期及運到施工現場的方法1一、機械設備及人員、材料運到現場的方法1二、項目管理的模式2三、工程項目管理的主要目標2四、主要施工部署2第三章 施工準備4一、組織準備4二、技術方案準備4七、主要施工機械及材料投入4八、勞動力投入計劃4九、進場教育5十、其他5第四章 主要工程項目的施工方案5一 腳手架施工5二 鋼結構制作及安裝91、加工部署:92、鋼結構制作的工藝及設備質量控制程序圖:93.1、H型梁柱鋼構件加工:10第一節、鋼結構安裝施工流程圖14第二節、鋼結構的吊裝151、鋼構件出廠前的驗收:152、鋼結構的工廠預拼裝:163、前期予埋工作:164、基礎校驗:175、吊裝前的準備工作:186、鋼柱的吊裝:19第三節、高強螺栓的施工211、概況:212、技術要求:213、高強螺栓進場檢驗、保管:224、緊固程序和施工工藝:23三 網架制作及安裝25(一)施工準備25(二)、網架施工操作工藝25(三)、質量標準28 第五章 施工總體進度計劃安排30一、計劃管理合理安排施工進度30第六章 工期保證措施311、有力的組織措施保證施工進度312、用行政控制方法保證施工進度313、搞好合同管理保證施工進度314、搞好信息管理保證施工進度325、保證資源供應確保施工進度326、技術保證確保施工進度327、用分階段節點控制法控制施工進度32第七章 環境保護及文明施工33一、環境管理目標33二、環境管理保護體系33三、減少噪音、降低污染措施34四、文明施工35第八章 質量控制及保證措施36一 質量保證體系37第九章 安全管理及安全保證39一、安全管理目標39二、安全管理體系39三、專項安全管理40四、高空作業安全管理41第十章 地下管線及設施的保護措施41一、調查準備41二、保護措施4242 / 45第一章 綜合說明一、編制依據1.1施工圖設計文件。1.2工程中主要應用的國家現行有關施工和驗收規范、標準:1.3我單位有關工程管理程序文件及相關系列文件。二、工程概況工程名稱:遂寧恒闊置業有限公司工程地點:四川省遂寧市 第二章 設備、人員動員周期及運到施工現場的方法一、機械設備及人員、材料運到現場的方法為積極響本項目的施工,結合本單位的實際情況,在工程投標開始就在單位進行設備和人員的動員以及材料的準備。1.1.設備1.1.1動員周期設備動員工作為期3天。1.1.2機械設備及試驗檢測儀器配備本合同配備的主要施工機械設備及材料試驗、測量、質檢儀器設備詳見擬為本合同配備的主要施工機械設備表、擬為本合同配備的材料試驗、測量、質檢儀器設備表1.2人員1.2.1動員周期人員動員周期為期3天。1.3 運到施工現場的方法1.3.1 人員在我單位所有人員均在成都,在接到中標通知書第二天就進入施工現場開始進行施工準備。1.3.2 設備本公司在該工程中使用的所有機具設備施工前7天內均可運至工地。1.3.3 工程材料施工所用的各種工程材料開工前3天內到場,材料運輸將組織專用汽車進行。主要設備見主要施工機械表。二、項目管理的模式嚴格按我單位工程管理標準模式建立的質量管理體系,形成以項目經理為核心,以我單位質量標準和管理制度文件要求的管理程序為手段,實現管理科學化、標準化、程序化。為加強對該工程的管理力度,針對該工程的具體情況,我單位將授權以項目經理為主,代表我單位和經理部同業主和監理公司協調解決工程的有關事宜,解決該工程中“人、機、料”,協調和管理好各有關人員的崗位責任制,明確工作職責,做到目標明確、責任落實。三、工程項目管理的主要目標3.1質量目標質量標準:合格。3.2工期目標本工程工期為 70 個日歷天,工程進度計劃附后。3.3安全目標杜絕行車和人身安全重大、大事故及行車險性事故的發生;杜絕重傷和死亡事故發生;無重大機械及交通安全事故;無等級火災重大安全事故。3.4環境保護目標創建“綠色樣板工程;各級環保組織機構建立健全率達100%;環境保護教育培訓率達100%;嚴格執行環境保護法和技術規范規定的強制性條款,貫徹執行率和覆蓋面達100%。3.5項目資金控制 在資金管理上做到專款專用,實行體內循環、體外保障的循環方法,以使工程順利進行。3.6發揮團結合作精神積極、主動、高效為業主服務,急業主所急,想業主所想,處理好業主、監理、設計以及相關政府部門的關系。 四、主要施工部署4.1、管理機構4.1.1項目經理部人員組成及因素為優質、高效地按期完成本合同段工程的施工任務,我們將組建人數為10人的項目經理部,授權其全權代表我公司對該工程項目的技術、質量、安全、進度、合同、環境保護、文明施工、勞務、設備、材料等全面負責,對施工過程實行項目管理,全面落實業主對本工程施工的具體要求。本工程項目經理部的主要領導機構包括一名項目經理、和一名總工程師。項目經理部下設工程技術(包括計劃統計室)、質檢部(含中心試驗室)、物資供應部、財務部及安保部等部門。4.2、各職能部門權限4.2.1項目經理常駐工地全權代表本公司履行合同,主持項目全面工作。4.2.2總工程師負責主持項目技術管理工作。4.2.3工程技術部(包括計劃統計室): 在總工程師領導下主管施工組織設計、工程內業、測量、施工現場技術、質量、安全、施工計劃、統計報表、價款結算,中間驗收、竣工資料整理等施工技術管理的具體工作,設工程處長1人,專職工程師和專業技術人員若干人。4.2.4機料部 在分管項目經理領導下,主管機具、設備、材料供應計劃的編制和采購供應、機料會計業務、編制機料統計報表、設備管理、維修等工作。 4.2.5辦公室 在分管項目經理的領導下主管經理部和行政文秘、對外聯絡、接待、后勤事務、行政會計、工會等工作。4.2.6財務部 在項目經理直接領導下主管本工程的財務會計工作。編制財務收支計劃,組織資金供應,財務會計決算,分攤財務費用,成本分析核算,資金使用管理等工作。4.2.7質檢部 在總工程師領導下,負責工程內部監督、中間工序驗收、交工驗收、中心試驗室等質量檢驗工作。4.2.8安保部 在項目經理領導下負責施工安全、治安保衛等工作。4.3、施工隊伍部署本工程共設六個專業施工班組和一個雜工班組,安排部署如下。4.4 對各專業施工班組的管理項目經理部各職能部門及工作人員對專業施工班組作好技術、質量及安全交底,對各施工班組制定更詳細切實可行的工期和質量保證具體措施,并在施工當中接受各職能部門的監督檢查和驗收。4.5 項目經理部設置在本項目附近的民房內。各施工班組根據工程任務駐在本項目附近的民房內。第三章 施工準備一、組織準備建立項目組織管理機構,項目經理及各級管理人員按期全部到位,并進入工作狀態。二、技術方案準備21、認真熟悉圖紙,將圖紙問題及疑問書面交甲方或監理方,做好設計和圖紙會審準備工作。22、編制工程主要分部分項專項施工方案,報監理工程師審批。23、收集配備工程所需有關施工技術資料、標準圖集、施工規范等。24、對施工人員進行圖紙和施工方案交底、專業工種可進行短期專業技術培訓。25、組織現場所有管理人員和施工人員學習有關安全、文明施工規程,學習有關法律知識和社會治安條例,增強職工安全、文明施工和環保意識,提高職業道德水平和守法意識。七、主要施工機械及材料投入本工程主要施工機械及材料投入見主要機具、設備、材料一覽表。八、勞動力投入計劃本工程擬投入各類勞動力情況詳附表。九、進場教育開工后應組織現場所有管理人員和施工人員學習有關安全文明施工章程,學習有關法律知識和社會治安條例,增強職工安全、文明施工和環保意識,提高職業道德水平和遵紀守法意識。十、其他10.1、收到業主辦妥的施工許可證等手續。10.2、辦理開工手續。10.3、業主協助辦理施工人員暫住證等其他有關證件。第四章 主要工程項目的施工方案本項工程按工作內容分共包括以下分項工作,腳手架施工、鋼結構制作及施工、網架制作及安裝、防火涂料工程。一 腳手架施工1、腳手架的搭設原則依據本工程高度及施工現場,結合JGJ59-99建筑施工安全標準,外腳手架采用扣件式鋼管腳手架搭設分一個施工段。2、材料要求扣件式鋼管腳手架用鋼管作桿件(立桿、橫桿、斜桿),以扣件作連接件組裝成腳手架骨架,鋪放腳手片,并用綠色密目安全風加鋼管扶欄搭設而成。(1)、鋼管鋼管采用外徑48mm,壁厚3.5mm 的3 號鋼焊接鋼管。大橫桿(縱向水平桿)的鋼管長度一般為46m,小橫桿(橫向水平桿)長1.5m。鋼管外面均涂黃色防銹漆。(2)、扣件扣件的機械性能等符合(GB978-67)規定,其附件(T 形螺栓、螺母、墊圈)所采用材料均符合規定。扣件不能有裂紋、氣孔、疏松、砂脹等鑄造缺陷。扣件與鋼管的貼合面要接觸良好。扣件夾緊鋼管時,開口處最小距離小于5mm,扣件分為直角扣件(十字軋),旋轉扣件(回轉軋)及對接扣件三種。(3)、腳手片腳手片均用毛竹腳手片,腳手片的材料不能有腐爛、蟲蛀等,不符合要求的材料嚴禁使用,腳手片尺寸12001000。(4)、安全網綠色密目安全網必須有符合國家規定的安全勞動保護用品生產廠家生產的安全網方可使用。3、腳手架搭設(1)、搭設要求扣件式鋼管腳手架是施工期間的臨時結構,必須有足夠的承載能力、剛度和穩定性。防止發生失穩、變形、傾斜、搖晃或扭曲現象,以確保安全施工。腳手架的搭設順序;立桿小橫桿大橫桿連墻桿斜撐擱柵防護欄桿鋪腳手片豎擋板掛安全網,大橫桿與立桿的交叉處,必須設置小橫桿,并與大橫桿卡牢。腳手架的立桿接頭,采用對接扣件連接,相鄰兩立桿接頭錯位34m,且不在同一步內。縱向水平桿接長,用對接扣件連接,上下相鄰兩根縱向水平桿接頭錯開50cm 以上,同一步內外兩根接頭錯開。腳手片鋪設采用滿鋪,鋪穩,并用扎絲四角扎牢。腳手片不允許出現探頭板,腳手片挑出長度不宜超過15cm。腳手架層層設300mm 高的檔腳板和高度1.2m 的扶欄。鋼管與外立桿內側用扣件扣牢。腳步手架沿建筑物四周連續封閉搭設,并在腳手架外圍搭雙層腳手架防墜棚,以防發生物體下墜,擊傷他人。(2)、搭設參數:施工用腳手架的立桿縱距1.5m,步距1.8m,立桿橫距1.2m。小橫桿設置于大橫桿與立桿交叉處。1)腳手架與主體結構的聯接腳手架與主體結構采用剛性聯接。用16 鋼筋預埋于結構外圍梁內,待梁砼達到一定的強度(大于15N/mm)時與腳手架進行可靠的聯接。2)腳手架的支撐腳手架縱向支撐在腳手架的外側沿高度由下而上連續設置。在懸挑腳手架處,橫向支撐在兩端由下而上設置,以增加穩固性。縱向支撐寬度為3個立桿縱距。斜桿與地面夾角在45600 之間。縱向支撐用旋轉扣件與立桿和大橫桿扣牢。連接點與腳手架節點不大于200mm。縱向支撐鋼管接長采用搭接長度不小于400mm,并用兩只旋轉扣件扣牢。3)腳手架的斜道五層以上為方便作業人員上下通行,搭設腳手架斜道,寬度1m,坡度為1:3“之”字形搭設,拐彎處設小于1.2M 寬的休息平臺。斜道兩側、端部及平臺外圍,設置縱向支撐(剪力撐),并設置兩道護身欄及高度300mm 的擋腳板。斜道腳手片上設間距不大于300mm 的防滑條。(3)、搭設構造:a.每步腳手架設踢桿和扶手桿,側面有竹笆和綠色密眼安全網。b.腳手架的接地設置在建筑物四角或每隔30 米距離,接地用的地極采用三根L505 的角鋼。L=1500mm,埋入地下,接地用的地極用一根404的鍍鋅扁鋼引出與腳手架連接。c.因受人貨梯限制,腳手架在該位置斷開。在此斷口處的兩側有采用雙立桿,并增加與建筑物結構的連接,在斷口部設置剪力撐,并做好端頭封閉工作,保證端頭的安全。d.腳手架縱向在每層樓面與結構拉結,橫向每3.6 米設一拉接點,豎向每隔3.5 米設置一拉接點,拉接點采用25 鋼筋,一端焊在結構樓面的預埋件上,另一端連接腳手架立桿。亦可在柱子處采用48 鋼管扣成抱箍與腳手架連接。e.電梯井腳手采用483.5 鋼腳手管搭設,立桿縱橫500mm,立桿直接支撐在I 20 工字鋼上。f.建筑物出入口處腳手構造處理在建筑物出入口處采用平行弦桁架結構形成,并進行出入口處腳手架加固。在開口處的兩側采用雙立桿,懸空立桿下端增設安全扣件,此處連接要緊密,每步都有須設置。出入口腳手架上方設雙層防護棚,滿鋪竹笆,以保護出入口人員安全。(4)、腳手架搭設的質量要求:1)搭設高度縱向偏差不大于H/200,且不大于100mm橫向偏差差不大于H/400,且不大于50mm2)縱向水平桿水平偏差不大于總長度的1/300,且不大于20mm。橫向立平桿偏差不大于10mm3)腳手架的步距,立桿橫距偏差不大于20mm,立桿縱距偏差不大于50mm。4)扣件緊固力寬且在4555N.M 范圍內,不得低于45N.M 或高于60N.M。5)連接點的位置要正確,連接牢固,無松動現象。4、腳手架拆除(1)、拆除腳手架前向操作人員進行安全技術交底,拆除時設警戒區,設置明顯標志,并配專人警戒。(2)、拆除順序自上而下進行,不能上下同時作業,連墻點必須與腳手架同步拆除,原則不允許分段,分立面拆除。如實際施工需要時,應暫不拆除兩端加設連墻點和橫向水平撐,拆下扣件和配件應及時運至地面。嚴禁高空拋擲。(3)、拆除順序:即搭設的反程序進行:安全網拆檔板拆腳手片防護欄桿擱柵斜拉桿連墻桿大橫桿小橫桿立桿(4)、所有腳手片拆除時,應自外向里豎立,搬運,防止自里向外翻起后,垃圾、物件直接從高處墜落傷人。(5)、腳手架內使用電焊氣割時,應嚴格按照國家特殊工種的要求和消防規定執行,嚴禁無證動用焊割工具。(6)、當日完工后,應仔細檢查崗位周圍情況,如發現隱患,應及時進行修復或繼續完成至一個程序,一個部位結束方可撒離崗位。(7)、輸送至地面的所有桿件、扣件等物件,應按類堆放整理。二 鋼結構制作及安裝1、加工部署:組裝及焊接工藝文件制定由技術部工藝科負責,生產部、質管部配合,主要內容包括:1.1根據鋼結構焊接規程的規定,提出焊接工藝評定方案;1.2重要和特殊的節點,構件的組裝都必須經過工藝評定和試驗,并進行實例放樣,確認滿足設計要求才能使用;1.3對首次使用的鋼材,焊接材料、焊接方法等必須做好焊接工藝評定,編制焊接工藝指導書。2、鋼結構制作的工藝及設備質量控制程序圖: 鋼結構工程施工及驗收規范(GB50205-2001) 施工圖紙 制作工藝設計(制作加工方案) 技術交底前 鋼材、連接材料、焊接材料 材料準備 期 制造機具 焊工考試作 焊接材料烘焙 制作準備 鋼材除銹業 平 臺 量具校驗 電 源 安全防護 放樣 號料制 切割 邊緣加工 矯正與成型鋼結構工程施工及驗收規范(GB50205-2001) 制孔 組裝作 連接 焊接 普通螺栓連接 高強度螺栓 鉚接 竣工圖及設計變更文件驗 鋼材合格證或試驗報告 調整測量記錄收 焊件(試件)試驗報告、高強度螺栓檢查試驗記錄 工程試驗記錄、隱蔽工程驗收記錄 結構驗收記錄3.本工程鋼構件生產主要分為兩個部分:一部分為H型梁柱鋼構件加工,一部分為H型吊車梁加工。3.1、H型梁柱鋼構件加工:3.1.1放樣:各施工過程如鋼板下料切割、H型鋼組合、各部件和零件的組裝,構件預拼件組裝都需有專業放樣工在加工面上和組裝大樣板上進行精確放樣。放樣后須經檢驗員檢驗,以確保零件、部件、構件加工的幾何尺寸,形位分差、角度、安裝接觸面等的準確無誤。3.1.2劃線和號料:對尺寸較小的板、桿材在不必要數控切割的情況下,采用人工劃線、號料。劃線、號料人員應做到熟練制作樣板、樣桿,熟悉樣板、樣桿上標注的符號和文字含意,搞清號料數量。3.1.3下料切割(含坡口):包括氣割、剪切和坡口。本公司下料切割的主要設備有伊薩漢考克等離子、火焰多頭數控切割機、小車式火焰切割機、臥式帶鋸床、坡口機、剪板機等。切割前應用矯正機對鋼板或型材進行矯正。對焊接鋼板或H型鋼還必須進行檢驗和探傷,確認合格后才準切割。加工的要求應按公司內控標準檢驗切割面、幾何尺寸、形狀公差、切口截面、飛濺物等,檢驗合格后進行合理堆放,做上合格標識和零件編號。下料切割的主要的精度要求見下表:項 目允許偏差寬度和長度3.0mm邊緣缺棱不大于1.0mm垂直度不大于板厚的5%不大于1.5mm型鋼端部傾斜值不大于2.0mm坡口角度不大于5坡口角度不大于53.1.4、H型鋼組立:組立主要是指H型鋼埋弧焊前的點焊定位固定,組立是在自動組立機上進行,組立前應對翼緣板和腹板去除毛刺、割渣,并應進行矯正,由放樣人員劃出中心線、定位線,待檢驗合格后才準上組立機進行組立點焊固定。H型鋼組立的精度要求如下表:項 目允許偏差高 度不大于2mm腹板中心偏移2mm端頭平齊3mm頂緊面間隙1.5mm3.1.5、埋弧焊:埋弧焊主要是對鋼柱、鋼梁類的H型鋼的焊接,我公司對本工程的鋼柱、鋼梁的埋弧焊為:一般H型鋼采用門式埋弧焊機電焊,量大而較規則的H型鋼則采用H型鋼自動生產線制作。埋弧焊時必須根據鋼板的厚度和品種按工藝文件采用相應的焊絲、電流、電壓以及焊接速度,同時必須注意焊劑質量,特別是焊劑干燥度,H型鋼焊隨后應進行矯正,H型鋼的基本質量要求見下表:項 目允許高度截面高度500,2mm; 500-1000,3mm;腹板中心偏移2mm翼緣對腹板的垂直度b/100,且不應大于3mm腹板局部平面度t14,不大于3mm; t14,不大于2mm;扭曲度H/250,且不大于5mm焊縫質量2、3級焊縫高度與腹板厚度一樣3.1.6鎖口和端頭加工:本工程的柱與主梁選用高強度螺栓連接,待H型鋼加工及檢驗合格后,用端頭銑進行端頭銑平加工,加工時應保證尺寸準確。3.1.7構件組裝:本工程的組裝構件主要是柱、屋面鋼梁以及支撐,構件組裝前必須先放大樣。梁、柱的H型鋼端頭板焊接前應進行端頭銑平處理。本工程的組裝構件均為點焊成型,應待檢驗后才準交付正式焊接。3.1.8組裝件手工焊接:組裝件手工焊接采用林肯CO2氣體焊機,公司焊接人員均按規定考核持證上崗,現公司所有電焊(包括埋弧焊、氣體焊、電弧焊)的焊縫也均須打上焊工的鋼印號碼,焊接后由檢驗人員進行外觀檢驗和超聲波探傷檢驗,合格后標上合格標識。一般構件的加工質量要求詳見下表:梁、柱組裝焊接質量要求項 目允 許 偏 差高度(長度)柱梁彎曲矢高5mm5mm扭曲不大于8mm不大于8mm截面幾何尺寸3mm3mm柱腳板平面度3mm/端頭板傾斜2mm2mm摩擦面平面度1.5mm1.5mm加勁板、定位板位移2mm2mm3.1.9制孔:鋼結構的零件鉆孔采用中捷友誼I303516/1萬向搖鉆進行精密機械鉆孔,部件、構件采用美國PEDDINGHAUS公司BDL- 1240/9A型三維鉆或磁性鉆加劃線和模板進行鉆孔。為了確保鉆孔精度和質量,采用模鉆時均須有放樣工放樣劃線劃出基準軸線和孔中心。采用數控鉆的,其首次加工品均應在檢驗員首檢合格情況下才準批量鉆孔,零件、部件、構件鉆孔后均需經檢驗員檢驗合格,做上合格標識后才準轉序。3.1.10、矯正:矯正工作貫穿鋼結構制作的整個過程,從下料前到下料、埋弧焊、組裝手工焊等均須矯正,以確保構件的尺寸、質量、形狀滿足規范要求。 目前本公司矯正的方法主要有自動矯正、火焰矯正等,主要采用設備為華聯焊割JZ-10型H型鋼矯正機。3.1.11摩擦面處理:構件的連接摩擦面端頭應用銑床銑平,摩擦面經拋丸機處理表面摩擦度,在自然情況下使其產生浮銹。摩擦面加工同時應采用相同的材料和加工方法制作試件,并進行摩擦系數試驗,以確保摩擦系數達到規定要求。3.1.12、構件表面處理:加工后的零件、部件、構件應均按規定進行邊緣加工,去除毛刺、焊渣、焊接飛濺物、污垢等,并進行表面檢查。待構件成品并去凈表面后,用美國潘邦拋丸除銹機進行表面除銹處理。除銹等級應在Sa2.5級以上。3.1.13油漆:除銹后的構件應立即進行表面清理,并噴涂防銹底漆,油漆的要求應按設計規定,油漆的工藝應按作業指導書和相應品種的油漆和使用說明書進行作業,油漆時的環境溫度和濕度由溫濕度計控制以確保符合相應品種油漆工藝的要求,噴涂的厚度由測厚儀檢驗控制,每道油漆的厚度應按使用說明書控制。油漆后,應由專人按圖紙要求做上標識,構件的主要標識有拼裝號碼,高度基準點,拼裝基準線中心線,吊點等標記和標識。主要采用設備:德國瓦格納爾涂裝備公司生產的WAG型高壓無氣噴漆機。3.1.14驗收:構件成品數量達到一跨試拼裝要求時,應由在技術、質量工程師的指導下在廠內進行一次試拼裝,以檢查構件的整體質量及安裝情況,確保能現場順利安裝,同時由專職檢驗員對構件的檢驗、試驗結果進行檢查,待以上檢驗均合格后在構件上貼上合格證,以供包裝和出廠。第一節、鋼結構安裝施工流程圖 鋼結構工程施工及驗收規范(GB50205-2001) 施工圖 施工組織設計(施工方案)前 鋼結構零部件、附件和配件 材料準備 期 安裝機具 基礎與支承面驗收合格準 測量放線 施工條件 構件驗收,并做安裝標志備 清理作業面 平臺安裝 構件矯正 組拼裝 結構構件就位 校正施 臨時固定 校正 固定 安裝順序工 柱 梁 吊車梁 屋架 支撐 主體結構 鋼材及零、部件合格證 連接材料合格證驗 構件檢測報告、焊接試件和混凝土試件檢測報告 測量記錄 吊裝記錄收 質量記錄 竣工圖 鋼結構工程施工及驗收規范(GB50205-2001)第二節、鋼結構的吊裝1、鋼構件出廠前的驗收:在鋼結構進場前,必須會同質檢和監理部門按照施工圖的要求和鋼結構施工及驗收規范(GB50205-2001)對加工成品進行檢查驗收。其鋼構件允許偏差必須符合GBJ205-83中的相關規定。在鋼構件出廠前必須提交產品、質量證明書和下列技術文件:1.1設計變更文件、鋼結構施工圖、并在圖中指明修改部分;1.2制作中對問題處理的協議文件;1.3所有鋼材和其他材料的質量證明書和檢測報告;1.4高強螺栓摩檫系數的實測資料;1.5發運構件的清單及構件運輸計劃表;構件進入施工現場后,除了檢查構件規格、型號、數量外,還需要對運輸過程中易產生變形的構件易損部位進行專門的檢查,發現問題應即使通知處理。對于變形構件應予以校正,并重新檢驗。2、鋼結構的工廠預拼裝:本工程的鋼柱和屋架等鋼結構構件,由于運輸條件等因素,不能整榀出廠而必須分成單元,在由各個單元組成整體,連接形式可以采用普通螺栓、高強螺栓、焊接等拼裝等。在制造廠內分單元制造,由于各單元制造誤差不同,會造成各單元安裝連接上的困難。為確保本工程鋼結構總體安裝精度,在制造廠內預組裝是非常必要的,這樣可以減少工地現場多余的往返,也確保了工程進度,在制造廠的預組裝結束后,按照鋼結構施工質量驗收規范(GB50205-2001)和有關施工圖、技術條件進行檢驗。預拼裝完成后必須會同設計、現場安裝、業主和監理單位共同驗收。3、前期予埋工作:前期預埋主要指錨栓的預埋工作,錨栓的埋設精度直接影響工程的安裝質量及對提高安裝工效有較大的影響。該工作一般由土建單位負責進行。地腳螺栓的安裝一般采用設置固定架的方式進行:3.1 固定架及螺栓安裝應遵循以下程序:設定地腳螺栓的預埋相對標高-支模至設計標高-放置螺栓固定架-安裝地腳螺栓,用鋼尺、測量儀器找正位置及垂直度,控制偏差在設計要求范圍內將地腳螺栓點焊固定。 3.2地腳螺栓固定架應自成體系,避免與模板、腳手架相連,以免施工中受到振動沖擊,造成螺栓變位,影響精度。3.3當混凝土澆筑時,為避免振動,地腳螺栓埋入1/3后應對螺栓中心線檢查一次,發現偏差,及時糾正。4、基礎校驗:4.1施工測量前的準備工作:對于鋼結構測量工作的好壞,是關系整體鋼結構安裝質量和進度的關鍵,在為此本工程的鋼結構安裝應作好以下幾項工作:4.1.1作好施工圖的審核工作;4.1.2測量定位依據點的交接與校測;4.1.3測量器具的檢定與檢校;4.1.4測量方案的編制與數據準備;4.1.5廠房測量驗線;4.2基礎軸線的校驗:對于本工程的基礎在鋼結構安裝前,土建單位必須及時交驗基礎,同時匯同業主、監理單位和我公司現場施工人員對基礎予埋鉚栓進行復驗。為確保鋼結構安裝質量,進場后首先要求土建單位提供廠房軸線、標高及其軸線基準點、標高水準點依次進行復測及標高。針對本工程的地形情況:建筑平面復雜,從向和橫向交錯。確定采用直角坐標法,測距工具采用光電測距儀對本工程基礎進行校驗。4.3基礎校驗程序:4.3.1從基礎的一端開始測量至每個鋼架柱中線的距離及基礎兩側間的尺寸;4.3.2從基礎的一端開始測量至每個山墻中線的距離,基礎一端至另一端的尺寸在兩端及內隔墻處;4.3.3測量剛架柱的距離(沿短向);測量從基礎外側及從每個柱中線至地腳4.3.4測量從基礎外側及從每個柱中線至地腳螺栓。5、吊裝前的準備工作:5.1安裝前應對基礎軸線和標高,地腳螺栓位置、預埋與混凝土緊貼性進行檢查,檢測和辦理交接手續,其基礎應符合如下要求:5.1.1基礎砼強度達到設計要求。5.1.2基礎的軸線標志和標高基準點準確、齊全。5.1.3基礎頂面預埋鋼板做為柱的支承面,其支承面,地腳螺栓的允許偏差應符合規范要求。項 次項 目允許偏差1支座表面(1)標高 (2)水平度1.5mmL/10002地腳螺栓位置(注意截面處)(1)在支座范圍內(2)在支座范圍外5.0mm10.0mm3地腳螺栓伸出支承面的長度0 - +30.0mm4地腳螺栓的螺紋長度0 - +30.0mm5預留孔中心偏移10.0mm5.2超出規定的偏差,在吊裝之前應設法消除,此外,為便于校正鋼柱的平面位置和垂直度,屋架的標高等,需在鋼柱的底部和上部標出縱橫向的軸線,在鋼柱底部適當高度處標出標高準線。構件制作允許偏差應符合規范要求。5.3準備好所需的吊具、吊索、鋼絲繩、電焊機及勞保用品,為調整構件的標高準備好各種規格的鐵墊片、鋼楔。6、鋼柱的吊裝:本工程根據設計圖紙本工程的鋼柱為焊接H型鋼柱;鋼梁為焊接H型鋼梁。6.1構件堆放: 鋼結構宜堆放在安裝位置附近,這樣可以免去二次搬運的麻煩,也為鋼結構的吊裝提供便利。超重機的行走路線宜安排在每跨居中位置,兩側鋼柱均在其工作范圍之內。起重機行車及構件臨時堆放可參看“施工平面布置及構件堆放圖”,起重機的總體行駛路線可參看“起重機的總體行駛路線圖”。經此布置,可以極大的提高吊裝的效率,為如期完成本工程創造了條件。6.2鋼柱的吊裝:經我公司計算本工程單根鋼柱最大重量為2.5噸以內,單根最大柱長為10米以內,在吊裝是計劃采用50噸汽車式起重機。6.2.1在鋼柱吊裝前應對柱腳螺栓進行保護,以防止損傷螺紋。6.2.2在起吊過程中根據不同長度的構件和不同高度的吊裝點確定吊裝方案。對于焊接H型鋼柱采用在鋼柱的吊裝過程中為防止柱子根部變形,必須在柱子根部用墊木填高,用一臺50噸汽車吊起吊,在起吊過程中,起重機邊起鉤,邊回轉起重臂,直至把柱子吊直。CH10mH/1000,且不應大于25.0mm多節柱多節柱H/1000,且不應大于10.0mm柱全高35.06.2.3鋼柱的臨時支撐:在鋼柱吊裝就位后,必須安裝臨時支撐及支架。6.3吊裝方案:為確保質量、安全、提高生產效率、減少勞動強度,根據現場設備和條件,應最大限度的采取現場拼裝工作。并且為防止斜梁側向失穩。6.4吊點的選擇:為防止在吊裝過程中,為防止構件因側向剛度小,而產生構件的扭曲和損壞,因此必須計算構件的吊點以協調工作,在起鉤時兩個吊點距離固定。對吊點部位,為防止構件局部變形和損壞,放加強筋板或用木方填充好。6.5吊裝采用單榀組裝吊裝法:吊點采用四點綁扎,綁扎點,應用軟材料墊至其中以防鋼構件受損。起吊時先將屋架吊離地面50cm左右,使屋架中心對準安裝位置中心,然后徐徐升鉤,將屋架吊至柱頂以上,再用溜繩旋轉屋架使其對準柱頂,以使落鉤就位,落鉤時應緩慢進行,并在屋架剛接觸柱頂時即剎車對準預留螺栓孔,并將螺栓穿入孔內,初擰作臨時固定,同時進行垂直度校正和最后固定,屋架垂直度用掛線錘檢查,第一榀屋架應于抗風柱相連接并用四根溜繩從兩邊把屋架拉牢,以后各榀屋架可用四根校正器作臨時固定和校下,屋架經校正后,即可安裝各類支撐及檁條等,并終擰螺栓作最后固定。7、鋼梁安裝允許誤差: 序 號項 目標 準1梁兩端頂面高差L/100且10mm2主梁與梁面高差2.0mm3跨中垂直度H/5004撓曲(側向)L/1000且10.0mm8、鋼支撐的安裝:、柱間支撐的安裝:柱間支撐安裝前,必須復核和復校鋼柱的垂直度,隨即安裝固定柱間支撐,使其成為剛性排架,減少豎向構件安裝過程中的累計誤差,焊接柱間支撐時,應嚴密觀察和校正柱子的垂直度變化情況,防止柱子發生永久性的超驗收標準的誤差。第三節、高強螺栓的施工1、概況:高強螺栓作為鋼結構施工中的一個重要組成部分,在本工程中也占有相當大的工作量。按施工設計要求快速、優質、安全地完成該項作業對保證整個工程施工目標的實現至關重要。2、技術要求:2.1本工程所采用的高強螺栓為摩擦型,連接面摩擦系數必須符合設計要求。2.2連接處構件接觸面的處理:在吊裝前對于摩擦面的油污、塵土、浮銹要進行清除,要求摩擦面保持干燥、整潔,不應有飛邊、毛刺、焊接飛濺物、焊疤、氧化鐵皮、污逅等。若有應用鋼絲刷及時清除,以提高其抗滑移系數。雨天嚴禁作業,雨后應用壓縮空氣吹凈,干燥后再進行作業。2.3高強度螺栓應自由穿入螺栓孔。2.4安裝時嚴格控制高強螺栓長度,避免由于以長代短或以短代長而造成的強度不夠、螺栓混亂情況。高強螺栓長度應按連接件厚度加上增長長度,如下表:螺栓直徑(mm)202224摩擦型高強螺栓增加長度(mm)3035403、高強螺栓進場檢驗、保管:3.1高強螺栓入庫應按規定分類存放,防雨、防潮。螺紋損傷時不得使用。螺栓螺母、墊圈有銹蝕時應抽樣檢查緊固力,滿足后方能使用。螺栓不得被泥土、油污沾染,始終保持潔凈、干燥狀態。3.2高強螺栓的形式、規格和技術要求必須符合設計要求和有關規定,高強螺栓必須經試驗確定.4、緊固程序和施工工藝:4.1高強螺栓質量必須符合鋼結構施工及驗收規范(GB 502052001)中鋼結構用高強螺栓的專門規定。4.2高強螺栓緊固必須分兩次進行,第一次為初擰,初擰緊固到螺栓標準預拉力的3050%。第二次為終擰,終擰緊固到標準預拉力,偏差不大于10%。為使螺栓群中所有螺栓都均勻受力,初終擰都應按從中間往四周的順序進行。4.3當天安裝的高強螺栓當天終擰完畢,高強螺栓終擰應采用專用電動扳手,在作業困難的地方也可用手動扳手進行。終擰扭矩應按設計要求進行,用電動扳手緊固時螺栓尾部及終擰完畢,外露絲扣不得少于23扣。 4.4高強度大六角頭螺栓連接副終擰完成以后,48h內應進行扭距檢查。檢查結果應符合GB50205-2001附錄之規定。4.5高強螺栓安裝工藝流程如下頁圖:高強螺栓軸力試驗合格連接件摩擦系數試驗合格清除摩擦面浮銹、飛濺與油污安裝構件定位、臨時螺栓固定校正鋼柱達預留偏差值校正鋼柱達預留偏差值扭矩系數試驗室控制值緊固臨時螺栓、沖孔檢查縫隙扳手校驗、檢查合格超標加墊板確定可作業條件(天氣、安全)安裝高強螺栓擰緊、換掉臨時螺栓初 擰按要求順序做出標記終 擰檢 查合 格不合格驗收節點全部拆除、高強螺栓重新安裝 三 網架制作及安裝(一)施工準備(1)材料A、鋼網架安裝的鋼材與連接材料,焊條、焊絲、焊劑等符合設計的要求,并應有出廠合格證。B、鋼網架安裝用的空心焊接球、加肋焊接球、半成品小拼單元、桿件,以及球支座等半成品,應符合設計要求及相應的國家標準的規定。(2)主要機具:電焊機、氧-乙炔切割設備、砂輪鋸、桿件切割車床、桿件切割動力頭、鋼卷尺、鋼板尺、卡尺、水準儀、經緯儀、超聲波探傷儀,提升設備、起重設備、鐵錘、鋼絲刷、液壓千斤頂、倒鏈等工具。(3)作業條件:1)安裝前應對網架支座軸線與標高進行驗線檢查。網架軸線、標高位置必須符合設計要求和有關標準的規定。2)安裝前應對柱底灌注的混凝土強度進行檢查,混凝土強度必須符合設計要求和國家現行有關標準的規定以后,才能安裝。3)本工程采用分塊整體吊裝,應對提升設備進行檢查、對提升速度、提升吊點、高空合攏與調整等工作作好試驗,必須符合施工規范和總的施工組織設計的要求。(二)、網架施工操作工藝網架采用地面拼裝,分塊吊裝,高空合攏法施工工藝:放線、驗線桅桿吊裝固定材料現場排列安裝平面網格安裝立體網格網架焊接探傷驗收網架整體提升網架高空合攏網架就位支座焊接油漆涂裝網架驗收。(1)放線、驗線:1)柱頂放線與驗線:標出軸線與標高,檢查柱頂位移,對提供的網架支承點位置、尺寸、標高經復驗無誤后才能正式安裝。2)網架地面安裝環境應找平放樣,網架球各支點應放線,標明位置與球號。3)網架球各支點砌磚墩。磚墩作為網架下弦球支座。4)對各支點標出標高。(2)鋼網架平面安裝:1)放球:將己驗收的焊接球按規格、編號放入安裝節點內同時應將球調整好受力方向與位置。焊接球一般將球水平中心線的環形焊縫置于赤道方向。2)放置桿件:將備好的桿件,按規定的規格布置鋼管桿件放置桿件前,應檢查桿件的規格、尺寸以及坡口、焊縫間隙將桿件放置在二個球之間,調整間隙點固。3)平面網架的拼裝從起步線開始,逐步向外展開,先組成封閉四方網格,控制好尺寸后,再拼四周網格,不斷擴大。注意應控制累積誤差,一般網格以負公差為宜。4)平面網架焊接,焊接時注意焊接順序,防止平面網架變形。5)平面網架焊接應按焊接工藝規定,從鋼管下側中心線左邊2030mm處引弧,向右焊接,逐步完成仰焊、主焊、爬坡焊、平焊等焊接位置。6)球管焊接應采用斜鋸齒形運條手法進行焊接,防止咬肉。7)焊接運條到圓管上側中心線后,繼續向前焊20-30mm處收弧。8)焊接完成半圓后,重新從鋼管下側中心線右邊20-30mm處反向起弧,向左焊接,與上述工藝相同,到頂部中心線后繼續向前焊接,填滿弧坑,焊縫搭接平穩,以保證焊縫質量。(3)網架主體組裝:1)檢查驗收平面網架尺寸、軸線偏移情況,檢查無誤后,繼續組裝主體網架。2)將一球四桿的小拼單元(一球為上弦球,四桿為網架斜腹桿)吊入平面網架上方。3)小拼單元就位后,應檢查網格尺寸,矢高,以及小拼單元的斜桿角度,對位置不正、角度不正的應先矯正,矯正合格后才準以安裝。4)安裝時發現小拼單元桿件長度、角度不一致時,應將過長桿件用切割機割去,然后重開坡口,重新就位檢查。 (4)鋼網架上弦組裝與焊接:1)放入上弦平面網架的縱向桿件,檢查上弦球縱向位置、尺寸是否正確。2)放入上弦平面網架的橫向桿件,檢查上弦球橫向位置、尺寸是否正確。3)通過對立體小拼單元斜腹桿的適量調整,使上弦的縱向與橫向桿件與焊接球正確就位。對斜腹桿的調整方法是,既可以切割過長桿件,也可以用倒鏈拉開斜桿的角度,使桿件正確就位。保證上弦網格的正確尺寸。4)調整各部間隙,各部間隙基本合格后,再點焊上弦桿件。5)上弦桿件點固后,再點焊下弦球與斜桿的焊縫,使之連系牢固。6)逐步檢查網格尺寸,逐步向前推進。網架腹桿與網架上弦桿的安裝應相互配合著進行。7)網架地面安裝結束后,應按安裝網架的條或塊的整體尺寸進行驗收。8)待吊裝的網架必須待焊接工序完畢,焊縫外觀質量,焊縫超聲波探傷報告合格后,才能起吊(提升)。(5)網架整體吊裝(提升):1)鋼網架整體吊裝前的驗收,焊縫的驗收,高空支座的驗收。各項驗收符合設計要求后,才能吊裝。2)鋼網架吊裝前應選擇好吊點,吊繩應系在下弦節點上,不準吊在上弦球節點上。如果網架吊裝過程中剛度不夠,還應采用辦法對被吊網架進行加固。3)制訂吊裝(提升)方案,調試吊裝(提升)設備。對吊裝設備如把桿、纜風卷揚機的檢查,對液壓油路的檢查,保證吊裝(提升)能平穩、連續、各吊點同步。4)試吊(提升):正式吊裝前應對網架進行試提。試提過程是將卷揚機起動,調整各吊點同時逐步離地。試提一般在離地200300mm之間。各支點全部撤除后暫時不動,觀察網架各部分受力情況。如有變形可以及時加固,同時還應仔細檢查網架吊裝前沿方向是否有碰或掛的雜物或臨時腳手架,如有應及時排除。同時還應觀察吊裝設備的承載能力,應盡量保持各吊點同步,防止傾斜。5)連續起吊:當檢查妥當后,應該連續起吊,在保持網架平正不傾斜的前提下,應該連續不斷地逐步起吊(提升)。爭取當天完成到位,防止大風天氣。6)逐步就位:網架起吊即將到位時,應逐步降低起吊(提升)速度,防止吊裝過位。(6)高空合攏:1)網架高空就位后,應調整網架與支座的距離,為此應在網架上方安裝幾組倒鏈供橫向調整使用。2)檢查網架整體標高,防止高低不勻,如實在難以排除,可由一邊標高先行就位,調整橫向倒鏈,使較高合格一端先行就位。3)標高與水平距離先合格一端,插入鋼管連接,連接桿件可以隨時修正尺寸,重開坡口,但是修正桿件長度不能太大,應盡量保持原有尺寸。調整辦法是一邊拉緊倒鏈,另一邊放松倒鏈,使之距離逐步合適。4)己調整的一側桿件應逐步全部點固
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