港口城市區位分析 上海港位于長江三角洲前緣 居我國18000公里大陸海岸線的中部 扼長江入海口 地處長江東西運輸通道與海上南北運輸通道的交匯點 是我國沿海的主要樞紐港 我國對外開放 參與國際經濟大循環的重要口岸 上海市外貿物資中99 經由上海港進出 每年完成的外貿吞吐量占全國沿海主要港口的20 左右 作為世界著名港口 2010年上海港貨物 集裝箱吞吐量均位居世界第一 榮獲中國世界紀錄協會世界貨物吞吐量最大的港口世界紀錄 天津港地處渤海灣西端 位于海河下游及其入海口處 地理坐標為 東經117 42 05 北緯38 59 08 是環渤海中與華北 西北等內陸地區距離最短 的港口 是首都北京的海上門戶 也是亞歐大陸橋最短的東端起點 天津港是我國華北 西北和京津地區的重要水路交通樞紐 對外交通十分發達 已形成了頗具規模的立體交通集疏運體系 京哈 京滬 京津三條鐵路干線在此交匯 并外接京廣 京九 京包 京承 京通 京坨 石德 石太 隴海 包蘭 蘭新等干線與全國鐵路聯網 摩爾曼斯克港是俄羅斯北方著名的終年不凍港 是俄羅斯在北冰洋的重要港口 位于巴倫支海科拉灣的東岸 北距灣口50公里 摩爾曼斯克港是俄羅斯乃至 世界最大的軍港之一 還是使羅斯最大的漁港和北方最大的商港 以及北冰洋考察站的前進基地和北方諸島的后方基地 俄羅斯船只由此通往世界各地170多個港口 摩爾曼斯克港是北極圈中唯一的一個不凍港 其終年不凍的主要原因是受北大西洋暖流的影響 紐約港是北美洲最繁忙的港口之一 亦為世界天然深水港之一 是全美第三大港 也是東岸第一大港 由于紐約位居的大西洋東北岸為全美人口最密集 工商業最 發達的區域 又鄰近全球最繁忙的大西洋航線 在位置上與歐洲接近 再加上港口條件優越 又以伊利運河連接五大湖區 使得紐約港成為美國最重要的產品集散地 也因此奠定了其成為全球重要航運交通樞紐及歐美交通中心的地位 鹿特丹港是歐洲最大的港口 它是遠洋貨物進出歐洲的大門 2004年亞洲的一些港口如新加坡和上海成為世界上最大的港口后 鹿特丹成為 世界第七大港口 鹿特丹港最重要的部分是石油工業和一般的貨物運輸 它是歐洲向和從世界其它地區運輸大批量貨物的主要港口 從鹿特丹貨物可以裝入海輪 河輪 火車和汽車 從2000年開始一條連接鹿特丹與德國的高速鐵路開建 市區西部有很大的煉油廠 通過馬斯河和萊茵河鹿特丹與內陸的連接非常好 悉尼港 又稱杰克遜港 東臨太平洋 西面20公里為巴拉瑪特河 南北兩面是悉尼最繁華的中心地帶 悉尼港的環形碼頭 是渡船和游船的離岸中心地 人們可以選擇各種檔次和航程的渡船 游船 來欣賞悉尼這一世界最大自然海港的美麗景色 這里也是最繁華的游客集散中心點 悉尼港是澳大利亞進口物資的主要集散地 港灣總面積為 平方公里 口小灣大 是世界上著名的天然良港 上海港區位因素分析 上海港區位因素分析 上海港是長江三角洲上的一個河口港 可以兼作海港 主要港區沿黃浦江分布 從地形地勢角度看 三角洲地勢平坦開闊 為港口設備 建筑 以及上海市進行合理的平面布置提供了有利條件 從水文角度看上海港毗鄰長江和黃浦江 從氣候角度看 上海港地處我國亞熱帶季風氣候區 無結冰期 便于通航 具體到其他海港 可能還要考慮結冰期 風浪 洋流等自然條件 經濟腹地廣闊 經濟發達 上海港通過長江干支流和鐵路 公路同全國各地相連接 集散客貨流 這是世界上其他大港所無法比擬的 上海港以上海市為依托 上海市是我國最大的綜合性工業城市和外貿基地 人 財 物的優勢對港口的建設和發展具有重要作用 曹妃甸港口區位因素分析 一 區位和地質特征面向大海有深槽背靠陸地有淺灘地下儲有大油田 二 區域優勢直接腹地優勢 中國近代工業的發祥地 唐山間接腹地優勢 經濟實力雄厚的京津地區 三 交通優勢國際航線優勢 緊貼渤海灣主航道 可以使遠洋巨輪從太平洋沿水位最深的渤海海峽進入曹妃甸港區陸域交通優勢 距唐山市80Km 距北京220Km 距天津120Km 距秦皇島170Km 四 三北地區通向歐亞大陸橋的最佳橋頭堡對于西部大開發 中部崛起和渤海經濟圈的發展將起到 一線貫通 兩側帶動 的雙重作用 港口的區位條件 自然因素決定港口的位置 經濟腹地決定港口的興衰 城市決定港口的發展 港口的區位因素及其發展措施 思路 在港口布局選擇時需考慮其航行 停泊 筑港等自然條件 也要考慮經濟腹地 城市等經濟和社會條件 一 自然條件 陸域 地形平坦開闊 水域 港闊水深 淤積少 風浪小 陸域 地形平坦開闊 便于港口基礎設施建設 水域 港闊水深 位于港灣 風浪小 便于船舶的航行停泊 河流侵蝕側河道淤積少易發展建設港口 即港口布局在等高線稀疏 等深線密集的海灣地區 二 社會經濟條件 運輸需求 完善的江 陸海聯運網 以大城市作為依托 靠近大城市等 經濟腹地 市場腹地 廣 客貨運輸量大 便于客貨流的集散 港口建設措施 一 加強港口基礎設施建設 提高港口管理水平 加強港口之間分工協作 交流協作 二 大力發展完善交通 完善江 陸海聯運 形成完善交通運輸網 擴大港口經濟 市場腹地 三 大力發展臨港工業 促進區域經濟協作和區域經濟發展 港口的區位因素及其發展措施 思路 港口區位因素分析表 2 交通運輸網中的點 如港口 車站 航空站等是 的集散地 是完成 的重要環節 3 簡述地勢平坦寬闊 坡度極緩的地形對港口建設的影響 有利方面 不利方面 4 上海港發展成為我國第一大港的最重要的原因是 5 自然因素對港口區位選擇的影響是怎樣變化的 港口 讀影響港口的主要區位因素示意圖 回答 1 填出圖中字母所代表的區位因素名稱 A B C D E F 港口 讀影響港口的主要區位因素示意圖 回答 1 填出圖中字母所代表的區位因素名稱 A自然因素B經濟因素C水域D陸域E城市F經濟腹地 2 交通運輸網中的點 如港口 車站 航空站等是 的集散地 是完成 的重要環節 3 簡述地勢平坦寬闊 坡度極緩的地形對港口建設的影響 有利方面 不利方面 4 上海港發展成為我國第一大港的最重要的原因是 5 自然因素對港口區位選擇的影響是怎樣變化的 2 交通運輸網中的點 如港口 車站 航空站等是客貨流的集散地 是完成交通運輸過程的重要環節 3 簡述地勢平坦寬闊 坡度極緩的地形對港口建設的影響 有利方面 不利方面 4 上海港發展成為我國第一大港的最重要的原因是 5 自然因素對港口區位選擇的影響是怎樣變化的 港口 讀影響港口的主要區位因素示意圖 回答 1 填出圖中字母所代表的區位因素名稱 A自然因素B經濟因素C水域D陸域E城市F經濟腹地 2 交通運輸網中的點 如港口 車站 航空站等是客貨流的集散地 是完成交通運輸過程的重要環節 3 簡述地勢平坦寬闊 坡度極緩的地形對港口建設的影響 有利方面為港口設備 建筑 城市布局提供條件不利方面水流分叉多 導致泥沙淤塞河道 4 上海港發展成為我國第一大港的最重要的原因是 5 自然因素對港口區位選擇的影響是怎樣變化的 港口 讀影響港口的主要區位因素示意圖 回答 1 填出圖中字母所代表的區位因素名稱 A自然因素B經濟因素C水域D陸域E城市F經濟腹地 2 交通運輸網中的點 如港口 車站 航空站等是客貨流的集散地 是完成交通運輸過程的重要環節 3 簡述地勢平坦寬闊 坡度極緩的地形對港口建設的影響 有利方面為港口設備 建筑 城市布局提供條件不利方面水流分叉多 導致泥沙淤塞河道 4 上海港發展成為我國第一大港的最重要的原因是經濟腹地是中國經濟發達地區 上海市是我國最大的綜合性工業城市和外貿基地 5 自然因素對港口區位選擇的影響是怎樣變化的 港口 讀影響港口的主要區位因素示意圖 回答 1 填出圖中字母所代表的區位因素名稱 A自然因素B經濟因素C水域D陸域E城市F經濟腹地 2 交通運輸網中的點 如港口 車站 航空站等是客貨流的集散地 是完成交通運輸過程的重要環節 3 簡述地勢平坦寬闊 坡度極緩的地形對港口建設的影響 有利方面為港口設備 建筑 城市布局提供條件不利方面水流分叉多 導致泥沙淤塞河道 4 上海港發展成為我國第一大港的最重要的原因是經濟腹地是中國經濟發達地區 上海市是我國最大的綜合性工業城市和外貿基地 5 自然因素對港口區位選擇的影響是怎樣變化的 隨著科技和經濟發展 自然因素對港口區位選擇的影響越來越小 但仍是一個重要因素 港口 讀影響港口的主要區位因素示意圖 回答 1 填出圖中字母所代表的區位因素名稱 A自然因素B經濟因素C水域D陸域E城市F經濟腹地 讀圖 回答下列問題 相比較而言 選擇 方案比較合理 原因是 雖然水深 但是位于半島頂端 風浪較大 水較淺 不利于船只航行和停泊 航道較深 有利于船只航行 且港灣內風浪較小 有利于船只停泊 陸地平坦廣闊 利于建港 某海港城市要建一港口 有A B C D E五種方案 從港口建設