高支模安全專項施工方案（金福南橋、金福北橋） 編制人員： 技術負責： 項目經理： 報送日期：2019年11月15日施工單位：xxx限責任公司目 錄第一章、工程概況31.1、工程概況和特點31.2、施工平面布置51.3、施工要求和技術保證條件6第二章、編制依據10第三章、施工計劃123.1、施工進度計劃123.2、材料與設備計劃12第四章、施工工藝技術184.1、技術參數184.2、工藝流程204.3、施工方法204.4、質量保證措施514.5、檢查要求54第五章、施工安全保證措施655.1、組織保障措施655.2、技術措施675.3、監測監控措施81第六章、施工管理及作業人員配備和分工846.1、施工管理人員846.2、專職安全生產管理人員846.3、特種作業人員846.4、其他作業人員86第七章、驗收要求877.1、驗收標準877.2、驗收程序887.3、驗收內容897.4、驗收人員90第八章、應急處置措施928.1、編制目的及范圍928.2、重大危險源的識別、評價、公示928.3、應急預案工作流程928.4、應急救援組織架構及職責938.5、危險源預防措施958.6、危險源應急措施978.7、事故報告998.8、應急結束1008.9、后期處置1008.10、宣傳教育1008.11、應急預案措施的演練1018.12、總結1018.13、應急救援物資與藥品配備計劃1018.14、應急救援電話及路線102第九章、計算書及相關施工圖紙1039.1、金福北橋現澆拱架計算書1039.2、金福南橋現澆拱架計算書1179.3結論129第一章、工程概況1.1、工程概況和特點1.1.1工程簡介本次項目位于xxx市xxx新城金福壩片區，項目道路全長約4.067km，主要施工內容為：金福南橋，金福北橋橋梁結構。圖1.1 項目路網圖(1)金福南橋設計橋梁方案為上承式等截面圓形鋼筋混凝土無鉸板式拱橋，橋梁全長124.267m，起點樁號K0+020.867，終點樁號K0+145.134。主拱跨徑30+40+30m，邊跨跨徑30m，失高為5.0m，矢跨比為1/6，拱軸線采用圓弧線，圓弧半徑為25m，板厚0.9m，寬度26m；中跨跨徑40m，失高7.0m，矢跨比1/5.714，拱軸線采用圓弧線，圓弧半徑為32.071m，板厚為1.1m，寬度26m。拱肩設3對腹拱。橋梁與河道正交。主拱圈采用鋼筋混凝土結構，基礎選用承臺樁基礎，樁基進入中風化巖。 (2)金福北橋橋梁方案為上承式等截面圓形鋼筋混凝土無鉸板式拱橋，橋梁全長102.4m，起點樁號K0+070.3，終點樁號K0+172.7。主拱跨徑56m，矢高為10.0m，矢跨比為1/5.6，板厚1.3m；拱肩設3對腹拱，腹拱跨徑4.4m。引橋采用計算跨徑4.4m的連拱，矢高為2.2m，矢跨比為1/2，板厚0.3m。橋梁與河道正交。主拱圈采用鋼筋混凝土結構，基礎選用擴大抗推基礎，持力層為中風化巖。主拱圈主拱計算跨徑56m，矢高10m，矢跨比1/5.6。拱軸線采用圓弧線，圓弧半徑為44.2m。主拱圈厚1.3m，寬26.0m。（3）工程特點及難點本工程主要特點是跨度大，混凝土自重大，支模架搭設、模板以及鋼筋、混凝土分項工程為重點難點。1.1.2工程地理位置及周邊環境情況金福南橋、金福北橋均跨xxx人工運河，現狀運河河面寬約4290m。運河河道寬度適中，現狀無船只通行。為橋梁建設預留了較好的條件。現目前已在金福北橋上游50m位置將該運河截斷導流從大巖洞電站位置流入涪江，下游金福北橋、金福南橋施工范圍段內運河內水已排干，采取干作業施工法。其中金福南橋靠近三塊石電站位置100處，跨人工運河90m寬，南橋施工范圍內河床為曾經修建電站時鋪筑的20cm厚混凝土硬化層，岸坡兩側有部份淤泥，硬化層以下有3050cm軟土，結合地勘報告，再以下10m為卵石層。金福北橋跨人工運河56m，主拱圈施工段河床范圍內有淤泥及3050cm軟土，其以下9m為卵石層。兩座橋梁施工域地處空曠，且拱圈施工范圍內地下、地下均無管線及建（構）造物。 金福南橋0#橋臺下及右側有一原狀村道，稍作處理修整即可滿足施工車輛進出，3#橋臺處施工便道沿環島B路路基右側修建一條長1200m，寬4m的施工道路，金福北橋施工道路從項目部門樓修至截流壩位置，供金福南橋、金福北橋材料、施工車輛進出，不受環境污染、和其他社會車輛發生交通安全事故的影響。1.1.3水文地質條件該場地位于涪江河谷階地上，主要為原始地貌，涪江為工程區最低侵蝕基準面，涪江水位在勘察期間在236.30236.60m間浮動，三塊石電站運河水位在242.70243.67m間浮動，目前施工范圍內水已排干，對施工區域影響小。場地地表水逕流條件較好，場地水文地質條件中等復雜，地下水與江水、運河河水聯系緊密，按地下水類型主要為松散層孔隙水。松散層孔隙水主要賦存于第四系堆積層中，表層沖積粉質粘土透水性較差，底部卵石土透水性較好，該層水位及水量較穩定。洪水期江水倒灌影響，水量、水位季節性變化較大。 橋位區兩側岸坡，現狀基本為原始地貌，岸坡總體坡角約15度30度，傾角平緩，根據地面地質調查判定：三塊石電站運河挖掘時經過河道整治，兩側岸坡修建有條石擋墻支擋，雖年久失修，無岸坡失穩、塌岸跡象。總體處于穩定狀態。橋梁施工對原始地貌改變較小，擬建橋梁建設對現狀岸坡穩定性影響小。1.2、施工平面布置圖1.2 金福南橋拱圈施工平面布置圖圖1.3 金福北橋拱圈施工平面布置圖1.3、施工要求和技術保證條件1.3.1、施工要求1、支架基礎施工要求支架基礎應符合公路橋涵地基與基礎設計規范（JTG D63-2007）的規定，并應對支架基礎的地承載力進行計算。2、滿堂支架施工滿堂支架應進行專門設計，并應符合下列規定支架的設計應遵循安全可靠、結構簡單、受力明確、制作和安拆方便的原則。所采用材料的性能和質量應符合相應的國家或行業標準的規定；常備式構件用作支架時，其設計與計算應依據該構件的技術要求進行。設計荷載除應符合公路橋涵施工技術規范（JTG/T F50-2011）第5.2.6條的規定外，尚應根據拱橋的結構特點和施工荷載特性分析取用，拱圈的自重荷載宜乘以1.2倍系數。在計算荷載作用下，應按可能產生的最不利荷載組合驗算支架的強度、剛度和穩定性。對支架各截面應力強度進行驗算時，應根據支架的結構形式和所承受的荷載大小，按分階段澆筑施工的工況，分別驗算其拱頂、拱腳和1/4跨各截面，以及各連接節點的應力。應嚴格控制支架的剛度，支架受載后，對落地式支架其彈性撓度應不大于相應結構跨度的1/2000，且不得超過50mm。穩定性的驗算應包括支架的整體穩定和局部穩定，抗傾覆穩定系數應不小于1.5。對支架在拼接過程中的穩定性亦應進行驗算，當不能滿足拼接要求時，應采取必要的輔助穩定措施。支架的地基與基礎設計應符合現行行業標準公路橋涵地基與基礎設計規范（JTG D63-2007）的規定，并應對地基承載力進行驗算。3、滿堂支架的制作和安裝應符合下列規定：制作支架所采用材料的規格和質量應符合施工設計要求。支架在安裝前，應對橋軸線、拱軸線、跨徑、高程等進行校核，確認無誤后方可進行拼裝。拼裝應根據支架構造確定的適宜的方法進行，分片或分段拼裝時應有保證支架穩定的臨時措施，必要時應設置纜風繩進行固定；支架拼裝時尚應設置足夠的平聯、斜撐和剪力撐保證其橫向的穩定。支架安裝并預壓后，頂部高程應符合拱圈下緣的幾何線性，允許偏差為10mm；支架縱軸的平面位置偏差應不大于跨度的1/1000，且不大于30mm。支架安裝文完成后，應按1.2倍拱圈自重荷載進行預壓；并應對其平面位置、頂部高程、節點連接及縱橫向的穩定性進行全面檢查，符合要求后，方可進行下一工序。支架應穩定、牢固，應能抵抗在施工過程中可能發生的偶然碰撞和震動。4、滿堂支架的拆卸應符合下列規定：應在拱圈混凝土強度達到設計強度的90%后，方可卸落拆除。支架在縱向應對稱均衡卸落，在橫向應同時一起卸落。可從拱頂向拱腳依次循環卸落，且多孔支架應同時、同步卸落。卸落支架時，應設專人對拱圈的撓度和墩臺的位移等情況進行監測，當有異常時，應暫停卸落，查明原因并采取相應措施后方可繼續進行。5、主拱圈澆筑施工連續澆筑：跨徑在16m以下的混凝土拱圈，應按拱圈的全寬從兩端拱腳向拱頂對稱地連續澆筑混凝土，并應在拱腳混凝土初凝前全部完成。澆筑拱圈混凝土時，應嚴格按照預先制定的澆筑程序對稱于拱頂進行，并應控制兩端的澆筑速度，避免產生過大的偏差。分段澆筑：跨徑在16m以上的混凝土拱圈，應沿拱跨方向分段對稱澆筑，分段的位置應以支架受力對稱、均勻和變形小為原則，且宜設置在拱頂、L/4部位、拱腳及支架節點等處；分段長度一般取6-15m。且應使拱頂兩側保持對稱、均勻。各段的接縫面應與拱軸線垂直，各分段點應預留間隔槽，其寬度宜為0.5-1.0m，槽內有鋼筋接頭時，其寬度尚應滿足鋼筋接頭的需要。分段澆筑，各分段內的混凝土宜一次連續澆筑完成。間隔槽澆筑：分段間隔槽應在拱圈各段混凝土澆筑完成，且強度達到設計強度的90%以上后進行，澆筑的順序可從拱腳向拱頂對稱進行，拱頂及拱腳間隔槽的混凝土應在最后封拱時澆筑。拱圈合龍：拱圈合龍宜選擇夜間氣溫較穩定時段的溫度。拱圈合龍前如采取千斤頂對兩側拱圈施加壓力的方法調整拱圈應力時，拱圈混凝土的強度應達到設計規定的強度。主拱和腹拱后澆合龍段應同時澆筑；合龍澆筑應在拱圈澆筑完成后1個月進行。多孔拱圈澆筑：金福南橋為多孔拱橋，澆筑主拱圈時沿橋梁縱向及橫向應對稱、均勻澆筑，橋梁各個主拱圈需同步施工、同步開始澆筑、同步澆筑完成。拱圈在澆筑過程中，應隨時監測支架的變形，如變形量超過計算值，應及時查明原因，并采取加固支架或調整加載順序的措施，保證施工安全。現澆混凝土拱圈施工質量應符合公路橋涵施工技術規范（JTG/T F50-2011）表15.3.8的規定。6、嚴格按照審批方案進行施工，及時進行安全技術交底，編制相應作業指導書，并組織所有參與人員進行學習、培訓，待合格后方可參與施工。7、施工過程中嚴格執行相關規范、標準及技術條件，并確保嚴格按照已審批施工專項方案進行施工。1.3.2技術保證條件1、施工時應對本冊圖紙和相關設計文件進行認真研究，在對圖紙中提供的結構相關幾何尺寸等進行詳細復核。了解設計意圖并進行圖紙審核，組織項目相關人員進行圖紙會審；及時交底作業隊伍，確保施工工前的各項復核、審核落地；2、支架須對原地基進行處理，并依據設計要求進行控制，并做好換處理后基礎承載力的驗證，確保滿足設計及施工要求；支架搭設時，調整好高程及垂直度，確保支架受力合理；3、拱圈施工必須編制專項施工方案，經專項設計，確保支架的強度、剛度及穩定性和基礎的承載力及沉降均滿足規范及施工要求；同時專項方案經專家論證及各級審核通過后方可施工。第二章、編制依據相關法律、法規、規范性文件、標準、規范及施工圖設計文件，以及其他相關文件： 1、工程建設標準強制性條文（城市建設部分）（建標2013202號）；2、公路橋涵施工技術規范JTG/T F502011；3、公路工程技術標準JTGB012014；4、城市橋梁工程施工與質量驗收規范CJJ2-2008；5、建筑結構荷載規范GB50009-2012； 6、建筑地基基礎設計規范GB 50007-2011；7、鋼結構設計規范GB50017-2017；8、建筑施工臨時支撐結構技術規范JGJ300-2013。9、工程測量規范GB 50026-2007；10、鋼管支架扣件GB15831-2006；11、鋼管腳手架扣件GB153831-2006；12、鋼管滿堂支架預壓技術規程JGJ/T194-2009；13、建筑施工碗扣式支架安全技術規范JGJ166-2016；14、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范JGJ130-2011；15、建筑安裝工人安全技術操作規程（80）建工勞字第24號；16、建筑施工模板安全技術規范JGJ162-2008；17、建筑施工安全檢查標準JGJ59-2011；18、建筑施工高處作業安全技術規范JGJ80-2016；19、建筑施工起重吊裝工程安全技術規范JGJ276-201220、市政工程施工安全檢查標準CJJ/T275-2018；21、建筑施工高處作業安全技術規范JGJ80-2016；22、施工現場臨時用電安全技術規范JGJ46-2005；23、建筑機械使用安全技術規程JGJ33-2012；24、建設工程施工現場環境與衛生標準JGJ 146-2013；25、安全防范工程技術規范GB50348-200426、安全標志及使用導則GB2894-200827、重要用途鋼絲繩GB 8918-200628、生產過程危險和有害GB-T13861-2009；29、企業職工傷亡事故分類GB 6441-1986；30、生產經營單位生產安全事故應急預案編制導則GB/T29639-2013；31、xxx市建設工程施工現場安全資料管理規程DBJ/T-291-2018；32、xxx市房屋建筑與市政基礎設施工程現場施工從業人員配備標準DBJ50-157-2013；33、xxx市房屋建筑和市政基礎設施工程安全文明施工標準圖集DJBT50-124；34、xxx市建設工程安全生產管理辦法xxx市人民政府令第289號；35、安全生產、文明施工標準化手冊（重慶建工三建）；36、xxx江北片區兩區同建金福壩基礎設施（兩橋一環路）建設工程巖土工程地質勘察報告2019.4；37、xxx江北片區兩區同建金福壩基礎設施（兩橋一環路）建設工程施工圖設計（第三冊 橋梁工程）2019.9；38、關于xxx江北片區兩區同建金福壩基礎設施（兩橋一環路）建設項目橋梁施工方案專題會議紀要【xxx市xxx區人民政府辦公室 2019.08】；39、建設工程高大模板支撐系統施工安全監督管理導則(建質2009254號)；40、危險性較大的分部分項工程安全管理規定中華人民共和國住房和城鄉建設部令第37號；41、住房城鄉建設部辦公廳關于實施危險性較大的分部分項工程安全管理規定有關問題的通知建辦質201831號；42、xxx市建設工程施工安全管理總站關于印發危險性較大的分部分項工程安全管理實施細則（2019年版）的通知（渝建安發201927號文）；42、關于印發起重機械、基坑工程等五項危險性較大的分部分項工程施工安全要點的通知渝建2017341號。第三章、施工計劃3.1、施工進度計劃根據總體施工組織設計及按照xxx區政府、城投公司指示要求，金福南橋、金福北橋的水下結構及主拱圈支架拆除必須在2020年6月15日完成（即洪水來臨前）。支模面積較大，工期較為緊張，施工工藝復雜，施工過程中專門抽調一組工人進行高支模支撐系統施工，確保工程總進度計劃。具體進度計劃如下(1)金福南橋支架基礎處理：計劃2020.3.282020.4.1，工期5天；支架搭設：支架預壓：主拱圈混凝土澆筑：支架拆除： (2)金福北橋支架基礎處理：計劃2019.12.102019.12.14，工期5天。支架搭設：支架預壓：主拱圈混凝土澆筑：支架拆除：3.2、材料與設備計劃3.2.1材料質量要求1、支架預壓用型剛的材料要求1）工字鋼的材料要求支架預壓使用的工字鋼采用Q235工鋼、螺栓，型號、斷面尺寸符合設計要求，無缺損和嚴重銹蝕，無變形。2）制作鋼板、騎馬卡材料要求支架預壓用鋼板均采用Q235鋼板，要求鋼板強度、斷面尺寸滿足設計，騎馬卡采用Q235鋼材加工制作。3）型剛加工焊材采用E5016焊條進行焊接。2、鋼管支撐架材料要求1）鋼管的質量檢驗報告及其鋼管材質檢驗方法應符合現行國家標準金屬拉伸試驗方法（GB/T228）的有關規定，質量應符合現行國家標準碳素結構鋼（GB/T700）中Q235-A級鋼的規定。2）鋼管表面應平直光滑，不應有裂縫、結疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道。3）碗扣式鋼管腳手架鋼管規格應為482.7mm，鋼管外徑、壁厚、端面等的偏差應符合規范的規定。4） 鋼管必須涂有防銹漆。 5）鋼管質量檢驗要求： 項次檢查項目驗收要求新鋼管1產品質量合格證必須具備2鋼管材質檢驗報告3表面質量表面應光滑，不應有裂紋、分層、壓痕、劃道和硬彎，上述缺陷不應大于表2的規定4外徑、壁厚允許偏差不超過表2的規定5端部應平整，偏差不超過表2的規定6防銹處理必須進行防銹處理，鍍鋅或涂防銹漆舊 鋼管1鋼管銹蝕程度應每年檢查一次銹蝕深度應符合表2的規定銹蝕嚴重部位應將鋼管截斷進行檢查2新鋼管中3-6項按上述檢查6)構配件的允許偏差 項次項目允許偏差（mm）檢查工具1外觀尺寸的偏差：外徑48，壁厚3.50+0.25游標卡尺2鋼管兩端切斜的偏差1.7塞尺3鋼管內外表面銹蝕深度0.504鋼管彎曲的偏差1.5L/1000鋼板尺各種桿件鋼管的端部彎曲， 彎段長 L1.5m5立桿鋼管彎曲 3mL4m 桿長124mL6m桿長20欄桿、支撐體系的鋼管彎曲：L6m桿長307)、頂托的檢查標準可調底座底板的鋼板厚度不得小于6mm，可調托撐鋼板厚度不小于5mm。可調底座及可調托撐絲桿與調節螺母嚙合長度不得少于6扣，插入立桿內的長度不得少于150mm。3、扣件式鋼管的扣件的材料要求1）扣件應采用GB978-67可鍛鑄鐵分類及技術條件的規定，機械性能不低于KT33-8的可鍛鑄鐵制造。扣件的附件采用的材料應符合GB700-88碳素鋼結構中Q235鋼的規定；螺紋均應符合GB196-81普通螺紋的規定，墊圈應符合GB96-76墊圈的規定。2）鑄鐵不得有裂紋、氣孔；不宜有疏松、砂眼或其他影響使用性能的鑄造缺陷，并應將影響外觀質量的粘砂、澆冒口殘余、毛刺、氧化皮等清理干凈。3）扣件與鋼管的貼合面必須嚴格整形，應保證與鋼管扣緊的時候接觸良好。4）扣件活動部位應能靈活轉動，旋轉扣件的兩旋轉面間隙不應小于1mm。5）當扣件夾緊鋼管時，開口處的最小距離應不小于5mm。6）扣件表面應進行防銹處理。項次檢查項目驗收要求新扣件1產品質量合格證、生產許可證、專業檢測單位測試報告必須具備2表面質量及性能應符合本節（2中規定）3螺栓不得滑絲舊扣件4同新扣件項次2、34、碗扣式腳手架的質量要求：圖3.1 碗扣式腳手架示意圖1）碗扣件立桿長度滿足各標準長度要求，扣碗間隔距離為600mm，桿下套管長度100-110mm，焊接牢固。2）橫桿長度滿足標準長度要求，安裝到立桿扣碗內，立桿中距為（桿件模數：1200、900、600、300mm）。3）立桿上的各節下碗扣，焊接牢固，壁厚度不小于6mm；上扣碗靈活轉動，落位后敲擊固定。4）碗扣件各桿件均有產品檢測報告，進場后進行進場抽檢。5）U托采用60#可調U托，均有產品檢測報告，進場后進行進場抽檢。5、木材的質量要求：1）方木均采用足尺烘干材料，進場后進行進場抽檢。2）模板采用15mm厚覆膜多層板，均有產品檢測報告，進場后進行進場抽檢。3.2.2、材料準備結合本橋梁工程特點及工程量，以經濟實用的原則，對金福南橋、金福北橋支架主要的周轉材料作如下選擇，具體詳見下表：碗口支架材料統計表序號材料名稱單位數量備注1482.6碗扣鋼管t650內外架、防護設施等248.32.7扣件鋼管t100剪刀撐等3十字扣件套30000與鋼管配套使用4旋轉卡套50000與鋼管配套使用515mm木膠合板平方米6000主拱圈底、側模6綠色密目安全網平方米3000防護架、外腳手架圍護7木枋（50100）mm立方米180用于支模木枋（150140）mm立方米220用于支模95cm厚竹跳板張1500用于腳手架板、安全通道等10頂托、底托個23840用于支模3.2.3、機具計劃本項目機具計劃詳見下表主 要 機 具 設 備 表名稱規格功率數量備注塔吊QTZ63(5010)21.1KW兩座橋共4臺電焊機BX1-50032KVA8臺釘錘0.25-0.5Kg30把單頭搬手17-19、22-2430把圓盤鋸MJ-1063KW2臺平刨MB-5033KW1臺手電鉆鉆頭直徑12-208把手提電鋸M-651A1.05KW4臺壓刨MB10657.5KW1臺切割機2臺活動扳手開口寬655把墨斗及線3個水準儀DS3自動精平儀2臺撬棍5根磁力線錘5個卷尺5m10把混凝土泵機（車載泵）50m3臺砼澆筑10插入式振搗器 20臺砼澆筑千斤頂10噸13）、主要檢測計量用具計劃序號儀器名稱規格型號單位數量備注1力矩板手DB100N-S把22全站儀拓普康GTS-1002N臺13水準儀SETL-DS3臺24鋼卷尺5m把105大鋼卷尺50m把26游標卡尺把27照相機臺1第四章、施工工藝技術4.1、技術參數4.1.1支撐架體系選擇1、金福南橋、金福北橋金福南橋、金福北橋兩座橋梁結構形式相同，金福南橋為三連跨，凈跨：（30+40+30）m，中跨主拱厚度為1.1m，邊跨主拱厚度為0.9m；金福北橋為單跨，凈跨56m，主拱圈厚度為1.3m。兩座橋梁高大模板支撐架均采用碗扣式滿堂支撐體系，碗扣式鋼管支撐體系、可調頂托和底座容許承載力規范為100kN；碗扣式鋼管腳手架規范為482.7mm（因市場上供應的鋼管厚平均為2.8mm，計算時鋼管取48*2.6mm進行計算）；扣件式鋼管選用規格為48.3mm3.6mm（因市面上只有48mm2.7mm規格，設計驗算時按規格48mm2.7mm進行）。2、支架基礎設置目前在金福北橋上游50m處已將運河攔斷，兩座橋梁所跨運河施工范圍內水已排干，采取干作業法施工。現澆拱圈施工擬采用滿堂碗扣式支架，當拱座施工完成后，將拱圈投影下的河床內軟土挖除，再回填片石，片石規格3050cm，分層填筑碾壓，分層厚度不大于50公分，壓實度達到93%以上，支架基礎下橫橋向埋設雙排DN800大小的二級鋼筋混凝土管涵，并在涵管頂上鋪設單層鋼筋網片（16200*200），再在壓實后的片石上整體澆筑40cm厚C20混凝土作為碗扣式支架基礎，硬化寬度每側超過支架寬度1m，混凝土振搗密實，表面平整。金福南橋、金福北橋均采取河床清淤換填片石處理，壓實后再澆筑40cm厚C20混凝土作為支架基礎。4.1.2模板支撐體系設計1、支架搭設碗扣支架采用底托調平，底托下墊5*10*300cm木方，底托伸出高度不大于25cm，碗扣支架縱、橫向搭設間距60*60cm，水平桿步距120cm，掃地桿離地30cm且應和所有的立桿相連，頂部立桿懸臂長度小于60cm。立桿和橫的桿搭設應同時進行，碗扣支架搭設必須橫平豎直，上碗扣必須將橫桿扣緊。當支架搭設到一定高度后，應進行橫橋向和橋縱橋向剪刀撐的搭設，豎向剪刀撐應支撐于地面，剪刀撐鋼管采用旋轉扣件與碗扣支架立桿相連，剪刀撐接長采用旋轉扣件，鋼管搭接長度不少于1m，每個接頭不少于3個扣件。橋縱向剪刀撐間距3m，橫橋向剪刀撐間距4.2m，水平剪刀撐按照間距2.4m、3.6m間隔布置，所有剪刀撐角度在4560度之間，碗扣支架搭設和剪刀撐同步進行。拱腳3.5m范圍內采用鋼管加密斜撐，間距30cm布置加強。圖4.1 支架基礎及立桿搭設示意圖2、拱圈支架橫梁安裝碗扣支架頂部采用頂托調平，按1/1000留置預拱度，頂托上橫橋向安裝14*15cm木方。由于主拱圈底板縱坡大，為保證頂托上橫向木方和底板縱向木方、鋼管拱盔有效接觸，在頂托上方橫向木方上安裝鋼管，鋼管和木方采用4#鐵絲綁扎牢固作為拱圈支架橫梁。碗扣支架立桿在拱圈底板下懸臂高度超過60cm時采用普通鋼管加十字扣件連接。3、拱圈支架縱梁安裝采用鋼管制作拱盔作為拱圈支架縱梁。在頂托上方兩根并排，預留2cm縫隙作為壓頂模直徑18對拉絲桿的對拉孔，間距45公分交叉布置在相鄰頂托中間安裝一根縱向鋼管，然后鋼管間間隔布置5*10木方，間距25cm，長度200cm，均用鐵絲捆綁在橫向14*15cm方木上。在拱腳26m范圍內的拱盔雙排鋼管，采用2m長鋼管，間距1.2m一道，左右鋼管交錯連接（倒拉桿）。4、縱梁上小橫梁安裝拱盔鋼管上面安裝橫橋向5*10cm木方，采用鐵絲捆綁在縱向拱盔鋼管上，木方凈間距為20cm，采用鐵絲與拱盔鋼管綁扎牢固。3、拱圈模板安裝1）拱圈底模板采用122*244*1.5cm竹膠板鋪設在拱盔支架上小橫梁木方上，并用釘子釘牢固，拱圈兩側側模上下均采用三道M18拉桿與拱圈鋼筋斜向拉接，主拱圈橫橋向拉桿底排及頂排焊接在對應的拱圈底部、頂部鋼筋上，其他位置需對穿。在側模外釘上5*10木方控制主拱圈線形及防止漏漿，模板安裝必須順直，接縫平整嚴密不漏漿。2）主拱圈底模鋪裝時，沿順橋方向，間距40cm固定直接16鋼筋作為防滑條，防滑條采用鐵釘固定，鐵釘間距100cm，鋼筋兩側均采用鐵釘卡住。當主拱圈底部鋼筋安裝完成后，將防滑條鋼筋抽出，再進行主拱圈側模的安裝。3）安全通道上采用釘5*5cm木方作為防滑條，鐵釘長度不小于7cm，防滑條間距40cm，安全通道上嚴禁堆放重物。4.2、工藝流程根據本工程橋梁主拱圈的結構特點和現場施工條件，為充分保證工程施工質量，采取“支架基礎施工支架基礎養護支架安裝支架搭設支架預壓拱圈施工支架拆除”的施工思路。具體施工流程如下：測量放線基礎澆筑搭設碗扣支架體系拼裝底、側模1.2倍自重預壓調整立桿高度綁扎拱圈鋼筋分段澆筑混凝土養護澆筑間隔槽、合龍段養護拆除支架。4.3、施工方法4.3.1施工準備(1)技術準備開工前應具備場地工程的地質資料和必要的水文地質資料，施工圖及圖紙會審紀要。施工現場環境、實際地質情況與設計上的部分差別的調查資料，提前做好準備工作，確保不影響現場的工作。主要施工機械及其配套設備的技術性能資料，所需材料的檢驗和配合比試驗，對所需的材料必需做材料的試驗，試驗室根據所用的原材料作好混凝土的配合比試驗。具有可操作性的樁基工程的施工組織設計或施工方案和有關施工工藝的試驗參考資料。作好全面的施工準備，施工前對工程的地質情況研究，對主拱圈及腹拱支架施工過程中可能會遇到的問題及突發事件采取針對性的措施及應急處理方案。(2)現場準備施工及生活用水：生活用水可接自來水使用，施工用水可采用河水。場區內部架設引水管路，滿足生活、施工需要。供電情況：本項目位置處，既有電力系統發達，施工用電從供電部門指定的電網接入。燃料情況：沿線燃料供應比較充足，施工機械使用的燃料可就近購買。通信情況：本項目處通信網絡發達，可直接到當地電信部門聯系配置通信工具。項目經理部、各部室和工地值班室安裝程控電話，其他主要工作人員配備移動通訊工具，并將聯絡號碼上報監理等主管部門。4.3.2施工測量（1）控制測量橋梁施工準備階段和施工過程中進行的測量工作有：對測量儀器進行精度標定和檢校。對復測加密后交付的樁位和水準基點及其測量資料進行核查。建立滿足精度要求的施工控制網。補充施工需要的橋梁中線樁和水準點。測定支架縱橫向中線及基礎樁的位置。進行高程測量和施工放樣。對支架進行施工變形觀測和精度控制。（2）施工放樣的主要內容支架縱橫向軸線的確定；支架基礎及樁位放樣；支架結構尺寸，位置放樣；（3）平面控制系統的建立GPS平面控制網按C級的精度要求布設開工前首先對施工區平面控制網起始坐標點采用全站儀按四等導線測量的技術要求和精度指標進行復核。在工程施工過程中，定期對所布設的加密導線網進行復測，以防止因施工而引起控制點的位移變形而影響施工放線的質量及精度，復測結果應形成文字資料，報送工程監理部。（4）高程控制網的建立水準路線的確定：在標段施工區間范圍內，沿線路兩側且距橋中心15m以外的穩定位置埋設水準點標志樁并與復測加密的水準基點形成符合或閉合水準路線，相鄰兩加密水準點間距離控制在80120m，以確保在進行施工測量高程放樣時能引測高程。測設方法：外業測量時采用四等水準測量精度的技術要求進行觀測。定期復核：對已測設完成的加密高程控制網應隨施工進度的推進，進行定期的復核測量，以確保施工全過程中高程測量系統的統一，復核測量時按初測時的技術要求進行，復核測量成果應報送監理部確認。高程作業在溫度過高或折光影響較大時停止測量，往返觀測在較短的時間間隔內進行。同時距離測量進行了氣象改正，高差要考慮地球曲率和大地折光差的影響。（5）施工測量方案及注意事項根據設計圖紙計算各基礎四角坐標，采用極坐標法準確測量出基礎四角位置。利用水準儀精確測量基坑開挖深度。支架施工時，根據現場實際情況，選擇平面測量控制方法，計算支架各控制點的平面坐標，上報監理工程師獲得確認后，采用全站儀，利用坐標法對墩身進行放樣，即：用全站儀照準后視點，采用兩測回放樣測量，測量前需要進行預估，測量精度必須控制在容許范圍內（垂直度控制在5mm以內）。支架水準標高精度應與施工控制水準網復測精度相同，取位至0.1mm。由地面水準點傳遞高程至支架頂部時，應以水準儀測讀接高，并用懸掛鋼卷尺復核。4.3.3支架基礎施工(1)支架地基處理及硬化混凝土澆筑金福北橋上游50m位置已填筑土壩將運河攔斷，目前該橋梁施工范圍內河床水已排干，將河床上淤泥清除后，從土石方開挖揭示的地質看，大部分為卵石層，為保證滿堂支架在搭設、預壓以及主拱圈混凝土澆筑過程中支架不出現大的變形，以至于影響結構安全，首先將主拱圈下淤泥及軟土清除至硬底或卵石層，再在寬于主拱圈支架范圍每側1m鋪填片石填至拱腳線以下2.88m，分層整平壓實，達到滿堂支架地基承載力要求，緊接著在上面再澆筑40cm厚C20混凝土，超出支架搭設寬度1m。基礎處理后再進行滿堂式碗扣支架搭設，作為現澆拱圈施工支架。圖4.2 地基處理斷面圖(2)排水溝的設置施工范圍段內河床水已排干，但上游50m位置攔河壩仍有浸水、地表水、地下浸水，以及平時雨天雨水匯集流入河中，為保證主拱圈安全施工，支架基礎不被水浸泡，需設置集中排水系統將金福北橋支架基礎上游位置水通過管涵引流至支架基礎下游。4.3.4支架搭設施工碗扣式鋼管支架搭設的工藝流程為：測量放線安放底座豎立管、安裝橫桿組成方框縱向裝橫桿加立管至需要長度搭設剪刀撐鋪設操作平臺安裝擋腳板護攔設聯接節點。 (1)測量放樣按支架平面布置圖、支架結構圖測設支架高度，搭設支架，采用測設四角點標高。在頂放出拱圈的中心點、縱橫軸線以及支座框線；同時把控制點的高程引到拱腳底，利用水準儀與鋼尺采用多次測量，精度控制在1毫米以內，高程的測量要利用附近的兩個以上的控制點進行聯測，取其平均值，經過一段時間后，要對該水準點進行復核，避免由于沉降引起錯誤，從而保證該高程點的準確性。拱座及支架基礎硬化混凝土澆筑完成后，利用全站儀根據主拱圈支架搭設示意圖放出支架搭設的邊線、軸線以及起始點位置，搭設寬度在主拱圈支架每側寬出80cm作為人行通道、操作平臺。在支架搭設過程中，隨時采取吊垂線的方法檢查支架的垂直度以控制支架橫平豎直。第一層立桿采用水準儀或紅外儀對立桿進行找平，以保證橫桿立桿順利拼裝。(2)支架立桿布置碗扣支架縱向搭設間距60cm，橫向搭設間距，橫桿步距120cm，立桿錯頭搭設，立桿掃腳桿離地約30cm，掃地桿應保證立桿縱橫向均在一條直線上。立桿采用底托調平，底托高度不超過25cm,底托下墊5*10cm木方。圖4.3 金福南橋支架立面圖圖4.4 金福北橋支架立面圖(3)剪刀撐布置支架縱橋向共設10道剪刀撐，間距3m；橫橋向剪刀撐設置14排，搭設間距4.2m，水平剪刀撐設置4排，按照2.4m、4.8m間隔布置，剪刀撐及斜撐均采用旋轉扣件接長，鋼管搭接長度約100cm，接頭處采用三個扣件，縱橫向剪刀撐必須和基礎有效接觸。水平掃地桿距基礎約35cm，碗扣支架搭設排腳非常關鍵，為保證支架搭設順利，掃地桿縱、橫間盡量滿搭。支架頂立桿懸臂高度控制在70cm以內，否則采用普通鋼管加十字扣件連接。支架頂采用頂托調整拱圈底模標高,（底模標高含預拱度、底模厚度以及兩層分配梁厚度)。在支架搭設過程中，隨時檢查底托是否有脫空現象，橫桿是否鎖緊。剪刀撐必須觸地，剪刀撐采用旋轉扣件連接，每個接頭不少于3個扣件。采用吊垂線的方法隨時檢查支架的垂直度。（剪刀撐、水平撐布置見下圖）圖4.5 豎向剪刀撐設置圖圖4.6 水平剪刀撐設置圖 (4)支架搭設要求碗扣支架拼裝要求碗扣支架拼裝應按照建筑施工碗扣式鋼管支架安全技術規范執行。具體應注意以下幾點：A、產品使用前應按使用說明書計算并繪制施工圖，荷載不得超過許用值；B、鋼管碗扣支架上相鄰兩立桿的連接縫，不宜在同一步距內布置，連接縫應設在沒有連接橫桿的節點下部；C、鋼管碗扣支架，立桿與縱向水平橫桿交點處必須設置橫向水平桿，在整個使用過程中不得任意拆除。橫桿步距不得超過1.2m；D、鋼管碗扣支架必須設有縱向、橫向的掃地橫桿；E、鋼管碗扣支架支座與地面之間應設置木墊板；F、鋼管碗扣支架每隔6跨應設置一道縱向和橫向斜桿，縱斜桿與地面夾角45度左右，斜桿與立桿連接處至少應在斜桿順長方向設置橫桿。如須設置剪刀撐時，可借用鋼管扣件支架的旋轉扣件把鋼管固定在支架，鋼管與立桿連接處應靠近連有橫桿的節點；G、支架全高的垂直度應小于L/500；最大允許偏差值應小于100mm；H、鋼管碗扣支架必須有良好的防電、避雷裝置。鋼管支架拼裝要求A、立桿升高采用對接扣件連接，相鄰立桿接頭應錯開布置在不同的步距內，與相鄰大橫桿的距離不宜大于步距的三分之一；B、在主節點處固定橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀撐、橫向斜桿等用的直角扣件、旋轉扣件中心點的相互距離不宜大于15厘米；C、對接扣件的開口應朝上或朝內；D、各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應小于100mm；E、立桿與大橫桿必須用直角扣件扣緊，不得隔步設置或遺漏；F、立桿的垂直偏差應不大于架高的1300；G、上下橫桿的接長位置應錯開布置在不同的立桿縱距中，與相連立桿的距離不大于縱距的三分之一；H、大橫桿布置在立桿的里側，同一排大橫桿的水平偏差不大于該片支架總長度1/250且不大于50mm。I、安全網應滿掛在外排桿件內側大橫桿下方，用26鐵絲把網眼與桿件綁牢。J、扣件安裝應符合下列規定：扣件規格必須與鋼管外徑相同；螺栓擰緊力矩不應小于50KN.M；主節點處必須設置一根橫向水平桿，用直角扣件扣接且嚴禁拆除；主節點處兩個直角扣件的中心距不應大于150mm。(5)主拱圈主楞、次楞施工主拱圈主楞制作安裝：a、平整的場地上按拱圈半徑弧長30m進行測量放樣，取9.0m長雙支鋼管按已放樣進行制作成弧線形，在弧線鋼管焊接16（間距60cm）鋼筋形成梳子背。b、碗扣支架搭設完成后，在頂托上面的木質楔形墊塊上雙支鋼管，并用鐵絲與頂托綁扎牢固。次楞安裝：主楞安裝完成后經檢查合格后，進行次楞及模板安裝。次楞（5*10cm方木）安裝于主楞16鋼筋上并采鐵絲綁扎牢固。在模板接縫處次楞之間安放510cm方木，并用鐵釘將模板釘在方木上。4.3.5模板安裝頂托上橫橋向安裝14*15*400cm木方作為第一層分配梁，順橋向采用鋼管制作拱盔作為拱圈支架縱梁，為第二層分配梁，在頂托上方兩根并排，預留2cm縫隙作為壓頂模直徑18對拉絲桿的對拉孔，間距45公分交叉布置在相鄰頂托中間安裝一根縱向鋼管，然后鋼管間間隔布置5*10木方，間距25cm，長度200cm，均用鐵絲捆綁在橫向14*15cm方木上。然后再在拱盔鋼管上面橫橋向鋪裝5*10cm木方作來第三層分配梁，采用鐵絲捆綁在縱向拱盔鋼管和木方上，木方凈間距20cm。底模采用122*244*1.5cm竹膠板鋪裝，并固定牢固。拱圈底板寬度26米，實際鋪裝寬度26.8米。在安裝拱圈側模時，沿側模外邊線釘5*10cm木方，木方橫向間距0.25米，（竹膠板厚度1.5cm）。以防止側模和底模接縫不嚴而漏漿，以及保證拱圈線型美觀。支架搭設完成后，現場技術人員會同施工人員應認真檢查碗扣支架橫桿和立桿是否鎖緊，上下碗扣是否扣住橫桿，否則，應采用普通鋼管加固。檢查底托及頂托是否有脫空現象，采取填塞砂漿或木塞加固，使底托、頂托均勻受力。(碗扣支架搭設示意圖附后)主拱圈底模鋪裝時，沿順橋方向，間距40cm固定直接16鋼筋作為防滑條，防滑條采用鐵釘固定，鐵釘間距100cm，鋼筋兩側均采用鐵釘卡住。當主拱圈底部鋼筋安裝完成后，將防滑條鋼筋抽出，再進行主拱圈側模的安裝。拱圈兩側側模上下均采用三道M18拉桿與拱圈鋼筋斜向拉接，主拱圈橫橋向拉桿底排及頂排焊接在對稱的拱圈底部、頂部鋼筋上，其他位置需對穿。在側模外釘上5*10木方控制主拱圈線形及防止漏漿，模板安裝必須順直，接縫平整嚴密不漏漿。安全通道上采用釘5*5cm木方作為防滑條，鐵釘長度不小于7cm，防滑條間距40cm，安全通道上嚴禁堆放重物。主拱圈高程按相對高程控制，即以起拱點高程為0，其余點按照拱軸線和預拱度值之和計算。主拱圈碗扣支架順橋向搭設間距60cm，碗扣支架橫橋向第一排距拱座邊線20cm，從第一排碗扣支架上頂托頂面高程為高程控制起點，順橋向每間隔3排立桿（間距1.8m）控制其頂托頂面標高（根據拱軸線和預拱度值之和，其中底模厚度1.5cm，第一層分配梁高度5cm，橫橋向承重木方高度15cm）,高程誤差控制在5mm之內。拱座混凝土澆筑完成后，利用全站儀在兩端拱座上放出主拱圈在拱座上對應的軸線及邊線控制點，并通過極坐標法將這三條線延長引至拱座頂面上，并做好控制點。當底模鋪裝完成后根據極坐標法放出拱頂上（左邊線點、軸線及右邊線點），底模鋪裝寬度27.6m,主拱圈底模拱頂至拱腳段放線時，將全站儀架設于兩端拱座上，后視拱頂上的三個點，分別放出主拱圈其他加密點位，點位順橋向間距控制在5米左右，并及時彈出墨線，其平面位置偏差控制在5mm以內。高支模架搭設注意事項:(1)具體布置立桿時，需對主拱圈支撐立桿間距整體考慮，使三者立桿縱、橫方向均在同一條直線上。調整平分立桿間距時，以上述立桿間距為最大極限值，間距只能調小，不能調大。(2)立桿之間必須按每步距滿設雙向水平桿，確保其在兩個方向（x,y）均具有足夠的設計剛度。(3)滿堂支撐架底部距基礎面300mm必須設雙向掃地桿。(4)嚴格按規范要求設置豎向和水平剪刀撐。(5)確保每一扣件的擰緊力矩控制在40-65N.m內。(6)立桿接長除頂層頂步外使用對接扣件進行對接，并確保立桿的對接端頭平整；且立桿和水平桿的接頭均應錯開，在不同的框格中設置。如頂層采用搭接，搭接長度不應小于1m，應采用不少于3個旋轉扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不應小于100mm。圖4.7 金福南橋模板安裝圖圖4.8 金福北橋模板安裝圖4.3.6支架預壓拱箱梁混凝土方量2080m，混凝土容重按25KN/m計算，自重達52000KN，預壓荷載考慮1.2倍安全系數，預壓荷載達62400KN。加載順序按照主拱圈混凝土澆筑順序，即拱腳段、 拱頂段、中間段。預壓采用噸袋裝砂，連續對20袋進行過磅，據此推算每袋重量，得出每次加載袋數即可。加載前，首先利用全站儀沿拱軸線及拱圈外邊線每隔4m測設出底模原始標高數據，加載10%消除模板非彈性變形，再對各點標高進行測設，加載到20%、50%、80%、100%再測設一次，在加載過程中，安排技術人員和專職安全員對支架變形、地基沉降進行觀測，發現問題，會同技術負責人以及監理分析原因，問題得到解決后再繼續加載。當加載到120%荷載后再對各點標高進行測量，滿載預壓72h，在滿載預壓過程中，其沉降量在3mm以內即判