第一章 編制依據第一節 編制依據1、編制依據根據高橋產業園拓展區場平和配套市政道路工程招標文件、施工圖紙、巖土工程勘察報告及相關說明文件。2、我司現有的管理水平、技術力量、施工手段、機構設備能力和成功的施工經驗。3、我司內部企業標準、管理制度、質量手冊及質量程序文件等。4、國家及深圳市規定的強制性條文及規范、規程、標準等本工程執行規范、規程、標準表序號規范、標準、編號規范、規程、標準、名稱1GBS0026-93工程測量規范2JTGD30-2004公路路基設計規范3JTGD30-2004公路土工合成材料應用技術規范4JTJ034-2000公路路面基層施工技術規范5JGJ97-2002建筑地基處理技術規范6CJJ1-2008城鎮道路工程施工與質量驗收規范7JGJ180-2009建筑施工土石方工程安全技術規范第二節 編制范圍本標段編制范圍為高橋產業園拓展區場平和配套市政道路工程之埔仔路。其內容主要包括道路工程、交通設施工程、交通監控工程、給排水工程、三電工程、燃氣工程、管線遷改工程。第三節 編制原則1 編制中，自始自終貫徹執行建筑法和基本建設的各項方針政策，遵循基本建設程序和科學的施工工藝規律以及經營管理規律。2 制定科學合理的組織方案，合理安排施工順序和進度計劃，有效利用施工場地，優化配制和節約使用人力、物力、資金、技術等生產要素。3 協調各方面的工作，加入競爭取勝機制，經營科學有效，施工按計劃、循節奏。4 堅持“百年大計，質量第一”和“安全第一，預防為主”的方針，確保工程質量、進度、安全、文明，取得良好的經濟效益、社會效益和環境效益。5 強化質量管理，確保合格，爭創優良。6 結合施工所在地的氣候變化及特點，合理安排，科學進行夏天、雨季、夜間的施工。7 隨時關注施工技術的新動態和新的發展，及時采用新工藝、新技術到工程施工技術中，以創造工程質量，經濟的新成果。8 充分利用現有機械設備，擴大機械化施工范圍，提高機械化程度。第二章 工程概況第一節 工程概述本工程為城市級次干道，設計起點位于新橫公路，終點為深惠路。本標段全長約848m，路寬為30m，K0+000K0+620為雙向六車道、K0+620K0+847.65為雙向四車道。標準路面橫斷面設計K0+000K0+620段：2.5m（人行道）+1.5m（樹池）+22m（機動車道）+1.5m（樹池）+2.5m（人行道）；K0+620K0+847.65段：2.0m（綠化帶）+3.5m（人行道+自動車道）+2.0m（樹池）+15m（機動車道）+2.0m（樹池）+3.5m（人行道+自動車道）+2.0m（綠化帶）。第二節 工程場地自然條件1 地形地貌 擬建道路沿線主要地貌屬低丘陵及丘間洼地，原多為果林地、菜地、廠區，部分地段經人工挖填，原始地形改變較大。 2 氣象、水文條件擬建場地位于深圳市東部，地處南亞熱帶，氣候溫和濕暖，明顯具海洋性季風氣候特征。夏季盛行東南風、冬季吹西北風。深圳市瀕臨南海，氣候明顯受海洋影響，臺風頻繁。臺風影響時間為512月，以610月較多，尤以79月為高峰期，臺風帶來大量的降雨，多年臺風期平均降雨量689mm，臺風期量大降雨量1648mm（1964年）。災害性天氣有暴雨、熱帶氣旋、強對流、干旱及短期寒潮。第三章 施工布署第一節 工程施工控制目標1 工程質量目標：采用國家現行的施工規范及質量標準進行驗收，一次性達到合格工程，爭創優良。2 工期目標：確保365個日歷天內完成招標文書規定的內容。3 安全文明施工目標：杜絕死亡事故、重任事故、重大交通事故和火災事故，輕傷頻率控制在0.3以下，業內資料及時完整，達到市級“雙標化”工地標準。4 協調目標：做好內外關系協調，結合當地情況充分發揮項目優勢，主動爭取各方面的支持與配合。5 服務目標：信守合同，密切配合，認真執行“服務第一”的思想，主動接受建設方和監理方對工程全面的監督管理。認真執行工程回訪制度，等工程竣工交付使用后，按照建設工程質量管理條例有關工程保修的有關規定，執行定期回訪和隨時回訪制度。第二節 施工項目管理機構及職責1 施工管理機構由于本工程工期較緊，為確保工程進度,方便施工管理,我單位將組建一個精干的工程項目經理部對項目進行全面的施工管理，項目部由職能管理部門和六作業隊組成，具體施工組織機構見下表：2 管理職責項目經理部管理部門的主要職責是對具體的施工項目在施工進度、技術、質量、安全文明施工進行全方位的管理。各施工作業隊負責在建設方總體工期部署和項目部施工進度計劃網絡安排下，對分項工程的施工時間、人員、設備、材料進行安排，對施工過程中的安全、文明措施進行落實。第四章 施工準備第一節 施工準備原則施工準備安排的原則是：進場快、開工快；邊準備、邊施工；突出重點，永久與臨時結合，合理布置，全面展開，為工程全面鋪開創造條件。第二節 施工準備內容1 現場施工準備施工現場準備工作主要應做好以下幾項工作：（1）復查和了解現場復查和了解現場的地形、地質、文化、氣象、水源、電源、料源或料場、交通運輸、通信聯絡以及城鎮建設規劃、農田水利設施、環境保護等有關情況。應將擬保留的原有通信、供電、供水、供油、排水溝管等地下設施復查清楚，在施工中要采取保護措施，防止損壞。（2）確定工地范圍根據施工圖紙和施工臨時需要確定工地范圍，及在此范圍內有多少土地，哪些是永久占地、哪些是臨時占地，并與地方有關人員到現場一一核實，繪出地界，設立標志。（3）清除現場障礙施工現場范圍內的障礙如建筑物、各種管線、道路、灌溉渠道、民房等必須拆除或改建，以利施工的全面展開。（4）辦妥有關手續上述占地、移民和障礙物的拆遷等都必須事先與有關部門協商，辦妥一切手續后方可進行。（5）作好現場規劃按照施工總平面圖搭設工棚、倉庫、加工廠和預制廠；安裝供水管線、架設供電和通信線路；設置料場、車場；修筑臨時道路和臨時排水設施等。（6）道路安全暢通道路施工需要許多大型的車輛機械和設備，原有道路及橋涵能否承受此種重載，需要進行調查、驗算，不合要求的應作加寬或加固處理，保證道路安全暢通。2 勞力、機具設備和材料準備2.1 勞力準備道路施工需要大量勞動力，而且時間相對集中，因此，開工前落實勞力來源，按計劃適時組織進（退）場，是順利開展施工、按期完成任務、避免停工或窩工浪費的重要條件之一。組織工人隊伍時做好以下工作：（1）要注重素質。（2）要注重教育。教育是先導，只有適時耐心的教育，才能使工人隊伍的素質不斷提高。2.2 機具設備準備道路工程施工需要大量的機械設備和運輸車輛，其中大、中型機械設備和運輸車輛更是施工的主力。在以往施工時，常因某一關鍵機械（或設備、車輛）跟不上而嚴重影響施工，造成很大浪費。這種現象多為準備工作不充分或計劃不落實所致。因此，根據現有裝備的數量、質量情況和周密的計劃，分期分批地組織進場。其中需要維修、租賃和購置的，應按計劃落實，并要適當留有備份，以保證施工的需要。2.3 材料準備道路工程施工需要大量材料，除水泥、木材、鋼材、瀝青等主要外購材料外，還有砂、石、石灰等大宗的地方材料，材料費占到工程總費用的三分之二左右，因此，其費用高低直接關系到工程造價。同時，材料的品質、數量、以及能否及時供應也是決定工程質量和工期的重要環節。材料準備工作的要點是：品質合格、數量充足、價格低廉、運輸方便、不誤使用。在保證材料品質的前提下，本著就地取材的原則，廣泛調查料源、價格、運輸道路、工具和費用等，做好技術經濟比較，擇優選用，同時根據使用計劃組織進場，力爭節省投資。3 技術準備3.1 熟悉圖紙資料和有關文件3.2 做好技術交底應根據設計文件和施工組織設計，逐級做好技術交底工作。3.3 技術保障對于施工難度大、技術要求高以及首次采用新技術、新工藝、新材料的工程、施工單位應根據工程特點，結合本單位的技術狀況，制定相應的技術保障措施，做好技術培訓工作，必要時應先行試點，取得經驗并經監理單位批準后推廣。第五章 工程施工計劃第一節 主要材料供應計劃根據本標段主要工程內容和施工進度計劃的安排，在每周和每月均制定出詳細的材料需用計劃，并且嚴格把關，保證合格的材料提前進入施工現場，既要避免突然因材料短缺造成停工現象，又要避免因無計劃的購買造成浪費現象，做到將該工程緊張有序而又保質保量的按期完成。第二節 勞動力需用計劃本工程盡采用機械化操作，降低勞動力強度，下表是在工程施工高峰期擬投入的生產工人人數，大約60人，非高峰時期根據施工具體情況附增減。勞動力計劃表工種按工程施工階段投入勞動力情況測量工平基、路基施工3人鋼筋工管溝、井室施工2人電焊工管道施工2人普工貫穿整個施工過程16人泥工磚砌體施工10人電工貫穿整個施工過程2人挖掘司機平基施工5人推土司機平基施工2人汽車司機平基施工15人壓路司機路基施工3人第六章 主要分部分項工程施工方法第一節 施工測量1 施工測量依據（1）工程測量規范（GB50026-93）（2）設計單位提供的施工測量控制網和水準成果表（3）本工程施工設計圖2 測量工作流程測量隊伍的組建資料收集現場踏勘儀器校核業主提供資料的檢測技術設計加密控制網的建立3 施工測量在勘察單位交出的控制點的基礎上，用電子經緯儀、測距儀加密了六個基礎控制點來控制整個施工區的平面和高程。設計圖讀審測量放樣資料準備測量放樣的實施施工過程中的監測4 竣工測量平面竣工測量竣工高程測量測量技術總結測量資料的歸檔5 測量儀器及人員組成（1）測量儀器配置全站儀1臺測距儀1臺水準儀1臺計算機（器）輔助測量資料及成果程序（2）測量人員組成 測量組長：林盛賓 測量副手：吳秋奇、林升楊6 施工放樣和施工過程的測量要求6.1 控制測量（1）導線測量組織精測組對設計圖紙上的測量數據進行復核，采用南方全站儀、水準儀等儀器并對設計所所交導線點進行全面復測，然后制定控制點的布設及施測方案，按城市二級導線精度施測，使方位角閉合差控制在16n（n為測站數）、全長相對誤差在1/10000的范圍內。（2）高程測量對本工程內的水準基點進行復測，閉合差控制在6n mm（n為測站數）范圍內以同等精度引測施工水準點。（3）縱橫斷面測量進場后，立即請業主和監理到現場監督，與我司測量人員共同用全站儀復測場區內縱橫斷面高程，并繪制斷面圖，了解整個場區的挖填深度，經監理和業主簽字認可后方可開挖回填施工。7 施工測量技術保障措施（1）一切原始測量數據均應正規記錄在測量手薄上，嚴禁記在其它本上，記錄字體要求端正、清楚，嚴禁涂改原始數據。（2）重要計算必須反復檢查或經由第二人驗算，確保成果資料的準確性。（3）所出測量資料，測量人員應簽名，經測量主管簽字，檢查復核無誤后，方可提供給施工。（4）做好測量工作日記。（5）加強儀器設備的保管、校核和維修第二節 路基工程施工1 挖方路基施工1.1 土方路基開挖1.1.1 施工方法（1）恢復定線，放出邊線樁，對不同路段采取不同的施工方法。（2）對較短的路塹采用橫挖方法，路塹深度不大時，一次挖到設計標高；路塹深度較大時，分成幾個臺階進行開挖。（3）對較長的路塹采用縱挖法，其路塹寬度、深度不大時，按橫斷面全寬縱向分層開挖；對寬度、深度較大的路塹，采用通道式縱挖法開挖。（4）對超長路塹，采用分段縱挖法開挖。（5）路基土方開挖采用機械化施工方法：土方運距在100m左右，選用推土機挖運；運距在500m以內，使用拖式鏟運機挖運；運距在1km以內，采用自行式大鏟運機挖運；大體積的遠運，采用挖裝機械配合自卸汽車施工。（6）路基開工前，應考慮排水系統的布設，防止在施工中線路外的水流入線內，并將線路內的水（包括地面積水、雨水、地下滲水）迅速排出路基，保證施工順利進行。（7）對設計中擬定的縱橫向排水系統，要隨著路基的開挖，適時組織施工，保證雨季不積水，并及時安排邊溝、邊坡的修整和防護，確保邊坡穩定。（8）路槽達到設計標高后，用平地機整平，刮出路拱，并預留壓實量，最后用壓路機壓實，檢查壓實度、回彈模量。2 填方路基施工2.1 施工方法（1）恢復路基中線并加密中樁，測標高，放出坡腳樁，樁上注明樁號，標上填筑高度。（2）清除填方范圍內的草皮，樹根，淤泥，積水，并翻松，平整壓實地基，經監理工程師認可，實測填前標高后，方能上土填筑路基。（3）選擇適宜的填筑材料，提前作好標準擊實試驗，并經監理工程師批準試驗資料和選擇的取料場。（4）采用水平分層的方法填筑路堤，根據壓實設備和技術規范確定壓實厚度，一般控制每層壓實厚度30cm。（5）土方的挖、裝、運均采用機械化施工，一般用挖裝機械配備自卸汽車運土，按每延米用土量嚴格控制卸土，推土機把土攤開，平地機整平。（6）當路基填土含水量大于設計含水量時可在路外晾、曬也可在路基上用鏵犁翻拌晾曬；當含水量不足時，可用水車灑水補充，使填土達到最佳含水量的要求，確保達到壓實度。（7）當路堤寬度、厚度和填土含水量等符合要求后，用壓路機從路邊向路中，從低側向高側順序碾壓。壓實遵照先輕后重的原則，直到達到設計的壓實度。（8）根據路堤的填筑高度，嚴格按規范要求檢查壓實度，每層填土都要資料齊全。（9）達到設計標高時要抓緊按設計要求整理路槽，修整邊坡，防護，確保路堤填筑質量和穩定性。（10）半填半挖路基和填挖交界處的路基，結合填挖方路基的施工要求進行，填方從低處開始，按距路基頂面的不同高度控制壓實度標準，最后一層要翻松挖方地段，平整后和填方路段一起碾壓成型路基。3 軟基處理施工：K0+383-K0+420段和K0+530-K0+620段：人工填土層承載力較低，將人工填土層及耕植土層全部挖除換填。K0+245-K0+280段和K0+620-K0+760段：處理底線位于地下水位線以下，先拋填50cm片石，然后回填砂性土分層碾壓，平均處理厚度2.3m。4 水泥穩定級配碎石基層施工修建一條臨時道路運輸材料，道路具體位置、長度、做法根據現場實際要求來定。4.2 水泥碎石施工前，應對路床進行徹底清掃，清除各類雜物及散落材料，用土培好路肩，水泥碎石攤鋪時，要保證路床表面濕潤。4.3 拌和：攪拌機必須能夠準確控制各種材料的數量，保證配料精確，設備應性能良好，完好率高。（1）集料必須滿足級配要求（2）拌和現場須有一名試驗員監測拌和時的水泥計量、含水量和各種集料的配比，發現異常要及時調整或停止生產，水泥計量和含水量應按要求的頻率檢查并做好記錄。（3）拌和含水量應較最佳含水量大12%。4.4 運輸攤鋪（1）用大型自卸汽車運拌和料至指定位置。（2）攤鋪前應對路床灑水，使其表面濕潤。（3）兩側均設基準線、控制高程。（4）攤鋪時采用人工攤鋪，多投入人力，保證在初凝前攤鋪、碾壓完畢。4.5 碾壓：用振動式壓路機1臺和1821T壓路機1臺，及時進行碾壓，其方法為首先用振動式壓路機靜態穩定一遍，然后振動碾壓，（碾壓遍數和方法由試驗段來確定）。4.6 碾壓現場設專人檢驗，修補缺陷。（1）要有測量員盯在現場，不斷檢測攤鋪和碾壓后的標高（左、中、右）及時糾正施工中的偏差。（2）挖除大料窩點及含水量超限點，并換填合格材料。（3）用拌和好的水泥石屑對表面偏粗的部位進行精心找補。（4）用三米直尺逐段丈量平整度，發現異常馬上處理。（5）快速檢則壓實度，壓實不足盡快補壓。壓實度控制時一定要留有余地，盡量多壓12遍，自檢時壓實度按提高一個百分點掌握。4.7 檢驗：各項指標的檢驗應在24小時內完成，首先表面應均勻無松散等現象（最好跟蹤檢驗）。各項質量指標應滿足標準要求，它不僅影響對該層的質量評定，同時也會對瀝青表面層的質量和經濟效益產生較大的影響。壓實度、強度不合格的應返工處理。平整度指標必須在做封層之前，會同駐地監理逐段進行檢測。4.8 養生養生是水泥穩定碎石非常重要的一道工序，它直接影響結構層的成型強度和表觀質量，應設專人進行養生。（1）灑水養生要不少于7天，且必須經常保持結構層表面濕潤。（3）養生期內（7天）應徹底斷交，必須有切實禁止車輛通行的強制措施（如設路障、專人看管等）。即使超過養生期未作封層前也必須斷交。4.9 接頭處理：接頭一律為垂直銜接，用方木進行端頭處理，碾壓后掛線直接挖除至標準斷面，用三米直尺進行檢驗，以確認接頭處理是否到位。4.10 施工質量控制措施（1）自加水拌和到碾壓完畢的延遲時間不大于3小時，即一定要在此時間段內完成施工和壓實度檢測。（2）養生期內或作封層前要徹底斷交，措施必須跟上。（3）水泥碎石具有不可再塑性。所以施工時一定要精益求精，除洗刨外一切缺陷的修補都要在允許的延遲時間內完成。（4）攤鋪過程中因故停機超過2小時，要按工作逢（接頭）處理。（5）由于水泥碎石的時效性強，各項組織、準備一定要充分，銜接要緊密，施工要連續（一天只留一道工作縫，中午不間斷），最大限度地減少施工損失，并提高質量。（6）廢棄料不準拋撒在邊坡、路肩及中央分隔帶內。（8）配料準確，尤其是水泥計量更要準確（至關重要）。（9）雨季施工時，細料要覆蓋，防止著雨結團，計量失準。（10）處于養生期間內的路段，必須設置明顯的標志牌。第三節 排水工程施工1 溝槽開挖1.1 用全站儀配合紅外線測距儀在現場測設出溝槽軸線，并用白灰劃出開挖邊線，采用機械開挖，如地下有其他管線采用人工開挖。1.2 在開挖時應及時進行測量，嚴禁擾動槽底土壤。2管道安裝2.1 管道必須墊穩，管底坡度不得倒流水，縫寬均勻，管道內清潔無雜物。2.2 抹帶接口應表面平整密實，不得有間斷和裂縫、空鼓等現象。3 檢查井安砌3.1 井壁互相垂直，不得有通縫，灰漿飽滿，灰縫平整，抹面壓光，無空鼓、裂縫等現象。3.2 井內流水槽應平順，踏步安裝牢固，位置準確，無建筑垃圾等雜物。3.3 井框、井蓋必須完整無損，安裝平穩。4 管溝回填4.1 在管頂上500mm內，不得回填大于100mm的石塊、磚塊等雜物。4.2 回填時，槽內應無積水，不得回填淤泥、腐植土。回填壓實應符合規范要求。4.3 臨時邊溝安砌方法：用擠漿法安砌，即在安砌前應先座漿，并將片石潤濕后安放在砂漿上，用力推壓擠緊；每層先砌角石，再砌面石，最后砌腹面，豎縫用稠砂漿填滿，灰刀插實。填腹亦采用擠漿法，先鋪漿，再將片石放入擠緊，豎縫不滿部分再分層插入砂漿。對較大灰縫可盡量填塞小石塊。第七章 工程質量保證措施第一節 建立質量責任制制定各部門、各崗位質量責任制，使責任落實到人。制定各分項工程的質量目標，便于管理。施工員要對本工程的質量負責；項目經理部的各個部門要對全線工程的各種分管項目質量負責。這樣就做到了層層落實，理順了項目質量管理體系。另外，建立匯報制度，即施工員要向技術負責人負責并向其匯報工作，讓質量隱患和質量事故消除在萌芽狀態。質量組長：陳宇宏技術負責人：謝衛兵質量員：范金華第二節 分部分項工程質量控制措施1 路基土方施工質量控制（1）路基填筑嚴格按照試驗段試驗結果并經監理工程師批準的數據和填筑工藝組織施工。路基施工中除保證達到規范要求壓實度、回彈模量外，還要達到層層找平，即每層均有一定的平整度，每層都要有路拱，隨時阻止雨水聚積，影響填方質量。對路基填料隨時檢測含水量，偏低時灑水，偏高時晾曬，保證碾壓時達到最佳含水量。路基底未經監理工程師驗收，不得開始填筑，下一層填土未經工程師檢驗合格，上一層填土不得進行。（2）斜坡上填筑路基時，原地挖成臺階，臺階寬度不小于1m，用小型壓路機加以壓實。（3）每層填料鋪設的寬度，每側應超出路堤的設計寬度30cm，以保證修整路基邊坡后的路緣有足夠的壓實度。（4）路塹開挖，無論是人工或機械作業，必須嚴格控制路基設計寬度，若有超挖，應用與挖方相同的土壤填補，并壓實至規定要求的密實壓，如不能達到規定要求，應用合適的筑路材料補填壓實。（5）管涵兩側與頂部、錐坡與擋土墻等構造物背后的填土均應分層壓實，每層壓實的松鋪厚度不宜超過20cm。拱涵兩側的填土與壓實與錐坡的填土與壓實，均應對稱地或同步進行。由于工作面限制和構造物受壓影響，應盡量采用小型手扶式振動壓路機，拱涵頂部50cm內須采用輕型靜力壓路機壓實，以符合規定的壓實度為準。2 路基排水工程質量控制（1）邊溝、截水溝、急流槽等排水設施的位置、斷面、尺寸、坡度、標高及使用材料嚴格遵照設計圖紙要求。（2）邊溝線型美觀，直線線形順直，曲線圓滑。（3）砌體砂漿配合比正確，砌筑緊密，嵌縫飽滿、密實，勾縫平順無剝落，縫寬一致。（4）溝槽開挖后即時平整夯拍密實，如土質干燥須灑水濕潤，遇有空洞陷穴，應堵塞夯實。水泥砂漿隨拌隨用，砌筑完后注意養生，砌筑過程中隨時注意溝底溝壁的平整堅實，砂漿要飽滿，無空隙松動。第三節 開展質量教育及技術培訓本投標人接到中標通知后,即組織投入本合同段人員認真學習設計圖紙和技術規范，并認真作好質量教育工作，邀請老工程師、老專家作加戶講座，提高工程技術人員技術水平。新工人必須經過上崗培訓。各工種必須堅持上崗。經常宣傳和闡明工程質量的重要性，使全體人員樹立“質量第一，用戶至上，預防為主，用數據說話”的觀點。第四節 采取項目掛牌制目的是加強職責，明確范圍，促進聯系，方便監督。1 在經理部、工區的駐地，項目負責人及生產、技術、管理、測試負責人以及各級派駐監理都要掛牌；2 主要材料及工藝的質量標準和質量統計要掛牌；第五節 技術保證措施1 工程開工前，必須按分部、分項編寫完善的施工組織和施工要點。常規分部、分項編寫標準施工組織設計和要點，特殊分部、分項要特殊編寫施工組織設計和施工工藝及要點。施工組織設計和施工要點必須經主任工程師和監理工程師審核后方可執行。施工工藝設計的主要內容包括：工程概況、主要工序施工方法和操作規程、施工大樣圖、結構計算、質量要求級標準、試驗測量的要求及方法、施工人員、材料和設備使用計劃等。2 加強施工技術管理，以施工組織設計為綱領，以施工工藝設計和施工要點為指導，以三級技術交底、操作規程和工序交接檢查為保證，嚴格各施工工序的控制與管理。對易產生問題或出現質量通病的部位要加大技術投入和管理力度，嚴格遵守操作規程及施工工藝流程。3 按要求配置施工機械和試驗檢測設計，提高施工機械化水平、質量監測水平和各種設備的應用效率。4 工序交接制度為了保證工程按計劃的進展，保證公路的高標準、高質量，現制定下制度：（1）工程申請驗收法對于分部工程每個基礎上的施工，工段負責人要根據設計圖紙的圖示各分項工程，以及軸位尺寸、標高一一驗證，并付諸于實施。實施過程中要按照公路工程施工技術規范要求，嚴格把關、嚴格控制，做準確無誤。項目完成后，認為合格的以書面形式向質檢科打檢驗報告。（2）工程的自檢質檢科接到工段的請驗報告后，根據該工程的基本要求，實測項目、外觀簽定，逐次進行檢查，包括協調駐地監理共同檢查。（3）施工質量簽認質檢科通過自檢，根據公路工程質量檢查評定標準、施工監理程序和實施細則及時填寫自檢記錄表，確認工程質量的合格與否，如不合格時，在自檢通知單上注明其不合格的情況及處理意見，及時反饋回工段。（4）工序交接工程隊根據自檢通知單，方可進行下工序的施工，并和承包商單位實行工序交接制度合格的工程方可計量。注意如未自檢，一律不準進行下道工序的施工，否則造成的后果責任自負。5 材料及成品、半成品構件質量控制（1）進場前的材料檢查訂貨前，提取樣品向駐地監理報送擬購材料名稱、規范、型號、產地、數量及使用的工程部位等。附有關材料性能試驗報告及樣品，征求監理工程師意見，監理工程師同意后訂貨、購料。（2）進場材料質量控制按合同規定的項目和頻率嚴格進行材料的試驗工作，向監理工程師審批試驗報告，積極配合監理工程師復核檢驗。材料質量檢查結果，作為有關工程審批申請開工報告的依據之一。（3）施工中材料質量控制每次使用前，提前一天請示監理工程師，會同監理工程師現場察看，根據進場材料數量、規格及變化，在監理工程師指令下，做材料試驗項目和測試頻率，試驗報告等，合格后方可使用。6 材料及構件進場、儲存及搬運（1）依據工程進展安排進場材料數量和規格。（2）搬運儲存材料注意水泥防潮、鋼筋防銹、砂石料應分類堆放，并處理地基以防混雜和污染；各類材料要設標簽。（3）成品構件運輸、堆放應符合規范規定的受力要求，避免產生不合理的附加應力，使構件彎形、受損、開裂。7 不合格材料不合格材料應審定后，砂、碎石等材料水洗，直到試驗合格，其它材料集中堆放，并加標簽或清理出場。8 冬雨施工質量保證措施（1）成立防汛安全領導組，全面負責標段施工的防汛工作，在雨季施工時要組織防汛搶險隊，設專人觀察險情為防汛領導組織提供決策依據，同時對排洪處進行疏導，保證水流暢通。（2）雨季到來之前，做好施工現場及各種臨時設施的防洪排水工作，進場的物資及怕水的材料要用蓬布蓋好。第八章 工期保證措施本合同段投標的工期為365天。工期控制是施工企業管理的內容之一，也是反映企業綜合管理能力的一項重要指標，我們在本工程的建設中，要為自己樹立一個良好的企業形象，樹立建一座工程，立一座豐碑的思想。在創造優良工程的同時，也要按期地完成施工任務，為業主早日帶來投資效益，因此，我們保證在擬定的工期內如期完成該合同工程的施工任務。第一節 熟悉圖紙從招標前期開始，我們組織了工程技術人員和有關方面專家對工程的環境條件進行了詳細調查，充分掌握了沿線第一手資料，對該合同工程的地理、地質情況、水電、道路分布情況作出了一個全面的估價和分析，對工程所需的材料的供應以及機械、設備、人員進入施工場地的途徑作出詳盡的計劃和必要的落實，并與沿線地方政府或單位加強聯系，簽定必要的意向文件，以獲得地方部門在工程所需的人力資源和地方材料的供應方面以及一些交通設施的使用方面的全力支持。如果本投標人中標，即可迅速投入現場的施工前準備，在15天的時間內全部結束前期準備工作。在取得監理工程師同意的前提下，爭取進場10天后，該工程全面開展。第二節 指揮機構迅速成立及時到位為加快本合同的建設，我公司將成立有力的合同段項目經理部，對內指揮施工生產，對外負責合同履行及協調聯絡。第三節 施工準備抓早抓緊盡快做好施工準備工作，認真復核圖紙，進一步完善施工組織設計，落實重大施工方案，積極配合業主及有關單位辦理往地拆遷手續。主動疏通地方關系，取得地方政府及有關部門的支持，施工中遇到問題影響進度時，將統籌安排，及時調整，確?？傮w工期。第四節 施工組織不斷優化以投標的施工組織進度和工期要求為據，及時完善施工組織設計，落實施工方案，報監理工程師審批。根據施工情況變化，不斷進行設計、優化，使工序銜接，勞動力組織、機具設備、工期安排等有利于施工生產。第五節 高科技產品的應用建立計算機進度控制網絡模型，以指導工程特別是關鍵工程的施工。采用網絡計劃軟件結合國內項目成本管理和項目管理軟件。在關鍵工程中，進行輪輪監控，“向關鍵工序要時間、向非關鍵工序要資源”。如有可能，希望與業主、監理進行數據交換和信息交流，通過交流學習經驗以提高工作效率。第六節 加強周邊關系協調加強與業主和監理的關系，配合業主，尊重監理意見，作好計量與支付工作，使整個工程的建設有條不紊地進行。積極支持監理工作，使監理的進度控制、質量控制、費用控制、合同管理、信息管理落實到實處，在工程實踐中互相交流、共同學習。尊重當地的風俗民情，維護人民利益，不拿群眾一針一線，不擾民。實踐證明求得當地政府和群眾的支持，是確保工期的保證。第九章 施工安全保證措施對全體員工進行安全生產教育，認真學習、貫徹執行國家、省、市安全法規，職工勞動權益保障規定，安全文明施工規范，增強職工的安全法制觀念，堅持安全第一，預防為主的方針，搞好安全施工。第一節 從組織機構上保證項目經理部設置安全保衛部，負責本合同工程的安全生產及保衛工作，各班組設專職安全員（班、組長為第一負責人），負責日常生產、生活的安全保衛工作。本工程成立項目經理安全保衛部-安全員的安全管理體系,實行自下而上的逐級負責制，以確保安全生產。安全檢查小組安全組長：夏曉明安 全 員：陳志豪、范金華第二節 安全管理職責由安全保衛部組織各安全員根據國家安全法規，健全和完善各種規章制度和條例。項目經理安全職責：1、貫徹黨的安全生產方針、政策和上級指示決議，結合實際情況，制定貫徹措施，并檢查執行情況。2、對本項目安全生產第一責任，正確處理安全生產，經濟效益與社會效益的關系，每周召開一次安全工作會議，討論、解決安全生產中的問題。3、認真貫徹執行安全生產制度和操做規程，督促有關部門檢查執行情況。4、嚴格執行施工方案中安全技術措施，確保安全生產技術措施，計劃實現，不斷改善勞動條件。5、定期組織有關人員開展安全檢查。6、加強對員工的安全教育和管理。7、有權拒絕不科學、不安全的生產指令。安全員職責：1、認真宣傳執行國家和上級領導頒發的安全技術、勞動保護法規，按標準規范對施工過程中的安全生產進行監督檢查。2、參加施工組織設計中安全技術措施的編制，并對已實施的安全技術措施項目參加檢查驗收。3、參加各項工程的施工技術交底，指導班組的專職安全工作，制定規章和違章作業，遇有嚴重險情時，有權立即停止作業，撤出人員，并報領導處理。4、對可能發生安全事故的關鍵部位和關鍵工序，做到心中有數，以便及時采取措施，防止安全事故發生。5、參加對新人入場的班組工人進行入場安全教育，做好登記工作，督促班組工人合理使用個人防護用品，做好勞逸結合和女工保護工作。6、參加傷亡事故調查處理，進行傷亡事故的分析統計和匯報工作。7、按規定填報安全日報表，收集整理有關安全生產技術資料，推廣勞動保護和安全生產的先進經驗，配合有關部門做好文明施工管理工作。項目工長安全職責1、認真貫徹執行安全生產勞動保護的各項規章制度和安全技術措施，對所管項目的安全負直接責任。2、認真按施工組織設計和施工方安案指導施工，同時對班組長進行詳細的安全技術交底，施工組織設計、方案執行中如須修改，必須經原編制審批單位批準，不違章指揮，堅決制止違章作業。3、在計劃、布置、檢查、總結、評比生產活動中，必須同時把安全生產貫穿到每個具體環節中去，特別應有針對性的安全技術交底，當安全和生產發生矛盾時，生產必須符合安全4、領導所屬班組應搞好安全生產，組織班組學習安全操做規程，并檢查執行情況。5、教育工人正確使用個人防護用品。6、對所管施工現場、環境及一切安全防護措施（機、電、“四口五臨邊”等）是否完整齊全，有效符合安全要求，負責直接施工。7、凡發生工傷事故，要保護現場，備案程序上報項目負責人或有關部門。8、有權拒絕不科學、不安全的生產指令?，F場材料安全職責1、材料入場，必須嚴格按現場平面布置圖堆放，不得亂堆亂放及超高，材料與施工圖樣必須保持規定距離。2、采購勞動保護用品必須到國家指定的供應商采購，并應有產品合格證。3、經常對繩、安全帽、安全帶、安全網等施工材料及安全用具進行檢查，不符合安全要求的及時向公司提出，報廢更新。4、對易燃、易爆和有毒物品，必須按規定存放和儲存，嚴防有毒物品滲漏。5、認真貫徹有關消防制度，庫房內嚴禁吸煙、生火和燒電爐等。6、按規定發放勞動保護用品。庫管員消防工作職責：1、執行消防法律、法規和其他有關規定。2、熟悉儲存物品的分類、性質、保管業務知識和物品的火災危險性與防火知識，庫存物品嚴格遵守“五距”要求。3、對入庫物品進行安全檢查，確定無火種等隱患后方可入庫。4、對進入庫區的車輛和人員進行安全檢查，消除火險隱患。5、維護倉庫設置的禁火標志，管好電流如電器設備，人離必須斷電，庫房內嚴禁使用明火，庫房外需用明火作業時，必須辦理動火審批手續，經倉庫防火負責人批準，并采取嚴格的安全措施確保安全。6、定期進行防火檢查，消除火險隱患，發現重大火災隱患要及時上報。7、管好消防設施、設備，并掌握具體使用方法。8、制止違章行為，發現險情或火災后應及時上報。職工安全職責：1、牢記“安全生產，人人有責”，樹立“安全第一的思想，積極參加安全活動，接受安全教育。2、認真學習和掌握本工種的安全操做規程及有關安全知識，自覺遵守安全生產的各項規章制度，聽從安全人員指揮，做到不違章冒險工作。3、正確使用防護用品和安全設施、工具，愛護安全標志，服從分配，堅守崗位，不隨意開動他人操做的機械，如電氣設備，不無證進行特種作業，嚴格遵守崗位責任制和安全操做規程。4、發生事故立即向班組長報告，參加事故分析，吸取事故教訓，積極提出促進安全生產、改善勞動條件的合理化建議。5、有權越級報告有關安全生產的一切情況，遇到有嚴重人身危險而無保證措施的作業，有權拒絕施工，同時報告領導。第三節 從管理上保證根據公司制定的安全生產獎勵制度，結合本經理部的實際情況，制定安全生產獎懲實施細則。對遵守國家政策、法律、法令，遵守紀律，按安全法規和施工技術規范要求進行施工，維護生產、生活秩序，維護社會治安有顯著功績的施工分隊、班組和個人分別給予獎勵，反之，給予處罰，以保證生產、生活有序地進行，確保生產安全。第四節 從具體工作上保證班組每周，項目經理每月檢查一次安全生產的情況，總結經驗、教訓，表揚、獎勵先進，達到全員重視安全和勞動保障的目的，以確保生產安全。（1）由安全保衛部組織專業工程師，根據技術規范和操作規程，制定和完善各工序安全施工實施細則，嚴禁違章操作，冒險蠻干，杜絕事故的發生，以確保安全生產。（2）由機械材料部組織專人負責檢驗進場原材料和勞動保護用品，嚴禁偽劣產品進入施工現場，杜絕因不合格原材料和勞保用品而造成的工程損害和人身事故，以保證安全生產。（3）由機械材料部及其機械維修組織專門班子，對施工機械設備進行定期和不定期的檢查、維修、保養，嚴禁機械設備帶故障施工，杜絕事故的發生，以保證安全生產。（4）建立健全對易燃易爆物品的采購、保管、領發、使用制度，發放登記，專人使用，安全員監督，領導檢查，以保證物品的安全使用，確保施工安全。（5）加強倉庫的防火、防盜措施，設置安全哨崗，配足滅火器材，對重點部位和物質實行專人安全看護制度，防止被盜和火災的發生，防止損害重點部位，發現事故苗頭和隱患及時排除，并立即報告，確保安全生產。（6）電工應持證上崗，嚴禁私自在施工現場、辦公室、宿舍區亂拉、亂接電線，防止由此而發生的火災和由此而發生的人身傷亡事故，以保證安全生產。（7）建立健全各種規章制度，教育職工遵紀守法，有事外出需經領導同意，私人用車需經工地主管領導同意并辦理有關手續才能用車，杜絕私自開車外出，防止發生交通事故，以保生產安全。（8）做好安全防范措施，落實各項防洪、防雷、防暴雨、防大風防火的具體措施和準備，以便出現上述災害時能從容防范，以保證安全生產。（9）實行安全員跟班制度，檢查、督促安全實施細則執行情況，發現事故苗頭應及時排除，發現違章操作，應立即制止，杜絕事故發生，以保證安全施工。（10）實行定期檢查制度，由安全保衛部及其保衛組、安全員，對本工程安全生產情況進行定期檢查，并將檢查情況報告項目經理、通報全標段，以提高職工安全意識，防止事故發生，以保生產安全。第十章 現場文明施工管理措施第一節 現場文明施工管理目標1 管理目標：創建市級文明工地第二節 現場文明施工措施1 在編制實施階段施工組織設計時，把文明施工列為主要內容之一。2 為了實現文明施工的目標，項目部成立領導小組專人負責現場文明施工措施落實，確保施工現場符合文明施工管理辦法的要求。3 加強宣傳活動，統一思想，使廣大干部職工認識到文明施工是企業形象、隊伍素質的反映，是安全生產的保證，是工程優良快速施工的前提，增強文明施工和加強現場管理的自覺性。4 在項目部及隊負責人中明確分工，落實文明施工現場責任區，指定相應規章制度，確保文明施工現場管理有章可循。5 工地顯眼位置按照標準要求掛牌，畫出施工總平面布置圖，標明工程名稱、施工單位、工期、工程主要負責人姓名和監督電話，自覺接受社會監督。6 施工現場采取封閉、隔離地段，設置交通指令和示警燈，保證車輛和行人安全。7 實施施工現場平面管理制度，各類臨時施工設施、加工場、堆物場和生活設施均按照審定的施工組織設計和總平面布置圖實施。因現場變化，必須調整平面圖，要報監理和建設單位批準，未經批準，不能擅自改變或搭建其它設施。8 施工現場設置臨時排水系統，要統一規劃，排水順暢。9 現場施工材料、制品構件分門別類、有條理地堆放整齊，做到橫成排、豎成行，散體材料必要時要砌池堆放。機具設備定機定人保養，保持運行整潔，機容正常。10 施工人員統一著裝、佩戴胸卡，進入施工現場的人員一律要戴安全帽，管理人員和作業人員分顏色區別。11 施工中嚴格按照審定的施工組織設計實施各道工序，工人操作標準化、規范化、制度化，做到工完料清，場地上無淤泥積水，施工道路平整暢通，實現文明施工。12 加強土方施工管理，成槽挖出的濕土先卸在場內暫時堆放，瀝干泥漿后在裝運外棄，如濕土直接外運，使用帶密封斗車的自卸卡車裝運，防止泥漿沿途滴漏污染道路。13 設立專職“環境保潔崗”，負責檢查、清除出場車輛上的污泥，清掃受污染的道路，做好工地內外的環境保潔工作。14 工地上配齊食堂、醫務室、浴室、廁所和飲水供應點等生活設施，并制訂衛生制度，定期進行大掃除，保持生活設施整潔衛生和周圍環境整潔衛生。15 工程竣工后，及時拆除一切臨時設施，并將工地及四周環境清理整潔，對臨時占地及時恢復（除建設方要求保留的外）。16 加強檢查與監督，從嚴要求，持之以恒，文明施工現場管理真正抓出成績。對文明施工現場實行定期和不定期相結合檢查，每周組織一次專項檢查對照評分，嚴格獎懲，各工段互相交流經驗糾正不足。17 按建設單位的要求，同時認真聽取駐地監理的意見，協調好各方關系，搞好安全生產和文明施工，爭創安全文明標準工地。第十一章 季節性施工措施第一節 雨季施工雨季施工時，路基施工要做好排水工作；做好水泥等材料的保管工作。1 施工前的準備：雨季施工前應做好下列準備工作：（1）對選擇的雨季施工地段進行詳細的現場調查研究，編制實施性的雨季施工組織計劃；（2）修好施工便道并保證晴雨暢通；（3）住地、倉庫、車輛機具停放場地、生產設施都應設在最高洪水位以上地點，并應與泥石流溝槽沖積堆保持一定的安全距離。（4）修建臨時排水設施，保證雨季作業的場地不被洪水淹沒并能及時排除地面水；（5）貯備足夠的工程材料和生活物資。2 施工（1）路堤填筑場地處理；在填筑路堤前，應在填方坡腳以外挖掘排水溝，保持場地不積水。如果原地面松軟，還應采取換填等措施進行處理。填料選擇；在路堤填筑時，應選用透水性好的碎石土、卵石土、砂礫、石方碎渣和砂類土作為填料。利用挖方土作填方時，應隨挖隨填及時壓實。含水量過大無法晾干的土不得用作雨季施工填料。填筑方法；路堤應分層填筑。每一層的表面，應做成2%4%的排水橫坡。當天填筑的土層應當天完成壓實。防止表面積水和滲水，將路基浸軟。如需借土填筑時，取土坑距離填方坡腳不宜小于3m，平原區順路基縱向取土時，取土坑深度不宜大于1m。路床排水；路堤填筑完成后，為防止路床積水，應在路肩處每隔510m挖一道橫向排水溝，將雨水排出路床。（2）路塹開挖場地處理。路塹開挖前在路塹過坡頂2m以外修筑截水溝，并做好防漏處理。截水溝應接通出水口。土方開挖方法；雨季開挖路塹宜分層開挖，每挖一層均應設置排水縱橫坡。挖方邊坡不宜一次挖到設計位置，應沿坡面留30cm厚。待雨季過后再整修到設計坡度。以挖作填的挖方應隨挖、隨運、隨填。開挖路塹至路床設計標高以上3050cm時應停止開挖，并在兩側挖排水溝。待雨季過后再挖到路床設計標高后壓實。如果土的強度低于規定要求時，應超挖50cm，并用粒料分層回填并按路床要求壓實。石方開挖方法；雨季開挖石方路塹，炮眼應盡量水平設置，以免炸藥受潮發生瞎炮。邊坡應按設計坡度自上而下層層刷坡，并應隨時核對其坡度是否合乎設計要求，使邊坡在雨水沖刷時，能保持穩定。應盡量利用挖出的石渣，石渣必須廢棄時，棄土堆應符合規定要求。棄土堆；雨季施工開挖路塹的棄土要遠離路塹邊坡坡頂堆放。棄土堆高度一般不應大于3m。棄土堆坡腳到路塹邊坡頂的距離一般不應小于3m，深路塹或松軟地帶應保持5m以上。棄土堆應攤開整平，嚴禁把棄土堆放在路塹邊坡頂上。（3）注意事項雨季期間安排計