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騰達駕校培訓方案 根據貴州省道路運輸局(黔運駕2015五號文件)關于改革駕培行業有關工作制度通知的精神,為進一步提高機動車駕駛培訓能力和服務質量,結合我校實際,特制定以下試行方案。一、 及時發布培訓信息在我校簡報上和學校報名處顯眼位置及學校網站,每月上旬向社會發布下月駕校培訓能力的相關信息。 1、培訓流程圖:報名 科目一培訓(在線學習、集中培訓相結合),學時達到,上報申請運管及時審核后 科目二培訓(實操31個學時),學時達到,上報申請運管及時審核后 科目三培訓( 實操24個學時 ),學 時 達 到,上報申請運管及時審核后) 結業。2、培訓能力計算:按上級學時管理系統規定:凌晨5點后、24點前為有效學時的規定,每日有效時間19個學時,我校22臺教練車,實行兩班工作制(每班9個學時),(理論學時不占用實操學時),早班為早上5點-下午14點,晚班下午15點-晚上24點,剩余的1個學時作為機動時間。照此計算,科目二實操31個學時, 每車每天培訓4.5個學員,按每學員每天培訓不超4個學時之規定,需7天半時間即可完成。科目三實操24個學時,每車每天培訓4.5個學員,需6天即可培訓完成,即每車培訓完成4.5個學員所有實操學時需要13.5天。每車培訓完成9個學員所有實操學時需要27天。如以27天計算,我校22臺車每月培訓能力為198人(公式:229198人)。如果剩下的3天時間(54學時)繼續培訓,22臺車還可以培訓21.6個學員。如果每月以30天計算,(公式:22921.6219.6人)即我校22臺車每月培訓能力實為219.6人。二、制定安全工作措施1、22臺車配44名教練員,每車2名教練員早晚班輪回,同時預備了應急教練員6-8人,保證不會造成學員擁擠或延誤培訓而引發上訪等情況。2、我校培訓采取學員統一編號,專車專教、隨到隨學方式預約培訓,早晚班銜接緊密,決不浪費學員寶貴時間。3、為了營造一個安全有序的培訓環境,我校進一步加強了對教練員的安全學習和管理。公司專門成立了以校長為組長的考核領導小組,對教練員實行不定期抽查考核,一旦有教練員脫崗、串崗、缺崗,將責令停車待崗,應急教練員馬上接替工作。4、每周五下午召開教練員安全例會,實行簽到制度,納入考核,與工資掛鉤,進一步加強對教練員的安全學習,強化教練員的安全意識,強調在具體培訓操作中決不能讓學員私自駕車,行車不能超過40公里/小時,人行橫道、交叉路口等特殊路段必須減速慢行。5、強調“四個嚴禁”:嚴禁駕培車輛超員,嚴禁無關人員乘車,嚴禁交接班出現空擋,嚴禁教練車輛帶病工作。三、 簽訂培訓合同根據中華人民共和國合同法、道路運輸條例及相關法律法規的規定,在公平、自愿的基礎上,和學員就機動車駕駛培訓相關問題簽訂培訓合同。(合同內容包括培訓車型、培訓時間、培訓方式、培訓內容、收費金、雙方權利與義務等)1、培訓車型:C12、培訓時間: 科一(理論12 學時,采取網上學習與集中培訓相結合方式);科二實操、科三實操每天培訓不超4個學時。 3、培訓方式:全日制、業余制 、雙休日制三種方式。(學員自主選擇) 4、培訓內容:(分四個部分)第一、掌握道路交通法律、法規及道路交通信號的規定;培養安全禮讓、文明駕駛的駕駛道德;了解機動車基本知識;了解典型道路、惡劣氣象條件下的安全駕駛知識及緊急情況的應急處置知識;掌握正確的傷員急救知識;掌握基礎的駕駛操作要領。第二、掌握車輛使用的相關知識;熟練掌握場地和場內道路駕駛的基本要領和方法,準確地控制車輛的行駛位置、速度和路線。第三、掌握車輛通行的規則:了解行人,非機動車的動態特點及險情的預測和分析方法:熟練掌握一般道路和夜間駕駛方法,能夠根據不同的道路交通善安全駕駛;培養預見性的安全駕駛意識。第四、了解常見道路交通事故的原因及預防措施;了解車輛常見故障的處置方法;了解各種特殊道路交通環境下的安全行車方法;培養駕駛應變的能力;能夠獨立駕駛車輛。四、 公開收費項目和收費標準 保險費 20元 考試費 580元 照相費 20元 指紋費 20元 培訓費 4400元 合計: 5040 元 大寫:伍仟零肆拾元整。(培訓收費根據市場隨時進行調節) 五、 在學校顯眼的位置公開貴州省機動車駕駛培訓教學大綱相關培訓內容及培訓學時理論培訓30學時,道路培訓24學時,場地培訓 31學時。(學員要求增加培訓學時的按80元/學時計算,根據市場進行調節)六、退費方式及金額1、因正當理由提出退費,校方可以退費,退費以現金方式退費。2、每次退費扣手續費、建檔費、學員卡等300元,考試費580元,指紋費20元,保險費20元,合計920元.3、已

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