大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃書(shū) 作者 莫純朗 所在學(xué)院 廣州工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院 系別 物流與公共事務(wù)管理系 班級(jí)及專業(yè) 港口業(yè)務(wù) 1 班 日期 2014 年 5 月 13 日 目錄 第一 自我探索 第二 環(huán)境探索 第三 目標(biāo)與計(jì)劃 第四 調(diào)整與評(píng)估 一丶自我探索 1 興趣愛(ài)好 自己的性格很倆面性 有時(shí)候活潑開(kāi)朗 有時(shí)候又比較內(nèi)向 平 時(shí)里 喜歡看看書(shū) 聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè) 偶爾也喜歡去跑跑步 打打球之類(lèi)的 很喜歡 做一些小運(yùn)動(dòng) 最喜歡的就是每個(gè)周末都到海邊去吹吹海風(fēng) 感受大海的氣息 2 對(duì)待學(xué)習(xí)的態(tài)度 上學(xué)期對(duì)學(xué)習(xí)有點(diǎn)馬虎 造成學(xué)習(xí)成績(jī)的不理想 以后 這方面會(huì)努力積極的改進(jìn) 爭(zhēng)取以優(yōu)異的成績(jī)完成學(xué)業(yè) 3 對(duì)待工作的態(tài)度 加入學(xué)生會(huì)一直是我的期待 上學(xué)期很榮幸的加入了學(xué)生會(huì)這個(gè)大家庭 上學(xué) 期對(duì)學(xué)生會(huì)的工作做的不夠好 不夠多 我自己會(huì)加以檢討 這學(xué)期 還是接 下去的每學(xué)期都會(huì)努力的完成每一項(xiàng)工作 爭(zhēng)取達(dá)到保時(shí)保量 4 職業(yè)興趣 俗話說(shuō) 興趣是最好的老師 在我們選擇職業(yè)的時(shí)候 我們要盡可能的選擇自 己感興趣的職業(yè) 正視自己的興趣 這樣 我們才能更好地發(fā)揮自己的才能 在自己所在的行業(yè)干出風(fēng)采 干出名堂 在高中的時(shí)候我經(jīng)常網(wǎng)購(gòu) 在那時(shí)我就對(duì)于物流的運(yùn)作非常感興趣 在家里 等幾天就會(huì)有商品送貨上門(mén) 多么奇特啊 物流 簡(jiǎn)單的解釋就是把一件貨物 從一個(gè)地方通過(guò)各種交通方式運(yùn)到另一個(gè)地方 其實(shí) 這個(gè)過(guò)程蘊(yùn)含了大量的 學(xué)問(wèn) 其中涉及到了商品的儲(chǔ)存 裝卸 交通路線和交通方式的選擇等等 高三暑假 在深圳我親眼看到了一件商品從包裝到上車(chē)的全部流程 物流員 差不多只花費(fèi)分分鐘就能解決一件商品的配送 對(duì)此 我既是驚訝又是佩服 從此 我認(rèn)定物流就是我所要選擇的專業(yè) 5 職業(yè)能力 a 經(jīng)過(guò)了十幾年的 刻苦學(xué)習(xí) 已經(jīng)積累了一定的文化知識(shí) 培養(yǎng)了一定的自學(xué)能力 這為以后學(xué) 習(xí)物流專業(yè)知識(shí)提供了一定的知識(shí)儲(chǔ)備 b 可以學(xué)習(xí)更加專業(yè)的物流行業(yè)知識(shí) 系統(tǒng)地學(xué)習(xí)物流管理知識(shí) 與物流有交 集的專業(yè)也要有涉獵 不求精通 但當(dāng)涉獵 比如交通 物流方面的法規(guī) 人 力資源管理 工商管理等等相關(guān)的專業(yè) c 積極參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng) 為以后的工作提供寶貴的經(jīng)驗(yàn) 6 個(gè)人特質(zhì) a 熱愛(ài)自己喜歡的專業(yè) 遇到自己喜歡的事情就會(huì)全身心的投入進(jìn)去 這就保 證了我以后就不會(huì)再物流實(shí)業(yè)上半途而廢 既然選擇了物流就要風(fēng)雨兼程 b 有一定的自學(xué)能力 在以后的工作中可以不斷地給自己 充電 讓自己做 到與時(shí)消息 與時(shí)偕行 與時(shí)俱進(jìn) 相信加上自己的專業(yè)知識(shí) 我可以在物流 行業(yè)嶄露頭角 c 遇事沉著冷靜 在絕大多時(shí)候可以保持自己的思考力和判斷力 不會(huì)被自己 的不利情緒影響 并且有縝密的思維能力 有自己的獨(dú)立見(jiàn)解 善于思考 可 以理性地為公司做出正確的決策 d 能夠誠(chéng)心地接受被人的不同的建議 這樣可以盡快的改正自己的不足 讓自 己的團(tuán)隊(duì)減少受不必要損失的可能性 7 職業(yè)價(jià)值觀 1 做物流并不是一昧 地追求金錢(qián) 而是要致力于解決我國(guó)物流行業(yè)混亂的局面 眾所周知 我們國(guó) 家的物流行業(yè)發(fā)展起步慢 發(fā)展迅速 專業(yè)的物流人才少之又少 這就必然導(dǎo) 致了物流行業(yè)的貴 小 亂 的局面 我們要積極響應(yīng)國(guó)家建設(shè)大物流的政策 號(hào)召 以自己的專業(yè)知識(shí) 為中國(guó)的物流行業(yè)做出自己的貢獻(xiàn) 2 另外 我 們物流師要負(fù)有社會(huì)責(zé)任感 在配送貨物的時(shí)候我們要嚴(yán)格遵守配送原則 杜 絕 野蠻裝卸 8 勝任能力 優(yōu)勢(shì) 意志堅(jiān)強(qiáng) 只要自己認(rèn)定的目標(biāo)就要盡 自己的全部去完成 注重實(shí)際 努力提高自己的實(shí)踐能力 把理論更好的和實(shí)際結(jié)合起來(lái) 獨(dú)立性強(qiáng) 擁有自己的思考 樂(lè)觀上進(jìn) 安靜穩(wěn)重 善于忍耐 能夠較好地控制自己的情緒 嚴(yán)格遵守既定的生活秩 序和工作制度 劣勢(shì) 雖然有著重實(shí)踐的意識(shí) 可是實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)還是很缺乏 有點(diǎn)懶散 屬于那種容易滿足的人 自我分析小結(jié) 根據(jù)自我分析自己的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì) 我覺(jué)得我并不適合創(chuàng)業(yè) 創(chuàng)業(yè)要有一定的 物質(zhì)基礎(chǔ) 并且有著投資者良好的心理素質(zhì) 對(duì)于這些方面 我想我都有著很 大的缺陷 相反 作為一位職業(yè)者 只要給我寬松的工作環(huán)境 一個(gè)團(tuán)隊(duì) 我 就可以帶領(lǐng)著我的團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造出可觀的經(jīng)濟(jì)效益 有著較好的自學(xué)能力和分析能力 我想可以為我們的團(tuán)隊(duì)做出正確的決策 并且 可以調(diào)動(dòng)團(tuán)隊(duì)的活力和創(chuàng)造力 結(jié)合我所學(xué)的專業(yè) 我覺(jué)得應(yīng)該先從底層做起 一邊積累工作經(jīng)驗(yàn) 一邊了 解物流行業(yè) 等到了擁有一定的經(jīng)驗(yàn)以后 可以勝任一家物流公司的地區(qū)代理 成為一家大的物流公司地區(qū)總代理是我作為一個(gè)學(xué)習(xí)物流專業(yè)的學(xué)生的目標(biāo) 二丶環(huán)境探索 1 家庭環(huán)境分析 1 家里的經(jīng)濟(jì)情況還可以 并且有一定的家族資源可以 利用 不過(guò) 我以后的工作并不希望家里人給我安排好 我要有自己的一條路 2 作為家里唯一的孩子 也是我們家族唯一的本科生 家人對(duì)我報(bào)有很高的期 望 希望我可以成就家族的輝煌 3 家族誠(chéng)實(shí)樸素 樂(lè)善好施的美好品質(zhì)一直 深深的影響著我 作為家族的希望 我一定會(huì)以此為自己人生道路上的航標(biāo) 2 學(xué)校環(huán)境分析 2009 年暑期后 學(xué)院保持萬(wàn)人高校規(guī)模 將學(xué)院的發(fā)展重點(diǎn)放 在繼續(xù)完善基本辦學(xué)條件 以經(jīng)管類(lèi)專業(yè)為龍頭 優(yōu)化專業(yè)結(jié)構(gòu) 打造專業(yè)特色 提高人 才培養(yǎng)質(zhì)量 立足于廣東省民辦高校 10 強(qiáng)的基礎(chǔ)上 按省級(jí)示范性高職院校標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建 設(shè) 辦成位居廣東省同類(lèi)院校前列的知名院校 學(xué)院擁有高素質(zhì)的和諧高效的領(lǐng)導(dǎo)集體 學(xué)院董事長(zhǎng)在北京大學(xué)取得碩士學(xué)位后 正在暨南大學(xué)攻讀博士學(xué)位 學(xué)院院長(zhǎng)是有幾十 年教育經(jīng)驗(yàn)德高望重的專家 學(xué)院其他領(lǐng)導(dǎo)都是來(lái)自名校和大型國(guó)企的專家 整個(gè)領(lǐng)導(dǎo)集 體的和諧高效在校內(nèi)外得到廣泛認(rèn)可 學(xué)院實(shí)施教授專家治校 不但擁有一支來(lái)自北京大 學(xué) 中山大學(xué) 華南理工大學(xué)等名校教授帶領(lǐng)的教學(xué)團(tuán)隊(duì) 還聘請(qǐng)了一批在國(guó)際上有影響 的知名學(xué)者及其團(tuán)隊(duì)來(lái)院任教和主持專業(yè)建設(shè) 3 社會(huì)環(huán)境分析 作為與能源 信息流并列的物流業(yè) 是繼勞動(dòng)力 物流 資源之后的第三個(gè)利潤(rùn)的源泉 據(jù)有關(guān)人士預(yù)測(cè) 僅全球快遞營(yíng)業(yè)額 將從 1996 年的 350 億美元發(fā)展到 2016 年的 2 850 億美元 我國(guó)加入 WTO 后 物流 業(yè)將成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)的重要組成部分 同時(shí)物流及相關(guān)企業(yè)面臨的競(jìng)爭(zhēng)壓力劇增 在物流這個(gè)領(lǐng)域中 我國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家的差距 不僅僅是資金 技術(shù)上的差距 更重要的是知識(shí) 觀念和人才上的差距 例如 當(dāng)前國(guó)內(nèi)企業(yè)超過(guò) 1 000 萬(wàn)家 而真正利用現(xiàn)代物流管理方法整合企業(yè)管理流程的不過(guò)萬(wàn)家 搞好物流 人才 是關(guān)鍵 在上海去年首次頒布的人才開(kāi)發(fā)專業(yè)目錄中 現(xiàn)代物流人才已被列為 急需引進(jìn)的 13 類(lèi)緊缺人才之一 近幾年 既具有商科背景 又懂得物流管理的 并具有扎實(shí)的英語(yǔ)聽(tīng) 說(shuō) 讀 寫(xiě)能力的中高級(jí)物流專門(mén)人才迅速走俏 甚至 出現(xiàn) 二三十萬(wàn)年薪 虛位以待物流人才 今后 3 5 年 需要培養(yǎng) 引進(jìn)大 量的專業(yè)物流人才 因此物流專門(mén)人才的就業(yè)前景非常看好 包括物流系統(tǒng)化 管理人才和物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理人才 進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專業(yè)操作人才 熟悉國(guó) 內(nèi)進(jìn)出口市場(chǎng)業(yè)務(wù)的中介人才 電子商務(wù)物流人才和物流軟件開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)人才 商務(wù)談判代表 外語(yǔ)人才等 從改革開(kāi)放以來(lái) 我國(guó)社會(huì)政治穩(wěn)定 經(jīng)濟(jì)發(fā)展 迅速 社會(huì)不斷進(jìn)步 近幾年來(lái) 經(jīng)濟(jì)的發(fā)展更是注入了新的生機(jī)和活力 不 管在哪個(gè)方面 中國(guó)的經(jīng)濟(jì)都取得了巨大的發(fā)展 我是港口專業(yè)的學(xué)生 對(duì)著 方面 我覺(jué)得還是有很大的發(fā)展?jié)摿?很有發(fā)展前途 所以 我更是充滿信心 的 4 職業(yè)環(huán)境分析 目前 從全國(guó)來(lái)看 WTO 使中國(guó)的大門(mén)逐步打開(kāi) 跨國(guó) 快遞在中國(guó)的人才需求也隨之劇增 而在物流行業(yè)的需求上 最缺乏的是中高 級(jí)物流策劃管理與營(yíng)銷(xiāo)人才 最好是既懂營(yíng)銷(xiāo)又懂得策劃 還懂得如何運(yùn)用現(xiàn) 代技術(shù)改善提升原有操作模式的 物流管理師是從解決實(shí)際物流管理問(wèn)題出發(fā) 提高學(xué)員解決現(xiàn)代物流行業(yè)實(shí)際問(wèn)題的能力 因而前景廣闊 在目前的物流人 才市場(chǎng) 這種既懂物流行業(yè)操作和管理又懂信息技術(shù)的復(fù)合人才很少 物流信 息管理人才將成為物流行業(yè)的緊俏人才 無(wú)論是業(yè)務(wù)操作人員還是一般管理人 員或高層管理者 都必須掌握物流信息技術(shù)這一項(xiàng)物流核心技能 物流信息管 理師將在物流行業(yè)中發(fā)揮越來(lái)越大的作用 物流作為市場(chǎng)的基礎(chǔ) 在今后十年 甚至更長(zhǎng)的時(shí)間都會(huì)快速發(fā)展 對(duì)物流人才的需要也會(huì)很大 因此我想成為一 名物流管理員 今后的職業(yè)生涯發(fā)展空間必定非常廣闊 物流被稱作是企業(yè)的 第三利潤(rùn)源泉 隨著我國(guó)生產(chǎn)力水平的提高 以整合交通運(yùn)輸 倉(cāng)儲(chǔ) 配送等 環(huán)節(jié)而成一體 實(shí)現(xiàn)企業(yè)與社會(huì)成本最低 效益最大的物流業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)一 起被人們當(dāng)成 新經(jīng)濟(jì) 的重要內(nèi)容 現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中的競(jìng)爭(zhēng) 很大程度上是 流通效率的競(jìng)爭(zhēng) 特別是從制造業(yè)的再生產(chǎn)過(guò)程來(lái)看 產(chǎn)品處在制造環(huán)節(jié)的時(shí) 間越來(lái)越短 而絕大多數(shù)時(shí)間處在流通環(huán)節(jié) 大約占 85 90 左右 因此 流通速度和效率的高低決定著一個(gè)企業(yè) 一個(gè)行業(yè)甚至一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)效率和速 度的高低 同時(shí) 流通還具有降低全社會(huì)的交易成本 優(yōu)化資源配置的重要作 用 中國(guó)流通產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展 已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要推動(dòng)力 對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的 貢獻(xiàn)率日益提高 目前 中國(guó)物流成本占 GDP 的比重大約為 20 左右 而美 國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家只有 10 左右 中國(guó)流通現(xiàn)代化的投入不足 對(duì)流通信息化建設(shè) 的投資較少 與發(fā)達(dá)國(guó)家相比 中國(guó)流通業(yè)在資金規(guī)模 營(yíng)銷(xiāo)技術(shù) 管理方式 等方面都存在很大差距 競(jìng)爭(zhēng)能力還不強(qiáng) 與物流相關(guān)的服務(wù)體系落后 金融 結(jié)算 保險(xiǎn) 通信 信息技術(shù)等行業(yè)同樣處于高度壟斷 低質(zhì)低效的發(fā)展階段 因而在物流領(lǐng)域推廣電子商務(wù)是很困難的 正因?yàn)槿绱诉@個(gè)行業(yè)還需要更多的 人才及工作人員來(lái)滿足日益增長(zhǎng)的物流需求 從客觀條件看我國(guó)物流服務(wù)行業(yè) 的優(yōu)勢(shì) 1 我國(guó)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施有了很大發(fā)展 裝卸設(shè)備配套更新 提高 了運(yùn)輸通過(guò)能力 2 我國(guó)集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)發(fā)展迅速 港口集裝箱吞吐量以年均 30 的幅度增長(zhǎng) 3 我國(guó)具有運(yùn)力強(qiáng)大的國(guó)際海運(yùn)船隊(duì) 船舶類(lèi)型齊全 上海 國(guó)際航運(yùn)中心已初具規(guī)模 全國(guó)沿海有近 1500 個(gè)泊位 130 多個(gè)開(kāi)放港口 4 我國(guó)經(jīng)濟(jì)正穩(wěn)步增長(zhǎng) 中國(guó)是世界上發(fā)展中國(guó)家經(jīng)濟(jì)最為活躍的國(guó)家 電子 數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)在不少企業(yè)間傳遞信息 信息現(xiàn)代化將為提高運(yùn)輸效 率提供有利的條件 在工作負(fù)荷方面 物流企業(yè)較其他工作相比偏大 如很多 物流企業(yè)實(shí)現(xiàn) 24 小時(shí)服務(wù) 這也是目前物流企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)的一種方式 物流 員的工作 物流操作負(fù)責(zé)將客戶委托的貨物從客戶指定的提貨地點(diǎn)按照最合理 有效的方式運(yùn)達(dá)客戶指定的收貨地點(diǎn) 整個(gè)過(guò)程的時(shí)間安排很重要 要安排拖 車(chē)時(shí)間 裝貨時(shí)間 報(bào)關(guān)時(shí)間 物流操作員的職責(zé)可以簡(jiǎn)單的概括為四個(gè)字 跟單 控制 物流操作是物流行業(yè)中唯一求大于供的職位 高級(jí)物流師 高級(jí)物流策劃 就是整體物流解決方案的制定者 三丶目標(biāo)與計(jì)劃 名名 稱稱短期計(jì)劃 現(xiàn)在短期計(jì)劃 現(xiàn)在 大學(xué)畢業(yè) 大學(xué)畢業(yè) 時(shí)間段時(shí)間段從 2014 年 9 月 2018 年 9 月 總目標(biāo)總目標(biāo)優(yōu)秀畢業(yè)生 細(xì)分目標(biāo)細(xì)分目標(biāo) 1 英語(yǔ) 4 級(jí)證書(shū) 最好還有 6 級(jí)證書(shū) 口譯證書(shū) 2 計(jì)算機(jī) 1 2 級(jí)證書(shū) 3 物流師證 主要行動(dòng)主要行動(dòng) 大一 充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢(shì) 認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識(shí) 培養(yǎng)學(xué)習(xí) 工作 生活能力 全面提高個(gè)人綜合素質(zhì) 不斷 深入研究物流方面知識(shí)和實(shí)務(wù) 并一次通過(guò)考試 大二 努力提高英語(yǔ)口語(yǔ)水平 特別是商務(wù)英語(yǔ) 爭(zhēng)取通過(guò) 英語(yǔ)六級(jí)考試 大三 開(kāi)始接觸社會(huì) 熟悉工作環(huán)境 積累人際關(guān)系 主要 做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作 加強(qiáng)溝通 虛心求教 初步找到 適合自身發(fā)展和專業(yè)的工作環(huán)境 崗位 備注備注 1 多拿證 2 多參加社會(huì)實(shí)踐 積累社會(huì)經(jīng)驗(yàn) 名名 稱稱中期計(jì)劃 大學(xué)畢業(yè)中期計(jì)劃 大學(xué)畢業(yè) 畢業(yè)后五年 畢業(yè)后五年 時(shí)間段時(shí)間段從 2018 年 9 月 2023 年 9 月 主要目標(biāo)主要目標(biāo)畢業(yè)后第五年時(shí)要達(dá)到中等企業(yè)的中層管理者 細(xì)分目標(biāo)細(xì)分目標(biāo) 1 在社會(huì)的熔爐里學(xué)習(xí)職業(yè)能力 增強(qiáng)自己的交際能力等綜 合性的能力 2 增加自己的社會(huì)經(jīng)驗(yàn) 積累管理經(jīng)驗(yàn) 學(xué)習(xí)管理技能 主要行動(dòng)主要行動(dòng) 第一年到第二年 在物流基礎(chǔ)崗位工作 積累工作經(jīng)驗(yàn) 在 工作期間 將學(xué)校學(xué)到的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中去 熟悉物 流業(yè)務(wù) 提升自己的專業(yè)技能 積累社會(huì)經(jīng)驗(yàn) 建立行業(yè)人 際關(guān)系 充分利用空閑時(shí)間為自己補(bǔ)充所需的知識(shí)和技能 第三年到第五年 在原來(lái)企業(yè)做上一名低層管理者 成功管 理自己的下屬 加強(qiáng)與上級(jí)的溝通 充分利用自己的工作條 件擴(kuò)大社交圈 重視同學(xué)交際 重視和每個(gè)人的交往 備注備注學(xué)習(xí) 學(xué)習(xí) 學(xué)習(xí) 運(yùn)用 運(yùn)用 運(yùn)用 再學(xué)習(xí) 再運(yùn)用 名名 稱稱長(zhǎng)期計(jì)劃 畢業(yè)后十年或以上計(jì)劃 長(zhǎng)期計(jì)劃 畢業(yè)后十年或以上計(jì)劃 時(shí)間段時(shí)間段從 2018 年 9 月 2038 年 9 月 主要目標(biāo)主要目標(biāo)外資物流高級(jí)管理人員 細(xì)分目標(biāo)細(xì)分目標(biāo) 1 爭(zhēng)取職位的晉升 直到外資物流公司中國(guó)某區(qū)的代理 2 爭(zhēng)取得到出國(guó)的機(jī)會(huì) 主要行動(dòng)主要行動(dòng) 第一個(gè)十年 到一家外資物流公司 學(xué)習(xí)跨國(guó)企業(yè)先進(jìn)的管 理理念 豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的科學(xué)技術(shù) 爭(zhēng)取當(dāng)上一名 外資企業(yè)中級(jí)物流經(jīng)理 四丶調(diào)整與評(píng)估 職業(yè)生涯規(guī)劃是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過(guò)程 必須根據(jù)實(shí)際的情況以及環(huán)境的變化進(jìn) 行及時(shí)的評(píng)估與修正 我覺(jué)得只要我在大學(xué)里努力做到正確的目標(biāo) 學(xué)習(xí)好各 種知識(shí) 掌握好各種技術(shù) 上述