煉化總廠管理干部安全培訓班“安全經驗分享”資料匯編第一部分1、三年前，本人因高處作業，當時應該是不到兩米，由于思想麻痹大意，沒有戴安全帶，卸法蘭時腳下不穩滑落，造成腳腕扭傷。主要原因：判斷力差，抱有僥幸心理，安全意識不強，沒系安全帶。吸取教訓：習慣性違章時有發生，自我保護意識差，沒有佩戴防護用具。今后加強安全學習，嚴格執行規章制度，將安全牢記在心，時時安全，處處安全，安全工作，安全生活。特油添加劑 崔斌2、我們化驗室取樣時要走規定路線的。前年夏天我廠C3裝置正在建廠期間，我們化驗室取樣要繞好長路程才能到三套常壓取樣，為了貪圖方便走近路，我常常穿越施工現場去取樣。有一天一大堆鋼筋堵住了我的路，我就冒險走過去，不想由于太亂的場地使我摔了個大馬爬，起來一看，手和臉都劃傷了，想想我也真是的，如果我不是圖方便，怎么能使自已那么狼狽，自己還要忍受傷痛，花錢不說，給車間請假還不敢說真實的原因。從這件事給我去了個病，我以后干什么都再也不會貪圖一時的方便。俗話說得好，夜路走得多了，肯定會碰上鬼，等碰上鬼時再后悔也沒有用了。化驗室 張輝3、在2001年裝置大檢修時，由于急著用一張過期濾布，應該在兩人操作才能清理濾機的情況下，我一人就將濾機打開，這時意外發生了，濾機機頭脫落造成了濾機損壞，給車間造成了經濟損失。事后我清晰的認識到違章作業就是對個人、對企業、對家庭一種不負責任的行為，只有認真學習安全知識，才能很好地辨別風險、控制風險，只有遵章守紀才能很好地保護自己。酮苯 王玉賓4、2005年罐區泵房操作室發生原油泄漏。由于機泵長年使用，管線埋在地下，管線泄漏后油氣串入管溝，造成原油損失，通過這次事故，車間采取了在蓋板上打孔，加強巡檢，吸取事故教訓，杜絕違章行為等，此后車間也未發生這類現象。原油裝置 杜清萍5、白土裝置檢修作業過程中，由于要在高處更換一根長5米、直徑為4寸的管線。3位師傅在竹夾板上抬管線時，竹夾板突然軟掉，導致一位師傅的手指被所抬的管子壓到墻壁上流血受傷。原因：對竹夾板是否能承載3位師傅和一根5米的4寸管線的重量識別不足，另外竹夾板內沒有木條加強筋也是一種原因。教訓：在作業過程中加強對各種可能危害的識別，并且要全過程、全方位的進行識別。高處作業時一定要系好安全帶。工程公司 鄧文權6、在92年，一套常壓配電室檢修中，由于對現場設備運行狀態不夠了解，監護人進行停電后，本人未進行落實，對設備運行狀態是否斷電未進行驗電就進行檢修工作。在拆卸時，發生線路短路，造成本回路燒灼。雖未造成大的事故，但就此安全事件，使我深深的感到在日常工作中，首先要樹立安全意識，加強安全落實，對重要安全措施落實要親自進行，對不明確的且存在疑問的安全環節，首先要制止，且要加強安全護具，消防設施的使用知識的學習和操作，加強自我保護，不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害。工程科 郭衛東7、去年我裝置一名同事在生產過程中因粗心大意，工作責任心不夠，造成一起跑油事故。具體過程如下：因裝置容-2二格液面較低，塔4回收時收到油，因此操作工準備將容8轉入容2，轉容時發現容8里面沒東西，因此他將容14打開，想將容14的醛水混合液壓入容8，結果他打開容14的出口開關，改好流程后就去和同事聊天，結果造成容8滿了溢出來。這件事故暴露出該員工責任心不強，在一件工作沒有干完就去聊天，對工作態度不認真，不要因為是一件簡單的工作就輕視，要認識到生產無小事，每一件工作都要重視。糠醛 王曉丹8、2001年我油品調合車間裝車使用民工，當時有一民工用汽油在洗衣盆內揉衣服時盆內汽油著火，導致民工兩臂燒傷。原因：洗衣過程中該民工穿羊毛衫，在搓洗時產生靜電，導致靜電放電著火。教訓：嚴禁用汽油等有機溶劑擦洗衣物。儲運 邱瑞前9、本人在一次日常對消防水管網的巡檢中，下開關井檢查是否有泄漏時沒有檢測，也沒有辦理相應的作業票，只是覺得下去看就上來，在下去的一瞬間，覺得井中濃度特別大，腦子一下子就暈了，沒來的及看趕快就上來了。這次教訓對自己觸動很大，在以后的工作中，再也不能粗心大意，必須嚴格遵守六大禁令，對自己、對他人負責。動力裝置 牛繼強10、在設備維修中，有一次在修完蠟油泵后，用封油試密封是否泄漏，在測試過程中，沒有發現泵的密封泄漏，但是封油管線滴漏，關閉封油閥門，對封油閥門、管線整改，但是沒有泄壓，導致封油噴出。嚴重違反操作規程，危害識別不夠。帶壓修泵，屬嚴重違章。重油車間 王亞軍11、糠醛車間1999年6月5日因系統帶水，造成水系統水溶液過多，8：0016：00當容-2三格液位升起向容-14輸送，造成容-14溢出的事故。原因：1、對原料罐未及時切水。2、對進料罐未進行測量。通過此事故吸取教訓，嚴格按操作規程進行操作，提高員工的安全意識，把辨別事故風險放在第一步。 糠醛 林金龍 12、班員同事中有一員工，不戴安全帽，在檢修過程因交叉作業，在上層平臺工作的人員把螺帽掉下，砸在同事頭上，導致頭破。這是一起典型的勞保護具不到位的違章行為，主要是自己安全意識淡薄，沒有把自己融入到工作中去，是對自己、車間、家人不負責任。安全工作，每天都是新的起點，沒有終點，反違章禁令的實施使我們擁有危機感、責任感，我們只有認真貫徹落實禁令，方能實現企業本質安全目標，實現家庭的和睦、和諧。酮苯裝置 王勇 13、本人在工作崗位的日常檢查中，發現地面上有幾點干瀝青，當時就想，這幾滴瀝青從哪里來，因為總是干的，不是剛漏的，于是從這幾滴瀝青周圍查找，終于發現蘭管架上一趟減渣線腐蝕泄漏。由于發現及時，處理得當，避免了一場火災。吸取的教訓：在巡檢中一定要用心、用腦，不放過任何一處中可疑之處。所謂安全始于細節，正是說明此事，所以在日常巡檢中，發現地面有油，有油污痕跡、輕微滲漏都不能放過。重油 李國雄14、在電器檢維修中，作業人員經常容易弧電后忽視接地線掛線和“禁止合閘 有人工作”標識牌。此時如果有人誤操作未懸掛禁止標識牌的開關柜，由于導電設備未安全接地，將使作業人員觸電，造成電擊傷害。如果掛有地線，由于地線短路，會使送電開關跳閘。既保護了作業人員，又提醒誤送電人員，另外有明確的禁止標識牌，操作人員亦不會誤送電 ，引起不必要的傷害。所以，安全措施不到位、不落實，不能盲目急于作業，否則各種風險會來威脅作業人員安全或引發造成人員傷害。配電 汪世明15、在一次重整加氫裝置的開廠過程中，車間要求對所有控制回路修改一項參數，我們按照日常維護和操作規程進行了操作，但是在最終的下裝和生效過程中，對操作后果認識不清，采用了所有回路一次性下裝的操作方法，致使數十個回路突然回零，給開廠過程造成了極大的波動和麻煩。這件事給我上了深刻的一課，在裝置運行過程中，任何的操作都必須謹慎、考慮周到，和車間保持密切聯系。維護中心 蔣湘君 16、05年在干氣分脫餾裝置時，施工單位須到我廠廢料堆找些廢料，和廠機動部已經聯系好，同意可以取廢料，但必須辦理相關作業票，由于施工方的人員和器具已經到廢料現場，施工方的安全員來辦公室辦理安全火票，就沒帶施工人員來辦公室，我就給辦票時全部代簽了。嚴重違反了安全火票申辦程序，造成極壞的影響和嚴重的后果。同時也給自己帶來了一定的經濟損失（HSE教育金800元）。主要是自己思想麻痹，認識不足。自己認為在廢料堆干活不會出什么什么問題，就想當然地簽了字，簡化了申辦程序。通過此事后，我現在嚴格按辦理特殊作業票程序來辦理相關作業票，事故無大小，平安才是真，違章害人是害已，應當從自身做起，嚴格按章辦事。工程科 安建華17、在本人工作過程中，本車間發生 2007年9月12日活化劑噴出傷人的事故。這起事故使當班員工燒傷。給其自己、家人和單位造成了損失。發生這起事故主要原因是崗位員工安全意識不強，對活化劑認識不足，拆卸閘門開關時措施不到位，崗位間缺乏聯系，嚴重違反了操作規程。通過這起事故，我深刻認識到，在日常工作過程中，一定要嚴格執行操作規程，將禁令內容牢記在心，加強自身素質的學習，嚴格要求及管理班員，真正做到安全工作，安全生活。聚丙烯 鄧萬濤18、本單位同事在工作中，經檢查發現#2成型機下水槽有碎瀝青，在沒有停運成型機的情況用左手去撈碎瀝青時被鏈條帶入齒輪，造成左手臂骨折。剖析原因：本操作工安全意識淡薄。自我保護意識差。嚴重違章，沒有停機就工作。沒有通知班長。沒有辦理作業票。重油 操龍富19、有一次我站裝完火槽，由于火槽安全閥泄露，帶有硫化氫的液態烴大量泄放。我站人員沖上去按以往方案用銅扳手壓住安全閥緊安全帽，但由于硫化氫超標，使部分人員暈倒，由于當時其它人員求援及時，使暈到人員脫離硫化氫現場，呼吸新鮮空氣，人員完好，后被送往醫院。通過此次事故我認識到，當發生液態烴泄露時不能著急，一定要按事故預案執行，進入有毒氣體現場時，要帶空氣呼吸器，要地現場進行風險識別，要進行監測儀進行監測，沒有風險再進行操作。液態烴站 王忠福20、原油裝置在07年之前卸車班卸車過程中蒸汽燙傷人員的事時有發生。主要原因是卸車作業人員安全意識差，自我保護意識差，為了圖方便，隨意將棧橋污油蓋板揭開倒油盆，倒完后不隨手蓋好蓋板，留下了隱患。08年12月在鐵路卸原油之前，對卸過程中的風險進行全面辨識，對卸車職工和臨時工進行安全培訓，并將風險識別表發到崗位，班班學習。污油溝蓋板蓋 ，班班交接檢查。通過以上措施，今年冬天避免了卸車過程中的蒸汽燙傷人員發生。原油裝置 王玉庚21、我車間某小班在廢料堆在進行廢舊換熱器管束氧氣切割作業，作業過程中引燃了地面的油土，發生了火災事故。原因：作業人員危害識別不到位，對現場油土可能發生燃燒這一危害辨識不到位，沒有進行有效的防范措施。應用黃土封蓋，再則現場也沒有配備滅火器和消防毛氈。教訓：作業前，對作業環境進行危害識別，對可能發生的事情要有防范措施，做好動火票上的安全措施，消防器具要擺放到現場。檢修隊 李海22、2007年5月10日某維修單位在焦化裝置輻射泵房內作業，起重吊裝的支架位置選擇不當，導致泵出口一管線被拉裂，熱渣油噴出著火。主要原因是運工辦票作業時未認真到現場檢查，就盲目開票，而監護人也未盡到相應職責，未及時發現作業中存在的不安全因素，也未采取其他相應措施，導致事故發生。作業前應到現場查看情況，制定相應作業方案。重油 王恩德23、在聚丙烯生產過程中，班長指揮外操讓加某釜的催化劑，此時該釜已經快到投料3000kg，當外操還沒有加完催化劑的情況下，A路投料線突然打開，丙烯在高壓下從加催化劑的孔中噴出。造成事故的主要原因是：內操去上廁所，班長在指揮外操后去樓上檢查衛生。當內操回到主操室后發現該釜投料至3000 kg后停止了，所以就打開了A路投料線氣動閥，導致事故發生。教訓：加催化劑應在加氫之前，更不能在加丙烯一定量后才加催化劑，班長、主操之間協調不夠。如果班長、主操之間協同的好，這起事故就不會發生。班長有班長的職責，不能隨意當內操指揮外操。聚丙烯 趙亮24、2004年冬季，我裝置安全員在巡檢過程中，在減壓塔底被塔上的一個冰柱砸到，當時安全員的安全帽被砸扁，人員沒有出現傷害。原因：裝置蒸汽漏點長期泄漏，沒有采取相應措施，長期的清水形成冰柱掉下來，是砸中人的主要原因。安全員對現場危害識別不夠。 教訓：裝置應加強管理，杜絕跑冒滴漏現象。加強危害識別的學習和活動，提高自我防護意識。勞保護具是個人防護的最好保障。常減壓 李熙哲25、有次在清理油罐時，先一天對罐內進行了氣體檢測分析，各項指標均合格。第二天清罐時，天氣氣溫較高，誤認為昨天檢測的報告數據合格，沒有進行復查，組織操作人員進罐進行清理，進入罐內的人員感覺頭痛、胸悶，外邊監護人員發現后，讓其及時出罐，呼吸新鮮空氣。原因：未按規定，辦理進罐作業票。嚴格作業票辦理，必須按規定在作業前一小時內進行氣體檢測，檢測須真實。特油 楊繼合26、2008年3月26日8時50分，石蠟成型包裝線操作工在套袋崗位作業時，違反操作規程，在未停機情況下進行清理作業，右手不慎卷入轉動部位，造成右手食指、中指運節粉碎骨折。原因：違反操作，在沒有停機的情況下戴手套處理轉動設備異常情況。教訓及經驗：要吸取事故教訓，查找隱患及問題，舉一反三，通過深挖幾年來重油裝置發生的幾起事故，再次強調了安全對自己、他人、家庭、企業、國家的重要性，加強操作規程制度的學習。加強“六大禁令”、“安全誓詞”的貫徹實行。重油 宋麗麗27、某裝置一容器加熱套有砂眼，經過聯系，維修工人很快到達現場，辦理了相關票證后，也做好了相關措施，一切就位后，由該崗位的當班操作工對施工作業進行監護。施工維修人員進入罐內進行焊接補漏工作，當班操作工在罐人孔處觀察罐內情況。在施工進行一半時，一個電話又安排監護人員另外一項工作去了，現場就維修工人一個人，雖未發生事故，但是如果有突發事件發生，如火災、窒息的話，后果不堪設想。該事件說明，作為現場監護人員，他的職責就是監護現場，任何人員不得因其他工作將監護人員支走，否則是違章指揮。技術部 李娟28、2002年，在催化車間汽油脫硫醇裝置，發生汽油著火爆炸事故。經過：該裝置有一壓風機通過長輸管線經單向閥向容器間歇供風，當日下午，外巡工在對壓風機進行巡檢時，機房內突然著火閃爆，造成1人重傷。原因：單向閥不嚴導致汽油倒流。壓風機采用非防爆元件，產生明火引爆。該機房設計不合理，不通風，可燃氣聚積。報警器未投用。教訓：選用合格產品合理設計投用報警儀表加強運行管理機動部 周劍英29、上崗時，有部分員工看與崗位無關的書籍。現在手機功能比較強，通過手機看書的人很多，一般都是比較迷，當單位有時發生突發事件，比如突然停電、泄漏狀況時，處理時有部分員工頭腦不清楚，還停留在書籍中，處理過程有時就會出現偏差、錯誤，甚至造成重大事故。建議工作時間關閉手機，保持精力集中。 重整 雷明生30、在冬季夜班，本人在巡檢過程中發生滑跌，原因是剛下雪不久，平臺梯子積雪較多，鞋底較滑，認為不一會還會下，沒有及時清掃梯子積雪，并且一手扶梯，上梯時腳下一滑，坐在梯子上。雖未發生傷害，但讓我深深意識到安全規定里“及時清掃積雪”的規定是那么準確，安全警示標語保護了我，以后一定更進一步學好安全知識，增強安全意識。催化 菜世軍31、本人在化驗工中曾經歷一次火苗事故。化驗室餾出口小班閃點崗位員工在進行油品閃點試驗，在試驗結束時將試驗用油倒入廢油缸，同時清洗試驗坩堝發生著火。直接原因：試驗用油油溫高，而清洗用油為輕質的，油缸又與試驗用酒精燈太近，油氣遇到明火而著火。間接原因：安全意識不強，對工作中的危害識別不到位。在今后的工作中要認真履行操作規程，嚴格執行公司六大禁令。化驗室 寇學斌32、在我2000年冬天時，在本崗位瓦斯爐操作時發生的一起小事故。原因:當時由于天氣冷, 瓦斯管線當時沒有接加熱線, 瓦斯中含水較多, 爐子著火時忽明忽暗,當時我關了瓦斯氣開關,就從瓦斯自動閥上放空開始放殘液,剛放一會從爐子長明燈中竄出帶火星的瓦斯殘液，將我剛放出的殘液點燃,幸好放的不多,當時就用蒸汽皮帶將火打滅了。但是事后想起來真是后怕, 瓦斯殘液中帶的氣體濃度達到一定范圍也可能會爆炸,如果當時放的多了,那后果也可想而知。通過這件事,我深刻感受到了學習安全知識的重要性和安全生產的重要性。特油裝置 王順寶33、2005年4月4日下午16：00左右，停靠在液態烴棧橋的六節液化石油氣煉槽車中的第一節(滿車)安全閥起跳,大量液態烴自槽車安全閥泄漏,當時在棧橋附近的6人(包括本人)立即采取措施堵漏。在堵漏過程中3人中毒，后再由2人佩戴空氣呼吸器完成堵漏。這事情提醒我們危險時一定要冷靜，分析存在的潛在危害，做好防護后搶險。另外同類事故在此前發生過多次，采取的是同樣的措施完成了搶險，但這次就發生了3人中毒事件，所以我們不能相信經驗，一定要相信科學。通過這件事也讓我們意識到，別人發生的事故往往會提高自身認識，杜絕同類事故發生，所經我們一定要加強典型事故案例的學習培訓。液態烴 馬登華 34、2005年在催化壓縮機安裝過程中,施工人員走錯設備位置,到已送電的壓縮機施工。導致短時催化段線失電、施工人員輕度灼傷。事故原因：施工人員責任心不足，施工時走錯位置，對已送電的設備進行施工作業。壓縮機控制柜元件質量不過關，導致施工過程中元件碎裂而發生電氣短路。經驗教訓：加強作業票證管理，對作業票上所寫的內容必須要做到施工人員心中清楚。加強設備的驗收關，保證設備進入煉油生產。機動部 石建宇35、2002年，我的同事杜某在巡檢回來后看到往復泵油箱聯軸器螺絲脫落，在未辦理任何手續和采取任何措施的情況下進行聯螺絲作業,導致右手食指三分之一指節粉碎性骨折，事后收取HSE教育金2000元。通過此事使我深受震動,對安全生產有了更深刻的認識.剖析原因主要是安全意識淡薄,思想上麻痹沖動戰勝理智,教訓是慘痛的,給我敲響了警鐘。在工作時要三思而后行。首先進行風險辨識，其次要辦理作業票，嚴格執行作業內容，作業前確保機泵處于停車狀態。不干自己職責以外的工作，以“安全第一”的思想貫徹工作始終，加強案例學習，提升自身素質，自己安全了還要提醒別人注意安全，減少違章，共同安全。酮苯 王志存36、當年在車間工作時，在泵房打掃機泵衛生時，用棉紗給轉動的機泵擦拭，本想只擦電機，可轉動的泵軸將零碎的棉紗卷入，幸虧及時松手、停泵，將棉紗慢慢繞出，才沒有釀成更嚴重的事故，但驚出了一身冷汗，現在想來仍后怕。原因就是偷懶，思想麻痹大意，現在經常“教育”周圍的同志，一定要按規程工作。研究所 郭玉華37、我剛進廠不久，1989年車間檢修，一位同事被安排清理塔頂焦子。他進去后就系好了安全帶，在干活途中，搭的腳架突然倒塌，使他懸在了空中，同事們把他拉了上來。這起事故充分說明了安全的重要性。如果不是佩戴好了安全帶，可能就會付出生命的代價。重油 牛光勇38、我在重油當班長時，有一次發現焦碳塔副崗，在夜間2：00啟用焦碳塔給水泵時，沒按規程安裝好泵護罩就啟泵，我在巡檢中發現就把操作工叫到現場，指出問題：不安裝好泵護罩有可能造成機械傷害。同時低壓泵房照明不好有可能摔倒，如果摔倒在沒有護罩的轉動設備上后果不堪設想。并告訴他不要存在僥幸心理，要為他人著想。糠醛 高建軍39、2008年某天本裝置瓦斯集輸站要在低壓瓦斯管網排液，當時天冷我們已經到了排液點，這時員工提出還沒辦票，我說等把票辦好液都放完了，最后還是沒辦票。原因是本人不想跑路，怕麻煩。通過這件事后說明了本人的安全意識還是比較薄弱。雖說未發生什么突發事情或人身傷害，但還是屬于違章行為。今后要牢記：違章不一定出事故，但出事一定是屬于違章造成的。動力 鄭崇山40、同事一次在點爐時出現一件危險的事，他點爐時按規定應先將火把引入爐內，再開柴油閥，可是一時疏忽，他先開柴油閥，在爐內已進油的情況下引入火把，只聽“嗵”的一聲，爐膛發生閃爆，造成的原因是責任心不強，馬馬虎虎，經驗不足，應吸取教訓，加強培訓，要有專人監護。特油 方強41、本單位有一員工在進行切水工作時，將閥門打開后放水，離開做別的事去，致使水放完后容器內的液態烴大量噴出。幸好班長及時發現后關閉，防止了事故發生。此次事件是由于操作人員嚴重違章，即無人監護，又不履行安全職責造成的。通過這件事說明遵守工藝紀律、安全紀律的重要性。一次只進行一項操作，并且按規定落實好安全措施，進行任何操作都要有人監護。聚丙烯 聶宏甫42、2000年年初，我的一位同事在上夜班到瀝青裝置取樣，裝置操作工把樣取好后放在窗臺上，我同事王某隨手從窗臺上取樣時碰翻瀝青樣倒到手上，手被燙傷（因為她沒戴手套）。當班調度派車送醫院救治。從這件安全事故反應出我們的員工自我保護意識淡薄，從中吸取的教訓是工作中要精神集中，上崗勞保護具齊全。化驗室 張帆43、本車間發生了一次著火事故。2008年9月12日，本車間發生活化劑著火事故。主要原因是操作工嚴重違反操作規程，沒有確認管線內是否還有活化劑存在，風險辨識不全面。操作工聯系不及時，信息傳達不到位，盲目拆卸，導致活化劑泄漏著火，燒傷操作工的違章事故。從此事故中吸取的教訓：操作工安全意識淡薄。風險識別不全面。對本裝置活性劑的性質認識不夠。操作工之間配合不當。在工作中沒有落實確認，工作責任心不強。聚丙烯 裴愛剛44、在2008年4月21日早晨5：30左右，我裝置脫硫泵房-70011，動口管線突然斷裂，造成大量液態烴外泄。當班操作工在無佩戴空氣呼吸器的情況下，緊急沖進泵房切斷電機電源不幸中毒，后經當班操作工發現搶救后，最終沒造成大事故。吸取的教訓：安全意識不強，思想麻痹，進入危險場所沒有意識到潛在的危險，自我保護意識不強。車間沒有制定具體的安全措施，沒辦作業票。車間對員工的安全行為沒有規范到位。聚丙烯 殷生明45、2008年5月10日，重油車間焦化裝置輻射泵著火。當時華北油建在輻射泵房焊接管線時架設倒鏈，該裝置在辦理完作業票后，無人監護的情況下，華北油建員工不慎將倒鏈掉下，砸斷壓力表引線導致著火。原因：違反規定，在無人監護的情況下單獨作業。今后加強安全意識，一切按操作規程及有關規定操作。加強學習操作規程及各項工藝指標，在干活時加強監護。糠醛 洪濤46、1999年4月13日，配電車間工作人員在糠醛配電室工作時，造成進線開關短路爆炸，使工作人員受到傷害的事故。造成事故的原因：未辦理工作票。帶電工作。對設備的工作原理不熟悉。監護人未起到監護的作用。違反電業工作安全規程。教育員工在工作中：遵守電業規程，勞保護具上崗，堅持“三票”制，監護人在工作現場，必須要起到監護的作用。認真學習電業技術知識，杜絕“三違”現象，保障員工安全和設備安全。配電 華玉林47、本裝置一女工在上班時聽到加熱爐熄滅，當時上加熱爐看窗查看，被看窗內噴出的火焰燒傷（因加熱爐回火）。通過本次事故看出，操作工本人技術不過硬，安全意識不強，自我保護意識差，不佩戴防護面具，對加熱爐回火的危害認識不足，也暴露出車間對員工安全教育欠缺。通過這次事故，我們應加強技術學習，牢固樹立安全意識，杜絕違章行為。酮苯 白文兵48、某管工小班到老焦化廢料場進行氧氣切割作業，當天下午作業完成后，人員撤離約半個小時，在作業場地發生火災，火勢在廢料堆蔓延很快，后來在消防車的極力搶救下制止了火災。這起事故的原因是：作業人員完成切割作業后，沒有仔細檢查現場，沒有消滅余火，余火后將廢料堆的沾油廢料點燃，引起大火。一個很小的疏忽釀成火災事故，所以作業時一定要按照操作規程進行，每一步都要走到，逐項落實到位，消滅一切事故發生的隱患。檢修隊 孫國強49、有一位員工，經常上罐量油戴安全帽，但不系帽帶。有一天他上罐量油，風有4-5級，他在量完油下罐走到罐梯中間時，風把帽從頭上吹下，他習慣性用手去扶帽，不小心從梯上摔下受輕傷。操作工要在工作中勞保護具上崗，有些習慣性的違章要及時制止。水處理 包永貴50、1999年3月14日是配電車間最記憶深刻的一天。當天糠醛配電柜進行大檢修，檢修工作由電修隊維修班承擔。時至17：40分檢修工作結束，由配電車間技術干部夏某去進行檢修工作驗收，結束工作票，并恢復配電室運行方式。在驗收工作時，路進線因機構卡死無法送電，夏某就此問題進行檢查修復，在修理過程中引起進線開關間弧光短路，造成工人面部灼傷。事故原因：由于夏某二人在工作中首先未明確工作責任，擅自對進線開關進行檢查，不辦票，不停電，對進線開關各種機構情況不了解，引起短路是引發事故的直接原因。安全意識淡薄，違反規章制度。安全教育培訓力度不夠，安全檢查不到位。盲干，蠻干。吸取的教訓：在工作中，嚴格遵守各項電業安全規程，嚴格“三票”制度，認真鉆研技術，提高業務專業水平，不盲目操作，不野蠻操作。配電 武玉紅51、08年冬季，本裝置員工在罐裝成品油時，因下雪后天氣冷，清除大桶上面積雪后開始裝桶，在此過程中，因皮帶不夠連接到最遠端，一女員工在大桶上拉動皮帶的時候不慎從大桶上滑下，造成軟組織輕度損傷。因大桶積雪未打掃干凈，有殘留。此女工在拉動皮帶時沒有意識到，沒有提高防范意識。所以對于“三違”行為要從自身辨識危害因素，嚴格執行操作規程，加強操作技能和作業能力培訓，杜絕習慣性違章，杜絕一切違章行為。特油 李吉林52、2005年我作業隊機修人員萬某發生一起砸腳事故。事故經過是萬某在轉移庫存鋼料時，鋼料在重力作用下滑落，砸傷右腳。事故原因：直接原因：萬某在吊鋼料時，沒有掛好鋼絲繩，致使鋼料失去平衡，一頭滑落砸傷腳部。間接原因：安全意識淡薄，缺乏自我保護意識。勞保護具穿戴不規范。對風險識別判斷不夠，沒有認真進行風險辨識和削降。對勞動工作環境的危險性認識不夠，麻痹大意。吸取的教訓：加強風險辨識，加強安全意識和自我保護能力。工程公司機修隊 楊陽53、某年在重整加氫檢修，在進行倒盲加盲板作業過程中，由于措施不到位，監測及監護不到位的情況下進行倒盲作業。我班一名作業人員由于吸入過量管線殘留瓦斯氣體發生中毒，送往醫院救治。造成這起事故的主要原因是作業人員安全意識淡薄，沒有充分識別作業場所存在的潛在危害，措施不到位，思想麻痹，不能認識存在的危害。通過此項工作經歷，今后工作中一定要明確自身作業目的，各項相關票證要齊全、到位。參加作業必須嚴格監測，措施到位。雙方監護人員在場，雙方確認無誤，監測必須合格方能作業，否則不合格不作業。工程公司檢修作業隊 李宏54、2006年本人乘送水車送水，一上車就和司機一路說笑話，當時前兩天下過一場小雪，送水車駛往酮苯裝置，由于兩人注意談話沒注意路面，車速較快，從酮苯小坡沖上平地面時，一片冰灘，車輛一個側滑，打了一上360的急轉彎，我坐在副駕馭位又沒有系安全帶，本人被摔倒在車內，幸好車門沒被打開，司機緊握方向盤很理智地將車制動住。雖然沒有發生翻車事故，但是相當后怕，我從中吸取的教訓是：上車后司乘人員必須系好安全帶。禁止和司機聊天。行車一定要限速行駛。尤其路況不好的時候盡量不出車。特油 牛玉萍55、某單位的一名崗位人員在上崗之前，喝了一點酒，但他認為自己已經工作很多年，具備了豐富的工作經驗，喝一點沒什么關系，影響不了工作。并且大家都知道，在立式壓機上操作，上模下模行程很慢，通常認為不會出事，但這員工的手還是被壓傷。分析其心理活動特征：一是因模子行程慢產生不會壓住手的麻痹思想。二是操作員工喝了酒，注意力不集中，眼睛不能全神貫注地注意模子的下行，注意力轉移至壓機以外的事物上。三是喝了酒肢體變得遲鈍，操作過程中把手抽離模腔。主要還是存在麻痹心理。工程公司 馬榮56、2002年酸性水門前管溝火災事故。過程：當日動力組織瓦斯排液，瓦斯殘液未及時掩埋流入管溝。下午工程公司在該處進行動火作業。用毛氈遮蓋動火部位管溝，但未用水弄濕。動火過程中火星燒穿毛氈，掉入管溝，引起火災。火災雖未造成大的經濟損失，但影響惡劣。事故原因：瓦斯排液時未對瓦斯殘液的危害作業充分評估。對殘液危險認識不足。沒有對殘液作收集、集中處理。造成殘液流入管內，地面雖用黃土遮蓋，但管溝仍有大量殘液，未掛指示標識。工程公司作業前未對現場認真檢查，未發現管溝的異常，并且安全防護措施流于形式。事故教訓：排液作業不可采取外排，必須立即用黃土掩埋。油汽容易聚積的管溝，應用黃沙填埋。危害作業區應有警示標語。作業對環境、工藝和設備要有足夠的了解，并仔細檢查。防護措施要落到實處，做到細致。安全責任要落實到人頭。動力 魏玉宏 57、本人開裝載機在焦化車間作焦區推完焦以后，由于用戶拉焦車違章占道在坡道上，本人沒有要求客戶的車讓開，就急于倒車，結果造成裝載機從坡道一側掉下，致使坡道護欄損壞，護欄管子漏出部位頂到蓄電池箱，致使電瓶破裂。原因：思想麻痹大意，安全意識淡薄。教訓：在以后的行車中，嚴格遵守交通安全有關規定，消除自己在工作中的急躁情緒，遇事不能盲目蠻干。工程公司 翟勝利58、我單位李某在一次檢修機泵時，準備和裝置上的渣油清洗配件，即與裝置人員口頭聯系，從裝置機泵放空處接渣油，當打開放空閥時高溫油濺出，將其多處燙傷。原因：沒有辦理相關作業票，私自動裝置開關，違反煉廠油品管理規定。教訓：認真學習煉廠規章制度，并落實到實際工作中。按規定辦理作業票。各種作業檢修實行受控管理。維護中心 謝寶財59、2005年，一位同事到車間取濃硫酸，隨行三人，考慮到其中一人對車間環境較為熟悉，于是未給車間打招呼，也未辦理作業票的情況下冒然前行。當取到第二罐時，因當天風較大，在轉風向時，站在下風向的人員被風吹濺的濃硫酸所灼傷。眼部進酸，經醫院急救,脫離危險。原因：安全意識薄弱，對危害風險辨識不強，勞保護具不上崗。違反取樣操作規程，應站在上風口或側向位置，而不應站在下風口。危險作業未加強聯系、辦作業票，盲目作業，違章指揮，違章作業。研究所 李詩慧60、王某在一天上班時，由于昨天晚上打麻將時間太晚，第二天早上上班精神不佳。接班后就找了個地方睡覺去了。因為他睡的很沉，致使進油罐溢罐跑油造成事故。他的教訓告訴我，要保持充沛的精神上班，嚴格遵守六大禁令。液態烴 劉玉喜61、事件：2007年4月29日10時，催化設備操作工王剛到裝置東管架改流程（裝置由于循環泄漏而臨時停工），由于對流程不熟悉而改錯，導致瓦斯爐停瓦斯40多分鐘。原因分析：操作人員對瓦斯流程不熟，違反操作規程操作。操作人員責任心不夠。教訓：嚴格遵守操作規程；加強員工安全知識培訓和操作規程培訓。催化裝置 秦家忠62、2004年1月12日22時30分，二催裝置操作工李某到V-305汽油堿燒罐巡檢液面時，發現液面計放空閥凍結，拿蒸汽管線進行解凍大約過了5分鐘，在解凍中放空閥連接膠管破裂，使堿水濺到面部，造成面部化學性燒傷。原因：操作人員嚴重違章操作；未按規定佩戴必要的勞保護具；安全防范意識差。教訓：加強崗位風險識別；勞保護具上崗；嚴格遵守操作規程；催化裝置 王茲堯63、催化裝置2008年7月，夜班倒油漿泵P208/2至P208/1后,白班早上入口放空處高溫油漿噴出,造成整個二號泵房煙氣彌漫,隨時都有火災爆炸的危險。這次事故發生的主要原因是，夜班操作工責任心不夠，檢查不到位，白班接班巡檢不仔細巡檢，違反操作規程。教訓：嚴格按操作規程操作；提高責任心；加強安全和操規培訓。催化 姜義全64、2007年4月，裝車時張某為走捷徑，在通往車間其它崗位時走在管線上，造成本人從管線上滑下。這次事件，是一次嚴重違章行為所造成的，規章制度上規定嚴禁踏走工藝管線。如工作需要要辦理相關作業票，有專人監護并配戴安全帶等相關措施。他犯了經驗思想，認為經常走沒有發生事，但他沒有想過，當他走管線已埋下了隱患。我們應吸取教訓，嚴格執行規章制度。儲運 張力65、1984年，班長楊某在農場進行春檢作業，在502#變壓器檢修完后，在懸掛高壓令可時，令可A相掛好后，B相無法懸掛，他攀上變壓器進行懸掛，造成觸電死亡事故。原因：違章作業，有章不依。監護人沒有起到監護的作用。教訓：必須按照電業規定進行電工作業。66、在2006年1月8日白土裝置發生一起#5罐基礎油跑損的溢罐事故。分析原因是當事人未及時對成品罐量油，在#4罐進滿后，誤將基礎油改入已經是滿罐的#5罐繼續進油，而且在改罐后未做進一步的檢查和確認，在等到再次量油標時已經發生大面積的溢罐事故。教訓：單位制定的規章制度都是有針對性、實踐性的總結和要求，我們如果忽視了規章制度，早晚都要出事的。在每項作業中，我們都要認真執行規章制度，首先要做好風險識別才能進行作業。在作業中和作業后，都要認真進行檢查和確認，發生異常后及時查清原因，迅速判斷，才是避免多起事故的良方。酮苯 張國春67、1991年本人在常減壓車間上班時，有一天上頭班快下班時，突然看到裝置管帶下輕煙冒的很大。我立即趕過去，看到250的輕柴油從流量閥的放空處噴出。原來是一名技術人員從放空取樣時，由于放空不太暢通，就開大放，造成輕柴油突然噴出，造成安全事故。這件事說明裝置的放空，有時因為經常不用，特別是高溫的，容易造成堵塞。在啟用時，一定要慢慢開，開小一點，如果還是不通，就找東西通一下，這樣就不會發生開的太大無法關閉的現象。儲運 韓志紅68、2007年10月26日，動力裝置瓦斯集輸站火場發生火雨事故，造成火災。事故原因是生產裝置對高、低壓管網突然大量排液，造成瓦斯殘液增多，液體沖入火場，進入火炬塔，造成大面積火雨。通過這次事故，我們可以清楚的看到工作中存在的問題。安全事故應急預案不落實，人員反應慢，行動不迅速。對待管網、容器殘液多時，沒有及時排液，將液體排放泄壓。火場對火炬調節失控。本裝置與其他裝置聯系不及時，配合不密切，缺乏責任心。在制度管理上有疏忽的地方。如事故應急預案組織學習不夠，大家都不明白或是對事故發生認識不足。瓦斯站裝置調節閥、安全閥還需進一步完善，應盡快安裝排液自動調節閥，液體多時自動泄壓，減少液體進入火塔，避免火災發生。動力裝置 姬永銘69、酸性水裝置多余酸性氣放火炬管線，因冬季氣溫低易發生凝結水堵塞管線，所以長期每班都要吹掃火炬線。因為各流程相關閥門在龍門架上，因此需進行上梯子登高作業，但某一次因下面扶梯子的監護人員有其他任務監護臨時離開，導致梯子傾倒，致使作業人員墜落。幸好作業人員未上至最高，離地面的高度為安全高度,并未發生傷害事故。這次事故使我們認識到監護人員不能離開梯子，真正起到監護的作用。酸性水 劉金成70、1998年的7月18日，我上白班，當時的小減壓在正常開廠生產，而這時又來了幾輛槽車需發（罐車，汽車載）。我在沒和同班同事進行溝通的情況下，直接改好流程進行發車作業，感覺很快很順利。結果因生產用的流程又被開通，造成發車的油打入成品罐，造成成品油被污染的事故。這次事故的直接原因是本人缺乏安全意識，和同事溝通不足，沒進行協作，流程掌握不精確。經過這次事，我加強了對工藝流程的學習，在以后工作過程中加強與同事的溝通，加強安全意識，從根源上杜絕那種圖工作快，麻痹大意的思想。特油 李才德 71、我曾經發生一起觸電事故。當裝置切換設備過程中，在開備用設備的時候，由于班組中的人員在合配電柜時錯誤的將分鎦塔加熱爐的電源合上，在巡檢過程中發現加熱爐冒煙，在不明原因的情況直用開關扳手去碰電線,險些造成觸電事故。原因說明自己的安全意識淡薄，對作業現場的風險識別不夠，違反操作規程操作，在自己對電工知識不清楚的情況下，無票證從事危險作業、特種作業。對設備流程和原理掌握不足，所以在今后的工作中要加強學習，不斷提高自身辨識風險的能力，嚴格執行“六大禁令”的內容。空分裝置 楊建偉72、在催化P-207檢修時，由于急于趕進度，泵內介質未放完就拆卸，造成油品大量噴出，所幸裝置處于停廠期間，油溫不高，沒有造成火災和傷人事故。在以后的設備修理中，嚴格按要求辦進票證，介質降溫達到拆卸要求再進行作業，不急于搶時間、趕進度，并采取措施應對突發事件。維護中心 何彬學73、我們每次換裝置照明時不關燈，因為沒法判斷是燈泡問題還是線路的問題，但裝置內易燃易爆氣體存在時很容易引起火災爆炸。總是存在僥幸心理，認為濃度一般達不到爆炸濃度，說明我們的安全意識不強。今后我們一定要吸取教訓，加強自我安全意識，統計好壞的燈泡后再進行更換，爭取不再習慣性違章。配電 王曉峰74、本人在2004年拉運核子密度儀中途丟失（本設備屬放射源類），啟動油田應急預案，在兩個半小時內找到。首先未辦理票證，沒有制訂拉運措施，也就是說工作前對風險識別不夠。通過此事以后我認為，通過識別，制定措施重在落實。工程科 倪迎周75、2007年5月，我剛接手班組工作，就趕上裝置的大檢修，在未辦理“有限空間作業票”等相關票證就組織人員進行清理容器。由于此容器前一天進行了取樣分析，并辦理了作業票證，已經清理干凈。這次進去只是安裝液位計，又是水罐，所以存在僥幸心理，疏于防范，違章進行作業。雖未造成后果，但是被車間進行了嚴厲的處罰。現在想起來，對自己也是個好事，給以后的工作中敲響了警鐘，時刻使我牢記安全生產。重油 張海峰76、我作業隊有兩名員工，班長安排到某裝置檢查電機。到裝置后未辦理作業票，也未與裝置人員聯系，直接開始作業。結果錯誤的準備打開一臺尚未停電的電機，險些釀成事故。究其原因：未到裝置辦理設備維修作業票，沒明確具體的作業對象。所以在干任何工作之前，一定要辦理好相關的作業票。做好危害識別，與裝置人員聯系好，確保準確無誤，高質量完成工作。工程公司 侯曉蓉77、聚丙烯裝置聚合釜密封部位密封圈更換時，現場進行斷電泄壓。維修完后又發現輔助油泵密封部位漏。操作工讓鉗工繼續拆卸。這時我趕到現場，發現釜內已有0.5MPa壓力，及時制止鉗工維修。原來密封圈更換完后，操作工進行充壓試漏，檢查更換的密封圈好了，但輔助油泵密封部位又漏了，此時忘了已沖壓。若未及時發現，釜內5公斤的壓力會打傷維修鉗工。吸取的教訓是：當班操作人員對本崗位進行操作后，每進行一步都要確認，自以為是或是換另一人進行操作造成聯系上的失誤，會導致事故的發生。同時維修人員也應對現場再做進一步的確認后方可操作。聚丙烯 夏岸英78、1988年，本人在二催汽壓機房內查找儀表故障時，由于對電動三型儀表及安全柵的原理認識不足，在現場帶電作業引發大火，經幾分鐘后撲滅，想想后果極為可怕。原因：對安全柵的原理沒有搞清，對現場的危害環境認識不足；在充滿可燃氣體的環境下，無論有無安全柵都必須斷電作業。工程公司 段其斌79、某年冬季，下完雪沒有及時掃雪，裝置內有一個小斜坡是巡檢必經之路。剛掃完雪，又下了薄薄的一層。一名巡檢工在天將黑的時候路過斜坡，被那一層薄雪滑倒，導致尾椎骨損傷，三天不能正常上班。原因：對風險辨識不到位，巡檢工沒有意識到巡檢的風險，注意力不集中。車間班組沒有對斜坡的雪及時清掃或應將斜坡兩側改為臺階，以使人行走安全。經驗教訓：巡檢路線應設計合理，對危險部位應做適當改造，減少危險點，下雪后及時清掃，教育員工不同天氣下巡檢風險應充分辨識。空分裝置 王忠79、我親身經歷了我廠1997年6.17事故的全過程。此次安全事故對我廠安全生產管理工作，給予了極大的教育；1997.6.17催化停廠檢修，V201未按停工要求，在N2置換后，未能及時關閉汽壓機入V201的開關，導致N2串入，至多人中毒的事故。此事故暴露出我廠安全生產管理工作薄弱，對有毒有害氣體認識不足。進入有限空間作業，未嚴格辦理票證。化驗室未進行取樣分析，造成了慘痛的教訓。催化 張榮建80、特油裝置2001年冬季“1215”系統蒸鎦釜體內夾層導熱油溢出，發生著火事故。事故原因：操作人員下班時，對釜夾層的導熱油電加熱系統未停止。使夾層導熱油一直從18：30分下班后處于加熱狀態。至第二天0：40分，導熱油受熱膨脹溢出自燃，發生著火。責任分析：此次事故主要責任是操作工責任心不強，下班后未將加熱系統斷電。特油 張富朝81、燃硫爐燃燒過程中，突然停風，造成爐膛內壓力下降，硫磺在高壓輸送泵的作用下，以十倍于正常用量的速度噴射入爐膛，爐膛內的供氧量相對不足，液態硫磺不能完全燃燒，串入轉化器入SO3氣體輸送管線，造成轉化器能媒燃燒損壞、管線堵塞的后果，導致嚴重的生產事故。原因是責任心不強，發現不及時。吸取的教訓：加強操作環節的監控；加強巡檢，操作過程中不要過多依賴儀表、儀器設備，把事故控制在最小的狀態下。特油 屈亮82、2009.2.22酸性水硫磺單元停工，一級冷凝冷卻器管堵漏，按停工規程制硫爐熄滅，打開人孔通風置換爐內酸氣、瓦斯等，二次氣體監測，爐內硫化氫超標，檢查酸氣入爐閥未關并未加盲板。經驗教訓：酸氣入爐線上有3道閥門，閥門全部有伴熱保溫酸氣入爐壓力低，入爐壓力50KPa。一是加裝盲板須拆除保溫，保溫恢復麻煩。二是3道閥門可以隔絕介質，故在入爐前酸氣閥處未卸開法蘭或未加裝盲板。進入有限空間作業，必須隔絕與外界相連的閥門管線，措施是必須加裝盲板。酸性水 韓積穎83、在2009年的一天,特油庫房在收轉油品過程中,轉油卡車在卸完油品出房大門時，一頭扎在大門水泥柱上將其撞倒，卡車保險杠損壞司機面部受傷。這是一起違章行為，師傅帶學徒時，在學徒操作駕駛不熟練的情況下，而讓學徒單獨頂崗。學徒在駕駛操作時對作業環境不了解，轉彎時速度太快，應對緊急情況沒有經驗，措施不得當。通過這件事，在以后的工作中，認真學習技術，提高工作技能，增長工作經驗。特油 朱建峰84、聽老師講以前有位維修工到一個裝置上去修往復泵，因為往復泵錯氣不上量，要用棒來撬，在沒有關閉蒸汽開關的情況下就開始撬，結果往復泵突然一走，撬棒打在維修工的頭上，造成當場死亡的事故。從這起事故中可以明顯看到此行為是違章的，違反操作規程操作。維修工安全意識淡薄，責任心不強，應該先停泵放凈泵內的冷凝水再開始作業。從中我們吸取的教訓是：提高自身安全意識，嚴格執行各種規章制度，提高危害辨識能力。經常學習安全方面的知識，了解工作場所存在的安全隱患，使得自己周圍的安全事故為零，保障其自身和周邊人及財產的安全。特油 汪華明85、由于管線施工時遺留問題，當班人員在酸堿沉降罐作業時，發生將油倒入風管線，使正常使用的風法正常使用，停廠處理管線。原因：接管線時將風管線直接連在油管上，且中間只有1道開關為普通閥門，未接逆止閥。操作工責任心不強。教訓：增強對工作的責任心，發現不合理流程及時匯報整改。經驗：勤檢查，與工作相連無關開關定位復位。特油精制 李萬禎86、在一次機泵發生異常，需要及時倒泵時，雖按規程對備用泵加油、盤車，通冷卻水等程序后啟用備用泵。但隨后不久，大量熱油泄漏，導致裝置停車事故。經檢查是由于備用泵進口放空閥未關嚴，經過一段時間后自行疏通使熱油泄漏，當時此熱油已達到自燃點以上溫度，隨時可發生自燃，如發生自燃則會是一場火災。經過此事我知道，干任何工作首先要先安全，啟動機泵時必須按操作規程一步步進行，仔細檢查機泵各部件是否完好，放空關閉，確認無誤后再啟動泵。啟動后還需再仔細觀察該泵的運轉狀態方可離開。不可疏忽大意或心存僥幸心理而釀成事故