主提升機操作工實操鑒定綜合復習題庫注:(A)為答辨(B)為實操一、設備操作1、提升信號的基本要求是什么? (A)(1)信號裝置的額定供電電壓不應超過127 V，并須設置獨立的信號電源變壓器及指示信號。(2)工作信號必須聲、光具備，警告信號應為音響信號，一般指示信號可為燈光信號。(3)應設置井筒檢修信號及檢修指示燈。在檢修井筒的整個過程中，檢修指示燈應保持顯示。沿井壁應敷設供檢修人員使用的開車、停車信號裝置，或采用井筒電話與主提升機操作工直接聯系。(4)提升信號系統與提升機控制系統之間應有閉鎖，不發開車信號，提升機不能啟動或無法加速。(5)每一提升裝置，必須裝有從井底信號工發給井口信號工和從井口信號工發給主提升機操作工的信號裝置。除常用的信號裝置外，還必須有備用信號裝置。井底車場與井口之間，井口和主提升機操作臺之間，除有上述信號裝置外，還必須裝設直通電話或傳話筒(一般都是兩者兼有)。l套提升機供給幾個水平使用時，各水平都必須設有信號裝置和閉鎖，并且所發出的信號必須有所區別。(6)井口、井底及各水平必須設置緊急事故信號。(7)井底車場的信號必須經由井口把鉤工轉發，不得越過井口把鉤工由井底車場直接向主提升機操作工發信號。(8)用多層罐籠升降人員或物料時，井上、下各層出車平臺都必須設有信號工。各信號工發送信號時，必須遵守下列規定：井底總信號工收齊井底各層信號工的信號后，方可向井口總信號工發出信號。井口總信號工收齊井口各層信號工信號并接到井底總信號工信號后，才可向主提升機操作工發信號。信號系統必須設有保證按上述順序發出信號的閉鎖裝置。2.立井箕斗提升信號的特殊要求是什么? (A)(1)井口卸載煤倉及井底裝載煤倉，都必須設置煤位信號。(2)箕斗提升必須同地面生產系統運煤機械密切配合，避免井口卸載煤倉滿倉后卡住箕斗而發生事故。 一般在主提升機操作臺上設有煤倉底部給煤機運轉指示燈，必要時應設置給煤機的停止按鈕(但不能啟動給煤機)。(3)箕斗提升皆采用自動裝卸載，故開車、停車信號的發送方式，一般應具備既能手動發送又能自動發送的信號裝置。3、立井罐籠提升信號的特殊要求是什么? (A)(1)開車信號應設有燈光保留信號。為了增強提升的安全性，立井罐籠混合提升時，應設置表示提人、提物(煤或矸石)、上下設備和材料，以及檢修的燈光保留信號，并且各信號間應有閉鎖。(2)井口安全門閉鎖裝置。使用罐籠提升的立井，井口安全門必須在提升信號系統內設置閉鎖裝置，安全門未關閉，發不出開車信號。(3)搖臺閉鎖裝置。井口、井底和中間運輸巷設置搖臺時，必須在提升信號系統內設置閉鎖裝置，搖臺未抬起，發不出開車信號。(4)井口和井底使用罐座時，應設置罐座信號。4、敘述提升機的啟動與運行(A)(1)接到開車信號后，松開保險閘。(2)手動啟動時，根據信號及深度指示器所顯示的容器位置，確定提升方向，操作工作閘，操作主令控制器或速度給定旋鈕，啟動提升機，使提升機均勻加速至規定速度，達到正常運轉。(3)自動啟動時，將“手動自動”選擇轉換開關置于自動位置，使提升機自動運行。(4)提升機在啟動和運行過程中，應隨時注意觀察以下情況：電流表、電壓表、油壓表或風壓表、速度表等各指示儀表指示是否正常。深度指示器指示是否正常。信號盤的信號變化情況是否正常。各運轉部位有無異響、異振。各種保護裝置是否正常。5、敘述提升機的正常減速與停車(A)(1)根據深度指示器指示位置或警鈴示警及時減速。具體操作是：將主令控制器拉(或推)至“0”位。用工作閘點動施閘，按要求及時準確減速。對有動力制動或低頻制動的提升機使制動電源正常投入，確保提升機正確減速。 (2)根據終點信號，及時用工作閘準確停車。(3)纏繞式提升機，在運行中出現松繩現象時應及時停車反轉，將松出的繩纏緊后停車檢查。(4)停車后應立即上報主管部門，通知維修工處理，事后將故障及處理情況認真填入運行日志。6、提升機啟動前應做哪些工作? (A)(1)依序送上高低壓柜、控制柜、操作臺電源。(2)啟動輔助設備。包括：液壓站或制動油泵。冷卻水泵或風機。潤滑油泵。啟動直流發電機組或給可控硅柜送電(直流提升機)。做好動力制動直流電源的供電準備(對動力制動系統)。啟動低頻機組或給可控硅柜送電(對低頻制動系統)。(3)觀察電壓表、風壓表或油壓表、電流表、速度表及系統各種指示信號是否正常。(4)將主提升機操作臺各轉換開關置于預定運行方式所需位置。7.特殊吊運時，對提升機速度的規定是什么? (A) 罐籠升降速度，運送硝化甘油類炸藥或電雷管時，不得超過2 ms；運送其他類爆炸材料時，不得超過4 ms。吊桶升降速度，不論運送何種爆炸材料，都不得超過l ms。司機在啟動和停絞車時，應保證罐籠或吊桶不震動。吊運特殊大型設備(物品)及長材料時，其運行速度一般不應超過1 ms。人工驗繩時，其運行速度一般不大于03 ms。檢修人員站在罐籠或箕斗頂上工作時，提升容器的速度，一般為0305 ms，最大不得超過2 ms。二、維護與保養1、雙滾筒纏繞式提升機的對繩操作內容是什么？(A)(1)對繩前，必須將兩鉤提升容器卸空，并將活滾筒側容器放到井底。 (2)每次對繩時，應對活滾筒套注油后再進行對繩。(3)對繩時，必須先將活滾筒固定好，方可打開離合器。 (4)在合離合器前，應進行對齒，并在齒上加油后，再合離合器。 (5)離合器嚙合過緊，退不出或合不進時，可以送電使死滾筒少許轉動后再退(合)，不得硬打，以防損壞離合器。 (6)對繩期間，嚴禁單鉤提升或下放。對繩結束后檢查液壓系統，各電磁閥和離合器油缸位置應準確，并要進行空載運行，確認無誤時方能正常提升。 2、提升機操作工應遵守操作守則是什么? (A)禁止超負荷運行。非緊急情況，運行中不得使用保險閘。斜井提升礦車脫軌時，禁止用絞車牽引復軌。不得擅自調整制動器。不得隨意變更繼電器整定值和安全保護裝置整定值。 檢修后必須試車，并做過卷、松繩保護試驗，過卷、松繩等安全保護裝置不準或不起作用時，必須立即進行調整。操作高壓電氣設備時，應按煤礦安全規程的要求，戴絕緣手套，穿絕緣靴或站在絕緣臺上，一人操作，另一人監護。進入滾筒工作前，應落下保險閘，切斷電源，并在閘把手上掛上“滾筒內有人操作，禁止動車”示警牌。工作完畢后，摘除示警牌，初次啟動應緩慢。操作滾筒離合時，應嚴格遵守離合的“分”、“合”操作規定及安全注意事項。停車期間，主提升機操作工離開操作位置時必須做到：將安全閘把手移至施閘位置；主令控制器把手置于中間“o”位；切斷控制回路電源。3、更換罐耳， 更換和檢修罐道及罐道梁，提升機周檢以后，更換閘瓦和制動系統小修，必須經過幾次以上空負荷的試驗 ，方能正式運轉？(A)更換罐耳，必須經過2次以上的試驗。更換和檢修罐道及罐道梁，必須經過3次以上的試驗。提升機周檢以后，必須經過l次以上的試驗。更換閘瓦和制動系統小修，必須經過2次以上的試驗。 提升機停止工作2 h以上必須經過提升空罐一次方能升降人員。4、液壓站的主要作用是什么？(A)(1)可以為盤形制動器提供不同油壓值的壓力油，根據提升機的實際需要，產生不同的工作油壓，控制盤形制動器的工作制動力矩，從而實現工作制動。(2)在安全制動時，可以使制動器的油壓經過延時，迅速回到0，使制動器達到全制動狀態。(3)可以供給控制單繩雙滾筒提升機調繩裝置所需要的壓力油，打開離合器，進行調繩或更換提升水平5、事故停車時應注意哪些事項？(A)運行中發生事故，在故障原因未查清和消除前，禁止動車。原因查清后，故障未能全部處理完畢，但已能暫時恢復運行，經主管領導批準可以恢復運行，將提升機升降至終點位置，完成本鉤提升行程后，再停車繼續處理。鋼絲繩遭受卡罐、緊急停車等猛烈拉力時，必須立即停車，待對鋼絲繩進行檢查無誤后，方可恢復運行。因電源停電停車時，應立即斷開總開關，將主令控制器把手置于中間“0”位，工作閘把手置于緊閘位置。過卷停車時，如發生故障，經與井口信號工聯系，維修電工將過卷開關復位后，可反方向開車將提升容器放于停車位置，恢復提升，但應及時向領導匯報，并填入運行日志。 在設備檢修及處理事故期間，主提升機操作工應堅守崗位，不得擅自離開提升機房；斜井主提升機操作工須外離處理事故時，至少應留一人堅守操作崗位。檢修需要動車時，須由專人指揮。 三、故障的判斷與排除1、什么是正力、負力、自由滑行減速方式? (A)當提升系統的慣性力小于系統的靜阻力時，應采用電動機出力的減速方式是正力減速方式。當提升系統的慣性力大于系統的靜阻力時，出現負力，易使提升容器過卷。此時，應采用機械制動或電氣制動的減速方式是負力減速方式。提升系統的慣性力和靜阻力相接近，利用容器的慣性滑行到停車位置是自由滑行減速。2、交流接觸器不能吸合的主要原因及處理方法是什么? (A)線圈燒毀、斷線或接頭松動，可以更換接觸器線圈。電源電壓過低，吸力不夠，可以提高線圈電壓，來增加吸力。觸頭或銜鐵被卡住，銜鐵鐵心和觸頭臟、有雜物，可以清理雜物，處理卡阻物。接觸器的軸承潤滑不好、轉動不靈，可以添加潤滑油。負荷電流大，選擇的交流接觸器容量不夠；觸頭磨損嚴重或太臟；觸頭壓力太大或太小；電源電壓低而造成的吸力不足等現象可以導致主觸頭過熱。其處理方法是：可以更換接觸器、主觸頭，并限制負荷，打磨、清洗觸頭，保持觸頭清潔，調整壓力或更換彈簧，提高供電電壓。3、電動機電刷和滑環冒火或溫度偏高的原因是什么? (A)滑環和刷架不潔，聚積的炭粉和油污多。炭刷壓力不足或過大。滑環和刷架被水淋濕或受潮。電刷同刷握之間阻力過大，造成電刷接觸不良。電刷研磨不好，與滑環接觸面積小。滑環不平或有燒痕。4、金屬電阻器常會發生什么故障？(A)金屬電阻在運行中，由于提升機在起動或低速運行中通過的電流很大，產生的熱量也較大，如果使用維護不當，常會產生如下故障；（1）電阻片連接處冒火。產生冒火的原因是電阻片的接觸面有銹或壓接不緊，接觸電阻大造成的，嚴重時接觸面被燒損。此時應拆下電阻片對接觸面進行磨光，清除燒痕和污跡，裝好后再重新上緊螺絲帽。（2）電阻片發熱嚴重，甚至燒變顏色。這是由于電阻選配不合理或帶電阻低速運行時間過長造成的，操作時應盡量避免帶電阻常時間運行。若確實需要則應調整電阻，進行重新選配。（3）電阻片斷裂。在安裝以前應進行檢查，尤其鑄鐵電阻，在運輸途中和裝卸過程中受震或摔傷就容易斷裂。在運行中則容易出現斷裂故障。5、什么叫潤滑油的粘度？(A)答：液體受外力而移動時，其分子之間發生的摩擦阻力稱為粘度。在選擇或摻配潤滑油時，粘度是最重要的質量標準之一。粘度有動力粘度、運動粘度、恩氏粘度，我國采用運動粘度，它的單位是m2/s.6、潤滑油的閃點、凝點有什么意義？(A)閃點是指在規定條件下，該油加熱到它的蒸汽與周圍空氣形成混合物，接觸火焰時發出閃火的最低溫度。潤滑油對火的危險等級是根據閃點來劃分的。閃點在45以下為易燃品，大于45為可燃品。潤滑油在儲存、運輸、使用中，禁止受熱到閃點。受熱的最高溫度也應低于閃點30-40。凝點是在該溫度下，液面凝結不流動的最高溫度。凝結意味著潤滑油失去潤滑作用。寒冷地區天輪軸承的潤滑油，選擇時應注意凝點。7、什么叫滴點、針入度？有什么意義？(A)答：滴點是在規定的試驗條件下，潤滑脂杯中滴出第一滴或流出25mm脂柱的溫度。根據滴點的高度，大致可以確定潤滑脂的工作溫度，一般工作溫度要低于滴點20-30。滴點還可以鑒別潤滑脂的種類：烴基脂（凡士林） 40-70鈣基脂 75-100鈉基脂 130-150鈣鈉基脂 約在120-135之間鉀基脂 170將質量為150g、角度為30的圓錐在5s內，沉入潤滑脂試樣的深度叫針入度，用以鑒定潤滑脂的稠度。四、安全技術基礎知識1、提升機房設施都有哪些要求? (A)1)房內整潔衛生、窗明幾凈， 無雜物、油垢、積水和灰塵，禁止機房兼作它用。2)機房門口掛有“機房重地，閑人免進”字牌。3)機房內管線整齊。4)有工具且排放整齊。5)防護用具齊全(絕緣靴、手套、試電筆、接地線、停電牌)，并做到定期試驗合格。6)滅火器材齊全，放置整齊，數量充足(24個滅火器，02 m3以上的滅火砂)。7)照明適度，光線充足，并備有行燈。8)有適當的采暖降溫設施 (暖氣、電扇或空調等)。9)帶電及轉動部分有保護柵欄和警示牌。接地系統完善，接地電阻符合規定。2、提升機房的安全保衛制度內容是什么? (A)(1)非工作人員不得入內，參觀者必須由相關人員陪同。遵守要害部門的各項制度，不得亂動運行部件，并要登記。未經允許進入提升機房，當班人員有權對其進行拒絕并勸其離開，對無理取鬧者報送保衛部門進行處理。 (2)各種防范設施應齊全、完好。滅火器、砂箱、消防栓等按要求配置。 (3)提升機房門外應懸掛有“機房重地，閑人免進”字樣的警告牌。 (4)提升機房內禁止存放易燃、易爆品。 (5)應掌握設備運行的基本狀況，按要求對其進行巡檢，發現異常及時匯報值班領導。 (6)各種電氣保護應靈敏、可靠。 (7)提高警惕，加強“防火、防破壞、防盜”工作，保證提升設備的安全運行。 (8)提升機房內變壓器、電感等裸露電氣設備要設圍欄，并且懸掛相應警示牌。 (9)如發生事故，應及時采取補救措施，并妥善保護事故現場，及時上報。(10)提升機房內所有部位都要有充足的