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文檔簡介

XXXX有限公司XXXX項目行車設備采購技術協議書甲方:XXXX有限公司乙方:XXXX起重機有限公司XXXX年XX月XX日XXXX有限公司(以下簡稱甲方)及XXXX起重機有限公司(以下簡稱乙方)就XXXX有限公司XXXX項目行車設備的設計、制造、安裝調試與驗收、供貨范圍及售后服務中有關事宜,經各方共同協商,達成以下協議。一、總則1.1本協議書提出的是最低限度的技術要求,并未對一切技術細節作出規定,也未充分引述有關標準和規范的條文,乙方應保證提供符合本協議書和有關最新工業標準的成熟的優質產品。1.2在簽定合同之后,甲方保留對本協議書提出補充要求和修改的權力,乙方許諾予以配合。如提出修改,具體項目和條件由三方商定。1.3本協議書所使用的標準如與乙方所執行的標準發生矛盾時,按較高標準執行。1.4乙方所提供的系統及設備規格應在乙方的設計和制造經驗范圍內,并且經驗證明在相似的使用場合下的使用是可靠的,應具有2年以上的使用業績。1.5產品完整性:乙方保證所提供的系統及設備是嶄新的、完整的、完全符合設計要求。若在安裝、投運過程中發現有缺件、壞件等情況,乙方負責免費完善及時補供,以確保系統的可靠性及達到驗收標準。1.6商務合同簽定后,按時提供技術資料,否則按商務逾期到貨一樣進行考核。二、設計基礎數據2.1 大氣條件2.1.1大氣溫度極端最高溫度41.5極端最低溫度-25.2最熱月平均氣溫 31最冷月平均氣溫 -10.52.1.2相對濕度年平均相對濕度55%最熱月平均相對濕度100%2.1.3大氣壓力年平均氣壓 0.10153 MPa(abs)2.2公用工程條件2.2.1電源高壓電10000 V7%三相500.5 Hz低壓電380V5%三相500.5 Hz低壓電220V5%單相500.5 Hz2.2.2儀表信號范圍電信號 420 mA(DC)氣信號 0.020.1MPa三、行車總體要求5t電動單梁起重機,數量1臺:Q=5t,Lk=16.5m,H=18m, A3,軌道長24米,遙控操作乙方負責設備、軌道(甲方采購)、軌道配件(乙方采購)、滑觸線(乙方采購)的安裝、調試、報驗。四、設備技術參數4.2 5t電動單梁起重機起重量(T)5t跨度(S)16.5m起升高度(H)18m工作級別A3起升速度8m/min起升功率7.5KW小車運行速度20m/min大車運行速度20m/min大車軌道型號24kg/m五.設備總體說明5.1電動單梁起重機總體說明5.1.1產品概述LDA型電動單梁起重機(以下簡稱起重機)是與電動葫蘆配套使用的一種有軌運行的輕小型起重設備。在無火災、爆炸危險和腐蝕性介質的環境中工作,禁止吊運熔化金屬,有毒、易燃、易爆物品。本產品廣泛用于機械制造、裝配、倉庫等場所,本批次起重機采用遙控操作形式。5.1.2設計制造應遵循的標準及規范:GB 3811 起重機設計規范GB 6067 起重機械安全規程JB4315 起重機電控設備GB1497 低壓電器基本標準5905 起重機試驗規范和程序JB/T1306 電動單梁起重機JB/T 9008.1鋼絲繩電動葫蘆 第1部分 型式和基本參數、技術條件5.1.3材料及工藝5.1.3.1主要承載構件如:主梁、端梁采用GB/T700-2006標準中Q345鋼材,最小板厚6mm,非受力構件采用Q235-BF鋼材,焊接工藝和焊縫的檢查嚴格遵守相應的規范和標準并對焊縫進行超聲波探傷,鋼材表面進行拋丸處理,鋼板表面的除銹達到GB8923中的Sa2.5級型鋼為St3級,其它部分達到Sa2級或St2級,并涂予處理底漆,涂裝面漆的漆膜厚度每層25-35m,總厚度為75-105m,漆膜附著力符合GB9286規定的一級質量要求。5.1.3.2車輪材料為45#鋼鍛制而成,小車輪用不低于GB699中的45#鋼制造,并調質處理,齒輪材料為45#鋼或42CrMo或20CrMnTi等。5.1.3.3車輪處理硬度:踏面和輪緣內側面硬度(HB)300-380,深度15mm處硬度(HB)260度。5.1.3.4吊鉤材質為DG20#鋼。5.1.3.5起重機金屬結構的材質,碳素結構鋼按GB/T700,低合金鋼按GB/T1591牌號選用符合或不低于表中規定:構件類別重要構件其余構件工作環境溫度大于-20低于-20-25-25+40鋼材牌號2020Q235-BFQ235-BQ235-CQ345-BQ235-A.F5.1.4金屬結構5.1.4.1主梁采用鋼板焊成U形槽,再與工字鋼組焊成箱形實腹梁,端梁由臺車與中間梁組成,臺車是用鋼板焊成形槽,再組焊成箱形梁,車輪直徑為根據國家規定予以配置.為貯存運輸方便,主橫梁之間用高強度螺栓連接而成為一體,為構件的運輸吊裝提供了方便。5.1.4.2主梁具有上拱度,F為(1/1000-1.4/1000)S跨中的上拱度控制在S/10范圍內。5.1.4.3主梁的水平彎曲值fS/2000此值在腹板上離主梁頂面100mm處測量,跨距偏差S當S10mm時,為2mm,當S10m時為2+0.1(S-10)mm.5.1.5起升機構5.1.5.1單梁橋式起重機起升機構為CD型號的電動葫蘆,由專用的減速機、電動機、卷筒外罩繩輪等組成,電動機為起重機專用的錐形電動機,額定電壓為380V,額定頻率為50HZ,絕緣等級為F級,防護等級為IP54(特殊要求除外)。起重機電動葫蘆為新鄉市中原起重機械總廠有限公司產品。5.1.5.2制動器為錐形電機后端風扇制動輪和摩擦片制動,制動裝置為常閉式,當工作時,風扇制動輪打開,不工作時,風扇制動輪閉合。5.1.5.3鋼絲繩為起重機專用的637+1型鋼絲繩,其結構密實,撓性好,強度高,壽命長,滿足起重機正常使用需要。5.1.6小車運行機構5.1.6.1小車運行機構主要由主墻板、副墻板、螺栓等組成,運行電機及減速機裝置在主墻板上,電動機為起重機專用的ZDY錐形電機,額定電壓380V,額定頻率為50HZ,絕緣等級為F級,防護等級為IP54。5.1.6.2制動器電機為一體,當機構不工作時制動器閉合,機構工作時,風扇制動輪自動打開。5.1.6.3緩沖裝置設在梁兩端,采用橡膠塊緩沖器。5.1.7大車運行機構5.1.7.1大車運行機構采用分別驅動形式,由主動車輪組、被動輪組、減速器錐形電動機組成,傳動是采用LDH大盤“一開二閉”式減速傳動。5.1.7.2電動機采用軟起動電機,其起動特性比較柔和,且自帶制動器,制動速度可調,這就對起重機的起動與停止沖擊非常小,從而增加了機械傳動機構的使用壽命;該電機起動電流小,且過載能力強,適應頻繁起動、短時過載的工況,電動機額定電壓380V,額定頻率為50HZ,絕緣等級為F級,防護等級為IP54(特殊要求除外)。5.1.7.3大車輪為雙輪緣,緩沖器設在端梁兩端,為橡膠緩沖器,設有行程限位。5.1.8電動單梁電器部分性能描述5.1.8.1電動單梁起重機運行電動機采用軟起動電動機,電動葫蘆及整個起重機均設有安全設施。5.1.8.2大車導電形式用滑觸線,滑觸線采用符合JB/6391的滑接輸電裝置或用安全滑觸線。5.1.8.3電動葫蘆和小車運行采用電纜輸電形式。橋架上的穿線管,裝有護線咀,而所有護線管內導線接頭,起重機所有電纜電線全部采用硅橡膠銅芯電纜,控制回路導線截面積不小于1.5mm2。5.1.8.4起重機上所用電器設備外殼,全部有效接地,總接地電阻不大于4。5.1.8.5電源采用三相四線制,380V、50HZ,動力電源為380V、50HZ,控制回路電源為36V、50HZ。5.1.8.6配電系統由起重機控制保護箱和電動葫蘆控制箱提供,有總斷路器、總電源接觸器、相序保護器和過流繼電器及各機構自動開關組成,可以使發生故障的支路被斷開維修,而不影響其它支路操作,便于維修。5.1.8.7起重機大車采用H型單級組合式安全滑觸線(配指示燈)。5.1.8.8保護及指示:起升機構電動葫蘆卷筒上有導繩器裝置,由拉桿連接斷火限位器達到起升限位保護;起升機構應設有超載保護,超載限制器主要由電阻應變式傳感器和電氣控制器兩部分組成,具有聲光報警并切斷起重機起升電機回路電源等功能。超載限制器的顯示誤差不大于正負2%,動作誤差不大于正負2%,綜合誤差不大于正負3%。當吊鉤起吊額定載荷90%時,能發出音響及燈光信號,當吊鉤起吊105%額定載荷時,能自動切斷起升動力電源和發出報警。大車設有行程開關,由安全尺碰撞斷電起到限位保護作用。5.1.8.9起重機拖線手柄控制開關(帶急停按鈕,不少于9根線)5.2安裝與調試5.2.1.安裝供電動葫蘆移動使用的軌道構架由用戶按GB706-88標準選擇和自行設計。安裝時用調整墊圈進行調整,保證輪緣與軌道緣間35mm間隙。5.2.2安裝注意事項a)為保證電動葫蘆行至兩端不脫軌或防止碰壞機體,應在軌道兩端設置彈性緩沖器;b)軌道或其連接的構架上應設置接地線,接地線可用4-5毫米的裸銅線或截面不少于25mm2的金屬導線。六、配套廠家一覽表單梁起重機、葫蘆配套件清單名 稱廠 家備注電機XX特種電機廠、XXXX起重機有限公司電器主元件施耐德鋼 絲 繩江蘇巨力、南通鋼絲繩電纜線榮昌電纜、河南卓越軸 承洛陽軸承、瓦房店軸承、哈爾濱軸承鋼 材安鋼、邯鋼七. 貨物交貨7.1 交貨地點:XX省XX市XX區,XX有限公司安裝現場交貨。7.2 交貨時間:為合同簽訂后1個月安裝完成(發貨前先電話確認)。八、設備制造、質量及驗收8.1設計加工、制造采用的主要標準l 起重機設計手冊l GB3811 起重機設計規范l GB6067 起重機械安全規程l ZB/TJ01035.1035.6 產品圖樣及工藝文件l GB1.11.3 標準化工作導則l JB/Z 291 產品質量分等標準編制導則l JB/Z 338.1338.14 工藝管理導則l JB/Z 187.2187.5 工藝文件l JB4315 起重機電控設備l GB1497 低壓電器基本標準l JB/T9008.1 鋼絲繩電動葫蘆l JB/T2306 電動單梁起重機l CB/T 14405 通用橋式起重機8.2檢查、驗收采用的主要標準l GB699 優質碳素結構鋼技術條件l GB700 碳素結構鋼鐵件l GB1348 球墨鑄鐵件l GB1591 低合金結構鋼l GB9440 可鍛鑄鐵件l GB5972 起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規范l GB8918 重要用途鋼絲繩l ZBK26007 YZ系列起重及冶金三相異步電動機技術條件l ZBK26008 YZR系列起重及冶金用繞線轉子三相異步電動機技術條件l ZBJ19010 起重機減速器l ZBJ19011 起重機底座式減速器l JBZQ4000.1 起重機檢驗通用技術要求l GB5905 起重機試驗規范和程序l GB6333 電力液壓塊式制動器JB/T6406(13)92l JB1152 鍋爐和鋼制壓力容器對接焊縫超聲波探傷l GB9286 色漆和清漆漆膜的劃格試驗l GB8923 涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級l GB998 低壓電器基本試驗方法l GB5905 起重機試驗規范和程序l JB/ZQ8004 鋼絲繩電動葫蘆產品質量分等l GBJ80013.4 鋼絲繩電動葫蘆試驗方法l GBJ80013.5 鋼絲繩電動葫蘆電路限位器l GBJ80013.6 鋼絲繩電動葫蘆電路電氣控制設備驗收技術條件l GB10051.15 起重吊鉤l GB10183 橋式和門式起重機制造及軌道安裝公差l GB12668 交流導步電動機半導體變頻調速裝置總技術要求l GB/T13384 機電產品包裝通用技術條件l JB/T50103 通用橋式起重機可靠性考核評定試驗規范l GB/T14407 通用橋式和門式起重機司機室技術條件l GB985 氣焊、手工電弧焊及氣體保護焊焊縫坡口的基本型式與尺寸l GB986 埋弧焊焊縫坡口的基本型式和尺寸l GB150 鋼制壓力容器l JB4703 壓力容器無損檢測l SDZ014 涂漆通用技術條件l GB1031 表面粗糙度參數及其數值l GB10095 漸開線圓柱齒輪精度l TJ231-(四) 機械設備安裝工程施工及驗收規范l GB232 電氣裝置安裝工程施工及驗收規范l GB1800 公差與配合l GB191 包裝儲運圖示標志l GB1228 鋼結構用高強度大六角頭螺栓、螺母、墊圈l JB/T6392 起重機車輪l GB976 灰鐵鑄件分類及技術條件l GB979 碳素鋼鑄件分類及技術條件l GB981 低合金高強度鋼焊條8.3到貨驗收8.3.1產品到貨時,乙方必須向甲方提供生產廠家資信證明、使用維護說明書、礦用產品安全標志、產品合格證、檢驗報告、生產許可證、出廠實驗報告及出廠日期等. 8.3.2 到貨安裝后,要經地方有資質的檢測部門進行檢測,檢測費用由乙方承擔。產品抵達現場,乙方應及時派人參加安裝并驗收,并進行安裝、調試、人員培訓等技術指導。 8.3.3產品各性能參數符合國家相關驗收規范。九、技術資料交付 9.1本協議生效后乙方向甲方提供設備總圖(含各種技術參數,包括起重機總圖、電氣原理圖、線路圖、安裝使用說明書等)。9.2隨機提供起重機總圖、部件圖、安裝使用說明書、合格證、發貨明細表各一份。十質量保證:10.1乙方應對其所提供的所有設備(包括乙方外購的)的質量負責,并符合本文件的各項要求,若設備在安裝、調試及負荷試車過程中,甲方發現乙方所提供設備有質量問題或不符合本文件的要求,乙方應免費予以更換直至符合要求。10.2質量檢驗10.2.1甲方有權針對本合同項目設備制造的質保體系進行監督檢查;10.2.2甲方對合同設備進行監造,了解設備制造、組裝、檢驗、試驗和設備質量情況并簽字。10.2.3乙方有配合監造的義務,在監造中及時提供相應資料和標準;10.2.4監造檢驗、見證應結合實際生產過程進行,若監造代表不能按乙方通知時間及時到場,乙方工廠的可正常進行,試驗結果有效,但是監造代表有權事后了解查閱、復制檢查試驗報告和結果。10.2.5監造代表在監造中如發現設備和材料存在質量問題或不符合本規定的標準或包裝要求時,有權提出意見并暫不予以簽字,乙方采取相應改進措施,以保證交貨質量。10.2.6不論監造代表是否參與監造與出廠檢驗或監造代表參加了監造與檢驗,并簽署了監造與檢驗報告,均不能免除乙方對設備質量的責任;10.2.7由乙方供應的所有合同設備、部件(包括分供與外購),在生產過程中都須進行嚴格檢驗和試驗,出廠前須進行部套或整機總裝及試驗,合格后才能出廠。10.2.8由于乙方原因而引起的設備或部件的修理或更換的時間,以不影響項目建設進度為原則,但最遲不得晚于甲方通知修理或更換的時間之后十五日。10.3乙方對質量負責的條件10.3.1在設備使用運行期間,因乙方提供產品質量問題造成對生產的影響,乙方承擔甲方全部損失。10.3.2設備質量缺陷在安裝運轉

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