長(zhǎng)安高速公路長(zhǎng)治至平順段工程項(xiàng)目 施工技術(shù)、安全方案報(bào)審單 承包單位： 浙江八詠公路工程有限公司長(zhǎng)安高速公路 LJ12 合同段項(xiàng)目部 合同號(hào)： LJ12 監(jiān)理單位： 山東東泰工程咨詢有限公司長(zhǎng)安高速公路 LJJL5合同段監(jiān)理部 編 號(hào)： 監(jiān)表 2 工程名稱及工程部位 南皇嶺隧道 工程 設(shè)計(jì)圖名稱 左、右線長(zhǎng)治端洞門設(shè)計(jì)圖 左右線長(zhǎng)治端明洞開挖 樁 號(hào) LK44+025、 LK44+725、 K44+083、 K44+759洞口開挖 圖 號(hào) S5-5-5、 S5-5-6、 S5-5-9、 S5-5-10 致 山東東泰工程咨詢有限公司長(zhǎng)安高速公路 LJJL5 合同段監(jiān)理部 ： 現(xiàn)報(bào) 洞口開挖 的技術(shù)、安全、工藝方案、方案詳細(xì)說(shuō)明見附表，請(qǐng)予審查及批準(zhǔn)。 附件：技術(shù)、施工、安全方案說(shuō)明。 技術(shù)負(fù)責(zé)人（總工）簽字 年 月 日 承包人（項(xiàng)目經(jīng)理）簽字 年 月 日 專業(yè)監(jiān)理工程師初審意見： 初審結(jié)論： 同意 修改后再批 不同意 專業(yè)監(jiān)理工程師簽 名 年 月 日 監(jiān)理組監(jiān)理工程師審查意見： 審查結(jié)論： 同意 修改后再批 不同意 監(jiān)理組監(jiān)理工程師簽名 年 月 日 總監(jiān)理工程師審定意見：（專項(xiàng)、特殊方案由總監(jiān)審批） 審查結(jié)論： 同意 修改后再批 不同意 總監(jiān)理工程師簽名 年 月 日 長(zhǎng)安高速公路 LJ12 合同段 南 皇 嶺隧道 洞口段開挖支護(hù)施工方案 編 制： 審 核： 浙江八詠公路工程有限公司 長(zhǎng)安高速公路 LJ12合同段項(xiàng)目部 二 OO 九年 八 月 二 日 洞口段開挖 支護(hù)施工方案 一、 工程概況 南皇嶺 隧道 長(zhǎng)治 、安陽(yáng) 端洞口里程 LK44+025、 LK44+725、 K44+083、K44+759，洞體埋深 3 17 米， 位于 黃土覆蓋的基巖中緩坡上， 洞口邊坡主要由黃土組成， 地質(zhì)條件差 ，挖方量約 5034 方 。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況 ， 進(jìn)洞里程的覆蓋層厚度 屬級(jí)淺埋地段 ， 應(yīng)盡早做好邊仰坡的排水工作， 依據(jù)“早進(jìn)晚出”的原則，同時(shí)考慮盡量減少挖方對(duì)山體穩(wěn)定的破壞 。 二、編制依據(jù) 1、長(zhǎng)安高速公路長(zhǎng)治至平順段兩階段施工圖設(shè)計(jì)路基第 LJ12 合同段隧道圖 ； 2、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) ； 3、人員、設(shè)備、材料進(jìn) 場(chǎng)情況 ； 4、當(dāng)?shù)貙?shí)際氣候情況 ； 5、 公路工程 質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) ； 6、錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范 GB50086-2001。 三 、施工準(zhǔn)備 在各方的大力支持和幫助下，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的努力， 南黃嶺隧道施工 現(xiàn)已具備開工條件 ： 1、臨時(shí)設(shè)施建設(shè) （ 1） 、 施時(shí)用地手續(xù)已經(jīng)辦妥 ,生活、生產(chǎn)、辦公房屋建設(shè)已達(dá)到入住、生產(chǎn)和辦公條件。 （ 2）、 試驗(yàn)室建設(shè)已經(jīng)完成，實(shí)驗(yàn)設(shè)備已全部到場(chǎng)并標(biāo)定合格。 （ 3）、 施工便橋的修建已經(jīng)完成。 （ 4）、 施工用水：采用 附件村莊飲用水，已經(jīng)辦理完各項(xiàng)手續(xù)，可以 滿足生產(chǎn)和生活需要； （ 5） 、 施工用電：前期我合同段主要靠發(fā)電機(jī)自行發(fā)電施工，發(fā)電機(jī)已經(jīng)到位。 2、技術(shù)準(zhǔn)備工作 （ 1）、隧道加密控制網(wǎng)已經(jīng)完成，復(fù)測(cè)結(jié)果滿足精度要求，成果書已經(jīng)上報(bào)駐地辦并已批準(zhǔn)使用。 （ 2）、圖紙會(huì)審、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)等工作已經(jīng)完成并上報(bào)批準(zhǔn)。 （ 3）、 試驗(yàn)室已完成原材料的調(diào)查取樣工作噴射混凝土配合比試驗(yàn)已經(jīng)完成并通過(guò)總監(jiān)辦驗(yàn)證、批準(zhǔn)。 （ 4）、 安全質(zhì)量保證體系及措施已經(jīng)上報(bào)并經(jīng)批準(zhǔn)。 （ 5）、 單位、分部、分項(xiàng)工程劃分，應(yīng)急預(yù)案等技術(shù)資料已經(jīng)上報(bào)并批準(zhǔn)。 3、施工人員、設(shè)備、材料進(jìn)場(chǎng)情況 （ 1）、 施工人員進(jìn)場(chǎng)情況 現(xiàn)項(xiàng)目部各部門人員均已到位，共 55 人； 隧道施工人員 到位 52 人，其中管理技術(shù)人員 12 人，工人 40 人，共計(jì)進(jìn)場(chǎng) 107 人，能滿足前期施工生產(chǎn)的需要。 （ 2）、 施工設(shè)備進(jìn)場(chǎng)情況 現(xiàn)進(jìn)場(chǎng)的設(shè)備已能滿足前期施工生產(chǎn)需要。 （ 3）、 施工材料進(jìn)場(chǎng)情況 施工中 前期生產(chǎn)所需材料已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)，能滿足施工生產(chǎn)的需要。 四 、 工期安排 開工計(jì)劃日期： 2009年 8月 5日 完工計(jì)劃日期： 2009年 8月 10日 五 、 施工 工藝 1、 洞口排水系統(tǒng)施工 根據(jù)洞口實(shí)際情況， 施工前先做好洞口排水、導(dǎo)水、防水系統(tǒng)： 在洞口距邊仰坡口 5米 的位置 施工 M7.5漿砌片石 截水溝，將地表水引至河道，防止地表水沖刷邊坡和進(jìn)入隧道。 洞頂植被少，地勢(shì)平坦，匯水面積大，而且地層松散，地下水將通過(guò)地層直接滲入隧道，形成很大危害，因此將沿山腳修建截水溝，將地表水引 至河道。開挖后根據(jù)隧道內(nèi)滲水情況采取合理方案進(jìn)行地層防水處理。必要時(shí) 用混凝土封閉地表。 2、洞口外邊仰坡土石方開挖施工 洞口開挖用裝載機(jī)配合挖機(jī)開挖，土方運(yùn)輸用運(yùn)輸車運(yùn)至指定棄碴點(diǎn)。 施工工序 邊仰坡開挖放樣截水溝、排水溝施作分層開挖土石方人工輔助刷坡噴錨防護(hù) 各工序詳述 （ 1）開挖放樣：測(cè)量組根據(jù)開挖斷 面圖放出洞頂刷坡線；洞口仰坡坡度1:0.75,分臺(tái)階開挖，坡度高 8米，臺(tái)階寬度 1米， 邊坡坡度 1:0.5 坡度高 8米，臺(tái)階寬度 1米 。 （ 2）截水溝、排水溝施作：開挖前應(yīng)在暗洞頂施作截水溝，并在邊兩側(cè)做好排水溝，保證下雨時(shí)雨水不會(huì)沖刷邊坡造成坍塌。 （ 3）開挖施工方法 隧道洞口開挖施工工藝框圖 洞口刷坡自上而下分層開挖，每層厚度 2 3米。土方采用挖掘機(jī)開挖，石方采用鉆爆法實(shí)行松動(dòng)爆破，然后用挖掘機(jī)開挖。出碴采用挖掘機(jī)裝碴，自卸汽車運(yùn)輸。 開挖時(shí)土質(zhì)地段預(yù)留 10 20cm 厚的邊坡用人工刷坡，石質(zhì)地段按設(shè)計(jì)一次爆破或開挖到位。刷坡時(shí)嚴(yán)格按放線開挖，控制超欠挖，爆破時(shí)采用預(yù)裂光面爆破，保證坡面平順。 （ 4）邊坡防護(hù) 邊坡防護(hù)采用錨、網(wǎng)、噴防護(hù)，原材料應(yīng)符合下列要求： （ 1）、水泥采用普通硅酸鹽水泥，水泥標(biāo)號(hào) 425號(hào)。 （ 2）、速凝劑必須使用質(zhì)量合格的產(chǎn)品，要求初凝時(shí)間不超過(guò) 5min，終凝時(shí)間不超過(guò) 10min， 通過(guò)試驗(yàn)確定 速凝劑的最佳摻量。 （ 3）、砂的細(xì)度模數(shù)宜大于 2.5，含水率一般為 5% 7%。 施工準(zhǔn)備 洞頂天溝及臨時(shí)排水溝 測(cè) 量 放 線 仰 坡 分 層 開 挖 人工輔助刷坡 噴 錨 防 護(hù) 養(yǎng) 生 檢 查 驗(yàn) 收 （ 4）、石料的粒徑不宜大于 15mm，應(yīng)采用堅(jiān)硬 的 碎石。 （ 5）、水質(zhì)中不得含有影響水泥正常凝結(jié)與硬化的有害雜質(zhì)。 （ 6）、錨桿采用 HPB335 級(jí)鋼筋制成，原材料必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn)室檢驗(yàn)合格后才可使用。 噴射砼的配比已經(jīng)由試驗(yàn)室現(xiàn)場(chǎng)取樣確定了配比。 錨桿施工：邊仰坡加固使用 22錨桿 早強(qiáng)砂漿錨桿 , 錨桿采用 HPB335級(jí)鋼筋 制成 L=3.0米 ,間距 1.2米 1.2米梅花 形布置。先用風(fēng)鉆鉆好孔，然后裝入錨固劑，再用錘子將錨桿打入孔中，錨桿盡可能與巖層面垂直，錨桿外露長(zhǎng)度不超過(guò) 10cm。 鋼筋網(wǎng)片 ：錨桿上掛 6鋼筋網(wǎng) 20 20金屬擴(kuò)張網(wǎng) ,擴(kuò)張網(wǎng)要鋪設(shè)平順，并與錨 桿頭綁扎牢固。 鋼筋使用前應(yīng)除銹，鋼筋網(wǎng)應(yīng)隨受噴面的起伏鋪設(shè)，與受噴面的間隙一般不大于 3cm，鋼筋應(yīng)與錨桿綁扎牢固， 在噴射砼時(shí)不得晃動(dòng)。 噴 C20 砼： 砼 厚度 10cm，噴砼前檢查開挖斷面尺寸，清除危石和墻腳的虛碴，人工清理或高壓風(fēng)將開挖面的粉塵和雜物清理干凈。由下自上施噴，噴嘴垂直受噴面 0.6 1米距離施工。嚴(yán)格控制噴料水灰比，使噴層表面平整、光滑。噴砼分層噴射。初噴 5cm 待砼終凝后掛設(shè)鋼筋網(wǎng)片，然后進(jìn)行下一層噴射。對(duì)有滲漏水的巖面，首先做好引水處理，然后再噴射砼，從無(wú)水處向有水處逼近。 噴砼質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：噴層厚 度符合規(guī)范要求，表面平順，無(wú)漏噴；噴砼強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求。 噴砼施工工藝流程圖 邊仰坡防護(hù)自上而下，隨分層開挖及時(shí)施作。施工時(shí)特別注意坡頂防護(hù)層與原坡面的銜接，必要時(shí)視實(shí)際情況將防護(hù)范圍適當(dāng)上延，防止土石進(jìn)一步風(fēng)化引起水土流失，導(dǎo)致錨噴網(wǎng)防護(hù)部分失效。 噴射砼實(shí)測(cè)項(xiàng)目 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值和允許偏差 檢查方法和頻率 1 噴射砼強(qiáng)度 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 2 噴層厚度 平均厚度設(shè)計(jì)厚度，檢查點(diǎn) 60%設(shè)計(jì)厚度，最小厚度 0.5 設(shè)計(jì)厚度，且 50 鑿孔法檢測(cè)：每 10m檢查一個(gè)斷面 3 空洞檢測(cè) 無(wú)空洞，無(wú)雜物 鑿孔檢測(cè)：每 10m檢查一個(gè)斷面 六 、質(zhì)量保證措施 （ 1） 建立完善的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理為第一負(fù)責(zé)人，由項(xiàng)目部總工程師和生產(chǎn)經(jīng)理任副組長(zhǎng)，成員由工程部部長(zhǎng)、質(zhì)檢工程師、試驗(yàn)工程師、工區(qū)主任、工區(qū)主管工程師、質(zhì)檢員等組成。 （ 2）建立健全各項(xiàng)質(zhì)量管理規(guī)章制度，并嚴(yán)格督促落實(shí)到實(shí)際施工生產(chǎn)施 工 準(zhǔn) 備 受噴面清理 濕 噴 砼 綜合檢查 外加劑添加 拌合站拌料 砂、石、水泥 復(fù) 噴 補(bǔ) 強(qiáng) 結(jié) 束 運(yùn) 輸 合格 不合格 中：開工報(bào)告審批制度、測(cè)量復(fù)核制度、技術(shù)交底制度、質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度、工程材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)制度、質(zhì)量自檢制度、工藝流程規(guī)范操作制度、質(zhì)量檢查制度、隱蔽工程 檢查制度、工程質(zhì)量報(bào)告制度、質(zhì)量事故報(bào)告制度。 （ 3）建立以總工程師為首的技術(shù)責(zé)任制及技術(shù)復(fù)核制，使施工技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化。 （ 4）設(shè)專職質(zhì)檢工程師、工區(qū)工班設(shè)兼職質(zhì)檢員，保證施工作業(yè)始終在質(zhì)檢人員的嚴(yán)格監(jiān)督下進(jìn)行。 （ 5）嚴(yán)格執(zhí)行工程監(jiān)理制度，各項(xiàng)工序自檢合格后及時(shí)通知監(jiān)理工程師檢查、簽認(rèn)，隱蔽工程必須經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方能施工。 （ 6）建立質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度，明確獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)，做到獎(jiǎng)罰分明，杜絕質(zhì)量事故發(fā)生。 （ 7）施工測(cè)量控制樁點(diǎn)堅(jiān)持三級(jí)測(cè)量復(fù)核制，確保中線、水平及結(jié)構(gòu)物尺寸位置正確。 （ 8）建 立抽檢制，加強(qiáng)工程試驗(yàn)。建立各種試驗(yàn)臺(tái)帳和施工記錄，砼施工配合比需經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后使用。對(duì)工程使用的鋼材、水泥、砂、石等原材料進(jìn)行認(rèn)真檢驗(yàn)，把好材料進(jìn)貨關(guān)，禁止使用不合格材料。 （ 9）嚴(yán)格施工紀(jì)律，把好工序質(zhì)量關(guān)，上道工序不合格不能進(jìn)行下道工序的施工。嚴(yán)格按技術(shù)交底步驟施工，使施工作業(yè)程序化。 七 、安全、環(huán)保 及 文明施工措施 （一） 安全措施 1、 重視個(gè)人自我防護(hù)，凡進(jìn)入工地按規(guī)定佩戴安全帽。 2、隨時(shí)檢查開挖臺(tái)架的穩(wěn)定性，如有開焊、鋼管彎曲等應(yīng)及時(shí)修理。 3、特種作業(yè)人員經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗。 4、經(jīng)常保養(yǎng) 施工機(jī)具，保證安全裝置靈敏可靠，防護(hù)罩完好無(wú)損，尤其是鋼筋拉直機(jī)，應(yīng)隨時(shí)檢查其安全性能，嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)；同時(shí)搞好安全用電管理。 5、掛鋼筋網(wǎng)之前應(yīng)認(rèn)真檢查處理作業(yè)區(qū)的危石。 6、 在施工過(guò)程中嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行施工，做到先噴后錨。 7、 重視個(gè)人自我防護(hù)，施工人員凡進(jìn)入工地按規(guī)定佩戴安全帽，砂漿錨桿裝藥包時(shí)施工人員應(yīng)戴好安全防護(hù)工具。 8、所有高空作業(yè)必須設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施。 9、工程機(jī)械和車輛經(jīng)常檢查維修，對(duì)駕駛?cè)藛T要經(jīng)常進(jìn)行安全意識(shí)教育和，嚴(yán)禁違章開車，確保行車安全。 （二） 環(huán)保及文明施工措施 （ 1） 生活 區(qū)設(shè)污水處理系統(tǒng)，采用生化處理設(shè)施對(duì)廢水和廢油進(jìn)行處理 ，達(dá)標(biāo) 后 再排放。 （ 2） 施工期間，嚴(yán)格對(duì)施工物料如水泥、油料、化學(xué)品等堆放的管理，防止 對(duì) 附近水域造成污染。 （ 3） 禁止機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的油污水未經(jīng)處理就直接排放，或維修施工機(jī)械時(shí)油污水直接排放。 （ 4） 加強(qiáng)施工機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，減少噪聲和對(duì)大氣 的污染 。 （ 5） 棄碴遵循 “ 先擋后棄 ” 的原則，在棄碴場(chǎng)坡腳設(shè)擋碴墻 ， 確保 棄碴安全。 （ 6） 合理布置生產(chǎn)、生活場(chǎng)地， 保護(hù) 好 自然環(huán)境 ，盡量不破壞地表植被。 八 、 人員 、試驗(yàn) 及機(jī)械設(shè)備配備表 人員配備表 序號(hào) 工種 人數(shù) 備注 1 領(lǐng)工員 3 三班制 2 質(zhì)檢員 1 3 測(cè)量人員 4 4 空壓司機(jī) 3 三班制 5 裝載司機(jī) 2 含維修保養(yǎng) 6 開挖工 10 3 含初期支護(hù) 7 機(jī)械修理工 4 11 汽車司機(jī) 4 含維修保養(yǎng) 12 挖機(jī)司機(jī) 2 含維修保養(yǎng) 13 鉗工 6 加工拱架、錨桿、鋼筋網(wǎng) 機(jī)械設(shè)備配備表 序號(hào) 機(jī)械名稱 單位 數(shù)量 備注 1 挖機(jī) 臺(tái) 2 2 自卸汽車 輛 4 3 裝載機(jī) 臺(tái) 2 4 風(fēng)鉆 把 12 5 風(fēng)鎬 把 5 6 空 壓機(jī) 臺(tái) 3 7 發(fā)電機(jī) 臺(tái) 1 8 噴漿機(jī) 臺(tái) 1 9 注漿機(jī) 臺(tái) 1 10 彎拱機(jī) 臺(tái) 1 11 作業(yè)臺(tái)架 臺(tái) 1 12 電焊機(jī) 臺(tái) 1 13 其他 配套使用 施工組織機(jī)構(gòu)框圖 項(xiàng)目經(jīng)理（崔慧軍） 浙江 八詠公路工程有限公司 試 驗(yàn) 室 李雪玲 副經(jīng)理（任波） 總工程師（ 郭賀忠 ） 工 程 科 劉 喆 質(zhì) 檢 科 申慧晶 辦 公 室 白惠利 財(cái) 務(wù) 科 李思水 質(zhì)量保證體系框圖 項(xiàng)目經(jīng)理： 崔慧軍 項(xiàng)目 總工 ： 郭賀忠 副經(jīng)理：任波 工程技術(shù)科 ： 劉喆 質(zhì)檢科 ： 申慧晶 測(cè)繪班 ： 王鵬 3 人 試驗(yàn)室 ： 李雪玲 3 人 專職質(zhì)檢員 ： 5 人 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：林 輝明 林希仕 楊萬(wàn)晶 工程技術(shù)交底卡片 施工單位： 浙江八詠公路工程有限公司長(zhǎng)安高速公路 LJ12 合同段項(xiàng)目部 合同號(hào)： LJ12 監(jiān)理單位： 山東東泰工程咨詢有限公司長(zhǎng)安高速公路 LJJL5 合同段監(jiān)理部 編 號(hào)： 工程名稱 南皇嶺隧道 施工時(shí)間 2009 年 8 月 5 日 2009 年 8 月 10 日 工程項(xiàng)目 隧道洞口開挖支護(hù) 樁號(hào)及部位 LK44+025、 LK44+725、 K44+083、K44+759 技 術(shù) 設(shè) 計(jì) 要 求 根據(jù)施工規(guī)范要求 ， 具體要求如下 ： 1、邊仰坡防護(hù)自上而下，隨分層開 挖及時(shí)施作。 2、施工時(shí)特別注意坡頂防護(hù)層與原坡面