東善復建小區道路工程施工組織設計安徽華瑞建設集團有限公司1東善復建小區道路工程施工組織設計目錄一、編制總說明。3二、工程總述。3(一)工程簡況。3(二)設計簡介。3(三)施工工期與質量目標。4三、施工組織管理網絡。4(一)項目管理網絡圖。4(二)項目主要管理人員技術組成。5(三)勞務人員配備。6現場檢測、計量設備表。6四、施工準備。7五、技術重點、難點分析與應對措施。8技術重點。8技術難點。8應對措施。9六、道路工程施工技術措施和施工方法。10（一）路基工程分項工序施工要點。10施工放樣。11施工臨時便道。11清表施工。11臨時排水溝控設。12溝塘清淤施工要點。12路基土方施工要點。13碎石層施工要點。15土工網布施工。156%、8%石灰土施工要點。15路基施工流程圖。19（二）路面工程分項工序施工要點。20二灰土施工要點。20東善復建小區道路工程施工組織設計安徽華瑞建設集團有限公司2二灰碎石施工要點。24瀝青砼施工要點。27路緣石施工要點。33人行道板鋪設施工要點。36雨水口砌筑施工要點。39七、排水工程施工技術措施和施工方法。41雨、污水施工準備。41雨、污水溝槽開挖施工要點。41雨、污水基礎施工要點。44雨、污水管道安裝施工要點。47雨、污水管道接口施工要點。49雨、污水檢查井砌筑施工要點。51溝槽回填施工要點。53八、質量保證體系措施。55九、進度計劃效率保證措施。65十、安全保證措施。65十一、創建文明工地措施。67十二、場內交通方案、。68十三、精心施工，爭創精品。69附一：主要機械設備表附二：勞動力安排計劃表附三：施工現場平面布置圖及交通疏導圖附四：工程施工進度形象計劃表東善復建小區道路工程施工組織設計安徽華瑞建設集團有限公司3春暉路道路改造A標工程施工組織設計一、編制總說明:春暉路道路改造A標工程施工組織設計編制依據:春暉路道路改造A標工程量清單、施工招標文件、施工現場條件、本公司綜合能力。執行規范：公路軟土地基路堤設計與施工技術規范（JTJ17-96）、城市道路路基工程施工及驗收規范（CTJ44-91）、建筑地基處理技術規范（JGJ79-91）、建筑樁基礎技術規范（JGJ94-94）、市政道路工程質量檢驗評定標準（CJJ1-90）、市政排水管渠工程質量檢驗評定標準（CJJ3-90）。二、工程總述1、工程簡況:春暉路道路是昆山市周市鎮道路系統干道之一，建成后給昆山市北片區道路將發揮其在整個路網中的重要作用。2、設計簡介：（1）廣場斷面布置如下：2cmM砂漿、20cmC20砼、20cm5%灰土。（2）停車場草坪磚斷面布置如下：8cm草砰磚、3cmM10砂漿、20cmC20砼、20cm5%灰土。（3）安砌側石安砌側（平、緣）石采用74*35*12.5光亮劑側石；砼墊層及塢膀。安砌側（平、緣）石采用大理石花壇；側面寬40cm蝴蝶綠，面寬30cm黑金砂、95磚砌。（4）塑料管采用：D200UPVC管（環剛度4級加筋管）；10cm碎石墊層；5cm黃砂找平層。（5）雨水進水采用：37*25*60；鋼纖維蓋座。東善復建小區道路工程施工組織設計安徽華瑞建設集團有限公司43、施工工期與質量目標計劃開工日期：2006年5月26日計劃竣工日期：2008年8月14日總工期：78天.質量目標：優良.文明施工目標：市級文明工地.三、施工組織管理網絡為了更好、更快地按質按期完成本標段工程，經公司研究決定，成立有壹級項目經理資質的王奉軍同志任項目經理，有壹級項目經理資質的潘明峰同志任項目副經理的項目經理部。項目管理網絡圖如下：(一)項目管理網絡圖1)質量管理組組長：張朝福(工程師)，組員：趙磊(工程師)、(工程師)、施訓伙(工程師)、朱克芳(技術員)、汪大文(技術員)。2)投資管理組組長:陳廷堂(經濟師)，組員：張成群(助理會計師)。東善復建小區道路工程施工組織設計安徽華瑞建設集團有限公司53)計劃管理組組長:盧桂紅(工程師)，組員：朱傳明(工程師)、。4)機械設備組組長:陳習文(助理工程師)，組員：趙啟林(助理工程師)、徐國家(助理工程師)。5)測量監測組組長:施訓伙（工程師），組員：汪大文(技術員)。6)工程試驗組組長:朱克芳(技術員)，組員：王剛(技術員)。7)施工安全組組長:朱以仙(工程師)，組員：趙啟林(助理工程師)。(三)勞務人員、檢驗計量安排勞務人員配備：地基處理施工組：40人；道路結構施工組：60人；排水工程施工組：80人；機械運輸施工組：30人；施工安全用電組：10人；現場維護機動組：10人；檢驗計量設備：設備名稱型號數量廠家檢驗情況全站儀DTM-530E2臺中翰儀器公司合格水平儀DS204臺1002廠合格經緯儀J22臺蘇光合格經緯儀J61臺蘇光合格塔尺5M4把合格鋼卷尺50M4把長城合格彎沉儀3.6M2副合格靠尺、塞尺3M6副合格坍落度筒30cm4套濱海儀器廠合格灌砂筒4套合格標準篩3套合格滴定架3副合格東善復建小區道路工程施工組織設計安徽華瑞建設集團有限公司650ml量杯50ml8個合格200ml量杯200ml10個合格500ml量杯500ml8個合格1000ml量杯1000ml6個合格10ml吸管10ml8個合格環刀200mm320個合格天平200克2臺常熟合格臺稱500型2臺上海合格臺稱500克2臺南衡合格磅稱TGT6型2臺南衡合格砼試模TG1000型6套南衡合格砂漿模7.07*7.07*7.076套合格泥漿粘度儀1006型2臺合格泥漿含砂量儀NA-1型2臺合格四、施工準備1、組織項目經理部技術人員和管理人員進行施工圖紙會審，掌握設計意圖，根據設計單位技術交底、施工現場情況和有關施工技術規范，制定具體的分部、分項工程施工方案。2、配置完好的施工機械和配備試驗檢測儀器。3、根據現場情況，確定施工總平面布置，選擇施工材料的堆放位置和施工機械停置、保養的合理場地，并制定合理分部、分項工程施工進度計劃。4、施工現場一切按標準化省級文明施工現場要求進行布置。5、搭建500平方米活動板房，作為臨時辦公、生活設施，解決好生活、生產的用水、用電問題。6、在建設單位交樁后，根據設計圖提供的導線點、水準點、坐標圖表，采用全站儀、水準儀進行道路中心線、樁位及高程復核，設置相應的控制樁點，埋防護樁加以保護，并做好標志。7、機械設備、人員等資源配備，工期形象進度、現場平面布置圖，具體安東善復建小區道路工程施工組織設計安徽華瑞建設集團有限公司7排見附表。五、工程技術重點、難點分析及應對措施1)技術重點重點之一：沿線河塘清淤回填6混合料的施工；重點之二：道路結構層施工中二灰土施工是本工程的難點之二。重點之三：道路瀝青砼面層的攤鋪施工。2)技術難點(1)經現場勘察發現，原地表主要為耕植土、河塘表層土、建筑垃圾等，在路基施工前，按設計要求對施工范圍內原地面進行清表處理：首先清除表層耕植土，挖掘機挖自卸車外運至棄土場，然后用壓路機進行碾壓，檢驗合格后分層回填黃土碾壓至路床設計標高；挖方時應自上向下分層開挖，挖至路床設計標高后上壓路機碾壓，碾壓后對路床做壓實度實驗，直至合格。(2)如碾壓后有明顯輪跡或壓實度不符合設計要求，則需將填土反挖或對路床進行換土處理，直至達到設計要求。(3)對于溝、塘地段，必須先抽干塘內積水，清除淤泥、植物根系和腐植土，然后將原地面開挖成臺階狀，臺階寬度不小于1米，內傾3%，并回填黃土至設計標高，回填時應分層壓實，分層厚度為20-25cm；若淤泥深度超過1.5米時，1.5米以下的淤泥須清除，以下部分可采用拋石擠淤，或繼續清除全部淤泥，再用改良土回填分層壓實，具體施工方案根據業主、監理審定的方案施工。(4)在路基二側設臨時邊溝，供施工期間臨時排水。6石灰土混合料施工難點分析：a、石灰土混合料施工前，河塘清淤不徹底，石灰土混合料回填后會夾雜在其中，容易出現翻漿現象。b、河塘內的積水和地下水排除不徹底，石灰土混合料回填后會增大其自身的含水量，降低混合料自身的質量，很難固結，達不到預期效果。東善復建小區道路工程施工組織設計安徽華瑞建設集團有限公司8c、石灰土混合料回填碾壓成型后，保養期內容易受到外來車輛的碾壓。二灰碎石施工難點分析：a、二灰碎石的配比的控制，對于二灰土自身的質量，將起到決定性的作用，因此如何保證二灰碎石拌合的均勻程度將是該工序施工的難點之一；b、二灰碎石碾壓成型后，在保養期內外來因素的影響將對是二灰碎石施工中的難點之二。道路瀝青砼面層施工的難點分析：表面平整度差a、底面平整度差，在瀝青混合料壓實度一定時，攤鋪后，表面摟平了，由于底層高低不一，而虛鋪厚度有厚有薄，碾壓后，薄處沉降少，則較高，厚處沉降多，則較低，表面平整度則差。b、攤鋪方法不當，在等厚的虛鋪層中，由于攤鋪時用鐵鍬高拋，或運輸卸料時的沖擊力將瀝青混合料砸實，或人、車在虛鋪混合料上亂踩亂軋，而后又摟平，致使虛實不一致，虛處則較低，實處則較高，平整度差c、料底清除不凈，瀝青混合料直接傾斜在底層上，粘結在底層上的料底清除不凈，或把當天的剩料胡亂攤在底層上，充當一部分攤鋪料，但它已經壓實，冷凝，大大縮小壓實系數，當新料補充摟平壓實后，形成局部高突，不平整。d、升降檢查井時，檢查井圈與路面高度和路面縱、橫坡吻合。e、檢查井圈缺乏足夠的水泥砂漿和水泥砼固結牢固，經車輛碾壓后活動，致使井周路面結構破裂。3)應對措施：a、我公司與南京水科院土工研究所有著多年的合作關系。他們在軟基處理方面有著很多專業人員，我們將借助他們的技術力量為我們的技術指導，并結合我公司在建的緯八路工程軟基處理的施工經驗共同解決此工程軟基處理的技術難點問題。b、回填6灰土混合料的施工中應注意將河塘內的淤泥徹底清除干凈，并控設碎石盲溝至路幅外5米，設積水坑，用潛水泵抽排至河塘的無積水。二灰碎石回填時應控制含水量在回填碾壓成型后要注意保養，同時積水坑內的排水不能停止。保養期內，安排灑水車定期灑水，保持二灰碎石表面潤濕，并派專人進行維護，禁止車輛行駛，特別是履帶機械行駛。待二灰碎石強度達到一定東善復建小區道路工程施工組織設計安徽華瑞建設集團有限公司9強度后，方可進行路基土的回填。c、在道路結構層二灰碎石的施工中，必須控制好石灰、粉煤灰的拌合二灰碎石的粒徑含量。為此在施工中我們將采用灰土拌合機集中拌合，以保證拌合的均勻度和工程進度，做到當天拌合，當天施工碾壓成型。在二灰碎石碾壓成型的保養中應注意用灑水車噴灑保養，不能用水龍頭沖灑。安排專人進行維護，控制保養期內人為或外來車輛的破壞。、瀝青砼攤鋪嚴格按照質量檢驗評定標準中對路路面各層要求嚴格控制，認真檢驗。特別是在保證各層密實度和縱橫斷面高程的基礎上，把平整度提高標準進行控制，從而保證表面平整度的高質量。在施工中，對底層縱橫斷高程采用三點三線加密檢查點，按照高程控制的要求，加細找補和修整；再用刮平機修整路床和基層的平整度。面層攤鋪使用攤鋪機，并放準確每幅兩側高程基準線，操作手控制好熨平板的預留高的穩定性；瀝青混合料因卸在鐵板上不得直接傾斜在鋪筑底層上。傾卸在底層上的混合料必須清除干凈。在二灰結石基層頂面將檢查井用鋼板蓋死，將井位栓死，待中粒式瀝青砼攤