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文檔簡介
水利工程論文-混凝土倉面設計在永船地下工程中的應用摘要:三峽永船地下工程隧洞澆筑手段以泵送為主,豎井以加掛MY-BOX的溜管入倉,為適應澆筑強度相對較低、升倉速度較快的特點,已推行混凝土單元工程施工組織設計(以下簡稱倉面設計)。倉面設計作為混凝土澆筑前必要的技術準備及指導澆筑作業的一種重要措施,對規范施工作業、保證工程質量、加快進度等方面發揮了重要作用。關鍵詞:永船地下工程混凝土澆筑倉面設計應用實踐1概述永久船閘地下輸水系統工程由四條輸水隧洞和36條豎井組成,隧洞總和約5500米,其中包括16條斜井和72個漸變段;豎井總襯砌高度為2578米?;炷凉こ塘吭诘叵鹿こ讨惺呛币姷?,合同工程量44.6萬m3,地下輸水系統工程是控制永船通航工期的關鍵線路。按2003年永久船閘通航工期目標,施工期為5年,高峰期月澆筑強度達3萬m3,日最高強度達2000m3。輸水系統工程結構設計復雜,洞洞交叉,洞井相貫,洞中套洞,井內有井,且斷面多變。鋼筋制安量大,混凝土施工技術復雜,質量要求高,且金屬結構及機電一期埋件安裝等項目平行交叉進行。針對上述特點,推行倉面設計,作為混凝土澆筑前必要的技術準備及澆筑作業指導的一種重要措施,對規范施工作業、保證工程質量、加快進度等方面發揮了重要的作用。倉面設計由施工單位編制,經現場監理工程師審核批準后執行。2混凝土倉面設計依據、內容和要求2.1依據倉面設計根據三峽總公司關于“永久船閘混凝土倉號澆筑工藝設計有關要求”及每個倉面的具體情況進行設計。2.2倉面設計主要內容及步驟2.2.1分析倉面特征倉面特征主要包括混凝土標號及配筋情況、升層厚度和周邊干擾等因素。(1)澆筑高度澆筑層高度對混凝土施工速度、施工質量和施工費用有很大影響,根據結構特點、倉面面積、澆筑難度、入倉手段、溫控要求及氣象等因素確定澆筑高度。薄壁型襯砌混凝土澆筑高度,隧洞分底板和邊頂拱進行澆筑,豎井視模板形式確定澆筑高度。對于鋼筋密集區,提前進行分層設計。例如兩層及兩層以上鋼筋網部位,其最下層鋼筋距前一升層的收倉面為30cm,控制一次卸料的堆料高度在50cm以下,每鋪筑層厚控制在3040cm范圍。(2)混凝土標號級配及配筋情況混凝土標號級配應符合設計要求,對于找平層混凝土、鋼筋密集區和澆筑盲區混凝土,采取小級配(或富漿)替代方案,減少混凝土骨料分離。倉位分為隧洞砼倉(底板和邊頂拱)和豎井砼倉(閘室段和井身段)。倉面設計及審核人員要熟悉倉內鋼筋分布情況,認真分析鋼筋部位的施工難度及澆筑強度。(3)分析周邊影響澆筑的因素相鄰結構塊高差、備倉安排、滲水處理及其它平行作業等對混凝土澆筑均有一定的影響,需提前審查施工計劃及制定相應的質量保證措施。2.2.2確定澆筑參數(1)澆筑手段確定澆筑方案時應綜合考慮設備性能、拌和樓維護、鋼筋密集區及盲區平倉振搗困難等因素,作為倉面設計依據。薄壁型襯砌混凝土一般采用砼泵送入倉,豎井井身段為防止骨料分離,采用加掛MY-BOX緩降器的溜管入倉;如存在澆筑盲區,可采用多種入倉手段配合澆筑。砼泵設計生產率有60m3/h、80m3/h,實際入倉強度約40m3/h50m3/h。(2)允許鋪料間歇時間綜合考慮不同標號混凝土初凝時間、氣溫影響及溫控要求,確定合理的混凝土接頭覆蓋時間。夏季按24h,冬季按5h控制。如超過允許間歇時間,由現場質檢員和監理工程師共同判斷混凝土接頭是否出現初凝。當出現初凝時,應視初凝面積、部位決定采取處理措施后繼續澆筑或停倉處理。(3)鋪料方法平澆法具有分層清楚不易漏振、提高機械設備生產率和保證層間結合質量、倉面設計及現場施工控制均較容易等優點,應優先考慮。地下輸水系統砼均采用平澆法,每平鋪層厚控制在3040cm范圍;對鋼筋密集區或盲區面積較大等澆筑困難倉,采用臺階法,并要求在倉面設計上注明原因。2.2.3確定資源配置資源配置主要包括機械設備和人員兩個方面。主要機械設備有:插入式振搗器、變頻振搗器、降(保)溫措施、平倉工具;一般工具有:分散骨料工具、排除泌水工具、倉內保潔工具等。人員包括:倉面指揮、盯倉質檢員、安全員、下料指揮、振搗工、輔助工及各工種值班人員。對薄壁型襯砌混凝土倉的資源配置應根據澆筑強度明確規定。對存在澆筑盲區、抹面層區或有特殊要求的倉位,根據實際情況增加資源投入。2.2.4制定質量保證措施對于一般倉位,在倉面設計圖表“注意事項”欄加以說明;對于結構復雜、澆筑難度大及有特殊要求的倉位,要求施工單位技術部門提供專項質量保證措施,作為倉面設計的補充,并在倉內組織技術交底,使倉面指揮、盯倉質檢員直至施工班組均作到心中人數。3倉面設計審核與監督執行3.1倉面設計審核倉面設計由施工單位技術部編制,在施工復檢員、終檢員內審核合格基礎上,報監理工程師審核。為確保倉面設計審核工作的科學性、嚴謹性,中南院監理地下部對審核人的資質、責任有明確的規定,并制定了內部審核程序,對倉面設計審核實行雙控制:由混凝土專業監理重點審核澆筑方案、資源配置及質量保證措施;由結構專業監理重點審核混凝土標號及級配、澆筑高度和結構尺寸。3.2倉內執行情況為使倉面設計不流于形式,切實發揮指導倉內施工的作用,監理部制定了倉面設計圖表標準執行格式。開倉前,要求將倉面設計分層、分區線放樣到模板或先澆塊混凝土側面上。倉面設計圖表貼在專用黑板上,掛在醒目位置,使倉內施工人員均能了解本倉澆筑要求。混凝土澆筑過程中旁站監理對照監督執行。因機械故障、下雨等外界影響,造成中斷澆筑時間較長或局部澆筑溫度超標,由監理工程師與盯倉質檢員確認可續澆的情況下,根據倉內實際情況,調整鋪料次序,優先覆蓋混凝土接頭,然后按倉面設計繼續澆筑。調整過程中,盯倉質檢員與旁站監理重點控制接頭處鋪層厚度,避免欠振或漏振。正常情況下,必須嚴格執行倉面設計。因倉面設計不合理、實施困難而修改的,則做好詳細記錄,并反饋給倉面設計編制人員及審核人員,以利下倉優化?,F場監理每班對倉面設計的執行情況進行檢查,并做好記錄,監理部及時審核。倉面設計執行情況與單元工程一檢合格率相同,與單元工程質量評定和質量特別獎掛鉤。監理單位與施工單位每周召開一次倉面設計討論會。對上周倉面設計執行不力提出整改措施,對未嚴格按倉面設計施工的質檢員和倉面指揮采取口頭警告,嚴重者提清施工單位對其待崗培訓直至清退等處罰措施。同時,分析下周計劃施工倉位的特點和難點,提出倉面設計的指導性意見。倉面設計由監理單位歸類存檔,與三峽總公司TGPMS質量管理系統對應,便于查詢和分析。并在監理周報上及時反映執行情況。4典型倉面設計實例及執行情況分析4.1倉面設計實例4.1.1隧洞倉面設計實例以下為隧洞南北坡8m結構塊倉面設計的實例。(1)分析倉位特
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