中國博覽會會展綜合體項目（北塊）-樁基工程2標招標編號：施招2012-376報 建 號：11HSQP0001標 段 號：C03投標文件內容： 投標文件技術標 投 標 人： （蓋章）法定代表人或其委托代理人： （簽字或蓋章）中國博覽會會展綜合體項目（北塊）樁基工程2標投標文件 技術標目錄第一章 技術標編制說明11.1 編制說明11.2 工程概況21.3 地質水文41.4 項目管理目標51.5 主要施工特點、難點及相關技術措施方案6第二章 施工組織設計82.1 施工組織與流程82.1.1 總體施工部署82.1.2 總體施工流程102.1.3 分階段施工組織112.2 主要施工方案及技術措施142.2.1 測量方案142.2.2 地下障礙物清除及填河方案162.2.3 靜壓樁施工方案232.2.4 灌注樁施工方案232.2.5 樁底后注漿施工方案382.2.6 樁基施工不影響地鐵正常運行工作預案402.2.7 雨季、高溫、夜間、農忙假日施工措施452.3 本項目擬用機械及設備計劃安排462.4 交叉施工時與其他承包商的施工配合472.4.1 與相鄰標段承包商的配合472.4.2 與樁基檢測單位的配合472.4.3 與后續施工單位的配合482.5 人力安排計劃482.6 施工平面布置圖492.6.1 場地現狀條件及布置思路492.6.2 圍擋及出入口布置502.6.3 臨時道路512.6.4 臨時堆場522.6.5 泥漿池522.6.6 大型施工機械設備布置522.6.7 辦公區布置532.6.8 庫房、臨廁等附屬設施布置532.6.9 生活區布置532.6.10 臨時用水布置532.6.11 臨時用電布置542.6.12 排水排污布置572.6.13 平面布置的動態調整57第三章 安全、環保及健康583.1 企業安全環保健康體系583.1.1 企業安全環保健康體系定義583.1.2 企業安全環保健康管理架構583.1.3 企業管理人員職責與權限593.1.4 企業管理制度603.1.5 企業獲得相關證書623.2 現場實施保證體系623.2.1 安全環保健康目標及承諾623.2.2 現場實施保證體系架構組織633.2.3 現場實施保證體系管理人員職責分工表633.2.4 現場實施保證體系管理制度633.2.5 現場實施保證體系管理流程653.2.6 現場危險源辨識及針對措施653.3 安全環保健康組織架構及人員配置693.3.1 項目HSE管理體系組織結構693.3.2 管理人員配置693.4 創“上海市文明施工工地”和“上海市安全示范工地”措施703.4.1 安全生產保證措施703.4.2 文明施工與環保措施753.4.3 職業健康措施833.5 現場實施時地鐵安全保證體系863.5.1 安全保證架構863.5.2 重大險情應急施工管理措施873.5.3 應急施工管理措施873.5.4 應急施工技術措施893.5.5 應急施工準備893.5.6 突發事件及應急措施913.5.7 應急預案的響應92第四章 質量要求944.1 企業質量管理體系944.1.1 企業質量管理認證944.1.2 企業質量管理機構954.1.3 企業質量管理職責與權限954.1.4 企業質量管理制度964.1.5 企業質量管理流程984.2 現場質量管理體系994.2.1 質量管理目標994.2.2 質量管理組織機構994.2.3 質量管理人員配置994.2.4 質量管理職責994.2.5 質量管理制度1014.2.6 質量管理流程1014.3 質量管理組織機構1034.4 質量管理人員配置1044.5 質量保證措施1044.5.1 施工質量管理控制措施1044.5.2 施工質量技術組織控制措施1064.5.3 主要工序施工質量控制措施1114.6 常見問題防治措施1154.7 現場實施地鐵運行時保證質量體系1194.7.1 質量保證架構1194.7.2 質量施工管理措施1194.7.3 質量事件及處理措施1204.8 創“白玉蘭”“魯班獎”保證措施1214.8.1 創優目標分解1214.8.2 質量創優措施1214.8.3 創優資料管理129第五章 總體施工進度計劃1315.1 施工進度計劃安排及可行性分析1315.1.1 進度計劃編制原則1315.1.2 施工總進度計劃安排1315.1.3 工期可行性分析1315.2 計劃保證措施1335.2.1 工期目標1345.2.2 樁基施工階段進度計劃風險分析和保證措施1345.2.3 工期保證措施136第六章 項目管理機構1436.1 項目管理架構1436.1.1 項目管理組織機構框架1436.1.2 項目經理部人員配備1436.2 主要管理人員簡歷1456.2.1 項目經理簡歷 （附件四）1456.2.2 技術主管簡歷 （附件四）1456.2.3 其他項目技術、管理配備（附件四）1456.2.4 質量經理 （附件四）1456.2.5 安全、環保、健康經理 （附件四）1456.3 主要管理人員職責146附件一：進度計劃表147附件二：平面布置149附件三：監測點平面布置圖151附件四：主要管理人員簡歷152附件五：監測單位協議及資質157附件六：主要材料品牌表175116第一章 技術標編制說明 1.1 編制說明中國博覽會是我國會展業戰略布局和上海“十二五”規劃的重點項目。按照“一流場館、一流配套、一流管理”的目標，該項目將建設成為最具規模、最具水平、最具競爭力的世界級的大型展覽場館，帶動上海、長三角乃至全國的會展經濟實現新的發展。我公司十分珍惜和重視本次投標工作，通過認真學習和研究招標文件及全套招標圖紙資料，并多次詳細踏勘了施工現場，仔細研究建筑樁基施工規范（JGJ94-2008）、建筑樁基檢測技術規范（JGJ 1062003）及上海市相關管理規定，充分認真地分析了各種影響本工程施工的因素和本工程的施工特點、難點后，編制了經濟、可靠、科學性的施工組織設計；選派具有豐富同類工程施工經驗的項目管理團隊，采取可靠地保證措施，確保工程工期滿足業主180天的招標工期要求，確保質量滿足“白玉蘭獎”、“魯班獎”的要求，確保安全達到“上海市市級安全示范工地”的要求，文明施工達到“上海市文明工地”的要求，綠色施工達到“國家三星綠色施工標準”要求。我公司有豐富的同類工程施工業績，我們有充分的信心，保證能以高質量、高速度，如期完成本工程招標文件所規定的任務，確保本工程順利建成，為中國博覽會會展綜合體項目（北塊）工程早日建成運行打下良好的基礎。招標文件要求的主要評標得分點在技術標中的對應位置詳見下表。序號評標分值構成章節位置1技術標（滿分：45分）2施工組織設計（9分）3施工方案及技術措施（4分）施工方案（P14P46）4本項目擬用機械及設備計劃安排（3分）P465交叉施工時與其他承包商的施工配合（1分）P47486人力安排計劃（1）分P48497安全、環保健康（5分）8企業安全環保健康體系（1分）P58629現場實施保證體系（2分）P6268序號評標分值構成章節位置10安全環保講課組織架構及人員配置（2分）P6911質量要求（滿分：5分）12企業質量管理體系（1分）P949813現場質量控制保證措施（2分）P10411514質量管理組織架構及人員配置（2分）P10310415總體施工進度計劃（2分） P13114216項目管理機構（8分）17項目經理的勝任能力評估（3分）P15215318技術主管（2分）P15319其他項目技術、管理配備（1分）P15415520質量經理（1分）P15621安全、環保、健康經理（1分）P1561.2 工程概況表1 工程樁概況工程地點上海市西部，北至崧澤高架路南側紅線、南至盈港東路北側紅線、西至諸光路東側紅線、東至淶港路西側紅線。工程規模本項目用地面積85.6公頃，地上建筑面積124萬平方米，地下建筑面積20萬平方米，建筑高度43米。工程標段地鐵保護區內所有樁基（包括中心圓樓、東西向連廊、步道區域及A、B、C、D區地鐵保護區內展廳樁基）標段樁基概況區段樁類型樁徑（樁型）樁長（m）樁數（根）合計（m）總計（m）E區灌注樁600241012424242480051613312631051146420713248691107590F區5117086706948633534A區地鐵保護區5116383135824139269161104PHC管樁PHC600 130-494910490490PHC800 130-494910490490B區地鐵保護區灌注樁80051320163203910169241656C區地鐵保護區51114581458251450D區地鐵保護區51191974158523016691611041.3 地質水文（1） 擬建場地平坦且部分為硬化地坪，上部建筑已基本拆除，根據地勘資料，樁基主要穿越土層示意見圖圖1.3-1 樁穿越地層剖面示意圖（2）擬建場地涉及的主要河道為洋涇港，洋涇港基本為南北走向，貫穿場地西側，河寬約為1520m，平均水深23m，無通航要求，水面標高約2.59m2.82m間。（3）場內潛水一般分布于淺部土層中，補給來源主要有大氣降水入滲及地表水側向補給，其排泄方式以蒸發消耗為主。淺部土層中的潛水位埋深，一般離地表面0.31.5m，年平均地下水水位離地表面0.50.7m。本工程第、層為承壓含水層。根據上海地區的區域資料，承壓水水頭埋深一般在312m，一般呈周期性變化，隨季節、氣候、潮汐等因素變化。（4）判定擬建場地地下水（地表水）和土對混凝土有微腐蝕性；地下水（地表水）對鋼結構有弱腐蝕性；地下水（地表水）在長期浸水環境對鋼筋混凝土結構中的鋼筋有微腐蝕性，在干濕交替環境下對鋼筋混凝土結構中的鋼筋有弱腐蝕性。（5）擬建場地地下存有原建筑物遺留的條形基礎、樁基礎等障礙物，樁基施工前需清除。1.4 項目管理目標目標獎罰措施工期180日歷天開工日期為2012年07月28日竣工日期為2013年01月23日如因我公司原因造成的工期延誤,每延誤一天我公司愿承擔10萬元/天的違約金，工期拖延30天以上的，發包人有權解除工程施工合同。質量一次驗收合格率100%，并滿足爭創“白玉蘭獎”與 “魯班獎”的要求，本工程杜絕出現III、IV類樁、嚴格控制出現II類樁的數量與比例，樁的質量類別的判定以第三方出具的質量檢測報告為準。如因我公司原因第一次驗收不和各，我司承擔不符合質量標準部分進行重建直至符合標準，同時我司愿接受合同總造價的5%違約金；第二次驗收不合格的，招標人有另行委托他人重建或修復，我司愿意承擔重建或修復費用，同時，我司愿再次 接受合同總造價的5%違約金若因樁原因未達到“白玉蘭”“魯班”獎，我司愿接受200萬元人民幣罰款。安全文明施工過程中嚴格按照國家、上海市有關安全、文明施工的規定進行組織施工。確保達到“上海市市級安全示范工地”，施工過程中無重大人身傷亡事故，無重大火災爆炸事故，無重大交通行車事故； 我司承諾簽訂合同時向發包人提交50萬元的安全文明施工保證金，若我司違反國家及上海市政府、虹橋管委會政府、招標合同中相關規定，發包人和監理有權視情況給予501000元/人次的罰款。環境目標確保獲得“上海市級文明工地”。無施工污染，無公眾投訴，無政府部門警告；我司承諾因我司違反相關環境管理規定，被投訴或被處罰的，我司承擔全部責任，發包人有權視影響程度要求承包人支付5萬至50萬不等的違約金。職業健康安全無重大設備和人身傷亡責任事故。因公死亡率控制在 0%以內，重傷率控制在0%以內。定期對從事有害作業人員進行健康檢查，員工職業病發病率小于0%。我司承諾：因我司原因，未達到上述目標和國家、上海市政府、虹橋管委會政府相關規定，每發生一次重大設備和人身傷亡事故罰款100萬元。施工中的“渣土垃圾”處置嚴格遵守“上海市市容環境衛生管理條例”、“上海市建筑垃圾和工程渣土處置管理規定”及“上海市人民政府關于加強本市建筑垃圾和工程渣土處置管理的通知”（滬【2009】2號文）的要求，對施工現場的土方、渣土垃圾外運進行統一的管理我公司承諾：施工現場“渣土垃圾”的整治處置，如我公司處理不當，愿按合同總造價的2.0%接受罰款，造成政府主管部門處罰的，由我司承擔處罰，同時承擔違約責任，違約金按政府主管部門處罰金額的貳倍計取；招標人有權從我司應得的工程款項中直接扣除違約金。項目經理1本工程中的項目經理持有與工程規模相應等級的項目經理資質證書，資質證書上的專業必須與投標報名的項目一致。2項目經理在本工程工地工作時間不少于90%。3.中標后，原則上不允許更換項目經理，遇特殊情況的，中標人須推選出符合規定的項目經理人選，在征得招標人同意，并向建管部門辦理有關手續后，方可進行更換。4.注冊建造師不得同時擔任兩個及以上建設工程施工項目負責人。我司承諾：項目經理持有證書與工程規模等級相應，中標后不更換項目經理，項目經理在本工程工地工作時間不少于90%，項目經理不同時擔任兩個及以上建設工程施工項目負責人。項目經理未請假擅自離開的，按每人每次5000元的標準支付違約金，擅自更換項目經理的，發包人有權沒收履約保函并解除合同，1.5 主要施工特點、難點及相關技術措施方案表1.5-1 施工特點、難點分析及相關措施方案表序號工程特點、難點分析相關技術措施方案1近地鐵施工，對地鐵保護措施要求高地鐵2#線整個穿過本標段，標段內既有地鐵區間隧道，又有地鐵站臺，灌注樁中心離地鐵圍護墻最近處只有2.7m，在地鐵車站和隧道10m范圍內有直徑800的495根灌注樁，樁長最長69m1）在地鐵隧道210m范圍內灌注樁施工時，采用鉆空部位土體加固或埋設長鋼護筒方法（鋼護筒長度同地鐵隧道底板深度12m左右）；2）在地鐵210m范圍施工時，避開地鐵運營高峰時間進行灌注樁施工，在地鐵運行期間只施工至地鐵隧道深度，后在地鐵停運時完成剩余工程量施工。3）地鐵邊210m范圍施工時，選用GPS-20鉆機，進行氣舉反循環清孔，以加快成樁速度和減少清空時間；4）近地鐵施工泥漿護壁采用人工制漿方法進行，泥漿比重在鉆孔時控制在1.21.3，清孔后泥漿比重控制在1.15以內；5）泥漿采用除砂石器進行除砂；6）樁基施工，先施工靠地鐵處灌注樁，形成“封閉圍擋”后，再施工遠離地鐵處灌注樁。7）樁基施工時在地鐵側設置沙井、減振溝，減少施工時對地鐵的影響；8）施工期間在地鐵側設置土體水壓力、土體測斜、土體變形等監測點，加強對地鐵的監測。9）采用24m長鋼筋籠、導管4節一吊裝、混凝土車進場等待、三人同時焊接等措施加快成樁速度。10）正式施工前，通過試樁，確定施工時間、施工參數、施工工藝，并通過對地鐵的監測確定成樁工藝對地鐵的影響。11）1、3標段預制樁從近地鐵端向遠離地鐵端施工，減少擠土對地鐵的影響。12）制定應急預案，儲備應急物資和機械設備，對發生塌孔的樁及時回填粘土。2本標段灌注樁數量多、樁長長，成孔要求高本工程3標段樁長51 m和 69m，樁徑800mm，樁端為層土和層土，樁總數2632根，又在地鐵保護區內施工，因此成孔中需保證孔壁的穩定性，避免塌孔造成對周邊的影響；另外1、3標段預制樁成樁時的擠土也可能對灌注樁的成孔和施工質量帶來影響；1）選用合適的鉆孔樁設備，選用GPS-10和GPS-20鉆機，保證成孔速度、深度和質量；2）增加施工機械的投入，高峰時投入37臺灌注樁機；3）成孔時調節泥漿比重、粘度、含砂率確保成孔質量；4）上部雜填土和淤泥土區域為防止塌孔，采用鋼護筒。3地下障礙物類型較多，處理困難標段內有房屋基礎（2124m2）、二號線橋基礎（800灌注樁6根，橋臺面積1570m2），2#線圍護結構及各出入口圍護（面積約13920m2，圍護形式有地下連續墻、水泥攪拌樁及灌注樁）1）埋深較淺基礎直接用挖機挖出基礎，破碎后回填；2）灌注樁采用全回轉鉆機進行破除；3）農田、河道區域采用換填方法對地基進行處理，以保證地基承載力滿足樁基施工。43個標段同時組織施工，各標段相互配合要求高本工程分三個標段，與臨近標段單位施工需協調，施工時預制樁的擠土極有可能影響灌注樁的成孔質量1）協調與1、3標段的施工順序，先施工3標段近地鐵范圍保護區內30m范圍內的工程樁及地坪樁，減少1、3標段管樁施工對2標段內灌注樁施工和地鐵的影響；2）在1、3標段壓樁擠土影響范圍內的灌注樁（1.5倍的樁長），等1、3標段壓樁完成后再施工2標段灌注樁；3）在2標段灌注樁先施工區域，需樁混凝土強度達到設計強度的70%后，再施工相鄰區域的1、3標段預制樁；5灌注樁施工文明要求高2標場地面積約20萬m2，樁機37臺，灌注樁施工泥漿多，要達到上海市安全文明工地標準較難控制1）場地進行硬化處理； 2）場容場貌符合上海市核心區文明工地要求；3）泥漿車輛出入現場要進行清洗；4）場內及時清掃、撒水、覆蓋。第二章 施工組織設計2.1 施工組織與流程工程總用地面積為85.6公頃，本標段范圍：地鐵保護區內所有樁基（包括中心圓樓及東西向走廊、步道區域的樁基及地鐵保護區內展廳樁基）工程，以灌注樁為主，根據類似工程的施工經驗，分區域、分階段、分類型組織流水施工。2.1.1 總體施工部署本標段設計分區分為：E區、F2區、F3區以及A、B、C、D地鐵保護范圍區，各功能分區內樁基均為800灌注樁。以地鐵站臺區與地鐵隧道區的分界線為界，將本標段分成1區、2區兩個大區。如下圖2.1-1 II標段區段劃分圖圖2.1-1 II標段區段劃分圖根據各區樁基類型、樁深、以及標段劃分，我們將堅持先深、后淺的施工原則，分三個階段組織施工。第一階段為施工準備及試樁施工。計劃于2012年7月28日開始，2012年10月3日完成，歷時68天。第二階段為灌注樁全面施工，本階段根據兩個區的地鐵保護的要求不同，對灌注樁的施工的工藝、施工速度、間隙時間等要求的不同，在地鐵站臺與隧道分界線處將本標段分成2個大區，即1區（地鐵站臺保護區）和2區（地鐵隧道保護區）。本階段共投入GPS-10鉆機23臺，共投入GPS-20鉆機14臺。計劃于2012年10月1日開始，2013年1月19日完成，歷時111天。此時，為開工后的第176天。1區、2區再根據距離地鐵距離的遠近（距離地鐵地下室外墻10m作為分界線、10m范圍內地鐵重點保護區），再各劃分成4個小分區，分別為1-1區（地鐵站臺保護區）、1-2區（地鐵站臺重點保護區）、1-3區（地鐵站臺重點保護區）、1-4區（地鐵站臺保護區）、分別為2-1區（地鐵隧道保護區）、2-2區（地鐵隧道重點保護區）、2-3區（地鐵隧道重點保護區）、2-4區（地鐵隧道保護區）。具體分區見圖2.1-2，各施工分區內樁基的走線，見圖2.1-3。表2.1-1 各分區鉆機投入數量序號分區投入鉆機數量備注11區1-1區6臺GPS-10鉆機（Z1-Z6）地鐵站臺保護區21-2區4臺GPS-20鉆機（Z7-Z10）地鐵站臺重點保護區31-3區5臺GPS-20鉆機（Z11-Z15）地鐵站臺重點保護區41-4區8臺GPS-10鉆機（Z16-Z23）地鐵站臺保護區52區2-1區5臺GPS-10鉆機（Z24-Z28）地鐵隧道保護區62-2區4臺GPS-20鉆機（Z29-Z32）地鐵隧道重點保護區72-3區1臺GPS-20鉆機（Z33）地鐵隧道重點保護區82-4區4臺GPS-10鉆機（Z34-Z37）地鐵隧道保護區圖2.1-2 工程樁施工分區圖圖2.1-3 灌注樁施工階段各樁機分區示意圖第三階段進行竣工清理工作。計劃于2013年12月17日開始，2013年1月23日完成，歷時38天。此時，為開工后的第180天。竣工清理試樁靜載試驗試樁施工低應變動測試打樁施工準備1區灌注樁2區灌注樁清除障礙物竣工驗收2.1.2 總體施工流程圖2.1-4 總體施工流程2.1.3 分階段施工組織2.1.3.1 第一階段(施工準備及試樁)計劃于2012年7月28日開始，2012年10月3日完成，歷時68天。主要工作內容:臨時設施布置、地下障礙物清理、場地硬化、試驗樁、錨樁施工、低應變動測、超聲波檢測、靜載測試等。投入主要施工機械：進場（Z1-Z10）10臺GPS-10鉆機、4臺QUY25噸履帶吊、4臺挖機、2臺鎬頭機、全回轉清障機、4套后壓漿設備、3套靜載測試設備。主要施工內容詳見表2.2-1。表2.2-1 第一階段主要工作內容序號工作內容機械設備本階段工程量計劃工期備注1人員機械進場/進場機械數量詳見投入主要施工機械量4天（2012年7月28日-2012年7月31日）/2臨時設施準備、場硬化/臨時設施488.3m2場地硬化面積89556m230天（2012年8月1日-2012年8月30日）/3地下障礙物清理/60天（2012年8月5日-2012年10月3日）/4試成孔Z1樁機23天（2012年8月10日-2012年8月12日）/5試驗樁及錨樁施工Z1樁機800灌注樁8根 54.3m/根合計：434.4m14天（2012年8月13日-2012年8月26日）/Z2樁機800灌注樁8根 54.3m/根合計：434.4m14天（2012年8月13日-2012年8月26日）/Z3樁機800灌注樁9根 54.3m/根合計：488.7m16天（2012年8月13日-2012年8月28日）/Z4樁機800灌注樁8根 61.3m/根合計：490.4m16天（2012年8月13日-2012年8月28日）/Z5 樁機800灌注樁8根 61.3m/根合計：490.4m16天（2012年8月13日-2012年8月28日）/Z6樁機800灌注樁9根 61.3m/根合計：551.7m17天（2012年8月13日-2012年8月29日）/Z7樁機800灌注樁7根 72.3m/根合計：506.1m16天（2012年8月13日-2012年8月28日）/Z8 樁機800灌注樁7根 72.3m/根合計：506.1m16天（2012年8月13日-2012年8月28日）/Z9 樁機800灌注樁7根 72.3m/根合計：506.1m16天（2012年8月13日-2012年8月28日）/Z10樁機800灌注樁4根 72.3m/根800灌注樁9根 27.3m/根合計：534.9m17天（2012年8月13日-2012年8月29日）/6灌注樁試驗樁樁端后壓漿施工4套800灌注樁25根 72.3m/根800灌注樁25根 61.3m/根800灌注樁25根 54.3m/根800灌注樁9根 27.3m/根16天（2012年8月15日-2012年8月30日）/7試驗樁低應變檢測1套800灌注樁25根 72.3m/根800灌注樁25根 61.3m/根800灌注樁25根 54.3m/根800灌注樁9根 27.3m/根16天（2012年8月27日-2012年9月11日）/8試驗樁超聲波檢測1套800灌注樁25根 72.3m/根800灌注樁25根 61.3m/根800灌注樁25根 54.3m/根800灌注樁9根 27.3m/根16天（2012年8月27日-2012年9月11日）/9試驗樁靜載測試3套800灌注樁12根600灌注樁3根21天（2012年9月10日-2012年9月30日）平均每套設備3天一根樁，檢測數量為0.5%2.1.3.2 第二階段（灌注樁施工）計劃于2012年10月22日開始，2013年1月19日完成，歷時111天。此時，為開工后的第176天。主要工作內容：灌注樁全面施工， 共分8個區進行施工，地鐵站臺（1-2、1-3）和隧道重點（2-2、2-3）保護區內鉆機采用GPS-20鉆機，其他區域的采用GPS-10鉆機。投入的主要施工機械：(Z1-Z37)37臺鉆機施工鉆孔灌注樁、2臺備用鉆機（備1、備2）、1臺靜壓樁機、8臺QUY25噸履帶吊、4套后壓漿設備、3套樁基試驗設備。主要施工內容詳見表2.2-2。表2.2-2 第二階段主要工作內容序號施工分區樁機本階段工程量計劃工期備注1區11-1區6臺GPS-10鉆機（Z1-Z6）800灌注樁39根 69m/根800灌注樁24根 58m/根800灌注樁328根 51m/根合計：20676m109天（2012年10月1日-2013年1月17日）/21-2區4臺GPS-20鉆機（Z7-Z10）800灌注樁89根 69m/根800灌注樁105根 64m/根合計：12941m102天（2012年10月1日-2013年1月10日）/31-3區5臺GPS-20鉆機（Z11-Z15）800灌注樁129根 69m/根800灌注樁102根 64m/根合計：15429m97天（2012年10月1日-2013年1月5日）/41-4區8臺GPS-10鉆機（Z16-Z23）800灌注樁52根 58m/根800灌注樁120根 69m/根800灌注樁358根 51m/根合計：29554m109天（2012年10月1日-2013年1月17日）/2區12-1區5臺GPS-10鉆機（Z24-Z28）800灌注樁10根 69m/根800灌注樁38根 24m/根800灌注樁336根 51m/根合計：18738m109天（2012年10月1日-2013年1月17日）/22-2區4臺GPS-20鉆機（Z29-Z32）800灌注樁44根 69m/根800灌注樁12根 24m/根800灌注樁24根 51m/根合計：4548m72天（2012年10月1日-2012年12月11日）/32-3區1臺GPS-20鉆機（Z33）800灌注樁10根 24m/根800灌注樁45根 69m/根合計：3345m105天（2012年10月1日-2013年1月13日）/42-4區4臺GPS-10鉆機（Z34-Z37）800灌注樁41根 24m/根800灌注樁86根 69m/根800灌注樁114根 51m/根800灌注樁25根 58m/根合計：14182m109天（2012年10月1日-2013年1月17日）/1、2區11、2區4套1、2區所有灌注樁樁端后注漿109天（2012年10月3日-2013年1月19日）/21、2區樁基試驗3套800灌注樁12根600灌注樁3根30天（2012年12月15日-2013年1月13日）平均每套設備3天一根樁，檢測數量為0.5%2.1.3.3 第三階段（竣工清理）計劃于2013年12月8日開始，2013年1月23日完成，歷時47天。此時，為開工后的第180天。主要工作內容：竣工資料整理與交接、施工場地清理平整與移交、臨時辦公區及其他設施拆除或轉讓、臨時水電拆除或轉讓等。主要施工內容詳見表2.2-3。表2.2-3 第三階段主要工作內容序號工作內容計劃工期備注1資料整理與交接、場地清理與交接、臨時設施拆除或轉讓、臨時水電拆除或轉讓47天（2012年12月8日-2013年1月23日）/2.2 主要施工方案及技術措施2.2.1 測量方案我單位將采用科學的測控技術，先進的測量儀器，嚴格的復核校正手段來保證施工測量精度。以下重點圍繞工程樁平面定位測量、高程測量進行闡述。2.2.1.1 基準點與高程控制點復核測量工程師進駐施工現場，在與業主辦理基準點、高程控制點及建筑紅線的交接手續并取得測量放線技術報告后，立即對以上基準點、基準導線進行復測，并在規定時間內將復測結果提交業主和監理工程師審批。復測成果獲得批準后，在工地進行整體工程定位放樣。2.2.1.2 平面控制網建立根據現場場地條件，以業主給定的基準點為一級控制網，在打樁影響范圍外設置三個點組成二級控制網，我們在現場布設36個平面控制點構成樁基工程的平面控制網，布置位置見圖2.2-1。 圖2.2-1 平面控制網布置示意2.2.1.3 高程控制網建立高程控制網采用國家二等水準測量要求進行測設。根據招標人提供的水準點為準，引測現場施工用水準點，高程水準點位采用平面控制網所埋設控制點，均勻布置在施工現場四周，建立水準基準組。高程總控制網的測量儀器采用Zeiss Dini10電子水準儀進行外業作業。2.2.1.4 樁位放樣根據軸線控制樁或基準控制點，將全站儀（或經緯儀）架設在控制樁位上，經對中、整平后，后視同一方向樁(軸線標志)，采用極坐標法直接將預制樁中心點、鉆孔灌注樁樁位等測放出來。為保證測量放樣的精確度，每個軸線控制點的測放范圍不得大于100m。測量放樣數據必須提前進行計算并列表，同時測量數據必須進行復核計算，計算人與復核人不得為同一個人 。樁位的放樣也必須經過測、復兩道程序，放樣人與復核人不得為同一個人。2.2.1.5 測量人員安排表2.2-1 測量人員安排表序號職 務人 數任務及工作責職1技術負責人1測量策劃及專業技術施工管理負責2測量工程師1方案編制、理論分析、測量控制網的布設和傳遞、樓層測量作業、技術資料編制、內業計算3測量工6配合測量工程師工作及測設細部作業2.2.1.6 測量需用儀器表2.2-2 測量儀器清單序號名 稱型號數量用 途精 度1 全站儀TOPCOM60202臺平面控制網的測設、高程傳遞、測量放線22mm+2ppm2水準儀蘇州一光4臺標高測量控制3mm/km3蔡司 Dini10型數字式精密電子水準儀Zeiss Dini101臺建立、復核高程控制網1mm/km4經緯儀Wild T24臺垂直度測量2”550m鋼卷尺/10把日常符合及檢查檢定合格65m鋼卷尺/30把日常符合及檢查1mm2.2.2 地下障礙物清除及填河方案在灌注樁施工之前，需將標段內地下障礙物清理完方可進行施工。2.2.2.1 地下障礙物清除方案表2.2-3 地下障礙物概況表序號地下障礙物類型障礙物埋置深度數量障礙物所處范圍1鉆孔灌注樁800樁長40m樁底標高-36.0m2根二號線橋樁長20m樁底標高-16.0m12鉆孔灌注樁850樁長22m樁底標高-34.0m33砼基礎-1.0m1570m24地下連續墻寬0.8m，基礎底埋深25.9m1000m2地鐵二號線站體圍護51號出入口圍護水泥土攪拌樁850樁長18.0，樁底標高-14.0m1400m21號出入口圍護鉆孔灌注樁800樁長20.035.0，樁底標高-31.0-16.0高壓旋噴樁樁底標高-12.062號出入口圍護水泥土攪拌樁850樁長10.020.0，樁底標高-14.0-6.0140m22號出入口圍護鉆孔灌注樁800樁長10.020.0，樁底標高-16.0-6.0高壓旋噴樁樁底標高-12.073號出入口圍護水泥土攪拌樁850樁長6.020.0，樁底標高-16.3-2.3400m23號出入口圍護鉆孔灌注樁樁長18.022.0，樁底標高-18.3-4.38新排風井圍護水泥土攪拌樁850樁長11.0，樁底標高-7.0250m2新排風井圍護鉆孔灌注樁600樁長13.0，樁底標高-9.0高壓旋噴樁樁底標高-12.094號出入口圍護水泥土攪拌樁850樁長10.020.0，樁底標高-14.0-6.0250m24號出入口圍護鉆孔灌注樁800樁長10.020.0，樁底標高-16.0-6.0高壓旋噴樁樁底標高-12.0-4.0105號出入口圍護水泥土攪拌樁850樁長10.020.0，樁底標高-14.0-6.0330m25號出入口圍護鉆孔灌注樁800樁長10.020.0，樁底標高-16.0-6.0高壓旋噴樁樁底標高-12.0-4.0116號出入口圍護水泥土攪拌樁850樁長6.018.0，樁底標高-18.0-2.0600m26號出入口圍護鉆孔灌注樁800樁長20.022.0，樁底標高-18.0-6.012北側圍護通道水泥土攪拌樁850樁長18.019.0，樁底標高-15.0-14.0600m2北側圍護通道鉆孔灌注樁800樁長20.035.0，樁底標高-31.0-16.01315號出入口圍護水泥土攪拌樁850樁長18.0，樁底標高-14.0600m215號出入口圍護鉆孔灌注樁800樁長20.035.0，樁底標高-31.0-16.0高壓旋噴樁樁底標高-12.014二號線盾構隧道水泥土攪拌樁850樁長12.5，樁底標高-13.97000m2二號線盾構隧道盾構隧道基礎底標高-10.0-17.5m，基礎頂標高-3.8-11.3m15中國移動基站鉆孔灌注樁800樁長22.5，樁底標高-20.625 m2中國移動基站16沿街廠房條形基礎基礎埋深約為2.0m2124m2沿街廠房17洋涇港橋2重力式橋臺基礎埋深約為5.0m110m2洋涇港橋218藍金石材廠獨立基礎、混凝土基礎基礎埋深約為2.0m7572m2藍金石材廠2、清障方法表2.2-4 障礙物清除方法表序號障礙物形式清除方法1廠房基礎因基礎埋深為-2.0m，將基礎直接挖出，用搞投機破碎后，進行換填2橋臺河流截流，抽水清淤后，用搞投機對橋臺及橋身混泥土進行破碎，回填3混凝土灌注樁清除埋設外鋼套筒采用RT-260H型全套管全回轉鉆機對灌注樁進行拔除內鋼套管在樁周快速切割切削，沉入深度超出原樁長專用設備將鋼絲繩鎖扣在樁身下部從底部受力吊拔舊樁樁體全部清除2.2.2.2 填河方案本段內河流為西側洋涇港河，河道寬約15.020.0m，標段內河長160m。1、 圍堰圖2.2-2 圍堰圖土壩的高度根據各條河道實際深度決定，土壩頂寬為4m，其邊坡設置為11。先在土壩壩位的河岸邊集中堆放土體，然后采用推土機和挖掘機采用分層擠壓的方法進行圍筑施工，最后進行壩的整型。待土壩成型后，在壩的內側，橫向每隔0.5m壓入桐木樁作加筋處理，以增加壩與河床的抗剪力。桐木樁的長度為6m，直徑為20cm。當河道區域處理完成后，河道土壩圍堰區域內需開挖后進行處理：將土壩填筑材料挖除，將河床淤泥清淤至河床底的原狀土；開挖時修筑300500臺階，保證河道填筑質量。2、 排水施工圖2.2-3 河道排水圖根據現場河流的蓄水量均較少的現狀，選擇17kW的立式排污泵進行排水。其單機排水性能為210m3/h。3、 清淤施工圖2.2-4 河道清淤圖待河水排干后，在淤泥的表面人工開挖排水渠，排水渠底部的寬度為40cm，高度視積淤的厚度定。淤泥基本泌干后，采用干挖的方法可進行清挖挖運。清挖時應注意以下幾點：A、隨時注意積淤的厚度，當淤泥的低標高低于策劃河床標高時，應立即與監理、策劃和建設單位聯系，并呈報實測數據，以便調整河道橫斷面。B、根據現場實際情況，淤泥土外運采用現瀝干后外運、稀釋淤泥通過泥漿車外運。土方駁運車的后擋板處，設置防漏油布，避免淤泥在運輸過程中隨處散落。4、 開挖與換填圖2.2-5 河道分層回填圖A、在開挖的地段，采用挖掘機和人工組合進行開挖施工。開挖至距策劃標高20cm時，采用機械開挖，在河床底部原狀土部分采用人工進行開挖，嚴禁機械超挖避免擾動臨近土體。B、河道填筑以機械化施工為主，配備足夠數量的推土機、挖掘機及土方駁運車，并配合足夠人力。河道填筑材料主要采用長江沙，在施工時應注意以下幾點：a、填筑采取水平分層法，即填筑時按河道橫斷面全寬分成水平層次，逐層往上填筑。每層最大松鋪厚度不得超過300mm，每層厚度均勻。b、材料應在規范要求所規定的含水量狀態下攤鋪，通過攤曬、灑水等方法，控制最佳含水量，以達到規定的壓實度。c、填方分多個作業段施工，每段與鄰段交接處不在同一時間填筑時，則先施工地段應按1:1坡度分層留臺階；若兩段同時填筑，則應分層相互交疊銜接，其搭接長度臺階寬應不小于1m。d、填筑地段的表層不得積水，并應保持適當干燥。填筑需逐段分層進行，先填低洼路段，后填一般地段；先填路中，再逐漸填至路邊，保持平面上有一定的路拱和縱坡。e、每層填筑時，填方料在路堤全寬都要很好成形。任何出現不規則或凹陷的表面應采取挖松、添加、移去或換土重鋪的方法予以修正，并重新壓實以保持表面平整和均勻。f、填方表面做到保持排水流暢不受侵蝕。2.2.3 靜壓樁施工方案按照招標文件、圖紙和地鐵要求本標段內的樁型應為灌注樁，但由于清單內有20根PHC管樁，因此技術標內僅對靜壓樁施工工藝做簡單說明。2.2.3.1 靜壓樁施工流程2.2.4 灌注樁施工方案2.2.4.1 試成孔施工保證成孔質量是確保成樁質量的關鍵，試成孔施工主要是檢測孔深，泥漿比重，沉渣厚度，以核對地勘資料，檢驗施工設備、施工工藝是否符合工程要求，確定單根樁施工時間，為正式施工前提供調整選擇好施工參數。2.2.4.2 灌注樁施工工藝流程序號施工過程1樁位放樣2護筒埋設3泥漿調制4鉆孔5孔深測量，第一次清孔6下鋼筋籠7鋼筋籠焊接8下導管第二次清孔9混凝土澆筑2.2.4.3 地鐵邊灌注樁鉆機選擇鉆孔機的種類有：旋轉式鉆孔機、沖擊式鉆孔機、沖抓鉆機、套管鉆機、潛水鉆機等。各種鉆機有其各自的工作特點和使用范圍。因此鉆機的選擇往往是順利完成施工的重要環節。鉆