金屬切削機床課程設計CA6140型車床畢業論文.doc_第1頁
金屬切削機床課程設計CA6140型車床畢業論文.doc_第2頁
金屬切削機床課程設計CA6140型車床畢業論文.doc_第3頁
金屬切削機床課程設計CA6140型車床畢業論文.doc_第4頁
金屬切削機床課程設計CA6140型車床畢業論文.doc_第5頁
已閱讀5頁，還剩15頁未讀， 繼續免費閱讀

下載本文檔

版權說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內容提供方，若內容存在侵權，請進行舉報或認領

文檔簡介

金屬切削機床課程設計CA6140型車床-1-目錄一、設計目的.-1-二、設計步驟.-1-1.運動設計.-1-1.1已知條件.-1-1.2結構分析式.-1-1.3繪制轉速圖.-2-1.4繪制傳動系統圖.-5-2.動力設計.-5-2.1確定各軸轉速.-5-2.2帶傳動設計.-6-2.3各傳動組齒輪模數的確定和校核.-7-3.齒輪強度校核.-9-3.1校核a傳動組齒輪.-9-3.2校核b傳動組齒輪.-10-3.3校核c傳動組齒輪.-11-4.主軸撓度的校核.-13-4.1確定各軸最小直徑.-13-4.2軸的校核.-13-5.主軸最佳跨距的確定.-14-5.1選擇軸頸直徑,軸承型號和最佳跨距.-14-金屬切削機床課程設計CA6140型車床-2-5.2求軸承剛度.-14-6.各傳動軸支承處軸承的選擇.-15-7.主軸剛度的校核.-15-7.1主軸圖.-15-7.2計算跨距.-16-三、總結.-17-四、參考文獻.-18-一、設計目的通過機床主運動機械變速傳動系統得結構設計，在擬定傳動和變速的結構方案過程中，得到設計構思、方案分析、結構工藝性、機械制圖、零件計算、編寫技術文件和查閱技術資料等方面的綜合訓練，樹立正確的設計思想，掌握基本的設計方法，并具有初步的結構分析、結構設計和計算能力。金屬切削機床課程設計CA6140型車床-3-二、設計步驟1.運動設計1.1已知條件1確定轉速范圍：主軸最小轉速min/5.31minrn。2確定公比：41.13轉速級數：12z1.2結構分析式2231232212323212從電動機到主軸主要為降速傳動，若使傳動副較多的傳動組放在較接近電動機處可使小尺寸零件多些，大尺寸零件少些，節省材料，也就是滿足傳動副前多后少的原則，因此取32212方案。在降速傳動中，防止齒輪直徑過大而使徑向尺寸常限制最小傳動比41mini；在升速時為防止產生過大的噪音和震動常限制最大轉速比2maxi。在主傳動鏈任一傳動組的最大變速范圍108minmaxmaxiiR。在設計時必須保證中間傳動軸的變速范圍最小，根據中間傳動軸變速范圍小的原則選擇結構網。從而確定結構網如下：金屬切削機床課程設計CA6140型車床-4-檢查傳動組的變速范圍時，只檢查最后一個擴大組：1222PXR其中41.1，62X，22P所以10846.81641.12R，合適。1.3繪制轉速圖選擇電動機一般車床若無特殊要求，多采用Y系列封閉式三相異步電動機，根據原則條件選擇Y-132M-4型Y系列籠式三相異步電動機。分配總降速傳動比總降速傳動比02.01440/5.31/mindnni又電動機轉速min/1440rnd不符合轉速數列標準，因而增加一定比傳動副。3確定傳動軸軸數傳動軸軸數=變速組

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網頁內容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容，請與我們聯系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論