1畢業設計（論文）開題報告課題名稱：離心分離器結構設計及Solidworks建模專業：班級：姓名：學號：指導教師：2畢業設計開題報告1課題研究的意義本文現針對某型發動機潤滑系統中的分離器進行了油氣分離技術的分析并根據分離效果的要求來初步確定分離器轉子的結構尺寸，建立了理論推導的計算模型并使用SOLIDWORKS技術對其進行三維造型設計。潤滑系統中由供油泵從油箱中抽出一定流量的潤滑油,經過壓力調節活門的調壓使泵出口的潤滑油壓力基本恒定,壓力油經過油濾過濾后通過直射式噴油嘴向軸承內圈外緣噴油,借助離心力將潤滑油帶入軸對發動機前后軸等進行潤滑,潤滑過后的熱潤滑油靠回油泵流回有箱,由于潤滑過后的潤滑油中含有大量氣體對系統不利。因此,在流回油箱前需進油氣分離器把潤滑油于氣體分離。潤滑油系統所采用的油氣分離裝置主要有三種類型：動壓式油氣分離器，離心機式油氣分離器，平板式油氣分離器。其中平板式最簡單,它利用潤滑油以薄層流過平板或孔隙或濾網時氣泡破裂使空氣從潤滑油中溢出從而使油氣分離,顯然在潤滑油粘度較大及氣泡直徑較小時分離效果較差,且當油流較大時,需要較大的平板,它用于早期的或小型發動機2課題簡介和設計要求1、簡介離心分離裝置是潤滑系統的重要組成部分,在潤滑油的流動過程中,大量的游離空氣和燃氣抽到潤滑油中來,使潤滑油中的空氣含量增加這將降低它的冷卻能力,增大其消耗量及管路中的流油阻力,影想泵的抽油能力，因此在靠近油箱的回油路出口上需要設計油氣分離器，把潤滑油中含有的大部分空氣分離出來。分離器有多種形式，其中離心分離器效果最好，它主要利用離心力場將油液中的未溶氣體分離出來，在這種情況下，工作液為重物質，在離心力場的作用下甩向轉子外緣，而氣體較輕，在壓力場的作用下集中在轉子中心，在此加以聚集并排出。2、本設計的具體要求本文現針對某型發動機潤滑系統中的分離器進行了油氣分離技術的分析并根據分離效果的要求來初步確定分離器轉子的結構尺寸，建立了理論推導的計算模型并使用SOLIDWORKS技術對其進行三維造型設計。33課題研究擬采用的手段和工作路線課程設計方法：1)獨立思考，繼承和創新設計時，要深入設計現場，深入了解現有物料粉碎的現狀，認真閱讀參考現有的相關技術資料，繼承或借鑒前人的設計經驗和成果，但不能盲目地全盤抄襲，應根據具體的設計條件和要求，獨立思考，大膽地進行改進和創新。只有這樣，才能做出高質量的設計成果。2)全面考慮現有物料粉碎的方法零部件地強度、剛度、工藝性、經濟性和維護性等方面要求任何零部件的機構和尺寸，除去考慮它的強度剛度外，還應該綜合考慮零件本身及整個部件的工藝性要求、經濟性要求、使用要求等才能確定。3)使用標準和規范設計時應盡量使用標準和規范，這有利于零件的互換性和工藝性，同時也可減少設計工作量、節省設計時間，對于國家標準或部門規范，一般都要嚴格遵守和執行。設計中采用標準或規范的多少，是評價設計質量的一項重要指標。因此，在畢業設計中，凡是有國家標準和企業標準規范要求的，應該盡量采用。工作路線：1)設計準備了解設計任務書，明確設計要求、工作條件、設計內容的步驟；通過查閱有關設計資料，參觀實物征詢操作人員的建議等，了解設計對象的性能、結構及工藝性；準備好設計需要資料、繪圖工具；擬定設計計劃等。2)油氣分離器草圖設計繪制油氣分離器裝配草圖；進行油氣分離器總體結構設計和部件設計。3)編寫設計說明書寫明整個設計的主要計算和一些技術說明。44課題研究計劃進程一、二周：接受畢業設計課題，根據課題內容了解課題研究的現狀，并進行實地考察，完成開題報告；三、四周：進行有關的計算。包括：起升架起升裝置的設計計算、機架的設計計算、傳動裝置的計算、電動機的選擇。五-八周：有關圖紙的繪制。九周：對課程設計進行檢查、糾正、整理、綜合；最后打