1、第五節 火箭,第十章 能及其轉化,學習目標：,復習上節課內容，鞏固所學知識 了解火箭的工作原理，知道火箭是噴氣式發動機的一種。 了解現代火箭的構造和特點，知道多級火箭是星際航行的運載工具。 了解人類的航天夢想及我國的航天史。,1、汽油機的四個工作沖程是（ ）沖程，,（ ）沖程中，燃氣對活塞做功，,（ ）沖程，,（ ）沖程。在,（ ）沖程，,（ ）轉化為（ ）能。在（ ）沖程中，機械能轉化為內能。,2、汽油機在吸氣沖程中吸入氣缸的是（ ）。,4、汽油機氣缸頂部有一個（ ），它的作用是（ ）。,吸氣,壓縮,做功,排氣,做功,內能,機械,壓縮,汽油和空氣的混合物,火花塞,在壓縮沖程末，產生 電火花，

2、點燃汽油和 空氣的混合物,3、柴油機在吸氣沖程中吸入氣缸的是（ ）。,空氣,5、柴油機氣缸頂部有一個（ ），它的作用是（ ）。,在壓縮沖程末，向汽 缸內噴射霧狀的柴油,噴油嘴,火箭的工作原理,讓燃料在燃燒室內燃燒后產生高溫、高壓的氣體，這種氣體從尾部以極高的速度噴出時，產生很大的反作用力推動機身向前運動。,火箭使用的是噴氣式發動機。,噴氣式發動機,空氣噴氣發動機（飛行高度受一定限制）,火箭噴氣發動機（飛行高度不受限制）,火箭的起源,火箭的起源在中國，火箭是我國古代的重大發明火箭是載人航天的必備條件，在追尋載人航天蹤跡的時候，不能不從火箭開始。 火箭使用的是噴氣式發動機。據宋史等古籍記載，在公元

3、970年前后的宋朝初年，我國就發明了具有反作用力因素的古代火箭。,空氣噴氣發動機,火箭噴氣發動機,古代火箭圖舉例,現代火箭,現代火箭的原理與古代火箭的原理相同 火箭工作的能量轉化：,燃料的化學能轉化為燃氣 的內能，燃氣的內能轉化 為火箭的機械能,火箭的種類,根據火箭所用燃料、氧化劑的不同，分為固體火箭和液體火箭現代火箭多用后者。 請閱讀教材P13第三段 了解液體火箭的相關知 識。,多級火箭,現代火箭在很多時候 使用的是多級火箭作 為星際航行的運載工具。 每一級火箭完成工作后就會被拋掉，點燃下一級火箭,航天發展史,人類對飛行的向往與人類的文明一樣古老。歲月流逝，人類從對飛行的夢，氣球，滑翔機和動

4、力飛機的載人飛行的成功，打開了理想的大門，進而開創了人類進入無限深邃宇宙空間的新紀元。,古人認為，在上蒼的天國里，天神能踏霧登云飛行是非常自然的事。他們對蒼天懷著迷信和向往。 在東方，有中國的嫦娥奔月；在西方，有魔毯，飛掃帚等許多的神話故事。有人總結了古人幻想飛上天空的方法有：借天神的幫助，飛禽鳥獸運載，自己身上綁翅膀，有“會飛的車子”四種。但最終，人類還是選擇了“會飛的車子”（飛行器）開辟了上天的道路。,人類飛天的夢想,探險的時代,飛出地球,1957年10月第一顆人造地球衛星發射成功,1961年4月12日，世界第一艘宇宙飛船“東方一號”載著尤里加加林進入了地球軌道。加加林也成為了第一個進入太

5、空的人。,尤里加加林,1969年7月16日，3個美國人乘“阿波羅”11號飛船升空，開始了世界上最大的冒險。7月20日，由邁克柯林斯駕駛“哥倫比亞”號指揮艙在月球軌道上徘徊，內爾阿姆斯特朗和伯滋艾爾德林則乘坐稱之為“鷹”的月球登陸車向月球表面進發。 “阿波羅”11號飛船的登陸成功標志著人類的登月夢想終于實現。,中國航天的發展,1970年4月24日，中國成功發射第一顆人造地球衛星“東方紅”一號,“東方紅”一號,中國的“神舟”系列,神舟一號,神舟二號,神舟三號,神舟四號,神州五號,2003年10月15日，我國在酒泉衛星發射中心進行首次載人航天飛行。9時整，“神舟”五號載人飛船發射升空。 2003年10月16日6時23分，“神舟”五號載人飛船在內蒙古主著陸場成功著陸，實際著陸點與理論著陸點相差4.8公里。返回艙完好無損。航天英雄楊利偉自主出艙。我國首次載人航天飛行圓滿成功。這是楊利偉出艙。,神 州 六 號,“神舟六號”是中國第一艘執行“多人多天”任務的載人飛船，2005年10月12日將宇航員費俊龍、聶海勝送入太空。,2008年9月25日，“神舟七號”載人飛船將翟志剛、劉伯明、景海鵬送入太空。,神舟八號無人飛船，是中國“神舟”系列飛船的第八搜飛船，于2011年11月1日由改進型“長征二號”F遙八火箭順利發射升空。,升空后2天，“神八”與此前發射的“天宮一號”目標飛