2025屆陜西省西藏民族學院附屬中學物理高一下期末聯考試題請考生注意：1．請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應位置上，請用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應的答題區內。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認真閱讀答題紙上的《注意事項》，按規定答題。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、(本題9分)如圖（俯視圖），用自然長度為l0，勁度系數為k的輕質彈簧，將質量都是m的兩個小物塊P、Q連接在一起，放置在能繞O點在水平面內轉動的圓盤上，物體P、Q和O點恰好組成一個邊長為2l0的正三角形．已知小物塊P、Q和圓盤間的最大靜摩擦力均為kl0，現使圓盤帶動兩個物體以不同的角速度做勻速圓周運動，則（）A．當圓盤的角速度為ω=時,圓盤對P的摩擦力最小B．當圓盤的角速度為ω=時,圓盤對Q的摩擦力的大小等于彈簧彈力的大小C．當圓盤的角速度為ω=時,物塊Q受到的合力大小為kl0/2D．當物體P、Q剛要滑動時，圓盤的角速度為ω=2、(本題9分)一質量為m的運動員從下蹲狀態開始起跳，經的時間，身體伸直并剛好離開地面，速度為v，在此過程中地面對他作用的沖量大小和做的功分別為（）A．，B．，C．，0D．，03、(本題9分)如圖所示，運動員把質量為m的足球從水平地面踢出，足球在空中達到的最大高度為h，在最高點時的速度為v，不計空氣阻力，重力加速度為g，則運動員踢球時對足球做的功為（）A．mv2 B．mgh C．mgh+mv2 D．mgh+mv24、(本題9分)如圖,桌面高為h,質量為m的小球從離桌面高H處自由下落,不計空氣阻力,以桌面為參考平面,則小球落到地面瞬間的機械能為()A．0 B．mgHC．mgh D．mg(H+h)5、(本題9分)如圖所示，從傾角為θ的斜面頂端分別以v0和2v0的速度水平拋出a、b兩個小球，若兩個小球都落在斜面上且不發生反彈，不計空氣阻力，則a、b兩球A．水平位移之比為1∶2B．下落的高度之比為1∶2C．在空中飛行的時間之比為1∶2D．落到斜面時速度方向與斜面夾角之比為1∶26、(本題9分)如圖所示，一傾斜的勻質圓盤垂直于盤面的固定對稱軸以恒定的角速度ω轉動，盤面上離轉軸距離1.5m處有一小物體與圓盤始終保持相對靜止，物體與盤面間的動摩擦因數為．設最大靜摩擦力等于滑動摩擦力），盤面與水平面間的夾角為30°，g取10m/s1．則ω的最大值是()A．rad/s B．rad/s C．1.0rad/s D．0.5rad/s7、(本題9分)兩個小球在光滑水平面上沿同一直線，同一方向運動，B球在前，A球在后，，，，．當A球與B球發生碰撞后，A、B兩球的速度、可能為A． B．C． D．8、(本題9分)如圖所示，水平向右直線行駛的小車通過細繩和定滑輪將重物以速率υ豎直向上勻速提升，在此過程中，不計細繩與滑輪間的摩擦，下列說法正確的是A．小車做加速運動B．小車做減速運動C．細繩對小車的拉力逐漸變大D．細繩對小車的拉力大小不變9、(本題9分)根據《日經新聞》的報道，日本將在2020年東京奧運會開幕之前使“無人駕駛”汽車正式上路并且投入運營．高度詳細的3D地圖技術能夠為“無人駕駛”汽車提供大量可靠的數據，這些數據可以通過汽車內部的機器學習系統進行全面的分析，以執行不同的指令．如下圖所示為一段公路拐彎處的3D地圖，你認為以下說法正確的是（）A．如果彎道是水平的，則“無人駕駛”汽車在拐彎時受到重力、支持力、摩擦力和向心力B．如果彎道是水平的，則“無人駕駛”汽車在拐彎時收到的指令應讓車速小一點，防止汽車作離心運動而發生側翻C．如果彎道是傾斜的，3D地圖上應標出內（東）高外（西）低D．如果彎道是傾斜的，3D地圖上應標出外（西）高內（東）低10、(本題9分)如圖所示電路中，電源電動勢為E、內阻為r．閉合開關S，增大可變電阻R的阻值后，電壓表示數的變化量為ΔU．在這個過程中，下列判斷正確的A．電流表的示數增大B．電壓表的示數U和電流表的示數I的比值變大C．電容器的帶電量減小，減小量小于CΔUD．電壓表示數變化量ΔU和電流表示數變化量ΔI的比值不變11、(本題9分)以下說法正確的是A．在導體中有電流通過時，電子定向移動速率即是電場傳導速率B．鉛蓄電池的電動勢為2V，它表示的物理意義是電路中每通過1C的電荷，電源把2J的化學能轉化為電能C．根據電場強度的定義式可知，電場中某點的電場強度與試探電荷所帶的電荷量成反比D．根據電勢差可知，帶電荷量為1C的正電荷，從A點移動到B點克服電場力做功為1J，則A、B兩點間的電勢差為12、如圖甲所示為某一點電荷Q產生的電場中的一條電場線，A、B為電場線上的兩點，一質子由靜止開始在電場力作用下從A運動到B的過程中，其速度—時間圖象如圖乙所示，則下列敘述正確的是（）A．電場線方向由A指向BB．場強大小EA>EBC．Q可能為負電荷，也可能為正電荷D．Q在A的左側且為負電荷二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）(本題9分)采用讓重物自由下落的方法驗證機械能守恒定律,實驗裝置如圖所示:現有的器材為:帶鐵夾的鐵架臺、電火花打點計時器、紙帶、重錘.（1）需要測量物體由靜止開始自由下落到某點時的瞬時速度v和下落高度h．某班同學利用實驗得到的紙帶,設計了以下四種測量方案,正確的是（_____）A．用刻度尺測出物體下落的高度h,并測出下落時間t,通過v=gt計算出瞬時速度vB．用刻度尺測出物體下落的高度h,并通過計算出瞬時速度vC．根據做勻變速直線運動時紙帶上某點的瞬時速度,等于這點前后相鄰兩點間的平均速度,計算出瞬時速度v,并通過計算出高度h．D．用刻度尺測出物體下落的高度h,根據做勻變速直線運動時紙帶上某點的瞬時速度,等于這點前后相鄰兩點間的平均速度,計算出瞬時速度v．（1）甲同學從打出的紙帶中選出一條理想的紙帶,如圖所示．選取紙帶上連續打出的5個點A、B、C、D、E,測出A點與起始點O的距離為s0,點A、C間的距離為s1,點C、E間的距離為s1．已知重錘的質量為m,打點計時器所接交流電的頻率為f,當地的重力加速度為g．從起始點O開始到打下C點的過程中,重錘重力勢能的減小量為△EP=__________,重錘動能的增加量為△EK=__________．在誤差充許的范圍內,如果△EP=△EK,則可驗證機械能守恒．（3）乙同學經正確操作得到打點紙帶,在紙帶后段每兩個計時間隔取一個計數點,依次為1、1、3、4、5、6、7,測量各計數點到起始點的距離h,并正確求出打相應點時的速度v．各計數點對應的數據見下表:計數點1134567h/m0.1140.1940.1790.3800.4970.6300.777v/(m·s-1)1.941.331.733.133.50v1/(m1·s-1)3.765.437.459.8011.15他在如圖所示的坐標中,描點作出v1-h圖線．由圖線可知,重錘下落的加速度g′=__________m/s1(保留三位有效數字);若當地的重力加速度g=9.80m/s1,如果在誤差允許的范圍內g′=__________,則可驗證機械能守恒．14、（10分）(本題9分)在利用如圖所示的裝置驗證機械能守恒定律的實驗中．（1）下列操作正確的是_______．A．打點計時器應接到直流電源上B．先釋放重物，后接通電源C．釋放重物前，重物應盡量靠近打點計時器（2）如下圖所示，為實驗中所得到的甲、乙兩條紙帶，應選_______（選填“甲”或“乙”）紙帶好．（3）實驗中，某實驗小組得到如圖所示的一條理想紙帶．在紙帶上選取三個連續打出的點A、B、C，測得它們到起始點O的距離分別為hA、hB、hC．已知當地重力加速度為g，打點計時器打點的周期為T．重物的質量為m，從打O點到打B點的過程中，重物的重力勢能變化量ΔEp＝__________，動能變化量ΔEk＝__________．（4）大多數學生的實驗結果顯示，重力勢能的減少量大于動能的增加量，主要的原因是_______．A．利用公式v=gt計算重物速度B．利用公式v=2ghC．存在空氣阻力和摩擦阻力的影響D．沒有采用多次實驗取平均值的方法三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，質量為M＝4kg的小車靜止在光滑水平地面上，將一個質量為m1=0.995kg并可視為質點的小木塊靜置在車的左端，某時刻，一顆質量為m0=0.005kg的子彈以水平速度v0=400m/s擊中木塊并停留在木塊中沒有射出，已知木塊與車之間的動摩擦因數為μ=0.5，重力加速度為g=10m/s2.（1）求子彈擊中木塊后的速度v1；（2）如果最終木塊沒有從小車上掉下，小車至少多長？16、（12分）(本題9分)如圖所示，在豎直平面內，光滑曲面AB與光滑水平面BC平滑連接于B點，BC右端連接內壁光滑、半徑r=0.4m的四分之一細圓管CD，圓管內徑略大于小球直徑，管口D端正下方直立一根勁度系數為k=50N/m的輕彈簧，彈簧一端固定，另一端恰好與管口D端平齊．一個質量為m=0.5kg的小球（可視為質點）從曲面上P點靜止釋放，P點距BC的高度為h=0.8m．（已知彈簧的彈性勢能與彈簧的勁度系數k和形變量x的關系是：，重力加速度g取10m/s2．）求：（1）小球通過C點時的速度大小；（2）小球通過C點時對管道的壓力；（3）在壓縮彈簧過程中小球的最大動能Ekm（壓縮彈簧過程未超過彈性限度）17、（12分）(本題9分)2022年22月，我國艦載機在航母上首降成功．設某一艦載機質量為m=2．5×204kg，著艦速度為v0=50m/s，著艦過程中航母靜止不動．發動機的推力大小恒為F=2．2×205N，若空氣阻力和甲板阻力保持不變．（2）若飛機著艦后，關閉發動機，僅受空氣阻力和甲板阻力作用，飛機將在甲板上以a0=2m/s2的加速度做勻減速運動，航母甲板至少多長才能保證飛機不滑到海里．（2）為了讓飛機在有限長度的跑道上停下來，甲板上設置了攔阻索讓飛機減速，同時考慮到飛機尾鉤掛索失敗需要復飛的情況，飛機著艦時并不關閉發動機．若飛機著艦后就鉤住攔阻索，圖示為飛機鉤住攔阻索后某時刻的情景，此時飛機的加速度大小為a2=38m/s2，速度為40m/s，攔阻索夾角θ=206°兩滑輪間距40m，（）a．求此時攔阻索承受的張力大小．b．飛機從著艦到圖示時刻，攔阻索對飛機做的功．

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、A【解析】PQ間的距離為2l0，而彈簧的原長為l0，故彈簧的彈力為.A、當時，可得物塊隨圓盤轉動需要的向心力為，根據合力與分力構成的矢量三角形可知，此時靜摩擦力具有最小值為，故A正確．B、當時，可得物塊隨圓盤轉動需要的向心力為，因力的三角形可知靜摩擦力不等于彈簧的彈力，故B錯誤．C、D、當時，可得物塊隨圓盤轉動需要的向心力為，也為物體所受的合力，此時物體和圓盤還未相對滑動，故C、D均錯誤．故選A．【點睛】本題關鍵是物體的受力情況和運動情況，找到向心力來源，根據牛頓第二定律列式求解，注意臨界情況的分析．2、C【解析】

人的速度原來為零，起跳后變化v，則由動量定理可得：

故地面對人的沖量為：；

由于支持力的作用點沒有位移，故地面對人做功為零，故選項C正確，選項ABD錯誤．3、C【解析】

足球被踢起后在運動過程中，只受到重力作用，只有重力做功，足球的機械能守恒，足球到達最高點時，機械能為E=mgh+mv2，由于足球的機械能守恒，則足球剛被踢起時的機械能為E=mgh+mv2，足球獲得的機械能等于運動員對足球所做的功，因此運動員對足球做功：W=mgh+mv2，故ABD錯誤，C正確；故選C．【點睛】本題可以對踢球的過程運用動能定理，足球動能的增加量等于小明做的功；同時足球離開腳后，由于慣性繼續飛行，只有重力做功，機械能守恒．4、B【解析】

以桌面為參考平面，則小球在最高點剛下落時的機械能為E=mgH，小球下落時機械能守恒，則小球落到地面瞬間的機械能為mgH，故選B.【點睛】本題如根據機械能的定義，不好直接求落地時小球的機械能．技巧在于選擇研究最高點，此處動能為零，重力勢能為mgH，機械能為mgH，運用機械能守恒，從而定出落地時的機械能，方法簡單方便．5、C【解析】

因為兩個小球均落到斜面上，所以二者的位移偏轉角相同，又由于初速度之比為1∶2，所以根據位移偏轉角的正切值，所以運動時間之比為1∶2，C正確；再結合，可得水平位移之比為1：4，A錯誤；再根據，下落的高度之比為1：4，B錯誤；再根據速度偏轉角的正切值是位移偏轉角正切值的兩倍可知，速度偏轉角相同，速度方向與斜面夾角之比為1∶1，D錯誤6、C【解析】

試題分析：隨著角速度的增大，小物體最先相對于圓盤發生相對滑動的位置為轉到最低點時，此時對小物體有，解得，此即為小物體在最低位置發生相對滑動的臨界角速度，故選C．7、AD【解析】

兩球碰撞過程系統動量守恒，以兩球的初速度方向為正方向，如果兩球發生完全非彈性碰撞，由動量守恒定律得：MAvA+MBvB=（MA+MB）v，代入數據解得：v=4m/s；如果兩球發生完全彈性碰撞，有：MAvA+MBvB=MAvA′+MBvB′，由機械能守恒定律得：MAvA2+MBvB2＝MAvA′2+MBvB′2，代入數據解得：vA′=2m/s，vB′=5m/s，則碰撞后A、B的速度：2m/s≤vA≤4m/s，4m/s≤vB≤5m/s，故AD正確，BC錯誤．故選AD．【點睛】本題碰撞過程中動量守恒，同時要遵循能量守恒定律，不忘聯系實際情況，即后面的球不會比前面的球運動的快．8、BD【解析】

AB.將小車的速度分解，如圖，則，則隨著小車向右運動，則θ減小，v車減小，即小車做減速運動，選項A錯誤，B正確；CD.因物塊勻速上升，可知繩子對物塊的拉力不變，即繩子的張力不變，繩子對小車的拉力大小不變，選項C錯誤，D正確.9、BD【解析】試題分析：“無人駕駛”汽車在拐彎時受到重力、支持力、摩擦力，A錯誤；如果彎道是水平的，則靜摩擦力提供向心力，當達到最大靜摩擦力時對應一最大速度，超過這個速度，將發生離心運動而側翻，B正確；如果彎道傾斜，則要使重力的分力提供向心力，所以應標出外（西）高內（東）低，C錯誤：D正確：故選BD．考點：生活中的圓周運動．【名師點睛】根據汽車轉彎運動的實際情況，為防止側滑，要使公路內側低于外側，形成斜面，使重力的分力提供向心力．10、BCD【解析】

AC．閉合開關S，增大可變電阻R的阻值后，電路中電流減小，電流表示數減小，由歐姆定律分析得知，電阻R1兩端的電壓減小，電阻R兩端的電壓增大，而它們的總電壓即路端電壓增大，所以電阻R1兩端的電壓減小量小于△U，則電容器的帶電量減小，減小量小于C△U．故A錯誤，C正確。B．由圖，，R增大，則電壓表的示數U和電流表的示數I的比值變大，故B正確。D．根據閉合電路歐姆定律得：U=E-I（R1+r），由數學知識得知，，保持不變，故D正確。11、BD【解析】

A．導體中有電流通過時，電子定向移動速率的數量級為，電場傳導速率為光速．故A項錯誤．B．據知，鉛蓄電池的電動勢為2V，它表示的物理意義是電路中每通過1C的電荷，電源把2J的化學能轉化為電能．故B項正確．C．是電場強度的定義式，電場中某點的電場強度與試探電荷所帶的電荷量無關．故C項錯誤．D．帶電荷量為1C的正電荷，從A點移動到B點克服電場力做功為1J，則A、B兩點間的電勢差．故D項正確．12、AB【解析】

A．由乙圖可知質子做加速度越來越小的加速直線運動，所以其受到的電場力越來越小，方向由A指向B。質子帶正電，受到的電場力方向和電場線方向相同，故電場線方向由A指向B。故A正確；B．質子受到的電場力越來越小，由可知EA>EB，故B正確；C．質子的加速度越來越小，說明其離點電荷越來越遠，所以Q在A的左側，因為質子做加速直線運動，所以Q為正電荷。故CD錯誤。故選AB。二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（1）D（1）mg（s0+s1）（3）9.74m/s1（9.60～9.79均可）g或9.80【解析】

該實驗是驗證機械能守恒定律的實驗．因為我們知道自由落體運動只受重力，機械能就守恒．如果把重物的實際運動看成自由落體運動，再運用自由落體的規律求解速度，那么就不需要驗證；利用v1-h圖線處理數據，根據可知v1-h圖線的斜率就等于1g．【詳解】（1）該實驗是驗證機械能守恒定律的實驗．因為我們知道自由落體運動只受重力，機械能就守恒．如果把重物的實際運動看成自由落體運動，再運用自由落體的規律求解速度，那么就不需要驗證呢．其中ABC三項都是運用了自由落體的運動規律求解的，故D正確；（1）從起始點O開始到打下C點的過程中，重錘重力勢能的減小量為；根據平均速度等于瞬時速度，則C點的速度為，那么重錘動能的增加量為；（3）利用v1-h圖線處理數據，若，那么v1-h圖線的斜率就等于1g．

所以重鍾下落的加速度：；若當地的重力加速度g=9.80m/s1，如果在誤差允許的范圍內g′=g或9.80，則可驗證機械能守恒．