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文檔簡介
售后服務工作心得體會售后服務工作心得體會「篇一」接觸售后服務將近一個月了,對和自己的這一行都有了更深的了解,售后服務的確是個挺受氣的,但也是個很人的職業。從用戶那得到設備故障的信息,再把信息轉發給廠家,好讓廠家派師傅維修,這看起來是挺簡單的,但實際做起來就不是那么回事了。因為大部分都是師傅并沒有及時趕過去維修,因為維修師傅每一天基本都安排的挺滿,所以很難確定具體是哪天才能給用戶解決,所以就導致自己不斷的去與用戶溝通,和維修師傅溝通,還得及時與員溝通,把這個關系鏈搞好,維護的更高效完美。這樣才能為別人帶給更好的服務!此外,樹立公司形象,使客戶對公司產品的滿意度和忠誠度最大化。最大限度的保護客戶的利益,是提高我們產品的核心力的一個重要組成部分。做好售后服務,同時也為了及時反饋產品在用戶使用過程中出現的不良,以便作出及時改善,使產品更好的滿足現場的使用要求。這期間務必要持續好一個良好的心態,要有一個明確的目標,才能讓自己的服務得到更多人的認可與贊賞!其實很精彩,但要看自己有什么樣的心態,一個好的心態決定一的與否,所以為了自己的與目標,必須要持續一個良好的心態,另外,在自己的上還要不斷的、奮斗,要相信自己沒有什么不能夠,加油!明天會更!售后服務工作心得體會「篇二」迎接顧客要主動熱情服務顧問給顧客的第一印象是十分重要的,它直接關系到顧客是否愿意在此修車,以及業務的擴展。為此要做到以下幾點:一是熱情友好的接待,如對新顧客應主動自我介紹,遞上名片;二是對顧客要一視同仁,不管是本地的還是外地的,是老朋友還是新顧客,絕對不要和老朋友聊個沒完而把新顧客晾在一邊;三是做到有問必答,服務顧問應熟悉各種車輛,并全面掌握本店的情況,遇有不清楚的地方,應盡可能通過電腦或電話查詢,不要跑來跑去把顧客放一邊,這樣會使顧客覺得你業務不熟悉或者管理混亂;四是業務太忙不得已讓顧客等待時,應禮貌地請顧客稍候,并安排人員送上飲料,甚至用餐。與顧客交談要誠心誠意首先要仔細傾聽顧客介紹情況,不要隨便打斷對方,如果是涉及到投訴或質保期等內容,要認真做好記錄,不要輕易下結論。其次向顧客介紹情況時,應盡可能用通俗易懂的語言,避免使用難懂的專業術語。如遇到顧客說:"你看著辦吧,哪兒壞了修哪兒。"服務顧問可不要自以為是,過于隨便,而應把每項工作都向車主講清,如為什么要這樣做、有什么好處、要多長時間、多少費用等等,這樣既可以避免結算費用時發生不必要的麻煩,也能體現讓顧客花錢買放心的服務方針。車輛交接檢查要認真仔細車輛交接時,服務顧問和顧客在檢查發動機后應將車子開到舉升機平臺上,與顧客一起檢查底盤上一些容易出問題的部件,如油底殼等,這樣會加深顧客對4S店的信任。向顧客咨詢故障現象時要全面,如出現故障時是冷車還是熱車、是高速還是低速、是空載還是滿載、行駛在公路上還是土路上、車上裝了什么附加設備等,什么時候進行過維護、以前修過什么部位、故障是何時出現的、是經常性還是偶然性等。如有必要應同顧客一起試車,試車時切忌猛"加油、急剎車"、高速倒車與轉彎等,這樣會令顧客十分心疼車輛,特別是車上的高級音響、車載電器,不要輕易觸碰。填寫托修單要如實詳盡車輛檢查診斷后,應如實詳盡地填寫托修單,主要包括:一是顧客的姓名、地址、電話、進店日期、車型、牌照號、底盤號、發動機號、附件數量、行駛里程,以及油量等信息;二是進店維修的具體項目內容、要求完成日期,以及質保期;三是一些主要說明及服務顧問與顧客的簽名。托修單至少是一式兩份,一份交顧客保管,一份4S店留底。托修單上措詞要嚴謹。估算維修費用及工期要準確估算維修費用及工期是一個十分敏感的問題,稍有不慎,就有可能影響顧客源。在維修費用估算時,對于簡單或明顯的故障,維修費是容易計算的。但對需要作進一步檢查的部位,則應把有可能出現問題的部件考慮在內,如實告訴顧客費用不超過多少,并把各項預算寫在托修單上,作為日后核算的依據;同時注意在修理過程中如發現了其他損壞部件,對是否可以更換隨時征求顧客意見。在估算維修工期,即預定交車時限時,應考慮周到,并留有余地,如待料、維修技術,或因其他緊迫任務需暫停某些車的修理等因素都要考慮進去。因為時限一經確定,就要盡一切努力來完成,否則,對顧客和4S店都會帶來一些不必要的損失。竣工檢驗要仔細徹底車輛修竣后,對修竣項目的檢驗是總檢驗員工作的重要環節,必須認真、仔細、徹底地檢查,必要時應進行路試。檢查項目主要包括:對照托修單,核對所有修竣項目是否達到技術標準,工作是否良好;檢查車輛各連接部件是否牢固完好,尤其是有關安全(轉向、制動)等部件是否存在隱患;檢查車輛其他附件是否在維修過程中損壞或丟失,如有則應及時補齊。總之,只有一切都確認沒有問題以后,方能通知顧客來接車。竣工車輛交接要耐心顧客驗收修竣車輛一般都比較仔細。對此,服務顧問要有充分的耐心,并應主動配合顧客路試驗車,隨時作些解釋和交代注意事項,切忌讓顧客單獨驗收或試車,以免因小失大。驗車時一定要克服煩躁心理,耐心地配合顧客進行驗收,使他們高興而來,滿意而去,因為這直接關系到顧客以后是否再回頭。遇到維修質量(品質)問題時要虛心修竣車輛交付使用后,遇到顧客返店咨詢或要求返修索賠損失時,服務顧問要態度誠懇,虛心傾聽并認真做好記錄,然后根據情況分析判斷,找出問題的原因。若屬維修方面的原因,應深表歉意,并及時做出相應的處理;若屬配件或顧客操作上的原因,應解釋清楚,給顧客一個滿意的答復。切不可一口否定自己的過錯,要么找車間主管,要么找售后經理,這樣勢必會讓維修業務受到損失。服務顧問在維修中起到的是穿針引線的作用,就是以顧客為中心,去組織和協調各部門的工作,這樣才能真正達到顧客滿意。售后服務工作心得體會「篇三」一·初來公司時的資料學習1.對于不同測量介質的傳感器測量原理以及保養使用的學習;2.對于不同受用測量介質的變送器PH/ORP/DO/COND/O2的學習及應用;3.對于不同型號變送器的學習M300/M400/M420/M700的學習及應用;4.現場安裝及使用時出現的問題的排查和以及解決方案。公司對于每個員工輪番講課是個很好的學習的平臺,盡管可能我們這個知識點講錯了,但是大家的討論才是學習的重心,才能更加深刻的學習到知識。期望今后我們的這個學習熱情還能保留,大家共同進步。二·充實知識后的現場安裝1.初次獨立安裝便遇上的是M300儀表顯示不亮的問題,于是我將自己所看的知識結合,自己再去安裝之前便做了可能狀況的分析,畢竟對現場的不夠熟悉,于是對于出現的一些問題總是不夠肯定的去排查,幾番勘察才斷定是電源的緣故。2.再次是對聚銀的預處理的安裝,于是我就本身在公司不長遇到的電導電極的接線以及電導常數設定,信號的上傳以及信號采集范圍與DCS的對應設置等問題都加深了認識和學習。3.在對蘭煉污水廠的現場安裝中,因為慮及現場要事先報警,于是我又對咱們儀表的繼電器功能進行實驗,也是有了必須的認識,簡單的報警系統還是能夠實現的。4.對于蘭煉300萬噸重催M420PHxH的現場安裝:我做了提前學習在安裝調試中并未出現問題。現場入口的兩個不同測量點測量值偏差0.1,我因為見到現場太少,加之我并不明白現場的樣液中發生了怎樣樣的反應,是不是影響PH出現偏差等一系列問題,所以最終還是在于王經理咨詢之后才給的回復。就這樣很多次的現場,我作為售后,只是做了我在安裝調試上的準備,安裝調試沒有什么問題。卻因為不能夠很好地了解現場,所以在安裝后出現的問題就又沒有合理的解釋了,所以我覺得在接下來一年里的工作中我必定充分的了解現場,向張總討教。以便在今后的安裝中更能充分的了解樣液中的反應以及對測量的影響,盡量減少測量誤差,再次在出現誤差時也能有合理的解釋。三·表芯的焊接及水分儀的安裝1.表芯的焊接,這是一個由學習到熟練的過程,期間我完成了55套水分表芯;15套新版水分;20套H2S;15套新版水分;3套原始水分;3套智能水分儀表;15套小方板;8套小圓板的焊接。有2套水分,2套H2S,1新版水分,是在通電時出現(無小數點,顯示屏不亮),有些問題是出在元件器材,還有一些問題是由于我在使用烙鐵時停留時間過長,導致了焊板的焊點的破壞,從而是整個表芯不能使用。2.水分儀表的安裝,安裝通氣我也能夠自己獨立完成了,但由于依然不夠了解水分的測量原理,以及測量單位之間的轉換所以對于原理的解釋依然不夠,以及出現問題時該如何排查還有必須的問題。總之,就我對于水分儀表的安裝終歸是停留在外在,所以在即將到來的一年里,我將認真的學習水分儀表的測量原理,以及水分面板排版的原因,到達疏通,在今后水分儀在測量中出現一些問題我也能做到排查,以及維修。四·庫房的管理1.在ExCEL中對于出入庫的記錄,以及對庫存的排查。因為也是零時的接手了咱們公司庫房的管理,由于以前也并未接觸過庫房管理,加之對于公司現有產品不夠熟悉,所以剛開始管理也是很有必須的盲目性,也老出錯。此刻也便走上了正途。2.公司的管家婆軟件使用:很慚愧的說這也是我第一次接觸這個軟件,也很慶幸的說很高興能有這樣一個機會學習到這個軟件。就像我最開始說的,像這樣彼此收益的事情是很令人欣慰的。我們在學習中將公司的工作完成,日見成效。庫房管理是我的另外一份工作,雖然我本是做售后,但是正是這次的管理讓我更加深化的了解和接觸咱們公司的產品,也正是這次的管理我也了解到了咱們公司客戶,于是更加系統化的了解了咱們公司的運作。五·工作中主要的經驗和收獲1.只有擺正自己的位置,下功夫熟悉基本知識,才能更好適應工作崗位。2.只有主動融入群眾,處理好各方面的關系,才能在工作環境中持續良好的工作狀態。3.只有樹立服務意識,加強溝通協調,才能把售后服務的工作做好。4.要加強與員工的交流,要與員工做好溝通,彼此相互配合工作,才能到達更有效地工作成績。5.加強檢查,及時整改,在工作中正確認識自己。我來公司的時間也不是很長,但是我卻一向在努力,對梅特勒資料的學習;現場安裝經驗的積累;表芯的焊接;水分儀表的安裝通電調試;庫房的管理。都是從陌生到熟悉,從怕出事倒不怕出事。雖然在工作中我依然會出現一些問題,但是我將更加正面的應對問題,并解決問題,做好自己售后的工作,并認真的完成好庫房的管理。再次,就是學習各種不同電極及變送器在什么場合,環境下應用,在安裝跑現場時能便于給客戶介紹公司產品。以便為公司帶來更多的利益。售后服務工作心得體會「篇四」前段時間,在朋友圈中有朋友寫了這四句話,感覺很不錯,概括的也比較全面。心有所感,就自己的心得闡釋一下。何為"基礎工作"?老生常談的一句話:細節決定成敗。形象方面(檔次感):1)墻:你的墻清爽嗎?風格一致嗎?是不是亂糟糟的感覺?我們在抓現場管理的時候,更多的是眼睛向下看:地面干不干凈?東西擺沒擺整齊?然而,很多單位在墻面管理上確實很隨意:張貼物尺寸、顏色、材質、位置等五花八門,想往哪里貼就往哪里帖,哪里有空貼就往哪里帖。一些高端品牌也存在這樣的現象。給客戶總是一種亂糟糟的感覺,信息混雜,視覺凌亂,心情莫名其妙就變得心煩,急不可耐。張貼物來自三個方面:政府、廠家、店家。哪里帖什么?尺寸、材質、配色如何統一?哪些需要定時換?等等。這些都需要管理者設計和規劃,而不是隨性而為。換個領導換個風格,我曾在一家店里面看見歷經四任負責人的風格,各領風騷。2)廁:在很多4S店,其實即使你是第一次去,需要方便的時候是不需要詢問工作人員的,也不用看標示。只要你的鼻子沒有鼻炎,就能很快找到"輕松堂。這一點真的要學習五星級酒店,不是要求你要多奢華,而是要多干凈,常保持。老樓曾經去一個單位做輔導,里面的紙簍,我在那里幾天,都滿了也沒人清理。城市級別越往下,問題越嚴重中。老樓遇到的一個奇葩單位也很有意思:店內的洗手間門上寫了"廁所已壞,請勿使用",然后在院子里面修了一個"世界級"旱廁!能把廁所管理好的單位,我相信銷售、服務業績一定不會差!因為,為他人著想,才會關注細節,才會用心!3)笑:這里主要說的是禮儀和著裝,其實這個話題看起來簡單,實際很復雜,涵蓋了很多方面的因素。天氣因素:冬冷夏熱,工作環境能否讓員工舒適一些?有些單位為了所謂的"開源節流",空調舍不得開,暖氣舍不得放,看似省錢,卻傷了員工的心。有些單位生搬硬套制度,美其名曰"廠家規定的",你以為是新聞聯播里面開會嗎?氣溫都三十幾度了,車間溫度超過四十五度以上,服務顧問還要帶領帶,這樣的領導你最好來體驗一下!激勵因素:有人說員工不開心或者離開,要么錢給少了,要么受了委屈。好的激勵政策在一定時間內是可以很好地激發員工的熱情,樂于工作。不然,每天看到的都是"苦瓜臉".當然,這個問題是個比較復雜的,糾結的,需要從財務角度從根源來設計整個薪酬績效考核制度,并且如何打造企業文化及福利也是重要的手段。不僅僅是踢場足球,搞個什么運動會就是打造企業文化了。自身因素:員工自我的改變和提升,也是很必要的。再苦再累也是一種鍛煉和修行。"舒服死了"是很短暫的,長時間的一定是死人。效率方面(專業)涉及效率有很多方面,很多細節。這里只講講工具車及工具管理作為一種細節的感知。我在一家公司做輔導時,特意要求針對維修項目工具必須一次拿出來,就像做手術一樣,把放在工具車表面,工具箱只能打開一次。依次擺放好。這個需要設計好。這樣,即專業又有效率,并且不會漏項。有客戶在旁邊也會增加其技術信任和質量認可。很多單位的工具箱外表是干凈的,工具擺放卻很隨意,技師來來回回找工具,有的亂的一塌糊涂,找工具的瞬間讓我想起了《盜
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