第頁廣州地鐵運營安全知識及車輛操作相關測試試卷1.每日運營結束、客車進車廠后，司機向車廠調度匯報客車運行情況和技術狀態。DCC應于次日運營前（）分鐘，按列車運行計劃向OCC提供當日合格上線運行的客車車組號（包括備用車）。A、20B、30C、40D、50【正確答案】：D2.根據《運營事業總部作業通用安全實施細則》：在停留列車前部或尾部通過時，應與其保持____以上的距離。A、1米B、2米C、3米D、4米【正確答案】：C3.根據《運營事業總部氣象災害專項應急預案》中，暴雨紅色預警信號代表在過去的3小時，本地降雨量已達（）毫米以上，且降雨可能持續。A、60B、80C、100D、120【正確答案】：C4.根據《運營事業總部生產安全事故（事件）調查處理管理辦法》一定責任:負有事故（事件）損失及不良影響的占比正確的是（）A、50％-99％B、20％-49％C、1％-19％D、相同比例的責任【正確答案】：C解析：

運營事業總部生產安全事故（事件）調查處理管理辦法5.擅自改變客運列車運行方向行車屬于（）A、較大事故B、一般事故C、險性事件D、一般事件【正確答案】：C6.客車正線進行URM模式調試時，乘務分部應安排人員添乘，下列不符合要求的是A、派班員B、一級客車司機C、客車隊長D、高級客車司機【正確答案】：A7.滑行是指制動力大于粘著力，發生滑行的輪對轉速（）其它車輛轉速。A、大于B、等于C、大于或等于D、小于【正確答案】：D8.為了延長充電器壽命，禁止充電器連續工作()小時。A、6B、12C、18D、24【正確答案】：D9.《運營事業總部作業通用安全實施細則》作業高度（以距墜落高度基準面為基準）在30米以上時，稱為（）高處作業。A、一B、二C、三D、特【正確答案】：D解析：

運營事業總部作業通用安全實施細則10.員工加班加點一般每日不超過1小時，因特殊原因需要延長工作時間的，在保障員工身體健康的條件下延長工作時間每日不超過（）小時，但是每月不超過（）小時。A、1,12B、2,24C、3,36D、4,48【正確答案】：C11.電客車憑自身動力調車的整備時間原則上為（）分鐘。客車司機必須嚴格按照調車整備作業程序進行檢查、試驗列車，特別是制動、牽引試驗和B09狀態。負責對所調動客車股道線路、車輛走行部進行檢查，全面負責客車在車廠內運行的安全。A、30B、45C、60D、50【正確答案】：A12.低壓電氣設備是指電壓等級在（）以下者。A、36VB、100VC、1500VD、1000V【正確答案】：D13.空壓機的工作及停止工作是通過（）控制的。A、高度調節閥B、減壓閥C、脈沖閥D、壓力開關【正確答案】：D14.在進入試車線的第一趟或調試、試驗中途中斷2小時后重新調試時，要求限速（）進行線路出清。A、5km/hB、10km/hC、15km/hD、20km/h【正確答案】：C15.列車上的旁路開關打至合位，從電路的角度分析，實際上是與故障電路為（）關系。A、重聯B、串、并聯C、串聯D、并聯【正確答案】：D16.廣州地鐵出/入車廠線視為A、區段B、進路C、軌道分區D、區間【正確答案】：D17.禁止解鎖說法正確的是，按壓左門禁止解鎖時，表示不允許左側車門緊急解鎖（收到解鎖請求信號（）秒內按壓才有效，動車前需要恢復）A、5B、10C、15D、20【正確答案】：B解析：

車輛知識18.半磨耗輪直徑A、840mmB、805mmC、770mm【正確答案】：B解析：

車輛知識19.出勤時對講機和行調手持臺要將音量調至（）以上A、0.7B、0.8C、0.9D、1【正確答案】：B20.早退：在未辦理任何請假手續或未經批準的情況下，工作時間終了前（）內，離開生產場所或工作地點。A、30分鐘B、1小時C、2小時D、3小時【正確答案】：B21.列車車體重量通過（）傳給轉向架構架。A、列車地板B、一系懸掛C、軸箱D、空氣彈簧【正確答案】：D22.電話閉塞法組織行車時，車廠給出的電話記錄號由（）位數組成A、2B、4C、5D、6【正確答案】：C23.調試、試驗時，車廠調度必須安排一名（）及以上資格的人員負責監控司機的駕駛，遇有違章操作、危及行車安全的情況，及時采取措施。A、三級司機B、二級司機C、一級司機D、高級司機【正確答案】：B24.列車在始發站動車前，司機要與行調共同確認調試、試驗進路的開通情況。司機要密切注意列車運行前方的線路狀態，嚴格執行行調命令，聽從（）負責人指揮。A、調試、試驗負責人（施工負責人）B、行調C、作業人員D、施工責任人【正確答案】：A25.客車在車站的停站時分增晚()秒及以上時，司機要向行調報告原因。A、30B、60C、90D、120【正確答案】：A26.司機出勤時與派班員核對秒表時間，確認秒表時間差小于（）秒。A、2B、3C、4D、5【正確答案】：D27.停放制動由（）來施加。A、彈簧B、壓縮空氣C、氣制動D、電制動【正確答案】：A28.雨天、大霧天時嚴禁試車線進行客車的高速指高于()調試、試驗A、35km/hB、45km/hC、40km/hD、55km/h【正確答案】：C29.根據《運營事業總部生產安全事故（事件）調查處理管理辦法》主要責任:負有事故（事件）損失及不良影響的占比正確的是（）A、50％-99％B、20％-49％C、1％-19％D、相同比例的責任【正確答案】：A解析：

運營事業總部生產安全事故（事件）調查處理管理辦法1.1.1

事件苗頭構成條件A、直接經濟損失1萬元以上10萬元以下B、2）連續中斷正線行車（上、下行正線之一）20分鐘以上C、擅自改變非客運列車運行方向行車D、非客運列車超速運行【正確答案】：ABCD2.根據《車務安全應急現場處置方案》路票的內容包括（）A、列車限速值B、發車站、到達站。行車專用章和值班員姓名C、日期D、行車專用章和值班員姓名E、車次【正確答案】：ABCDE解析：

車務安全應急現場處置方案3.牽引系統圖標分為A、嚴重故障B、中等故障C、運行D、停止E、無電或無法檢測【正確答案】：ABCDE解析：

車輛知識4.五注意分別是？A、注意警示標志，謹防意外；B、注意扶梯運作，謹防夾傷C、注意地面積水、積油，謹防滑倒D、注意高空墜物，謹防砸傷E、注意設備異常現象，及時發現，及時排除，謹防釀成事故【正確答案】：ABCDE5.根據《運營事業總部員工勞動防護用品管理實施細則》中，客車司機的個人勞保配置有哪些？A、雨衣B、反光背心C、有色眼鏡D、絕緣鞋E、水壺【正確答案】：ABCDE6.屬于險性事件有那些？A、客運列車夾人開車，造成人身傷害后果B、客運列車錯開車門、未關閉車門開車、運行途中開門、車未停穩開門C、客運列車夾人開車，造成人身傷害后果D、將人關在車門與站臺門之間開車【正確答案】：ABCD7.“四不放過”：（）A、事故原因沒有查清不放過B、事故責任者沒有嚴肅處理不放過C、防范措施沒有落實不放過D、廣大員工沒有受到教育不放過【正確答案】：ABCD8.根據《運營事業總部生產安全事故（事件）調查處理管理辦法》下列屬于險性事件的有（）。A、連續中斷正線行車（上、下行正線之一）或晚點1小時以上2小時以下B、人工組織行車時，未辦或錯辦行車手續發出客運列車C、客運列車超速運行D、應停載客列車未停站通過E、客運列車車門夾人夾物，設備已檢測到，但旁路車門動車，未造成人員傷害【正確答案】：ABC解析：

運營事業總部生產安全事故（事件）調查處理管理辦法9.根據《車務安全應急現場處置方案》隧道內發生可燃氣/液體泄漏時，司機應（）A、觀察隧道內設備狀態，迅速向行調、就近車站報告；B、執行行調命令扣車或不停站通過事故車站C、保持列車運行至前方車站，并廣播安撫乘客。D、到站后開啟車門，引導乘客疏散【正確答案】：ACD解析：

車務安全應急現場處置方案10.司機拿到調車作業單時，認真跟車廠調度核對調車單的內容：A、調車的走行路線B、車輛的防溜措施C、車輛的防溜措施D、車輛的防溜措施【正確答案】：ABCD11.軌道是由組成的A、鋼軌B、軌枕C、道床D、連接零件E、防爬設備及道岔【正確答案】：ABCDE12.車輛屏工況及級位分為A、緊急制動B、快速制動C、常用制動D、保壓制動E、牽引、惰性、零位【正確答案】：ABCDE解析：

車輛知識13.駕駛司機值乘過程中應隨身攜帶行車備品A、行車鑰匙B、手持臺C、對講機D、手機【正確答案】：ABC14.根據《運營總部客車司機崗位記分考核標準》以下是扣2分的是：（）A、兩人機班，未聯控、未執行“一人操作，一人監控”的B、弓靴轉換確認不到位C、司機作業時未執行“手指口呼”D、平交道未一度停車確認的【正確答案】：ACD解析：

運營事業總部關鍵崗位資格證記分考核管理辦法15.生產安全事故（事件）按責任關系分為（）。A、直接責任B、管理責任C、領導責任D、同等責任【正確答案】：ABC16.哪些情況屬于未準備進路A、鄰線的列車、客車車組、機車車輛等越過警沖標B、進路上的道岔未板、錯板、臨時板動或錯誤轉動C、進路上停有車輛或危及行車的障礙物D、區間已被列車取得占用的許可E、區間已進入列車【正確答案】：ABC17.《運營事業總部設備安裝、硬軟件更換及調試、試驗安全管理實施細則》嚴格執行《行車設備維修施工管理規定》中有關在車廠內調試、試驗作業組織流程。車廠調度員在接到調試、試驗任務時將調試、試驗計劃有關內容向司機布置清楚：包括（）等A、試車內容B、運行模式C、速度要求D、列車狀態及性能【正確答案】：ABCD解析：

運營事業總部設備安裝、硬軟件更換及調試、試驗安全管理實施細則18.屬于險性事件有那些？A、客運列車夾人開車，造成人身傷害后果B、客運列車錯開車門、未關閉車門開車、運行途中開門、車未停穩開門C、客運列車夾人開車，造成人身傷害后果D、將人關在車門與站臺門之間開車【正確答案】：ABCD19.進行調試、試驗項目的責任主辦中心（職能部）須制定方案，方案中應包括本次調試A、試驗范圍B、組織架構C、負責人D、調試計劃E、調試步驟【正確答案】：ABCDE20.下列說法有錯誤的是那些？A、根據《運營事業總部生產安全事故（事件）調查處理規定》：在運營總部生產中，死亡30以上100人以下死亡屬于重大事故。B、根據《運營事業總部生產安全事故（事件）調查處理規定》：在運營總部生產中，列車晚點30分鐘以上1小時以下屬于險性事件。C、根據《運營事業總部生產安全事故（事件）調查處理規定》：在運營總部生產中，電梯轎廂滯留人員2小時以上屬于一般事故。D、客運列車夾人開車：系指夾住人體任何部位或隨身衣物啟動列車【正確答案】：AB21.根據《運營事業總部生產安全事故（事件）調查處理規定》：以下哪種情況屬于列車冒進信號？A、列車前端任何一部分越過固定信號顯示的停車信號或規定的手信號顯示地點B、停車列車越過信號機或警沖標C、因緊急情況扣車致使列車采取緊急制動后越出信號機D、因信號突變致使列車采取緊急制動后越出信號機【正確答案】：AB22.下列屬于事件苗頭有A、客運列車車門夾人夾物，設備已檢測到，但旁路車門動車，未造成人員傷害B、操作不當或客運列車客室、車站設備設施不良，造成人員傷害*C、不具備載客條件的列車上線運營D、因行車有關人員違反勞動紀律漏乘或出乘遲延，耽誤列車運行【正確答案】：ABCD23.電制動根據其能量利用方式的不同可分為A、空氣制動B、電空制動C、再生制動D、電阻制動【正確答案】：CD24.發布口頭命令的內容有？A、臨時加開或停開列車（包括客車、工程車及救援列車）；B、客車推進運行、退行，工程車退行；C、停站客車臨時變通過；D、改變列車駕駛模式時；E、通過列車臨時停車時；【正確答案】：ABCDE25.終點站調車方式折返的行車憑證有哪些？A、事故處理主任的動車指令B、道岔開通“好了”信號C、輪值指令D、行調命令【正確答案】：ABD26.以下屬于特殊情況下接發列車時顯示手信號的時機和地點有()。A、接車時，在看見列車頭部燈開始顯示；顯示地點為頭端墻。B、通過列車，應待列車頭部越過信號顯示地點后方可收回；顯示地點為：站臺尾端墻附近。C、發車信號顯示，應待列車動車后方可收回；顯示地點為靠列車運行方向第二個車門處。D、引導手信號，待列車頭部越過信號顯示地點后方可收回；顯示地點為：來車方向端墻。E、道岔開通信號，道岔位置正確后，向司機顯示道岔開通信號,必須在司機鳴笛回示后方可收回；顯示地點為：現場道岔旁邊的安全地點。【正確答案】：ABDE27.

一般事件構成條件A、車廠內車輛沖突B、車廠內車輛脫軌C、車廠內車輛分離D、車廠內擠岔【正確答案】：ABCD28.根據《運營事業總部生產安全事故（事件）調查處理管理辦法》（）和（）是生產安全的重要保證，各生產單位要嚴肅勞動紀律、作業紀律和標準化作業，教育員工自覺執行各項規章制度，開展好業務技能培訓和安全教育，深入開展安全生產和優質服務的競賽活動，提高員工的業務水平和安全意識。A、良好的業務技能B、嚴格執行規章制度C、良好的設備D、良好的品德E、良好的教育【正確答案】：AB解析：

運營事業總部生產安全事故（事件）調查處理管理辦法1.生產安全事故（事件）若屬人為破壞性質，交由地鐵公安分局調查處理A、正確B、錯誤【正確答案】：A2.司機在整備作業前后及過程中，凡發現異常或問題時，應第一時間報告車廠調度(在正線報告行調)，并按其指示執行。A、正確B、錯誤【正確答案】：A3.根據《運營事業總部生產安全事故（事件）調查處理規定》：在運營總部生產中，擠岔屬于事件苗頭。A、正確B、錯誤【正確答案】：B4.根據《運營事業總部生產安全事故（事件）調查處理規定》：信號升級顯示是指由于某種信號聯鎖條件錯誤或有關人員違章操作，信號機設備發生應停信號顯示為開放信號。A、正確B、錯誤【正確答案】：A5.生產安全事故（事件）責任按責任程度分為全部責任、主要責任、次要責任、一定責任、同等責任和無責任等。按責任關系分為直接責任、間接責任、管理責任、領導責任等A、正確B、錯誤【正確答案】：A6.客車司機配合靜態試驗前，必須對車輛施加停放制動。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A7.風力達7級時高架、地面線路工程車在該區段限速60km/H.運行，到就近車站、隧道或車廠臨時避風，客車運行速度不應超過60km/H.。A、正確B、錯誤【正確答案】：A8.按照事故（事件）損失及對生產造成的影響和危害程度，分為特別重大事故、重大事故、較大事故、險性事故、險性事件、一般事件和事件苗頭。A、正確B、錯誤【正確答案】：B9.派班員觀察司機上崗前存在自言自語，無緣無故、不由自主地發笑，或自述聽到別人都在議論自己應立即上報車隊長/分部主任，并暫緩司機的上崗。A、正確B、錯誤【正確答案】：A10.內部照明主要包括客室照明和司機室照明A、正確B、錯誤【正確答案】：A11.調試時開始試驗的第一趟或停止試驗超過2小時需重新進行試驗時，須進行制動試驗，第一趟不能直接高速運行，需低速對線路狀態進行確認。A、正確B、錯誤【正確答案】：A12.常用制動平均減速度（80～0km/h）/(m/s2)≥1.0A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

車輛知識13.特別重大事故構成條件:1）死亡30人（含失蹤，下同）以上.2）重傷100人（含急性工業中毒，下同）以上.3）直接經濟損失1億元（人民幣，下同）以上.A、正確B、錯誤【正確答案】：A14.根據《運營事業總部生產安全事故（事件）調查處理管理辦法》涉及兩個及以上單位的事故（事件），若各方推托扯皮，不配合事故（事件）調查分析，造成責任難以分清時，事故調查小組可以裁定各方均負全部責任。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

運營事業總部生產安全事故（事件）調查處理管理辦法15.每節車均配有1個轉向架，其中Mp、M車分別配備的是2個動車轉向架，Tc車配備的是2個拖車轉向架A、正確B、錯誤【正確答案】：B16.根據《運營事業總部生產安全事故（事件）調查處理規定》：客運列車是指以運送乘客為目的按規定編組而成的客車車組，且已載有乘客，但不包括專列。A、正確B、錯誤【正確答案】：B17.組織正線救援時，當人員需要下線路時，接觸軌要停電。A、正確B、錯誤【正確答案】：B18.擠岔：系指列車擠上道岔、擠過道岔或擠壞道岔A、正確B、錯誤【正確答案】：B19.空客車、調試列車和救援列車出段/場均按調車方式辦理A、正確B、錯誤【正確答案】：B20.空客車、調試列車、工程車和救援列車出入車輛段、停車場均按調車辦理。A、正確B、錯誤【正確答案】：B21.車輛的“左側”指觀察者面對車輛Ⅰ端時，觀察者右側的一側即車輛的“右側”。另一側就定為“左側”，列車的左、右側是按列車向前牽引的方向定義。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

車輛知識22.客車靜態調試作業要求：調試司機必須要嚴格服從調試負責人的指示操作車上設備，嚴禁觸摸車上的帶電設備，謹防發生意外A、正確B、錯誤【正確答案】：A23.運營列車在站停車時間超過《運營時刻表》規定的停站時間1分鐘以上時，司機及時向行調說明延誤原因。A、正確B、錯誤【正確答案】：A24.接觸網上的電壓允許波動范圍DC1000V～DC2000VA、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

車輛知識25.調度命令應在執行前直接發布給命令執行人；對于不能直接發布給命令執行人的調度命令，發令人應指定專人傳達，車輛段、停車場由派班員或其他指定的專人（如車廠調度等）負責傳達，車站由站務員或其他指定的專人（如車站值班站長等）負責傳達；傳達給列車司機或其他有關人員的書面命令應蓋有車站（車輛段、停車場）行車專用章。A、正確B、錯誤【正確答案】：B26.根據《運營事業總部關鍵崗位資格證記分考核管理辦法》未執行“一確認、二呼喚、跨半步、再開門”的作業程序，崗位資格證扣5分A、正確B、錯誤【正確答案】：B27.根據《運營事業總部生產安全事故（事件）調查處理規定》：搶險指揮組織自低向高分為以下三個層級：事故（事件）處理主任、搶險指揮小組、運營總部搶險指揮領導小組及現場總指揮。A、正確B、錯誤【正確答案】：A28.列車上的32-S02列車休眠：是指列車處于一種待機狀態，以節省能源和減少磨損。當列車停止使用并且需要時，它可以經過簡單的喚醒過程來重新啟動。在休眠狀態下，列車的操作系統可以保持持續的監控，以確保列車在喚醒后能夠正常工作A、正確B、錯誤【正確答案】：A29.加點是指在標準工作日或既定班次時間以外繼續從事生產或工作的時數。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

勞動紀律、考勤、假期及待遇管理實施細則30.調試作業過程中如需操作旁路、開關動車的，在停車后需恢復旁路、開關后才能進行換端作業；調試負責人明確要求保留的可以不恢復，但要將可能存在的風險告知司機，司機加強列車監控。A、正確