瀝青砼路面施工沉降質(zhì)量通病及防治措施瀝青砼路面作為現(xiàn)代道路建設(shè)中不可或缺的一環(huán)，其質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響到道路的使用壽命和交通安全。沉降作為瀝青砼路面施工中常見且棘手的質(zhì)量通病，不僅讓工程師們頭疼不已，也給道路使用者帶來了安全隱患和不便。回想幾年前我參與的一次大型公路改擴(kuò)建項目，正是在瀝青砼路面施工階段，因為沉降問題反復(fù)返工，工期延誤，成本增加，現(xiàn)場技術(shù)人員的心情也幾度跌落谷底。那段經(jīng)歷讓我深刻體會到，沉降問題絕非小事，它背后的成因復(fù)雜，防治措施也必須細(xì)致入微，才能真正從根本上杜絕質(zhì)量隱患。本文將結(jié)合多年施工一線的真實經(jīng)驗，圍繞瀝青砼路面施工中的沉降質(zhì)量通病，系統(tǒng)分析其形成原因，并提出切實可行的防治措施。希望通過這篇文章，能夠為同行們提供一份實用的參考，也讓更多人理解沉降問題的復(fù)雜性和防治的必要性。一、瀝青砼路面沉降質(zhì)量通病的表現(xiàn)與成因分析1.1沉降質(zhì)量通病的典型表現(xiàn)在多次路面驗收過程中，我注意到沉降問題多以路面局部凹陷、裂縫甚至積水的形式出現(xiàn)。尤其是在雨季，路面低洼處的積水明顯加劇，給車輛行駛帶來極大不便。記得有一次，施工完畢不久的高速公路入口段，因基礎(chǔ)處理不當(dāng)，出現(xiàn)了明顯的沉降坑，導(dǎo)致車輛頻繁顛簸，甚至出現(xiàn)了輕微的側(cè)滑事故。這樣的細(xì)節(jié)讓我深刻感受到，沉降問題不僅是工程質(zhì)量問題，更是安全隱患。沉降一般表現(xiàn)為局部或整體的路面下陷，伴隨裂縫、接縫錯臺等現(xiàn)象。嚴(yán)重時，路面結(jié)構(gòu)層失穩(wěn)，導(dǎo)致承載力降低，影響道路的正常使用和耐久性。沉降的出現(xiàn)，既影響施工質(zhì)量驗收，也增加了后期養(yǎng)護(hù)維修的難度和成本。1.2沉降形成的主要原因解析沉降問題的根源往往藏在施工的每一個細(xì)節(jié)中。通過多年的現(xiàn)場觀察和復(fù)盤，我總結(jié)出以下幾個主要方面：①基礎(chǔ)處理不到位。路基承載力不足或填料回填不密實，是導(dǎo)致后期沉降的根本原因。有一次，我負(fù)責(zé)的一個項目中，施工隊為了趕工，未充分壓實基層，導(dǎo)致鋪設(shè)的瀝青層沉降明顯，返工頻繁，教訓(xùn)深刻。②施工工藝不規(guī)范。混合料攤鋪厚度控制不嚴(yán)，攤鋪速度不均勻，導(dǎo)致局部密實度不夠，后期在車流荷載作用下發(fā)生沉降。尤其是遇到斜坡或轉(zhuǎn)彎處，攤鋪難度大，沉降問題尤為突出。③瀝青材料質(zhì)量波動。瀝青粘度和溫度控制不當(dāng)，影響混合料的密實度和粘結(jié)性能，易導(dǎo)致路面內(nèi)部結(jié)構(gòu)松散，引發(fā)沉降。④環(huán)境因素影響。雨季施工或施工后未及時排水，水分滲入基層，降低基層承載能力，導(dǎo)致路面沉降。記得一次施工遇到連續(xù)陰雨天，雖然工期緊張，我們?nèi)詧猿謺和備佔鳂I(yè)，避免了沉降問題的發(fā)生。這些原因往往交織存在，形成沉降問題的復(fù)雜局面。只有全面理解和精準(zhǔn)識別，才能對癥下藥。二、針對沉降問題的防治措施體系沉降質(zhì)量通病的防治是一項系統(tǒng)工程，需要從設(shè)計、施工到驗收的每一個環(huán)節(jié)入手，形成閉環(huán)管理。以下是我結(jié)合實踐經(jīng)驗總結(jié)的幾大防治措施，供同行參考。2.1加強(qiáng)路基處理，夯實基礎(chǔ)承載力路基是路面結(jié)構(gòu)的根基，任何基礎(chǔ)薄弱都會在后期釀成沉降災(zāi)難。在我的工作經(jīng)歷中，遇到過幾處因路基填料疏松引發(fā)的沉降問題，返工時必須先徹底挖除松散層，再分層夯實，才能有效根治。具體做法包括：科學(xué)選材，嚴(yán)控填料質(zhì)量。選用粒徑適中、無機(jī)雜質(zhì)少的材料，保證填料的均勻性和穩(wěn)定性。分層壓實，保證密實度。采用機(jī)械夯實設(shè)備，分層壓實厚度控制在合理范圍內(nèi)，避免出現(xiàn)疏松層。充分養(yǎng)護(hù)，防止水分侵蝕。施工期間加強(qiáng)排水措施，及時清理積水，防止水分滲透影響承載力。實踐中，我曾參與一個山區(qū)道路項目，路基多處采用碎石回填，經(jīng)過反復(fù)碾壓和檢測，確保每一層密實度達(dá)標(biāo)，結(jié)果在后續(xù)使用十年中未出現(xiàn)明顯沉降，印證了基礎(chǔ)處理的重要性。2.2優(yōu)化瀝青混合料攤鋪工藝攤鋪工藝直接影響路面密實度和均勻性，是防止沉降的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。多年施工經(jīng)驗告訴我，合理控制攤鋪溫度、速度和厚度，是保證質(zhì)量的前提。具體措施包括：嚴(yán)格控制攤鋪溫度。瀝青混合料溫度過高導(dǎo)致粘結(jié)性能下降，過低則影響密實，必須精準(zhǔn)掌握溫度范圍。均勻攤鋪，避免厚薄不均。攤鋪機(jī)操作人員要熟練掌握速度和振動頻率，配合合理的分層攤鋪工藝，確保路面平整。及時碾壓，保證密實度。攤鋪后應(yīng)迅速進(jìn)行初壓、中壓和終壓，避免冷卻過快導(dǎo)致密實度不夠。有一次，我親眼見證了由于攤鋪溫度控制失誤，導(dǎo)致路面局部密實度不足，出現(xiàn)早期沉降。經(jīng)過調(diào)整工藝參數(shù)和加強(qiáng)現(xiàn)場管理后，問題得以有效解決，給我留下深刻印象。2.3嚴(yán)格材料質(zhì)量監(jiān)控，確保瀝青性能穩(wěn)定材料是路面質(zhì)量的基石，我始終堅持，任何環(huán)節(jié)材料質(zhì)量的波動都可能成為沉降隱患。特別是瀝青粘度和混合料的穩(wěn)定性，必須做到精細(xì)把控。具體做法包括：瀝青供應(yīng)商資質(zhì)審核。選擇信譽良好、檢測嚴(yán)格的供應(yīng)商，避免劣質(zhì)材料流入工地。現(xiàn)場取樣與檢測。施工中常態(tài)化進(jìn)行材料取樣檢測，特別是粘度、軟化點等指標(biāo)，確保符合設(shè)計要求。合理配比設(shè)計。根據(jù)氣候和交通條件調(diào)整瀝青與骨料的配比，保證混合料的穩(wěn)定性和適應(yīng)性。有一次項目中，因供應(yīng)商臨時更換材料，未及時調(diào)整配比，導(dǎo)致路面早期出現(xiàn)裂縫和沉降。教訓(xùn)深刻，促使我們建立了更為嚴(yán)格的材料管理制度。2.4加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理，優(yōu)化環(huán)境條件環(huán)境因素對施工質(zhì)量影響巨大，尤其是在雨季或濕冷天氣，施工難度倍增。我曾經(jīng)歷過一次冬季施工，因現(xiàn)場排水不暢，導(dǎo)致基層浸水，后期路面出現(xiàn)明顯沉降。事后總結(jié)發(fā)現(xiàn)，環(huán)境管理不到位是主要原因。防治措施包括：科學(xué)安排施工時間。避開連續(xù)降雨或極端天氣，確保路面干燥，減少水分對基層的影響。完善排水系統(tǒng)。施工現(xiàn)場設(shè)置合理的排水溝渠，及時排除積水，防止水分侵入。加強(qiáng)現(xiàn)場巡查。專人負(fù)責(zé)環(huán)境監(jiān)測，及時發(fā)現(xiàn)和處理潛在風(fēng)險，確保施工環(huán)境達(dá)標(biāo)。通過完善現(xiàn)場管理，我們不僅提升了施工效率，也有效降低了沉降發(fā)生率。2.5完善驗收標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量追蹤質(zhì)量驗收是防治沉降問題的最后一道防線。我深知，驗收標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格與否，直接關(guān)系到路面質(zhì)量的穩(wěn)定性。多次參與驗收工作讓我意識到，單一的表面檢測難以發(fā)現(xiàn)深層次問題，必須結(jié)合多種手段綜合評估。具體建議：采用多級驗收體系。分階段驗收基礎(chǔ)層、基層和面層，確保每一環(huán)節(jié)質(zhì)量達(dá)標(biāo)。引入智能檢測技術(shù)。利用地質(zhì)雷達(dá)、非破壞性檢測設(shè)備，發(fā)現(xiàn)潛在沉降隱患。建立質(zhì)量檔案。施工全過程數(shù)據(jù)記錄完整，便于后期質(zhì)量追溯和維護(hù)。只有嚴(yán)格把控驗收環(huán)節(jié)，沉降問題才能在源頭被有效遏制。三、總結(jié)與展望回顧瀝青砼路面施工沉降問題的防治歷程，我深刻體會到，沉降質(zhì)量通病絕不是偶發(fā)的技術(shù)難題，而是系統(tǒng)性管理和技術(shù)執(zhí)行的綜合體現(xiàn)。正如我在多個項目中反復(fù)驗證的那樣，只有從基礎(chǔ)夯實、工藝優(yōu)化、材料保障、環(huán)境管理到驗收監(jiān)控形成全鏈條閉環(huán)，才有希望徹底解決沉降隱患。沉降問題的防治是一場持久戰(zhàn)，需要施工團(tuán)隊的耐心、細(xì)致與專業(yè)的協(xié)同作