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文檔簡介

陶陽路?何家橋路段

T

編制:

審核:

審批:

HICC同湖北工建

景德鎮市珠山區景德大道延伸段工程PPP項目部

11月

目錄

一、編制依據...........................................................1

二、工程概況...........................................................2

三、施工準備...........................................................2

(一)技術準備...........................................2

(二)人員、施工機具及材料準備..................................2

四、箱涵施工流程及工藝...............................錯誤!未定義書簽。

(一)箱涵施工流程...............................................3

(二)箱涵施工工藝...............................................5

1.施工測量........................................5

2.基坑開挖........................................5

3.邊坡支護........................................6

4.砂礫石墊層、混凝土基礎施工.....................7

5.箱涵施工....................................................8

五、質量檢驗標準......................................................18

(一)箱涵施工質量標準...........................................18

(二)鋼筋工程...................................................19

(三)模板工程...................................................20

(四)混凝土工程.................................................20

六、施工注意事項......................................................21

(-)變形縫的處理...............................................21

(二)混凝土澆筑施工.............................................22

(三)混凝土的養護...............................................22

七、安全、質量、環境保證措施..........................................22

(一)安全保證措施...............................................22

(二)質量保證措施...............................................23

(三)文明施工及環境保護措施....................................25

箱涵施工方案

一、編制根據

《市政公用工程設計文獻編制深度規定》()

《都市綜合管廊工程技術規范》(GB50838-)

《都市排水工程規劃規范》(GB50318-)

《外排水設計規范》(GB50014-)()

《給水排水工程構筑物構造設計規范》(GB50069-)

《混凝土構造耐久性設計規范》(GB/T50476-)

《公路橋涵設計通用規范》(JTGD60-)

《公路壇工橋涵設計規范》(JTGD61-)

《公路橋涵地基與基本設計規范》(JTGD63-)

《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵》(JTGD62-)

《公路涵洞設計細則》(JTG/D65-04-)

《公路工程混凝土構造防腐蝕技術規范》(JTG/TB07-01-)

《公路橋涵施工技術規范》(JTG/TF50-)

《公路工程質量檢測評估原則》(CTGF80/1-)

《泵站設計規范》(GB/T50265-)

《灌溉與排水工程設計規范》(GB50288-99)

《防洪原則》(GB50201-94)

《水閘設計規范》(SL265-)

以及國家、建設部及交通部關于專業現行設計原則、規程、規范。

二、工程概況

景德大道延伸段H標段,是從陶陽路至何家橋路路段。道路全長

約2.3公里。道路級別為都市主干道,規劃紅線寬50叫設計車速為

60km/ho

本次設計排水箱涵位于景德大道延伸段II標段K0+760處。北側起

點接下窯排澇站,為壓力箱涵。為防止排澇站運營時水流從箱涵涌出

沖刷河床,在箱涵南側終點處接防洪閘及消力池。箱涵斷面為2孔4.0

X2.5m,采用C35鋼筋混凝土構造,底板厚500mll1,下設200mm厚C20

混凝土基本以及200mm厚砂礫石墊層;箱涵兩側壁厚為450mln、中間

壁厚800mm;排水箱涵全長64.87m,水流方向自北向南,坡度0.004。

起點高程為26.33m,終點高程為26.084嘰此外,本次設計排水箱涵

采用下倒虹方式避讓景德大道綜合管廊,箱涵底板下降了2.5m。

三、施工準備

(-)技術準備

施工前組織技術人員進行圖紙會審和學習,并對施工隊伍、作業班組進

行書面技術、安全交底,并依照現場考察詳細狀況,結合現場實際狀況合理

組織施工。有關測量準備工作已完畢。

強化施工人員安全意識,貫徹施工安全教誨工作,要形成人人講安全,

人人抓安全,人人注意安全高度思想,要健全安全組織機構,建立安全崗位

責任制、貫徹執行“安全第一、防止為主,綜合治理”方針等基本性工作;

制定實際可行施工安全防患及保障施工生產及生活安全辦法。

(二)人員、施工機具及材料準備

1.對現場水泥、鋼材等建筑材料應附有質量闡明書并符合國標規定及

施工圖紙規定,并依照實際狀況做好籌劃安排及相應材料出入庫。

2.施工機具等設備已所有貫徹,施工機具進場前必要由專職人員進行

驗收合格后方準進場。

3.現場暫時用電、暫時用水搭設、安裝及調試。

4、組織施工管理人員及勞動力調配入場,滿足施工規定。

5、重要材料:⑴箱身:采用C35砂。⑵箱涵:基本采用C20碎。

⑶箱涵:墊層采用砂礫。⑷普通鋼筋:HPB300鋼筋;熱軋光圓鋼筋:

HRB400鋼筋。⑸其她用材:其她用材(涉及砂、石、水等)質量應符

合《都市橋梁工程施工與質量驗收規范》CJJ2-關于規定和規定。

(三)施工進度籌劃

排水箱涵籌劃施工日期:12月1日—12月31So工期共30天。

四、箱涵施工流程及工藝

(-)箱涵施工流程

I基坑開挖I

?-----承載力檢跟廠

地基處理

混凝土墊層澆筑廠

1

鋼筋制作I―?I綁扎底板鋼筋及模板安裝

1

底板及側墻30cm-澆筑|預留齡試件

1

I支內模板I

鋼筋制作I-------?I綁扎側墻及頂板鋼而

1

I側墻及堵頭模板聲

*

側墻及頂板磴澆筑1-------?I預留試件

箱涵舲養護

1

(二)箱涵施工工藝

L施工測量

依照設計圖紙進行箱涵實地測量放樣,在地面標定位置設立箱涵縱、橫

向軸線。箱涵軸線擬定后量出上下游涵長,考慮出入水口與否順暢,當無需

變化時,用木樁標定涵端,并以軸線為基準測定基坑和基本在平面上所有

尺寸,放出開挖基槽范疇,打上易識標樁。在箱涵施工時要隨時檢查其位置,

浮現錯誤時及時調節。

2.基坑開挖

箱涵基坑開挖采用人工配合機械開挖,依照基坑深度和地質狀況,采

用放坡開挖,開挖邊坡按1:1.0放坡。為保證施工時人員通行及模板支拆,

開挖邊界為超過箱涵墊層兩側各0.5m,基槽開挖寬度為11.5mo

箱涵基坑開挖應遵循自上而下,分層開挖,保證安全,開挖前復核基

坑中心線、高程。基本開挖到離基底約20cm時,采用人工修整,人工開挖

至設計標高并整平夯實。若基底有滲水,在基底周邊挖引水溝和集水井,

并將積水用水泵抽出基坑外。人工修整完后,對基底軸線、高程、平面尺

寸進行自檢合格后,報監理工程師驗收,并請關于部門對基底進行承載力

實驗。依照設計規定,箱涵地基承載力不得不大于180KPao

若地基承載力不滿足設計規定,可采用級配碎石或片石進行換填,規定壓

實度不不大于94%(換填深度以檢測成果為準)。

箱涵基底地基土承載力檢測,采用輕便動力觸探辦法對箱涵基底地基土承

載力進行檢測,檢測頻率每10?20nl布置一種斷面,每個箱涵不少于三個

斷面,每個斷面不少于三個檢測點,地質條件復雜時應恰當加密。

3.邊坡支護

土方開挖完畢后,邊坡如有不良土層及影響施工惡劣因素,需對邊坡

進行噴錨支護。

噴錨規定:

①土釘鋼筋宜采用HRB400、HRB335鋼筋,鋼筋直徑宜取25mm,雙排間

距1000*500,土釘長度1m;

②土釘位置容許偏差為水平方向50mm,垂直方向50mm,土釘應垂直于

坡面,傾斜度容許偏差為3%;

③坡面上下段鋼筋網搭接長度應不不大于35d;

④噴射5昆凝土面層酉己備HPB300直徑8mm200mmX200mm鋼筋網;噴射80

厚C20混凝土;

⑤土釘必要和面層有效連接,應設立承壓板或加強鋼筋等構造辦法,

承壓板、加強筋應分別與土釘螺栓、鋼筋焊接連接;

⑥噴射設備管道應安裝對的,連接處應緊固密封。管道通過道路時,

應設立在地槽內,加井蓋保護。

4.砂礫石墊層、混凝土基本施工

當箱涵地基承載力滿足設計規定后,開始進行砂礫石墊層施工,墊層

厚度為200mm,寬為10500mmo然后在進行混凝土基本施工,基本混凝土為

C20,厚度為200mm,寬為10100mm。

箱涵共設5道沉降縫,縫寬2.0cm,高密度塑料板填縫,其中設中埋式

止水銅片。沉降縫施工時應采用有效辦法防止后臺填料隨流水漏入涵內。

施工邁進行測量放樣,準擬定出箱涵外邊線。模板采用20#槽鋼,模板

安裝前,用全站儀放出箱涵基本角點,再將各角點相連構成箱涵基本邊

線。在角點位置打入鋼釬,并在鋼釬上掛上施工線。在基本模板安裝時,20#

槽鋼位置需與掛線位置相符,模板不容許浮現翹曲,如模板發生變形,需

及時更換,采用鋼釬在模板內外進行固定,在基本混凝土澆筑完畢后將鋼

釬拔除。

模板安裝完畢后,對標高進行檢測,報監理工程師簽認后方能澆注混

凝土。采用商品混凝土,用混凝土攪拌運送車直接運送至施工現場。在混凝

土澆筑前應將模板內雜物、積水清理干凈。

箱涵斷面圖

5.箱涵施工

砂礫石墊層、混凝土基本施工完畢后經監理工程師驗收合格后,用全

站儀在基本上精確放樣定出箱涵角點,再將各角點相連構成箱涵外墻邊線,

并用墨斗將箱涵內外邊線及伸縮縫位置彈在基本上。沉降縫與基本垂直對

齊,縫內采用瀝青麻絮填充,相鄰沉降縫分段施工。

箱涵施工分兩次施工,第一次施工底板與30cm側墻,第二次施工30cm

以上側墻與頂板°在底板施工時,要預先留出側橘鋼筋,以使鋼筋可以較好

連接。在30cm外墻處交接處,提前埋設橡膠止水帶,施工縫采用企口凸縫。

由于施工需要分層,側墻現澆某些與后澆某些接茬處要進行鑿毛解決,鑿

除表面浮漿。箱涵內外模均采用木模板。

箱涵施工施工順序:

底板及側墻鋼筋綁扎T?安裝底板及側墻外模板一?底板及30cm側

墻混凝土澆筑底板及30cm側墻模板拆除安裝側墻內模板及頂

—>—>

板模板綁扎側墻及頂板鋼筋安裝側墻外模板及堵頭模板

―>—>―>

側墻及頂板混凝土澆筑一拆除側模及頂板模板一覆蓋灑水養護。

(1)鋼筋加工及安裝

①鋼筋加工

鋼筋加工前,應根據圖紙進行鋼筋翻樣并編制鋼筋配料單。配料單應結

合鋼筋料長和所需長度進行編制,以使鋼筋接頭至少和節約鋼筋;鋼筋下料

長度應考慮鋼筋彎曲時伸長量,在容許誤差范疇內尺寸宜小不適當大,以

保證保護層厚度及施工以便。

鋼筋下料:a.下料前認真核對鋼筋規格、級別及加工數量,無誤后按配

料單下料?;b.鋼筋因彎曲或彎鉤,影響長度,不能直接依照施工圖下料,必

要按照混凝土保護層、鋼筋彎曲、彎鉤型式,計算擬定下料長度。

②鋼筋安裝

縱向受力鋼筋連接方式必要符合施工圖規定。綁扎和焊接鋼筋骨(網)

架時,配以必要數量架立鋼筋。

現場安裝鋼筋應符合下列規定:a.鋼筋交叉點應采用鐵絲扎牢;b.板

和墻鋼筋網,除接近外圍兩行鋼筋交叉點所有綁扎牢外,中問某些交叉點

可間隔交錯綁扎牢,但必要保證受力鋼筋不產生偏移;雙向受力鋼筋,必要

所有扎牢。

安裝鋼筋時,鋼筋位置和混凝土保護層厚度應符合施工圖規定。

在鋼筋與模板之間可用水泥砂漿墊塊支墊,其強度不應低于施工圖標

示混凝土強度。墊塊應互相錯開,分散布置,并不得橫貫保護層所有截面。

為保證鋼筋保護層精確性,應采用不同規格墊塊,并應將墊塊與鋼筋綁扎

牢固。

鋼筋骨(網)架安裝就位后,應進行檢查,做出記錄并妥加保護,不得

在其上行走和遞送材料。

(2)模板安裝

依照當前模板工程工藝水平,結合設計規定和現場條件,決定采碗扣

式鋼管架作為本模板工程支撐體系。

具備足夠承載能力,剛度和穩定性,能可靠地承受施工中所產生荷載。

不同支架立柱不得混用。多層支撐時,上下二層支點應在同一垂直線上,并

應設底座和墊板。現澆鋼筋混凝土板,當跨度不不大于4m,模板應起拱;

當設計無詳細規定期,起拱高度宜為全跨長度1/1000?3/100()。

當支架立柱成一定角度傾斜,或其支架立柱頂表面傾斜時,應采用可

靠辦法保證支點穩定,支撐底腳必要有防滑移可靠辦法。

立柱,其縱橫向間距應相等或成倍數。示意圖如下:

77

Z

模板支撐架底層縱、橫向水平桿應作為掃地桿,距地面高度應不大于或

等于350mmo立桿底部應設立可調托座或固定底座;立桿上端涉及可調螺

桿伸出頂層水平桿長度不得不不大于0.7m。

模板支撐架周邊有主體構造口寸,應設立連墻件;

模板支撐架高寬比應不大于或等于2;當高寬比不不大于2時可采用擴

大下部架體尺寸或采用其她構造辦法;

支架搭設按本模板設計,不得隨意更改;要更改必要得到有關負責人承

認。

立柱及其她桿件:立柱需接長時,支架首層立柱應采用不同長度交錯布

置,底層縱、橫向橫桿作為掃地桿距地面高度應不大于等于350mm,禁止施

工中拆除掃地桿,立柱應配備可調底座或固定支座,如下圖:

立柱上端涉及可調螺桿伸出頂層水平桿長度不得不不大于0.7m,

木模板制作:木模可在工廠或現場制作,木模與混凝土接觸表面應平

整、光滑,多次重復使用木模應在內側加釘薄鐵皮,接縫可做成平縫、搭接

縫或企口縫,當采用平縫時,應采用辦法防止漏漿,有足夠強度和剛度。

模板安裝技術規定:模板與鋼筋安裝工作應配合進行,妨礙綁扎鋼筋

模板應待鋼筋安裝完畢后安設,不應與腳手架聯接(模板與腳手架整體設計

時除外),避免引起模板變形。

安裝側模板時,應防止模板移位和凸出,基本側模可在模板外設立支

撐固定,澆筑在混凝土中拉桿,應按拉桿拔出或不拔出規定。

模板安裝完畢后,應對其平面位置、頂部標高、節點聯系及縱橫向穩定

性進行檢查,簽認后方可澆筑混凝土,澆筑時,發現模板有超過容許偏差變

形值也許時,應及時糾正。

模板在安裝過程中,必要設立防傾覆設施。

本工程采用定型組合木模板,厚度15mm,背楞采用48X2.75mm鋼管做

骨架,間距200mm,有足夠剛度,成型后位表面光滑平整,觀感好,達到

清水規定。本次模板依照施工規定,按考慮到上、下層模板縫處混凝土質

量不易控制,務必使接點處不漏漿,保證施工縫質量。在墻水平向,為保

證模板與模板縫連接緊密,組裝模板時應在其邊沿豎向粘貼膠帶,保證模

板縫拼接嚴密。內墻模板和外墻類似,墻施工縫留在板底以上500mm,這樣

可保證施工完底板和墻體混凝土達到設計及規范規定。

墻模板水平向采用48X3.5鋼管制作,間距300nm1,為保證模板背楞骨

架剛度;內外穿墻模用穿墻止水絲桿和鋼片及限位鋼筋固定位置。

支撐系統,功能在于支持板面構造,維持模板豎向穩定,以及調節板

面垂直度。支撐系統由鋼管、扣件支設而成。內模設水平對撐,間距80?

100cm,外模設斜支撐,沿底面至頂面每100cm設立一道斜支撐,保證澆筑

混凝土模板穩固,斜支撐與側模夾角不應不大于45°。

模板拆除:模板拆除期限應依照構造物特點、模板部位和混凝土所達

到強度來決定;拆除時技術規定:應按設計順序進行,設計無規定期,應

遵循先支后拆,后支先拆順序,拆時禁止拋仍;卸落支架應按擬定卸落程

序進行,分幾種循環卸完,卸落量開始宜小,后來逐漸增大,在縱向應對

稱均衡卸落,在橫向應同步一起卸落:拆除后,應維修整頓,分類妥善存

儲。

(3)底板施工

底板端模及側模均采用木模板,側墻加固方式為上口采用M24對拉螺

栓。端模與側模接茬處應解決牢固,并在已做好基本上打入鋼釬,對端模

進行拉結,同步在模板外側設立鋼管支撐,以保證模板自身穩定性。

在澆筑底板混凝土之前,要認真核查底板尺寸、標高與否對的,接縫

與否嚴密。

在混凝土澆筑時,要嚴格控制混凝土自由傾落高度,采用插入式振搗

棒振搗密實,直至混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現平坦、泛漿。

在振搗充分后,用木抹子拉平混凝土表面,在終凝前再進行二次抹壓,并

在表面用硬毛刷做拉毛解決,保證混凝土表面平整、密實無裂紋。

澆筑混凝土時應有專業負責人觀測模板鋼筋等有無位移,變形或者堵

塞狀況,發現問題應及時停止灌溉并應在已澆筑混凝土初凝前修整完畢。

混凝土澆筑完畢收漿后12小時內用土工布覆蓋和灑水養護,覆蓋時不

得損傷或污染混凝土表面并保持混凝土表面經常處在濕潤狀態。混凝土灑

水養護時間不少于7d,以保持混凝土具備足夠濕潤狀態。混凝土在養護過

程中,澆水應充分,避免表面泛白或浮現干縮細小裂縫。待混凝土強度達

到規定后,方可拆除模板進行下一步施工。

(4)箱涵側墻及頂板施工

在底板混凝土達到設計強度后,開始安裝側墻內模板及頂板模板。側

墻內模及頂板模板采用木模,并支設腳手架固定內部模板。在模板接縫及

轉交處,采用木防進行固定及封堵。

在側墻內模及頂板模板安裝完畢后,開始支立堵頭模板,模板接縫處

保證其接縫嚴密,堵頭模板兩端應緊密連接在側墻模板上,并在已做好基

本上打入鋼釬,對端模進行拉結,同步在模板外側設立鋼管支撐,以保證

模板自身穩定性。

當箱涵橡膠止水安裝、鋼筋綁扎與焊接、洞口預留、模板安裝、施工

面解決等工序完畢后,及時從上到下進行澆筑前清理工作,將施工時留在

側墻及頂板上所有材料和棄料清出,并搭好必要施工平臺。開始前通過

初檢、復檢和終檢,并請監理工程師組織驗收,待簽認合格后開始進行澆

筑。

側墻混凝土澆筑忖,保證墻體內混凝土均勻上升,以有效控制混凝土

上升速度;由于側墻、頂板鋼筋間距較小,采用插入式振搗器,保證混凝

土振搗密實。側墻混凝土以30cm層厚逐級澆筑。在振搗時振動棒快插慢拔,

不得碰撞鋼筋、模板。同步保證逐點移動,按順序進行,不得漏掉,做到

均勻振實。頂板用振搗器振搗密實,刮桿刮平,在混凝土初凝前用木抹

子抹平,在終凝前再進行二次抹壓,并在表面用硬毛刷做拉毛解決,保證

混凝土表面平整、密實無裂紋。

澆筑混凝土時應有專業負責人觀測模板鋼筋等有無位移,變形或者堵

塞狀況,發現問題應及時停止灌溉并應在已澆筑混凝土初凝前修整完畢。

混凝土澆筑完畢收漿后12小時內用土工布覆蓋和灑水養護,覆蓋時不

得損傷或污染混凝土表面并保持混凝土表面經常處在濕潤狀態。混凝土灑

水養護時間不少于7d,以保持混凝土具備足夠濕潤狀態。混凝土在養護過

程中,澆水應充分,避免表面泛白或浮現干細細小裂縫。待混凝土強度達

到原則后方可拆除模板,進行下一步施工。

混凝土表面蜂窩、凹陷或其他損壞混凝土缺陷按監理工程師批示進行

修補,直到監理工程師驗收合格為止,并做好詳細記錄;修補時鑿去缺陷

部位薄弱混凝土和個別突出骨料顆粒,周邊鑿成陡坡或燕尾槽,鑿毛后再

用鋼絲刷或加壓水沖洗表面,采用比原混凝土強度級別高一級砂漿、混凝

土或其他填料彌補缺陷處,并予抹平,修整部位加強養護。保證修補材料

牢固粘結,色澤一致,無明顯痕跡。

(5)臺背回填施工

箱涵施工完畢后,混凝土強度達到設計強度85%時,方可進行箱涵涵

身兩側回填;涵身兩側墻背回填規定嚴格夯實,以防止箱涵與路基之間路

面因填土沉陷而影響行車。洞身兩側回填應對稱均衡,水平分層夯實,其

每層壓實度不能不大于設計值。箱涵兩側緊靠箱涵某些回填不適當采用大

型機械進行壓實工作,宜采用人工配合小型機械辦法進行夯填密實。

①臺背回填材料及邊界擬定

臺背回填材料采用石粉渣進行回填,回填邊界詳見下圖。

②施工辦法

依照設計圖紙及施工規范規定,放出臺背回填范疇及標高范疇。使用

白灰灑出臺背施工范疇。

依照回填范疇對現場未開挖到位位置進行開挖施工,開挖使用挖掘機

配合人工進行,將臺背回填施工范疇內雜物及地表有機土等非合用性材料

清理干凈。

場地清理完后,對原地面進行碾壓夯實,壓實度規定為不不大于94%

用挖掘機配合人工挖臺階,且開挖臺階、壓實與路堤填筑應同步進行,以

保證臺階穩定。采用石粉渣回填,規定最大粒徑不不不大于40mm,其壓實

度不不大于97%o

在箱涵墻身上標示出壓實后分層厚度控制線,臺背回填分層松鋪厚度

不不不大于30cm一層。使用油漆在橋臺或者箱涵墻面畫出水平橫線,每

30cm一道,并在橫線上標注出填筑層次。

采用機械輔以人工進行攤鋪,不平部位人工進行找平。整平過程中露

出超粒徑石塊要及時挖除,大石塊挖除后留下坑洞,要彌補至略高于整平

層表面。

使用壓路機進行碾壓,碾壓順序由兩側向中間碾壓,然后再由中

間向兩側碾壓,且每次規定錯輪1/3輪寬。盡量采用多遍靜壓至碾壓

密實,特殊狀況或者距臺背構造物較遠部位可采用微震碾壓,禁止使

用強震碾壓。碾壓過程中浮現空洞、孔隙部位人工配合機械補充細料,

再進行碾壓,如仍有松動石塊,用適當粒徑小石塊換填嵌實并彌補至

略高于壓平層表面。

進行土方回填或砂礫石(塘渣)回填時應分層壓實,分層厚度不

應不不大于30cm,其壓實系數應依照施工采用壓實設備在滿足壓實

遍數條件下進行擬定,每層施工完畢后報監理工程師進行檢查,檢查

合格后方可進行下一道工序施工。

五、質量檢查原則

(-)箱涵施工質量原則

箱涵施工質量原則

項目規定值或容許偏差

明涵20,暗涵50

軸線偏位(mm)

流水面高程(mm)±20

涵長(mm)+100,-50

混凝土強度(Mpa)在合格原則內

+5,-10

高度(mm)

寬度(mm)±30

+10,-0

明涵

頂板厚(mm)

暗涵不不大于設計值

側墻和底板厚度(mm)不不大于設計值

平整度(mm)5

(二)鋼筋工程

1.原材料?:鋼筋進場時,種類、規格應符合GB1499規定,鋼筋無鐵銹

及油污,鋼筋經現場檢查合格后方可使用。

2、鋼筋加工:按設計規定嚴格下料加工,加工半成品應分類堆放,避

免接頭混亂。

3.鋼筋綁扎及連接

綁扎時應依照圖紙規定,按鋼筋型號、類型、數量、內外順序進行綁

扎,堅決不容許浮現綁扎鋼筋內外錯亂現象。鋼筋綁扎及連接應注意如下

幾點:

①四周兩行鋼筋交叉點應呈梅花形綁扎牢固,在有鋼筋搭接位置交叉

點處應所有綁扎:

②鋼筋彎鉤朝向應一致,不能倒向一邊;

③嚴格控制鋼筋下料長度,保證鋼筋保護層厚度,以保證工程施工質

量;

④混凝土墊塊應互相錯開,呈梅花形分散設立在鋼筋與模板之間。在

構造或構件側面和底板所布設數量應不少于4個每平方米,重要部位宜恰

當加密。墊塊應與鋼筋綁扎牢固,且其綁絲絲頭不應進入混凝土保護層內。

(三)模板工程

模板板面之間應平整,接縫嚴密、不漏漿,保證構造外露面美觀,線

條流暢。

澆筑混凝土之前,模板應涂刷脫模劑,外露面混凝土模板脫模劑應采

用同一品種,不得使用廢機油等油料,且不得污染鋼筋及混凝土施工縫

處。

模板安裝完畢后,對模板內進行混凝土澆筑前檢查:拼接縫與否密實

無縫隙;脫模劑與否涂抹均勻無滴流現象;混凝土墊層面與否清洗干凈并

保濕;鋼筋銹跡或油污與否解決干凈;鋼筋保護層混凝土墊塊安裝與否牢

固;將所有項目檢查解決完善后可準備澆筑混凝土。

模板與鋼筋安裝工作應配合進行,妨礙綁扎鋼筋模板應待鋼筋安裝完

畢后安設。模板不應與腳手架聯接(模板與腳手架整體設計時除外),避

免引起模板變形。安裝側模板時,為防止模板移位和凸出,側墻模板在模

板外設立支撐固定。模板安裝完畢后,應對其平面位置、頂部標高、節點

聯系及縱橫向穩定性進行檢查,簽認后方可澆筑混凝土。澆筑時,發現模

板有超過容許偏差變形值也許時,應及時糾正。模板在安裝過程中,必要

設立防傾覆設施。

(四)混凝土工程

澆筑混凝土時,應采用振動器振實,當的確無法使用振動器振實部位

時,才可用人工搗固。使用插入式振動器時,移動間距不應超過振動器作

用半徑1.5倍;與側模應保持50-100mm距離;插入下層混凝土50?

100mm;每一處振動完畢后應邊振動邊徐徐提出振動棒;應避免振動棒碰撞

模板、鋼筋及其她預埋件。

表面振動器移位間距,應以使振動器平板能覆蓋已振實某些100mm

左右為宜。

附著式振動器布置距離,應依照構造物形狀及振動器性能等狀況并通

過實驗擬定。

對每一振動部位,必要振動到該部位混凝土密實為止。密實標志是混

凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現平坦、泛漿。混凝土澆筑應持續

進行,如因故必要間斷時,其間斷時間應不大于前層混凝土初凝時間或能

重塑時間。

混凝土在運送過程中不能發生離析、漏漿、嚴重泌水及坍落度損失超

過規定等現象。

六、施工注意事項

(-)變形縫解決

變形縫貫穿整個斷面,縫寬2cm,整體斷開,澆筑前按圖紙規定設立

變形縫,縫內用泡沫板作為擋頭板,安裝應保證順直、牢固,在混凝土強

度達到設計強度85%以上,將泡沫板鑿除,并將縫內雜物清除干凈,經監

理驗收合格后內部填塞油浸麻絲,外部填充3cm厚瀝青油膏。箱涵頂板外

側,在變形縫上部設立3層瀝青,2層油氈,寬度為20cm。

(二)混凝土澆筑施工

澆筑前應做好充分準備,配備足夠施工機具設備,保證澆筑施工能持

續進行。

在混凝土澆筑時,施工時間應嚴格控制,不得超過混凝土初凝時間。

澆筑完畢后應加快表面混凝土修整速度,修整時可采用噴霧器噴灑少

量水防止表面干縮裂紋,但不得直接在混凝土表面澆水。

(三)混凝土養護

混凝土澆筑完畢并對表面修整后應盡快開始養護,應在其表面及時覆

蓋清潔塑料薄膜,使混凝土表面保持水分;初凝后應增長覆蓋浸濕再生棉

或土工布,繼續灑水保濕養護。

混凝土保濕養護時間不得少于7do

混凝土構造拆模后灑水養護不得間斷,不得形成干濕循環。

七、安全、質量、環境保證辦法

(-)安全保證辦法

1.施工現場安全管理辦法

①施工前,應對施工現場、機具設備及安全防護設施等,進行全面檢

查,確認符合安全規定后方可施工。

②施工道路平整、堅實、保證暢通。危險地點懸掛警告牌或明顯紅燈

示警。

③現場生產應布設足夠消防水源和消防設施。

④進入施工現場人員,必要佩戴安全帽及防護用品。

2.施工用電安全辦法

①非專職電氣操作人員,不得操作電氣設備;

②操作高壓電氣設備,戴絕緣手套,穿電工絕緣靴并站在絕緣板上;

③手持式電氣設冬操作手柄和工作中必要接觸部位,有良好絕緣;

④低壓電氣設備加裝觸電保護;

⑤電氣設備有良好接地保護,每班均由專人檢查;

⑥施工現場自備發電機,以防止突然停電導致安全事故;

⑦所有施工用電線路均按施組規定分別定位懸掛,由值班電

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