2023年遼寧省公路工程試驗檢測員建筑抗震考試試卷

一、單項選擇題（共25題，每題2分，每題的備選項中，只有1個事最符

合題意）

1、在平面直角坐標(biāo)系內(nèi)，我國為防止Y坐標(biāo)出現(xiàn)負(fù)值，規(guī)定將X軸向西平移

—km0

A.1000

B.500

C.300

D.100

2、檢定是用高一等級精確度計量器具對低一等級的計量器具進(jìn)行比較。一般規(guī)

定汁量原則口勺精確度為被檢者的_。

A.1/2?1/10

B.1/3?1/10

C.1/4-1/10

D.1/5?1/10

3、路面鉆芯取樣法采用芯樣歐I直徑宜不不不小于最大集料粒徑的

A.3倍

B.4倍

C.5倍

D.6倍

4、采用雷氏夾法試驗鑒定水泥體積安定性，當(dāng)兩個試件煮后增長距離C-A平

均們不超過5.0mm時，安定性合格；當(dāng)兩個試件C—A值相差超過_mm時，應(yīng)

重做一次試驗，再如此，則認(rèn)為該水泥安定性不合格。

A.3.0

B.3.5

C.4.0

D.4.5

5、瀝青混合料中使用堿性填料的原因是可以與瀝青形成較為發(fā)達(dá)的

A.構(gòu)造瀝青

B.自由瀝青

C.瀝青層

D.瀝青膠漿

6、自由膨脹率是指：

A.土粒在水中的自由堆積體積與在空氣中自由堆積體積之比

B.土粒在空氣中自由堆積體積與在水中的自由堆積體積之比

C.土粒在水中和空氣中分別自由堆積的體積之差與在空氣中自由堆積體積之

比

D.土粒在空氣中自由堆積體積與在水中和空氣中分別自由堆積的體積之差之

比

7、由最高管理者就質(zhì)量方針和目的，對質(zhì)量體系的現(xiàn)實狀況和適應(yīng)性進(jìn)行的正

式評價叫做0

A.內(nèi)部審核

B.協(xié)議評審

C.管理評審

D.質(zhì)量審核

8、對于老黏性土地基，可按土樣日勺_來確定容許承載力。

A.天然含水率W和液限WL『、J比值

B.壓縮模量

C.含水比W/WL

D.天然孔隙比e和含水比W/WL

9、隧道巖石根據(jù)巖石口勺堅硬程度和巖體的完整性進(jìn)行分級分為o

A.四級

B.七級

C.六級

D.五級

10、橋用C40口勺混凝土，經(jīng)設(shè)計配合比為水泥:水:砂:碎石=380:175:610:1300,采

用相對用量可表達(dá)為

A.1:1,61:3.42；W/C=0.46

B.1:0.46:1.61:3.42

C.1:1.6:3.4；W/O0.46

D.1:0.5:1.6:3.4

11、構(gòu)造設(shè)計中，軟鋼一般以—作為設(shè)計計算的取值根據(jù)。

A.屈服強(qiáng)度

B.屈強(qiáng)比

C.抗拉強(qiáng)度

D.條件屈服強(qiáng)度

12、油石比是指比值。

A.瀝青與礦料的質(zhì)量

B.瀝青與礦料的體積

C.瀝青與混合料總質(zhì)量

D.瀝青與混合料總體積

13、瀝青混合料按其構(gòu)成構(gòu)造可分為

A.懸浮一密實構(gòu)造

B.骨架一空隙構(gòu)造

C.懸浮一骨架構(gòu)造

D.密實一骨架構(gòu)造（表擠構(gòu)造）

14、下列孔徑屬細(xì)篩的為：—

A.2mm

B.1mm

C.0.5mm

D.0.25mm

15、與持續(xù)級配相比較，間斷級配集料用于水泥混凝土的重要缺陷是

A.水泥用量大

B.拌和物易離析

C.混凝土砂率小

D.單位用水量低

16、土方路基施工段落較短時，壓實度要點點符合規(guī)定，此規(guī)定為

A.規(guī)定值

B.規(guī)定極值

C.規(guī)定值-2個百分點

D.規(guī)定值-1個百分點

17、橋梁荷載試驗，試驗孔應(yīng)選在一處。

A.受力較小

B.施工質(zhì)量好、缺陷少

C.受力較大

D.施工質(zhì)量差、缺陷多

E.便于測設(shè)

18、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層質(zhì)量檢查時，需檢測（）。

A.立方體抗壓強(qiáng)度

B.無側(cè)限抗壓強(qiáng)度

C.抗折強(qiáng)度

D.劈裂強(qiáng)度

19、下列土中，最合用于石灰穩(wěn)定。

A.IP=15?20的黏性土

B.具有一定黏性土的中粗粒土

C.Ip的J級配砂礫、級配碎石

D.塑性指數(shù)在15以上日勺黏性土

20、大量經(jīng)驗表明，測量誤差的分布服從

A.均勻分布

B.正態(tài)分布

C.二項分布

D.泊松分布

21、鋼材冷拉時效后

A.強(qiáng)度、塑性提高

B.強(qiáng)度、塑性減少

C.強(qiáng)度提高，塑性減少

D.強(qiáng)度減少，塑性提高

22、測量成果22.5mm口勺末為

A.1mm

B.0.1mm

C.5mm

D.0.5mm

23、進(jìn)行板式橡膠支座抗壓彈性模量試驗時，預(yù)壓應(yīng)力至_MPa。

A.5

B.7

C.1()

D.15

24、橫向力系數(shù)SFC表征的含義為_。

A.測試車制動時輪胎與路面的摩阻系數(shù)

B.測試輪側(cè)面測得的橫向力與輪荷載大小之比

C.測試輪在制動時橫向力的大小

D.測試輪側(cè)面測得的橫向力與測試車重量的比值

25、某地夏季炎熱，冬季溫暖且雨量充沛，則該地氣候分區(qū)可劃分為

A.1-3-2

B.1-3-2

C.2-4-1

D.1-4-1

二、多選題（共25題，每題2分，每題的備選項中，有2個或2個以上符

合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得0?5分）

1、隨瀝青含量增長，瀝青混合料試件口勺穩(wěn)定度將

A.保持不變

B.呈拋物線變化

C.遞減

D.遞增

2、用于預(yù)應(yīng)力混凝土陶造的鋼材包括

A.高強(qiáng)鋼絲

B.一般鋼筋

C.鋼絞線

D.熱處理鋼筋

3、干密度ρd的I定義式為()o

A.A

B.B

C.C

D.D

4、瀝青路面所用瀝青標(biāo)號口勺選用與一原因有關(guān)。

A.氣候條件

B.道路等級

C.瀝青混合料類型

D.路面類型

5、SMA改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料動穩(wěn)定度的技術(shù)原則規(guī)定不不不小于_次

/mmo

A.600

B.800

C.1500

D.3000

6、橋梁荷載試驗靜載加載分級一般分一級。

A.2?3

B.3?4

C.4?5

D.5?6

7、簡支梁試驗荷載工況一般應(yīng)選用。

A.跨中最大正彎矩工況

B.跨中最大負(fù)彎矩工況

C.支點最大正彎矩工況

D.支點最大剪力工況

8、瀝青混合料中常用浪料大多是采用石灰?guī)r或—中n勺強(qiáng)基性巖石經(jīng)磨細(xì)得到的

礦料。

A.巖漿巖

B.變質(zhì)巖

C.無風(fēng)化巖

D.花崗巖

9、目前，測定回彈模量的措施有

A.承載板法

B.貝克曼梁法

C.CBR間接推算法

D.貫入儀間接推算法

10、錨桿安裝尺寸檢查包括

A.位

B.方

C.深度

D.孔徑

E.孔形

11、塑性混凝土的坍落度范圍為

A.不不小于10mm

B.不小于160mm

C.100-150mm

D.10?90mm

12、室內(nèi)拌制混凝土?xí)r，水泥、摻合料、水、外加劑的稱量精度為

A.0.5%

B.1.0%

C.1.5%

D.2.0%

13、若檢測彎沉的平均值為35.2(0.01mm),原則偏差為9.7(0.01mm),已知

保證率系數(shù)為1.645,t分布系數(shù)=0.580,則彎沉代表值為()(0.01mm)。

A.19.2

B.51.2

C.29.6

D.40.8

14、回彈法檢測混凝土構(gòu)件強(qiáng)度時，每測區(qū)應(yīng)在_范圍之內(nèi)。

A.lOcmX10cm

B.20cmX20cm

C.30cmX30cm

D.40cmX40cm

15、隧道開挖的I基本規(guī)定是

A.斷面尺寸符合規(guī)定

B.嚴(yán)格控制欠挖

C.盡量減少超挖

D.嚴(yán)格控制超挖

E.盡量減少欠挖

16、對于波及構(gòu)造安全和使用功能的重要實測項目，屬于工廠加工制造的交通工

程安全設(shè)施及橋梁金屬構(gòu)件，其合格率不得低于

A.85%

B.90%

C.95%

D.100%

17、鋼筋拉伸和冷彎檢查，如有某一項試驗成果不符合原則規(guī)定，則從同一批中

任取一倍數(shù)量的試樣進(jìn)行該不合格項目的復(fù)核。

A.2

B.3

C.4

D.1

18、在石料日勺力學(xué)性能試驗評估指標(biāo)中，規(guī)定凍融后的質(zhì)量損失率—和耐凍系數(shù)

__O

A.W2%,275%

B.W5%,265%

C.W6%,270%

D.W8%,280%

19、當(dāng)擺式儀使用的橡膠片出現(xiàn)—時，應(yīng)更換新橡膠片。

A.端部在長度方向上磨損超過1.6mm

B.邊緣在寬度方向上磨耗超過3.2mm

C.橡膠片被油污染

D.使用時間超過1色

20、一組混凝土試件口勺抗壓強(qiáng)度試驗成果分別為40.4MPa、48.0MPa>52.2MPa,

確定該組混凝土的抗壓強(qiáng)度值應(yīng)為_MPa。

A.46.7

B.48.0

C.46.9

D.46.8

21、隧道排水系統(tǒng)包括

A.環(huán)向排水管

B.縱向排水盲管

C.橫向盲管

D.中央排水管

E.滲井

22、路用石料抗壓強(qiáng)度試驗，石料的J原則試件可選用：—

A.邊長50mm的,正立方體

B.邊長70mm