ICS45.020

CCSS41

DB61

陜西省地方標準

DB61/T1656.2—2023

智能軌道快運系統建設與運營管理規范

第2部分：施工質量驗收

Codeforconstructionandmanagementofautonomous-railrapidtransitsystem—

Part2:Constructionqualityacceptance

2023-03-15發布2023-04-15實施

陜西省市場監督管理局發布

DB61/T1656.2—2023

目次

前言....................................................................................................................................................................II

1范圍..............................................................................................................................................................1

2規范性引用文件..........................................................................................................................................1

3術語和定義..................................................................................................................................................3

4基本要求......................................................................................................................................................3

5橋涵與隧道..................................................................................................................................................5

6路基路面工程..............................................................................................................................................6

7車站工程......................................................................................................................................................6

8虛擬軌道（標識線型式）工程..................................................................................................................9

9機電系統......................................................................................................................................................9

10運營控制中心..........................................................................................................................................17

11車輛基地..................................................................................................................................................18

12信息調試..................................................................................................................................................24

13單位工程質量驗收..................................................................................................................................25

14項目驗收..................................................................................................................................................25

附錄A（資料性）施工現場質量管理檢查記錄..........................................................................................26

附錄B（資料性）檢驗批質量驗收記錄......................................................................................................27

附錄C（資料性）分項工程質量驗收記錄..................................................................................................28

附錄D（資料性）分部工程質量驗收記錄..................................................................................................29

附錄E（資料性）單位工程質量驗收記錄...................................................................................................30

參考文獻..........................................................................................................................................................33

I

DB61/T1656.2—2023

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結構和起草規則》的規定

起草。

本文件是DB61/T1656《智能軌道快運系統建設與運營管理規范》的第2部分。DB61/T1656已經發

布了以下部分：

——第1部分：設計要求；

——第2部分：施工質量驗收；

——第3部分：初期運營基本條件；

——第4部分：運營管理。

請注意本文件的某些內容可能涉及專利。本文件的發布機構不承擔識別專利的責任。

本文件由陜西省交通運輸廳提出并歸口。

本文件起草單位：西咸新區軌道交通投資建設有限公司、陜西省西咸新區城市管理與交通運輸局、

中鐵第四勘察設計院集團有限公司、中鐵第一勘察設計院集團有限公司、中鐵第六勘察設計院集團有限

公司、湖南中車智行科技有限公司、中鐵電氣化局集團有限公司、中鐵華鐵工程設計集團有限公司。

本文件主要起草人：張建軍、甘旭、楊藝帆、何宗文、杜飛、李文慧、楊博森、張艷鋒、楊養雷、

劉登魁、龐浩、楊恒艷、孟虹如、雷平、尹林杰、王力、張利、王雅靜、吳雄濤、閭志明、蘆思為、張

哲強、梁遠飛、黎鋒。

本文件由西咸新區軌道交通投資建設有限公司負責解釋。

本文件首次發布。

聯系信息如下：

單位：西咸新區軌道交通投資建設有限公司

電話/p>

地址：西咸新區灃東新城征和四路2168號自貿產業園5號樓A、D棟3-5層

郵編：710003

II

DB61/T1656.2—2023

智能軌道快運系統建設與運營管理規范第2部分：施工質量驗收

1范圍

本文件規定了智能軌道快運（以下簡稱智軌）系統基本要求、橋涵與隧道、路基路面工程、車站工

程、虛擬軌道（標識線型式）工程、機電系統、運營控制中心、車輛基地、信息調試和單位工程質量驗

收的要求。

本文件適用于新建、改建或擴建智軌系統工程的施工質量驗收。

2規范性引用文件

下列文件中的內容通過文中的規范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB175通用硅酸鹽水泥

GB/T3906高壓開關柜

GB/T5117非合金鋼及細晶粒鋼焊條

GB5749生活飲用水標準

GB5768道路交通標志和標線

GB8076混凝土外加劑

GB/T14285繼電保護和安全自動裝置技術規程

GB/T14294組合式空調機組

GB/T14902預拌混凝土

GB50092瀝青路面施工及驗收規范

GB50119混凝土外加劑應用技術規范

GB50149電氣裝置安裝工程母線裝置施工及驗收規范

GB50150電氣裝置安裝工程電氣設備交接試驗標準

GB50168電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規范

GB50171電氣裝置安裝工程盤、柜及二次回路接線施工及驗收規范

GB50203砌體結構工程施工質量驗收規范

GB50204混凝土結構工程施工質量驗收規范

GB50205鋼結構工程施工質量驗收標準

GB50242建筑給水排水及采暖工程施工質量驗收規范

GB50243通風與空調工程施工質量驗收規范

GB50255電氣裝置安裝工程電力變流設備施工及驗收規范

GB50274制冷設備、空氣分離設備安裝工程施工及驗收規范

GB/T50299地下鐵道工程施工質量驗收標準

GB50300建筑工程施工質量驗收統一標準

GB50303建筑電氣工程施工質量驗收規范

1

DB61/T1656.2—2023

GB/T50308城市軌道交通工程測量規范

GB/T50312綜合布線系統工程驗收規范

GB50348安全防范工程技術規范

GB50374通信管道工程施工及驗收規范

GB/T50381城市軌道交通自動售檢票系統工程質量驗收標準

GB50382城市軌道交通通信工程質量驗收規范

GB50411建筑節能工程施工質量驗收規范

GB50446盾構法隧道施工及驗收規范

GB50601建筑物防雷工程施工與質量驗收規范

GB50606智能建筑工程施工規范弱電安防監控系統

GB50642無障礙設施施工驗收及維護規范

GB50661鋼結構焊接規范

GB50738通風與空調工程施工規范

GB/T51310地下鐵道工程施工標準

GB55003建筑與市政地基基礎通用規范

GB55006鋼結構通用規范

GB55007砌體結構通用規范

GB55008混凝土結構通用規范

GB55011城市道路交通工程項目規范

GB55015建筑節能與可再生能源利用通用規范

GB55020建筑給水排水及節水通用規范

GB55024建筑電氣與智能化通用規范

GB55025宿舍、旅館建筑項目規范

GB55029安全防范工程通用規范

GB55032建筑與市政工程施工質量控制通用規范

GB55033城市軌道交通工程項目規范

CJJ1城鎮道路工程施工與質量驗收規范

CJJ2城市橋梁工程施工與質量驗收規范

CJJ/T180城市軌道交通工程檔案整理標準

CJJ221城市地下道路工程設計規范

CJ/T414城市軌道交通鋼鋁復合導電軌技術要求

GA/T652公安交通管理外場設備基礎施工通用要求

JGJ79建筑地基處理技術規范

JT/T280路面標線涂料

JTGB01公路工程技術標準

JTGF40公路瀝青路面施工技術規范

JTGF80/1公路工程質量檢驗評定標準

2

DB61/T1656.2—2023

3術語和定義

下列術語和定義適用于本文件。

3.1

智能軌道快運系統autonomous-railrapidtransitsystem

以三編組及以上車輛作為運載交通工具，采用全軸轉向、軌跡跟隨控制技術，通過車載信號控制、機

器視覺控制等方式，在同一虛擬軌道上運行的低運量軌道交通系統。

3.2

綜合自動化系統integratedautomationsystem

能夠實現變電所當地監控、當地維護、數據采集與傳輸、數據預處理、當地和遠程通信功能，以及

線路變壓器組的控制和保護功能為一體的自動化系統。

3.3

虛擬軌道virtualrail

虛擬軌道區別于傳統有形的鋼軌，虛擬軌道是采用感知、定位技術約束，引導車輛行駛的一種媒介。

包括但不限于地面涂畫標識線、電磁感應、高精度定位等形式。

3.4

變電所substation

將引入的中壓交流電源降為AC400V低壓電，為智軌系統動力、照明等供電的設備。

3.5

充電站chargingstation

將引入的中壓交流電源降為DC750V電源，為智軌快充設備提供電源的設備。

3.6

充電軌chargingrail

智軌電車快充時，懸掛于車輛上方，經過車輛受電弓為智軌車輛充電的設施。

4基本要求

4.1一般規定

4.1.1施工現場應具有健全的質量管理體系，應有相應的施工技術標準。施工現場質量管理檢查記錄

應按附錄A的要求填寫。

4.1.2工程中使用的材料、半成品、成品、構配件、器具和設備的驗收應符合下列規定：

a)應對其外觀、規格、型號進行驗收，質量證明文件、資料應齊全；

b)涉及安全、節能、環境保護和使用功能的材料和產品應按本文件各章的規定進行復檢；

c)有防腐、防潮、防蟲和防霉變要求的材料，應進行復檢；

d)各系統的設備及軟件應是通過國家認證（認可）的產品，并應有認證證書和認證標識；

3

DB61/T1656.2—2023

e)進口產品應提供原產地證明和商檢證明，配套提供的質量合格證明、檢測報告及安裝、使用、

維護說明書等文件資料應為中文文本或附中文譯文；

f)設備、材料到貨后應進行開箱檢查，檢查產品的外觀是否完整，產品的規格、型號是否與訂貨

合同相符；檢驗、試驗報告是否齊全。

4.1.3施工過程質量控制的檢驗應符合下列規定：

a)各工序應按施工技術標準進行質量控制，每道工序完成后，應進行檢查；

b)專業工種之間，應進行交接檢驗，并形成記錄，未經檢查認可，不應進行下道工序；

c)施工過程中，應進行施工試驗和檢驗；

d)不應損壞原有絕熱、保溫、隔聲、防水、防潮、防腐、絕緣構造；不應損傷、破壞受力鋼筋及

構件；

e)各專業、系統之間施工過程中應做好接口協調；

f)各類質量檢測報告、檢查驗收記錄和其他工程技術管理資料，應按管理規定及時填寫，并應由

責任人簽字確認，施工質量驗收資料的歸檔、整理應符合CJJ/T180的規定。

4.1.4工程質量驗收中使用的檢驗設備、儀器等的檢定和精度要求應符合《中華人民共和國計量法》

中強檢計量器具（A類）、周期管理計量器具（B類）、一般管理計量器具（C類）的規定，不應超期

使用。

4.1.5工程測量的質量驗收應符合GB/T50308和GB/T51310的規定。

4.1.6工程施工質量驗收應符合GB50300和GB55032的規定。

4.2工程質量驗收單元劃分

4.2.1工程質量驗收應劃分為項目工程、單位及子單位工程、分部及子分部工程、分項工程和檢驗批。

4.2.2每座獨立的車站宜劃分為一個單位工程；分屬于不同線路的換乘站的車站工程、同一車站采用

不同工法施工的區段、不同期實施的車站工程、車站每個出入口或風道等附屬結構工程宜劃分為子單位

工程。

4.2.3每段獨立的區間宜劃分為一個單位工程；同一區間采用不同工法施工的區段、區間附屬工程、

同一區間不同期實施的區段、同一區間劃分為不同施工標段的區段宜劃分為子單位工程。

4.2.4每座車輛段、停車場或車輛基地宜劃分為一個單位工程；車輛段、停車場或車輛基地內具有獨

立使用功能的單體工程（含控制中心）、工藝設備安裝、道路及環境、管線等附屬工程宜分別劃分為子

單位工程。

4.2.5虛擬軌道工程宜為一個單位工程；分期施工的、分標段施工的、場段范圍內的虛擬軌道工程宜

分別劃分為子單位工程。

4.2.6通信、信號、供電等獨立的線性工程宜各劃分為一個單位工程；分期施工的、分標段施工的、

場段范圍內的通信、信號、供電工程宜分別劃分為子單位工程。

4.2.7具有獨立功能的火災自動報警、安全門系統、自動售檢票等系統宜按整個項目工程各為一個單

位工程；分期施工的、分標段施工的上述工程宜劃分為一個子單位工程。

4.2.8分部工程、分項工程和檢驗批的劃分應符合GB50300和GB55032的規定。

4.3工程質量驗收

4.3.1檢驗批質量驗收合格應符合下列規定：

a)主控項目的質量經抽樣檢驗應全部合格；

b)一般項目的質量經抽樣檢驗應合格；當采取計數檢驗時，一般項目的合格點率應達到80%以上，

且不合格點的最大偏差值不應大于規定允許偏差的1.5倍，鋼結構工程不合格點的最大偏差值

不應大于規定允許偏差的1.2倍；一般項目不得存在嚴重缺陷；

4

DB61/T1656.2—2023

c)應具有完整的施工操作依據、質量驗收記錄。

4.3.2分項工程質量驗收合格應符合下列規定：

a)所含檢驗批的質量均應驗收合格；

b)所含檢驗批的質量驗收記錄應完整。

4.3.3分部工程質量驗收合格應符合下列規定：

a)所含分項工程的質量均應驗收合格；

b)質量控制資料應完整；

c)有關安全、節能、環境保護和主要使用功能的抽樣檢驗結果應符合相應規定；

d)觀感質量應符合要求。

4.3.4單位工程質量驗收合格應符合下列規定：

a)所含分部工程的質量均應驗收合格；

b)質量控制資料應完整；

c)所含分部工程中有關安全和功能檢驗資料及主要功能抽查結果應符合相應規定；

d)觀感質量應符合要求。

4.3.5項目工程質量驗收應符合下列規定：

a)項目所含的單位及子單位工程均應完成驗收；

b)對不影響運營安全及使用功能的緩建、緩驗項目應經相關部門同意；

c)單位工程驗收中提出的問題應已整改完成；

d)設備系統經聯合調試應符合運營整體功能要求。

4.3.6竣工質量驗收應符合下列規定：

a)項目工程質量驗收中提出的問題應已整改完成；

b)應已完成全部專項驗收；

c)應已完成至少30d的空載試運行；

d)空載試運行過程中發現的問題應已整改完成，并應有試運行總結報告。

4.3.7工程質量驗收記錄宜按下列規定填寫：

a)檢驗批質量驗收記錄見附錄B；

b)分項工程質量驗收記錄見附錄C；

c)分部及子分部工程質量驗收記錄見附錄D；

d)單位及子單位工程質量驗收記錄見附錄E。

4.4工程質量驗收程序

工程施工質量驗收應按檢驗批、分項工程、分部及子分部工程、單位及子單位工程、項目工程和竣

工驗收的順序進行驗收。工程質量驗收的程序和組織應符合GB50300和GB55032的規定。

5橋涵與隧道

5.1橋涵

5.1.1智軌電車通行的既有橋梁等級應達到JTGB01規定的二級及以上。

5.1.2改造或新建橋梁工程的施工要求應符合GB55011和CJJ2的規定。

5

DB61/T1656.2—2023

5.2隧道

5.2.1智軌電車通行的既有隧道應符合GB55011和CJJ221的規定，并滿足建筑限界、智軌電車設備

限界的要求。

5.2.2改造或新建隧道工程的施工要求應符合GB50446和GB/T50299的規定。

6路基路面工程

6.1一般規定

路基路面工程施工應符合CJJ1和JTGF40的規定。

6.2工程材料

6.2.1瀝青材料的技術要求應符合相關規定的要求。

6.2.2粗集料宜采用軋制碎石，應潔凈、干燥、表面粗糙，其技術指標應符合JTGF40的規定。

6.2.3細集料宜采用機制砂、石屑，填料宜采用石灰巖或巖漿巖中的強基性巖石等憎水性石料經磨細

得到的礦粉，其技術指標均應符合JTGF40的規定。

6.2.4纖維宜選用木質素纖維、玄武巖纖維或聚酯纖維等，并符合相關規定的要求。

6.3路基工程

6.3.1路基填筑前，應對選定的填料取土場進行核對，核對的主要內容應包括填料的性質、可取用量，

填料應進行抽樣檢驗。

6.3.2各類路基填料的制備設備和工藝應滿足施工質量和環境保護等相關要求。

6.3.3土工合成材料、預應力錨桿等工業制品應查驗出廠檢驗合格證并作為質量證明材料。

6.3.4土工合成材料進場后，應采取避光、防潮等措施妥善保管。

6.3.5用于化學改良的各類外摻料應有妥善的防潮、防變質保管措施，不得污染環境。

6.3.6采用樁基礎進行地基處理時，施工前應進行成樁工藝性試驗，確定各項施工工藝參數后，進行

單樁或復合地基承載力試驗，確認設計參數。

6.3.7砂（碎石）、漿體粉體、旋噴、混凝土預制樁施工過程中，應記錄施工設備貫入地層的反應，

核查地質資料。

6.3.8在進行大面積填筑前，不同填料應在工程現場選取有代表性的地段作試驗段，進行攤鋪壓實工

藝試驗，確定施工工藝參數。

6.4路面工程

6.4.1在利用既有道路時，路面標準應符合相關規定的要求。

6.4.2改造或新建道路時，相關施工及驗收應符合CJJ1和JTGF80/1的規定。

6.4.3水泥混凝土路面結構的施工要求應符合GB50204和GB55008的規定，瀝青混凝土路面結構

的施工要求應符合GB50092的規定。

7車站工程

7.1一般規定

車站工程施工應符合相關規定的要求。

6

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7.2工程材料

7.2.1鋼筋性能和質量應符合國家現行標準和行業標準的規定，并應有各項性能的質量證明書和檢驗

報告。主要性能指標如下：

a)縱向受力鋼筋采用普通鋼筋時，鋼筋的抗拉強度實測值與屈服強度實測值的比值不應小于

1.25；鋼筋的屈服強度實測值與屈服強度標準值的比值不應大于1.3，且鋼筋在最大拉力下的總

伸長率實測值不應小于9％；鋼筋的強度標準值應具有不低于95％的保證率；

b)普通鋼筋宜優先采用延性、韌性和焊接性較好的鋼筋。

7.2.2建筑材料均應具有出廠合格證明，且現場應按有關規定進行檢驗。

7.2.3鋼筋焊接材料：HPB300級鋼筋的焊接采用E43系列型焊條；HRB400級鋼筋的焊接采用E55

系列型焊條。焊條的性能和質量應符合GB/T5117的規定。

7.2.4鋼材焊接材料型號應與主體金屬強度相匹配。

7.2.5鋼結構構件應符合GB50205、GB55006的規定及設計文件的要求。

7.2.6混凝土應滿足下列要求：

a)水泥進場時，應對其品種、代號、強度等級、包裝或散裝編號、出廠日期等進行檢查，并應對

水泥的強度、安定性和凝結時間進行檢驗，檢驗結果應符合GB175的規定；

b)混凝土外加劑進場時，應對其品種、性能、出廠日期等進行檢查，并應對外加劑的相關性能指

標進行檢驗，檢驗結果應符合GB8076、GB50119和GB55008的規定；

c)預拌混凝土進場時，其質量應符合GB/T14902的規定。

7.2.7砌體工程應滿足下列要求：

a)砂漿用水泥的質量應符合GB175的規定；

b)砂漿摻用外加劑的質量應符合GB8076和GB50119的規定；

c)磚和砂漿的強度等級應符合GB50203、GB55007的規定及設計文件的要求。

7.3基礎施工

7.3.1基礎施工應符合JGJ79和GB55003的規定及設計文件的要求。

7.3.2基坑開挖時應采取有效的截、排水措施。

7.3.3基坑開挖至持力層時，應組織驗槽，驗收合格后，及時澆筑墊層混凝土。

7.3.4基礎驗收合格后，應及時回填，回填后的技術指標應符合設計及相關規定要求。

7.4混凝土工程

混凝土工程應符合設計文件及相關規定的要求。

7.5鋼結構

7.5.1鋼結構的制作、安裝和驗收應符合GB50205、GB55006的規定及設計文件的要求；焊接材料、

焊接工藝及驗收應符合GB50661、GB50205及GB55006的規定。

7.5.2鋼材在使用前應按相關規范進行復檢。

7.5.3鋼結構的制作和加工應滿足下列要求：

a)鋼管間的連接節點應保證主管貫通連續，主管與支管、支管與支管的連接部位應密封完整；

b)鋼管構件端部應采用封頭板封閉，封頭板厚度不小于管壁厚度且不小于6mm；

c)鋼結構應做防銹處理，防銹涂料和涂層厚度應符合設計及相關規定的要求；

d)鋼結構制作、安裝及驗收，應按同一標準進行鑒定，并應具有相同的精度；

e)鋼結構外形容許誤差應符合GB50205和GB55006的規定；

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f)防腐及防火應符合設計文件及相關規定的要求。

7.6砌體工程

7.6.1砌體灰縫砂漿應密實飽滿，磚墻水平灰縫的砂漿飽滿度不應低于80％；磚柱水平灰縫和豎向

灰縫飽滿度不應低于90%。

7.6.2磚砌體的轉角處和交接處應同時砌筑，內外墻不應無可靠措施的分砌施工。在抗震設防烈度為

8度及8度以上的地區，對不能同時砌筑而又應留置的臨時間斷處應砌成斜搓，普通磚砌體斜搓水平投

影長度不應小于高度的2/3。多孔磚砌體的斜槎長高比不應小于1/2。斜槎高度不應超過一步腳手架的

高度。

7.6.3臨時間斷處，當不能留斜搓時，除轉角處外，可留直搓，直搓應做成凸搓，應加設拉結鋼筋，

拉結鋼筋應符合GB50203、GB55007的規定。

7.6.4填充墻砌體應滿足下列要求：

a)燒結空心磚、小砌塊和砌筑砂漿的強度等級應符合設計文件的要求；

b)填充墻與承重墻、柱、梁的連接鋼筋，當采用化學植筋的連接方式時，應進行拉拔試驗；

c)填充墻砌體尺寸、位置的允許偏差及檢驗方法應符合GB50203和GB55007的規定；

d)砌筑填充墻時應錯縫搭砌，蒸壓加氣混凝土搭砌長度不應小于砌塊長度的1/3；

e)燒結空心磚、輕骨料混凝土小型空心砌塊的灰縫應為8mm～12mm;蒸壓加氣混凝土砌塊當采

用水泥砂漿、水泥混合砂漿或蒸壓加氣混凝土砌塊砌筑砂漿時，水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度

不超過15mm。

7.6.5砌體工程的其他要求應符合GB50203和GB55007的規定。

7.7建筑裝飾工程

7.7.1裝飾裝修應符合設計文件及相關規定的要求，主要材料應通過國家相關部門的檢測。

7.7.2裝飾構件加工和安裝應嚴格執行有關施工及驗收規范。

7.7.3鋼結構及金屬構件應做防銹處理，不銹鋼除外；外露的金屬、玻璃切割、焊接加工件應做倒角、

磨光和拋光處理。

7.7.4裝修材料完工后應橫平豎直、表面平整、色彩均勻，同類材料色彩及裝飾面料不應出現色差，

水泥砂漿完成面應壓實趕光。

7.7.5結構變形縫處裝修材料及龍骨等應斷開。

7.7.6與裝飾裝修有關的隱蔽工程應驗收合格后方可進行下一道工序。

7.8防雷

防雷接地施工和驗收應符合GB50601、GB55024的規定及設計文件的要求。

7.9無障礙設施

車站的無障礙設施施工和驗收應符合GB50642的規定及設計文件的要求。

7.10站臺附屬設施

7.10.1站臺附屬設施的規格、質量和位置應符合設計文件的要求。

7.10.2站臺上安全防護設施的材料質量、位置、安裝方法應符合有關規定及設計文件的要求。

7.10.3座椅、燈箱、廣告牌、電子顯示屏、金屬外包等設置的位置和規格應符合設計文件的要求。

8

DB61/T1656.2—2023

8虛擬軌道（標識線型式）工程

8.1一般規定

8.1.1虛擬軌道工程施工應符合JT/T280的規定及設計文件的要求。

8.1.2路面標識線的顏色、形狀和設置位置應符合GB5768的規定及設計文件的要求。

8.2原材料

涂料、玻璃珠應符合有關的行業技術標準及設計文件的要求。

8.3虛擬軌道施工

8.3.1虛擬軌道施工應符合相關規定及設計文件的要求。

8.3.2路面標識線噴涂前應仔細清潔路面，表面干燥，無起灰現象。

8.3.3虛擬軌道的施工應滿足下列要求：

a)噴涂：雙泵高壓無氣噴涂，厚度0.6mm～0.8mm；

b)刮涂：帶攪拌裝置的斗槽式機械施工，厚度1.2mm～1.5mm；

c)點涂：離心式甩涂或擠出式施工，點狀實體面積占75％。

8.3.4反光標線玻璃珠應撒布均勻，附著牢固，反光均勻。

8.3.5標識線線型應流暢，與道路線型相協調，不可出現折線，曲線應圓滑。

8.3.6標識線表面不應出現網狀裂縫、斷裂裂縫、起泡現象。

9機電系統

9.1供電及照明

9.1.1一般規定

9.1.1.1供電工程應按下列規定進行施工質量控制：

a)工程采用的材料、構配件和設備應按標準規定進行進場檢驗；

b)各工序按有關技術標準規定進行質量控制；

c)各工序施工完成后應按本標準規定進行檢查驗收，未經檢查驗收或檢查驗收不合格的不應進行

下道工序；

d)接地端子、溝、槽、管、孔、設備房屋、場坪、防雷及接地、電力及通信通道等與相關專業之

間的接口應按規定進行核驗交接，并形成記錄。

9.1.1.2供電工程施工質量驗收應對隱蔽工程和相關工序進行重點檢驗，隱蔽工程應按規定留存影像

資料，隱蔽工程影像資料應包括驗收時間、部位、內容、施工單位、檢驗人員等信息，影像資料應清晰。

9.1.1.3供電工程的施工及驗收，應符合相關規定和設計文件的要求。

9.1.1.4本節適用于交流供電額定電壓10kV及以下的變電所和電纜、充電站，1kV及以下配線、設備

安裝工程的施工驗收。

9.1.2工程材料

材料及設備應符合設計文件及國家、地方的現行標準，并具有合格證及材料證。

9

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9.1.3供電系統

9.1.3.1基礎預埋與接地裝置安裝

9.1.3.1.1基礎預埋與接地裝置安裝應符合GB/T50299的規定。

9.1.3.1.2變電所接地裝置穿越墻壁或樓板后應封堵嚴密，暗敷在地面下的接地干線或分支接地線與

明敷部分應采用搭接焊，焊接應牢固無虛焊。

9.1.3.1.3綜合接地網的接地體（線）銅與銅或銅與鋼的連接采用熱熔焊時，其熔接接頭應符合GB/T

50299的規定。

9.1.3.2設備安裝

9.1.3.2.1干式變壓器安裝前應對變壓器的型號、規格、接線組別與相位進行檢驗檢查，相關參數應

符合設計文件的要求。

9.1.3.2.2變壓器柵欄安裝應符合GB/T50299的規定；遮欄及柵欄與帶電體的距離應符合GB50149

中室內配電裝置安全凈距的規定。

9.1.3.2.310kV交流配電裝置（柜）安裝應符GB/T50299、GB/T3906的規定。

9.1.3.2.4低壓開關柜（屏、盤、臺、箱）的交接試驗應符合GB/T50299的規定。

9.1.3.2.5盤、柜安裝的垂直度、水平度、盤、柜面和盤、柜間接縫的安裝質量應符合GB50171的

規定。

9.1.3.2.6二次回路接線應符合GB50171、GB/T50299的規定。

9.1.3.2.7箱式變電所的基礎應高于室外地坪，周圍排水通暢。金屬箱式變電所箱體應接地可靠，且

有標識。

9.1.3.2.8電纜孔洞應采用防火材料封堵。

9.1.3.3電纜敷設

9.1.3.3.1電纜敷設時的環境溫度及電纜彎曲半徑應符合GB50168的規定。

9.1.3.3.2外電源電纜敷設及中間、終端頭制作應符合GB50168的規定。

9.1.3.3.3交流單芯電纜不應單獨穿入構成閉合磁通路的鋼管內。

9.1.3.3.4電力電纜頭制作應符合下列規定：

a)中壓系統各類電纜頭應使用預制型電纜附件制作；

b)在電纜中間接頭處，其電纜鎧裝、金屬屏蔽層均應有良好的電氣連接并相互絕緣；在電纜終端

頭處，電纜鎧裝、金屬屏蔽層應分別用接地線在兩端引出，接地位置及方式應符合設計文件的

要求。

9.1.3.3.5直流電纜的鎧裝層應在電源側單端接地，不應與直流設備框架相接觸。

9.1.3.3.6電纜支架、橋架、電纜預埋管的敷設、安裝及接地應符合設計文件的要求。

9.1.3.3.7電纜保護管管口高度應為100mm～300mm,高度統一、排列整齊，應滿足電纜彎曲半徑要

求。

9.1.3.3.8地面線路電纜明敷時，罩蓋應符合設計文件的要求。

9.1.3.3.9電纜井及電纜保護管預埋應符合下列規定：

a)金屬保護管內外壁應做防腐處理；埋設于混凝土內的導管內壁應做防腐處理；

b)電力電纜終端頭、中間頭預留長度應滿足再次接頭要求；

c)低壓電纜及控制電纜終端頭應采用預制電纜頭套、干包或絕緣自粘膠帶繞包工藝，接頭應有防

潮措施。

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9.1.3.4充電軌

9.1.3.4.1充電軌采用鋼鋁復合軌時不銹鋼帶與鋁軌本體結合縫隙不應大于0.1mm，縫隙長度不應大

于10mm。

9.1.3.4.2充電軌之間、充電軌與膨脹接頭之間、充電軌與端部彎頭之間，通過充電軌夾板連接后，

接縫處間隙應小于2mm，左右錯牙應小于0.5mm，其接觸面的高度差應小于0.2mm。

9.1.3.4.3充電軌在支撐跨距5m的情況下，在其中心點加載1500N的集中載荷，所產生的撓度應小

于或等于7mm。當卸載后，充電軌應恢復到初始狀態。

9.1.3.4.4充電軌安裝防護罩后由自重產生的撓度不應大于3mm。

9.1.3.4.5充電軌表面應光滑、平整、清潔，不應有裂痕、砂眼、壓折、劃傷等缺陷。

9.1.3.4.6每件充電軌上的劃傷不應超過3處，劃傷長度不應超過100mm，劃傷寬度不應超過1mm；

劃傷深度：不銹鋼帶不應超過0.2mm，鋁合金本體不應超過0.5mm。

9.1.3.4.7充電軌每2m范圍內不應出現2個以上的砂眼。標準長度單位產品上的砂眼不應超過3處。

9.1.3.4.8充電軌在施工現場切割后其切口表面應光滑、無毛刺，不銹鋼帶應無卷邊，材料應無退火

現象，能夠與其他導電軌或端部彎頭可靠連接，且性能指標不應發生變化。

9.1.3.4.9充電軌標準長度單位產品生產制造允許公差要求應符合CJ/T414的規定。

9.1.3.4.10充電軌帶電部分和車體、結構體之間的最小凈距應滿足表1要求。

表1充電軌帶電部分和車體、結構體之間的最小凈距表

單位為毫米

標稱電壓靜態動態絕對最小動態

DC750V502525

9.1.3.4.11鋼鋁復合充電軌受流面應與路面連線平行。

9.1.3.4.12鋼鋁復合充電軌懸掛點距軌面的高度應符合設計要求，允許偏差±5mm。兩相鄰懸掛點

距軌面的高度偏差應小于3mm。

9.1.3.4.13鋼鋁復合充電軌工作面及各種連接件應端正，連接件夾面與充電軌接觸部分應密貼。

9.1.3.4.14充電軌固定懸掛裝置應根據車站建筑方案進行固定懸掛裝置預配，滿足現場在建（構）筑

物上安裝或獨立安裝。

9.1.3.4.15懸吊裝置安裝預留位置及尺寸應符合設計文件的要求。

9.1.3.4.16接觸軌設置長度、懸吊裝置的布置位置應符合設計文件的要求。

9.1.3.4.17懸吊裝置型號應符合設計文件的要求，裝置應安裝端正、牢固，螺栓緊固力矩值應符合設

計文件和產品說明書要求。

9.1.3.5變電所交接試驗與送電

9.1.3.5.1變電所設備試驗、交流耐壓試驗應符合GB50150的規定。

9.1.3.5.2直流設備主回路應進行絕緣耐壓試驗，柜體框架應絕緣安裝，導電回路電阻應符合設計文

件的要求。

9.1.3.5.3整流器試驗應符合GB50255的規定。

9.1.3.5.4牽引變電所控制、信號與保護功能試驗應符合GB/T14285的規定。

9.1.3.6電力監控

9.1.3.6.1控制中心硬件安裝、軟件安裝、接地及接地網布設施工應符合GB/T50299的規定。

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9.1.3.6.2變電所綜合自動化系統監控單元、協議轉換單元安裝位置應符合設計文件的要求。

9.1.3.6.3變電所綜合自動化系統盤柜的安裝應符合GB50171的規定。

9.1.3.6.4網絡連接的光纜敷設、成端及測試應符合GB50382、GB55025、GB55029、GB55033的

規定。

9.1.3.6.5網絡連接柜間通信電纜敷設、成端及測試應符合GB/T50312的規定。

9.1.3.6.6數據傳輸通道調試項目應符合GB/T50299的規定。

9.1.4低壓配電及動力照明

9.1.4.1柜、屏、臺、箱、盤的金屬框架及基礎型鋼應接地或接零可靠；裝有電器的可開啟門，門和

框架的接地端子間應用裸編織銅線連接，且應有標識。

9.1.4.2手車、抽出式成套配電柜設備推拉應靈活、無卡阻現象。

9.1.4.3環控電控柜柜間線路的線間和線對地間絕緣電阻值饋電線路應大于0.5M?,二次回路接線應

符合9.1.3的規定。

9.1.4.4配電箱的規格、型號、質量及安裝位置應符合設計文件的要求，固定于結構上時應絕緣安裝。

9.1.4.5應急照明電源裝置柜間線路的線間和線對地間絕緣電阻值，饋電線路應大于0.5M?；二次回

路接線應符合本標準第9.1.3條的規定。

9.1.4.6不間斷電源輸出端的中性線應與接地干線相連接。

9.1.4.7金屬電纜橋架及其支架和引入或引出的金屬電纜導管應接地或接零可靠。

9.1.4.8金屬的導管和線槽應接地或接零可靠，絕緣導管敷設、可彎曲金屬導管及柔性導管敷設均應

符合GB50303、GB55024的規定及設計文件的要求。

9.1.4.936V及以下燈具、照明開關安裝應符合GB/T50299的規定。

9.1.4.10應急照明燈具安裝、插座接線、配電箱安裝，應符合GB50303和GB55024的規定。

9.1.4.11建筑物等電位連接干線應從與接地裝置有不少于2處直接連接的接地干線或總等電位箱引

出，等電位連接干線或局部等電位箱間的連接線應形成環形網路，環形網路應就近與等電位連接干線或

局部等電位箱連接。支線間不應串聯連接。

9.1.4.12配電箱內的交流電源應有色標，不同電壓等級的電源應有明顯的標志。

9.1.4.13配電箱導線引出箱體的箱體線孔應光滑無毛刺，并應安裝絕緣保護套。

9.1.4.14直線段鋼制電纜橋架長度超過30m、鋁合金或玻璃鋼制電纜橋架長度超過15m應設有伸縮

節；電纜橋架跨越建筑物變形縫處應設置補償裝置。

9.1.4.15當設計文件無要求時，電纜橋架水平安裝的支架間距應為1.5m～3m；垂直安裝的支架間

距不應大于2m。

9.1.4.16敷設在豎井內和穿越不同防火區的橋架，設置位置應符合設計文件的要求，并應有防火隔堵

措施。

9.1.4.17電纜的首端、末端和分支處應設標志牌。

9.1.4.18變電所內高低壓配電設備及裸母線的正上方不應安裝燈具。

9.1.5調試

9.1.5.1整流機組保護聯跳試驗應分別模擬整流機組過流、速斷、零序及溫度保護等，一臺交流饋線

斷路器故障跳閘，另一臺交流饋線斷路器應同時跳閘，應同時跳開對應進線直流快速開關。

9.1.5.2模擬母聯交流開關自投及閉鎖條件，中壓開關柜進線斷路器和母聯斷路器的自投邏輯及閉鎖

功能應符合設計文件的要求。

9.1.5.3400V開關柜進線斷路器和母聯斷路器的自投、自復功能及邏輯應符合設計文件的要求，相應

開關動作應正常。

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9.1.5.4電力電纜保護裝置試驗應符合下列規定：

a)保護裝置應通信正常，進出線應互相對應；

b)斷路器動作應可靠，信號應正確，裝置動作應邏輯正確；

c)電客車首末站充電試驗應在站內觀測電客車充電電流對供電系統的影響，供電系統不應發生誤

動作。

9.1.5.5電力監控系統功能應符合設計文件的要求，模擬點對點及端對端測試結果應符合設計文件的

要求，并應做好相應記錄。

9.1.5.6變電所綜合自動化系統中心級監控和程控功能、車站級監控功能應符合設計文件的要求。

9.1.5.7電能管理系統功能測試，在試運行期間應對各電能計量儀表進行下列核對和系統參數調整：

a)電能計量儀表的傳輸精度；

b)電能計量和電能質量的分類分項統計、計算和報表功能；

c)查詢功能；

d)報警功能；

e)可靠性指標測試；

f)電能利用率、損耗率、電能質量評價等；

g)動力和照明工程的漏電保護裝置應做模擬動作試驗。

9.1.5.8成套配電（控制）柜、臺、箱、盤的運行電壓、電流應正常，各種儀表指示應正常。

9.1.5.9照明系統通電，燈具回路控制應與照明配電箱及回路的標識一致；開關應與燈具控制順序相

對應。

9.1.5.10照明系統通電連續試運行時間應為24h。所有照明燈具均應開啟，且每2h記錄運行狀態，

連續試運行時間內應無故障。

9.1.5.11主要設備、系統的防雷接地、保護接地、工作接地、防靜電接地以及設計文件有要求的接地

電阻應有電阻測試記錄，并應附《電氣防雷接地裝置隱檢與平面示意圖》說明。

9.1.5.12主要電氣設備和動力、照明線路及其他應搖測絕緣電阻，配管及管內穿線分項質量驗收前,

應分別按系統回路進行測試，不應遺漏。

9.1.5.13電氣器具安裝完成后，應按層、按部位進行通電檢查，并進行記錄，內容應包括接線情況、

電氣器具開關情況等。

9.1.5.14電氣工程施工完畢后應對低壓配電系統進行調試，調試合格后應對低壓配電電源質量進行檢

測，并應符合GB50411和GB55015的規定和設計文件的要求的額定值。

9.2通信系統

9.2.1一般規定

9.2.1.1工程實施前應做好與土建、裝修、供電、調度管理、售檢票、車輛等相關專業的接口確認和

工序交接。

9.2.1.2凡有區間設備安裝侵入設備限界，或車載設備安裝超出車輛限界的，不得驗收。

9.2.1.3通信系統各系統應分別進行系統功能和性能的調試及驗收。

9.2.1.4通信系統與相關的其他系統應分別進行系統功能和性能的聯合調試及驗收。

9.2.1.5通信系統工程施工質量控制應符合GB50382和GB55033的規定。

9.2.2工程材料

通信設備、管線、線纜及輔料到達現場后，應進行檢查，其型號、規格、質量應符合GB50382、

GB55033的規定。

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9.2.3通信管線

9.2.3.1通信管線的規格、型號、數量及預埋、安裝、敷設的位置與徑路，應符合設計文件的要求。

9.2.3.2通信管線應有足夠的剛度及強度，管厚符合國家標準。

9.2.3.3通信管道安裝應符合GB50374的規定。

9.2.3.4管道口應進行防火防鼠封堵。

9.2.3.5光、電纜和光、電纜配線架的規格、型號及數量應符合設計文件的要求。光、電纜成品的低

（無）煙、低（無）鹵、阻燃特性，應出具測試報告。

9.2.3.6單盤銅芯聚烯烴絕緣市內通信電纜進場檢驗項目及性能應符合表2的要求。

表2單盤銅芯聚烯烴絕緣市內通信電纜

序號項目值

1導線直徑mm0.40.50.60.70.80.9

2實測值/L，單線電阻最大值?/km，20℃148.095.065.848.036.629.5

3絕緣電阻最小值M??km50003L

注：L為被測電纜長度，單位為km。

9.2.3.7光電纜敷設、防護、接續及引入應符合GB50382、GB55033的規定。

9.2.3.8光纖固定接頭的衰減應根據光纖類型、光纖質量、光纜段長度以及擴容規劃等因素嚴格控制,

光纖接頭衰減應符合表3的規定。

表3光纖接頭衰減測試要求

單纖光纖帶光纖

接頭衰減測試波長

序號(dB)(dB)

光纖類別(nm)

平均值最大值平均值最大值

1G.652≤0.06≤0.12≤0.12≤0.381310/1550

2G.655≤0.08≤0.14≤0.16≤0.551550

3G.657≤0.06≤0.12≤0.12≤0.381310/1550

注1：單纖平均值的統計域為中繼段光纖鏈路的全部光纖接頭損耗；

注2：光纖帶光纖的平均值統計域為中繼段內全部光纖接頭損耗；

注3：單纖機械式接續的衰減平均值不應大于0.2dB/個；

注4：接頭盒應設置在安全和便于維護搶修的地點；

注5：人井內光纜接頭盒應設置在積水最高水位線以上。

9.2.4設備安裝

9.2.4.1通信系統設備進場驗收應符合下列規定：

a)數量、型號、規格和質量應符合設計文件的要求；

b)圖紙和說明書等技術資料，合格證和質量檢驗報告等質量證明文件應齊全；

c)機柜（架）、設備及附件應無變形、表面應無損傷，鍍層、漆飾應完整無脫落，銘牌、標識應

完整清晰；

d)機柜（架）、設備內的部件應完好，連接應無松動；應無受潮、發霉和銹蝕。

9.2.4.2機柜（架）安裝應符合下列規定：

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a)機柜（架）的安裝位置及安裝方式應符合設計文件的要求；

b)機柜（架）安裝應穩定牢固，柜體與地面間應做防水處理。

9.2.4.3壁掛式設備安裝位置和方式應符合設計文件的要求，并應安裝牢固可靠。

9.2.4.4子架或機盤安裝應符合下列規定：

a)子架或機盤安裝位置應符合設備技術文件和設計文件的要求；

b)子架或機盤應整齊一致，接觸應良好。

9.2.4.5金屬機柜（架）、基礎型鋼應保持電氣連接，并應可靠接地。

9.2.4.6設備應安裝牢固、排列整齊、漆飾完好，銘牌和標記應清楚準確并符合設計文件的要求。

9.2.4.7機柜（架）應垂直，傾斜度偏差應小于機柜（架）高度的1‰；相鄰機柜（架）間隙不應大

于3mm；相鄰機柜（架）正立面應平齊。

9.2.4.8時鐘安裝位置和高度應符合設計文件的要求，所有子鐘安裝位置應遠離自動噴淋系統的噴頭，

且安裝高度為下沿距地面不小于2.2m。室外安裝的子鐘應具有防雷、防水保護功能。

9.2.4.9母鐘及子鐘的自動校時功能應符合設計文件的要求。

9.2.4.10電子顯示設備屏幕的安裝位置應不受外來光直射，周圍沒有遮擋物。

9.2.4.11電子顯示設備的保護接地端子應有明確標記并接地良好。在熔斷器和開關電源處應有警告標

志。

9.2.4.12無線通信系統空間波覆蓋的時間地點概率不應小于90％。

9.2.4.13骨干網絡系統電源及接地裝置的安裝應符合相關規定。

9.2.4.14橋架或線槽應直接進入機架或機柜內。

9.2.4.15骨干網絡系統的保護倒換準則和功能符合設計文件的要求。

9.2.4.16在室外露天處安裝攝像機時，避雷針和攝像裝置的安裝應牢靠、穩固。

9.2.4.17乘客信息系統終端設備的安裝位置與安裝方式應符合設計文件的要求。

9.2.4.18各類工作臺布局應符合設計文件的要求。

9.2.5設備配線

9.2.5.1配線電纜、電線不得破損、受潮、扭曲、折皺。配線電纜和電線的芯線應無錯誤或斷線、混

線，中間不得有接頭。

9.2.5.2音頻配線電纜近端串音衰減不應小于