違反法律法規的案例分析山東交通學院趙之仲案例一工地發生爆炸后主要負責人成心破壞事故現場、消滅有關證據案三、違反的法律法規條款?平安生法?：第七十條生產經營單位發生生產平安事故后，事故現場有關人員應當立即報告本單位負責人。單位負責人接到事故報告后，應當迅速采取有效措施，組織搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產損失，并按照國家有關規定立即如實報告當地負有平安生產監督管理職責的部門，不得隱瞞不報、謊報或者拖延不報，不得成心破壞事故現場、消滅有關證據。三、違反的法律法規條款?建筑工程平安生產管理條例?：第五十條施工單位發生生產平安事故，應當按照國家有關傷亡事故報告和調查處理的規定，及時、如實地向負責平安生產監督管理的部門、建設行政主管部門或者其他有關部門報告；特種設備發生事故的，還應當同時向特種設備平安監督管理部門報告。接到報告的部門應當按照國家有關規定，如實上報。第五十一條發生生產平安事故后，施工單位應當采取措施防止事故擴大，保護事故現場。需要移動現場物品時，應當做出標記和書面記錄，妥善保管有關證物。三、違反的法律法規條款?生產平安事故報告和調查處理條例?：第十六條事故發生后，有關單位和人員應當妥善保護事故現場以及相關證據，任何單位和個人不得破壞事故現場、消滅相關證據。案例二路基施工中發生的壓路機傾翻事故

一、案情簡介1993年9月6日，某工程經理部在進行路基填方作業收工時，發生了一起壓路機傾翻事故。導致1人死亡。8月22日，該工程開始對K174+200處深溝〔溝深45米，需填土方5萬方〕進行路基填方施工。當日，工程主要負責人在現場對現場負責人兼壓路機駕駛員Y作了施工任務和施工方法的安排和布置。即：深溝填方采用機械施工，用推土機開一條便道〔180米，27°〕連接溝底和地面，由一臺推土機用鋼絲繩拖拽一臺裝載機、一臺壓路機經便道下到溝底。施工方法是由推土機向溝下推土，壓路機、裝載機在溝下作業。工程領導曾口頭交待機械送下去以后，不準再開上來，加油加水、機械故障維修都在溝底進行。機械將隨著大溝的填方上升，直到填平到位，自然升至地面。〔其間，人員步行上下班〕一、案情簡介9月6日下午18：30現場收工，與Y配合作業的裝載機司機W向Y請示交待完工作后步行回駐地之后，Y卻私自駕駛壓路機回駐地。當爬到距溝底40多米〔即將到地面時〕，壓路機失去動力，開始下滑，當下滑至距溝底28米拐彎處發生側翻，Y被變形的駕駛室與方向盤卡住胸部，當現場步行回駐地的W發現時，只見Y的臉已被憋得紅紫腫脹。因無立即拯救其出來的方法，只能眼睜睜地看著Y死去，其間大約經歷了5分鐘。二、案情分析〔1〕工程經理部沒有機械管理制度和壓路機操作人員的平安操作規程，對機械設備管理不嚴。〔2〕缺少專門的管理人員進行現場指揮和監管。〔3〕工程經理部在明知深溝填土施工危險性大的情況下，不做專門的平安施工方案，平安管理措施籠統且未形成有效文件。〔4〕該工程經理部對違章行為不作查處，在此次事故前曾有過將機械設備從溝底開到地面的事件，工程負責人只是做了口頭批評，并沒有處理和通報，更沒有進一步采取監控措施，加以限制，等于縱容了違章行為。三、違反的法律法規條款?平安生法?：第三十六條生產經營單位應當教育和催促從業人員嚴格執行本單位的平安生產規章制度和平安操作規程；并向從業人員如實告知作業場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施以及事故應急措施。三、違反的法律法規條款?建筑工程平安生產管理條例?：第二十三條施工單位應當設立平安生產管理機構，配備專職平安生產管理人員。專職平安生產管理人員負責對平安生產進行現場監督檢查。發現平安事故隱患，應當及時向工程負責人和平安生產管理機構報告；對違章指揮、違章操作的，應當立即制止。三、違反的法律法規條款?公路水運工程平安生產監督管理方法?：第二十七條

施工單位應當向作業人員提供必需的平安防護用具和平安防護服裝，書面告知危險崗位的操作規程并確保其熟悉和掌握有關內容和違章操作的危害。四、應承擔的法律責任?平安生法?：第八十二條生產經營單位有以下行為之一的，責令限期改正；逾期未改正的，責令停產停業整頓，可以并處二萬元以下的罰款：〔一〕未按照規定設立平安生產