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汽車懸架的整體參數設計案例目錄TOC\o"1-3"\h\u9754汽車懸架的整體參數設計案例 (2.1)我們能夠了解，懸架要較軟，才能讓汽車的偏頻降低。但是比較軟的懸架比較硬的懸架在一定載荷下懸架的變形量也會偏大，因此對一班狀況下設計汽車，靜撓度與動撓度之和大于160mm。且=173.6+80=253.6mm>160mm,符合要求。2.4懸架的剛度計算已經知道整車質量：m=1265kg，我們取簧上質量為1200kg；簧下質量為65kg，則：表2.2前置前驅轎車的軸荷分配（%）[9]前軸后軸空載滿載56~6647~6034~4440~53空載前軸單輪軸荷取60%：=360kg。滿載前軸單輪軸荷取50%：QUOTE（滿載時車上5名成員，60kg/名）。懸架剛度：=《輕型汽車技術》。《輕型汽車技術》

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