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文檔簡介
聯軸器研發助理筆試試題姓名_________________考試時間_________________分數_________________一、單項選擇題(每題2分,共20分)1.以下哪種材料最適合制造高轉速、高扭矩工況下的聯軸器彈性元件?()A.天然橡膠B.聚四氟乙烯C.聚氨酯D.尼龍66答案:C2.在聯軸器有限元分析中,模擬齒面接觸應力應采用哪種單元類型?()A.梁單元B.殼單元C.實體單元D.桿單元答案:C3.設計膜片聯軸器時,為提高補償角位移能力,應優先優化()A.膜片厚度B.螺栓預緊力C.膜片波形結構D.軸孔公差答案:C4.以下哪項屬于聯軸器研發中的逆向工程步驟?()A.材料力學性能測試B.現有產品三維掃描建模C.疲勞壽命預測D.成本核算答案:B5.聯軸器動態特性測試中,不涉及的參數是()A.扭轉剛度B.固有頻率C.表面粗糙度D.阻尼比答案:C6.研發新型聯軸器時,符合《機械安全急停設計原則》(GB/T16855.1)要求的是()A.增設過載自動分離結構B.提高彈性元件緩沖性能C.增加潤滑周期D.優化鍵槽形狀答案:A7.進行聯軸器熱膨脹補償設計時,需參考材料的()A.導熱系數B.線膨脹系數C.比熱容D.熱擴散率答案:B8.以下哪種聯軸器適合應用于航空發動機的研發場景?()A.滑塊聯軸器B.金屬膜片聯軸器C.梅花形彈性聯軸器D.凸緣聯軸器答案:B9.聯軸器研發中,材料疲勞極限的測定需依據()標準A.GB/T3075B.GB/T228.1C.GB/T6397D.GB/T4337答案:D10.在研發輕量化聯軸器時,最有效的減重措施是()A.減小整體尺寸B.采用鎂合金材料C.優化結構拓撲D.降低表面精度答案:C二、多項選擇題(每題3分,共15分)11.聯軸器研發需求分析階段需考慮的因素包括()A.工作環境溫度B.兩軸相對位移范圍C.成本預算D.行業標準合規性答案:ABCD12.以下哪些是優化齒式聯軸器傳動效率的方法?()A.提高齒面硬度B.減小齒側間隙C.采用自潤滑材料D.增加齒寬答案:ABC13.聯軸器研發過程中,需進行的可靠性測試有()A.鹽霧腐蝕試驗B.高低溫循環測試C.疲勞壽命試驗D.防水等級測試答案:ABCD14.應用于風電設備的聯軸器需滿足()特殊要求A.高可靠性B.低噪音C.抗電磁干擾D.免維護設計答案:ABD15.研發新型彈性聯軸器時,選擇彈性材料需考慮的性能指標有()A.彈性模量B.耐老化性C.壓縮永久變形D.介電常數答案:ABC三、填空題(每題2分,共20分)16.聯軸器研發中,通過__________技術可快速驗證設計方案的可行性。答案:3D打印(或快速成型)17.設計高速聯軸器時,需進行__________分析以避免共振。答案:臨界轉速18.金屬膜片聯軸器的失效形式主要為膜片__________和疲勞斷裂。答案:塑性變形19.研發防爆型聯軸器時,需符合__________(標準號)防爆安全要求。答案:GB3836.120.聯軸器動態響應特性研究中,常用__________法建立數學模型。答案:傳遞函數(或狀態空間)21.優化聯軸器結構時,采用__________算法可實現輕量化設計。答案:拓撲優化22.研發耐高溫聯軸器,首選材料為__________合金(如Inconel)。答案:鎳基23.聯軸器研發流程中,DFMEA(設計失效模式分析)需在__________階段完成。答案:概念設計24.測試聯軸器扭轉剛度時,需記錄扭矩與__________的對應關系。答案:扭轉角25.研發水下用聯軸器,關鍵技術是解決__________密封問題。答案:高壓水密四、判斷題(每題1分,共10分)26.聯軸器研發中,材料屈服強度越高,其疲勞性能一定越好。()答案:×27.有限元分析可完全替代聯軸器的物理樣機測試。()答案:×28.研發食品機械用聯軸器時,需選用符合FDA標準的材料。()答案:√29.聯軸器彈性元件硬度越高,其緩沖性能越強。()答案:×30.拓撲優化可在保證強度前提下大幅減輕聯軸器重量。()答案:√31.研發過程中,原型機測試數據可直接作為量產驗收依據。()答案:×32.膜片聯軸器的波形結構越復雜,其補償能力越弱。()答案:×33.聯軸器研發需同步開展知識產權檢索與布局。()答案:√34.動態特性測試中,聯軸器的阻尼比越大越好。()答案:×35.逆向工程可直接復制現有聯軸器設計用于商業化生產。()答案:×五、簡答題(共15分)36.簡述聯軸器研發中材料選型的主要步驟。(7分)答案:1.分析工況需求(載荷、溫度、環境等);2.篩選符合力學性能(強度、韌性等)的材料;3.對比成本、加工工藝性;4.驗證材料耐腐蝕性、疲勞性能;5.參考行業標準與成功案例;6.小批量試制測試;7.確定最終材料。37.說明在聯軸器研發中,如何通過結構設計提高其抗扭強度。(8分)答案:-優化截面形狀(如空心軸替代實心軸);-增加關鍵部位壁厚或采用加強筋;-減少應力集中(倒圓角、避免突變);-改進連接方式(高強度螺栓、過盈配合);-采用高強度材料或復合結構;-通過有限元分析驗證并迭代設計。六、案例分析題(共20分)38.某企業需研發一款適用于新能源汽車的高轉速聯軸器,要求傳動效率≥98%、重量≤2kg。請分析研發過程中的技術難點及解決方案。(10分)答案:難點:1.高轉速下的動平衡控制;2.輕量化與強度的矛盾;3.高傳動效率與低摩擦設計;4.電磁兼容性(EMC)要求。方案:-采用鈦合金或碳纖維復合材料減重;-優化結構拓撲實現輕量化與強度平衡;-高精度加工與動平衡校正;-選用自潤滑材料并設計密封結構;-屏蔽設計滿足EMC需求。39.研發團隊在測試新型彈性聯軸器時,發現其在高溫環境下彈性模量下降明顯,導致補償性能失效。請分析可能原因并提出改進措施。(10分)答案:原因:
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