AutoCAD3D打印無人機案例分享

激光切割機

3D打印無人機案例分享以國內某型小型三角翼無人機為案例，采用3D打印技術仿制該無人機的主要工作流程如下:123以國內某型測繪類固定翼無人機為原型機，該機型為小型三角翼布局，相較于常規固定翼無人機結構簡單、打印難度小。確定原型機原型機翼展2000mm，機長1080mm，可選用的打印機共3臺:1臺PLA打印機最大成型尺寸為600×600×400mm;2臺FDM打印機最大成型尺寸分別為750×750×50mm和350×3500×500mm。無法對原型機整機進行一次成型，必須采用分解打印。分析結構尺寸，確定打印方式

3D打印無人機案例分享以國內某型小型三角翼無人機為案例，采用3D打印技術仿制該無人機的主要工作流程如下:34原型機可拆分為機身（含設備艙、傘艙等)、機翼、翼尖小翼、機頭等幾部分，其中機身和艙體、翼尖小翼尺寸較小，可采取一次成型;機翼部分尺寸較大，且具有一定厚度，若直接打印則中間支撐較多，導致重量增加，綜合考慮決定將機翼分解為四部分進行打印，且副翼單獨打印。根據結構尺寸，確定分解方法經計算，若使用FDM打印機打印翼尖小翼，約需100h;若使用SLA打印機打印翼尖小翼，約需5h，為縮短制作工期決定主體選用SLA打印機，副翼選用FDM打印機。選用打印機

3D打印無人機案例分享以國內某型小型三角翼無人機為案例，采用3D打印技術仿制該無人機的主要工作流程如下:54使用手持式三維激光掃描儀分別將機身、艙體、機翼、翼尖小翼、副翼等部件的三維模型建立起來。三維建模

3D打印無人機案例分享以國內某型小型三角翼無人機為案例，采用3D打印技術仿制該無人機的主要工作流程如下:6主要是通過建模軟件對掃描儀建立的模型進一步修正，確定打印壁厚和拼接間隙、合理設置支撐、對機翼進行分解。考慮到重量和強度因素，確定翼尖小翼、機翼的打印壁厚為1mm，機身部位的打印壁厚為2mm;考慮拼接因素，各分解部位的拼接間隙預留0.2mm;考慮后期處理和無人機氣動外形因素，支撐全部設置在內表面;將機翼從橫向和縱向分解為四部分。模型修正

3D打印無人機案例分享以國內某型小型三角翼無人機為案例，采用3D打印技術仿制該無人機的主要工作流程如下:74將修正后的模型分別導入SLA打印機和FDM打印機，設置打印參數后開始實施打印。實施打印

3D打印無人機案例分享以國內某型小型三角翼無人機為案例，采用3D打印技術仿制該無人機的主要工作流程如下:8打印結束后，主要進行去除支撐、清洗、二次固化、研磨拋光、補土、上色等后期處理。SLA打印件下機后，及時去除支撐，對于薄壁件用干凈酒精快速清洗1次，時間不能超過2min，并立即吹干;其他部件第一次可用循環酒精清洗，第二次則用干凈酒精清洗，局部部位使用蘸酒精棉紗擦拭干凈;清洗結束后，立即用風槍吹掉打印件表面酒精，再用電吹風吹干;然后在日光、紫外線烘箱內進行10~～20min二次光固化，對于強度要求高的機身、機翼等部件的固化時間可延長至2h。后期處理

3D打印無人機案例分享以國內某型小型三角翼無人機為案例，采用3D打印技術仿制該無人機的主要工作流程如下:9原型機動力系統為DLA32型發動機，功率3.8HP、排量32CC，可適配18×8、18×10、19×8、20×8等尺寸的螺旋槳，3D打印無人機整體重量增加，計劃選配功率7.2HP、排量64CC的DLA64型發動機，并適配22×10、23×10、24×8、23×8等尺寸的螺旋槳。選配動力系統

3D打印無人機案例分享以國內某型小型三角翼無人機為案例，采用3D打印技術仿制該無人機的主要工作流程如下:10將處理之后的部件按照原型機結構進行黏合拼接組裝，重點是機翼分解的四部分的黏合和副翼與機翼之間的黏合。機翼部分先采用強力膠水進行拼接，外部接縫處用大力膠帶固定;副翼和機翼之間采用強力膠帶進行拼接，保證副翼的靈活性。拼接組裝成型

3D打印無人機案例分享以國內某型小型三角翼無人機為案例，采用3D打印技術仿制該無人機的主要工作流程如下:10將動力系統、飛控系統、導航系統、舵機、傳感器等電子