2024年度海南省二級建造師之二建市政工程實務練習題及答案一單選題(共60題)1、預應力混凝土連續梁懸臂澆筑施工中，頂、腹板縱向預應力筋的張拉順序一般為（）張拉，設計有要求時按設計要求。A.上左、下右對稱B.左右對稱C.右上、左下對稱D.上下、左右對稱【答案】D2、供熱管道中，占據空間大的補償器是（）。A.球形補償器B.方形補償器C.套管補償器D.波紋管補償器【答案】B3、管道放坡溝槽底部開挖寬度計算，不需考慮的因素是（）。A.管道外徑B.溝槽邊坡坡度C.管道兩側的支撐厚度D.管道兩側工作面寬度【答案】B4、（）多用于深埋或淺埋暗挖車站。A.矩形B.拱形C.圓形D.馬蹄形【答案】B5、在下列結構形式中，屬于水處理構筑物常用結構的是（）。A.鋼筋混凝土結構B.磚砌結構C.鋼結構D.土膜結構【答案】A6、石灰穩定土基層宜用（）進行拌合，拌合應均勻。A.固定式拌合機B.強制式拌合機C.移動式拌合機D.自落式拌合機【答案】B7、下列列舉的橋梁類型中，屬于按照用途劃分的是（）。A.特大橋、大橋、中橋、小橋B.污工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋C.跨河橋、跨線橋、棧橋D.公路橋、農用橋、人行橋【答案】D8、在瀝青路面中關于墊層的作用描述錯誤的是（）。A.改善土基的硬度和溫度情況B.保證面層和基層的強度穩定性和抗凍脹能力C.擴散由基層傳來的荷載應力D.減小土基所產生的變形【答案】A9、橋梁高度是指（）。A.設計洪水位至橋跨結構最下緣距離B.相鄰兩個橋墩之間的凈距C.行車路面標高至橋跨結構最下緣之間的距離D.橋面與低水位之間的高差【答案】D10、預制梁板吊裝時，吊繩與梁板的交角為（）時，應設置吊架或吊裝扁擔。A.45°B.60°C.75°D.90°【答案】A11、攤鋪在噴灑有粘層油的路面上鋪筑改性瀝青混合料時，宜使用（）。A.鋼筒式壓路機B.履帶式攤鋪機C.振動壓路機D.輪胎式壓路機【答案】B12、后張法預應力孔道壓漿時，水泥漿的強度應符合設計規定，設計無要求時不得低于（）MPa。A.25B.30C.35D.20【答案】B13、瀝青路面結構中，直接承受行車荷載作用的是（）。A.墊層B.基層C.面層D.底基層【答案】C14、改性瀝青混合料面層施工時，碾壓設備應緊跟攤鋪機，采取（）的方式慢速穩壓。A.低頻率、高振幅B.低頻率、低振幅C.高頻率、高振幅D.高頻率、低振幅【答案】D15、預應力筋外包層材料，嚴禁使用（）。A.聚氯乙烯B.聚乙烯C.聚丙烯D.HDPE【答案】A16、鋼板樁圍堰施打順序按施工組織設計規定進行，一般（）。A.由下游分兩頭向上游施打至合龍B.由上游開始逆時針施打至合龍C.由上游分兩頭向下游施打至合龍D.由上游開始順時針施打至合龍【答案】C17、下列關于給水排水管道地基處理的說法，不正確的是（）。A.槽底局部超挖200mm時，可回填原狀土，壓實度不小于原地基土密實度B.排水不良造成地基土擾動時，擾動深度在100mm以內，宜填天然級配砂石或砂礫處理C.排水不良造成地基土擾動時，擾動深度在300mm以內，但下部堅硬時，宜填卵石或塊石，并用礫石填充空隙并找平表面D.柔性管道地基處理宜采用砂樁、攪拌樁等復合地基【答案】A18、下列關于溝槽開挖說法中，錯誤的是（）。A.人工開挖溝槽，當溝槽挖深較大時，應按每層3m進行分層開挖B.采用機械挖槽時，溝槽分層的深度按機械性能確定C.人工開挖多層溝槽的層間留臺寬度：放坡開槽時不應小于0.8m，直槽時不應小于0.5m，安裝井點設備時不應小于1.5mD.槽底原狀地基土不得擾動【答案】A19、沉樁施工時不宜用射水方法的施工的土層（）。A.黏性土B.砂層C.卵石地層D.粉細砂層【答案】A20、水池構筑物滿水試驗時，正確的注水方法是（）。A.相鄰兩次注水時間間隔不少于48hB.注水分四次進行，每次注水為設計水深的1/4，水位上升速度每天不超過1mC.注水分三次進行，每次注水為設計水深的1/3，水位上升速度每天不超過2mD.注水分三次進行，每次注水為設計水深的1/3，水位上升速度每天不超過1m【答案】C21、確定基坑開挖方案的依據主要有（）和降排水要求。A.基坑支護結構設計B.基坑平面尺寸C.基坑深度D.基坑周邊環境【答案】A22、關于頂管工作井設備施工安全有關規定錯誤的是（）。A.施工供電應設置雙路電源，并能自動切換B.動力照明應分路供電，作業面移動照明應采用低壓供電C.起吊時工作井內人員應采用安全措施D.工作井上下作業時必須有聯絡信號【答案】C23、超前小導管是受力桿件，兩排小導管在縱向應有一定搭接長度，搭接長度一般不小于（）。A.0.5mB.1mC.1.5mD.2m【答案】B24、混凝土樁堆放層數不宜超過（）層。A.2B.3C.4D.5【答案】C25、關于熱拌瀝青混合料面層施工的說法，正確的是()。A.主干路、快速路宜采用兩臺(含)以上攤鋪機聯合攤鋪B.壓路機應從路中線向兩邊碾壓，碾壓速度應穩定而均勻C.碾壓開始溫度不低于160℃，碾壓結束的表面溫度不低于90℃D.路面完工后待自然冷卻，表面溫度低于60℃后，方可開放交通【答案】A26、關于裝配式預應力混凝土水池施工技術正確的是（）。A.壁板安裝前，兩側宜磨平壓光B.曲梁宜采用兩點吊裝C.現澆壁板混凝土時，應在縫寬最大時澆筑，同時采用混凝土應該提高一個等級D.用于接頭或拼縫的混凝土或砂漿，宜采取早強水泥【答案】C27、鋼絲繩必須有產品合格證。庫存超過（）年的鋼絲繩，使用前應進行檢驗，確認合格并形成文件后方可使用。A.0.5B.1C.1.5D.2【答案】B28、淺埋暗挖法的主要開挖方法中沉降較小的是（）。A.正臺階環形開挖法B.CRD法C.CD法D.雙側壁導坑法【答案】B29、城市垃圾填埋場泥質防水層施工質量檢驗項目，應包括滲水試驗和(??）檢測。A.平整度B.厚度C.壓實度D.坡度【答案】C30、下列危險性較大的分部分項專項方案中，需要進行專家論證的有（）A.滑模工程B.采用非常規起重方法，單件起吊50kN的梁板C.開挖深度15m的人工挖孔樁D.腳手架工程【答案】A31、關于打入樁施工技術要求的說法，錯誤的是()。A.水泥混凝土樁要達到100%設計強度并具有28d齡期B.在樁的打入過程中，應始終保持錘、樁帽和樁身在同一軸線上C.打密集群樁，一般是由前排向后排打D.打樁時以控制樁尖設計標高為主【答案】C32、燃氣管道的閥門安裝前應做強度試驗和（）試驗，不滲漏為合格，不合格者不得安裝。A.閉水B.嚴密性C.材質D.耐腐蝕【答案】B33、現場到貨36000m2HDPE膜，材料質量抽樣檢驗應分（）批進行。A.2B.3C.4D.5【答案】C34、單管高壓噴射注漿法噴射的介質為()。A.水泥漿液B.凈水C.空氣D.膨潤土泥漿【答案】A35、對大中型水池，做滿水試驗進行外觀觀測時，要求（）。A.充水至池壁底部的施工縫以上，檢查底板的抗滲質量B.充水至設計水深的1/3處，檢查池壁四周及池底的抗滲質量C.充水至池底一定高度后，檢查池底部抗滲質量D.必須充水至設計水深的1/2處，檢查池底的抗滲質量【答案】A36、關于水泥混凝土路面的接縫不正確的是（）。A.橫向接縫可分為橫向縮縫、脹縫和橫向施工縫；B.快速路、主干路的橫向縮縫應加設拉桿；C.橫向接縫和縱向接縫垂直D.設置接縫是為了避免溫度應力引起的開裂。【答案】B37、進行索賠須有正當索賠理由和充分依據，索賠事件發生（）內，向監理工程師發出索賠意向通知。A.15dB.45dC.28dD.60d【答案】C38、在城鎮供熱管網閉式系統中，一次熱網與二次熱網采用（）連接。A.流量限制器B.熱交換器C.水處理器D.溫度控制器【答案】B39、預應力混凝土連續梁懸臂澆筑施工中，頂、腹板縱向預應力筋的張拉順序一般為（）張拉，設計有要求時按設計要求。A.上左、下右對稱B.左右對稱C.右上、左下對稱D.上下、左右對稱【答案】D40、（2021年第1批真題）如設計無要求，預應力鋼筋混凝土懸臂蓋梁拆除底模的時間應在（）。A.蓋梁混凝土強度達到設計強度的75%后B.蓋梁混凝土強度達到設計強度后C.預應力張拉完成后D.孔道壓漿強度達到設計強度后【答案】D41、燃氣管道穿越不通航河流河底時，根據水流沖刷條件確定管道至規劃河底的覆土厚度不應小于（）。A.0.3mB.0.5mC.0.8mD.1.0m【答案】B42、噴錨暗挖（礦山）法施工隧道的襯砌主要為（）襯砌。A.復合式B.整體式C.等截面直墻式D.變截面曲墻式【答案】A43、（）不宜在永久性隔水工程中使用。A.沉箱B.地下連續墻C.鋼板樁D.注漿帷幕【答案】D44、（2021年第2批真題）在黏土中施打鋼板樁時，不宜使用的方法是（）。A.捶擊法B.振動法C.靜壓法D.射水法【答案】D45、關于先張和后張預應力梁施工的說法，錯誤的是（）。A.兩者使用的預制臺座不同B.預應力張拉都需采用千斤頂C.兩者放張順序一致D.后張法應力管道需壓漿處理【答案】C46、下列關于各種開挖方法的描述中錯誤的是（）。A.單側壁導坑法適用于地層差、跨度小于等于14m，沉降較小，防水好B.中洞法適用于小跨度、連續使用可擴成大跨度，沉降小，防水效果差C.側洞法適用于小跨度、連續使用可擴成大跨度，沉降大，防水效果差D.柱洞法適用于多跨多層結構，沉降大，防水效果差【答案】A47、下列方法中，用于排水管道更新的是（）。A.纏繞法B.內襯法C.爆管法D.噴涂法【答案】C48、按熱力管網系統形式分，一次補充熱媒量大，直接消耗一次熱媒，中間設備極少的是（??）。A.閉式系統B.開式系統C.蒸氣系統D.凝水系統【答案】B49、根據《混凝土外加劑應用技術規范》有關規定，低溫施工時，終凝時間不得大于()h。A.10B.12C.13D.15【答案】A50、驗收批一般項目驗收合格標準是：實測（允許偏差）項目抽樣檢驗的合格率應達到（），且超差點的最大偏差值應在允許偏差值的（）倍范圍內。A.70%，1B.80%，1.5C.70%，1.5D.80%，1【答案】B51、泥漿護壁施工期間護筒內的泥漿面應高出地下水位()m以上，在清孔過程中應不斷置換泥漿，直至灌注水下混凝土。A.0.5B.0.8C.1.0D.1.2【答案】C52、（2020年12月真題）安裝后需進行管道吹掃，強度試驗和嚴密性試驗的是（）管道。A.供熱B.供水C.燃氣D.排水【答案】C53、依據規定，注冊建造師本人無法修改所簽章的施工管理文件時，應由所在企業指定()簽字用章。A.項目安全負責人B.項目技術負責人C.注冊一級建造師D.同等資格條件注冊建造師【答案】D54、關于支架立柱安裝的說法，錯誤的是()。A.支架立柱應落在有足夠承載力的地基上B.立柱底端可直接放置于硬質黏土層上C.在凍脹地區冬期施工時應采取防止凍脹措施D.多層支架的上下層立柱的中心線對齊【答案】B55、城市排水泵站中的溢流井的功能是()A.調節水量B.緊急排放C.作為水泵出水口D.穩定出水井水位【答案】D56、索賠事件發生（）內，施工單位應向監理工程師發出索賠意向通知書。A.7dB.15dC.20dD.28d【答案】D57、填石路堤宜選用（）t以上的振動壓路機或者（）t以上的輪胎壓路機或（）t的夯錘壓實。A.12；25；2.5B.15；20；3C.18；15；3.5D.12；15；3【答案】A58、關于選擇注漿法的說法，正確的是（）。A.在砂卵石地層中宜采用高壓噴射注漿法B.在黏土層中宜采用劈裂或電動硅化注漿法C.在砂層中宜采用滲入注漿D.在淤泥質軟土層中宜采用劈裂注漿法【答案】B59、鋼板樁圍堰施打順序按施工組織設計規定進行，一般（）。A.由下游分兩頭向上游施打至合龍B.由上游開始逆時針施打至合龍C.由上游分兩頭向下游施打至合龍D.由上游開始順時針施打至合龍【答案】C60、HDPE膜材料質量抽樣檢驗應由（）送到專業機構檢測。A.建設單位B.供貨單位C.施工單位D.監理單位【答案】A二多選題(共20題)1、盾構法施工隧道的優點有（）。A.不影響周邊交通B.對附近居民干擾少C.適宜于建造覆土較深的隧道D.不受風雨氣候影響E.對結構斷面尺寸多變的區段適應能力較好【答案】ABCD2、混凝土配合比的設計步驟包括（）。A.初步配合比設計階段B.試驗室配合比設計階段C.基準配合比設計階段D.施工配合比設計階段E.配合比實施使用階段【答案】ABCD3、使用IC卡進行勞務實名制管理可實現的管理功能有（）。A.人員信息管理B.門禁管理C.工資管理D.實時跟蹤E.考勤管理【答案】ABC4、關于大體積混凝土澆筑的說法，正確的有（）。A.優化混凝土配合比，減少水泥用量B.采用水化熱低的水泥C.澆筑溫度大于35℃D.減小澆筑層厚度E.采用埋設冷卻水管，用循環水降低混凝土溫度【答案】ABD5、鋼筋混凝土板樁圍堰適用于（）河床。A.黏性土B.粉性土C.砂類土D.碎石類土E.巖石類【答案】ACD6、單跨跨徑為15m的隧道，可采用（）。A.全斷面法B.CD法C.CRD法D.雙側壁導坑法E.單側壁法【答案】BCD7、（2019年真題）沉井施工的輔助下沉法包括（）。A.觸變泥漿套助沉B.堆載助沉C.空氣幕助沉D.機械擠壓助沉E.震動助沉【答案】AC8、模板支架系統設置預拱度需要考慮的因素有（）。A.支架基礎受載后的沉降B.支架系統設計計算的荷載C.設計文件要求的預拱度D.支架承受荷載后的彈性變形E.桿件接頭處的非彈性變形【答案】ACD9、地下水的控制方法主要有（）。A.降水B.注漿C.截水D.冷凍E.回灌【答案】AC10、關于柱式墩臺施工要求，正確的有（）。A.墩臺柱與承臺基礎接觸面應鑿毛處理，清除鋼筋污銹B.澆筑墩臺柱混凝土時，應鋪同配合比的水泥砂漿一層C.柱身高度內有系梁連接時，系梁應與柱同步澆筑D.V形墩柱混凝土應對稱澆筑E.分層澆筑時，接縫應按施工縫處理【答案】ABCD11、下列施工安全檢查項目中，屬于季節性專項檢查的有（）。A.防暑降溫B.施工用電C.高處作業D.防臺防汛E.防凍防滑【答案】AD12、地下連續墻施工時，泥漿應根據地質和地面沉降控制要求經試配確定，并在泥漿配制和挖槽施工中對泥漿的（）等主要技術性能指標進行檢驗和控制。A.相對密度B.黏度C.含砂率D.pH值E.水的含量【答案】ABCD13、下列給水排水管道工程施工質量控制應符合的規定，符合規范的有（）。A.各分項工程應按照施工技術標準進行質量控制B.每分項工程完工后，應進行檢驗C.相關各分項工程之間，必須進行交接檢驗D.所有隱蔽分項工程必須進行隱蔽驗收E.未經檢驗或驗收不合格不得進行下道分項工程【答案】ACD14、瀝青混合料面層施工質量驗收的主控項目有（）。A.原材料B.壓實度C.面層厚度D.平整度E.彎沉值【答案】ABC15、下列分項工程中，需要編制安全專項方案并進行專家論證的是（）。A.跨度為30m的鋼結構安裝工程B.開挖深度5m的基坑降水工程C.架體高度20m的懸挑式腳手架工程D.單件起吊重量為80kN的預制構件E.搭設高度8m的混凝土模板支撐工程【答案】BC16、水泥混凝土路面的混凝土配合比設計應滿足的指標要求有（）。A.彎拉強度B.抗壓強度C.工作性D.耐久性E.經濟性【答案】ACD17、壓力管道試驗準備工作包括（）。A.試驗管段所有敞口應封閉，不得有滲漏水現象B.試驗管段不得用閘閥做堵板，不得含有消火栓、水錘消除器、安全閥等附件C.水壓試驗前應清除管道內的雜物D.應做好水源引接、排水等疏導方案E.管道未回填土且溝槽內無積水【答案】ABCD18、關于應重新組織專家論證專項施工方案的說法，正確的有()。A.根據專家論證意見進行修改后通過的專項施工方案B.設計變更確需修改的專項施工方案C.工程結構變化確需修改的專項施工方案D.施工人員變化確需修改的專項施工方案E.規劃調整確需修改的專項施工方案【答案】BC19、壓力管道試驗準備工作包括（）。A.試驗管段所有敞口應封閉，不得有滲漏水現象B.試驗管段不得用閘閥做堵板，可含有消火栓等附件C.水壓試驗前應清除管道內的雜物D.應做好水源引接、排水等疏導方案E.管道未回填土且溝槽內無積水【答案】ACD20、關于施工方案主要內容包括()。A.四新技術措施B.季節性措施C.施工機具的選擇D.施工方法的確定E.施工現場人員生活安排【答案】ABCD三大題(共10題)1、某城市熱力管道工程，施工單位根據設計單位提供的平面控制網點和城市水準網點，按照支線、支干線、主干線的次序進行了施工定線測量后，用皮尺丈量定位固定支架、補償器、閥門等的位置。在熱力管道實施焊接前，根據焊接工藝試驗結果編寫了焊接工藝方案，并按該工藝方案實施焊接。在焊接過程中，焊接縱向焊縫的端部采用定位焊，焊接溫度在一1℃以下焊接時，先進行預熱后焊接，焊縫部位的焊渣在焊縫未完全冷卻之前經敲打而除去。在焊接質量檢驗過程中，發現有不合格的焊接部位，經過三次返修后達到質量要求標準。【問題】1．施工單位在管線工程定線測量時有何不妥之處?并改正。2．焊接工藝方案應包括哪些主要內容?3．判斷該施工單位在焊接過程中和焊接質量檢驗過程中存在哪些不妥之處?并改正。4．熱力管道焊接質量的檢驗次序是怎樣的?【答案】1．施工單位在管線工程定線測量時的不妥之處。(1)不妥之處：按照支線、支干線、主干線的次序進行施工定線測量。正確做法：應按主干線、支干線、支線的次序進行施工定線測量。(2)不妥之處：用皮尺丈量定位固定支架、補償器、閥門等的位置。正確做法：管線中的固定支架、地上建筑、檢查室、補償器、閥門可在管線定位后，用鋼尺丈量方法定位。2．焊接工藝方案應包括的主要內容。(1)母材性能和焊接材料。(2)焊接方法。(3)坡口形式及制作方法。(4)焊接結構形式及外形尺寸。(5)焊接接頭的組對要求及允許偏差。(6)焊接電流的選擇。(7)檢驗方法及合格標準。3．施工單位在焊接過程中和焊接質量檢驗過程中存在的不妥之處。2、某項目部在北方地區承擔某城市主干路道路工程施工任務，設計快車道寬11．25m，輔路寬9m。項目部應業主要求，將原計劃安排在Z009年4月初施工的瀝青混凝土面層，提前到2008年11月上、中旬，搶鋪出一條快車道，以緩解城市交通。【問題】1．為保證本次瀝青面層的施工質量應準備幾臺攤鋪機，如何安排施工操作?2．在臨近冬季施工的低溫情況下，瀝青面層采用的“三快一及時”方針是什么?碾壓溫度和碾壓終了溫度各控制在多少度(℃)?3．瀝青混凝土按礦料最大粒徑可分為哪四種?4．瀝青混凝土配合比設計中采用的馬歇爾試驗技術指標有哪五項內容?【答案】1．為保證本次瀝青面層的施工質量，對城市主干路應采用兩臺以上攤鋪機(本工程可備兩臺)成梯隊作業，聯合攤鋪全幅一氣呵成，相鄰兩幅之間重疊5～10cm，前后兩機相距10～30m。攤鋪機應具有自動調平、調厚，初步振實、熨平及調整攤鋪寬度的裝置。2．在臨近冬季施工的低溫情況下，瀝青面層采用的“三快一及時”是：“陜卸、快鋪、快平”和“及時碾壓成型”。碾壓溫度為120～150℃，碾壓終了溫度控制在65～80℃。3．礦料最大粒徑主要有：粗粒式、中粒式、細粒式、砂粒式四種。4．瀝青混凝土配合比設計中采用的馬歇爾試驗技術指標有：穩定度、流值、空隙率、瀝青飽和度和殘留穩定度五項。3、某沿海城市電力隧道內徑為3.5m，全長4.9km，管頂覆土厚度大于5m，采用頂管法施工，合同工期1年，檢查井兼作工作坑，采用現場制作沉井下沉的施工方案。電力隧道沿著交通干道走向，距交通干道側石邊最近處僅2m左右。離隧道軸線8m左右，有即將入地的高壓線，該高壓線離地高度最低為15m。單節混凝土管長2m，自重10t，采用20t龍門吊下管。隧道穿越一個廢棄多年的污水井。上級公司對工地的安全監督檢查中，有以下記錄：(1)項目部對本工程作了安全風險源分析，認為主要風險為正、負高空作業，地面交通安全和隧道內施工用電，并依此制定了相應的控制措施。(2)項目部編制了安全專項施工方案，分別為施工臨時用電組織設計，沉井下沉施工方案。(3)項目部制定了安全生產驗收制度。問題：1.工程還有哪些安全風險源未被辨識?對此應制定哪些控制措施?2.項目部還應補充哪些安全專項施工方案?說明理由。3.針對本工程，安全驗收應包含哪些項目?【答案】1.尚有隧道內有毒有害氣體，以及高壓電線電力場。為此必須制定有毒有害氣體的探測、防護和應急措施;必須制定防止高壓電線電力場傷害人身及機械設備的措施。2.應補充沉井制作的模板方案和腳手架方案，補充龍門吊的安裝方案。理由：本案中管道內徑為3.5m，管頂覆土大于5m，故沉井深度將達到10m左右，現場預制即使采用分三次預制的方法，每次預制高度仍達3m以上，必須搭設腳手架和模板支撐系統。因此，應制定沉井制作的模板方案和腳手架方案，并且注意模板支撐和腳手架之間不得有任何聯系。本案中，隧道用混凝土管自重大，采用龍門吊下管方案，按規定必須編制龍門吊安裝方案，并由專業安裝單位施工，安全監督站驗收。3.本工程安全驗收應包括以下內容：沉井模板支撐系統驗收、腳手架驗收、臨時施工用電設施驗收、龍門吊安裝完畢驗收、個人防護用品驗收、沉井周邊及內部防高空墜落系列措施驗收。4、某項目部承接一項直徑為4.8m的隧道工程：起始里程為DK10+100，終點里程為DK10+868，環寬為1.2m，采用土壓平衡盾構施工。盾構隧道穿越地層主要為淤泥質黏土和粉砂土，項目施工過程中發生了以下事件：事件一：盾構始發時，發現洞口處地質情況與勘察報告不符，需改變加固形式，加固施工造成工期延誤10天，增加費用30萬。事件二：盾構側面下穿一座房屋后，由于項目部設定的盾構土倉壓力過低，造成房屋最大沉降達到50mm。穿越后房屋沉降繼續發展，項目部采用二次注漿進行控制。最終房屋出現裂縫。維修費用為40萬。事件三：隨著盾構逐漸進入全斷面粉砂地層，出現掘進速度明顯下降現象，并且刀盤扭矩和總推力逐漸增大，最終停止盾構推進。經分析為粉砂流塑性過差引起，項目部對粉砂采取改良措施后繼續推進，造成工期延誤5天，費用增加25萬元。區間隧道貫通后計算出平均推進速度為8環/天。問題：1.事件一、二、三中，項目部可索賠的工期和費用各是多少，說明理由。2.事件二中二次注漿應采用什么漿液？3.事件三中采用何種材料可以改良粉砂的流塑性？4.整個隧道掘進的完成時間是多少天（寫出計算過程）？【答案】1.事件一、二、三中，項目部可索賠的工期和費用各是多少，說明理由。答：事件一，項目部可以索賠工期10天，費用30萬，因為勘察報告由發包方提供，發包方應對其準確性負責；事件二，40萬費用，不可索賠，由于項目部設定的盾構土倉壓力過低，這是該項目部施工不當造成，所以不能索賠；事件三，25萬費用，不可索賠，因為粉砂流塑性過差是施工方的責任。2.事件二中二次注漿應采用什么漿液？答：可以采用化學漿液。3.事件三中采用何種材料可以改良粉砂的流塑性？答：一般使用的改良材料有礦物質（如膨潤土泥漿）、界面活性劑系（如泡沫）、高吸水性樹脂和水溶性高分子材料四類，可單獨或組合使用。4.整個隧道掘進的完成時間是多少天（寫出計算過程）？答：隧道總長度：868-100=768m掘進時間總長768÷（1.2×8）=80天。5、背景資料:甲公司中標城市立交橋工程，樁基礎為端承樁，承臺墩柱蓋梁均為現澆施工，上部T型梁為現場預制，采用先張法進行預應力張拉。地質資料反映，地面下25m左右位置為硬巖，硬巖上部為粉砂土和流砂。項目部采用泥漿護壁成孔方式進行鉆孔灌注樁施工，成孔設備前期用反循環鉆機，鉆孔至巖層后改用沖擊鉆鉆進到巖層2m，在施工中部分樁發生了塌孔事件。本工程墩柱高4～10m，斷面為六角形，采用對扣式定型模板，在拆模后發現8m以上的四根墩柱混凝土有質量缺陷，在墩柱下部模板接縫附近的棱角部位，混凝土出現蜂窩現象。項目部編制了現場預制梁的施工方案，并編制了施工流程：①安裝模板；②穿預應力筋及安放非預應力鋼筋骨架；③澆筑混凝土；④張拉預應力筋；⑤拆除模板；⑥養護混凝土；⑦放張預應力筋；⑧構件吊移；⑨清理臺座、刷隔離劑。因T型梁吊裝和運輸的原因，項目部將施工現場附近的10棵樹私自砍伐掉，遭到了城市綠化行政主管部門的警告。【問題】1.結合案例背景，分析本工程中發生塌孔的最主要原因是什么2.結合案例背景回答墩柱拆模后，下部的棱角局部出現蜂窩現象的可能原因是什么3.將本工程先張法施工工藝流程的工序進行排序（用序號即可）。4.本工程中，對于影響施工的10棵樹應如何處理【答案】1.發生塌孔的原因可能是：地質條件中上部地層為粉砂土和流砂，且反循環鉆機相對于正循環鉆機而言，護壁效果差，而更換沖擊鉆進行鉆孔后，對已經成孔的孔壁有振動，進而造成塌孔。2.可能的原因是：①因為蜂窩現象出現在墩柱棱角部位，可能是模板拼裝不緊密，模板接頭沒有做好密封，造成漏漿現象；②混凝土振搗不到位，因為出現質量問題的是8m以上的墩柱下部，振搗可能存在操作問題，出現漏振或者過振。3.先張法（臺座法）施工主要工藝流程是：⑨清理臺座、刷隔離劑→②穿預應力筋及安放非預應力鋼筋骨架一④張拉預應力筋→①安裝模板→③澆筑混凝土→⑥養護混凝土→⑤拆除模板→⑦放張預應力筋→⑧構件吊移。4.對于影響施工的10棵樹，施工單位不能私自進行砍伐，如的確影響施工確需砍伐城市樹木，也必須經城市人民政府城市綠化行政主管部門批準，并按照國家有關規定補植樹木或者采取其他補救措施。6、背景資料：A公司中標一地下工程．其中基坑深6m，因土質較好，周圍又不受施工場地限制，A公司采用明挖基坑，噴錨支護的方法。施工方案得到批準。中標后A單位把基坑土方開挖分包給不具備安全資質的B公司。B公司施工時把大量挖土棄置于基坑頂部。建設單位及監理單位發現后對B公司勸阻，但B公司不予理會。基坑施工時為加快進度，B公司采用了一次開挖到底，再一起加固的方案。在基坑施工至5m深時，基坑變形速率明顯加快，坑頂處土層出現大量裂縫，B公司對此沒有在意，繼續加快開挖速度。不久，基坑出現坍塌征兆，A公司項目部立刻組織民工搶險加固，在搶險加固過程中基坑一側土方坍塌，造成2死3傷的事故。項目經理處理了事故現場，2d后寫了書面報告上報企業主管部門及有關單位，并按事故處理有關規定組成調查組開展調查。完成調查報告后，經項目經理簽字，報企業安全主管部門。問題：1．B公司基坑開挖施工哪些地方做錯了?說明理由。2．寫出本工程基坑施工時出現的安全隱患。3．A公司項目經理此次事故中的錯誤是什么?4．本工程基坑邊坡穩定的措施是什么?【答案】1．首先，B公司承攬工程應該具有安全資質。施工中出現安全隱患，應聽從建設單位及監理單位的勸阻，改進施工方法。采用了一次開挖到底再一起加固的方案是錯誤的，應逐層開挖、逐層加固，每層的深度不超過2m。分層開挖、逐層進行噴錨加固，才能保證開挖部分的土體穩定。2．本工程基坑施工時出現的安全隱患有：(1）開挖深度達5m的土方沒有進行加固。(2）B公司開挖施工時把大量挖土棄置于基坑頂部。(3）基坑變形速率明顯加快，坑頂處土層出現大量裂縫。基坑邊坡穩定的影響因素還有：(1）沒有按設計坡度進行邊坡開挖；(2）基坑邊坡坡頂堆放材料、土方及運輸機械車輛等增加了附加荷載；(3）基坑降排水措施不力，地下水未降至基底以下，而地面雨水、基坑周圍地下給水排水管線漏水滲流至基坑邊坡的土層中，使土體濕化，土體自重加大，增加土體中的剪應力；(4）基坑開挖后暴露時間過長，經風化而使土體變松散；(5）基坑開挖過程中，未及時刷坡，甚至挖反坡，使土體失去穩定性。3．A公司項目經理此次事故中的錯誤如下：(1）A公司項目部不應將基坑開挖施工分包給不具備安全資質的B公司。(2）B公司沒有按施工方案施工，A公司應該制止。如果B公司不聽勸阻，應終止合同。(3）基坑出現坍塌兇兆，A公司應以人身安全為第一要務，及早撤離現場。7、【背景資料】A公司中標一城市主干道拓寬改造工程，道路基層結構為150mm石灰土和400mm水泥穩定碎石，面層為150mm瀝青混凝土。總工期為7個月。開工前，項目部做好了施工交通準備工作，以減少施工對群眾社會經濟生活的影響；并根據有關資料，結合工程特點和自身施工能力編制了工程施工方案和質量計劃。方案確定水泥穩定碎石采用集中廠拌，為確保質量采取以下措施：水泥應有出廠合格證與生產日期，復驗合格方可使用；集料過篩，質量、級配符合設計和規范要求；拌合用水的水質應符合《混凝士用水標準》JGJ63-2006規定。質量計劃確定瀝青混凝土面層為關鍵工序，制定了面層施工專項方案，安排鋪筑面層試驗路段，試驗包括以下內容：（1）通過試拌確定拌合機的操作工藝，考查計算機的控制及打印裝置的可信度；（2）通過試鋪確定透層油的噴灑方式和效果，攤鋪、壓實工藝及松鋪系數；（3）建立用鉆孔法與核子密度儀無破損檢測路面密度的對比關系。確定壓實度的標準檢測方法。（4）檢測試驗段的滲水系數。水泥穩定碎石分兩層施工。施工中發現某段成品水泥穩定碎石基層表面出現部分橫向收縮裂縫。【問題】1.工程施工前施工交通準備工作包括哪些內容？2.補充背景中確保水泥穩定碎石料出廠質量的措施。3.補充面層試驗路段的試驗內容。【答案】1.進行現況交通調查，設計交通導行方案，報交通管理和道路管理部門的批準：按方案修建臨時便棧（橋），設置圍擋；按照有關規定設置臨時交通導行標志，設置路障、隔離設施、夜間警示信號；組織現場人員協助交通管理部門疏導交通。2.嚴格按設計配合比配料，計量準確、拌合均勻，含水量符合施工要求。3.檢驗各種施工機械的類型、數量及組合方式是否匹配；驗證瀝青混合料生產配合比設計，提出生產的標準配合比和最佳瀝青用量。4.可能原因有水泥含量過高（配合比不適當），含水量過高（含水量不符合要求），養護不周（養護天數不足，灑水不足）。8、背景材料：某公司承建一市區道路改建工程，其中有一座居民區過街天橋，主梁為三跨單箱雙室鋼箱梁，高850mm，跨徑為16．5m+20．0m+16．5m；主梁和梯道設有圓墩柱支撐，墩柱為杯口基礎；基礎下設φ1200mm鉆孔灌注樁，深20．0m，分別設在主干道的綠化隔離帶內；鋼箱梁分為三段預制，現場拼裝焊接。施工過程發生如下事件：事件一、為避免泥漿污染和地下潛水干擾，項目部將機械成孔改為人工挖孔施工，同時將灌注樁徑擴大為φ1500mm，深度減至17．0m。事件二、吊運鋼梁正值6月初，為滿足施工工期要求，深夜吊運安裝鋼箱梁遭到附近居民投訴，被城管部門停工5d。問題：1．本工程開工前應做好哪些準備工作（至少寫出4條）2．給出事件一項目部變更樁基施工方案應注意事項。（至少寫出3條）3．分析事件二中遭到居民投訴原因。4．被城管部門停工5d，項目部可否提出索賠。【答案】1．開工前應做好如下準備工作：1）、施工現場位于市區，應對施工環境進行調查，走訪鄰近單位和居委會；2）、現場地下管線復雜，必須在勘探資料基礎上進行調研和坑探，確定管線準確位置和使用狀況；3）、對運輸吊裝路線進行調查；4）、臨時支架報有關部門審批。2．修改施工方案應注意如下事項：1)、取得變更設計：混凝土灌注樁樁徑由1200mm改為1500mm、長度由20．0m改為17．0m，應由原設計單位進行重新計算和驗算，由設計單位給出變更設計，監理單位向施工單位下發變更通知單。2）、屬于施工方案的重要變動，應按有關規定重新編制施工方案，并辦理相應的變更手續報批后執行。3）、人工挖孔樁開挖深度超過16m，屬于危險性較大的分部分項工程，應按照有關規定編寫專項施工方案，由施工單位組織有關人員召開專家論證會。3．遭居民投訴可能原因：施工噪聲和燈光擾民。4．被城管部門停工5d項目部不能提出索賠。理由：因為作為一個有經驗的承包人能夠合理預見到背景事件的發生，項目部在施工安排應考慮這些因素，調整施工部署。9、某公司承建城市主干路，道路結構層為土質路基，砂礫墊層，二灰碎石基層，混凝土面層。根據施工合同約定，2017年7月1日開工，竣工日期為2018年3日。項目部進場后在現場取土樣并送某質量檢測單位進行擊實試驗。填方段施工前，施工單位可供選擇的填料有：砂礫、黏土、腐殖土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊、鹽漬土。施工單位選擇了合適的填料并取樣試驗，經監理工程師批準后實施。當填筑到路基頂層時，檢查了平整度、寬度、橫坡、壓實度等指標，合格率均達到了85%，施工單位認為合格，準備報請監理工程師驗收。瀝青混凝土面層施工正值冬期，運輸采取覆蓋保溫措施；對下承層積水用掃帚將其分掃在基層表面，即進行瀝青攤鋪碾壓。2018年7月道路出現了車轍，部分區域有松散現象。<1>、項目部在取土樣檢測中應進行何種擊實試驗？經擊實試驗測定哪兩個土樣指標？<2>、填土方路基填料中哪些填料可以使用？施工單位認為路基合格不正確，請改正。<3>、補充瀝青混凝土面層冬季施工要求。<4>、分析路面出現車轍與松散的原因。【答案】<1>、重型擊實試驗