船舶停靠歸誰管理制度一、總則（一）目的為規(guī)范公司船舶停靠管理，明確船舶停靠過程中涉及的各方職責(zé)，確保船舶停靠安全、有序、高效，保障公司運(yùn)營(yíng)利益，特制定本管理制度。（二）適用范圍本制度適用于公司所有船舶的停靠管理，包括但不限于自有船舶、租賃船舶以及臨時(shí)調(diào)用的船舶。（三）基本原則1.安全第一原則：始終將船舶停靠安全放在首位，嚴(yán)格遵守相關(guān)安全規(guī)定和操作規(guī)程，確保船舶、人員及周邊環(huán)境安全。2.職責(zé)明確原則：清晰界定船舶停靠過程中各部門、各崗位的職責(zé)，避免職責(zé)不清導(dǎo)致的管理混亂。3.高效協(xié)同原則：各相關(guān)部門和崗位要密切配合，協(xié)同工作，提高船舶停靠效率，減少停靠時(shí)間，降低運(yùn)營(yíng)成本。4.合規(guī)合法原則：嚴(yán)格遵守國家法律法規(guī)、行業(yè)規(guī)范以及港口管理規(guī)定，依法依規(guī)進(jìn)行船舶停靠作業(yè)。二、船舶停靠的申請(qǐng)與審批（一）申請(qǐng)部門及職責(zé)1.業(yè)務(wù)部門根據(jù)業(yè)務(wù)需求，提前規(guī)劃船舶停靠計(jì)劃，并填寫《船舶停靠申請(qǐng)表》。申請(qǐng)表應(yīng)詳細(xì)注明船舶基本信息（船名、船型、載重噸等）、預(yù)計(jì)停靠時(shí)間、停靠港口、停靠目的（裝卸貨、維修保養(yǎng)、船員換班等）、貨物信息（如有）等內(nèi)容。對(duì)船舶停靠的必要性和合理性進(jìn)行初步評(píng)估，并提交相關(guān)業(yè)務(wù)資料作為支撐，如運(yùn)輸合同、貨物清單、維修計(jì)劃等。2.調(diào)度部門負(fù)責(zé)審核業(yè)務(wù)部門提交的《船舶停靠申請(qǐng)表》，重點(diǎn)審查停靠計(jì)劃與公司整體運(yùn)營(yíng)安排是否沖突，船舶運(yùn)力是否滿足業(yè)務(wù)需求等。根據(jù)審核情況，對(duì)停靠申請(qǐng)?zhí)岢稣{(diào)整建議或批準(zhǔn)意見，并及時(shí)反饋給業(yè)務(wù)部門。（二）審批流程1.初審：業(yè)務(wù)部門將填寫完整的《船舶停靠申請(qǐng)表》及相關(guān)資料提交給調(diào)度部門，調(diào)度部門在[X]個(gè)工作日內(nèi)完成初審。2.復(fù)審：初審?fù)ㄟ^后，調(diào)度部門將申請(qǐng)表及相關(guān)資料轉(zhuǎn)交給運(yùn)營(yíng)管理部門進(jìn)行復(fù)審。運(yùn)營(yíng)管理部門從運(yùn)營(yíng)成本、資源配置等方面進(jìn)行綜合評(píng)估，在[X]個(gè)工作日內(nèi)給出復(fù)審意見。3.終審：復(fù)審?fù)ㄟ^后，申請(qǐng)表及相關(guān)資料提交給公司分管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行終審。分管領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)公司戰(zhàn)略和運(yùn)營(yíng)情況做出最終審批決定，審批結(jié)果應(yīng)在[X]個(gè)工作日內(nèi)反饋給調(diào)度部門。（三）特殊情況處理如遇緊急情況需要臨時(shí)停靠船舶，業(yè)務(wù)部門應(yīng)在第一時(shí)間向調(diào)度部門口頭報(bào)告情況，并在后續(xù)[X]小時(shí)內(nèi)補(bǔ)辦《船舶停靠申請(qǐng)表》及相關(guān)審批手續(xù)。調(diào)度部門應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，優(yōu)先處理緊急停靠申請(qǐng)，確保船舶安全停靠。三、船舶停靠前的準(zhǔn)備工作（一）信息溝通1.業(yè)務(wù)部門與港口溝通在船舶預(yù)計(jì)停靠時(shí)間前[X]天，業(yè)務(wù)部門應(yīng)與停靠港口相關(guān)部門取得聯(lián)系，確認(rèn)港口的靠泊條件（泊位水深、長(zhǎng)度、潮汐情況等）、作業(yè)安排（裝卸設(shè)備、作業(yè)時(shí)間等）以及港口相關(guān)規(guī)定和要求。將港口反饋的信息及時(shí)傳達(dá)給調(diào)度部門和船舶所屬部門，以便做好相應(yīng)準(zhǔn)備。2.公司內(nèi)部溝通協(xié)調(diào)調(diào)度部門根據(jù)船舶停靠計(jì)劃，組織召開船舶停靠協(xié)調(diào)會(huì)，參會(huì)人員包括業(yè)務(wù)部門、船舶所屬部門、機(jī)務(wù)部門、船員管理部門等。在協(xié)調(diào)會(huì)上，明確各部門在船舶停靠期間的職責(zé)和工作任務(wù)，協(xié)調(diào)解決可能出現(xiàn)的問題，確保各項(xiàng)準(zhǔn)備工作有序進(jìn)行。（二）船舶檢查與維護(hù)1.機(jī)務(wù)部門在船舶停靠前，機(jī)務(wù)部門應(yīng)安排專業(yè)人員對(duì)船舶進(jìn)行全面檢查，重點(diǎn)檢查船舶的機(jī)械設(shè)備、電氣系統(tǒng)、消防設(shè)備、救生設(shè)備等是否處于良好狀態(tài)。根據(jù)檢查結(jié)果，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行維修和保養(yǎng)，確保船舶在停靠期間能夠正常運(yùn)行，避免因設(shè)備故障影響停靠作業(yè)和安全。2.船員自查船員在船舶停靠前，應(yīng)對(duì)船舶的各個(gè)部位進(jìn)行自查，包括艙室、甲板、機(jī)艙等，確保船舶整潔、衛(wèi)生，無安全隱患。對(duì)船舶的航海儀器、通訊設(shè)備等進(jìn)行調(diào)試和檢查，保證其正常工作，以便在停靠期間能夠及時(shí)獲取信息和進(jìn)行必要的操作。（三）文件與資料準(zhǔn)備1.船舶相關(guān)文件船員應(yīng)準(zhǔn)備好船舶的各類證書和文件，如船舶國籍證書、船舶檢驗(yàn)證書、最低安全配員證書、油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)或其他財(cái)務(wù)保證證書等，并確保證書在有效期內(nèi)。整理好船舶的航海日志、輪機(jī)日志、貨物記錄等相關(guān)資料，以備港口檢查和公司內(nèi)部查閱。2.業(yè)務(wù)文件業(yè)務(wù)部門應(yīng)準(zhǔn)備好與船舶停靠相關(guān)的業(yè)務(wù)文件，如運(yùn)輸合同、提單、貨物清單、報(bào)關(guān)單等，確保文件齊全、準(zhǔn)確，符合港口和海關(guān)等部門的要求。四、船舶停靠期間的管理（一）靠泊作業(yè)管理1.引航與靠泊操作根據(jù)港口規(guī)定和船舶實(shí)際情況，安排專業(yè)引航員引領(lǐng)船舶靠泊。引航員登船后，船員應(yīng)積極配合引航員的指揮，按照引航員的指令進(jìn)行船舶操作，確保船舶安全、準(zhǔn)確地靠上指定泊位。在靠泊過程中，船長(zhǎng)要密切關(guān)注船舶動(dòng)態(tài)，與引航員保持良好溝通，及時(shí)調(diào)整船舶速度、角度等參數(shù)，避免發(fā)生碰撞、擱淺等事故。2.系纜與固定船舶靠泊妥當(dāng)后，船員應(yīng)迅速進(jìn)行系纜作業(yè)，將船舶牢固地系泊在泊位上。系纜時(shí)要注意纜繩的受力均勻，避免出現(xiàn)纜繩斷裂或船舶移位等情況。檢查船舶與碼頭之間的連接設(shè)施，如跳板、輸油臂、輸水管等，確保連接牢固、密封良好，防止發(fā)生泄漏等安全事故。（二）裝卸貨作業(yè)管理1.裝卸貨計(jì)劃執(zhí)行業(yè)務(wù)部門應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸合同和貨物情況，制定詳細(xì)的裝卸貨計(jì)劃，并提前通知船舶所屬部門和港口裝卸公司。裝卸貨計(jì)劃應(yīng)明確裝卸貨時(shí)間、貨物種類、數(shù)量、裝卸順序等內(nèi)容。船舶所屬部門和船員要嚴(yán)格按照裝卸貨計(jì)劃組織作業(yè)，確保裝卸貨過程安全、有序進(jìn)行。在裝卸貨過程中，要注意貨物的堆碼、綁扎，防止貨物損壞、倒塌。2.貨物監(jiān)管船員要加強(qiáng)對(duì)貨物裝卸過程的監(jiān)管，確保貨物的數(shù)量、質(zhì)量與提單等文件相符。如發(fā)現(xiàn)貨物有異常情況，應(yīng)及時(shí)報(bào)告船長(zhǎng)，并與業(yè)務(wù)部門和港口相關(guān)人員進(jìn)行溝通處理。配合港口裝卸公司做好貨物的計(jì)量、檢驗(yàn)等工作，提供必要的協(xié)助和信息。（三）維修保養(yǎng)作業(yè)管理1.維修計(jì)劃實(shí)施機(jī)務(wù)部門根據(jù)船舶檢查情況和維修需求，制定船舶停靠期間的維修保養(yǎng)計(jì)劃，并組織專業(yè)維修人員進(jìn)行維修作業(yè)。維修保養(yǎng)計(jì)劃應(yīng)明確維修項(xiàng)目、維修時(shí)間、維修人員等內(nèi)容。維修人員在維修作業(yè)過程中，要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，確保維修質(zhì)量。維修完成后，要進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，合格后方可交付使用。2.備件管理機(jī)務(wù)部門要做好維修備件的管理工作，提前準(zhǔn)備好所需的備件，并確保備件的質(zhì)量和規(guī)格符合要求。在維修過程中，要合理使用備件，避免浪費(fèi)。對(duì)剩余備件要進(jìn)行妥善保管，以便后續(xù)使用。（四）船員管理1.船員值班安排根據(jù)船舶停靠期間的作業(yè)情況和安全要求，合理安排船員值班。值班表應(yīng)明確各崗位的值班時(shí)間、職責(zé)和交接要求。船員要嚴(yán)格遵守值班制度，按時(shí)到崗，認(rèn)真履行值班職責(zé)，不得擅自離崗、脫崗。在值班過程中，要密切關(guān)注船舶動(dòng)態(tài)和周邊環(huán)境，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理各類問題。2.船員培訓(xùn)與教育利用船舶停靠時(shí)間，組織船員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和安全教育。培訓(xùn)內(nèi)容包括船舶操作技能、安全法規(guī)、應(yīng)急處置等方面。通過培訓(xùn)和教育，提高船員的業(yè)務(wù)水平和安全意識(shí)，確保船員能夠勝任本職工作，保障船舶停靠期間的安全。（五）安全與環(huán)保管理1.安全管理船舶停靠期間，要嚴(yán)格遵守港口的安全規(guī)定，加強(qiáng)安全防范措施。設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，配備必要的消防、救生等安全設(shè)備。加強(qiáng)對(duì)船舶電氣設(shè)備、易燃易爆物品等的管理，防止發(fā)生火災(zāi)、爆炸等安全事故。定期進(jìn)行安全檢查，及時(shí)消除安全隱患。2.環(huán)保管理按照國家環(huán)保要求，做好船舶停靠期間的環(huán)境保護(hù)工作。采取有效的防污染措施，防止船舶污水、油污等污染物泄漏對(duì)港口環(huán)境造成污染。對(duì)船舶產(chǎn)生的垃圾、廢棄物等要進(jìn)行分類收集、存放，并按照港口規(guī)定進(jìn)行妥善處理。五、船舶離泊管理（一）離泊準(zhǔn)備1.解纜作業(yè)在船舶離泊前，船員應(yīng)提前進(jìn)行解纜作業(yè)。解纜時(shí)要注意纜繩的順序和方向，避免纜繩纏繞或卡住船舶。檢查船舶與碼頭之間的連接設(shè)施是否全部拆除，確保船舶能夠順利離泊。2.設(shè)備檢查與準(zhǔn)備對(duì)船舶的主機(jī)、輔機(jī)、舵機(jī)等設(shè)備進(jìn)行檢查，確保設(shè)備正常運(yùn)行。啟動(dòng)相關(guān)設(shè)備，進(jìn)行預(yù)熱和調(diào)試，為船舶離泊做好準(zhǔn)備。檢查船舶的航海儀器、通訊設(shè)備等是否正常工作，確保船舶在離泊后能夠準(zhǔn)確航行和及時(shí)通訊。（二）離泊操作1.引航與離泊指揮根據(jù)港口規(guī)定和船舶實(shí)際情況，安排引航員引領(lǐng)船舶離泊。船長(zhǎng)要密切配合引航員的指揮，按照引航員的指令進(jìn)行船舶操作。在離泊過程中，要注意觀察船舶周圍的情況，與其他船舶和碼頭設(shè)施保持安全距離，避免發(fā)生碰撞等事故。2.離泊后的檢查船舶離泊后，船員要對(duì)船舶進(jìn)行全面檢查，包括船體外觀、設(shè)備運(yùn)行情況、貨物綁扎等。如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時(shí)報(bào)告船長(zhǎng)，并采取相應(yīng)的措施進(jìn)行處理。整理船舶離泊相關(guān)資料，如航海日志、離泊報(bào)告等，為后續(xù)的運(yùn)營(yíng)管理提供依據(jù)。六、相關(guān)部門職責(zé)（一）業(yè)務(wù)部門1.負(fù)責(zé)船舶停靠的業(yè)務(wù)需求規(guī)劃和申請(qǐng)，與港口及相關(guān)方進(jìn)行業(yè)務(wù)溝通協(xié)調(diào)。2.制定裝卸貨計(jì)劃，監(jiān)督裝卸貨作業(yè)過程，確保貨物運(yùn)輸任務(wù)順利完成。3.提供與船舶停靠相關(guān)的業(yè)務(wù)文件和資料，配合公司內(nèi)部各部門做好船舶停靠管理工作。（二）調(diào)度部門1.審核船舶停靠申請(qǐng)，協(xié)調(diào)公司內(nèi)部各部門之間的工作，確保船舶停靠計(jì)劃與公司整體運(yùn)營(yíng)安排相匹配。2.根據(jù)船舶停靠計(jì)劃，合理安排船舶運(yùn)力，提高船舶運(yùn)營(yíng)效率。3.實(shí)時(shí)跟蹤船舶停靠動(dòng)態(tài)，及時(shí)解決停靠過程中出現(xiàn)的問題，保障船舶停靠作業(yè)順利進(jìn)行。（三）船舶所屬部門1.負(fù)責(zé)船舶的日常管理和維護(hù)，確保船舶在停靠期間處于良好的技術(shù)狀態(tài)。2.組織船員實(shí)施船舶停靠期間的各項(xiàng)作業(yè)任務(wù)，包括靠泊、裝卸貨、維修保養(yǎng)、離泊等操作。3.加強(qiáng)對(duì)船員的管理和培訓(xùn)，提高船員的業(yè)務(wù)水平和安全意識(shí)，確保船舶停靠期間的安全。（四）機(jī)務(wù)部門1.制定船舶停靠期間的維修保養(yǎng)計(jì)劃，并組織實(shí)施維修保養(yǎng)作業(yè)。2.負(fù)責(zé)船舶機(jī)械設(shè)備、電氣系統(tǒng)等的檢查、維修和保養(yǎng)工作，確保設(shè)備正常運(yùn)行。3.做好維修備件的管理工作，保障維修工作的順利進(jìn)行。（五）船員管理部門1.負(fù)責(zé)船員的調(diào)配和管理，根據(jù)船舶停靠計(jì)劃和船員值班安排，合理安排船員上船工作。2.組織船員培訓(xùn)和教育，提高船員的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。3.處理船員在船舶停靠期間的相關(guān)事務(wù)，如船員換班、休假等。（六）安全管理部門1.制定船舶停靠期間的安全管理制度和應(yīng)急預(yù)案，并監(jiān)督執(zhí)行。2.定期對(duì)船舶停靠現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)督促整改。3.組織開展安全培訓(xùn)和教育活動(dòng)，提高全體人員的安全意識(shí)和應(yīng)急處置能力。（七）環(huán)保管理部門1.負(fù)責(zé)船舶停靠期間的環(huán)境保護(hù)工作，制定環(huán)保措施和應(yīng)急預(yù)案。2.監(jiān)督船舶落實(shí)環(huán)保要求，防止船舶污染港口環(huán)境。3.配合港口相關(guān)部門做好船舶污染物的接收、處理等工作。七、監(jiān)督與考核（一）監(jiān)督機(jī)制1.公司成立船舶停靠管理監(jiān)督小組，由安全管理部門、運(yùn)營(yíng)管理部門等相關(guān)人員組成。監(jiān)督小組定期對(duì)船舶停靠管理工作進(jìn)行檢查和監(jiān)督，確保各項(xiàng)管理制度和操作規(guī)程得到有效執(zhí)行。2.安全管理部門負(fù)責(zé)對(duì)船舶停靠期間的安全工作進(jìn)行日常監(jiān)督，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正安全違規(guī)行為。3.運(yùn)營(yíng)管理部門負(fù)責(zé)對(duì)船舶停靠期間的業(yè)務(wù)操作和運(yùn)營(yíng)效率進(jìn)行監(jiān)督，確保業(yè)務(wù)工作順利開展。（二）考核辦法1.建立船舶停靠管理考核指標(biāo)體系，對(duì)業(yè)務(wù)部門、調(diào)度部門、船舶所屬部門、機(jī)務(wù)部門、船員管理部門、安全管理部門、環(huán)保管理部門等相關(guān)部門和崗位進(jìn)行考核。考核指標(biāo)包