單證員實習個人工作總結單證員實習個人工作總結「篇一」時光飛逝，來到xxx公司已經一年了。這半年的時間中，我從一個剛步入社會的大學生，變成一個漸漸開始熟悉自己的工作流程的單證員。在這一年中，我和同事們相處融洽，工作得十分愉快。自己在工作學習生活中，都得到了很多經驗。我們公司的單證操作基本的程序如下：1、如果是根據合同的交貨期限進行催貨。催貨時，單證員要明白電話催貨的幾個要點：A、貨物什么時候可好?B、包裝明細什么時候可以出來?2、手頭負責的工廠需要出貨，詢問如何安排船東及具體的船期。目前手頭上常常操作的貨代有xxx，xx，xxx等。船東xxx，xx等。3、將托單發給貨代，請貨代幫忙訂艙。等艙位下來，讓貨代刷排載給拖車，然后通知工廠具體裝柜的時間。4、我們公司目前的貨物，都是由專門的幾家貨代在做，比如xxx，xx，xxx等。主要是考慮到我們的產品比較復雜，品目繁多，換貨代不是有利于我們的順利報關和出貨。單證員除了工作要認真外，還需要和相關貨代保持良好的工作關系，這樣子有利于開展工作。5、貨代的確認單上面有截報關和截提單的時候，所以要盡量趕在最后的時間前，完成報關和做好客人需要的單證讓客人核對，以便能在船東截提單前確認給貨代。外貿單證員工作總結所以盡量和工廠確認一下，能夠盡量早點裝柜的話，就早點。這樣的話，可以利用柜子進碼頭，就及時查進場重量。然后根據要求，來調整報關的重量。然后根據每個客人不同的要求，做他們需要的單證先讓客人確認。同時，這邊根據報關的重量調整報關的金額。報關所需資料如下：報關合同，報關發票和裝箱單。同時現在要記得報關有分島內和島外有兩個報關行，所以發報關資料的時候要注意。有特殊的例子：如果是指定貨代，從xx等報關的話，那么必須做好報關資料，蓋上公章，然后加上一份報關委托書，同時要附上申報要素和報關單，再加上幾張便簽，提前寄往委托報關的地方。6、如果是付款方式L/C，就一定要仔細閱讀信用證里的條款，在復印件上做好記錄。發票和清單里的貨物描述必須嚴格按照L/C的規定，收貨人也必須按照L/C上的APPLICANT出具。另外如果L/C需要FORMAA或者C/O，它的發，收貨人，地址，貨物描述，也必須嚴格按照L/C上的規定去辦。C/O一般要先進行網上申報。申報完畢，還要看是否通過，通過了，就可以帶單證章去貿促會現場打單。7、貨物在裝運的過程中，有個提單的核對過程，這個過程是一些重復性工作。提單核對關鍵的是核對以下幾個要點：發貨人，收貨人，通知人，目的港，MARKS，貨物描述，重量和體積。當付款方式是L/C時，一定要非常仔細，嚴格按照L/C，如果信用證單詞有錯誤，也必須將錯就錯，不能自行修改。提單的核對要不厭其煩，一直核對到提單完全沒有一點問題為止。牽涉到提單早出晚出的問題，要配合貨代，盡量提單當時修改。貨代一出提單，馬上要他們發一份過來。一般只要提單一出來，我們就要把相關的交客戶的資料準備一份，先給客戶傳真件。8、保險單。如果是做CIF，就一定要買保險。保險的金額一般要投保加成10%。貨物描述按照L/C上的規定，如果做T/T則按照PI上的規定。保單也進行核對，和提單一樣，一直OK，才叫保險公司打單。如果填寫保單的時間在船開后，就要填寫保函。個人的經驗是，保單的簽發時間一定要在船開前，也就是如果保單確實是在船開后買的，要保險公司把保險的時間一定要簽在船開前。9、目前手頭上操作的客人需要的單證有CO，FORM—E，保單等，這幾項單證都必須等正本提單或者電放單簽出才能進行核對和修改。要做到和提單一致，特別注意港口顯示，開航日期，品名描述等。10、如果做T/T，提單出來后，發票和清單各準備三份，和提單一起，以及不同客人不同的單證要求，做好郵寄的準備，現在的快遞主要是TNT。只要確認客人已經付款，財務截匯，或者有付訂金，或者工廠確認可以寄件，既可以郵寄相關資料了。或者工廠確認可以寄件。如果是做L/C，根據上面交單所需要的DOC，一個個去準備。銀行會非常仔細檢查我們所有的單據，希望可以找出我們的不符點，所以有時候單據會改來改去。做了兩次信用證出貨，對于信用證的出貨操作流程也漸漸熟悉。11、一票貨物結束后，就要準備等開票資料，做開票合同給工廠，工廠確認ok，他們開發票過來后，要認真核對，沒有問題的話，在發票右上方寫明合同號，連同報關單交給財務。12、目前手頭上操作的工廠主要有江新，小徐常走的是曼谷，而小林和老胡主要的客人是雙威公司，而雙威公司則需要時常進來郵件往來。至于其他的幾個工廠，達泰科常做的是轉向柱，許啯良通常是裝從聰勤的貨，小吳都會監柜。而盛皇付先生常走的貨物是螺栓出往越南。還有其他幾位比較沒那么常出貨的客人。所以的方法便是：記錄下每一個客人的單證要求和寄單地址。方便自己區分和存檔。這一年來，我學到了很多，做為一個好的單證員，最重要的一點就是一定要有責任心，同時也要更加細心。單證員實習個人工作總結「篇二」轉眼間，我的20xx年外貿業務員生涯已經接近尾聲，在新一年來臨之際，回想自己一年20xx年外貿業務員多所走過的路，所經歷的事，有過喜悅，有過興奮，有過苦惱，有過憂郁，有過懷疑，苦辣酸甜都經歷了和在經歷著，沒有太多的感慨，沒有太多的驚喜，多了一份鎮定，從容的心態。在這20xx年外貿業務即將結束，新的工作階段就要開始的時候，有很多事情需要坐下來認真的思考一下，需要很好的進行總結和回顧。總結過去20xx年外貿業務員工作中的經驗教訓，為下一階段工作更好的展開做好充分的心理準備。20xx年一年來，我作為一名外貿業務員，一直負責外貿的單證及貨款回收的工作。具體外貿工作如下：一、跟貨代聯系訂艙。1、制作托書，托書上注明出運港，目的港，品名，件數，毛重。2、索要進倉地址（送貨通知）二、制作銀行交單所需單證（L/C）和客人所需單證（T/T）。1、根據合同制作商業發票和裝箱單。2、和貨代確認提單。3、到商檢局做產地證。單證員實習個人工作總結「篇三」本人xxx，在剛剛過去的充滿激情的年，在各位領導的熱情關懷下，在所有同仁的無私幫助下，加上個人的努力，較為圓滿地完成了單證員崗位的各項工作。在年，本人本著對公司的忠誠和對單證工作的熱愛，銳意進取，刻苦學習，在繁忙的工作中積極提高自己的制單審證水平，一年以來的事實證明，這些努力得到了圓滿的回報。從月到月，本人共完成筆業務的制單審證工作，處理信用證及相關單證共套，平均每月套。更令人欣喜的是，本人基本上能夠做到正點交單，得到了銀行的表揚和業內同行的積極贊許。必須承認，本人在單證工作中也難以避免的存在一些不足，這主要是技術水平問題而非工作態度問題。由于這些問題的存在，也在一定程度上影響了單證工作效率。應當指出的是，這些問題是前進中的問題，是實踐中的問題，只有通過實踐才能得到有效解決。為此，本人將在今后的單證工作中繼續努力，同時，也希望公司領導在年能為本人提供外出（脫產）學習的機會。學習是為了工作，相信為學習付出的成本，今后將在工作中一本萬利地得到回報。展望年，本人充滿了希望。盡管我們面臨全球金融危機的挑戰，外貿行業也面臨更大的挑戰和風險，但本人相信，在公司領導胸有成竹的領導下，在公司同仁的團結努力下，我們一定能把危機變成機遇。作為單證崗位的工作人員，本人將繼續努力工作，為外銷部門和其他相關業務部門服好務，把好關。一份付出，一份回報，我也相信，公司也一定能根據本人的出色表現，在年為本人提供與之相稱的待遇，和更加廣闊的發展空間。剛開始到公司，被分配先做單證，雖說在學校學的是外貿專業，可我什么都做不好，被老單證員瞧不起，說什么大學生呀？我高中生都能做好的事，他卻老出錯。（因為是他最后審核），停止我做單證。那時我是按書本上學到的知識來套用的！脫離的實際的業務操作。我知道我很欠學，但我是個不服輸的人，別人能做好的事，我一定能做好，而且一定比他們做的更好！我開始留心看他做單證，看別人做單證。那時，公司分八個部，每個部都有單證員，獨立核算，彼此之間的業務也保密，就是想到別的部門也要經過上級領導批準。我無法看到別人做的單證，我只能想辦法！我在同部門里就是看他們作廢的單證，當他們要撕掉的時候，我就說給我做草稿紙吧。另外找機會幫他們做他們不想做的事，因為他們不想去做，他們就會教你怎么去做，你就有機會鍛煉自己。我還想辦法做其它部門的單證（我常在下班時，去其它部門找好友聊天和打牌。從中探聽他們的牢騷和單證情況。從中吸取教訓。）這樣一來，三個月后，我很快就掌握了做單證的經驗和技巧，加上學校學到的知識，公司里所有的單證我都會做，并且做的最好，兩年內沒有一筆單證出錯，沒有一筆不符點和退證退單，是公司第一位單證員！連公司老總和別的部門經理都要求我去幫他們做單證。我具體的操作規程情況如下：1）當拿到l/c后，先仔細審查和合同有出入的地方，產品名稱、數量、開證行、公司名稱、有效期、最遲裝運期、有沒有軟條款、特別的規定等等。如果有的話，請立即與業務人員商洽這些事情，把所有的問題最好一次向外商提出，請他修改l/c。2）督促跟單員緊跟這份合同（如果沒有跟單員，是自己的話，提前完成那些能提前的工作，比如說：invoice，packinglist，forma，insurancepolicy，等等。3）貨物裝船后，請及時聯系船公司或船代理，要求他們先將做好b/lcopy傳真給你確認。你需要認真仔細地按l/c上面的要求來核對。發現問題，應該立即要求他們修改。4）所有單證都必須反復核對，一筆l/c的單證，至少全面核對五次，做到單證一致，單單一致。如果客戶有臨時要求，可以說服客戶修改l/c，或者做t/t。比方說：上次我的客戶已經開了l/c給我，但在裝柜時，他突然想起還有一些零配件要求裝上，（他已經答應他的批發商了，但忘記寫在l/c里了），數量還不少，這時候去改l/c已經是不可能的事了，我說這樣吧，我先幫你裝上船，然后我去補辦手續，l/c就不要修改了，零配件的錢，請你t/t給我們，我們再補做發票裝箱單給你。客戶很高興地說：非常感謝，你怎么想到的？我說：這只是一點小經驗而已。5）交單的時候，也要注意：有沒有b/l背書，i/p背書等等，發票裝箱單是不是做的不好，不規范，有沒有忘了一些特別的規定：l/c號碼必須顯示，hscode必須顯示，船代理必須顯示，電話傳真必須顯示等等。總之：一句話，做單證也不是一件很容易的事！必須有耐心、有恒心、更要細心，祝所有做單證的朋友工作順利哦！通過近8個月的學習、實踐工作，從最初的統計門表、畫圖送審到獨立下單、五金、門型及結構的獨立設計再到現場與客戶溝通交底，不可否認自己進步了許多，在這里多謝同事及領導的大力支持與幫助。但也有很多地方需要學習，我都會一一記錄下來，積極請教領導，提高自己的水平。單證員實習個人工作總結「篇四」本人XXX，在剛剛過去的充滿激情的xx年，在各位領導的熱情關懷下，在所有同仁的無私幫助下，加上個人的努力，較為圓滿地完成了單證員崗位的各項工作。在xx年，本人本著對公司的忠誠和對單證工作的熱愛，銳意進取，刻苦學習，在繁忙的工作中積極提高自己的制單審證水平，一年以來的事實證明，這些努力得到了圓滿的回報。從xx月到xx月，本人共完成xx筆業務的制單審證工作，處理信用證及相關單證共xx套，平均每月xx套。更令人欣喜的是，本人基本上能夠做到正點交單，得到了銀行的表揚和業內同行的積極贊許。必須承認，本人在單證工作中也難以避免的存在一些不足，這主要是技術水平問題而非工作態度問題。由于這些問題的存在，也在一定程度上影響了單證工作效率。應當指出的是，這些問題是前進中的問題，是實踐中的問題，只有通過實踐才能得到有效解決。為此，本人將在今后的單證工作中繼續努力，同時，也希望公司領導在xx年能為本人提供外出（脫產）學習的機會。學習是為了工作，相信為學習付出的成本，今后將在工作中一本萬利地得到回報。展望xx年，本人充滿了希望。盡管我們面臨全球金融危機的挑戰，外貿行業也面臨更大的挑戰和風險，但本人相信，在公司領導胸有成竹的領導下，在公司同仁的團結努力下，我們一定能把危機變成機遇。作為單證崗位的工作人員，本人將繼續努力工作，為外銷部門和其他相關業務部門服好務，把好關。一份付出，一份回報，我也相信，公司也一定首先，非常感謝公司對我的信任和支持，給了我這樣一個平臺！20xx年過去了，過去的一年里，我在公司領導和各位同事的幫助下工作有很大的進步，個人業務能力得到了很大提升，但還是有很多做的不到位的地方，在接下來的工作中我會繼續努力改進。在20xx年新的一年里，我將更加努力完善本職工作，望各位領導、同事多多幫助。在過去的一年里我的具體工作總結和在新的一年里的工作安排如下：一、個人崗位職責內容1、收到客戶訂單以后，仔細檢查訂單的總件數和金額，最重要的是交貨期，先跟工廠落實好了送貨時間以后再給客戶確認交期，以免最后耽誤交期，有需要做外銷合同的就給客戶做外銷合同，然后給工廠下購銷合同，合同里要特別注意產品描述，數量，單價，總金額，付款方式和交貨時間。2、購銷合同下去以后，在準備面料的這段時間里，抓緊時間和客戶溝通確認一些包裝的細節問題，并安排輔料的生產，在面料到工廠之前把輔料安排好，以免耽誤使用。安排包裝的時候需要注意：不管新客戶還是老客戶，不論是新訂單還是翻單，一定要把包裝細研究透，有不懂得地方一一列明，寫郵件詢問客戶，復雜的包裝最好要求客戶寄包裝樣品，可跟據客戶寄要的實樣安排生產，例如彩卡，可看一下材質和顏色；如果是翻單也要給客戶寫郵件確認一下包裝是否同上一個訂單。3、所有的包裝都清楚以后，給工廠發包裝要求，在發出去之前自己要研究明白，而且要交代清楚，水洗標怎么釘，釘在什么位置，彩卡的實用方法，袋子的掛鉤方向，以及一些不干膠貼的位置，最好畫圖給工廠以免理解上產生異議。4、寄樣品。按照訂單上客戶的要求，該給客戶寄確認樣的寄確認樣，該寄船樣的寄船樣。工廠寄來的樣品，寄給客戶自己自己一定要仔細檢查，做工，尺寸，顏色等，特別是寄船樣一定要仔細檢查，做工，尺寸，顏色（大貨的顏色要和之前的確認樣比一下），包裝（水洗標，彩卡，條碼，折疊尺寸等都要經自己的手仔細檢查，每一步都不能少）。另外如果是給客戶寄新樣品，一定要編號留樣存檔，實在沒有樣品留時候也要拍照片。每個客戶的留樣樣品，樣品布和樣品照片都要歸類保存，以便以后下訂單的時候容易查找。5、注意跟進工廠的生產進度，催工廠按時寄客戶要求的樣品，提前告知最后的出貨數，如果實際的出貨數和合同數相差很多，要及時通知客戶，如果超出客戶給的范圍，不管是多出還是少出都要得到客戶許可。在交貨期的前2個星期，詢問貨物準備的情況，是否能按時交貨，以便安排申請驗貨和訂艙。不能按時交貨要及時跟客戶商議，告知不能按時交貨的原因以及可以交貨的時間。估算出大概的尺碼發托單給貨代，詢問其船期，最晚送貨時間和截單時間，并催要入貨通知。及時的將入貨通知發給工廠以便工廠跟據此送貨時間安排生產和送貨。需要注意的兩點：（1）對于客戶需要來驗貨的貨一定要強調工廠，在驗貨通過以后方可送貨；（2）驗貨出現問題的貨，要求工廠抓緊時間按照要求該翻箱的翻箱，該修改的修改；修改完以后得到客戶的許可以后才可安排送貨。6、報關和單據及時將報關資料發給指定的報關行，貨代指定報關的要提前將單據寄到指定的地點，報關要按照實際的出貨情況來報，件重尺，商品名稱，商品編碼都要按照實際的來，要確保商品名稱和商品編碼一致。在告知貨代最后的件重尺的同時要與貨代核對提單草本，并安排產地證等相應的客戶清關需要的單據。開船以后要寫郵件給客戶，告知出貨的情況，船名航次，以及箱單發票，提單產地證等先關的單據，崔其安排付款。客戶款到賬以后將清關單據正本寄走并通知客戶快遞單號。所有的單據都要做的單單一致，單證一致。7、其他相關事宜二、在新的一年里工作中需要注意和改進的地方過去的一年自己也作出了不少成績，但是還是犯了很多的錯誤，給公司帶來了損失和影響。1、工作馬虎，不夠仔細，經常犯一些低級的錯誤，像有一票提單嘜頭確認出錯，某些給工廠的嘜頭的內容出錯，包裝輔料定錯等都是由于我不夠仔細，工作不認真，工作的時候沒有靜下心來造成的。在以后的工作當中的要更加仔細認真，保持嚴謹的工作態度，養成良好的工作習慣。2、在