學校________________班級____________姓名____________考場____________準考證號學校________________班級____________姓名____________考場____________準考證號…………密…………封…………線…………內…………不…………要…………答…………題…………第1頁，共3頁黑龍江八一農墾大學

《房屋建筑學（地下）》2023-2024學年第二學期期末試卷題號一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共20個小題，每小題2分，共40分．在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的．）1、某建筑物的基礎受到相鄰建筑物施工的影響，產生了不均勻沉降。以下哪種處理方法更能恢復基礎的穩定性？（）A.錨桿靜壓樁加固B.頂升糾偏C.注漿加固D.以上都不是2、某建筑物需要進行抗震加固，以下哪種加固方法對提高結構的抗震性能更有效？（）A.增加剪力墻B.增設圈梁和構造柱C.加大柱截面尺寸D.以上都有效3、在土方工程施工中，需要計算土方的挖填方量。已知某場地的原始地形標高較為復雜，采用方格網法進行計算時，方格邊長一般取多少較為合適？（）A.10mB.20mC.30mD.40m4、在道路交叉設計中，互通式立交的形式多種多樣。苜蓿葉形立交的主要特點是：（）A.造型美觀B.通行能力大C.占地較少D.左轉車輛需繞行5、在一個邊坡支護工程中，需要選擇合適的支護方式。若邊坡高度較大，地質條件較差，以下哪種支護方式更能保證邊坡的穩定性？（）A.土釘墻支護B.錨桿支護C.樁錨支護D.重力式擋土墻6、在道路工程中，關于瀝青路面的結構設計。以下說法中，哪一項是錯誤的？（）A.應根據交通量和使用要求確定路面結構層次和厚度B.高溫穩定性是瀝青路面設計的重要考慮因素之一C.瀝青路面的基層通常采用半剛性基層，以提高承載能力D.瀝青路面的設計不需要考慮當地的氣候條件7、某橋梁的設計使用壽命為100年，環境類別為一類。在進行混凝土結構設計時，其最小保護層厚度應為（）A.20mmB.25mmC.30mmD.35mm8、某水利工程中的水閘需要進行閘門的選型，以下哪種閘門更能適應水頭變化較大的情況？（）A.平板閘門B.弧形閘門C.人字閘門D.以上都不是9、在結構力學分析中，靜定結構和超靜定結構的受力特點不同。超靜定結構的內力：（）A.僅由平衡條件確定B.僅由變形協調條件確定C.由平衡條件和變形協調條件共同確定D.無法確定10、在地基處理中，強夯法常用于處理大面積的地基。強夯的作用主要是：（）A.提高地基承載力B.降低地基壓縮性C.消除地基濕陷性D.以上都是11、在一座高層混凝土建筑的設計中，考慮到風荷載的影響。以下關于風荷載計算的說法，哪一項是不正確的？（）A.需根據建筑所在地區的基本風速和地貌類型確定風荷載標準值B.建筑高度越高，風振系數越大C.風荷載作用下結構的側移可以忽略不計D.復雜體型建筑需進行風洞試驗確定風荷載12、在進行某高層建筑的結構設計時，需要考慮風荷載的影響。已知該地區基本風壓為0.5kN/m2，建筑高度為100m，風振系數為1.5。若迎風面寬度為30m，計算風荷載標準值約為（）A.225kNB.337.5kNC.450kND.675kN13、在一座橋梁的施工過程中，需要進行預應力鋼筋的張拉。若采用后張法施工，以下哪種張拉控制應力的取值更合理？（）A.小于鋼筋的屈服強度B.等于鋼筋的屈服強度C.略大于鋼筋的屈服強度D.遠大于鋼筋的屈服強度14、某預應力混凝土連續梁橋，采用懸臂澆筑施工法。在施工過程中，需要對梁體進行線形控制，以下哪種因素對線形控制影響較大（）A.混凝土收縮徐變B.預應力筋的張拉順序C.掛籃的變形D.以上均是15、在隧道工程中，圍巖的穩定性是隧道設計和施工的關鍵問題。對于圍巖分類的方法，以下哪種說法是不準確的？（）A.圍巖分類主要依據巖石的強度、完整性和地下水等因素B.現行的圍巖分類方法能夠準確預測隧道施工過程中的所有地質問題C.不同的圍巖分類方法在實際工程中可以相互補充和驗證D.圍巖分類結果對隧道支護結構的設計和施工方法的選擇具有重要指導意義16、在建筑結構的抗震構造措施中，以下哪種措施可以提高框架結構的抗震性能？（）A.加密梁柱箍筋B.增加梁的截面高度C.提高混凝土強度等級D.加大柱的軸壓比17、某港口的防波堤需要進行設計，以下哪種防波堤的結構形式更能抵抗強風浪的沖擊？（）A.斜坡式防波堤B.直立式防波堤C.混合式防波堤D.以上都不是18、在鋼結構防火設計中，某鋼梁的耐火極限要求為2.0h，應選用的防火涂料類型是？（）A.超薄型B.薄型C.厚型D.以上均可19、在隧道工程的通風設計中，以下關于通風方式的選擇。哪一項描述是不準確的？（）A.自然通風適用于短隧道B.機械通風分為縱向通風和橫向通風C.通風方式的選擇與隧道長度和交通量有關D.通風設備的功率越大越好20、在道路交叉口設計中，為了提高通行能力，減少車輛延誤，以下哪種交叉口形式較為理想？（）A.十字形交叉口B.T形交叉口C.環形交叉口D.錯位交叉口二、簡答題（本大題共3個小題，共15分)1、（本題5分）在建筑聲學設計中，如何控制室內的混響時間？采取哪些措施可以提高聲學效果？2、（本題5分）在道路工程的舊路改造中，如何評估舊路的狀況和確定改造方案？需要考慮哪些因素，如路面損壞程度、交通量增長、路基穩定性等。3、（本題5分）闡述在建筑結構的預應力混凝土設計中，預應力損失的計算和預應力筋的布置原則。分析先張法和后張法的特點、適用范圍以及預應力混凝土構件的設計方法。三、案例分析題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）一個城市公園的濕地景觀設計中，如何實現生態保護和景觀營造的平衡，分析濕地的生態功能和景觀設計要點。2、（本題5分）某城市的地鐵車站在施工過程中，周邊地表出現了較大的沉降。分析車站的開挖方法、支護結構設計、地下水控制措施等，評估沉降對周邊環境的影響，提出控制沉降的方案，并研究如何在地鐵施工中減少對周邊地表的擾動。3、（本題5分）一個大型商業綜合體的停車場管理系統設計中，需要考慮哪些功能需求和技術要求，分析停車場管理系統的組成和應用。4、（本題5分）某工廠的大型設備基礎在運行過程中出現不均勻沉降，影響設備正常運轉。研究設備基礎沉降的原因，如基礎設計不合理、地質條件變化、設備振動等，并提出基礎加固和調整的方案。5、（本題5分）某城市地鐵隧道在施工過程中，遭遇了復雜的地下管線和既有建筑物基礎，對施工進度和安全造成了較大影響。分析如何進行有效的地下障礙物探測和處理，以及采取何種施工方法和保護