5鼎A.速度和加速度大小一定都隨時(shí)間發(fā)生變化B.速度和加速度方向一定都隨時(shí)間發(fā)生變化C.某段時(shí)間內(nèi)的位移大小一定小于路程D.合力方向與速度方向有時(shí)可能在同一v,角速度為w,向心加速度為a。與后車輪同軸的小齒輪邊緣處有一點(diǎn)B,后車輪邊緣處有一點(diǎn)C。已知大齒輪的半徑為r,小齒輪的半徑,后車輪的半徑為4r。下列判斷正確的是B.C點(diǎn)的角速度大小為3wC.B點(diǎn)的向心加速度大小為aD.C點(diǎn)的向心加速度大小為4a物理(專版)試題第1頁(共8頁)A.帶電塵埃一定沿著電場(chǎng)線運(yùn)動(dòng)B.同一帶電塵埃在M點(diǎn)的加速度小于在P點(diǎn)的加速度C.M點(diǎn)和N點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度相同D.金屬板附近的空氣中的氣體分子更容易被電離4.2025年3月26日，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心使用長征三號(hào)乙運(yùn)載火箭，成功將天鏈二號(hào)入近地圓形軌道I(可認(rèn)為軌道半徑等于地球半徑)上做圓周運(yùn)動(dòng)，到P點(diǎn)時(shí)變軌進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ,沿軌道Ⅱ運(yùn)動(dòng)到Q時(shí)再次實(shí)施變軌，進(jìn)入軌道Ⅲ繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)。已知地球的半徑為R,軌道Ⅲ的半徑為7R,衛(wèi)星在軌道I上時(shí)運(yùn)行周期為T,下列說法正確的是B.衛(wèi)星在軌道Ⅱ上運(yùn)行時(shí)經(jīng)過P點(diǎn)的加速度大于在軌道I上運(yùn)行時(shí)經(jīng)過P點(diǎn)的加速度C.衛(wèi)星在軌道Ⅱ上運(yùn)行時(shí)的周期為8TD.衛(wèi)星從軌道Ⅱ變到軌道Ⅲ,需在Q處點(diǎn)火減速塊施加一水平向右的恒力F,當(dāng)木板由靜止向右運(yùn)動(dòng)的位移為d時(shí)(物塊沒滑離木板),關(guān)物理(專版)試題第2頁(共8頁)物理(專版)試題第3頁(共8頁)物理(專版)試題第4頁(共8頁)7.如圖所示，帶電量均為+Q的兩個(gè)點(diǎn)電荷分別固定在水平絕緣地面上相距為2√31的A、B兩點(diǎn)，P為AB的中點(diǎn)，質(zhì)量為m的帶電小球用絕緣細(xì)線懸掛在P點(diǎn)的正上方。圖中小球到P點(diǎn)距離為l,細(xì)線對(duì)小球的拉力大小為重力加速度)。小球可視為質(zhì)點(diǎn)，靜電力常量為k,下列判斷正確的是在豎直固定光滑桿上的小物塊相連。豎直桿上的P點(diǎn)與定滑輪在同一水平線上，距離為D符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。9.質(zhì)量m=2×103kg的汽車在水平路面上由靜止開始啟動(dòng)，啟動(dòng)過程保持額定功率P=力加速度g取10m/s2,下列判斷正確的是A.汽車行駛過程中受到的阻力大小為2×103NB.汽車在0～40s的時(shí)間內(nèi)通過的位移大小為700mC.汽車行駛速度為15m/s時(shí)，加速度大小為2m/s2D.汽車的加速度大小為0.5m/s2時(shí)，速度大小為20m/s水平方向的夾角為53°。重物在下落過程中落到山坡的頂點(diǎn)P,重力加速度g取10m/s2,A.重物在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為6sC.拋出點(diǎn)到P點(diǎn)的距離為180m11.(7分)用如圖1所示的傳感器來研究平拋運(yùn)動(dòng)，將小球P自傾斜軌道上某點(diǎn)由靜止釋放，當(dāng)小球自斜槽末端拋出后，傳感器Q可實(shí)時(shí)追蹤定位小球的位置，并將數(shù)據(jù)傳輸給計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)則會(huì)通過軟件描繪出小球的軌跡。已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間,請(qǐng)回答下列物理(專版)試題第5頁(共8頁)物理(專版)試題第6頁(共8頁)(2)實(shí)驗(yàn)時(shí)先后兩次將小球于斜槽上不同位置由靜止釋放，結(jié)果得到兩條不同的運(yùn)動(dòng)軌跡，如圖2所示。由圖可知釋放小球時(shí)，位置相對(duì)較高的一次小球?qū)?yīng)的軌跡是圖線 (3)依據(jù)圖2所示軌跡獲得的數(shù)據(jù)，分別繪制得到如圖3所示的圖像，其中與圖2中圖線“1”所對(duì)應(yīng)的圖線是(填“A”或“B”);若測(cè)得圖線A的斜率為h,則該小球示。實(shí)驗(yàn)思路是測(cè)出重物下落過程中減少的重力勢(shì)能和對(duì)應(yīng)過程增加的動(dòng)能，在實(shí)驗(yàn)誤-重物A.重物選用質(zhì)量和密度較大的金屬錘B.兩限位孔在同一豎直面內(nèi)上下對(duì)正C.精確測(cè)量出重物的質(zhì)量(3)實(shí)驗(yàn)小組打出的一條點(diǎn)跡清晰的紙帶如圖2所示，紙帶上的0點(diǎn)是重物下落的起始為h?、h?、h?。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率是f,重物的質(zhì)量為m,重力加速度為g,則從打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下點(diǎn)0到點(diǎn)B的過程中，重物減少的重力勢(shì)能△Ep=,增加的動(dòng)能△Ek=o圖像如圖3所示的實(shí)線，斜率為k?。圖3中的虛線是沒有任何阻力影響時(shí)的圖線，斜率為k?。若實(shí)驗(yàn)時(shí)重物下落過程中受到的阻力恒定，則阻力大小為(用13.(11分)目前科學(xué)家預(yù)測(cè)有4000多顆可能適合人類居住的行星。若某宜居行星X上有一球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)圓心O?的高度為h。已知飛船繞行星的表面運(yùn)動(dòng)一周通過的路程為l,引力常量為G,忽略行星自轉(zhuǎn)。求：(1)宜居行星X表面的重力加速度大小g;(2)宜居行星X的質(zhì)量M。物理(專版)試題第7頁(共8頁)物理(專版)試題第8頁(共8頁)14.(12分)如圖所示，第一象限的曲線是豎直面內(nèi)拋物線的一部分，拋物線方程為y=2x2。兩小球剛好在拋物線上相遇。忽略空氣阻力，甲球的初速度v?=2m/s,重力加速度g取(1)相遇點(diǎn)的坐標(biāo)；(2)小球乙平拋的初速度大小和乙比甲早拋出的時(shí)間。15.(18分)如圖1所示，在同一豎直平面內(nèi)存在長l?=4m的粗糙水平軌道ab、傾角α=45°平軌道ef、半徑R=40m的光滑四分之一圓弧軌道fg,各段之間平滑連接。質(zhì)量m=1kg的小滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn))靜止在a點(diǎn)，現(xiàn)對(duì)小滑塊施加一水平向右的拉力F,拉力F隨位移x變化的規(guī)律如圖2所示。小滑塊從b點(diǎn)水平拋出，與斜面碰撞時(shí)，垂直于斜面的速度瞬形軌道de的最高點(diǎn)，最終從圓弧軌道fg的P點(diǎn)脫離軌道。已知小物塊與水平軌道ab之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ?=0.5、與ef之間的動(dòng)摩擦因數(shù),b點(diǎn)與c點(diǎn)的高度差h=25m,OP與豎直方向夾角的余弦值,重力加速度g取10m/s2。求：(1)小滑塊從b點(diǎn)拋出時(shí)的速度大小vo和與斜面碰撞后瞬間的速度大小v;(2)圓形軌道de的半徑r和小滑塊經(jīng)過圓形軌道最低點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大小F?;(3)粗糙水平軌道ef的長度l?。2024—2025學(xué)年(下)高一年級(jí)摸底考試物理(專版)答案選擇題：共10小題，共42分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1～8題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題目要求，每小題4分，共32分。第9～10題有多個(gè)選項(xiàng)符合題目要求，每小題5分，共10分，全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，命題透析本題以籃球在空中運(yùn)動(dòng)為情境，考查曲線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，考查考生的物理觀念。思路點(diǎn)撥籃球在空中做曲線運(yùn)動(dòng)，速度的大小和方向隨時(shí)間發(fā)生變化，而加速度保持不變，選項(xiàng)A、B錯(cuò)誤；曲線運(yùn)動(dòng)的某段時(shí)間內(nèi)的位移大小一定小于路程，選項(xiàng)C正確；斜拋運(yùn)動(dòng)的合力方向與速度方向不可能在同一條直線上，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。命題透析本題以自行車的傳動(dòng)為情境，考查線速度、角速度與向心加速度的關(guān)系，考查考生的物理觀念和科學(xué)思維。思路點(diǎn)撥A點(diǎn)與B點(diǎn)靠鏈條傳動(dòng)，故線速度大小相等，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；A點(diǎn)的線速度與角速度之間的關(guān)系有v=wr,則B點(diǎn)與C點(diǎn)的角速度相等，即,選項(xiàng)B正確；根據(jù)向心加速度公式，A點(diǎn)的向心加速度a=3.答案B命題透析本題以靜電除塵模型為情境，考查靜電場(chǎng)的基本知識(shí)，考查考生的物理觀念。思路點(diǎn)撥帶電塵埃不一定沿著電場(chǎng)線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；由題圖可知，P點(diǎn)的電場(chǎng)線密集，故同一個(gè)帶電塵埃在M點(diǎn)的加速度小于在P點(diǎn)的加速度，選項(xiàng)B正確；M點(diǎn)和N點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度不同，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；金屬針附近的空氣中的氣體分子更容易被電離，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。命題透析本題以天鏈二號(hào)04星發(fā)射過程為情境，考查變軌問題、開普勒行星運(yùn)動(dòng)定律的應(yīng)用，考查考生的物理觀念和科學(xué)思維。思路點(diǎn)撥衛(wèi)星在軌道Ⅱ上運(yùn)行的過程中，僅有萬有引力做功，衛(wèi)星的機(jī)械能守恒，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；衛(wèi)星在點(diǎn)受到的萬有引力相同，加速度也相同，B錯(cuò)誤；由題意可知，軌道Ⅱ的半長軸為4R,根據(jù)開普勒第三定律,可得T?=8T,選項(xiàng)C正確；衛(wèi)星從低軌道向高軌道變軌，需要點(diǎn)火加速，故從軌道Ⅱ變到軌道Ⅲ,需在Q處點(diǎn)火加速，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。5.答案A命題透析本題以板塊模型為情境，考查動(dòng)能定理和板塊模型的應(yīng)用，考查考生的物理觀念和科學(xué)思維。6.答案D7.答案C科學(xué)思維。思路點(diǎn)撥設(shè)小球帶電荷量為q,根據(jù)幾何關(guān)系，可知題圖中小球到A、B兩點(diǎn)的距離為21,根據(jù)庫侖定律和共思路點(diǎn)撥設(shè)小物塊的質(zhì)量為M,根據(jù)平衡條件mgcos37°=Mg,解得M=0.8m,當(dāng)小物塊下降到最低點(diǎn)時(shí)，兩9.答案AD思路點(diǎn)撥由題圖可知汽車的最大速度vm=30m/s,根據(jù)P=fim,可得阻力大小為2×103N,選項(xiàng)A正確；根據(jù)動(dòng)能定理,可得0～40s的時(shí)間內(nèi)通過位移為750m,選項(xiàng)B錯(cuò)誤；設(shè)汽車行駛速度為15m/s時(shí)牽引力大小為F?,F?-f=ma?,可得加速度大小為1m/s2,選項(xiàng)C錯(cuò)誤；設(shè)汽車的加速度大小為0.5m/s2時(shí)牽引力大小為F?,F?-f=ma?,可得F?=3×103N,由P=F?v,可得行駛速度為20m/s,選項(xiàng)D正確。A正確；拋出時(shí)水平分速度v?=v?cosθ=30m/s,落到P點(diǎn)時(shí)豎直分速度v,=gt=20m/s,重物落到P點(diǎn)時(shí)的11.答案(2)2(2分)(3)mgh?(2分)(2分)(3)從0點(diǎn)到B點(diǎn)，重物重力勢(shì)能減少量△Ep=mgh?。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打B點(diǎn)時(shí)重物的速度13.命題透析本題以某行星上的圓錐擺為情境，考查萬有引力定律的應(yīng)用，考查考生的物理觀念和科學(xué)思維。思路點(diǎn)撥(1)設(shè)圓錐擺的擺線與豎直方向的夾角為θ,宜居行星X表面的重力加速度為g,R對(duì)圓錐擺擺球有mgtanθ=mo2htanθ(3分)解得g=w2h(2分)(2)由題知2πR=l…………………………(2行星表面物體受到的萬有引力等于重力，有…………………(2分)可得………………(2分)14.命題透析本題以平拋為背景，考查平拋的規(guī)律，考查考生的科學(xué)思維。思路點(diǎn)撥(1)設(shè)相遇點(diǎn)C坐標(biāo)為(xo,yo),甲球從拋出到相遇的時(shí)間為則………………(1分)yo=2x2……………………(1分)(2)設(shè)乙球平拋的初速度為v?,時(shí)間為t?,則xo=v?t2……………28………………(1分)聯(lián)立得v?=1m/s………………………(1分)小球乙比甲早拋出△t=t?-t?=1s